영상 자알 보았습니다. 저도 입문용으로 관심 있게 보는데 비포장 에서의 주행질감과 모터캠팽에서 짐 적재성 등이나 활용도는 어떠한지요?
@kimsuday Жыл бұрын
새들백을 달고 방수백을 가지고 다니신다면 솔캠정도는 무난하게 다니실 수 있습니다 험준한 험로는 솔직히 힘들지만 비단임도 정도의 험로는 무난히 주파합니다 :)
@깡깡도르3 жыл бұрын
오밀조밀 설명잘하시네요. 이렇게 설명을잘하셔도.. 브랜드이미지를무시할수가없네요..
@kimsuday3 жыл бұрын
기업이미지가 이래서 중요한거죠 ㅜㅜ 맞는 말씀이십니다
@Y_A_H_O3 жыл бұрын
공감가는 장단점 ^^
@kimsuday3 жыл бұрын
흐흐 역시는 역시인가요? ㅋ
@top10forfun2 жыл бұрын
잘들었습니다. 클래식 입문하려는 저에게 딱이네요. 남들이 무시하던 말던 신경 안씁니다. 당기는 것도 별로 안좋아하구요. ㅋ
@kimsuday2 жыл бұрын
생각보다 좋은 바이크입니다 정비성도 괜찮구요 :) 게다가 나름 요즘 판매량이 좋아서 국내 대리점에서도 신경을 쓰는듯해서 좋아요 :)
@top10forfun2 жыл бұрын
@@kimsuday 아퀼라에 혹시 롱스크린 달 수 있나요? 맞바람 싫어해서..🤣
@kimsuday2 жыл бұрын
롱스크린이 나오는걸로 아는데 저는 잘 모르겠습니다 :) 아퀼라 카페에 들러보시면 많은 정보를 얻으실 수 있으니 카페에 한번 들러보심이 어떠신가용? :)
@top10forfun2 жыл бұрын
@@kimsuday 네 알겠습니다. 답변 감사합니다.^^
@최윤석-p1w3 жыл бұрын
디자인이 이쁜건 인정 ㅋ 진짜 고급짐
@kimsuday3 жыл бұрын
디자인은 정말 국산 클라스가 아닙니다 크
@박정근-z8p3 жыл бұрын
아퀼라 300타고 1년정도 지났는데 5200km탔습니다. 오토바이 면허 따고 바로 사서 그동안 고장은 좌측 깜박이 스위치가 고장나 구입한 집에 가서 바로 수리 했습니다. 다른 고장은 아직 없습니다. 나의 오토바이 경력은 기아 50cc 수동을 40년 전쯤 2년타고 4년전쯤 혼다 커브사서 가간히 300km 타고
@kimsuday3 жыл бұрын
저는 세차도 종종하고 강하게 키우는데 튼튼합니다 흐흐 :)
@dmdm59233 жыл бұрын
국산 바이크도 점점 발전되어 세계를 휘어잡을날이 오겠죠~ 그날이 빨리 오길 바랄뿐입니다~
@kimsuday3 жыл бұрын
맞습니다 그날이 오길 기대하고 있습니다 :)
@lenda-3-i2md Жыл бұрын
일단 국내라도 휘어잡으면 좋을듯
@조선-m1f Жыл бұрын
대단히 감사합니다.ㅎ
@kimsuday Жыл бұрын
감사합니다 :)
@눈물콧물구라판별사2 жыл бұрын
오호라..김천 혁신도시네요! 반갑습니다 이웃이시네요 ~^^ㅋ
@kimsuday2 жыл бұрын
크 반갑습니다 :)
@bungbung6922 жыл бұрын
디자인 진짜 작살나네 입문 바이크 찾고있었는데 이거로 확정해야겠습니다
@kimsuday2 жыл бұрын
디자인도 좋고 성능도 나름 괜찮습니다 :) 시청 감사합니다 :)
@스마트미니중기 Жыл бұрын
2종 소형 얼마전 따고 바이크 여기저기 기웃거리는 중입니다 아이언883이나 포티에잇에 맘이 가지만 아퀼라 300 가성비 쩌네요 입문용으로는 최고의 바이크일까싶네요
@kimsuday Жыл бұрын
입문용으로도 좋고 데일리용으로도 좋아요 유지보수가 합리적이기 때문이죠 크크
@광진성2 жыл бұрын
전 요번에 면허따고 스쿠터만 타다가 여유자금이 없어서 엑시브250n 2014년 재고품 구입했습니다
@kimsuday2 жыл бұрын
장고의 흔적이 보이는 댓글이군요. 시청 감사합니다 :) 항상 안라무복입니다 :)
@각자의밤5 ай бұрын
그런 재고도 살 수 있군요? 오랜 재고 새 차는 어디서 찾을 수 있나요?
