SOC и SOH аккумулятора - Что это такое?

[@akkum]

*ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ:* МОЖНО НЕ ОБСЛУЖИВАТЬ АККУМУЛЯТОР, ЕСЛИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЭТИ СОВЕТЫ! - kzbin.info/www/bejne/pqOwhpuuZbhojbc ДЕДОВСКИЙ СПОСОБ ОТ ОКИСЛЕНИЯ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА! - kzbin.info/www/bejne/qH3KlIN4odaVjJY 90% ВОДИТЕЛЕЙ НЕПРАВИЛЬНО ПОНИМАЮТ 3 ФАКТА - kzbin.info/www/bejne/gpenpHqFi6loppI КАК ПРОВЕРИТЬ ЗАРЯЖЕН ЛИ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ?! - kzbin.info/www/bejne/hauwmniuprt8aLc ЗАНОСИТЬ ДОМОЙ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ?! - kzbin.info/www/bejne/hp6ZaGWgoKasbck (-31°С) МОРОЗ И АКБ. Как мороз влияет на аккумулятор автомобиля?! - kzbin.info/www/bejne/eH3PZp2adriobJo СЕЛ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ! ЧТО ДЕЛАТЬ?! - kzbin.info/www/bejne/iX22oauYn6eJd9U ТАК АККУМУЛЯТОР АВТО ПРОВЕРЯЮТ В МАГАЗИНЕ! - kzbin.info/www/bejne/mpaqeqalir6nfpo НУЖНО ОБСЛУЖИВАТЬ НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР - kzbin.info/www/bejne/aqCznYanjrBokJY Устройство аккумулятора автомобиля. Tubor EFB - kzbin.info/www/bejne/eV7Rl5SqZqlrldU Принципы эксплуатации и хранения аккумулятора автомобиля! - kzbin.info/www/bejne/kHzOgX-odseIm6s Аккумуляторщик про статью в СМИ про АКБ - kzbin.info/www/bejne/g2TYhIujfL2WbtU 4 МЕТОДА ПРОВЕРКИ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ! - kzbin.info/www/bejne/gqWWo6ynjdxlhas НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР НУЖНО ЗАРЯЖАТЬ?! - kzbin.info/www/bejne/jmWQi3xjrJ5ld7M ПОЧЕМУ ТАК МНОГО БРЕНДОВ АККУМУЛЯТОРОВ?!- kzbin.info/www/bejne/hnPUfWx5q7F_bMk ПОРА ЗАРЯДИТЬ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ! - kzbin.info/www/bejne/rJqVe2mLd7F2h68 ЭТО НУЖНО ДЕЛАТЬ ХОТЯ БЫ РАЗ В ГОД! - kzbin.info/www/bejne/oKeVnqB5o65-qsk НАГРУЗОЧНАЯ ВИЛКА МОЖЕТ ОБМАНУТЬ?! - kzbin.info/www/bejne/gKa4aH6Dj9mtbrc 7 АККУМУЛЯТОРНЫХ ТОВАРОВ С ALIEXPRESS - kzbin.info/www/bejne/b3bQZJSpi9mAacU ЁМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА: методика, ГОСТ, приборы, замер - kzbin.info/www/bejne/eXSUe4Wjas6GbbM КАК СДАТЬ АККУМУЛЯТОР ОБРАТНО В МАГАЗИН? - kzbin.info/www/bejne/nHmVhYKKorN9Y5I СРОК ГОДНОСТИ АККУМУЛЯТОРА В МАГАЗИНЕ?! - kzbin.info/www/bejne/oIrGiomXd9p2eJo СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ AGM АККУМУЛЯТОР?! - kzbin.info/www/bejne/b4rKlGSrnKukfM0 НИКОГДА НЕ ИЗМЕРЯЙ ПЛОТНОСТЬ НА РАЗРЯЖЕННОМ АККУМУЛЯТОРЕ?! - kzbin.info/www/bejne/jnTUoIpnfZqqmq8 НЕ КРУТИТ СТАРТЕР АВТОМОБИЛЯ?! ПРОВЕРЬ ЭТО! - kzbin.info/www/bejne/sH21ZayKfLWGh9U НЕ СНИМАЙ ПЛЮСОВУЮ КЛЕММУ ПЕРВОЙ, ИНАЧЕ.... - kzbin.info/www/bejne/oIDYpYmvg82WnNU 6 ЛАЙФХАКОВ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ - kzbin.info/www/bejne/n6vUpGxtr79rfZI КАК МЫ УБИВАЕМ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ - kzbin.info/www/bejne/oqPFqoKObKl6r7M Экспресс диагностика аккумулятора с пробками и без! - kzbin.info/www/bejne/baGzg6KYrsR2oJo Экспресс диагностика электрооборудования автомобиля! - kzbin.info/www/bejne/qnTGh6WsrK6JaZo ПРОВЕРЬ ЭТО, КОГДА ПОКУПАЕШЬ НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР! - kzbin.info/www/bejne/aHiUpJeMfb1nf6s ЗАБУДЬ ПРО ЭТИ СОВЕТЫ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА - kzbin.info/www/bejne/r6mteXZpi5Korbc НЕ ВЕРЬ ЕМУ! ИНДИКАТОР ЗАРЯЖЕННОСТИ АККУМУЛЯТОРА! - kzbin.info/www/bejne/rXjVkKtjlMlri68 КАК ОБМАНЫВАЕТ АКОМ?! - kzbin.info/www/bejne/aITTqKJmdq6BbaM ДИАГНОСТИРОВАЛ ЭТО - МЕНЯЙ АККУМУЛЯТОР! - kzbin.info/www/bejne/o6TGhZV8qqiMZ7s СДЕЛАЙ ЭТО, ЧТОБЫ АККУМУЛЯТОР ПЕРЕЖИЛ ЗИМУ! - kzbin.info/www/bejne/j4K1YXlvgs2Bd68 7 МИФОВ: НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР! - kzbin.info/www/bejne/pl6yg4qogtF_r7c

