AKP-7 test con Selva Best Murena 40 CV - NonsolomareTV

[@nelloaversa9245]

Oggi giorno si vedono tante barche e gommoni fatti veramente male e qualità infima ma che puntano solo al prezzo ed estetica ,colpa anche di una clientela poco esperta. Detto ciò ,complimenti al ingegnere che ha progettato questo gommone fantastico ,fa stare bene sapere che ancora qualcuno costruisce mezzi innovativi e non con i piedi,un orgoglio in mezzo a tante capre ormai che non so come fanno a produrre barche/gommoni anche di grandi dimensioni e prezzi esagerati ma da buttare. Complimenti ancora e auguri il meglio,mezzo per intenditori.❤

[@Jebo2340]

Wow !! di prima acchito direi .....Bingooo !! Complimenti all'Ing. Akes e al cantiere che ha aperto una bella sfida sicuramente vincente.🥂

[@salvatoretruscelli9844]

Francesco finalmente tu vediamo al comando di un battello, grande 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@alessandromichelagnolib7353]

Grande Alessandro Kessa, sempre idee innovative e grandi carene complimenti

[@fmfcomunicazione5231]

bravo, un piacere ascoltarti, davvero bravo

[@RobyBacoli]

Bella prova, complimenti

[@marcovella84]

Complimenti vivissimi, ma sarebbe interessante sapere anche il peso totale durante la prova, credo di aver capito una sola persona a bordo e serbatoio carburante quasi vuoto, potresti darci questo dato? Grazie

[@stefanociccarese6009]

Ingegnere chessa.. Un grande maestro

[@davemantov5781]

Ciao… bella prova… ma i 27 nodi sono con 40 cv reali o con i 60 ufficiosi?

[@nonsolomaretv]

40/70

[@stefanobalistreri8349]

Si scrive 40 ma si legge sett.....a.

[@marcoclerici9341]

40 o 78 CV?

[@carmelomeridiona8913]

🤔 non lo dice...ma è più probabile sia 78

[@leandrospadaro6433]

Prezzo del solo battello senza motore