AKIBAT PER SHOCBREAKER PENDEK DAN GANJAL 2 ROLLER

Setiap komponen motor yang menunjang kenyamanan kendaraan sudah di perhitungkan dan di atur sedemikian rupa,sehingga kita jangan merubah aturan yang telah di buat oleh pabrikan.
Apabila kita mau merubahnya harus di perhitungkan terlebih dahulu,agar kenyamanan ketika berkendara tetap terjaga.
Pada kasus kali ini kami menemukan adanya perubahan yang ada pada shocbreaker depan yang di ganti pernya terlalu pendek di tambah ganjal dua roller,sehingga fungsi kinerja shocbreaker kurang berfungsi baik.
#BENGKELKU

[@rostfaadil-jw6gx]

Klo milikku pir udah tinggi kok d naikin langsung turun separo jadi yg main cuma separo yg perlu dganti apanya ya bos

[@ramdanchanel5660]

Saya juga mengaplikasikan cara ini di mio m3 saya ganti per depan xride (lebih panjang). Dan hasilnya mantul.. 😇

[@bengkelku]

Terimakasih banyak atas kunjungan nya.... 🙏

[@Aricloud_]

Kalo tabung mio J kasih per xride masuk om..?

[@ihzaghiff]

tanpa potong per nya?

[@Chikamotorgondrong]

Lanjutkan sangat mengidukasi bosku

[@bengkelku]

Terimakasih banyak atas kunjungan nya....

[@andybersaudara7187]

Hadir bang siap mantau

[@bengkelku]

Terimakasih banyak atas kunjungan nya...🙏 Semoga sehat dan sukses selalu...

[@HMchanel17]

Ijin nyimak master .....,?

[@bengkelku]

Terimakasih banyak atas kunjungan nya...🙏 Salam kenal....

[@uzumgewar8523]

Nyimak bang

[@bengkelku]

Terimakasih banyak atas kunjungan nya....🙏 Semoga sehat dan sukses selalu, Aamiin...

[@Blututoli]

Sangat bermanfaat kawan .ganjal per shok .sukses lanjut🤝

[@bengkelku]

Terimakasih banyak atas kunjungan nya...🙏 Salam dari jauh semoga sehat dan sukses selalu....

[@uchuy93]

Manta666 bang 🤘🏼🤘🏼🤘🏼

[@bengkelku]

Terimakasih banyak atas kunjungan nya...🙏

[@uchuy93]

Sama2 bang 🤘🏼🤘🏼 Semangat sukses selalu 🙏

[@xdut5454]

sebenernya nyoba shock setelah pasang harus di cobain jangan pake tangan aja.....minimal satu minggu kalau tidak terjadi apa apa berarti berhasil....

[@Azismedia]

Bener

[@yoghachannelofficial737]

Sma persis mtor beat ku bang awal nya ganti as sma per nya pke yg supra trus ada bunyi cetag pas naik ke atas tapi mekanik nyuruh potong per sedikit,emg bner cetag nya ilang,emng pas di naikin ga ada pntulan/ kya ga rebon,tapi klw kita genjotin enak mntul,mpuk ..

[@wahyuhidayattulloh7365]

Solusinya gimana bang

[@gentasuryasaputra7615]

Bang vario karbu per nya kependekan terus pas di ganti oli sebelum pasang ke motor itu enak empuk tapi pas di pasang ke motor itu jadi aeret ga mau balik gitu? Efek pernya ke pendekan apa gmna ya?.

[@Aricloud_]

Itu pake roller apa om..?, kalo tabung mio pakai roller apa..?

[@rahmadibanjar8620]

mas nanya apa oli sok perlu di tambah atau ngga mas ....nanti saya coba tambah roler

[@MeriL235]

Om BeAT FI / eSP bisa pakai per Supra X 125 bener gak sih? Tpi apa perlu di potong lagi?

