Ну за самостоятельность большой лайк,прям молодца! Новые обзоры с акпп
@offroadstories4 жыл бұрын
Благодарю 🤝
@KBACOK4 жыл бұрын
Лайк, если подумал о том же, когда дверь захлопнулась:)))
@technica4x44 жыл бұрын
👍🤣
@technica4x44 жыл бұрын
Привет Алексей,соболь удивительная машина,вроде ничего необычного,а когда пару дней не езжу на нем,скучать начинаю!!
@offroadstories4 жыл бұрын
Удивительная, согласен)
@викторстерх4 жыл бұрын
Спасибо большое за видео, как всегда очень интересно!
@offroadstories4 жыл бұрын
Благодарю, рад что Вам интересно)
@evgentv76644 жыл бұрын
Получилось очень круто! Молодец! 👍
@offroadstories4 жыл бұрын
Благодарю 🤝
@discovery_3733 жыл бұрын
Отличная проделана работа 👍. Как уже писал, в планах реализовать подробное.🤔 Алексей, вам дальнейших лёгких усовершенствований железного коня.👍
@offroadstories3 жыл бұрын
Благодарю🙏 Вам удачи с установкой!👍
@ВасяЛевкин-щ3к Жыл бұрын
Павел привет 👋, ну как сделал на свой соболь акпп ?
@movsarguliev21174 жыл бұрын
Вот что значит золотые руки
@offroadstories4 жыл бұрын
Благодарю 🤝
@ЕРЖАНЗЕИЛОВ4 жыл бұрын
Красавчик мужик. Респект и уважуха. Удачи тебе на дорогах. 👍👍👍👍👍👍👍
@offroadstories4 жыл бұрын
Благодарю! Вам всего хорошего 👍
@ВладимирСавинцев-н1з4 жыл бұрын
Классно всё получилось, жду следующих испытаний и выездов на природу!!!!
@offroadstories4 жыл бұрын
Благодарю, уже выезжали. Скоро расскажем)
@sergeyn97834 жыл бұрын
Отличная работа, Алексей! Здорово все получилось! Соболек красавец:)
@offroadstories4 жыл бұрын
Благодарю) Соболь радует)
@ooobars5834 жыл бұрын
Поздравляю с установкой!!!
@offroadstories4 жыл бұрын
Благодарю 🤝
@30rus.Ivanych3 жыл бұрын
Классно всё получилось 🔥🔥🔥👍👍👍
@offroadstories3 жыл бұрын
Благодарю 🤝
@craftcenter810 Жыл бұрын
Здравствуйте. Замену КПП необходимо переоформлять в ГБДД и вносить какие-то данные в ПТС или СТС.
@offroadstories Жыл бұрын
Здравствуйте. Любое изменение конструкции подлежит регистрации
@ПавелПетров-у9щ4 жыл бұрын
Понижения всё таки не хватает. А так отлично👍
@offroadstories4 жыл бұрын
Да, понижение нужно, спасибо
@oktaotka29353 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@offroadstories3 жыл бұрын
Пожалуйста
@billibounce4 жыл бұрын
Соболь с дизелем и на автомате просто идеал машины. Но хочется заводского решения акпп + новый передний мост + кондиционер. Может быть года через 2 появится.
@offroadstories4 жыл бұрын
А чем плох передний мост?
@billibounce4 жыл бұрын
@@offroadstories ступицами с умирающими подшипниками и крестовинами.
@offroadstories4 жыл бұрын
@@billibounce есть решение этих проблем, а вот у шрусов проблем гораздо больше
@ЕвгенийМахно-к5я4 жыл бұрын
@@billibounce за 217 тыс поменял один раз с обеих сторон а второй раз только с правой стороны
@ЕвгенийМахно-к5я4 жыл бұрын
@@offroadstories это точно с мостами вообще нет никаких проблем даже в будущем всё ремонта пригодно
@psstanislav13803 жыл бұрын
Год прошел. Купил себе тоже соболюку
@offroadstories3 жыл бұрын
С приобретением 👍
@psstanislav13803 жыл бұрын
@@offroadstories благодарю
@АйдарМашаев4 жыл бұрын
Супер!!!
@offroadstories4 жыл бұрын
Спасибо!
@Виктор19774 жыл бұрын
Ждем дальнейших испытаний! Интересно, что будет с расходом?
@offroadstories4 жыл бұрын
Испытания идут полным ходом) Расход посчитаю)
@Suzuki4x44 жыл бұрын
Класс! Серьезную работу проделал.
@offroadstories4 жыл бұрын
Благодарю 🤝 Как сгоняли на Алтай?