[@Dimetrius82]

фиам 180ач показывает 3.7 вн сп, сос сох 100% вольтаж 13в в покое, пусковой 850а но там намного больше, думаю это максимум тестера, у меня ланкор микро 200про купил по вашей ссылке

[@Dimetrius82]

даже видел 3,14 мом после зарядки в 1 неделю безпрерывно

[@user-Radomir1978]

Спасибо за познавательное видео. Заказал тестер. Спасибо. Удачи Вам. Пламенный привет с Татарстана г.Агрыз

[@restax5740]

Все понятно, спасибо. Ждал именно этого видоса.

[@alexpristo5745]

Все хорошо рассказал, спасибо!

[@mexanikus055]

Купил такой же маленький. Буду тестировать

[@Albert2416455]

Большое спасибо, очень грамотное разъяснение.

[@АликДобин]

Доброго дня! У меня старая Варта 540А (6-и летняя) после первых морозов и 10-и дневного простоя разрядилась в ноль. Бустером завл авто, но решил дальше не рисковать и купил новый, а старую Варту решил использовать на летний период.После зарядки тестер Конвей показал следующие параметры: SOH 47% / SOC 86% 12,49 V Cкажите плз можно ли его еще покатать в теплое время года?

[@ivanivanov-kd6nf]

SOC Это напряжение АКБ- которое является показателем заряда АКБ. SOH это соотношение заявленного тока холодной прокрутки к измеренному в процентах. Внутреннее сопротивление акб к этому никакого отношения не имеет. Поставьте заявленный ток холодной прокрутки меньше измеренного и вы получите 100% SOH. Попробуйте!!!

[@ivanivanov-kd6nf]

@Хэнк Так я о чем!!! SOH это соотношение заявленного тока холодной прокрутки к измеренному току. Проверте!

[@ivanivanov-kd6nf]

@@Andrey-ev7zf Проверяется очень просто. Выставте заявленный ток холодной прокрутки меньше измеренного и SOH будет 100%. Попробуйте!

[@ivanivanov-kd6nf]

@@Andrey-ev7zf Видео было о том что такое SOC и SOH. И что они показывают. И да внутреннее сопротивление все покажет!

