"Актуальный репортаж": в России решили возродить "Оку". Макар Дромкин

  Рет қаралды 10,388

Dromka TV

Dromka TV

11 ай бұрын

В России могут возродить "Оку". Речь о модели автомобиля, которую в настоящее время даже в заброшенном состоянии практически не встретишь.
В Минпромторге обещают поддержать тех, кто займется актуализацией культовой машины. Нужна ли "Ока" в настоящее время и в чем были плюсы и минусы модели из прошлого? Об этом - в эфире телеканала Москва 24.
Мой Бусти - boosty.to/dromka
Моя группа ВК - reeltoreal

Пікірлер: 118
@reanimator_vhs
@reanimator_vhs 11 ай бұрын
Кароче ждём матиз под шильдой ока от 4 лямов, по Космичу видно👍😂😱😅
@technogames5330
@technogames5330 3 ай бұрын
Наши уже по другому не могут, я за полноценный авто , а не переклейку шильдака.
@user-ze2cq4jz9o
@user-ze2cq4jz9o 11 ай бұрын
интересно, какой китайский автомобиль наши выдадут за оку))))?да, и ценник надо народный сделать - два миллиона рублей!!! ну чтобы народ покупал))))...
@O_1994_
@O_1994_ 4 ай бұрын
Если возобновят производство Оки, и цена будет не более 250 тыс руб. Куплю сразу!
@KT315A
@KT315A 11 ай бұрын
Классный автомобиль! Была у меня ОКА в 1996-98 годах! Только по паспорту не МАЛОЛИТРАЖКА, а МИКРОЛИТРАЖКА!
@misterrgad
@misterrgad 11 ай бұрын
Эти телепидoры сами не знаю что говорят. У комрада в 90-е тожа такая была, как первый авто. Нормуль корыто, лучше чем Таврия.
@Andreyww
@Andreyww 11 ай бұрын
Закажут в Китае
@hm-wg9ei
@hm-wg9ei 11 ай бұрын
Осталось бренд Вега возродить... Был китайский Sunhungvchai а станет Вегой
@misterrgad
@misterrgad 11 ай бұрын
и кассеты наладить в продажу....МК-60-2000 ))) Объявляю конкурс на дизайн )))
@hm-wg9ei
@hm-wg9ei 11 ай бұрын
@@misterrgad при чем здесь кассеты? Я имел ввиду типа-импортозамещение из Китая
@misterrgad
@misterrgad 11 ай бұрын
@@hm-wg9ei а у меня под брендом Вега сразу кассетные деки всплыли))
@AK--lk5rh
@AK--lk5rh 11 ай бұрын
Стабилизаторы напряжения?
@hm-wg9ei
@hm-wg9ei 11 ай бұрын
@@AK--lk5rh почему стабилизаторы? Колоночки например портативные или наушники
@AngelSeven56rus
@AngelSeven56rus 11 ай бұрын
НЕ плохой экономичный юркий автомобиль. На новые рельсыбы поставить почему бы и нет, отечественный смарт или кей кар
@viktorblack6309
@viktorblack6309 10 ай бұрын
Ездию на Оке и мне по кайфу
@andreyschevelkov1261
@andreyschevelkov1261 10 ай бұрын
Это он в студии их не может встретить, их полно, хорошая машина, запчасти есть , сам езжу всё норм!
@Andrey-Petrovskiy
@Andrey-Petrovskiy 11 ай бұрын
Макар - отличный репортаж! 👍
@user-lg8jx6lz8c
@user-lg8jx6lz8c 8 ай бұрын
Думаю можно выпуск начать, только с инжектором, ❤❤
@artem-manf2000
@artem-manf2000 10 ай бұрын
Она не будет уже в таком облике.... Будет китайская херня с шильдиком ока
@rodionnikiforov190
@rodionnikiforov190 11 ай бұрын
Автомобиль Ока мечта чудака !
@iehaningrad645
@iehaningrad645 11 ай бұрын
Боковым зрением и слухом : в мозгу очень знакомый голос и говор.... и бац, так это Дромка))))
@user-fg7qg5xe7v
@user-fg7qg5xe7v 10 ай бұрын
Приезжайте на юг России - полно их в пользовании и не по тому,что очень их любят,а потому,что других микролитражек нет,а новую не купить...