@Suzuki4x44 жыл бұрын
@@offroadstories хорошо, скоро полное видео постараюсь сделать :) хочу еще на Алтай мало отпуска)
@offroadstories4 жыл бұрын
@@Suzuki4x4 давай, интересно посмотреть как Сузука себя показала. Алтай да, туда хочется снова👍
@Suzuki4x44 жыл бұрын
@@offroadstories маршруты по лайту были, без особых проблем все проехали. Только брод через Мажой был непростым. Одну сузуку поломали. kzbin.info/www/bejne/lYOcgGWGjMSKe7M вот видео небольшое есть)
@offroadstories4 жыл бұрын
@@Suzuki4x4 смотрел этот видос, глубоко и течение сильное💪
@dnk-travel30454 жыл бұрын
Отличный Соболь получается, осталось раздатку сменить. В следующем выпуске было бы интересно узнать во сколько все обошлось, ваши мысли по выбору АКПП, почему коробка от 1uz, а не шетиступка от 3uz-fe к примеру, так сказать раскрыть все тонкости о которых знает только человек изучивший эту тему. Где заказывали АКПП тоже думаю многим интересно так как купить в хорошем состоянии наверное не просто? Также как изменился расход?
@offroadstories4 жыл бұрын
Да, раздатка теперь слабое звено, обязательно сделаю видео со всеми подробностями, спасибо за вопросы👍
@КонстантинКопылов-б2ц3 жыл бұрын
У меня на Т 4 дверь закрылась тут я испугался.повезло открыл багажник.
@offroadstories3 жыл бұрын
у меня так не закрывается)
@Sagdievi3 жыл бұрын
Рычаг АКПП можно укоротить, будет смотреться симпатичнее
@offroadstories3 жыл бұрын
Не вижу в этом никакого смысла. Ни с практической ни с эстетической точки зрения
@Дмитрий-е2ъ6в4 жыл бұрын
А вот назрело несколько вопросов. Как насчет буксировки другого авто вроде на автомате нельзя это делать. да и с жестким бездорожьем уже тоже придется по аккуратней вещица поди дорогая напрягать уже не так хочется.
@БезденежныхИлья4 жыл бұрын
Нормально всё с буксировкой. Главное следить за температурой масла коробки. Также и в бездорожье. А вообще для сложных условий в Соболе есть раздатка с понижайкой.
@offroadstories4 жыл бұрын
Все верно ответили выше) Следим за температурой и вовремя охлаждаем )
@dedcko6apb7804 жыл бұрын
Поздравляю от всей души!!!👍 При первой же возможности тоже перейду на автомат. А какое соотношение получилось оборотов ДВС и скорости по GPS?
@offroadstories4 жыл бұрын
Благодарю. Ставьте, не пожалеете) Установка коробки на скорость никак не повлияла, показания датчиком считываются с раздатки. Из-за бОльших колес данные стрелки и gps у меня почти одинаковы
@oktaotka29353 жыл бұрын
Красава
@anatolykornev56484 жыл бұрын
Молодец
@offroadstories4 жыл бұрын
🤝
@АленаПопилова-й1п3 жыл бұрын
Алексей, подскажите, пожалуйста, а селектор от какой модели?
@offroadstories3 жыл бұрын
Лада Гранта
@Dima_47rus Жыл бұрын
*_Нервная шкала, когда Собакен столкнула камеру, бл.... только поставил))🤬🤬🤬💥💥💥😆😆😆_*
@vodkomotornik4 жыл бұрын
Кот работу принял?
@offroadstories4 жыл бұрын
В этот раз работу принимала 🐕
@АйдарН.Кагарманов4 жыл бұрын
Теперь возможно перегреть коробку и особо не побуксуешь, а от чего этот автомат, как она вообще туда подошла?
@offroadstories4 жыл бұрын
Перегреть невозможно. Ответы на ваши вопросы в предыдущих частях)
@СтаниславКим-х5р4 жыл бұрын
Здравствуйте,а во сколько все обошлось?
@offroadstories4 жыл бұрын
Отдельное видео сделаю, пока не считал
@СтаниславКим-х5р4 жыл бұрын
BeardAndRoadVan Понял,спасибо за ответ.
