Необычные и неизвестные версии автомобилей ВАЗ-1111 Ока.

[@ЕленаСоболева-й1е]

Моей Окуше уже 21 год, стараюсь её поить, кормить и лечить во время, пока бегает, хотя мне, женщине это влетает в копеечку. А менять всё равно не хочу так что... Стареем виесте😊

[@орлан-я8ж]

Да ОКУ уж не дорого содержать.

[@bukva6263]

У меня особые чувства к Оке! Я очень любил эту машинку. У меня за всё время моего вождения всего было 12 машин, но Оку я повторил дважды. И только амбиции моей жены заставили меня её продать. Когда я купил вторую свою Оку , у неё был убит мотор - клапан в поршень гнутый шатун, коцанная головка блока и, как мне сказали трещина в блоке. Трещину я не нашёл, но решил не рисковать, купил новый блок, головку, шатун, поршни и сам собрал мотор «на коленке» в своём гараже. С машинкой этой расставаться не собирался, но жена заныла «Стремная. Не хочу». Пришлось расстаться с машинкой, но с крамольной мыслью в голове «Всё равно когда-нибудь снова её себе куплю». А когда я узнал что её сняли с производства, я грустил. На самом деле машинка уникальная! Столько ей от меня доставалось иногда, но всё мои капризы она выполняла и не жаловалась! Машинка эта недооценённая потребителем, а она, как я уже говорил, уникальная! Жаль, что её не выпускают больше. 🥺

[@johnjohnson60]

Надо было жену бросать со словами: "сама ты, стрёмная! Не хочу!"

[@bukva6263]

@@johnjohnson60 жену бросить сложнее, но идея понятна. 😁

[@АлександрУшаков-ю4ю]

Расстался бы с женой лучше - алень.

[@АлександрУшаков-ю4ю]

@@bukva6263 разводись!

[@АлександерХихихаха]

Каблук

[@1122-r1x]

Я на Оке сейчас езжу, отличная альтернатива общественному транспорту.

[@СоветБазарбаев-е2ж]

Кстати да👍

[@lm2468]

О, я тоже

[@орлан-я8ж]

Дак почему бы и нет то.

[@eliyevmirzaga8368]

Не смотря что у меня есть МЕРСЕДЕС БЕНЦ.НО ДЛЯ меня ОКА 1111-11113.МАЛОЛИТРАЖНИК МОЯ ЛЮБИМАЯ МЕЧТАТЕЛЬНО МАШИИНА

[@111fedot]

Честно сказать перед Ока и зад для перевозки груза вполне не плохой был вариант может, лично я считаю что он бы очень понравился тем кто ищет бюджетный вариант для перевозки груза, а многие наверное тюнинг ады проводили сделав из неё машинку не для перевозки груза а небольшую машину дом! У меня кстати во дворе, не моя а у соседа белая Ока стоит работает, ей уже больше 20ти лет точно! Жаль что классических машин со временем всё меньше и меньше!

[@АлексейКоновалов-г9я]

Такие машины до сих пор востребованы!

[@СтасьТышкевич]

Завод в Серпухове законсервирован. Покупай и дерзай.

[@АлексейКоновалов-г9я]

@@СтасьТышкевич попробую, пойдёшь ко мне работать?

[@СтасьТышкевич]

Сначала придумай, что вместо двигателя поставишь...

[@АлексейКоновалов-г9я]

@@СтасьТышкевич придумаем!

[@simonsimon3579]

Это смотря за какую сумму Я новую Оку дороже 250 000 даже не буду рассматривать

[@АлексейБасаргин-щ9й]

Я почти 40 лет езжу на нем, для хозяйства не заменимая вещь,двигатель родной лучший, у меня тянет отлично не греется,ездил с вазовским и москвичовским моторами снял их и здал на металолом ,минус рулевое,бензобак ,не надо колхозить, для задницы иномарка есть, езжу в тайгу на шишки,за дровами по хозяйству очень рентабельности,для тех кому мотор слабоват-быстро едешь тихо понесут

[@AHotkovo]

Снимите своё видео. Хотя бы короткое, без монтажа

[@Alexis32rus]

Зря похоронили неплохая она была и доступная

[@СтасьТышкевич]

Никто не хоронил. Завод в Серпухове ещё можно запустить, там все в сохране. А что ты поставишь под капот?

[@Alexis32rus]

@@СтасьТышкевич педальный привод

[@СтасьТышкевич]

@@Alexis32rus Смешно. Изюминкой Оки как раз и был двухцилиндровый надёжный и тяговитый моторчик с расходом 3,5 по трассе. Он же формировал и цену - с любым другим мотором Ока была неконкурентоспособной.

