Alhamdulillah,akhirnya apa yg sy inginkan terwujud...St.Tasik dibuatkan kanopi.Sekalian emplasemennya ditinggikan juga agar manula sprti sy dan istri jika turun dari kereta tdk mengalami kesulitan.Pantau trus pembangunannya ya A Yusril
@rianrismawan86212 ай бұрын
bener pisan, kadang karunya ka petugasna kdu nyandak tangga
@YusrilRizkyPratama2 ай бұрын
Siap kang
@DedeIrfan-j7hАй бұрын
Minggu akhir agustus ke Surabaya dri Tsk naik Argo wilis siang pulang dari malang tiba di Tsk naik Malabar tiba di Tsk pkl 3 pagi.Kanopinya sudah tetsambung sebagian k tengah.Update trs stasiun Tsk!Semoga parkirannya diperluas dan cantik
@suryanas45632 ай бұрын
Alhamdulillah akhirnya keinginan saya sebagai warga Tasikmalaya melihat kondisi stasiun kereta api kebanggaan terwujud sehingga para penumpang yg naik dan turun d stasiun Tasikmalaya tidak akan kepanasan dan kehujanan lagi... Terima kasih Daop II BANDUNG
@masnurmasnur82512 ай бұрын
Kang yusril nyobain trayek baru blambangan exspres dari ketapang-pasar senen trayek terjau namun waktu tempuh cuma 16 jam 25 menit.dg jam pemberangkatan pk.14.50 dari ketapang&12.15 dari senen mulai tg.26 juli 2024.
@YusrilRizkyPratama2 ай бұрын
Next ya
@chanelngajiefisien17292 ай бұрын
Seharusnya cepat² dibuatkan kanopi besar,dan peron tinggi, sbb stasiun Tasikmalaya adalah stasiun besar, dan okupansinya besar pula...
@YusrilRizkyPratama2 ай бұрын
Betul seuju
@ewinprabowo982 ай бұрын
Nah betul bgt Peron tinggi juga penting
@gusbudi56802 ай бұрын
1. Peron dilebarkan dan ditinggikan, jgn sempit spt skrng, contoh sta jogja 2. Canopy pakai struktur bentang lebar sj spt sta kebumen, agar tdk byk tiang2 canopy yg berdiri dan ber kesan sempit menghalangi gerak dan pandangan 3. Stasiun diperluas dan diperpanjang, disisi barat ada sungai, bisa dijadikan landasan untuk perpanjangan dan perluasan rel, jg sisi utara stasiun dimanfaatkan seoptimal mungkin, agar stasiun jd lbh luas 4. Double track dari cicalengka sd kroya, atau minimal ciawi sd manonjaya Demikian, semoga jd inspirasi🙏salam KAI Maju🙏
@ginanjarwibiksana12212 ай бұрын
Untuk double track Manonjaya - Ciawi sih kemungkinan bisa dan aku juga setuju, jalur baru dibuat di sebelah Utara jalur eksisting. Namun untuk Cicalengka - Ciawi aku rasa mustahil dibuat double track, karena jalurnya berkelok-kelok dan berada di area rawan longsor. Untuk peron Stasiun Tasikmalaya, jika ingin dilebarkan untuk membuat peron tinggi maka setidaknya 1 atau 2 jalur harus ditutup mengingat jarak antar jalur yang mepet sehingga nantinya jumlah jalur di Stasiun Tasikmalaya akan berkurang
@gusbudi56802 ай бұрын
@@ginanjarwibiksana1221 Kalau mnrt saya, jalur 2 digeser ke arah jalur 1, menjadi 2 jalur aktif beda arah, lalu jalur 3 digeser ke arah jalaur 4, jadi pasangannya adalah jalur 1-2 dan jalur 3-4, lalu jalur 4 keatas disusun lagi spt itu, termasuk mengoptimalkan jalur2 diutara yg sptnya gk trllu fungsi, bisa difungsikan, gerbong2 pasir/krrikil yg terparkir bisa dipindahkan dari sta ini, sta ini lbh untuk transportasi penumpang saja. Juga dibangun struktur stasiun diatas jembatan, agar jalur menjadi lebih panjang dan sta jd lbh luas ke arah barat.