@zalzalcouple3 жыл бұрын
착한 유지비, 착한 연비 인정합니다 유후~
@kimsuday3 жыл бұрын
맞습니다 흐흐 :)
@교사임형락3 жыл бұрын
감사합니다. 저에게도 딱 아퀼라300이 맞는데, 그래도 레블500과 아퀼라300에서 정말 고민이 됩니다. 현재는 데이스타 125 타죠. 데이스타는 12년전에 사놧다가 한번도 안타다가 요새 좀 타고 있습니다. 데이스타도 30~35키로 나옵니다. 연비가 너무 좋아서 바꾸고 싶지 않은데... 약간의 쪽이 팔리어서,,,,
@kimsuday3 жыл бұрын
레블이 솔직히 더 좋지만 저는 제 아퀼라도 충분히 좋습니다 흐흐
@마오-s7p3 жыл бұрын
바이크 흙묻을까바 일냅두고 돌아가는 바이크사랑...ㅋㅋ
@kimsuday3 жыл бұрын
흐흐 그래도 이날 일 많이 했습니다 ㅜㅜ
@신승일-j9x3 жыл бұрын
영상 감사요.
@kimsuday3 жыл бұрын
시청해주셔서 감사합니다:)
@기스아포티지-p4r3 жыл бұрын
🤽♂️다운타운125 좋은데 ㅎ 지금은 면허 없어서 기변 못해요 ㅋ 350으로 할려는데 아직 도전도 안해봐서 기회가 된다면 2종소형면허 도전해야 겠다 학원가서
@kimsuday3 жыл бұрын
2소 가즈아아 시청해주셔서 감사합니다
@hogyulee32933 жыл бұрын
저도 최근에 125타다 300으로 기변해서 아주 만족하면서 타고 있습니다. 125에 비하면 신세계더라구요. 그리고 2기통이 단기통보다 진동이 적습니다. 하지만 아퀼라300의 경우에는 진동이 다른 2기통에 비해서 좀 있지만 저한테는 불편한 진동은 아니더라구요. 그 진동과 소음도 감성으로 탈 수 있네요. 가성비 최고의 바이크라 생각합니다~
@kimsuday3 жыл бұрын
단기통 불빠따 맛이 상당하죠 ㅋㅋ 다만 제 아퀼라는 머플러 튜닝으로 인해 진동이 좀 있는 편입니다만 그 진동이 더욱 즐겁게 해줍니다 :) 흐흐 시청해주셔서 감사합니다
@뿡-l2t Жыл бұрын
안녕하세요 여자 둘이 텐덤해도 무리없이 잘 나갈까요? 아퀼라 고민중이라🤣
@kimsuday Жыл бұрын
@@뿡-l2t자주 탠덤하시면 리어샥 프리로드 조정해주시고 타면 무리없습니다
@메칸더V-t8h3 жыл бұрын
올해 구입 예정 입니다
@kimsuday3 жыл бұрын
오 축하드립니다 :)
@장인환-t1m2 жыл бұрын
오떤종의 바이크가중요한게아니라 님처럼 유유자적 운전하신다면 어떤바이크도 괜찮을듯하네요
@kimsuday2 жыл бұрын
바이크는 천천히 경치구경하면서 타는 맛이죠 히히
@endeavorlee15883 жыл бұрын
고민중인 1인입니다만 제일 큰 고민은 고장염려입니다ㅠㅠㅠㅠ 잔고장이나 엔진수명이 잘 가늠이되질 않네요
@kimsuday3 жыл бұрын
상식적인 운행을 하신다면 요즘 유통되는 대다수의 바이들은 쉽게 고장나지 않을겁니다 다만 이륜차의 인식과 일부 라이더들의 잘못된 운행으로 기대수명보다 못하게 되는거죠. 외산바이크 국산바이크 모두다 입니다. 그보다 부품수급을 더 우려해야할 부분이라고 봅니다. :) 일단 저의 경우는 지켜보고 있는 중입니다
@dengdeng2yo8 ай бұрын
7전팔기 일으켜 세우긴 하는데 어떤 형태든....구애없이...연습하기엔 무겁더군요..ㅎㅎ
@kimsuday8 ай бұрын
시청 감사합니다
@반석인-q3z2 жыл бұрын
