AKHIRNYA MITSUBISHI FUSO BIG BUS MASUK PASAR DI INDONESIA !! BUS DENGAN TEKNOLOGI CANGGIH !!

[@josephhusein5396]

kalau mau perubahan kaya hino pasti laku,, soalnya mitsubishi big bus yg udah" tidak bisa beraing dg rival nya jepang yaitu hino mitsubishi RM mesin belkang gagal produk kalah sama hino, dan juga supensi nya keras. kalau soal lari jago nya, dan rem nya juga super pakem banget, dan house pawer nya gede sy juga pencinata bus mitsubishi,, semoga aja hadir kembali di indo

[@trioprayitno2976]

Klo di adakan bakal tumbang kaya sasis Isuzu LT Klo Fuso terkenal Dengan truk nya jadi susah bermain di big bus. Beda Ama Hino dan Mercedes

[@Krisnaptra]

betul sekali makanya Mitsubishi fokus dengan LDT

[@tandengofficial8949]

Bener aku dulu kerja di pbreikan hino dan mitsubshi foso kalah sama hino padahal foso sudah pakai mesin 380 ps dan airsus tipe whait

[@SamDay-tn6sd]

Lu bilang truck lohan vs fuso hd.😅😅😅belum masuk indo sudah tau kau.dasar sales hino kacung...kalo soal teknologi..belum apa apa hino dibanding mitsubishi..baca sejarah.

[@SamDay-tn6sd]

​​@@tandengofficial8949itu truck kampret..kerja kau di bengkel mesin pesawat hino ada kah..😅😅😅kalo mitsubishi mulai..alat berat.mesin kapal.genset..fork lift..eskapator..buil dozer..jet tempur..coba hino..truck aja lho baggain...coba ngab lu naik angkutan di jepang baru lho tau..ini kerja di bengkel truck cpo aja sok sok tau pula kelebihan hino..main ke kawasaki jepang..tau kau kemewahan bus truck mitsubishi...yg di indo fuso hd fuso fighter..tidak laku di jepang.. krn main nya d jepang..super great

[@Jegegpro]

Persaingan bakal keras.. bakal spt dulu, sempat nyodok, kemudian digulung 'merk lain'. Dulu ditanjakan dikit, spt daerah wilangan, saradan, hutan2 daerah ngawi dan alas roban 'sering disodok' brand lain.. semoga yg baru bisa bersaing..

[@richantono]

th 86-90 rute bis kota PS Johar - perumnas Banyumanik Semarang, DAMRI pakai Mitsubishi Fuso built up, keren saat itu....

[@amaliafadhilah2213]

Lho malah g ngerti mas, setahu saya DAMRI tahun dulu pakenya merk TATA & Mercedes-Benz... Yg jurusan Banyumanik malah yg paling saya suka karena pake Mercedes-Benz 1518 yg lain pake mesin OF

[@Miftahuljannah-lg8kb]

Yang jadi masalah itu kalau beli jadi chasis + body itu, kalau terjadi insiden atau ketersedian karoseri yang bisa benerin lagi body bua nya, karena sparepart body nya kan di Jepang sana, kalau pake karoseri lokal kayak AP atau laksan dll, karoseri biasa aja bisa benerin nya ngak harus ke AP atau laksana kalau terjadi insiden, banyak kelemahan nya kalau beli jadi sama body lgsng dari Jepang, itu sama juga ngak support body builder negara sendiri, yang kualitas nya juga udh ok dan bagus,

[@J4L4NAN]

dulu banyak sekali big bus di Indonesia yang pakai chassis Mitsubishi Fuso ini, terasa sekali tarikan awalnya yang ganas namun suspensinya cukup keras dan kurang nyaman

[@riyatmoko8241]

Mantap. Jiwa. Bisa. Masuk. Hingga. Plosok.. Bisa. Sangat. Membantu.. Nanti. Bisa. Ke travel. Bisa. Kepariwisata..