[@1122-r1x]

Двигатель был импортный???

[@СтасьТышкевич]

@@1122-r1x Вообще то это в свободном доступе - но извольте. Выпуск силового агрегата 1111 был налажен на ВАЗе ещё при жизни СССР. Отпускался двигатель СЕАЗу и КАМАЗу по фиксированной цене, ОКА позиционировалась как социальный товар, для ВАЗа это было как шефская помощь. При этом себестоимость агрегата была выше, чем для Самары - по меркам ВАЗа это было мелкосерийное производство с массой оригинальных деталей Именно поэтому в 2005-ом году приказом очередного наместника ВАЗа эта линия была УНИЧТОЖЕНА. За два дня все было демонтировано и сдано в лом. Можно возродить завод СЕАЗ, но нельзя вернуть силовой агрегат 11113.

[@АлександрУшаков-ю4ю]

Классная машина, ездил бы на такой.

[@sergeishulz5602]

Я себе месяц назад купил и потихоньку шаманю её под себя машинка очень забавная

[@AHotkovo]

Снимай видео об этом. Хотя бы короткие, без монтажа

[@АлександрИльин-о7у]

У друга была Оказана с мотором от 2112, трогаться можно было на любой передаче. Ракета, но чуть шире была, но он её облагородил как надо. Инжинер-автомобилестроитель. Самый гемор, если помню со скалками был, суть в чем. Машина - огонь. И ни фига она не тесная.

[@le4t]

Раньше в тайгу катался на УАЗе. Лебёдки, хай Джеки, бензопила... Весь уставший и в грязи. После каждого выезда ремонт. Потом открыл для себя Оку. С тех пор только кайф ловлю от поездок.

[@AHotkovo]

С ними видео на эту тему. Хотя бы короткое, без монтажа

[@le4t]

@@AHotkovo , пока можно только видео по ремонту оки снимать🫡 Пару месяцев назад прогорела прокладка под головой. Пробег 235 тыщ! С 32-й тысячи машина работала на газу. За 200 тысяч ни разу в движок не залезал. Ну, под шумок решил поправить кузовщину, которая изрядно устала. Вварены сотые профиля вместо порогов, машинка вся покрашена. Но, пришёл строительный сезон и пока не до неё. Ни по времени, ни по деньгам🥲

[@AHotkovo]

@@le4t ну вот и снимите видео про ремонт оки, хотя бы короткое, обзорное, без монтажа (для "затравки") а как у Вас появится побольше свободного времени, тогда снимайте более "расширенное" видео

[@le4t]

@@AHotkovo , попробую конечно, но... Много дел по стройке. Дом прежде всего!

[@Друг-х7ж]

Слушайте, меня вот тоже очень заинтересовало ваше сравнение . Вы б объяснили только толком ,чем Ока вам так больше Уазика понравилась?

[@АлексейГригоренко-и9м]

Надо вновь ваз обновить производства выпуска Ока 11113Ока. Это очень хорошая машина вавсем.

[@AHotkovo]

Они говорят, что ВАЗ больше не будет выпускать дешёвые машины

[@АлексейГригоренко-и9м]

@@AHotkovo тогда большая часть населения будет очень плохо жить. Надо поддерживать Миронова он говарит за народный автомобиль для людей и там столько людей сразу подключились под коментарии за 5 минут. Столько ответов дали.

[@АлександерХихихаха]

Не выгодно им дешевые продавать... ((

[@ВладимирГайдуков-с3х]

Сейчас многие бы купили такой авто.

[@ИванГалкин-и8ш]

Жалко конечно столько вариантов. Забавная тачка.

[@ArtDav-jp6kg]

Эти авто все больше становятся популярными ! 😊

[@Максим-т1э7п]

Ока огонь езжу и буду ездить

[@НафисГалеев-й7ь]

,,Ока"моя самая первая машина.Когда мне было 25 лет,в 1997-ом году,я купил её за 17 000 000 рублей и проездил на ней 9 лет.Я был влюблён в неё.Классная машина,просто надо было её довести до ума,чем я и занимался в свободное от работы время.

[@bimba3028]

17 миллионов?😅

[@НафисГалеев-й7ь]

Нет,не 17,а 16 500 000 рублей.Недавно детям документы показывал о купле продаже.Увидели сумму и поняли,что они дети бывшего миллионера.

[@Друг-х7ж]

Ну а что же вы дальше то не рассказали ? Что именно надо было по вашему мнению доводить на машине ? И куда делась именно ваша Ока?

[@НафисГалеев-й7ь]

Можно книгу написать.Долгая история.