국산 쿼터급 바이크가 엄연히 존재 하지만 수입바이크가 대세가 되어버린 이유는 국산임에도 타 브랜드의 가격정책에 많이 밀린듯 합니다
@kimsuday2 жыл бұрын
맞습니다 :) 좋은 의견 감사합니다 :)
@엄상민-v5q3 жыл бұрын
대단하시다
@kimsuday3 жыл бұрын
감사합니다
@bobyjoo2 жыл бұрын
저도 국산바이크의 자존심을 지켜보고자 미라쥬를 입양했는데 부품과 as등 아쉬운 부분이 많더라구요. 롱테이크로 차분하게 말씀도 잘하시네요. 약간 째즈맨님 느낌이 살짝 있습니다.ㅎㅎ 아킬라300 혹은 입문 바이크 고민하시는 분들께 좋은 정보가 될만한 좋은 영상 풀청하고 갑니다. 👍
@kimsuday2 жыл бұрын
맞아요 사후지원이 미흡한게 아쉽습니다ㅜㅜ 그래도 노력하고 있다고 하니 언젠간 좋아지지 않을까요 히히 시청감사합니다 :)
아직도 고민중입니다. 아퀼라300, g310r 그리고 cb300r 중고. cb300r중고는 450, 아퀼라300신차 509, g310r신차 550만원. 바이크 모르는 입장에서 아퀼라가 좋은데 주위에선 다른 걸 추천하네요. 아무래도 kr모터스의 이미지 영향일 듯 싶네요. 오늘은 유지비라는 걸 고려해야겠다 싶네요. 최소 5년이나 10년 내다보구요.
@kimsuday3 жыл бұрын
고민하시는 제품들이 다들 좋은 제품들이네요 크 좋은 선택 하셔서 즐거운 바이크 라이프 되실바랍니다 :)
@사탄-v8r3 жыл бұрын
5년이나 10년 내다볼거면 일제가 낫습니다
@brucekim29773 жыл бұрын
저중에서 cb가없다면 아퀼라지만, cb추천합니다. 대신 키로수가 얼만지 중고상태가 어떤지 봐야죠. 영상분처럼 아무문제없는것도있지만, 문제있는 차량도 좀 됩니다. 뽑기잘못하면 싸다고 좋다고 샀다가 일제 신차값나오는걸 생각해야되고,돈을 떠나 스트레스 풀려고 샀다가 되려 쌓입니다. 500만원이 싸다하지만 동네개이름도아니고. . . 아퀼라가 국산이라 욕먹는게아니라 실상은 중국산이라 꺼려들하죠. cb가 올해단종인가 하는데 혼다는 혼다라서 단종된물건도 거래량이 많죠. 이것저것 잔고장 신경쓰지않고 기름넣고, 오일만 제때갈고 혹시고장나도 부품수급 쉽게되서 편하게 타고싶다하면 일제 그중 혼다입니다.
@dengdeng2yo8 ай бұрын
궁내선 거의 판매만 하는 수준아닌가?
@max-ie2wh2 жыл бұрын
아퀼라 멋있읍니다 최고 👍 😍 💕 ❤
@kimsuday2 жыл бұрын
아퀼라 멋있어요! 최고!!
@RC1oNeTV3 жыл бұрын
아퀼라~~만쉐~~~~
@kimsuday3 жыл бұрын
만세
@김트루-s5h3 жыл бұрын
Kr모터스 부품수급이나 as부분이 약합니다 특히 지방 분들은 스트레스를 넘어 자가정비 각오하셔야 합니다 모양이 이뻐 순간 혹했다가 정신 차려 봅니다
@kimsuday3 жыл бұрын
이게 3년뒤 5년뒤에는 어떻게 될지 모르겠지만 현재는 없을것 같던 부품들도 재고를 가지고 있더군요 앞으로도 쭉 그래줘야할텐데 지켜봐야겠습니다
아퀼라300구매할려고합니다 장거리 타기에는 쿠션이 너무없어서 엉덩이가 많이 아프다 하던데 어떠신가요 스프링달린 말안장 은 쿠션이 좋을까요 조언부탁드립니다
@kimsuday2 жыл бұрын
저는 말안장은 안타봐서 모르겠지만 순정 상태로 한시간 반 정도 타시면 쉬어줘야할거에요 막 아프다기보단 배긴다는 느낌입니다. :)
@웃음과희망2 жыл бұрын
출고 상태의 쇼바 강도가 물러서 그런 듯 합니다... 조절하시면 훨 좋아져요...
