Акпп 241H блокировка дифференциала, Тойота спринтер Кариб

Акпп не родная, провод клапана оборван.

[@user-wy1cq7qr2j]

Спасибо за инфу, очень полезно, просто и быстро, сейчас меняю а втомат с раздаткой, и задался этим вопросом про блокировку, пока снято, надо провертть

[@tlennaya_inzheneriya]

За ответ спасибо, кстати! Заказал, в итоге, весь хлам, ближе к делу, если можно, ещё вопросы позадаю :)

[@Pancho74832]

Vsevolod Stremouhov можешь в личку в вк писать

[@tlennaya_inzheneriya]

@@Pancho74832 а дайте ВК, назрели вопросы :)

[@Pancho74832]

@@tlennaya_inzheneriya "Сергей Паньчишкин ", так в ВК и ищи!)

[@Pancho74832]

@@tlennaya_inzheneriya жду не дождусь!

[@user-un5rm4hm1s]

Сергей Салам спасибо за инфу можешь что-то про авд показать умения Кариба 93 года в гору горку плохо тянет

[@Pancho74832]

Халмурат Ахтамов тут может быть и уставший трамблер и бензонасос, а также подклинивший суппорт тормозной. Ну и как остаток мотор требует капиталки

[@tlennaya_inzheneriya]

подскажите, пожалуйста, хочу свапнуть на 95м карибе механику на автомат. Есть донор в другом городе, составил я вот такой список: акпп с раздаткой и гтф, с тросом кикдауна, тросом селектора ведущий диск гтф с шайбами дистанционными, болтами крепления гтф пластина между мотором и акпп железная с резиновой заглушкой кулиса и болты к ней, крепеж к кулисе, пластик вокруг кулисы, 3 электронных блочка под этим пластиком сектор с дросселя с креплением для троса кикдауна педаль тормоза с датчиком и куском проводки - что-то ещё надо? Радиатор у меня с теплообменником. Блок управления 4вд под пластиком кулисы сложно подключается? И вообще нафиг он нужен, если, как вы показываете в видео, там один контакт - может, его тупо на тумблер кинуть?

[@Pancho74832]

Vsevolod Stremouhov привода спидометра могут быть разными, клапан блокировки на тумблер делай, пластина от мкпп подойдёт, маховик от акпп и болты , можно не заморачиваться на релюшки под селектором,

[@Pancho74832]

Vsevolod Stremouhov о вот ещё, подушка акпп от мкпп отличается!!! Советую брать битого донора, проще и дешевле выйдет! Тыщь за 35

[@tlennaya_inzheneriya]

@@Pancho74832 я в Питере, тут с битыми карибами не сказать чтобы хорошо. Да и 35к - дороговато, я самого по себе кариба в шикарном состоянии, с живым кузовом, работающей гидроподвеской, да ещё и свапнутого на 7а за полтос с копейками взял.

[@Pancho74832]

Vsevolod Stremouhov ну это тогда великая удача! Донор не обязательно же кариб, все что полноприводное 241, с 4AFE моторами смотри, раз такие цены на западе то и ещё дешевле выйдет!

[@user-dp3nw8jf5k]

А номер телефона по Карибам группы Ватсапп дайте пожайлуста..

[@31palich]

Здравствуйте , если кариб автомат и кнопка диффа а я хочу механику мне что и раздатки менять?

[@Pancho74832]

31palich здорова! Необходимо полный комплект, мкпп всборе с раздаткой, маховик от мкпп, болты для него, педаль сцепления и цилиндр рабочий, подушку левую от мкпп, кулису с тросами, вплоть до эл. магнитных клапанов для привода включения блокировки! Советую хорошенько полазить по драйв 2!!!

[@user-ym1dj7uo1s]

Подскажите пожалуйста я хотел бы отключить задний привод это возможно.

[@Pancho74832]

не акпп это невозможно по хорошему

[@user-wy1cq7qr2j]

Нет, при отключении моста, Кариб не поедет, это надо поставить тогда автомат от переднеприводного авто, но тогда эта машина потеряет свой смысл

[@user-gj7me8qc7u]

У меня масло течёт между коробкой и раздаткой(видимо до меня хотели отделить и бросили, а я так и собрал), как отделить раздатку от коробки, хотя на 1см,чтоб герметиком пройти?

[@Pancho74832]

юрий макаров если это не с тросика спидометра течёт, то снимать все по-любому.

[@number.one45]

здравствуйте , у меня сейчас такая же проблема подскажите как решили проблему с течью масла в итоге?

[@user-gj7me8qc7u]

@@number.one45 отделил раздатку от коробы, смазал герметиком и псё

[@number.one45]

@@user-gj7me8qc7u полностью демонтировали её или просто немного вытащили её?

[@user-rj4bx9hx8l]

Привет, блокировка вроде работает, что может выть в коробке в мороз?

[@Pancho74832]

Дим Димыч именно в мороз воет? Либо масло какое то не то залито, слишком густое, вот и крючит коробку!!! Меняй масло в допуск к коробке!

[@user-rj4bx9hx8l]

Сергей Паньчишкин аисин афв плюс. Залито. В раздатку ликви моли 75в90

[@Pancho74832]

А не ступичные ли подшипники? или подшипники приводов?

[@ivanycch_0363]

Как автомат ведет на бедорожье?? И установлен у вас дополнительный радиатор охлаждения?

[@Pancho74832]

АКПП прекрасен, так как можно держать натяг без срыва колес, доп охлаждение не установлено, катал только зимой и не долго

[@ivanycch_0363]

А можно ли вообщем буксовать на автомате с доп.радиатором??

[@Pancho74832]

@@ivanycch_0363 Можно, но только в разумных пределах!

[@stanislavkalinin3155]

@@Pancho74832 добрый день. Поподробней можно про сервисный рычаг на акпп

[@Pancho74832]

Stanislav Kalinin на Акпп 241H он принудительно блокирует межосевой диф при различного рода операциях на подъёмнике.

[@Roozzt]

Включение блокировки на акпп и мкпп разиличается?

[@Pancho74832]

Павел Ефремов можешь обзор на моем канале посмотреть, там объясняю что к чему. Ну а если в краце на мкпп блок принудительный на 100% , включается пневмоприводом, на акпп все от давки масла в акпп запускается, в L/R,режимах, внутри акпп есть спец насос , управляется подача масла к муфте блоки вот этим клапаном!

[@Pancho74832]

Павел Ефремов с

[@Roozzt]

@@Pancho74832 спасибо за инфу

[@user-vp7vm8iu3y]

@@Pancho74832 на акпп там электронный блок подает сигнал когда нажали на кнопку блокировки и гидропривод включет блокировку "жестко" все тоже самое что и мкпп только без электронного блока и все

[@user-wy1cq7qr2j]

Да, отличаются, и даже очень

[@user-jz4ye5ow3q]

Скажите есть на карибе повышенная пониженная?

[@Pancho74832]

Алексей Зарубин нет там такого, но есть ограничение на переключение, скажем L или 2

[@user-jz4ye5ow3q]

А у вас как включается полный привод?

[@user-jz4ye5ow3q]

У меня с кнопки, и всегда горит лампочка, не гаснет, под капотом щелкает а толку нет

[@Pancho74832]

Алексей Зарубин ты имел ввиду блок дифференциала?!) у нас постоянный полный привод, как на ниве!

[@Pancho74832]

Алексей Зарубин желательно если акпп включать L, муфта включения дифференциала от давления масла работает, а на L оно достигается максимально