@user-fq5qj1bi3p
@user-fq5qj1bi3p 2 ай бұрын
Она и сейчас и раньше была востребована. Просто автозаводы хотели больше прибыли, и стремились выпускать более дорогие машины. 'экспертов' конечно нашли... Спросили мение людей ездящих на Мерседесах которые могут их купить и содержать...
@moonrainbow66
@moonrainbow66 11 ай бұрын
Ну всё, Макар зазвездится теперь))
@user-xu1eq5jj5f
@user-xu1eq5jj5f 11 ай бұрын
Я с таким вариантом полностью согласен , людям нужна недорогая надёжная-экономичная Машина.
@user-xp9ru2zi2l
@user-xp9ru2zi2l 10 ай бұрын
Надежная - это не про оку
@DromkaTV
@DromkaTV 10 ай бұрын
@@user-xp9ru2zi2l а что же такого в оке может сломаться?)
@user-xp9ru2zi2l
@user-xp9ru2zi2l 10 ай бұрын
@@DromkaTV У меня ломалось все. Двигатель, вечные проблемы с маслосъемными колпачками(просто брак), коробку трижды перебирал. Один раз ехал в Брянск зимой и погасла вся электрика . Я ночью, с отцом и зажигалкой, в качестве фонарика, переобжимал клемы на щитке предохранителей. Шатнешь-работает, дверью хлопнешь, опять гаснет. Просто отвратительно было все сделано. Все. Сборка , надо признать была не камазовская, а Серпуховская. Но это просто не машина. Потом отец купил Матиз, по сравнению с окой, это был 600 мерседес. Если начать все вспоминать, что там ломалось, то потребуется на описание этого дерьма столько же времени, сколько я на нем ездил.
@DromkaTV
@DromkaTV 10 ай бұрын
@@user-xp9ru2zi2l блок предохранителей это да, но по сути он типичный жигулевский, что на ниве, что на старых иномарках - везде такая проблема от времени. колпачки хз, может надо нормальные блрать, а не на рынке)
@user-xp9ru2zi2l
@user-xp9ru2zi2l 10 ай бұрын
@@DromkaTV Они, колпачки, были заводские. Думаю надо учитывать специфику того , что делали в России в те годы. Тогда и жигули красили без грунтовки , прямо на металл, а 41 москвичи сгнивали за пару лет в труху, никакой антикор не помогал. Время было такое. По этому восхищаться машинами, сделанными в то время, довольно глупо. Все , что выпущено с 93 по 97 год- мусор.
@user-ze7ek7pi3q
@user-ze7ek7pi3q 11 ай бұрын
Назад в 90-е.
@galleon8824
@galleon8824 11 ай бұрын
Дромка в телике! :D
@timofeevgn
@timofeevgn 2 ай бұрын
Двор у Макара интересный, и МВ в 123 кузове, и Москвич 407😊
@solo-sinxro
@solo-sinxro 11 ай бұрын
Макар засветился не в своём канале 🙂
@r-clubr-club839
@r-clubr-club839 11 ай бұрын
мама... я в телевизоре... 😁
@user-sf9nm9vg6s
@user-sf9nm9vg6s 11 ай бұрын
Ты прям теле звезда теперь)))
@polaka1962
@polaka1962 11 ай бұрын
Макар Вы молодец!
@user-pt1mb8cq8f
@user-pt1mb8cq8f 8 ай бұрын
оку надо возродить!
@user-zm8vm7hm8l
@user-zm8vm7hm8l 3 ай бұрын
ОКА это как автомат Калашникова безотказная и Крутая тачка хоть и имеет кучу недостатков , но кого-то и ракетой не удивить !!!
@asifaliyev8743
@asifaliyev8743 3 ай бұрын
Конечно нужен. Очень хорошая, компактная машина. Надо возобновить производство немедленно
@cherbet
@cherbet 11 ай бұрын
Дык второе колено оки было готово ещё в 00-х, взять да обновить под текущие реалии и на конвейер, только не двух цилиндровый агрегат, он жрет больше 4 цилиндрового.
@MILLIARDER.
@MILLIARDER. 11 ай бұрын
Точно не такой будет. Возьмут какой небудь китайца и влипят шильдик оки и вот тебе ока и цена также космос.
@user-gu4fv5zn6k
@user-gu4fv5zn6k 11 ай бұрын
У нас рыночная экономика. Если будет спрос, будет производство.
@GFHJUT
@GFHJUT 11 ай бұрын
На мерседесы спроса нет?
