Ako funguje pruženie na bicykli? Rady profesionála a pretekára

[@ninjagan2566]

Čau, super video, druhý díl by byl super kdyby byl o tlumiči.

[@petermatko7699]

Ooooo zase Ľuboš, super fajn dobre. Už som sa zľakol že konec, že ďalšie nebudú...😅

[@vojtechpalus6085]

Je super mať odborníka vo vedľajšom mestečku.👍

[@adamkarlubik3265]

super téma len by som prijal viac vizuálne podklady možno nákresy lebo keď sa niečo len slovami popisuje tak sa to ťažšie vizualizuje 😅

[@tomasmartinak3513]

Dík za radu, nabudúce niečo vymyslíme

[@atro00]

@@tomasmartinak3513 super by bolo mat nejaky flipchart, nech to vie detailnejsie vysvetlit, ked vie ten deep dive, ale super informacie pre amaterov 🙂

[@PrepnutyBiker]

Fakt dobré video. Ja som mal rebound na svojom XCčku presne opačne nastavený a čudoval sa, že čo ma tak bolia ruky 🤣 ... dnes som sa s tým pohral po tejto prednáške 😅 ... a paráda 🙏🙏

[@peniakfoto]

Super video a súhlas so všetkým... 🙂 Naučil som sa na vlastných chybách, najskor priliš tvrdé vidly s príliš rýchlym reboundom, potom moc pomalý rebound nakoniec moc vela tokenov a moc nízky tlak 😀 Moc pomalý tlmič a moc rýchla vidla, že tiež nie je dobre...no proste trvá to kým človek príde na to, že nedá sa mať zaroveň aj pohodlie a aj oporu v krízovkách a veľkých rýchlostiach a že kompresia tam nie je pre srandu alebo len pre lockout, ale aj tie dva tri kliky tam niečo v klopenke a vlnke urobia 🙂

[@adamhanko6083]

Druhá časť o tlmičoch by bola super

[@tomasmartinak3513]

Super nápad, zapisujem si

[@ladislavkralovic922]

Super video ďalšie by mohlo byť ako si doma spraviť údržbu, repas na vidlici.

[@tomasmartinak3513]

Dik za tip, zapisujem

[@jaroslavkadrmas3744]

Klidně druhý díl

[@kirutrailic8227]

Ahoj, můžu se zeptat - pokud bych vybíral vidlici na kolo kategorie downcountry (tzn. např. 120 mm zdvih), jaký je rozdíl v trailových a XC modelech? Pokud nebudu brát v úvahu hmotnost vidlice, čím se ty vidlice liší? V případě 120 mm mohu vybírat z XC vidlic např. RockShox Reba, Sid anebo trailových vidlic jako RockShox Pike, DVO apod. Co je výhodou každé z kategorií a na co se dívat, aby měla vidlice co nejlepší chod?

[@lsneznicky]

Páni ... otázka, mám tlmič Fox Float X2, 230x65mm, Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Position Lever. Nefunguje mi lock out ... ja ho ani nevyužívam skôr sa chcem informovať či je to nutne dať na servis. Ďakujem

[@ondrejstanek9800]

Super, poučné videá. Len mám pocit že v Őhlinske sa zo spodu nefúka negativka, ale druhá pozitivka čo rieši progresiu namiesto tokenov. Negativka je riešená tokenmi. Alebo sa mýlim? Diik za info.

[@tomaskoudela8274]

Ahoj super video , konečně jsem to snad pochopil . Chtěl jsem se zeptat - na vidlici nemůžu nastavit kompresi protože ji mám pomocí páčky na ridítkach uzamykatelnou - plně otevřeno , na půl otevřenou , zavřenou (Scott Ransom) . Lze to nahradit třeba tokenem ? Děkuju

[@danobokor6743]

je najaka recenzia na rockshox recon silver 29 140mm? :D

[@vasek_wot]

bude video i o kompletním repasu vidlice

[@pavelblaha5243]

Řeším problém, že vzduchová vidlice i zadní tlumič jsou málo citlivé pro utlumení rázů od menších nerovností, např. kořen, díra v asfaltu atp. Zdvih je 120 mm. Zkoušel jsem různé tlaky v pozitivní i negativní komoře, nastavovat různý sag i rebound, ale na citlivost to víceméně nemá vliv. Dost mě to zklamalo, od celoopruženého kola jsem očekával komfortní jízdu a přitom cítím doslova každou nerovnost. Z dosavadní zkušenosti rázy od menších překážek mnohem lépe utlumí objemnější pneumatika nafouknutá na nižší tlak.

[@Dynafet]

Sak si ani nenapísal aka to je vidlica, tlmič, alebo aký to je bajk, ty vole.

[@jancoknutel]

Parádne videjko. Otázka: Omylom som nafúkal novú vidlicu Fox36 rhytmh na 180psi (nepýtajte sa prečo) výrobca udáva 120psi max, po prepružení som si to uvedomil a upravil tlak na 80psi ako má byť, nejazdil som, vydlica zdása, že funguje dobre, aj sag je správny, môže sa tým prefuknutím maxima niečo pokaziť ? Čisto teoreticky tak ako v mojom prípade. Dík.

[@radovanjankovsky9252]

Ahoj pri stlačení je tlak aj cez 500psi tak si myslým, že nie je problém.

[@jakubgabris6901]

Hm, je to problematicka tema, lebo velka cast vseobecne presadzovanych teorii je nerealna v praxi ( a niektore ani v teorii). Napr. Preco je makka vidla nie moc vhodna pre rychlych jazdcov ( a v reali pre akychkolvek jazdcov) alebo ze vidla na zaciatku zdvihu ma byt citliva na male nerovnosti. A na koniec ta debata vzduch vs pruzina, to by bola tema na celovecerny film 😅