[@vlogidvlogid7053]

Bus legend solo-tawangmangu rukun sayur bisnya Mitsubishi

[@faridaja2423]

Mesin di depan ya? Dulu banyak bis Mitsubishi.

[@Dani-mx8ud]

Fajar tranport juga pernah ada mesin mitsubishi.dulu pernah buat rombongan dipabrik Tangerang THN 2000n,Tangerang mbatu Wonogiri THN 2000n

[@LENIMarlina-x4u]

Mantaap tu klw Mitsubishi mengeluarkan sasis bus besar.. Tapi samakan spesifikasinya dengan bus euro 4..mercy oh 1626 dan hino rm 280 yg pake air suspensi dan pengereman nya abs

[@my-s4rtnf522]

Prinsipalnya jerman boleh apa tidak..karena di versi truk,yg pertama keluar duluan fz,yg laku malah axor india..padahal sama sama dr pabrik bharat benz india..kalopun versi bus keluar ya kemungkinan spek mirip oh 1626 yang kebetulan dr pabrik bharat benz india..

[@Adityasani-y2r]

Mitsubishi bisa banget bersaing , coba tengok Mitsubishi bus di jepang . Andai aero di indo yg skrg

[@kanayama90]

Mesin mitsubishi suka basah,, mulai dari mobil, microbus, truk semuanya boros,, tapi soal tenaga memang tak diragukan.

[@Krisnaptra]

Sepertinya begitu

[@criscash1104]

Bukannya Mitsubishi Fuso sekarang pakai mesin Bharat Benz yang identik dengan mercy versi India

[@aabrajamusti7168]

Akan sulit masuk jika sekalian sama body karena aturan pemerintah. Mungkin bisa masuk hanya casis saja, sedangkan body dari karoseri Indonesia. (Adi putro, laksana, sentosa, dll)

[@Tempebongkrek99]

Yg jelas deamler group lebih fokus di mercy untuk pasar di indonesia

[@ylnosputraparna2895]

Kalau gak salah dulu juga udah banyak yg pake Mitsubishi...jaman pantura hampir semua bus Jakarta Cirebon Kuningan pakai Mitsubishi....

[@aindrasanjaya]

MFTBC dibawah Daimler AG yang sudah memiliki sasis Mercedes Benz buat segmen bigbus, dari rentang OH 1626 160 HP buat lawan Hino sampai OC500 410 HP di kelas sasis Premium. Kalau Mitsubishi dimasukan akan makan pasarnya Mercy yang sudah stabil head to head sama Hino.

[@michaeloeloem2181]

Di era thn 90an Mitsubishi dan Nissan sdh masuk pasar Indonesia, akan tetapi masuk thn 200an kedua merk tersebut mulai perlahan hilang dari peredaran dikarenakn kedua merk tsb kalah bersaing dg merk HINO utk kelas chasis bus Jepang. Dan yg membuat keduanya tdk dapat bersaing dg HINO adalah suspensi dari kedua merk tsb yg keras sehingga dari segi kenyamanan penumpang dirasa kurang nyaman, lain halnya dg chasis HINO yg suspensinya lbh empuk sehingga memberikan kenyamanan bagi penumpang. Dan jg raungan mesin HINO suaranya lbh halus drpd ke-dua merk tsb.

[@YOUNGFUJI]

Mantep, 👍👍👍👍 moga selalu sukses ,,,

[@Krisnaptra]

Makasih dukungannya

[@petualangkocolan8017]

Wah mantap kalau benar meluncur bus besarnya Mitsubishi Akan Tambah Seru 👍

[@avidutty2936]

Harusnya mitsubishi motor indonesia memasarkan big bus kapasitas mesin Aero King 14000cc dan Aero Queen 8000cc V8 1400

[@frendyb929]