@user-fz8ci9id8x
@user-fz8ci9id8x 8 ай бұрын
У меня родной пробег 89000 тысяч😊и менял только диск сцепления,корзина ещё живая !профилактика делалась ,конечно ,обрабатывалась и т.д.,но машина очень надёжная ,если обслуживать и ездить не как на спорткаре ,а как обычно!
@zero5196
@zero5196 Ай бұрын
Сейчас могли бы уже инжектор поставить, пусть хоть на 2х цилиндрах.
@CLEYMOMENTO
@CLEYMOMENTO 6 ай бұрын
В 2000-ых хотели сделать рестайлинг Ока2. И сделали бы если б не Шнива!
@denchik.elektrik37
@denchik.elektrik37 24 күн бұрын
Сделали, только родословную обновили. Прототип Оки 2 взяли за основу, увеличили в размере, двигатель мощнее поставили, и получилась Калина 1 поколения.
@akkordyt
@akkordyt 11 ай бұрын
а ты крутой
@dragocas1
@dragocas1 11 ай бұрын
Хороший видео материал
@r-clubr-club839
@r-clubr-club839 11 ай бұрын
сначала "москвич"... теперь ока.... а потом ГОРБАТЫЙ !!! я сказал ГОРБАТЫЙ !!!! 🤣😂🙃 Вот только Запорожье отстроим...🤪
@user-ti9dc4vu4l
@user-ti9dc4vu4l 11 ай бұрын
Давайте возродим лошадей и повозки, ностальгия😂
@user-jq4zn8hv2v
@user-jq4zn8hv2v 11 ай бұрын
Идиот! Во всех странах мира есть городские маленькие машины
@GFHJUT
@GFHJUT 11 ай бұрын
И Царя! И Бояр!
@richardsilver7206
@richardsilver7206 4 ай бұрын
Я бы чесно говоря попробовал возродить такой эксклюзивный проект как"Истра"от АЗЛК...С современными техническими возможностями это более чем возможно!
@anifestorx6302
@anifestorx6302 6 ай бұрын
Ока должна быть экономичной в исходе незабывйте пожалуйста об этом если будите делать, ка можно меньше жрать должна, и сделайте 5 дверку можно за основу Матиз взять, но матиз жрет как четырка 10 литров на 100км, а ока конечно в этом отношении дает жару, не помню сколько но явно меньше! А так машинка мобильная, и вообще крутая! Очень нужна, ну и что бы стоила не как космолет! Тысяч в 200-250 максимум. И еще верхний багажник нужен, это машина в первую очередь дачникам нужна, и рыболовам, и доставщикам. Короче максимально экономная, личность бы оставил все старое и разработал хороший мегаэкономичный движок, с максимальным кпд. Пофиг что она не безопасная и не экологичная, главное экономичная, именно это важно в ней - практичность, и ремонтопригодность на коленке! Мини танк короче, только без брони!
@asifaliyev8743
@asifaliyev8743 3 ай бұрын
Безопасная машина не бывает, безопасная вождение бывает
@IBmusic_vector
@IBmusic_vector 5 ай бұрын
- как ака? - ака какака)
@moongho5t
@moongho5t 10 ай бұрын
Наконец-то новая серия "Внутри Лапенко"
@DmitrySoup
@DmitrySoup 11 ай бұрын
Наши люди в телевизоре! Бааа ))
@korollevaa
@korollevaa 9 ай бұрын
Спасибо большое
@blackkt315b
@blackkt315b 11 ай бұрын
Главный минус Оки,это Ока)))
@user-tf2kk7mz5n
@user-tf2kk7mz5n 11 ай бұрын
Такие ездюки как вы мистер.Не к рукам П так хуже варешки.
@blackkt315b
@blackkt315b 11 ай бұрын
@@user-tf2kk7mz5n ?
@zero5196
@zero5196 Ай бұрын
Сцепление слабое, горит со временем.
@user-dp2sn1zw9j
@user-dp2sn1zw9j 6 ай бұрын
4:08 оо гвр
@fedoraman2982
@fedoraman2982 11 ай бұрын
У Оки багажник маленький, у таврии более вместительный. Таврия более практичная машина
@KarinaZagorska
@KarinaZagorska 7 ай бұрын
Я бы сходу купилв новую оку. И старую тоже!