@adeastrajingga9737Ай бұрын
Punten a, jurusan lempuyangan tabuh 1 wengi apa siang nya nu 80rb
@jossngurek2 ай бұрын
Setau saya menurut info dari teman (orang dalam) juga..gak hanya kanopi atau peninggian peron yg didalam saja..tapi pintu utama/lobi stasiun juga katanya akan dipasang kanopi, percis seperti stasiun kiaracondong..dan sisa lahan sebelah timur pun akan dibangun ruang tunggu..sudah ada denah gambar stasiunnya.
@rasellit2 ай бұрын
betul fyi progresan semuanya akan tuntas akhir oktober 2024
@YusrilRizkyPratama2 ай бұрын
Bagus lah..tasik udh seharusnya
@jossngurek16 күн бұрын
@@YusrilRizkyPratama coba lain waktu diliput lagi dilahan kosong sebelah timur stasiun kang..disana sedang ada progres baru
@tediramdani525714 күн бұрын
Sebelah timur stasiun udh progres di ratain.
@tediramdani525714 күн бұрын
Tasik mulai ber benah
@nurcahyomukardi96502 ай бұрын
Sampai "mbrebes mili" melihatnya. Bayangkan sudah 100 tahun lebih stasiun ini dibangun, baru sekarang dibangun kanopi. Kita harus bersyukur punya pemerintah yang "ngerti sepur"
@YusrilRizkyPratama2 ай бұрын
Dari dulu ga dipasang canopy hadeuh
@chanelngajiefisien17292 ай бұрын
@@nurcahyomukardi9650Saya warga Pasuruan, selalu mengamati perkembangan jalur kereta jawa baratan😊... Maaf, seharusnya tasikmalaya ini didahulukan, ini kan lintas raya, masa' dr dulu PT KAI gk bisa membedakan?🙏...
@hendraaaaaaaaaa2 ай бұрын
Stasiun Leles, Cibatu, Tasikmalaya, Ciamis, dan Banjar sudah selayaknya menggunakan peron tinggi dan kanopi seperti stasiun2 yang ada di DAOP 5 sana.
@Frederico_alexander2 ай бұрын
Cipeundeuy juga harusnya, supaya pemeriksaan rem dan para penumpang yang turun tidak kehujanan, lama lagi berhentinya
@YusrilRizkyPratama2 ай бұрын
Sangat setuju
@IndrawanGamingStudio2 ай бұрын
Tinggal ditinggikan aja Peronnya Dengar2 juga KA Blambangan Express mau diperpanjang hingga Pasar Senen kang Yusril
@JogjaSepuresJss2 ай бұрын
Alhamdulillah kalo ujan g k ujanan heheh
@anitafitrian5482 ай бұрын
Alhamdulillah stasiun Tasik dipasang kanopi. Semoga secepatnya ditinggikan jg peron nya. Kasian para penumpang naik turun yg bawa barang bnyk, manula dan ibu yg bawa anak, bayi. Stasiun Tasik termasuk stasiun besar.
@robinugraha37572 ай бұрын
mantaap kang yusril👍
@Railfans_daop_2-d1z2 ай бұрын
Kang tanggal sabaraha eta di pasang
@ShaffianShafiee2 ай бұрын
Alhamdulillah . Mantap sekali Bro . Semoga dipermudahkan segala urusan sihat dan sukses selalu . Salam Dari Malaysia ❤️🤍
@acephidayat79982 ай бұрын
Ka banjar iraha eum? Mudah2an tiasa oge diperbaharui
@keretaapi_abangrftasik2 ай бұрын
Akhirnya stasiun tercinta ku di pasang canopy
@tonyharyanto56422 ай бұрын
Pantau terus kang stasiun Tasikmalaya klo perlu peron diperpanjang, waktu lebaran kemarin saya pernah turun di Tasik sampai 3 jalur terisi semua, Lodaya tambahan, Argo Wilis & Pangandaran
@YusrilRizkyPratama2 ай бұрын
Yaps penuh
@hilmisakina81922 ай бұрын
cik kang mun k stasiun tasik deui pami tiasamh pang longok keun turntablena, terakhir abi ngingali pas jaman bocil 2007an masih tiasa di puter asanamh 😁😁
@Ayahaya03092 ай бұрын
Terpantau juga St Pegaden jg persiapan Pasang canopy..
