АККУМУЛЯТОРНЫЕ ТЕСТЕРЫ! Midtronics и Китайские!

Спонсор "Battery Service" - clck.ru/YQN35
*
Многие видели в эксплуатации тестеры аккумуляторов. Они бывают разные по точности измерения и стоимости. Цена может быть от 1000 рублей и достигать более 600 тыс. В чем разница и какой принцип работы? Смотрите в этом видео!
*
Популярные товары из видео:
Тестер KONNWEI KW210 - alli.pub/6llrdp
Чистик универсальный - alli.pub/6llre3
Тестер KONNWEI KW650 - alli.pub/6llrf9
Тестер + Зарядное KONNWEI KW510 - alli.pub/6llrfn
Токовые клещи PEAKMETER PM2108 - alli.pub/6llrgt
Рефрактометр - alli.pub/6llrhz
Ареометр - alli.pub/6llrjj
Пусковое устройство UTRAI - alli.pub/6llrq5
Тестер AUTOOL BT760 - alli.pub/6llrjx
Нагрузка Atorch 180W (4 pin) - alli.pub/6llrkp
Jamp-Starter UTRAI 22000 мАч - alli.pub/6llrlh
Стоп Разряд - alli.pub/6llrmg
Тестер DUOYI DY226A - alli.pub/6llrnt
*
Помочь проекту "Аккумуляторщик":
www.donationalerts.com/r/akb_yb
Сбербанк - 4817 7602 2787 9701
yasobe.ru/na/akb
*
Меня зовут Никита я ведущий канала "Аккумуляторщик". На этом канале можно найти много интересного по обслуживанию, покупке, проверке автомобильного аккумулятора. Также много обзоров зарядных устройств для автомобильного аккумулятора.
*
Сотрудничество: [e-mail]
Присылайте свои фото/видео на адрес: [e-mail]
Аккумуляторщик ВКонтакте - akb_youtube
Аккумуляторщик на Drive2 - www.drive2.ru/users/akkumulya...
*
#Аккумуляторщик #АвтомобильныйАккумулятор #ПрофилактикаАккумулятора

[@akkum]

*ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ:* МОЖНО НЕ ОБСЛУЖИВАТЬ АККУМУЛЯТОР, ЕСЛИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЭТИ СОВЕТЫ! - kzbin.info/www/bejne/pqOwhpuuZbhojbc ДЕДОВСКИЙ СПОСОБ ОТ ОКИСЛЕНИЯ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА! - kzbin.info/www/bejne/qH3KlIN4odaVjJY 90% ВОДИТЕЛЕЙ НЕПРАВИЛЬНО ПОНИМАЮТ 3 ФАКТА - kzbin.info/www/bejne/gpenpHqFi6loppI КАК ПРОВЕРИТЬ ЗАРЯЖЕН ЛИ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ?! - kzbin.info/www/bejne/hauwmniuprt8aLc ЗАНОСИТЬ ДОМОЙ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ?! - kzbin.info/www/bejne/hp6ZaGWgoKasbck (-31°С) МОРОЗ И АКБ. Как мороз влияет на аккумулятор автомобиля?! - kzbin.info/www/bejne/eH3PZp2adriobJo СЕЛ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ! ЧТО ДЕЛАТЬ?! - kzbin.info/www/bejne/iX22oauYn6eJd9U ТАК АККУМУЛЯТОР АВТО ПРОВЕРЯЮТ В МАГАЗИНЕ! - kzbin.info/www/bejne/mpaqeqalir6nfpo НУЖНО ОБСЛУЖИВАТЬ НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР - kzbin.info/www/bejne/aqCznYanjrBokJY Устройство аккумулятора автомобиля. Tubor EFB - kzbin.info/www/bejne/eV7Rl5SqZqlrldU Принципы эксплуатации и хранения аккумулятора автомобиля! - kzbin.info/www/bejne/kHzOgX-odseIm6s Аккумуляторщик про статью в СМИ про АКБ - kzbin.info/www/bejne/g2TYhIujfL2WbtU 4 МЕТОДА ПРОВЕРКИ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ! - kzbin.info/www/bejne/gqWWo6ynjdxlhas НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР НУЖНО ЗАРЯЖАТЬ?! - kzbin.info/www/bejne/jmWQi3xjrJ5ld7M ПОЧЕМУ ТАК МНОГО БРЕНДОВ АККУМУЛЯТОРОВ?!- kzbin.info/www/bejne/hnPUfWx5q7F_bMk ПОРА ЗАРЯДИТЬ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ! - kzbin.info/www/bejne/rJqVe2mLd7F2h68 ЭТО НУЖНО ДЕЛАТЬ ХОТЯ БЫ РАЗ В ГОД! - kzbin.info/www/bejne/oKeVnqB5o65-qsk НАГРУЗОЧНАЯ ВИЛКА МОЖЕТ ОБМАНУТЬ?! - kzbin.info/www/bejne/gKa4aH6Dj9mtbrc 7 АККУМУЛЯТОРНЫХ ТОВАРОВ С ALIEXPRESS - kzbin.info/www/bejne/b3bQZJSpi9mAacU ЁМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА: методика, ГОСТ, приборы, замер - kzbin.info/www/bejne/eXSUe4Wjas6GbbM КАК СДАТЬ АККУМУЛЯТОР ОБРАТНО В МАГАЗИН? - kzbin.info/www/bejne/nHmVhYKKorN9Y5I СРОК ГОДНОСТИ АККУМУЛЯТОРА В МАГАЗИНЕ?! - kzbin.info/www/bejne/oIrGiomXd9p2eJo СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ AGM АККУМУЛЯТОР?! - kzbin.info/www/bejne/b4rKlGSrnKukfM0 НИКОГДА НЕ ИЗМЕРЯЙ ПЛОТНОСТЬ НА РАЗРЯЖЕННОМ АККУМУЛЯТОРЕ?! - kzbin.info/www/bejne/jnTUoIpnfZqqmq8 НЕ КРУТИТ СТАРТЕР АВТОМОБИЛЯ?! ПРОВЕРЬ ЭТО! - kzbin.info/www/bejne/sH21ZayKfLWGh9U НЕ СНИМАЙ ПЛЮСОВУЮ КЛЕММУ ПЕРВОЙ, ИНАЧЕ.... - kzbin.info/www/bejne/oIDYpYmvg82WnNU 6 ЛАЙФХАКОВ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ - kzbin.info/www/bejne/n6vUpGxtr79rfZI КАК МЫ УБИВАЕМ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ - kzbin.info/www/bejne/oqPFqoKObKl6r7M Экспресс диагностика аккумулятора с пробками и без! - kzbin.info/www/bejne/baGzg6KYrsR2oJo Экспресс диагностика электрооборудования автомобиля! - kzbin.info/www/bejne/qnTGh6WsrK6JaZo ПРОВЕРЬ ЭТО, КОГДА ПОКУПАЕШЬ НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР! - kzbin.info/www/bejne/aHiUpJeMfb1nf6s ЗАБУДЬ ПРО ЭТИ СОВЕТЫ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА - kzbin.info/www/bejne/r6mteXZpi5Korbc НЕ ВЕРЬ ЕМУ! ИНДИКАТОР ЗАРЯЖЕННОСТИ АККУМУЛЯТОРА! - kzbin.info/www/bejne/rXjVkKtjlMlri68 КАК ОБМАНЫВАЕТ АКОМ?! - kzbin.info/www/bejne/aITTqKJmdq6BbaM ДИАГНОСТИРОВАЛ ЭТО - МЕНЯЙ АККУМУЛЯТОР! - kzbin.info/www/bejne/o6TGhZV8qqiMZ7s СДЕЛАЙ ЭТО, ЧТОБЫ АККУМУЛЯТОР ПЕРЕЖИЛ ЗИМУ! - kzbin.info/www/bejne/j4K1YXlvgs2Bd68 7 МИФОВ: НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР! - kzbin.info/www/bejne/pl6yg4qogtF_r7c

[@Dimetrius82]

Lancol micro200pro не соединяется с компьютером по кабелю, пишет ненайден драйвер, невозможно найти, устройство неопределено, где взять такой драйвер?