Lagian kalo Mitsubishi jual yg big bus di Indonesia, Yg bakal laku, Soalnya buatan Mitsubishi yg besar sama sekali gak punya spek yg cukup untuk lawan hino maupun Mercedez

[@DausYusuf-c7c]

Klau untuk melawan Hino q yakin puso bisa tapi untuk melawan prodak Eropa susah Krn spek dn kenyamanan dn keamanan prodak Eropa msh jauh LBH baik itu memang paktanya Krn prodak Eropa jarang oper hek dan rem blong seperti Hino contohnya lagi seperti rk260 pdhl gpw nya hanya 15ton tapi pihak Hino memperbolehkan membagun body xhp pdhl bodi xhd Uda hrs gpw 18ton yg pasti kesetabilanya Uda diatas Sutandar dn keamanan yg menumpanginya pun Uda berkurang dn keawetan mesinnya pun pasti gk thn lama apa lagi di joss trayek Medan solo 1tahun Uda batuk batuk klau PO tdk memikirkan untuk saja dn memperhatikan kenyamanan dn keamanan para calon penumpangnya pasti milih merzi yg terbaik untuk segala segi klau menurut q Hino itu untk truk yg paling cocok dn yg q tau dari yg pintar mesin klau mesin Hino itu klau Uda turun mesin kompresinya gk bisa stabil lagi jadi tenaganya byk hilang makanya harga mesin Hino bekas sama mesin merzi bekas Hino jauh dibawah dn susah lakunya

[@hadiklairanz4442]

Mercy dan Mitsubishi dalam naungan Daimler group. Pasarpun sudah diatur. Seperti di indo, mediumbus canter berbulu mercy. Dan bengkel2 resminya jg sama,mercy bisa ke Mitsubishi juga sebaliknya

[@MaradonaSitepu]

Ia pas mercy konek ke Mitsubishi...klo Hino mah lewat

[@recarec]

Bagus bis model kaca depan tunggal kek gini jadi penumpang depan pandanganya lebih luas gak kehalang pilar horizontal

[@masafindun2215]

Padahal untuk big busnya Mitsubishi, walaupun g airsus termasuk sangat nyaman

[@priasnami]

Mantap,,,,

[@IchsanToretto]

kalo di masa tjn 90an dulu fuso dan hino yg sama2 mesin belakang msh terasa lebih empuk fuso bantingannya ketimbang hino

[@wasalimjakarta1420]

Kebanyakan pertimbangan bakalan susah bersaing di pasar Indonesia, karena PO Indonesia sudah mulai banyak kecanduan sasis premium dari Eropa.

[@devaanggarudinudin6508]

Tahun 1980-90an dulu banyak P..O d Jawa Barat sebagian Jawa Tengah banyak yg pakai sasis ini.. akhirnya HINO awal2 mengeluarkan mesin belakang ..lambat laun dah mulai d tinggalkan sasis FUSO/MITSHUBISHI

[@Krisnaptra]

ada kalo ga salah sasis Mitsubishi RM117

[@balqislaundry5881]

Ah ya tdk jg...hino jg bnyk bro

[@awliyaherman1028]

Sebelum ada hino mercy unit premium yg kau bilang itu dah dluan mitsubishi cevrolet di bus indonesia😅

[@fatonisaja8256]

Yang ente sebut itu po2 besar boss

[@aliusnunsiregar3851]

Klo bigbusnya spek airsusnya narrow disamping sasis, dan radius putarnya seperti metcedes benz 1836, dan harganya 450-500jt, pasti laku keras. Tapi mesinnya paling 220ps

[@wahyuwidayat6735]

Makanya mitsubishi terkenal lbh tangguh chasisnya om. Wajar mahal d krnakan berbisnis jangka panjang. Lw hino kebennya aja kaleng" ndk sprti mitsubishi fuso

[@efasuseno72]

Ada pembagian antara Fuso dan Mercedes. Ktn Fuso dibawah Mercedes Grup

[@AlfaNur0408]