[@АндрейБочегов-е5ц]

Машинка супер для не коплексуемых...для меня получше мотоблока но на равных с КРУЗАКОМ🤙

[@roshen1795]

Букашка 👍 машинка. Но изначально первая ошибка это два цилиндра и 4 передачи(нужно было 3 цилиндра и 5 передач) и вторая это 12 колеса

[@AHotkovo]

Бухгалтеры считали рентабельность производства

[@roshen1795]

@@AHotkovo цена бы не намного бы увеличилась бы, и больше бы использовались бы детали семейства переднеприводных ВАЗ Когда перешли на китайский мотор, со стоимостью пол ОКИ, РЕНТАБЕЛЬНЕЙ было делать свой!!!!! (если бы изначально и делали 3 цилиндра)

[@GRRafarmy]

Я на оке как рабочая машинка гоняю, дуги на крышу - лесенку закинул на крышу и погнал по монтажам. Возить свою жопу, инструмент и лесенку а большеи не надо. "плюнул" в бак 5 литров и гоняй целый день по заявкам.

[@eliyevmirzaga8368]

Я ОЧЕНЬ ЛЮБЛЮ ОКА 1111 ОНА МОЯ МЕЧТА.

[@BEKUZjan91]

Мне нужно ока 1111

[@BEKUZjan91]

Нужн мне ока 1111

[@kristall3822]

Частенько вижу "Ока Тойма"🌞

[@СергейКолесов-щ6и]

Я бы Два таких купил замечательный аппарат

[@nimator101]

Для города, лучше её нет и не будет. Машина замечательная и неприхотливая, владеем больше 20 лет, и другой даром не надо....

[@kashak_V8]

«Спрыск топлива»?? Это что-то новенькое, такого я ещё не слышал. А чем спрыск от впрыска отличается?🤣🤣

[@ИгорьЛюшуков-м7з]

Была у меня была, Ока, для езды, по деревни, супер, ломаться не чему, расход смешной, а гребла не реально из любой грязи выезжала

[@Друг-х7ж]

Прям таки и из любой?

[@amanzolibraev1193]

Где можно найти запчасть на окушку

[@Waas_Montenegro.]

В 2004 году меня задержали четыре мента, по подозрению в краже. И везли они меня в Оке.🤣 Потому что у одного из мусоров была эта машинка. Они ехали на работу, а тут я на остановке стою. Ну один из мусоров вдруг подумал, что я похож на какого-то там вора с фоторобота. Ну они как выскочат и давай меня ломать и пытаться запихать в этот спичечный коробок.🤣 Пришлось самому сесть в неё, дабы не смешить людей. У меня на тот момент одноклассник и друг был начальником их районного департамента полиции, так что отпустили и дико извинялись. Ни до и не после я с этой машиной больше не сталкивался.

[@викторсмирнов-ц8ы]

Интересно 👍🍯

[@ВладимирШевчук-з1ц]

Самая главная ошыбка конструкторов это двигатель надо было ставить ваз 21081 оттудаже переднюю и заднюю подвеску и была бы машынка агонь

[@АлександерХихихаха]

Ты инженер что ли?

[@СтасьТышкевич]

0.07 -0.12 малолитражный и мелкосерийный - не одно и то же. Читай энциклопию.

[@bombusunucus7897]

1. Я приобрел ВАЗ-11113, т.е. 749-кубовую 30 декабря 1991 года . т.е. это был серийный мотор, а никак не 95-96 год. 2. На этом двигателе я со светофора не гонялся только с "Шестёркой" с 1600 и Нивой. Эти меня делали. Все остальные отечественные я делал со старта. Так что говорить о вялости ДВС не приходиться. От МКАД до Серпухова 42 минуты на 140 практически всю дорогу по Симферопольское. Абсолютно бешенная табуретка.

[@AHotkovo]

Знакомый таксист, работавший на Волге, охуел когда его обошла Ока на скорости за сто, на Рижской эстакаде от проспекта Мира в сторону парка Сокольники и он не смог её догнать

[@bombusunucus7897]

@@AHotkovo Возможно, это был я. У меня была красного цвета. Рубин... И жил как раз там...

[@ЕвгенийТалаев-щ6н]

Машина неплохая. Малолитражки попадались с двигателем от ВАЗ 2101 4 цилиндровый и 2 цилиндровый от ВАЗ 2106. У соседа была

[@Друг-х7ж]

Это что за странные двигатели такие ? Самоделки что ли ?

[@ЕвгенийТалаев-щ6н]

@Друг-х7ж эти вопросы к производителю этих авто в Тольятти

[@ГеннадийЧерных-к3з]

Почему на картинке у колеса 4 болта?