[@DieselMaxElectric]

Согласен полностью. За видео лайк. Мы с вами работаем с аккумуляторами и давно. Есть неадекваты на Ютуб, пытающиеся убедить всех, что тестер за 2.000 рублей, хуже нежели тестер за 100.000 или 500.000 Какие тараканы в их голове - одному Богу известно.... 1. Всё решают задачи. ( на кой чёрт обывателю или даже аккумуляторщику не на проф производстве, нужны профессиональные приборы ??? ФЛЮК 520 серии или японский ХИОКИ 3555, ценой как "чугунный мост".... Вы верно отметили, что подчас, вполне достаточно и приборчика за 3-5 тысяч. Китайца. 2. Парадокс, но в интернете ОЧЕНЬ мало обзоров где ЧЕСТНО, сравниваются приборы разных ценовых категорий. И я догадываюсь почему....)) Ваш обзор дорогого американца( средней ценовой категории ) и китайчика за копейки, в одном из ваших видео, наглядно показал, что с БЕЗУМНОЙ разницей в цене, мы имеем минимум разницы в показаниях.... Куда важнее правильно использовать те цифры, что кажет прибор. Динамику просадки АКБ. 3. В наличии 6 тестеров, часть и тех что вами были перечислены. Цена от 1500 до 55.000 Могу однозначно заявить, что тот же КОНВЕЙ 600, за 2500 - 3000 руб, не слишком отстаёт от лидеров. КУЛОН 12 ns за 50-55 тысяч руб., откровенно разочаровал. СКАТ-Т АВТО, оправдал себя, как минимум цену, за эти 7 -8 лет, хотя и к нему есть претензии. С нетерпением жду, сравнительные ОБЗОРЫ тестеров разной цены. Спасибо ещё раз, за эту Тему, она многим не даёт "покоя".....))

[@user-yq7rj3gv8e]

Спасибо Вам за эти знания! Очень информативно!

[@alekslionov6444]

Спасибо, актуальная тема перед зимой, как раз есть время поискать что-то в китае

[@lisica772]

Спасибо. Нужное видео в нужное время. Для первичной оценки АКБ пользуюсь KW210. Помогает.

[@acvet1286]

Пользуюсь "Вымпелом ВА-101" - китайский приборчик с русским наименованием от фирмы Орион (обзорчик сделал на своем канале). Приобрел для простого оперативного контроля АБ, когда перестал активно ездить на авто ( при регулярном пользовании автомобилем никогда не испытывал проблем с аккумуляторами). Сегодня при простоях авто в среднем по 7-11 дней и немаленьком потреблении (НЕ ПУТАТЬ с т.н. током УТЕЧКИ!!!) энергии в режиме простоя (сигнализации и пр.) регулярно контролирую батарею. При этом обращаю внимание исключительно на внутреннее сопротивление и напряжение. Эти параметры при замерах и по SAE и по EN, указанных на АБ, не отличаются. А вот рассчитываемая величина РЕСУРСА отличается процентов на 10...

[@user-im4rw2dq7d]

Всё правильно и честно все рассказал. Поддерживаю!!! Спасибо за ролики. Одно знать, так ещё уметь нужно занять и приподнести...

[@user-mj7ng6yv1d]

Спасибо. Мне очень понравился обзор. Подписался.

[@williamkerry5444]

Аккумуляторщик, здравствуйте. Скажите, из китайских тестеров которые у вас, который себя показал точнее всего и ближе к дорогому тестеру Midtronics?

[@user-dr3zb6pm7d]

Здравствуйте. Подскажи пожалуйста можно ли заряжать аккумулятор на авто не снимая

[@1964leonid]

Что можете сказать по тестеру FOXWELL BT-750 12/24V , и по FOXWELL BT 100 Pro 12V ?

[@VIULA100]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как померять konnwei kw 650 AGM акб для ИБП. Есть только данные 12V-200Ah и нет пускокового тока в Амперах. Получается акб тяговое? Не могу ввести значения на konnwei чтобы узнать сопротивление, soc и soh. Могу только померять мультиметром напряжение. Заранее за помощь!