Sama tu pas MB mo gantikan truk fighter dengan axor, tapi sayang nya user gak merespon axor Dan tetap pilih fighter, akhirnya axor sepi peminat

[@KicauPemulaVlog]

@@AlfaNur0408axor sepi karena rakitan india, coba aja versi turki masih dijual bakal laku keras

[@AlfaNur0408]

@@KicauPemulaVlog gimana pun, kartel otomotif kita ini juga banyak Belum lagi banyak pengguna Mitsubishi pengusaha perseorangan, bukan pengusaha besar Mereka mikir after sale, masalah sparepart Padahal kalau mereka ngerti, beli truk itu gak usah takut masalah sparepart Karena kita bisa konsinyasi sparepart nasional ATPM, dari maintenance, repair, sparepart dan Labor bisa konsinyasi dan payment tagihan Bisa fast moving dan slow moving, tergantung kita mau nya gimana 24x7 orang dialer siap untuk kita hubungi, sedangkan masalah nilai jual Kan kita bisa hitung depresiasinya, kami aja saat ini yang dulu pengguna Mitsubishi Bahkan built up eks Singapura juga Mitsubishi, malah udah bisa terima produk lain Selain truk eropa, ada truk jepang dari berbagai merk dan saat ini banyak truk cina Beli truk juga saat ini bisa tanpa DP dan Grace priod 6 bulan jalan dulu baru mulai bayar cicilan kredit nya, dengan cara kredit investasi dari pihak perbankan Kami pakai cara itu, tinggal buat Rab Ada kontrak kerja, palagi kontrak payung 5 tahun Terus LK bagus, karena kredit investasi Jadi mereka gak butuh RK, yang di butuhkan LK Untuk tenor 60 bulan, dan bunga 7% per tahun Setiap tahun, mereka akan audit keuangan kita Karena kita kredit investasi, bukan pembiayaan seperti leasing Bagi yang takut nilai jual jatuh, misalnya beli truk cina Jangan di jual ke luar, tapi kredit kan ke driver Tanpa DP, nanti auto debit tagihannya Maintenance, repai dan sparepart harus di workshop kita Tidak boleh muat barang lain, selain barang kita Buat divisi fleet management ato KSO Pasti nilai jual mobil kita jadi lebih tinggi, udah gitu dapat keuntungan dari KSO dan maintenance di workshop kita

[@wahyuwidayat6735]

​@@AlfaNur0408d indonesia semua owner jrg yg mampu utk langsung make chasis pabrikan eropa yg asli. Lw axor itu komponen campuran dgn product india. Lw mercy asli hino pn pasti kalah soal tenaga n ketangguhan dr komponen"nya.

[@AlfaNur0408]

@@KicauPemulaVlog harganya pasti tinggi, beda dengan axor Wanaherang

[@Eat-x6t]

Tapi keren sih . .kalo punya uang dan masuk indonesia saya pastikan saya akan beli

[@husniucokoucoko4841]

Lihat di Medan-kabanjahe sudah pakai canter 125 hd jadi mikro bus. Yg pabrikan Mitsubishi sendiri kalah sama orang Medan broo😂😂

[@pekerjalintasexpedisi]

Bus tronton fuso sudah ada sejak tahun 80an, air suspensi juga

[@tugiyonosarjono]

Apakah sekarang untuk sasis muda ada di Indonesia??

[@hadiklairanz4442]

Mitsubishi sudah dibawah naungan Daimler group. Jadi gak mungkin fuso bus masuk keindo,karna udah ada mercybus. Seperti halnya fuso fz penjualannya kalah sama axor, jadi fz distop penjualannya dan diganti oleh axor. Ya semua sudah permainan perusahaan dimana yg lebihenguntungkan.

[@stalinjohn7029]

Jualan sasis mesin dulu aj, kenyamanan suspensi di improve lgi bab rancang bangun bodi serahkan pada Mas Adi atau paman Laksa.. 😅

[@kimpaidjoe5676]

wuihhhh mantul nechhh...