[@AHotkovo]

Фото дайхатцу

[@александргаранин-м1й]

Почему 8ку в кузове универсал не делают .объем простота .и тормоза бы норм вообще чудо .я сделал зад диски гидроручник прелесть

[@Дарханнахрад-п3и]

Мы видели тавря ,он тоже из этих класса или другой?

[@kashak_V8]

Другой

[@johnjohnson60]

что за тварь?

[@ДЯДЯФЕДЯ-п7з]

1116 - ракета !!!

[@АлександрБелофастов]

Не малолитражной, а микролитражной. Учись студент !!!

[@александргаранин-м1й]

На нее мотор от 8 .знакомые поставили вещь как стелс летает

[@Жорж-е1п]

ока гном и есть -Тойма ,а 17 013 - не имел названия тойма , эти машины выпускала фирма ока-тюнинг Л, она ещё делала из них санитарки, так же эта фирма делала праворукие окушки в англию.

[@Skaivoker61]

В очередной раз инвалиды были обмануты качеством изделия и ожиданием об лучшей модели.

[@30B.predkov.]

Ещё на базе Оки стоит и по сей день на вооружении боевой снегоход беркут может кто не знал такого

[@МОНЯМОНИКОВ]

В моделист-конструктор,мужик собрал автомобиль на деревянной раме в пластике. Оку сильно напоминает. Не оттуда ноги оки растут?!. Чего то про это не пишут

[@михаилепишин-к1э]

Видел такие публикации,но Ока уже выпускалась, а машинки - как демоверсии инвалидки...

[@Nikolay_Pikalov]

Как двухцилиндровый ДВС может быть 4-тактным?

[@Дмитрий-ч6в8ц]

И одна цилиндровый может быть четырех тактным

[@Nikolay_Pikalov]

@@Дмитрий-ч6в8ц и что же тогда толкает этот несчастный цилиндр во время такта холостого хода?

[@Дмитрий-ч6в8ц]

@@Nikolay_Pikalov за это отвечает система газораспределения

[@Nikolay_Pikalov]

@@Дмитрий-ч6в8ц обычно пукать в лужу неблагодарное занятие. Больше сам забрызгаешься, чем кого-то удивишь. Так что учите матчасть и не несите бред.

[@rystammamedov3248]

​@@Nikolay_Pikalovоткрою тебе тайну.Есть двух тактный двигатель с выхлопным клапаном.Живи теперь с этим всю жизнь.

[@александргаранин-м1й]

Депутатов возить

[@АндрейКовалёв-ъ2д]

Автомобили строят на шасси, а не базе.

[@AHotkovo]

У Оки несущий кузов

[@АндрейКовалёв-ъ2д]

@@AHotkovo и что ?

[@AHotkovo]

@@АндрейКовалёв-ъ2д у нее нет номера шасси

[@АндрейКовалёв-ъ2д]

@@AHotkovo шасси не нумеруется , нумеруется двигатель ,рама,кузов.

[@ЕвгенийГабун-ъ6д]

И когда это ОКА стала ВАЗОМ?

[@A_t_o_m]

Когда в Тольятти выпускалась, женечка.

[@Кто-то-в5в]

Она вообще выпускалась на трех заводах, но первым был именно ВАЗ.

[@Александр-у6я7д]

Видел пикап и седан.

[@Медведь-у2к]

Я на оке по 500 кг возил.

[@OminouS5785]

Вот вот начнут снова !!! Ковейер запустят, по решению правительства. ОКА КАК И НИВА КАК И УАЗ БЕССМЕННА!!! 😁⭐✌️

[@АнтонАнтонов-о9ь2ю]

Аурус запустили, ездите во сне

[@1122-r1x]

Чушь, на вазе конвейер оковскихдвижков уничтожен, завод в Серпухове распродал оборудование. Что они могут начать?

[@shumelkin]

какой еще судзуки, фав был создан по лицензии дайхатсу!

[@ЯнусВолохов-у2й]

ОкуШок

[@ХипХоп-ч1л]

Ока это не машина, а состояние души... если бы не алчная погоня, и банальная жадность до денег, могла достойна как в своё время ГАЗель, пробиться и зафиксироваться на рынке малолитражек, и сейчас самое время.... и как показал экспериментальные варианты производства, то в самый, то .... как самая доступное авто на нашем рынке!!! Должно быть как обычно 3-5 вариантов стоимости.... 1 - дешёвый! Хоть как её выпускали*. 2- коммерческий* 3 - в новом кузове* 4 - в новом кузове(мотор+кондиционер+люкс)* 5 - Электрическая. *- с учётом качественной фурнитуры, качественных запчастей.

