Лифт передней подвески AE95 Техничка

Кратенькое описание как сделано и что установлено. Это лишь один из вариантов. Никого ни к чему не призываю, тем более к вмешательству в штатную подвеску.

[@W1SD116]

Круто а главное полезно

[@user-jg7wb1uz7k]

Эх жаль я далеко со своими двумя карибами!

[@user-nu2yt7pu3y]

Доброго времени, тоже кариба подымаю и есть вопрос по рычагам передним. Когда вы их переварили колесо все выдвинулось наружу или только низ. Стоят стойки с ипсума + поставки 5,5см после того как поставил проставки под подрамник, колеса так и стоят с вываленым верхом

[@user-nl2vr8pc1n]

В стойках отверстия можно рассверлить в овал и выставить развал. У меня нет развальных болтов ни одного. Всё ровно.

[@user-nu2yt7pu3y]

@@user-nl2vr8pc1n благодарствую)))

[@user-oy4xh4ek8h]

Я давно правда, сварил стальные проставки на стойки 7 - 8 см и отверстия в стойках развернул! - вот и всё что я с передней подвеской делал, и всё было тип - топ, проездил года три и продал!

[@user-pz5yx4ve4o]

Здравствуйте. Гранаты не закусывает?

[@user-oy4xh4ek8h]

Закусывает внутренние, когда допустим по трассе летишь и всплываешь на волне, то от внутренних гранат стучок, или когда колесо вывесилось на диагоналке, но это несмертельно, я три года пороездил и продал - полёт нормальный!

[@ianakami]

)))))

[@odynbysg6969]

а кромки арок пожеваны резиной, или раскатывали так?

[@user-nl2vr8pc1n]

Не с арками не делали ничего. Коррозия есть немного.

[@odynbysg6969]

@@user-nl2vr8pc1n А если рычаги не пилить, а просто двиг отпустить на 50 мм и резю не более 195 65? Только при поворотах будет подтирать.. И чашку от ипсума на чашку висты варили сверху? При сносе в колею не смещает развал по болтам с проточенными отвертиями по нижнему креплению стойки? И шошку если наставной сделать, сильно малая надежность?

[@user-nl2vr8pc1n]

@@odynbysg6969 При поворотах может и не будет тереть. Резина то не большая. Часть чашки спилили, сверху Ипсум чашку прихватили сваркой и всё ОК. Развал ровный болты все штатные в стойках. По сошкам 3 года полёт нормальный.

[@odynbysg6969]

@@user-nl2vr8pc1n просто так греть и варить пока не мой уровень. яж типа поанктон компьютерный.)

[@user-nl2vr8pc1n]

@@odynbysg6969 Да я сам электрик, ни разу не сварщик.

[@aidenb157]

Здравствуйте. Можете сказать размеры вашей резины?

[@user-nl2vr8pc1n]

205/70 R15

[@CARIBCLUBRUS]

Хана подшипникам и сальнику

[@user-nl2vr8pc1n]

Это вряд ли

[@user-oy4xh4ek8h]

Смысл лифтовать если тут же опускать мотор и коробас?! - я такое даже не разсматривал, а просто задрал на родных (а может и неродных) стойках через проставки и наплевал на то, что привода закусывает! - по трассе летишь 150 - 160 и всплываешь на волне! - классный треск от внутренних гранат! Но ничего - года три так проездил и продал! А ежели по путнему заморочиться то надо вместо внутренних гранат вваривать наружние, а вал делать составной на шлицах, причём я видел как шлицевое стояло с пружиной, чтобы не вырвало при случае вал из гранат!

[@user-nl2vr8pc1n]

Кастом гранаты делали, но долго они тоже не ходят при таких углах. А делать их довольно дорого выходит.

[@user-oy4xh4ek8h]

@@user-nl2vr8pc1n ! Речь идёт о переделк внутренней гранаыу на наружнюю, и переделке под это вала привода по типу кардана со шлицевой для компенсации осевого изменения длины вала, и всё это для увеличения угла излома!

[@Kosmatishe]

@@user-nl2vr8pc1n долго мотор опускать по времени если инструменты есть? яма нужна для этого?

[@user-nl2vr8pc1n]

@@Kosmatishe Яма не обязательна. Один домкрат и бруски, подрамник опустить. А болты по размеру длиннее можно на разборке поискать.

[@user-xk4js2ut2p]

@@user-nl2vr8pc1n здравствуйте! запилите видео по этому моменту по подробнее не догоняю как это сделать но сделать надо( у меня вибрация появилась после лифта переда хотя был лифт не глобальный стойки ипсум и пружины тоже от него и после появилась вибрация(((

[@user-no6mv8tx8p]

ЛЮТЫЙ КОЛХОЗ ВЫГЛЯДИТ НЕ НАДЕЖНО НЕ ПРОЩЕ КУЗОВ НА РАМУ ПОСАДИТЬ