[@Krisnaptra]

Iya dong

[@willyyohanes9106]

Saya Berharap Chassis Mitsubishi Fuso Big Bus Bisa di Pasarkan Indonesia, supaya Bisa Bersaing Dengan Chassis Big Bus Hino Yang Mempunyai Angka Penjualan Terbaik di Indonesia.

[@munandarsuganda9858]

Mantap mitsubishi

[@AhmadFachruddin-o1l]

Mantaaaap 👍.

[@andalu.chanel.05]

Bagus juga sih,, asal g gampang rem nya blong

[@reg6540]

Mitsubishi lebih kuat dari hino...semoga kembali beejaya,

[@hadiklairanz4442]

Semua sudah dikendali oleh daimler grup. Kaya mb 0f917 mediumbus, canter berbulu mercy Dan big truknya jg sama.

[@ZainulMitsubishi]

Dulu big buss hampir semua merek mitsubishi,tapi tiba2 hilang dan pangsa pasar tsb diambil alih merek lainnya sampai saat ini 2024 ya

[@bejoerepair-bk7gn]

Kalo jual Chasis Big bus ,supaya laku= perbaiki tehnologi sistem rem..yang jadi keluhan masa lalu

[@umarawod955]

Knpa gak sekalian bikin yg tronton biar bisa bersaing dgn bus2 eropa ..

[@AditiaAtmaja-t4u]

Gitu dong ksh paham sama yg lain Fuso big bus bisa bersaing di Indonesia..

[@rifkimunggaran8028]

Ora canter ora banter 🎉

[@tonnynaar7064]

beginilah jadinya kalau pakai google voice.., maksudnya rotasi permenit jadinya revolusi permenit

[@sujatmikosujatmiko8147]

Keren

[@wahid1346]

Mantap pasti bakal laris ni😍

[@Krisnaptra]

semoga di iya kan

[@dedisulistiono4700]

Wow..

[@achmadseto3307]

Dulu pekalongan jakarta busnya mitsubisi, kenapa sekarang gk mmpu bersaing dengan merek lain.

[@Krisnaptra]

mitsubishi fokus ke microbus nya

[@wiromanggolo9390]

Apa kabar sasis isuzu big bus mesin belakang ? Sepi peminat juga kayaknya

[@soehartono1902]

Jangan lupa saat ini Mitshubishi Fuso, seluruh sahamnya milik Mercedes grup.

[@prameswaraalmaidah8430]

Po bus asal Pasundun Cirebon dahulunya makai bus Mitsubitshi BM 94 mesin depan Seperti Warga baru trayeknya Kp Rambutan Cikampek Kp Rambutan Sadang X Jati Subang Pulogebang Cirebon Tersebut Bus Mitsubitshi BM 94 tahun 1994 dilluar po warga baru po Bianglala Metropolitan P.66 Pasar Senen Cileduk P 65 Pasar Senin Ciputat makai mitsubitshi BM 94 Po Warga baru aturan Pesan bus mitsubitshi diatas ke Karoseri Tri jaya union kontrak Warga baru dan karoseri tetap trrkoneksi

[@yusninurrahman6214]

Krn mitsubishi th body dgb highdeck buat fugi po.bus dan itu alasan mitsubishi enggan produksi chasis bus diindonesia oke coy😂😂😎😎kl SGB😍DAH ADA AEROQUEEN😍

[@anisulistyowati4073]

coba buat yg sekelas hi ace,

[@Krisnaptra]

bolehh

[@Jamilsyahputra98]

Truk and bus tetep hino love hino🔥

[@Krisnaptra]

💯

[@candracandrawijaya6268]

Mercy medium bus yg 917 pakai mesin mitsubishi

[@Krisnaptra]

Benar 👍

[@E_Trans]

Yg penting tetap Adiputro No 1

[@SalsaBila-wr5lo]