@yamamoto14033 жыл бұрын
저도이걸로 크루저 입문할랍니다
@kimsuday3 жыл бұрын
어서오세요 아메리칸의 세계에 :)
@산골-i6n3 жыл бұрын
바이크를 안타봐서 그런데 녹이 생길 수 있다고 하셨는데 그러면 성능이 많이 떨어지려나요
@kimsuday3 жыл бұрын
볼트부위라 성능에는 크게 영향을 미치지는 않아요 평소에 방청유로 예방 하시면 관리하심에 어려움이 없으실 겁니다 타 메이커도 녹은 다 생겨요 다만 늦게 생길 뿐이죠 :)
@산골-i6n3 жыл бұрын
@@kimsuday 감사합니다. 고민중이였는데 그정도라니 딱 마음에듭니다ㅎㅎ
@bebe_vely_chinco3 жыл бұрын
연비 어느정도 나오나요
@kimsuday3 жыл бұрын
제경우는 장거리 33 시내주행 27이상 나옵니다 :)
@와우-112 жыл бұрын
음~~~엔진엔진 하시는분 많은데 요즘 바이크에 엔진문제 다룬다는게 개인적으로 좀 웃긴 이야기 안닌가 합니다..중국산 엔진도 요즘은 짱짱합니다.ㅎㅎ
@kimsuday2 жыл бұрын
엔진은 무리한 운행만 하지 않는다면 잘 고장나지 않죠 :)
@boong-ga-boong-ga Жыл бұрын
단점 kr모터스 마인드가 아님 아퀼라 서비스매뉴얼도 없죠ㅡ 이게 말이 되나요? 그래서 센터에서는 만지길 꺼려합니다.
@kimsuday Жыл бұрын
서비스 메뉴얼 있습니다 다만 구매하시거나 암암리에 구해야죠 ㅎㅎ
@결벽증-z9w3 жыл бұрын
키 185 인데 시트포지션 괜찮을까요 입문용으로 타고싶은데
@kimsuday3 жыл бұрын
조금 작아보일 수 있지만 대개의 아메리칸이 덩치보다 작아보여요 포지션은 괜찮으실거에요
@부락토스-s3lАй бұрын
장거리 가능한가요???
@kimsudayАй бұрын
당일 250km이상 탔을때 문제 없었습니다 다만 사람이 힘들어요 ㅋㅋ
@beringSea3 жыл бұрын
핸들 올리는건 어디서 하나요?
@kimsuday3 жыл бұрын
저는 타오바오에서 직구 했습니다 :)
@tvexercisetravel91562 жыл бұрын
가격이나 디자인은 좋은데 계기판이 맘에 들지 않네요 ~ 갠적으로 아날로그가 좋던데~ ㅎㅎ
@kimsuday2 жыл бұрын
완벽하게 아날로그형에 원형 계기반이었으면 더 이뻤을텐데 말이죠 :) 하지만 실물로 보면 그럭저럭 이쁩니다 :)
@베르스타펜-q3r3 жыл бұрын
사고 싶은데 as때문에 가와사키로 그냥 가야되나 싶네요 하하하하핳
@kimsuday3 жыл бұрын
너무 걱정되시면 오히려 스트레스 받아요 :) 외산메이커로 가시는것도 좋아요
@김상민-w8n2 жыл бұрын
가와사키가 일본 3사에서 부속값이 잴 비쌉니다
@기모토3 жыл бұрын
R3보다 초반스타트나 최대속도는 한참 느리죠?
@kimsuday3 жыл бұрын
아무래도 그렇죠 :)
@zkslr Жыл бұрын
2기통이면 단기통보다 진동이 없어야 하는거 아닌가요? ㄷㄷ
@kimsuday Жыл бұрын
단기통보다는 적어요 그렇지만 진동은 있죠 ㅎ
@김익재-q2r3 жыл бұрын
저도 아퀼라300 으로 입문하려고 준비 중입니다. 코너, 언덕이 걱정이네요... 입문자에게 무리 없겠죠?^^
@kimsuday3 жыл бұрын
당연히 처음에는 조금 힘드시겠지만 금새 적응 하실 겁니다 :)
@DDu_Ak Жыл бұрын
반클로 바꾸면서 엑셀살살감으세영 언덕은 엑셀로 극복하는거
@seaname13 жыл бұрын
운전면허 따는거 어려워요?