@YusrilRizkyPratama2 ай бұрын
Semoga lancar
@KhansaMarquez-et4gh2 ай бұрын
mampir ke cikudapateuh juga kang udh di bangun
@Ortriztsiaball2882 ай бұрын
Ke 10 kang Yusril hadir 😊✌️👍
@CINTAKERETAAPIINDONESIA-hb4fr2 ай бұрын
stasiun tasik akhirnya sudah dipasang kanopi supaya penumpang KAJJ tidak kehujanan & kepanasan, kabarnya pihak humas PT KAI daop 2 BD bakal ada jadwal perjalanan KA lokal baru : KA lokal tasikmalaya rute tasikmalaya - cicalengka PP & ka lokal banjar rute banjar - cicalengka PP terintergrasi antarmoda transportasi dengan armada KRL bandung raya rute padalarang - cicalengka PP
@zazterd30172 ай бұрын
Serius lokal Banjar?wih keren dh moga bisa ke Banjar pake opsi lokal yang murah😊
@rendrojos80882 ай бұрын
ini info A-1 ? apa cuma omon-omon saja ? 😃
@gusbudi56802 ай бұрын
Sebelumnya sdh prnh ada KA Galunggung, tp entah knp jd gk ada ya
@faisalfanani30352 ай бұрын
Amiiin… semoga di Gapeka baru 2025 bisa terealisasi adanya KA Lokal di rute tsb dan saya juga berharap semoga di Gapeka baru KA Pangandaran rutenya bisa di perpanjang ke Cilacap. Jadi bisa membuka rute baru Cilacap - Tasikmalaya - Bandung - Jakarta
@bangjack902 ай бұрын
Tadi pagi saya Hunting di stasiun Tasikmalaya kang
@YusrilRizkyPratama2 ай бұрын
Wahhh
@erwinkurniadi1850Ай бұрын
Wah lebaran nanti moga sdh jd, saat mudik nanti bisa lihat. Tp sptnya kyk stasiun Randublatung, kurang estetikanya, tdk spt kanopi buatan belanda. Tp tetep bagus drpd tdk, apalg utk stasiun kelas besar.
@Frederico_alexanderАй бұрын
Memang kanopi buatan sekerang terlihat simpel sekali tanpa adanya hiasan ornamen tertentu selayaknya kanopi buatan Belanda seperti di cibatu contohnya
@RKhmd2 ай бұрын
Yg penting hadir 😂 sehat sehat kang 👍
@Palestrane2 ай бұрын
Halo kang Yusril
@imammiftahudin985616 күн бұрын
Stasiun banjar kapan ya a
@faisalhafidz92892 ай бұрын
Info kang yusril stasiun cikudapateuh sudah mulai ada pembangunan
@YusrilRizkyPratama2 ай бұрын
Terima kasih infonya
@faisalhafidz92892 ай бұрын
@@YusrilRizkyPratama sawangsulna kang
@Ewod-b9t2 ай бұрын
A di tasik udh ada stasiun barang blm
@natasyafitriangraeni44942 ай бұрын
Bogor hadir LG kang Yusril,mantap dah huntingnya❤❤❤
@YusrilRizkyPratama2 ай бұрын
Makasih selalu hadir
@hendrawijaya67962 ай бұрын
Peronnya di tinggin ga kang yusril
@abayblues2291Ай бұрын
Mantapp
@herubass13902 ай бұрын
Banjar kpn yaaa pasang kanopi
@rasellit2 ай бұрын
info dari A-1, setelah selesai pembangunan kanopi dilanjut pembangunan ruan tunggu baru di stasiun tasik