[@vasiakazakov530]

Купил себе ланкол микро 200 про. Работает только при плюс 15 и выше. При температуре ниже 15 градусов не включается. Вы не знаете что такое с ним - прошивка или неисправность?

[@megapofigizm]

добрый день.В наличии-тестер с Алиэкспресс.При замере Quick test, показывает,что батарея хорошая.При замере-"Батарея не в автомобиле"(есть такой пункт в меню при выборе системы и ампер)-показывает-"Заменеите батарею"Где более правильный показатель?Спасибо

[@andrey24089]

Подскажите бывалые, какое внутреннее сопротивление считается нормой и какое нет?

[@sovt11111]

Konwei 210 второй год, полёт нормальный.

[@user-nf4yc9ny6x]

есть вопрос по теме самодельное ЗУ если вы специалист в этом деле. есть у меня советское зарядное из транформатора обычное простое. переключатель один он же вольтаж он же ампераж-я так думаю что повышение идёт за счёт обмотки. так вот при максималке замеряю напряжение с ЗУ мультиметром показывает 14.8 в а когда подключаю к аккуму то показывает 16 в и я не пойму как надо им правильно заряжать. или этими 16 в хотя зарядное максимум 14.8 в даёт или при подключении акка снижать до 14.8 в но само ЗУ при этом 12 в даёт. аккум кальцевый 60 а и нужен совет спеца.

[@ivnetivnet993]

Просто у Вашего ЗУ нет фильтрующей емкости, (конденсаторов) и проводимый замер- это замер среднего пульсирующего напряжения; при подключении АКБ, уже он сам выступает в роли емкости и реальное напряжение становится выше, САСА заряжайте до 14,8В пока не установится минимальный ток, потом на 16,2, на час-два. При необходимости отстой и повторить. Успехов!

[@user-fv1hd7tn2b]

Хоть кто-то развеял туман) Спасибо!

[@Nikolay161ru]

Здравствуйте совет нужен от знающего человека, то-есть от вас. Стоит выбор из KONNWEI KW208 или AUTOOL BT360,какой стоит взять ?Очень нуждаюсь в вашем совете.!

[@alexnikitsky3928]

Определились ,какой Лучше? Тоже такой же выбор konnwei208 или autool bt360 подскажите пожалуйста

[@VIULA100]

Здравствуйте! Посоветуйте пожалуйста в выборе: 1. Autool bt360 2. Konnwei kw600 3. Konnwei kw650 Какой из них более точный в показаниях, наиболее надёжный? Если можно аргументированно. Заранее спасибо за ответ.

[@abuhanifah3380]

How accurate midtronics against other brands? Can someone translate the conclusion? Thank you☺️

[@voluandr777]

а вы из красноярска?

[@evgen4620]

Сделай пожалуйста обзар зарядника maxinter 8at. Он заряжает до 17вольт. Чтобы люди знали

[@Pogodica]

Тестировать анализаторы АКБ, нужно сравнивать с эталонным профессиональным тестером.

[@DAU-500]

Удачй вам!

[@rozamarat4360]

Добрый день снимите обзор про авиационные акб

[@user-im2vc7qy2e]

И аккумы для подводных лодок тоже б не помешало )

[@VIP-ts2xb]

а что скажете о конвей 510 с функцией зарядки и восстановления?

[@akkum]

Обзор здесь - kzbin.info/www/bejne/fWrKnntsfaiEnZo

[@VIP-ts2xb]

@@akkum спасибо

[@averbax33]

👍👍👍

[@user-pt7lg9ol4p]

всё примерно и приблизительно в этой жизни !!! 💤💤💤

[@oldser7]

Использую тестер BOSCH BAT-131 и нагрузочную вилку LEWANDA A-600

[@DieselMaxElectric]

серьёзные приборы. За BOSCH BAT, отдельный лайк. У меня BOSCH BAT 115 Есть сравнение с китайцами ? Вы не делали сравнение или обзоры ?