@ЕвгенийМахно-к5я4 жыл бұрын
У меня прицеп от машины два месяца не оцыплялся пробег получился 17 тыс
@offroadstories4 жыл бұрын
Тяжело коробочке пришлось
@ЕвгенийМахно-к5я4 жыл бұрын
@@offroadstories так у меня машина с новья с прицепом не растоедца и груза всегда по 2.5 тонны +500 кг прицеп
@ЕвгенийМахно-к5я4 жыл бұрын
привет Интересно как коробка будет вести себя с прицепом у меня на тоиоте две каробки умерли
@offroadstories4 жыл бұрын
Привет. Для прицепа нужно ручной режим и самому передачи выбирать и следить за температурой
@ЕвгенийМахно-к5я4 жыл бұрын
@@offroadstories да по трассе с прицепом гонял автомат умирает иза того что прицеп дёргает машину
@ooobars5834 жыл бұрын
У меня паджеро 4 дизель с коробкой айсин , такая же стоит и на 120й Тойота прадо ,без щупа.. На трассе с прицепом и без ,переключаю на ручное управление , Держу всегда на 4й ступени изредка переходя на пятую на спуске. Температура держится в районе 87.... 90 Стоит переключить на автоматическое переключение штатное , температура ползет вверх , до 109 С°. И да , АТФ ку менять желательно, на пробеге не более 40ткм.вместе с фильтром.
@offroadstories4 жыл бұрын
@@ooobars583 👍
@Kirikov19883 жыл бұрын
От чего борода подошла для селектора? А селектор как на гранте с АКПП
@offroadstories3 жыл бұрын
Селектор от ваза, все верно, накладка от Некста с джойстиком
@Kirikov19883 жыл бұрын
@@offroadstories я предполагал конечно но не был уверен. Так там панель другая. Вы его так отлично подогнали? Красава Алексей
@offroadstories3 жыл бұрын
Панель другая, но пластик легко гнется👍 Спасибо
@-68454 жыл бұрын
9.54 до 10.05 вроде какие-то скрипы при переключении? Что это за звуки?
@@offroadstories дык я же опыт перенимать планирую. ))) Вот и смотрю придирчиво )))
@offroadstories4 жыл бұрын
@@-6845 все верно))
@ЕвгенийРыбачок3 жыл бұрын
Доброго времени суток. С какой машины консоль под селектор взяли?
@offroadstories3 жыл бұрын
Добрый день. Консоль от next с джойстиком
@ЕвгенийРыбачок3 жыл бұрын
@@offroadstories Спасибо .
@offroadstories3 жыл бұрын
@@ЕвгенийРыбачок 🤝
@ГазимагомедХалидов2 жыл бұрын
Привет сколько будет стоить установка АКПП на газель пасажрский бизнес матор уэмз 100
@offroadstories Жыл бұрын
привет, установкой не занимаюсь
@milord0323 жыл бұрын
Это с завода должно быть плюс передний привод а не задний
@offroadstories3 жыл бұрын
У меня 4х4 если что
@МаксимПоляков-р4е Жыл бұрын
Подскажи сама консоль для бизнеса или Некст?
@ХамзатХадаев-п1ж Жыл бұрын
Ребята скажите пожалуйста где можно купить такую консоль на газель бизнес
@skif45543 жыл бұрын
Мда, корабас автомат самое то, не понимаю тех, кто говорит, что кочерга это то что надо для бездорожья. 😏 На всех мощных авто давно стоят автоматы и ни какого дискомфорта. ☝️
@offroadstories3 жыл бұрын
Дизель + АКПП шикарное сочетание на Соболе. Езжу и радуюсь)
@ИгорьИльин-щ4к3 жыл бұрын
день добрый а счего селектор и кожух такой
@offroadstories3 жыл бұрын
Добрый день. Накладка Некст. Селектор калина
@АлександрГоренков-ч9ч2 жыл бұрын
На какой движек коробку воткнул?
@offroadstories2 жыл бұрын
Название видео прочитай
@АлексейРадченко-д5и3 жыл бұрын
А что за раздатка стоит?
@offroadstories3 жыл бұрын
Штатная, фулл-тайм
@galinavolotova39654 жыл бұрын
сколько поставить каробку автомат на газельку хатябы примерно сумма
@offroadstories4 жыл бұрын
100
@АлександрВикторовичНеугодников2 жыл бұрын
Здорово! А от чего АКПП? Если не секрет!
@offroadstories2 жыл бұрын
Не секрет asin 341
@ВалентинАверьянов3 жыл бұрын
День добрый. Что за АКПП?
@offroadstories3 жыл бұрын
Добрый. kzbin.info/www/bejne/jmLRYWaHfc9sebs
@ВалентинАверьянов3 жыл бұрын
@@offroadstories благодарю
@ТРЕЛУЧЬЕстрельбаизлукавМоскве4 жыл бұрын
Приветствую. А как стыковали с раздаткой?
