Di Provinsi asal saya sini, Kalimantan Barat, ada 4 PO yang tetap setia dengan sasis (merek) bis Mitsubishi Fuso ini, seperti PO.Bintang Jasa (Jurusan Singkawang - Sintang - Nangapinoh), PO.Perintis (Jurusan Pontianak - Sintang - Putussibau - Nangabadau), PO.Maju Terus; Marus (Semua Jurusan A.K.D.P Kalbar), dan PO.Kartiasa (Jurusan Pontianak-Singkawang-Sambas). 😊😊😊😊😊👍👍👍👍👍🚍🚍🚍🚍🚍.
@agungnugrahw55910 ай бұрын
2:52 jadi sebelum menyalakan mesinnya masih menggunakan busi pemanas (glow plug) yang artinya harus menunggu glow plug nya panas biasanya terdapat indikator di dashboard,Klo indikatornya berwarna merah berarti glow plug nya sudah panas dan bisa dinyalakan ,iya mungkin ciri khas mesin diesel saat itu
@anaklanang95209 ай бұрын
betul, indirect injection istilahnya
@kerupukbasah9916 ай бұрын
L300 juga ada fitur itu klo yg lama
@agungnugrahw5596 ай бұрын
@@kerupukbasah991 yups yang lama ada 2 mesin yakni 4D55 dan 4D56 tetapi setelah masuk Euro 4 ganti lagi pake mesin baru 4N14 yang sudah direct
@REVANOVOZKY5 ай бұрын
FUSO FIGHTER YOKOZUNA POWER BM 117N PO HASTI & PO JAYA RAYA PUNCAK JAGOAN BIS BALAP TRAYEK SURABAYA YOGYAKARTA. SURABAYA SOLO DI JAM SETAN CUKUP 2 JAM 50 MENIT SAJA.
@DimasWisnuPutra-gj6qz10 ай бұрын
kebumen hadir
@aliqsafrudin34689 ай бұрын
Next bahas sekalian yakni sassis bus Mitshubishi rm versi mesin belakang
@DELUXCRAFTY10 ай бұрын
Bang request gimana harga biaya spare part sasis bus dari berbagai merek? Kayak Hino, Mercy, Volvo, MAN
Tahun 96-99, raharja, no kaca 09,10,11...buanter..
@fadhlandhika189210 ай бұрын
Mitsubishi BM/RM terakhir produksi tahun 1997 cuma emang kalo surat2 terakhir tahun 1999
@putuharikrniawan79813 күн бұрын
Jaman skrg gampang lihat ciri cirinya sasis terlihat bantet itu pasti Fuso BM dan Sumbu depan lebar.
@prasetyoutomo80189 ай бұрын
Mitsubishi Bm Star benar2 star di jaman nya.... Larinya galak.... Masalahnya suspensi nya keras.... Manggut2 penumpang nya mengikuti gerakan roda nya....
4:05 harusnya 5,2 meter min bukan 2,5 meter panjang nya 😂😂
@boybastos359210 ай бұрын
mesin masih bandel .6d14 di fuso goprak 6d16 di fuso coklat
@r1r1329 ай бұрын
Isek akeh kok lik bus BM115 mesin 6d14 thun 82-85. Tpi wis rebody.. BM116 mesin 6d15 & BM117 mesin 6d16 di pantura
@boybastos35929 ай бұрын
@@r1r132 6d15 170ps wis langka
@boybastos35929 ай бұрын
@@r1r132 kebnyak buat mesin giling .pas jaman batu akik 6d15 .kakang yo tuku .gawe pengiling kedelai asek saiki aktip .tapi wis ngobos kabeh ..nek bongkar .15jtan lah biyayane .
@widyakuswara-rg4wt9 ай бұрын
Sekitar th 80an kalo naik bis dg chasis Mitsubishi mesin depan ini Pasti langsung mual.. karena suspensinya kerass.. mesinnya berisikk.. remnya blong utk medan jalan naik turun..
@danielsaputra51689 ай бұрын
PO legend maju lancar mundur macet
@bejoerepair-bk7gn9 ай бұрын
Mesin banter mudah di rawat dan spare part murah , kekurangan suspensi keras dan yg riskan rem sering bermasalah..
@himadunoim25299 ай бұрын
Kemarin saya lihat bus di belakang mobil saya, ada tulisan di depannya fuso, jenis bus besar, saya juga agak heean, itu cuma tulisan saja ,atau memang ada chasis, baru Mitsubishi
@r1r1329 ай бұрын
Itu bus fuso RM117 220ps turbo mesin blkng
@NoKaNoSin10 ай бұрын
Sepertinya PO jaya jurusan Ponorogo Madiun masih pakai mesin Mitsubishi BM
@setiawanp4349 ай бұрын
surabaya ponorogo via madiun tepatnya
@oiruth85739 ай бұрын
Batam 168 jg masih pakae, buat buat antr jmput karyawan & bgtu terawat
@rubiyantonuzuluddin16259 ай бұрын
Masih nunggu ulasan Mitsubishi rm😂
@miswatohelda84258 ай бұрын
Sayang sekali
@gummymontana1419 ай бұрын
Bang bahas yg mesin belakang Mitsubitshi dong 🙏😁
@rudilazuardi60910 ай бұрын
Mitsubishi .. nggak niaat
@sorayamariati16219 ай бұрын
Paling males naik bis mesin depan, berisik banget.