[@oldser7]

@@DieselMaxElectric обзоров не делал, сравнивал только с lancol micro-768, по жидким фактически разницы почти нет, а вот agm lancol замеряет также как и жидкие, а bosch показывает ниже.

[@DieselMaxElectric]

@@oldser7 KONNWEI 600 даёт ошибку по напряжению на 0,1 V По сопротивлению близок с BAT 115, МЕГЕОН 81024 же идет точно по V( иногда совпадают даже сотые 0,01 ) Однако чуть занижает mO( на 0,1 ) По замерам AGM, не делал точных замеров. Батарей достаточно, но в отличии от стартерных ( 56 Аh - 200 Ah ), эти все мелкие. Система автоматики и сигнализации ( 7 Ah - 24 Ah ). Плоского типа. Надо будет сравнить с ВАТ 115 Но выход из строя или начало проблем, вычисляют все тестеры и по AGM в том числе...

[@user-bz2vz7mu1w]

Один вопрос: зачем в китайских тестерах токовый шунт? Кто понял тот молодец, а из личного опыта скажу что еслиб конвеи(необязательно) мерили только внутреннее сопротивление и напругу то невыявля-ли бы они внутренние пропроблемы акб ,а такое было неоднократно. Например: зарядили акб проверяем, напруга в норме, внутреннее сопротивление тоже ,а конвей показывает замените батарею. При проверке ёмкости оказалось 12Ач. Причём вилку ,впринципе ,ак прошёл боле-менее. Второй подобный случай был с обрывом сварки меж банок, но там даже ёмкость была, а конвей написал заменить. Выяснилось через пару дней после то акб.

[@jurisconsulting8426]

есть АКБ с замыканием в одной банке, промывал дист.водой - замыкание все равно осталось, напряжение 11,6 В без электролита с дистиллированной водой. Подключил конвей 208 - пишет что батарею надо зарядить: SOH - 30%; внутр.сопрот. - 21. Заменить не предлагает)))

[@user-bz2vz7mu1w]

@@jurisconsulting8426 А как должно быть? Я в армии на 66м год гонял на вкусе с 5ю банками,разбита 6я была, лично клемму наваривал. Дело то в том что остальные 5 "в норме" вот прибор и думает ,что АКБ зарядить надо. Судя по СОН АКБ и вилку пройдёт, вы не пробовали ещё?)

[@user-bz2vz7mu1w]

@@jurisconsulting8426 Сопротивление 21 тоже нормально для разряженного АКБ. Тут логично,что зарядить просит. Прибор не знает,что банок 5.

[@jurisconsulting8426]

@@user-bz2vz7mu1w В этой банке замыкание, она не заряжается, даже отдельно ее пробовал заряжать щупами через перемычки, саморазряд высокий у нее и локальный нагрев. Конечно, АКБ дает пусковой ток достаточный для пуска двигателя, но эксплуатировать ее на авто из-за локального нагрева уже опасно, к тому же ЭБУ от нее с "ума сходит", вылезают ошибки "пропуски воспламенения в цилиндрах". Поставил другую АКБ - ошибок больше нет; ставлю эту старую - сразу появляются.

[@user-bz2vz7mu1w]

Всё правильно АКБ под замену. Это механическое повреждение внутри банки, прибор не рассчитан на это, он рассчитан на оценку состояния АКБ без механических повреждений. Просто пытаюсь объяснить логику его работы: не только по напряжению и внутреннему сопротивлению, а ещё и импульсам нагрузки на встроенный токовый шунт. Но как я говорил повреждение сварки меж банок засёк и написал заменить. Чтобы отследить кз банок нужно чуть больше чем 2 провода. Мне интересно: а более дорогие приборы словилибы кз банки или тоже порекомендовали зарядить?)

[@Dudu-bo7ok]

Нормальное ли сопротивление 4,62 мОм для новой АКБ EFB 65 A*ч?