[@reddors5786]

Bg saya punya mio smile baru ganti bambu dan per shok silnya juga abis tuh sesudah di pasang keras udh saya bwk ke tukang pres agak lumayan masih mau turun tpi naik nya gk mau harus di hentak stang ke atas baru mau naik..kira² solusinya apa tuh biar mau naik shoknya bg...tolong beri jawaban nya bg🙏

[@bengkelku]

Maaf coba kendurkan dulu mur as rodanya,bila di mainkan tidak berat lg berarti pres nya kurang pas. Tapi kalau masih berat kemungkinan tabung as shock nya kotor atau menyempit bekas benturan.... 🙏

[@reddors5786]

Sudah saya bersihkan juga sih bang dalam tabungnya pake amplas halus kiri kanan..sebelum masang seal enak bg sesudah seal di pasang malah keras dan di putar seret bg... Udh habis cara saya bg😵‍💫

[@bengkelku]

Maaf isebelum pasang sil apa as shock di masukan ke tabungnya lancar tidak sampai mentok? Kalau seret atau berat lubang tabung berarti menyempit,harus di perbesar lg.

[@reddors5786]

@@bengkelku sebelum pasang sil sesudah di bersihkan lancar bg enak masuk nya sampe mentok sesudah pasang sil masuk nya berat naik nya berat salah nya dmana ya bg?

[@bengkelku]

Maaf sil shocknya yg ORI bukan,kemungkinan sil shock penyebabnya....

[@madenden927]

Maap bang kalau ganti per shock nya doang apa bisa lebih tinggi?soal nya motor saya kayaknya di ceperin mau tinggiin lagi trimakasih bang sebelumnya sukses selalu🙏🙏

[@bengkelku]

Kalau ganti per shocknya yg lebih panjang akan lebih keras, tidak pengaruh ke panjang shockbreaker nya. Kecuali dari per standar di potong,kalau di standarin pernya akan lebih tinggi lagi... 🙏

[@jackray3792]

Punya saya ganjel 4 loler apakah aman bang?

[@wawanwaryana4703]

Om vixion saya kalo kena polisi tidur shok depan nya mantul kalo kebawah enak, tapi balik keatasnya ngejut sekaligus itu apanya ya om

[@bengkelku]

@@wawanwaryana4703 maaf bila per dalamnya Masi ORI semua, coba ganti olinya,dan pastikan sealnya tidak bocor....

[@wawanwaryana4703]

@@bengkelku pernya ga ori om tapi oli nya masih bagus baru 3bln soalnya yg ori udah pendek

[@Seputar_cb]

Bang klo per suling , per nya pake per bekas nya di potong gimna tuh

[@bengkelku]

Terlalu keras,beda kejutnya... 🙏

[@wahyuaji5376]

Apa gak jedug baliknya om

[@atimsuhendar8893]

Beat Street sy, Shock depan lemah Mas, kyaknya fktor Per nya sdh rapat. Jdi efek smpingnya kena Kom Stir. Mkhlum sy beli motor second. Klo dganti per nya pke per motor apa Mas ya ?

[@bengkelku]

Maaf cari saja yg original nya saja,ukurannya pas dan enak di pakai buat harian. Bila mau keras sedikit cari yg lebih panjang dua ulir saja dari yg bawaan shocknya....🙏

[@AR135cc]

Klo rolernya yang dimasukin dulu trs disusul per gimana

[@irfandadi509]

Bang sy ada scoopy karbu per shock nya kl di naikin sdh hampir mentok. Sy mau cari yh lebih panjang. Aslinya 30cm sy mau cari yg 33cm cocok nya pakai per shock motor apa ya bang yg diameternya sama jg ?

[@bengkelku]

Untuk memastikan saya bawa yg bekas lalu cari sama pelayan tokonya ukuran yg kita inginkan.... 🙏

[@yans_official1274]

Ooh jadi jangan diganjal paket roller ya bang soalnya punya saya juga diganjal pake roller nggak enak kaya keras banget pas dipake

[@bengkelku]

Kita tinggal seting dari panjang per sama volume olinya,mau di kerasin atau tidak.... 🙏

[@andrysulas9987]

Saya dapet shock bekas trus saya cek ada baut ukuran 4 sama murnya apakah tidak apa apa ganjal menggunakan baut dan mur tsb

[@bengkelku]

Sebaiknya ganti yg ORI ... 🙏

[@andrysulas9987]