[@ЭдуардМанаков-п6д]

Точно. У меня так и получилось. На более старом АКБ тестер выдает замену акб

[@sergemoreman7806]

​​@@ivanivanov-kd6nfтак и есть, но прибор не грузит батарею при измерениях, а именно отталкивается в расчетах от вн.сопротивления и напряжения акб, вынося вердикт SOH =. Измените вн.сопротивление (через нихром например)и получите другой результат при одинаковых настройках параметров . Так что сопротивление имеет главное отношение к измерению SOH Пробуйте

[@Eten-x7l]

Пользуюсь тестером kw210.хороший тестер.обьновления делаю регулярно. Только на него опираясь. Всегда делаю замеры до зарядки и после

[@ВалерийС-г7й]

Малые тестеры тоже нагружают батарею, только импульс нагрузки довольно короткий и многократный, без тока невозможно измерить сопротивление. Напряжение делим на ток получаем сопротивление, закон ома однако.

[@АнтонАнтонов-н9д]

Из личного опыта: SOH 79% SOC 98% R 3.88 - ЗАМЕНИТЬ АКБ... и тестер был прав, батарея выглядела идеально, пока находилась в тепле и покое, были подозрения, но имел сомнения на счет ее замены, тестер помог определиться и исключить варианты неисправного генератора и остальных моменов.

[@neutrumisparadoxx1971]

Батарее 4 года. Плотность во всех банках около 1.21, только что в двух центральных банках 1.23-1.24. Мозги выносила по причине что не восстанавливала заряд после использования. Разблокируешь машину, поставишь на блокировку, багажник откроешь-закроешь и заряд аккумулятора ниже 12 вольт и восстанавливаться не хочет. Так тестер мне выдал что данный аккумулятор в идеальнейшем состоянии 100% soh не смотря на то что внутри даже был виден белесый налёт на пластинах. А новому аккумулятору, только что из магазина и заряженному, выдал soh 44%, при том что выпуск аккумулятора был в этом году. так что все эти тестеры можно смело выкидывать в мусорное ведро.

[@user-zj7lx2hm3b]

​​@@neutrumisparadoxx1971новый акб может на полке год простоять, его заряжать нужно сутки перед использованием малым током, приборы как раз не врут на столько. И смотреть надо не на SOH, а на внутреннее сопротивление, чем больше, тем хуже

[@olexvol9249]

Всё это игрушки на которых производители не плохо зарабатывают. Самый реальный тест это нормальной нагрузкой хотя бы 10А и по времени. То есть, зарядили полностью аккумулятор и включили фары с лампами 60Вт без габаритов это и будет примерно 10А. Контролируем нормальной точностью мультиметром падение напряжение до 10в и смотрим сколько прошло времени. Умножаем ток на время в часах и минутах. Вот вам простой и более менее самый точный тест плюс минус не большая погрешность зависит от температуры в мороз естественно меньше будет ёмкость..

[@АндрейРыжиков-х1ф]

Произвел расчеты и пришел к выводу, возможно к ошибочным, но все же интересным. Короче, напряжение разделил на сопротивление и умножил на 2. Вот и получаются токи холодной прокрутки))

[@AlexMC66]

Так вы ток короткого замыкания вычислите. И умножать на 2 это вы в два раза завысите вычисленный ток короткого замыкания . Если например вы разницу напряжения х.хода АКБ и напряжения под нагрузкой АКБ разделите на внутренне сопротивление АКБ , то тогда вы получите цифры пускового тока АКБ ( и то это будет не верно , но цифры будут как на этикетке АКБ )

[@_winner8701]

Спасибо. Всё записал дословно.

[@Вальдемар-з2ж]

Как говорится СОН - это здоровье (жизнь)

[@АлександрЕфремов-р9г]

У меня есть кенвей 600( помоему) нормальный показометр(прибором сложно его назвать) наблюдать за тем, что происходит с акб удобно. Для этого и приобретал.

[@СергейМамонтов-м1е]

Согласен с каждым словом у меня 650ый

[@YonduUdonta404]

Здравствуйте. Подскажите между kw208 и kw 210 есть разница ну кроме дисплея???

[@АлександрИванов-э2м8б]

Приветствую.подскажите какой темтер купить для проверки акб agm и кислотных.?

[@iiii2154]

SOC - State Of Charge SOH - State Of Health

[@lisica772]

Лайк. Конвей 210.