Lebay amat Lu bocil

[@endriksetiawan2038]

Iyaaa iyaaaaa....menghibur diri boleh kok

[@TentremScorpionXH7_Priority]

Karoseri doang, tanpa sasis juga nggak bakal bisa gerak tuh body aowkwkkwkw😂

[@kumedi9349]

Klo aku ttp laksana,body desain sndiri,mlh bs ekspor,klo AP bsa ekspor kagak...???😅😅

[@samwetan6507]

Adi Putro biar terbakar kaya rosin Kebanyakan bus yng terbakar balutan Adi Putro

[@sidoofsy5749]

Kemana tu larinya bus si "Naga Emas" bermesin Yuchai 😂😂

[@jafarjohan9883]

Yg short dipasarkan jg?

[@SamDay-tn6sd]

Mitsubishi mana ngotot di sasis bus...mereka perusahaan besar..malah sdg menggarap mesin untuk jet tempur nya jepang..kalo soal mesin apa sih yg gak bisa oleh mitsubishi..terbukti di perang dunia ke 2 jepang menggempur pelabuhan portharbour AS pakai jet mitsubishi..

[@pecintamaxwinn9155]

Mayoritas produsen kendaraan dan alat berat yg kita kenal skrg jaman WW2 adalah produsen alutsista kek Mitsubishi, hino, kawasaki, mercy, volvo, Renault, chevrolet, dodge, ford dll😅😂

[@haris-fe8mz]

pearlHorbor

[@syamadyasin5650]

Baguslah tdk msuk indonesia secara fullbody...biar karoseri dan umkm indonesia di untungkan dan bisa berkembang

[@satunusa7]

Ntar Buat Pula Konten Isuzu Big bus masuk Indonesia..

[@Krisnaptra]

udah ada isuzu LT

[@intercoolboy13]

Bisa aja fuso main bigbus lagi tapi ganti logo doank kyk trucknya aslinya axor ganti logo mitsu, sasis mercy mesin fuso kyk of 917✌️

[@AlfaNur0408]

Sama truk di India Kita pernah ke sana study banding bareng asosiasi pengusaha angkutan Ternyata ada truk logo Mitsubishi, tapi mesin MB Sedangkan di Indonesia lebih ke bus nya, bedanya logo MB tapi mesin Mitsubishi

[@dedeiskandar5462]

Kaya Mitsubishi CANTER 170 PS itu SMA aja MB of 917 sama Mitsubishi FZ dan MB axor/axtros klo gak salah juga banyak yg bilang mesin nya sama cuman beda logo mrek aja

[@wahyuwidayat6735]

​@@dedeiskandar5462axor sama actros beda bos

[@wahyuwidayat6735]

​@@dedeiskandar5462Lw actros owner banyak berpikir soal hrga. Lw chasis asli pabrikn eropa owner hrs nguras kocek lbh dlm😂

[@suponosupono6423]

Bagusan karoseri lokal indonesia😂❤

[@Sawunggaling212]

Bus Mitsubishi terkenal jago lari di pantura, tapi kalo hujan... semua bus Mitsubishi tidak ada yg lari kencang, semua jalan thimik thimik.... Kenapa yah?

[@pecintamaxwinn9155]

Rem nya gampang loss klo jalanan licin, gk cuma bus sih truck nya juga liat aja tuh di video tanjakan sitinjau sumbar tiap suasana lagi ujan badai pasti kebanyakan yg nyungsep si oyen alias fuso dripda si ijo hino atau putih giga wkwkkw😂😂

[@SR.servicecar]

semua krn masih satu grup dgn mercy jd y aturannya apasti ada untuk fuso

[@agungsaja3621]

Dulu mitsubisi bigbus pernah keluar diindonesia BM sama RM tapi kurang laku.

[@BapakSuryanto-h6c]

Tapi di zaman 97 dulu banyak kenapa sekarang GK ada ya.