@@bengkelku motor jarang di pakai sih mas heheh

[@susetiyoputra6088]

udsh saya subret bos mau tanya saya punya smash per udah saya gati dan sulingannya udah saya ganjal make rumahan sok tapi kenapa pas di naik i posisi jalan sok depan amblas lok di std 2 sook depan nya jadi modot panjang solisinyq gi mana ya bos biar nik naik i tidak amblas dan di std 2 tidak modot jadi panjang

[@bengkelku]

Maaf coba perhatikan panjang per as shock ketika di pasang minimal pas dengan as shock nya,kalau ingin agak keras pas di pasang per as shock keluar dua ulir saja. Analisa saya per as shock nya pendek atau kurang panjang. Terimakasih banyak atas kunjungan nya.... 🙏

[@susetiyoputra6088]

@@bengkelku klok per as sok nya pendek bos per nya saya sama kn as sok nya di bawah geretan pengancing nya bos iki saya tmbh baut mur nya saya pas i sampe atas lok saya bikin agk kras buat lewat polisi tidur pasi jedok2 gitu bos iki udah saya pentok i saya sama in sma as sok nya tetp aj msih modot bos

[@bengkelku]

@@susetiyoputra6088 ok, sekarang perhatikan ketika di masukan roda depannya harus pas jangan longgar dan menjepit.

[@susetiyoputra6088]

@@bengkelku kalok pas saya masang roda depan sbelum saya kencemgi as nya itu ada longar nya dikit antara nya skita 1 reng bos apa efek lingisan sok saya agak bengong apa ya bos soalnya agak bengkok dikit

[@bengkelku]

@@susetiyoputra6088 ya itu masalahnya,jangan ada renggang atau menyempit ketika as roda di pasang trus jangan bengkok juga as shock nya.intinya harus benar benar presisi semua.

[@ekocahyono1634]

Misalkan di ganjal potongan per gt gmn bang aman g ya

[@amadsyadi248]

Punya saya per mio masih nonjol 1 cm tapi pas di naekin ambles 1 cm an jadi kerasa keras .. trus di ganjel g ambles tapi keras .. serba salah 🤣

[@bengkelku]

Maaf coba seting lagi apa dari per atau volume oli bisa berpengaruh. Kondisi per juga apa udah lemah. Usahakan pakai part yg ori .... 🙏

[@muptisolahudin6752]

coba bang di balik + kasih ganjal

[@anangnurdin575]

Kalo pernya tambah panjang itu epeknya biar apa

[@X123.Opicial]

Itu pernya punya motor apah mas..

[@grafirkayu]

ijin bertanya master sya pengen ganti per shock beat depan sya dengan ukursn yg lebih panjng itu pake per speda motor apa ?

[@gasley7313]

Bang, kalo mio gt pake ring 17 ban depan 60/80 mentok ke dek kolong sama spakbor gak bang 🙏🙏🙏

[@bengkelku]

Ya resikonya mepet ke spakbor.... 🙏

[@gasley7313]

@@bengkelku oke bang terimakasih, semangat ngonten nya bang.

[@denialfian6598]

Mff bang klo shock depan CB150R ganti per yg aga panjang punya apa..bang 🙏

[@bengkelku]

Maaf saya belum coba,saya biasa ganti per suling yg agak panjang dua ulir dari aslinya.... 🙏

[@Haidar_Rafli]

Kalo aku i cukup pakai oli shock 200ml per tabung

[@ucihamadara7189]

Kalo saya pake busi 😁

[@masn4169]

Kalo shock depan ambles itu apanya ya. Dan kalau pasang peninggi shock depan akan sama ambles nya

[@bengkelku]

Menurut pendapat saya di sebabkan komponen tidak pas, kemungkinan per terlalu pendek atau lemah.... 🙏

[@muptisolahudin6752]

pernya lemah itu bos

[@rxzeysgaming629]

Maaf bang mau tanya kalo per shock klx bf (USD) persamaannya sama per motor apa ya?