@offroadstories4 жыл бұрын
Приветствую ,карданным валом
@ТРЕЛУЧЬЕстрельбаизлукавМоскве4 жыл бұрын
@@offroadstories я понял, что цепную передачу врятли мастрячили. Я имел ввиду совпадение фланцев, сохранено ли расстояние от коробки до раздатки, или пришлось какдан удлиннять/укорачивать. И какое общее понижение в итоге получилось?
@ТРЕЛУЧЬЕстрельбаизлукавМоскве4 жыл бұрын
Пардон, предыдущие 4части по этой теме пропустил. ))
@offroadstories4 жыл бұрын
@@ТРЕЛУЧЬЕстрельбаизлукавМоскве хорошо что можно посмотреть)
@ТРЕЛУЧЬЕстрельбаизлукавМоскве4 жыл бұрын
@@offroadstories точно. ;-)
@Varlogbleka2 жыл бұрын
А ее регистрировать надо?
@offroadstories2 жыл бұрын
Обязательно
@Varlogbleka2 жыл бұрын
@@offroadstories а как на счёт круиз контроля?
@offroadstories2 жыл бұрын
@@Varlogbleka что насчёт круиз контроля?
@Varlogbleka2 жыл бұрын
@@offroadstoriesвозможно настроить чтобы работал?
@offroadstories2 жыл бұрын
@@Varlogbleka он не связан с АКПП, датчик скорости на раздатке
@volga-2423 жыл бұрын
Рычаги раздатки не видно?
@offroadstories3 жыл бұрын
Видно
@УсманМагомедалиев-и1н Жыл бұрын
А на валдай 3.8 подходит это кпп
@offroadstories Жыл бұрын
Скрестить можно что угодно
@АлександрКаргаполов-и8ц Жыл бұрын
Явно слабовато на 1 , туда бы коробку с 1-2 пониженой. А так конечно автомат вписался залюбуешься. 😊
@МаксимКудашкин-ш7к4 жыл бұрын
Наверное сильно скажется на проходимости! Не в лучшую сторону.
@offroadstories4 жыл бұрын
На чем основан данный вывод?
@technica4x44 жыл бұрын
Ну лично я вижу только один минус на бездорожье-это невозможность сделать короткий-быстрый рывок с места чтоб выскочить или раскачать машину,на механике это легко сделать,автомат же не даст этого
@offroadstories4 жыл бұрын
@@technica4x4 ну ещё будет не так четко ощутим момент пробуксовки колес когда нужно внатяг
@technica4x44 жыл бұрын
@@offroadstories да,это второй минус
@offroadstories4 жыл бұрын
@@technica4x4 зато сколько плюсов😊
@-68454 жыл бұрын
По-моему мотору на этом коробасе стало легче жить.
@offroadstories4 жыл бұрын
Несомненно, также исчезли ударные нагрузки
@НиколайРебрин-о8ы4 жыл бұрын
Какие обороты двигателя получились при 100 км в час?
@offroadstories4 жыл бұрын
2300-2400
@НиколайРебрин-о8ы4 жыл бұрын
@@offroadstories где заказывали можно ссылку или контакты ?
@offroadstories4 жыл бұрын
@@НиколайРебрин-о8ы что заказывал?
@НиколайРебрин-о8ы4 жыл бұрын
@@offroadstories акпп
@offroadstories4 жыл бұрын
@@НиколайРебрин-о8ы на дром.ру
@Времяперемен-ж1м3 жыл бұрын
Слово - раскачка теперь для такого "чудА" можно перечеркнуть в корне ! Дерьмо а коробка , ещё пожалеешь , ну если только с асфальта далеко отъезжать не будешь )))))
@offroadstories3 жыл бұрын
Благодарю за экспертное мнение 👍
@Времяперемен-ж1м3 жыл бұрын
@@offroadstories Не вопрос , всегда рад помочь .
@offroadstories3 жыл бұрын
@@Времяперемен-ж1мТакие помощнички даром не нужны😂
@ДмитрийЧерных-т8з4 жыл бұрын
Как впечатления? Грузовую эта коробка потащит? Какие передаточные на ней?
@offroadstories4 жыл бұрын
Ознакомится с ТТХ АКПП вы можете в интернете Asin a341
@psstanislav13804 жыл бұрын
Без прибора в дырку не влезай!)))
@ЕвгенийМахно-к5я4 жыл бұрын
Супруги не видать уж поди нянь чаиш или рано поздравлять
@offroadstories4 жыл бұрын
Уже нянчим во всю, скоро три месяца) Уже гулять ездили новым составом, скоро видео смонтирую)
@ЕвгенийМахно-к5я4 жыл бұрын
@@offroadstories от души поздравляю и здаровье желаю .