[@getgr]

Прочитал на Хабре сатью про восстановленте АГМ. Был уставший аккумулятор с визуально мухими матами. Долил чуток дистиллированной воды, по 32мл на банку. Впиталась, маты остались суховатыми. Сразу же показало внутреннее сопротивление выше 25мОм. Попробовал его зарядить получше, зарчдное за 2 суток так и не отключилось, до таймера. Внутреннее сопротивление показывает больше 300мОм. Галогенки 2х55Вт светят несколько часов, но Коннвей так и не показывает внутреннее сопротивление. Похоже, что долив воды убил батарею.

[@alexanderslipper2470]

Интересно, можно ли протестировать АКБ если уровень заряда например 50%?

[@СергейБирюк-щ5р]

Как проверить гелевый АКБ Точнее из бесперебойника?

[@Pankrat1973]

6:10 как показывает практика в 90 % эти первичные показатели и будут окончательными , все эти восстановления как мертвому припарка

[@Onbusiness24]

У меня есть аккумулятор Ventura gpl12-65, но на приборе kw650 хочу установить 65 А, но ниже 100 А в меню не отпускается.

[@alexschpunt40]

Нужно смотреть просадку напряжения в момент старта. Реальная нагрузка. По сути акб живет пока крутит стартер. Потом на свалку. Просадку эти тестеры тоже видят.

[@GennadiyBurda]

Главный тест - холод и многократная прокрутка стартера. Не прокручивает, мало циклов. Зарядить. Вольтметр в помощь. Хорошее зарядное устройство поднимает при зарядке напряжение до 16 вольт. Лучше заряжать малым током. 1/20 от ёмкости. Но и масса сейчас автоматических устройств зарядки из Китая просто супер. Но могут немного не дозаряжать. Не критично. Пробуешь опять крутить. Плохо дело. Аккумулятор на выброс. Имею похожий прибор. Поигрался и "вспомнил", что за почти 40 лет использования автомобиля до этого у меня такого прибора не было. И проблем с диагностикой тоже. Описана выше.

[@GennadiyBurda]

Главная проблема современных автомобилей - не отключение массы. Постоянно подключены потребители. Способны за пару недель разрядить в 0 при простое автомобиля без движения. Городской цикл, особенно зимой. Аккумулятор постоянно не дозаряжается. Требуется китайский зарядничек - автомат. И по возможности дозаряд. Раз в неделю.

[@АнтонКлочков-я3ю]

Поскольку SOH не соответствует напрямую никакому физическому параметру, не существует общеупотребительного метода определения SOH

[@IliyaOsnovikov]

Интересно, что зеленый тестер при измерении одним способом (с нагрузочным сопротивлением) показал, что батарея хорошая, а вторым способом определил, что батарея плохая. При этом внутреннее сопротивление было измерено примерно одинаково: 6,19 и 6,18 мОм.

[@spirtuozus]

А другой показал вообще 16,26 мОм

[@ИванТ-ц4у]

​@@spirtuozus шаролупишь

[@alexsvaboda9341]

Во тестир с Китая вижу, все таки заказал... 210 и 600 Конвей.. Не забудь п.о уних обновляются через комп...

[@Vlad22051969]

Спасибо

[@В.Союшка]

Спасибо за видео. У меня тестер FOXSUR. FBT200 и столкнулся вот с какой проблемой, с выбором аккамуляторной системной, и мне не понятно что это такое, и как правильно её выбирать. Хотел проверить аккумулятор с бесперебойника 12V/7A на неё на корпусе не указано какая у неё система при замере и выборе разных систем, а их в тестере 6 видом, при быборе каждой показания SOH, EDC разные, подскажите как мне правильно тестировать свою батарею?

[@ИванП-с4г]

И как в общем этот тестер? Я приобрёл E-Fast KT-100, внешне он такой же

[@КинДзаДза-э8с]

Раза три проверял после того как заехал на машине во двор - soh и soc, с каждым разом они меньше . Это нормально? И сколько раз допустимо делать тест на soh и soc ?

[@vst2677]

После стоянки нужно проверять, а не после поездки.

[@ЭдуардКурзыков]

Вот такое определение параметру SOH дано в руководстве пользователя к заряднику-тестеру BERKUT BCA-10: «Параметр SOH (State of Health) выражается в амплитуде холодного пуска CCA и представляет текущую остаточную мощность, которую АКБ способна отдавать к стартеру по сравнению с её идеальным состоянием».