[@bengkelku]

Maaf biasanya saya bawa per bawaannya lalu saya cari yg di perlukan,ini buat jenis bebek. Untuk model KLX saya belum mencoba perubahannya.... 🙏

[@rxzeysgaming629]

@@bengkelku bingung harus nyari kemana lagi soalnya

[@bengkelku]

Coba cari di toko variasi barangkali ada,atau lewat online....

[@yvl_69]

emang gak habis itu roller ?

[@gunawanwibiksana8434]

Shock depan mio saya naeknya ketahan seret mas,,diangkat stang baru naik,,padahal 2minggu lalu udah ganti per patah sebelah+gamnti sil&isi oli sekitar 50cc ... Ada solusi mas ?

[@bengkelku]

Maaf coba baut as rodanya di kendurin,terus coba mainkan shocknya tekan ke bawah apa masih seret. Kalau seret berarti segi tiganya berubah,jangan terlalu ngejepit atau renggang ketika rodanya di pasang pada poros as roda. Biasanya di situ penyebabnya.... 🙏

[@ahmadyunus2323]

Bang mio gear saya per nya di ganjal mur baut aman gak yaah

[@bengkelku]

Untuk keamanan aman.... 🙏

[@imrankurniawan8885]

Gak bahaya bang? Soalnya kan mur punya sudut kuatirnya nggores dinding tabungnya

[@maqiljuara1507]

Beat karbu biar enak di pake per motor apa bang

[@bengkelku]

Kalau buat harian pakai standarnya semua,tapi kalau kurang keras coba ganti per suling nya agak panjang dua ulir... 🙏

[@CecepN9]

​@@bengkelku Punya motor apa yg sulingnya lebih panjang bang?

[@bengkelku]

@@CecepN9 maaf saya tidak main di suling sulingnya,bila di panjangin sulingnya ada yang sudah jadi sambungannya.... 🙏

[@alseptohadi]

Kalo shock depan f1zr ganti per yang agak panjang punya apa bang?

[@bengkelku]

Maaf saya cari persamaan diameternya dan cari yg lebih panjang.... Biasanya pakai per kopling....

[@X123.Opicial]

Itu pernya pake motor apah bang

[@denishiled8017]

Bang punya saya diganjel sebelah yang ada cakram aja Terus saya gimana tu?

[@bengkelku]

Kalau di ganjal sebelah kekencangan shock akan berbeda.... 🙏

[@dhukun07]

Kalau tambah per bekas potongan nya bisa om,ada efeknya engga? Saya sudah potong per shock ternyata kependekan

[@bengkelku]

Cari per kopling untuk bagian as sulingnya,agar tidak terlalu keras... 🙏

[@Rcd12family]

KLO tekanan empuk pas pantulan ke atas jeduk itu kenapa gan

[@inimasbudi9162]

Kurang oli

[@bengkelku]

Kurang oli bisa,tapi kebanyakan per suling suling lemah. Kasih yg agak panjang dua ulir.... 🙏

[@pahmihakim3894]

Bang maaf nanya klw shokndepan mendem lbaliknya lambat apa penyebabnya ya baru di dudukin udah mendem jd pendek banget mainnya

[@anggafernando9829]

​@@bengkelkupunya saya begitu juga, saat di pantulkan ke bawah empuk, saat naik ke atas bunyi cetak Yg pertama Udah di coba tambah oli lebih dari standar nya masih bunyi Yang ke dua di tambah per atas nya bunyi juga Yang ke tiga per nya di balik... Tetap aja bunyi cetak Motor Nmax new ane bang.. solusinya bang 🙏

[@bengkelku]

@@anggafernando9829 maaf coba per suling nya di panjangin dua ulir saja,cari persamaan untuk diameter luar dan dalamnya. Bawa contoh per suling aslinya dan cari persamaan biasanya dari per kopling....🙏

[@blantikcoffe6151]

Klo di ganjal roller apakah jarak main shock jdi tmbh om?

[@muhammadkisai1618]

Bisa jadi nambah.. Kalo sebelum nya ambles ya jarak mainnya nambah.. Diganjal itu seperti penyetelan preload di kencangkan

[@joeluyye4928]

Yg panjang per shock punya apa tu bang ?

[@bengkelku]

Tinggal bawa bekasnya, sesuaikan kebutuhan panjangnya..... 🙏