@eduardsheikh
@eduardsheikh 7 ай бұрын
Если и возрождать ОКА, то, естественно, с современным исполнением. Главное чтобы были: • Безопасность; • Комфорт и зимой, и летом; • АКПП; • Цена менее 400k (что, к сожалению, маловероятно, смотря цены на новые Ниву и Буханку). Слишком наивно, не правда ли?😅
@anifestorx6302
@anifestorx6302 6 ай бұрын
Цена до 250к* Иначе я лучше старую возьму за 100-150к и смысла в этой новой нет.
@antipod175
@antipod175 11 ай бұрын
Да есть же!
@novosti24
@novosti24 11 ай бұрын
Круто, Молодец!
@EVVANE_CHANNEL
@EVVANE_CHANNEL 11 ай бұрын
Молодец!
@333web
@333web Ай бұрын
В топку весь этот хлам . . ..Только такие самоделкины и рады им .. . . .А человеку занятому жизнью хочется сесть и поехать не думая о том что ето ока,) . ..
@user-ib6xp1lx7z
@user-ib6xp1lx7z 8 ай бұрын
Было бы отлично если возродят
@YVictorovich
@YVictorovich 11 ай бұрын
Возродим дилижансы и лошадей, это патриотично и вызывает гордость! (нет) ПОЗОР!
@maksimagarkov1477
@maksimagarkov1477 11 ай бұрын
Я тут решил что ту еще возродить! Как вспомню: шрусы доставать из кулаков, а прокладка бензопровода, качество всего (кроме мотора) вообще молчу.😂
@lenivec-
@lenivec- 7 ай бұрын
ураа оку возродят
@tolichhhka2774
@tolichhhka2774 10 ай бұрын
Посмотрите Алексея максимова
@victorn1199
@victorn1199 10 ай бұрын
Цена в миллион уложится? 🤔🙃
@spillbergtheshow5618
@spillbergtheshow5618 11 ай бұрын
Стоить будет миллион
@user-nx5mo1fb9g
@user-nx5mo1fb9g 10 ай бұрын
Макар в Оку установить веговскую стойку и будет всем счастье.
@adrianpolak2134
@adrianpolak2134 11 ай бұрын
Петя Бакланов везде "эксперт".
@doomerbob5731
@doomerbob5731 11 ай бұрын
Будет недоматиз и переока.
@user-wv6jx3ce1p
@user-wv6jx3ce1p 10 ай бұрын
Картинги уже делайте.
@user-rj8hy1qp3s
@user-rj8hy1qp3s 6 ай бұрын
В крайности не впадайте
@geraleks8345
@geraleks8345 3 ай бұрын
Что за моду взяли? Опять китайцу наклеят отечественный шильдик и будут умиляться" новому" - " своему" автомобилю. Переверните архивы АвтоВАЗа за последние 20 лет, не может быть, чтоб у них не было достойного ответа рынку малолитражек
@DromkaTV
@DromkaTV 3 ай бұрын
в том и проблема, что эти ответы так и остались в архивах) как и целая серия очередной новой оки
@user-kj1qd1jk9k
@user-kj1qd1jk9k 10 ай бұрын
Сделайте АвтоВАЗ новую оку 🎉🎉🎉🎉🎉
@DromkaTV
@DromkaTV 10 ай бұрын
они уже делали неоднократно, но в серию так и не пошло
@user-xz6bj3qt3w
@user-xz6bj3qt3w 6 ай бұрын
ОКА для мало имущих семей, людей с копеечной ЗП или долгами, самый идеальный вариант..., дешево, экономично, да и угонщикам или приставам с нее взять нечего... В качестве первой машины рассматриваю именно ОКУ либо Таврию, как только получу права...
@DromkaTV
@DromkaTV 6 ай бұрын
на таврию щас с запчастями сложно, да и старые они уже. оки-то посвежее можно найти, а детали в основном жиговские подходят, на любой помойке найти можно
@user-xz6bj3qt3w
@user-xz6bj3qt3w 6 ай бұрын
@@DromkaTV тоже верно... Ещё Карины, короны и короллы 90х годов за 70-100 тысяч можно взять....
@user-op3kb1dz4r
@user-op3kb1dz4r 29 күн бұрын
Рассуждают хз кто.