[@Krisnaptra]

sekarang mitsubishi masih fokus kepada microbus / canter nya

[@BakriSimbian]

Terlalu pede dgn produk itu itu saja padahal dulu fokus ke transportasi. Terlalu berhati-hati.

[@nokobenjhol3152]

paling tdk lama lagi kan terjun. terlebih fuso di bawah manajemen mecy. mercy di bus, kalah saing dg hino. fuso hrsnya tau hal ini. utk membantu mercy sebaiknya fuso di luncurkan saja

[@wahyuwidayat6735]

Mercy sekarang udh naik daun om. Hino blm meluncurkn bus trontonnya sdngkn mercy udh. Bus DD aja pabrikn eropa yg sanggup. Sdngkn hino blm berani dgn ketangguhan chasisnya😂😂😂

[@lasmomarzuki5552]

di sini kurang diminati karna desainya kursng menarik

[@HormatPadukaRaja]

Gak bakal.. teknologi mesin bus mitsubishi masih kerjasama dgn daimler Mercedes-Benz di Jepang. Pasar lndonesia diserahkan ke Mercedes-Benz

[@trioprayitno2976]

Itu buatan Jepang beda bang , Kecuali Mercedes Benz dan Mitsubishi di India

[@yudidiansaputra1655]

Ijin saran untuk disesuaikan antara judul dengan isi konten

[@trioprayitno2976]

Susah lawan Mercedez dan Hino dan melekat di hati masyarakat Indonesia

[@triwahyono7943]

Gak ada yg lebih melekat,karena mutsubishi juga pemain lama, yg memangblagi menjeda produk big busnya, klo seandainya jadi masuk mudah2an dia punya mesin sendiri bukan dari keluarga mercy, kaya hino lah elektrik semi2 manual, dan tenaga gede....

[@trioprayitno2976]

@@triwahyono7943 entr juga klo di info menyusul kaya sasis Isuzu LT hanya sebentar doang tes pasar GK laku

[@tahaniani9940]

Mitsubishi dan Mercedes masih satu naungan,😂😂😂

[@trioprayitno2976]

@@tahaniani9940 satu naungan hanya di Mitsubishi India dan Mercedez Klo di Indonesia beda cerita lagi TPI jalan sendiri sendiri

[@trioprayitno2976]

@@triwahyono7943 lah paling tes pasar kaya sasis Isuzu LT common rail E2 Dan GK ada permintaan pasar akhir di stop produksi

[@arifkanjeng9351]

yg 6 ban bukannya medium bus ya..?

[@suhartosuharto7094]

Jaman jayanya PO Benteng Jaya da pakai sasis mitshubisi fuso

[@pekerjalintasexpedisi]

Karyawn toyota/ hino di pabrik japan aja gajinya dari bank mitsubhisi corp

[@triset6173]

Pengen liat bus build up di sini 1 bus 1 merk, bukan 1 bus dgan 3-4 merk

[@mulyono.s.199]

Fuso kl lari bolehlah,tp suspensinya keras,kurang nyaman,jd kayaknya kalah sama Hino,Mercy dll

[@Krisnaptra]

Setuju 👍

[@edigilang2671]

Jika model buatan jepang tidak bagus dengan desain Indonesia.

[@luckyisa6232]

Tidak ada hubunganya antara judul & isi video,,,cm sebatas pembahasan produk

[@erdiansyahdian3985]

Manalah berani bus dgn produk FUSO masuk Indonesia...sdh trouma dia dgn merk persaingan nya yg lain..