[@КинДзаДза-э8с]

Беркут Вас не разочаровал? В целом как зарядка и как прибор теста на SoH и SoC?

[@ЭдуардКурзыков]

У меня Беркута нет. Это я к нему «приглядывался»))

[@АндрейГудырев]

Батарея 425а, soh482 а скажите это нормальнл

[@solar150kg]

А сопротивление, можно же и замерять приборами YR1035+? Точней будет?

[@koglianc]

По идее, точнее; но на деле - то же самое, если автомобильный тестер качественный.

[@MrMillenium34]

Пользуюсь тестером как в видео - Konnwei KW 210. Год работал отлично а теперь начал хандрить. Показания скачут. Замерив несколько раз подряд АКБ получил SOH от 125 до 586 и сопротивление так же разное, напряжение SOC не меняется. Как будто что-то с проводами, так как пошевелив их и сделав замер показания меняются. Так же прошивка ставится каждый раз когда проверяю новую версию прошивки, хотя версия не меняется. Раньше вроде бы программа BT-link при отсутствии новых прошивок выдавала об этом сообщение и прошивка не перезаливалась каждый раз. Сейчас стоит прошивка 1.26. Никто не сталкивался с такой проблемой? И какая сейчас прошивка последняя для этого тестера?

[@ку1ибинлитвиненко]

Провода надо восстановить

[@MrMillenium34]

@@ку1ибинлитвиненко Проверил сопротивление на всех четырех проводах везде одинаково. Как еще можно проверить провода?

[@Gamal-u7i]

@@MrMillenium34 крокодилы проверь и контакт проводов к ним. Может есть окислы? Короче врëт из за плохого контакта крокодилов с АКБ (каждой губки крокодилов) . У меня так было.

[@MrMillenium34]

@@Andrey-ev7zf Попробую. А крокодилы где взять лучше? Не видел ни в магазинах ни на АлиЭкспресс лучше тех что есть. Я бы и провода новые купил, но отдельно от тестера не видел в продаже.

[@Алексей-у2р8ъ]

Дружище, привет! Решил проблему? У меня этот же тестер и так же начинают скакать показания.

[@pasha7882888]

Купил тестер Lavita - 192100, для оценки общего состояния батареи неплох

[@se710i]

Подскажите хороший тестер для АКБ агм до 100ампер в среднем 17-18 ампер на остаточную ёмкость! Спасибо!

[@Catmems-j6c]

Не понял если soh 73% то как осталось порядка 10 ач?

[@ВикторСан-э9д]

а если я долили воды больше чем надо , напряжение может упасть до 12.46, ставлю на зарядку - чеез 10 минут пишет что полсность заряжен , крутит хорошо. тольок вот напряжение теперь при посностью заряженном стало меньше чем нужно по книжке. я живу в мягком климате , получаеться незаморачиваться и ездить так?? или надо плотность корректировать ?

[@Grigeny]

А что такое может быть если сразу после зарядки прибор выдаёт АКБ заменить а когда подсядет пишет АКБ исправно. Короче всё наоборот

[@АнатолийСоломахин-ф9ъ]

Спасибо за видео. А какой тестер акб посоветуете для измерения не автомобильных аккумуляторов? Я имею в виду те, которые используются не в автомобилях, а в различном оборудовании, БРП, ИБП и т.д. Типа АКБ на 12 В и : 1,2 А/ч; 4,5 А/ч; 7А/ч, 9А/ч, 12 А/ч, 17а/ч....

[@ГеоргиБанцвали]

Что нибудь нашли для АКБ ИБП?

[@neutrumisparadoxx1971]

Никакой. Вне зависимости от цены, они все врут.

[@daytonua2997]

Как проверит гелевый аккумулятор этим прибором если на аккумуляторе нет такого значения EN? На самом тестере есть множество значений кроме EN. Какой выставлять для проверки гелевого акб? В приборе есть пункт проверки агм , гель, обичний акб .