@Frederico_alexander2 ай бұрын
Dan peninggian peron
@YusrilRizkyPratama2 ай бұрын
Terima kasih infonya
@DimasWisnuPutra-gj6qz2 ай бұрын
kebumen hadir
@bambangaguswibowo33462 ай бұрын
Akhir ny ....... good news nicc, st Tasikmalaya akan dibuatkan kanopi biar penumpang ny gak kepanasan/ kehujanan 2:45, mmaanntaabb 🧐😊😁👍👍👍. Smoga peron ny jg ditinggikan biar penumpang ny mudah untuk naik & turun ....... Bravo PT KAI 😁😊👍👍👍👍👍👍
@YusrilRizkyPratama2 ай бұрын
Semoga saja
@fahrizr04152 ай бұрын
Review pemutar loko na a
@Falbyanoficial2 ай бұрын
Pertama kang yusril
@AhmadKasyfunnur2 ай бұрын
❤PJKA dulu diganti KAI,,, biasa naik KA.di Pulau Jawa ~ insyaAllah Sumatra jg.
@harisbudiman64952 ай бұрын
Harusnya dari dulu atuh,, kan stasiun Tasikmalaya termasuk stasiun besar juga yang hampir semua kereta berhenti disana
@gusbudi56802 ай бұрын
Betul sekali
@alvinoendut64202 ай бұрын
kenapa kang ga berhenti di ciamis ka malabar nya
@YusrilRizkyPratama2 ай бұрын
Gatau
@haunebu1379Ай бұрын
Saya orang ciamis tapi kalau naik kereta lebih memilih di stasiun Tasikmalaya
@imammiftahudin985616 күн бұрын
Ciamisnya dimna dlu, pasti di sindangkasih ya hehe
@haunebu137916 күн бұрын
@@imammiftahudin9856 panumbangan kang
@ariesetucer34982 ай бұрын
Hadir
@haarizu2 ай бұрын
Banjar kapan yah
@RizaMamonto2 ай бұрын
semoga stasiun yg belum berkanopi segera dipasang kanopi. kasihan penumpangnya kepanasan/ kehujanan.
@wandimaulana36612 ай бұрын
mantul jimun kang 👍🏻😁
@HetiHeti-o5g2 ай бұрын
Kabita na gera, lamun Stasiun Tasikmalaya dibangun jiga Stasiun Garut Kota, meni waas Kang Yusril
@dikaaa2562 ай бұрын
Banjar juga otw canopy ya kang?
@YusrilRizkyPratama2 ай бұрын
Sepertinya
@athallapradivka31072 ай бұрын
kang yusril update ka blambangan expers akan di perpanjang ke jakarta ( pasar senen - ketapang pp ) tgl 26 resmi update mas
@YusrilRizkyPratama2 ай бұрын
Terima kasih infonya
@nabilladavaaprillyanto15072 ай бұрын
Tasik doang atawa rata kang stasiun pemberhentian kajj?
@MasMisyarRailway2 ай бұрын
Kayaknya kang yusril belom pernah ke stasiun Slawi yaa
@YusrilRizkyPratama2 ай бұрын
Sering
@MasMisyarRailway2 ай бұрын
@@YusrilRizkyPratama kok aku belom pernah melihat videonya
@serayurayurayuАй бұрын
Kadieu deui ka g kerangka na TOS jadi
@RAKHA_RAHMADINA8292 ай бұрын
tidak ada komentar?. aku akan memperbaikinya Pin bang Yusrail
@rifkinugroho70622 ай бұрын
Stasiun Purwakarta???
@YusrilRizkyPratama2 ай бұрын
Smgaaja
@RizaMamonto2 ай бұрын
semoga peronnya ditinggikan.