@kimsuday3 жыл бұрын
연습하시면 쉬운데 연습안하시면 어려워요:) 일단 면허시험장에서 해보시고 될것 같으면 재시험보시고 안되실것 같으면 학원 추천드립니다 :)
@koreajacobseo28002 жыл бұрын
125 초기 5000km 정도는 무리 잔 고장 없이 잘 타다가 풋 브레이크(뒷) 먹통으로 1차 수리.....2000 더 타다가 또 다시 같은 증상......똑같이 수리 후(브레이크액에 물이 찻다??) 1000키로 더 타다 2번 피스톤 터짐.........3일 더 타다가 변속기 고장 수리..........5000키로 부터는 거의 1000키로 마다 입고....고수 분들 의견이 고 알피엠 자제 하라는데 무슨 말인지?????
@kimsuday2 жыл бұрын
아퀼라125는 연동식이라는데 대부분 풋브레이크에서 문제가 생기는것 같군요.. 고rpm은 엔진의 내구성과 진동으로 인한 다른 부품에게 안좋은 영향을 끼칩니다 :) 항상 안라무복하세요 :)
@세상어렵네 Жыл бұрын
김천 분이네요
@kimsuday Жыл бұрын
시청 감사합니다 :)
@xyz500w2 жыл бұрын
15년식 코멧 둘반 타고 있습니다 부품수급 어렵다 어렵다 얘기만 들었지 올해 22년부터 진짜 일부 부품은 생산도 안나오고 있어서 스즈키꺼 호환되는 대체품이나 알리에서 직구도 알아보고 있네요 6천키로에 중고로 가져와서 현재 8700 찍혀있는 새것같은 중고인데도 불구하고 이렇게 A/S 사후지원이 너무 안돼고 있다는게 KR모터스에 많은 실망감만 생겼습니다.... 단종은 17년에 됐다는데 단종으로 인한 부품수급 어려움은 그냥 회사 문제인것 같습니다 옆나라 혼다는 40년된 화석 바이크도 본사에 요청하면 부품을 만들어서 보내준다는데 국산바이크 사람들이 망했다는 이유가 너무나 현실적인게 안타까울 뿐입니다.
@kimsuday2 жыл бұрын
코멧은 부품 단종 되었다는 소식을 들었습니다 ㅜㅜ 아무래도 판매량과 kr의 자본력이 감당을 못했던것 같아요 ㅠㅠ
@김도연-t4g2x3 жыл бұрын
40댑니다 2소 첨따고 입문용으로 중고 아퀼라 300과 미라주 250dr, 미라쥬 650 셋중 생각중입니다 추천해주신다면 어떤게나을까요? 미들이나 리터급으로 넘어갈 생각은 없습니다 그냥 조용히 가끔 솔플할생각입니다
@kimsuday3 жыл бұрын
현재로서는 아퀼라가300이 좀 더 나을것 같아요
@정갑김-e2z2 жыл бұрын
공냉 인가요 수냉인가요
@kimsuday2 жыл бұрын
수냉입니다 :)
@김병호-b2h Жыл бұрын
신차가격 530이면 초보기준 첫바이크로 최고네요~~
@kimsuday Жыл бұрын
제가 탔을때보다 많이 올랐군요 ㅜㅜ 그래도 입문용으로는 최고라 생각합니다 :)
@hollikan21263 жыл бұрын
저도 올해 꼭 구입했으먼.. 겨울이나 될것같지만
@kimsuday3 жыл бұрын
크 어서 그 시간이 왔으면 좋겠습니다
@보람있게즐겨2 жыл бұрын
경기북부모임도있나여?
@kimsuday2 жыл бұрын
카페에서 확인하시면 있을겁니다 :)
@nurnberg93612 жыл бұрын
연비는 어느정도 나오나요? 실연비요? 전 z900 을 신차사서 1년째 탔는데 쥐어짜서 20키로 나오더군요. 데이스타 125는 30키로 나왔었구요... 아 듣다보니까 연비 30 나오신다는 군요. 레블500이 40키로 나온다는 말은 뻥이겠져? ㅎㅎㅎ
@kimsuday2 жыл бұрын
아무래도 40까지는 어렵지않을까요? 그래도 레블 평이 좋더라구요 :) 시청 감사합니다
@이현덕-h3d2 жыл бұрын
안녕하세요 제동생도 아퀼라300 새것 샀는데 n단 잘들어가나요?