[@E.Master777]

VARTA D24 60ah 5 лет эксплуатации в мягком климате. Внезапно перестал крутить стартер. При замере показало U=10,6В За 2 дня зарядки электронное зарядное смогло зарядить только до 75%. Напряжение поднялось до 11,3В. В первой и последней банках уровень был ниже минимума. Долил воды. Снова зарядил. Напряжение упало до 8,6В. Какой вердикт кто подскажет?

[@Sakfan777]

Сульфатация из-за испарившейся воды привела к снижению и напряжения, и ёмкости. После долива воды две ячейки замкнуло между собой.

[@E.Master777]

@Sakfan777 на свалку?

[@Электро-Железо]

я вот до сих пор смотря видосики про эти тестеры но не один так и не сказал для чего тадлица сзади прибора и в книженции ааааа????

[@roshik1]

Подскажите, почему при напряжении 13,15В тестер показывает SOC 98% R4,22, 653A, а SOH 100%. Аккумулятор Tuplu на 640A.

[@v23df5g7jkl_4bmni]

А чего вас не устраивает

[@ВладимирГетман-ю4р]

Я что-то не пойму. Сегодня получил тестер Konnwei kw208. Начал мерить. Аккумулятор стандартный, са-са, на 9-ке стоит. Пусковой ток 550А. Показывает пусковой ток 700 А !!! Получается у меня суперхороший !!! Внутреннее сопротивление 5,4.

[@evgenystanovov5866]

Всё правильно, на акб пишут ток прокрутки при температуре минус 18С, а при +20С этот ток прокрутки будет выше. Хотя может быть и погрешность китайского прибора.

[@wlasov]

​@@evgenystanovov5866прибор тоже должен считать ток прокрутки при тех же условиях, что в стандарте измерения

[@dimafocus888]

Планирую приобрести KONNWEI KW650. Пока что в арсенале ctek polar mxs 5.0 и Кулон 820, который приобрел для профилактического заряда. Ctek сейчас использую для поддержания заряда при долгом простое авто в гараже.

[@АлександрКовальчук-з6д]

650 ый купил .полет нрмальный.Вот если бы ещ е в него вставлялись батарейки для большего запоминания было бы здорво.

[@dimafocus888]

@@АлександрКовальчук-з6д так же приобрел. уже достаточно давно. Разобрал и устранил дефект который мне не нравился - при нажатии на клавиши (и на корпус в целом) "плыло" изображение на экране. Теперь все хорошо :)

[@ВасяПупкин-ы6ю1ф]

С машиной на продажу разве...

[@dmit.k159]

Не соглашусь с утверждением что тестер не о чем не говорит при замере.во первых если аакумулятор не заряжен на 100%это уже информация во вторых при полной зарядке аккумулятора ток холодной прокрутки в полне объективен и в совокупности с внутренним сопротивлением уже говорит о потере емкости,да потерю емкости вызывают много причин сульфатация, оплывание активной массы,разрушение решёток пластин,растрескивание и усыхание активной массы минусовых пластин ит.д но это все следствиея которые приводят к снижению емкости.

[@sergiimonakhov2340]

😮

[@СерикБерик-д7м]

Здавствуйте! Много посмотрел Выших видео, но нигде не увидел моей проблемы. Плотность была 1.17-1.15, после зарядке разрядки и опять зарядки плотность поднялась до 1.28, а в одной банке 1.20 и не поднимается. Какой диагноз? Зарание спасибо.

[@SKIER_ANGARSK]

Приветствую, у вас в этой банке замыкание пробуйте делать десульфатацию, если не поможет то только замена

[@СерикБерик-д7м]

@@SKIER_ANGARSK спасибо, добра, здоровья вам

[@СерикБерик-д7м]

Скажите ещё, в этой банке в которой не поднимается плотность электролит кристально чистый, значит есть шансы? За ранее спасибо!

[@ку1ибинлитвиненко]

Заряжай эту одну банку до 1.28

[@MrMillenium34]

@@СерикБерик-д7м Есть. Можно поробовать разрядить еще раз АКБ вольт до 12 и зарядить, мне помогало, хотя не такая сильная разница была по банкам.

[@leopoldleopoldovich1915]

Маленькии тестор тоже делает нагрузку но она импульсная несколько мегагерц читайте мануалы))))

[@plcdevelop8184]

не мегагерц, а прим. 1 кГц а это меньше на 3 порядка! т.е. 0,001 от 1 мГц.