@YusrilRizkyPratama2 ай бұрын
Amin
@adityajaytrain162 ай бұрын
Semoga Banjar bisa menyusul
@YusrilRizkyPratama2 ай бұрын
Aminn
@Ewod-b9t2 ай бұрын
Klo indihiang itu stasiun barang bukan yah
@tediramdani525714 күн бұрын
Lebih ke stasiun persilangan sih, nunggu sinyal masuk atau aman dr stasiun Tasik menurut saya
@boed28582 ай бұрын
Naah gitu dong... canopi sama peron tinggi.. full canopi..
@YusrilRizkyPratama2 ай бұрын
Yaps
@feryheryawan2 ай бұрын
Dulu di Stasiun Tasikmalaya Ada TurnTable dan Depo Lokomotif, mungkin sekarang sudah dibongkar
@Frederico_alexander2 ай бұрын
Turntable nya masih ada kang, tapi tidak terurus
@MbahMardi-vl1wg2 ай бұрын
Cipedes hadir
@YusrilRizkyPratama2 ай бұрын
Mantap
@petiindriyati97662 ай бұрын
padahal setiap hari okupansi penumpang tasik tiap kereta selalu rame
@MuhammadRehanNurharits2 ай бұрын
Stasiun tasikmalaya bakal dipasang kanopi nih mantappp 🤙🏻👍🏻
@YusrilRizkyPratama2 ай бұрын
Mantap banget
@MuhammadRehanNurharits2 ай бұрын
@@YusrilRizkyPratama next update dah jadi gass review kanopi nya saya pas malam jam 3 malam mingguan kemarin hunting di stasiun tasikmalaya luarnya😁
@nisaa.rfd22 ай бұрын
Hadir bang
@fahrihusnan12 ай бұрын
Kang Yusril ke cimahi
@YusrilRizkyPratama2 ай бұрын
Kapan kapan ya
@daffaibnufauzan92532 ай бұрын
akhirnyaaa 😭😭
@thesetiyonoz2 ай бұрын
Ga akan kehujanan lg penumpang distasiun tasik euy
@DadanJaer2 ай бұрын
Dari dulu ini stasiun unik jg jadul tp semua kelas kerata berhenti naik turun disini
@YusrilRizkyPratama2 ай бұрын
Stasiun penting
@DaffaYT.2 ай бұрын
Absen 10 orang tercepat 👇
@JosPauzi2 ай бұрын
Hrs nya di bangun dirombak total sprti stadion garut.a
@Frederico_alexander2 ай бұрын
Tetap mempertahankan bangunan asli peninggalan Belanda, kalaupun mau membangun di samping bangunan asli susah bro banyak bangunan rumah dinas yang memiliki nilai sejarah, kecuali dibuatkan dua pintu seperti stasiun Bandung, di belakang stasiun yang dibenteng area pemukiman disana masih tanah KAI karena terdapat deretan rumah dinas juga
@YusrilRizkyPratama2 ай бұрын
Iya
@asepsaepudin26032 ай бұрын
Wih mantap lah soalna semua kelas kereta berhenti demi peningkatan pelayanan gaskeun
@YusrilRizkyPratama2 ай бұрын
Yaps gasken
@arifabdullah172 ай бұрын
Pero.nnya, sempit, ada tiangg kanopi tambah sempit
@ginanjarwibiksana12212 ай бұрын
Besar kemungkinan 1 atau 2 jalur di Stasiun Tasikmalaya akan ditutup untuk pembangunan peron tinggi, jadinya gak akan sempit peronnya.
@adityarizky4342 ай бұрын
sok kang update terus
@YusrilRizkyPratama2 ай бұрын
Okey
@wahyudi86_channel2 ай бұрын
Emng hrusnya gtu, gak hnya stsiun2 di wlyh daop 5 & 6 aja yg dimanjakan. Mereka semua rata2 udh berperon tinggi dan kanopi pnjng semua, di daop 2 ini terlalu ketinggalan dan selalu dikesampingkan apalagi daop 8 gk pernh diperhatikan. Payah emng..😮