[@agussujana7559]

Produk Mitshubishi Fuso BM -2 , silinder 7500 CC, tidak laku di Indonesia, kelemahan suspensi pengereman mesin, apalagi kalau jalanan berkelok seperti di puncak.. sering terjadi tekor? Kalau power engine! 👍

[@libascarcommunity6561]

Mitsubishi blm berperang sdh angkat tangan duluan,, gmn mo laku produk nya klo blm berani ngeluarin chassis khusus bus.jgn cm berpatokan sama chasis colt Diesel saja.,,

[@94RACING]

Saya menunggu gebrakanya

[@Lintasbatanghari]

Hadir om 🙏

[@BudiTri-pk5sz]

Sekali kali bus build up utuh ..jdi cuman 1 bus 1 merk ,gk 1 bus 3-4 merk.

[@rahmatwahyudi5671]

Misubishi mungkin maunya jual dengan bodynya, gk mau hanya casis, kurang mengerti pasar gk mau belajar dri perusahaan lain apa yg d mau d negara ini, dan maunya pengusaha tuh kek mana karena semua itu butuh RnD yg gk sedikit jdi pihak mitsuubishi kbanyakan mikir dan akhirnya zonk 😂

[@bambangadi5232]

Judulnya apa isi video yg di bahas apa??? Kebiasaan buruk tukang konnten di konoha... Informasi yg di sampaikan tidak sesuai judul, judul hnya di pakai sebagai pemikat supaya di tonton.

[@illenerxa5538]

Namanya jg clickbait 😂

[@Krisnaptra]

terimakasih sudah menonton dengan saksama

[@juliangantinu669]

Hahaha

[@ruliputra8536]

Berani lebih murah pasti laris

[@pecintamaxwinn9155]

Mustahil sih lebih murah dripda hino atau mercy, secara Mitsubishi skrg udh satu keluarga ama mercy dmn kualitas nya udh 11-12 dan harganya paling ya 11-12 jg ama mercy 1626/1836 😅😂

[@hombowarnomasduki4843]

Ga bakal laku kecuali harga chasis rear engine mau termurah SE Indonesia 😂😂😂😂😂terlalu bertele tele

[@gajebochannel4928]

Karna kalah saing😂😂

[@ArifToper-qq8fz]

Judulnya gak usah pakai tanda tanya biar menarik

[@Krisnaptra]

lebih menarik tonton video bagian menit akhir itu alasan Mitsubishi ingin memasuki big bus hehehe

[@gogokanal3998]

​@@Krisnaptra tergantung mercy lah, krn mercy pemegang saham terbesar mitsubishi utk divisi truk. Kita lihat sj kedepannya...

[@Calonorang_kaya]

Tanda tanyanya di sebelah mna😌😌😌

[@kusnaininaini7916]

Kurang di sukai sasis itu, apalagi di Aceh sama Medan.

[@satria954]

Mitsubishi itu kerja sama dgn Mercedes Benz,contoh Mercedes Benz OF 917 itu mesin nya Mitsubishi canter😅

[@trioprayitno2976]

@@satria954 TPI ini GK ada keterangan kerja sama ini asli buatan Jepang .. Spek bus Jepang Klo of 917 itu asli buatan India

[@satria954]

@@trioprayitno2976 silahkan anda klik aja di google drpada berdebat gak ada ujungnya

[@satria954]

@@trioprayitno2976 of 917 mesin canter disini juga ada bus pangeran bro of 917 mesin canter

[@RobertoPurba-py5dg]

Mesin buatan jepang begitu mesin mati rem ikut blong, saya lebih memilih buatan eropa

[@ochisetiawan2143]

Tetap merek Hino di hati Mitsubishi,,,kurang dari spek tenaga dan perawatan

[@nurulimam2635]

Model nya bagusan punya karoseri indonesia

[@Krisnaptra]

tentu saja lebih bagus buatan lokal punya anak bangsa

[@Scorpions-ww2ir]

Sasis doang lah, pengusahaan milih karoseri bebas

[@sigitp6999]

Judul dengan isi beda

[@putuharikrniawan7981]

Udah ada Mercedes Benz

[@PianBogel-oz7wv]

malu lh indinesia gk bisa buwt apa apa cuman numpang tempt aja