[@sergeydudich9108]

Оч много, аком , (не ефб) 75 ач, показывает 3.75 мОм, короче если брать не агм, то жёлтый аком лучше всего по сопротивлению из всех марок

[@DieselMaxElectric]

это не критические значения для АКБ 65 Ач Недавно получил партию новых АКБ 66 Ач( 6 штук ) Срок изготовления и хранения 9 месяцев + 1-3 месяца можно накинуть сразу( почти все производители делают "приписку" по дате... Так вот, внутренне сопротивление у 6 АКБ 66 Ач = 4,5 - 4,7 mO в среднем После полноценного заряда и профилактики, удалось "разогнать" аккумуляторы и снизить сопротивление до 3,9 - 4,2 mO

[@DieselMaxElectric]

ОБЯЗАТЕЛЬНО, подготовьте батарею, прежде чем установите на автомобиль. В противном случае, потеря остат ёмкости, составит от 20 до 30 %

[@Dudu-bo7ok]

@@sergeydudich9108 есть такая закономерность - чем больше емкость, тем ниже сопротивление

[@sergeydudich9108]

@@Dudu-bo7ok знаю

[@MrSingle61]

Пользуюсь KW-650. Все ок. Отличные ролики у Вас. Но слово "китайщина" как-то режет ухо, как то свысока... а ведь они делают неплохо, и уж наши за ними еще долго не угонятся.

[@akkum]

Тут соглашусь)

[@user-vx7rg3kl8s]

Что то одна вода, где реальное сравнение тестеров сертифицированых и от дяди Ляо?

[@sergeydudich9108]

600 ампер по EN - это реальных 300ампер

[@user-sd9jr3po2k]

Шляпа значит

[@kms85kms]

Сперва подумал, это Влад Савельев на превьюхе очередной обжор будет делать

[@user-ve3iq5ql2l]

Вах вах какой ты умный.

[@AAAlexAlex]

У вас столько выводов от себя , но ни одной практики, чего вы решили что китайский тестер сдохнет чем брендовые ? За те деньги сколько стоит брендовые, можно покупать каждый год новый китайский и так лет десять. Далее сама суть, нафига эти брендовые и китайские, покупая АКБ за что вы платите ? Вы платите за ёмкость АКБ, и при покупке важно знать ёмкость АКБ а не напряжение или сопротивление и т.д., практически все отчественные АКБ новые имеют ёмкость меньше заявленной а некоторые очень меньше, при покупке 60ки АКБ , перебирая десятки отечественных АКБ их ёмкость 53-57А, но платить вам прийдётся то не за 55А, а за то что написано на АКБ на той наклейке на нём, тоесть за 60ку, вот для чего очень важно знать именно ёмкость, для этого есть только один приборчик кулон-12т, а ни мидтроникс ни китайские ёмкость не показывают.

[@user-ns9rm5re2m]

Дешёвый тестор не советую брать. Показывает акб под замену. Заряд принимает стрелка зарядки уходит в ноль после ещё акб досихпор работает прошло ещё пол года и он заводит машину.

[@user-qm2gs5ur3s]

А по большому счету, нафиг они нужны эти тестеры простому автолюбителю?. Деньги тратить, заморачиваться. Раз в два года купил новый акб и не думай не о чем. А то SOC, SOH.

[@user-zg2ni5yz5c]

Ну не знаю. Я восьмой год на одном аккумуляторе. На следующей поменяю

[@jurisconsulting8426]

Тестер нужен хотя бы для того, чтобы в магазине выбрать новую исправную АКБ, а не засульфатированную, и при обслуживании примерно знать динамику старения АКБ

[@user-tm3kf5si6u]

Как повезёт. Можно лежалый и мёртвый аккумулятор, схватить сдуру. А потом к продавцу бегать, чтобы деньги вернуть.

[@brahmadavinchi4915]

жирновато раз в два года-то, ценники давно смотрели на них?) Надо заряжать периодически правильно, и он прослужит не один год

[@user_Aleksey_E]

@@user-tm3kf5si6u дата изготовления, на аккумуляторе - не для красоты, нанесена.

[@user-kp6np9dg6e]

Для простого автолюбителя абсолютно бесполезная вещь,даже даром не надо.