[@КоляВолков-п4ч]

Що потрібно робити, тестер видав опір 5.97 далі soh 80% та soc 60% Пише,требуется перезарядка Це repair треба робити?

[@plcdevelop8184]

просто зарядите аккум да и все!

[@spirtuozus]

Один тестер показывает 6 мОм, другой 16 мОм. Плюс-минус трамвайная остановка.

[@plcdevelop8184]

клеммы аккума почистите от оксидной пленки и замеряйте еще несколько раз! Будете удивлены!

[@SPACEvgg]

19 и 24 корпуса сопротивление всегда от 7 до 11 и это норм, и SOH я бы не доверял, фигню всякую показывает.

[@SPACEvgg]

@@Andrey-ev7zf если ты не шаришь не надо тут писать и вводить людей в заблуждение

[@SPACEvgg]

@@Andrey-ev7zf я вижу как ты шаришь.. .ахах.

[@SPACEvgg]

@@Andrey-ev7zf нет смысла что-то тебе задавать, вот ты уже показал свою не профессиональность

[@SPACEvgg]

@@Andrey-ev7zf я тебе ответил, ты людей вводишь в заблуждение. вообще пофиг какой у тебя опыт ты просто не компетентен в этом вопросе. Я дал четкий разбег большинство 19 и 24 корпусов имеет сопротивление в диапазоне 7-11 и это норма.

[@SPACEvgg]

@@Andrey-ev7zf если хочешь поспорить я тебе дам адрес подъезжай поспорим.

[@Сергей-д8ю7р]

Как батарея с пусковым током более 400 ампер может иметь ёмкость 11 А/ч ??? Это не реально!

[@ДядяВаня-у9э]

Увы, но реально.

[@ДядяВаня-у9э]

Сам свою 10летнюю высадил лампой дальнего за пару часов. А это 10-12 ампер.

[@ЭдуардЕгоров-л2и]

Не зря говорят, что интернет это помойка...

[@akkum]

И все мы ней бомжи, которые роются в этом мусоре.

[@Andrei.X]

Выходит, что прибор этот 🤷🏻‍♂️ ерунда .

[@______5569]

Обычный вольтметр и ареометр все что нужно для диагностики. Если нужно больше разряд по госту, то есть комплекс, а это все китайские игрушки.

[@Sergei-A]

Расскажите, куда в современных AGM и им подобным (без пробок) пихать ареометр? Очень интересно.

[@jorj0101]

@@Sergei-A дрель в руки и пробки готовы )

[@Sergei-A]

@@jorj0101 рассверлить лабиринтную крышку?? Действительно, проблемы после этого будут готовы. И не маленькие. 😂

[@jorj0101]

@@Sergei-A Ну если вы задались целью запихнуть аэрометр ,значит уже проблемы есть , Если аккуратно рассверлить сделать пробки , а не отдирать газоотвод с мясом, никаких проблем не будет .Еще годик полтора можно аккумулятору подарить.

[@Sergei-A]

@@jorj0101 ну, не знаю... Как-то сомневаюсь, что можно будет сохранить герметичность при этом. Есть практический опыт?

[@Vlad5850_]

Автор ни чём не разобрался, но снять ролик надо. И товары с Али прорекламировать. Халтура.

[@olega4088]

Слишком много пустой болтовни. Время тянешь?

[@Ergl_]

Ну вот что несёт этот Водолей?😂 Померь 190А АКБ, поношенный и у него сопротивление будет как у нового 62А. Чем меньше АКБ, тем больше у него сопротивление. Вася ты пургу то не гони😅😂

[@АнтонКлочков-я3ю]

можно посмотреть когда лень развиваться в жизни

[@p-wood]

Самая проблема в том, что все горе акумуляторщики засрут собой выдачу ютюб и приходится слушать вот эту бредятину как в этом видео, тратить время и никакой полезной информации кроме поноса автора

[@РадикРрр-и1щ]

Да пожалуй бредятины много в сетях ютуба по этой тематике. Но конкретно здесь ты ошибся ,здесь поясняют и разъясняют и все дословно .Измазался в другом месте.

[@p-wood]

@@РадикРрр-и1щ Ещё раз посмотрю