[@ХипХоп-ч1л]

То же самое про мотороллеры, так же можно поднять вопрос......

[@Alex-vu8ps]

КамАЗ Кака

[@Ivmir126]

Второй

[@АртемВаженин-ц5ч]

Зародыш ваза, выкидыш камаза! 140 на ней гоняли. У одного парня гбо стояло, в деревне говорит на всё лето раз заправлю и езжу! Ещё помню еду на 6ке с девками на мост поднимаюсь, окушка обгоняет, я газ в пол и немогу его взять, думаю, вот же половина мотора обходит, досадно было

[@НикитаКоситов]

Лицензия у китайского мотора была не с Сузуки, а с Дайхатсу. И КПП и мотор с отливками Дайхатсу так и остался.

[@Timoha_Yaremkin]

Первый

[@ПавелЧечеткин-л2щ]

Молодец

[@Timoha_Yaremkin]

@@ПавелЧечеткин-л2щ спасибо

[@Jg27GwbI20J2sxHJ]

На 0:47 с начала рекламы свитеров становил видео и отписался от канала

[@ЮрийМорозов-ч2э]

Да кто у вас озвучивает ролики, скажите наконец!!! 😡👎

[@vint-master6032]

Автор явно путает объём двигателя и объём производства

[@ТатьянаБоженова-г6э]

Уже выкидывать пора двс. Переход на автомобили на дровах. Китай по полной пытается наштамповать автомобилей с двс для поднятия экономики, напичкать ими россию, потому что к 2030му году Европа полностью хочет отказаться от автомобилей с бензиновыми и дизельными ДВС, поэтому Китай и планирует выйти на масовое производство електромобилей для европейского рынка на аккамуляторах из лития с недр Украины, добычу которого настроен начать в скором будующем на территории Донбасса, после полного ее освобождения россией. Так что литий, просто литий, и никакой денацификации. Литий вытеснил нефть на второе место. Поэтому россия боясь потерять интерес китая к ней, решила завоевать территории с литиевыми месторождениями как в украине, так и в Сирии. Следующим будет Казахстан.

[@КонстантинДоставалов]

И тут ты сосешь...

[@Друг-х7ж]

Спасибо ,что все так объяснили. Значит это ваши хозяева на Донбасс восемь лет лезли из за интересов Китая к электромобилям ?

[@ОлегКопейкин-ю2о]

Отстой руки отрубить проэктировщикам

[@COLESON123]

Та говненочка, она всегда была дороже лады. Смысла из-за этого небыло.

[@1122-r1x]

Ока стоила 3000 долларов, найди сейчас новую машину за 3000 долларов, я куплю.

[@АлександрУшаков-ю4ю]

Смешная машинка, убогая..

[@user7766]

Да она сама себя еле тащит,мотор нужен по мощнее

[@СемСеменыч-в9р]

У "Оки" народное погоняло "БЕШЕНАЯ ТАБУРЕТКА". С чего бы это? У меня быда "Ока" - самые лучшие воспоминания: маневренная, экономичная, шустрая, как раз для одного-двух по городу.

[@Toha_Sidorenko]

Нууууу, с китайским мотором 1,0i она может поспорить с приорой или дастером😏

[@СветланаСтешенко-ь4о]

Прекрасная машинка, я её называю "девочка моя", никогда не подводит!!!!

[@A_t_o_m]

@@СемСеменыч-в9р в каком месте экономичная?

[@НиколаЕремен]

Необчное и неизвестное говно

[@ВладимирГайдуков-с3х]

Езжу уже на третьей Оке, поднимал их из развалин и понимаю что это суперский пипелац. Сколько машин я на ней перетаскивал. Один раз тащил бусика т3 так на трассе все просто обалдевали что такая маленькая хрень тащит за собой такой вагон.

[@Друг-х7ж]

Ну и как результат ? Сцепление потом меняли ?

[@ВладимирГайдуков-с3х]

Кто то спросил поменял ли я сцепление после перетаски бусика так я скажу хрен Вам все нормуль!

[@leonidleonidov2170]

Эх, как всегда всё украли. Ну неужели трудно придумать?! Тем более авто специального назначения. Почему бросили электрокар? Заслуги путина и кормление спортсменов кавказа за счёт наших ресурсов и труда важнее что-ли?

[@Друг-х7ж]

Такие как вы всегда всем не довольны. И почему то всегда президент виноват. Пойдите и придумайте.

[@ОлегШевчук-в7и]

автор _ какой еще на хер тамбовский автомобильный завод ?