@shcuramedvedya
@shcuramedvedya 11 ай бұрын
Господи, что вы несете?! Возрождение это китайский автопром с криво налепленным шильдиком Оки. Да и прежняя Ока была поганого качества, постоянно ломалась, безопасность на нуле. Поверьте, я знаю о чем говорю, пользовал данный авто несколько лет. Из плюсов только малые размеры и расход топлива, если постоянно не перегазовывать для возможности оставаться в общем потоке. С литровым китайским движком довольно динамичная, но, правильно говорят, что это капсула смерти. В таком виде данная машина не имеет права на существование. Либо кардинальным образом переделывать, либо стоит обратить внимание на Калину для любителей компактных авто. Наше гнилое капиталистическое правительство пойдет своим путем - закупит по дешевке авто какой нибудь марки 3го эшелона и будет в несколько раз дороже перепродавать местному населению, чтобы покупали за гробовые с фрона за сына, брата или мужа.
@alexeymartynov1107
@alexeymartynov1107 11 ай бұрын
Капсула смерти лучше бы взял деу Матис
@misterrgad
@misterrgad 11 ай бұрын
а матиз что капсула жизни? )))
@anifestorx6302
@anifestorx6302 6 ай бұрын
Матиз жрет 10 литров на 100 км, ч уже лучше читырку возьму, она столько же жрёт, такие малолитражки должны жрать как комар, с завода залил, и всю жизнь катаешь (условно конечно). Литров 5 на 100 км, короче не больше.
@alexeymartynov1107
@alexeymartynov1107 6 ай бұрын
дело не в матисе можно взять тойоту витс или мицубиси того же класса ока это скворечник на колесах а то что предложил я хоть дизайн симпатичный есть среди этого класса и экономичные по пробегу @@anifestorx6302
@user-op3kb1dz4r
@user-op3kb1dz4r 29 күн бұрын
Хахаха😅😅😅
@ehotkokocob8856
@ehotkokocob8856 11 ай бұрын
Это гроб на колёсах. Безопасность ниже принципа.
@user-ly5wc1vm3e
@user-ly5wc1vm3e 11 ай бұрын
Очнись Макар!!! Ты серишь
@Mr4439
@Mr4439 2 ай бұрын
Ваз классика практичней чем ока. Не на много больше при том полноценный авто, а не этот скворечник
@user-lw9cu7mk4n
@user-lw9cu7mk4n 11 ай бұрын
Сам и ездий на ней, нахрена мне это вылезло)))
@user-xp9ru2zi2l
@user-xp9ru2zi2l 10 ай бұрын
Не дай вам Бог ездить на этом пи...це. У меня была эта адская машина. Такое гов...ще надо поискать и не найдете хуже. Если сравнить с Матисом, то тот хотя бы ехал.
@viktorjhirw
@viktorjhirw 11 ай бұрын
Да здравствует конка и ямщики😂
@user-vt7re9kq8w
@user-vt7re9kq8w 11 ай бұрын
Если и будет новая ока то это уже будет не ока а китайское дерьмо.
@kadaad
@kadaad 11 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@user-nf5sv1dt3g
@user-nf5sv1dt3g 11 ай бұрын
Ока нужна конечно ,только в 5-ти дверном исполнении
@misterrgad
@misterrgad 11 ай бұрын
В такой крохе пять мини дверей?!?!?.. было уже, называлось Москвич 401)))
@anifestorx6302
@anifestorx6302 6 ай бұрын
​@@misterrgadматиз смог и ока сможет.
ЗАЧЕМ МИХЕЕВ КУПИЛ ОКУ?! СЕАЗ ОКА
34:43
Михеев и Павлов
Рет қаралды 1 МЛН
Для чего я купил Оку
21:00
Деревенская жизнь городского пенсионера 68.
Рет қаралды 48 М.
[Vowel]물고기는 물에서 살아야 해🐟🤣Fish have to live in the water #funny
00:53
Зу-зу Күлпәш. Агроном. (5-бөлім)
55:20
ASTANATV Movie
Рет қаралды 507 М.
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 4 СЕРИЯ
24:05
Inter Production
Рет қаралды 656 М.
Запуск в мороз -28, ОКА, жесть!
20:43
Гаражная жизнь Алексея
Рет қаралды 73 М.
Сделали лучше чем в СССР! Ока для народного ГЕРОЯ..
1:08:23
Мастерская Синдиката
Рет қаралды 3,6 МЛН
Самая маленькая советская машина!
20:46
Распаковал Xiaomi SU7
0:59
Wylsacom
Рет қаралды 2,8 МЛН
How about that uh?😎 #sneakers #airpods
0:13
Side Sphere
Рет қаралды 9 МЛН