@kimsuday2 жыл бұрын
저는 조절한뒤로 잘 들어갔습니다 :) 아퀼라는 사용자에 맞게 조정을 해줘야할거에요 :)
@이현덕-h3d2 жыл бұрын
@@kimsuday 아항 넵 감사합니다
@웃음과희망2 жыл бұрын
처음에 안들어가서 미치는 줄 알았는데 핸들쪽 조절해 줬더니 완전 좋아졌습니다...
@이현덕-h3d2 жыл бұрын
@@웃음과희망 금방 또 그러더라구요
@웃음과희망2 жыл бұрын
@@이현덕-h3d 현재 6천킬로미터 주행중인데 한 번 손봤던거 그대로 잘되는데요... 혹 모르니 케이블 안에 WD30을 함 뿌려 보시죠?
중국내 인기도 있고 생각보다 유럽에서도 인기가 있어서 제 생각에는 부품이 끊기지는 않을것 같아요 :)
@웃음과희망2 жыл бұрын
부품수급에 걱정들 많이 하시던데 웬만한 바이크들도 부품 없어서 오래 걸리더군요... 제 경험상 야마하,스즈키, 혼다... 전부 오래[몇주부터 몇달까지] 걸렸습니다...
@고양이판3 жыл бұрын
최대 단점은 국산이라는 거겠죠 괜찮은 바이크인것같은데 좀 아쉬운 부분같습니다
@kimsuday3 жыл бұрын
맞습니다 ㅠㅠ 판매량이 증가하고 있으니 변하길 기대해야죠 ㅠㅠ
@송-c9y3 жыл бұрын
혹시 잔고장 많나요??
@kimsuday3 жыл бұрын
저는 딱히 잔고장이 없습니다 ㅎㅎ
@dynamic3716 Жыл бұрын
650 미들로 나온다면 로얄앤필드 가성비의 포지션을 먹을수잇을거같음
@kimsuday Жыл бұрын
기대는 해보지만 소식이 없어서 아쉽군요
@흰수염고래-l8k3 жыл бұрын
튜닝내역좀 알려주세요
@kimsuday3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/mnm9gmekYtGIY6c 참고하시면 되겠습니다
@라라기타2 жыл бұрын
앗.., 이길은 혁신에서 개령으로... 어디 사시는 분이 시길래...
@kimsuday2 жыл бұрын
동네분이시군요 :) 히히
@라라기타2 жыл бұрын
@@kimsuday 그렇네요 나중에 바이크 사면 조언을 부탁드립니다~
@김모씨-k6r3 жыл бұрын
아퀄라 지금껀 너무작다는게 흠
@kimsuday3 жыл бұрын
조금만 더 크면 딱 좋았을텐데 말이죠ㅜㅜ
@justinfire66306 ай бұрын
사실 국산...........이 아닌 중국산 바이크죠. 가져와서 한국에서 판매만 하는 거니.
@kimsuday6 ай бұрын
아쉬운 현실이죠ㅜㅜ
@애국자-k7n3 жыл бұрын
연비 30은 제 혼다 연비 70에 비하면 너무 나쁘네요. ㅋㅋㅋ 제 msx는 부산시내 주로 운행 시 60. 시외로 나가면 70 나옵니다 누적거리 5천킬로 평균 64 나왔습니다 순간속도는 계기반 속도와 네비게이션 속도의 차이가 시속 8킬로 정도로 계기반 속도가 높은데 거리는 계기반과 네비가 똑같더군요
@kimsuday3 жыл бұрын
125는 연비 좋죠 cc가 낮아질수록 기름 냄새만 맡아도 쮹쭉나가져 흐흐
@애국자-k7n3 жыл бұрын
@@innersidekey ㅋㅋㅋㅋ 키 160인 저같은 호빗족에게는 딱 맞겠군요. 작은 게 제게는 장점이죠 ㅋㅋ
@bebe_vely_chinco3 жыл бұрын
최고속도가 어는정도나가나요
@kimsuday3 жыл бұрын
gps 130대가 최고속으로 알고 있습니다
@웃음과희망2 жыл бұрын
2022년식 탑박스 미장착 시 156킬로까지 나왔는데 지금은 이것 저것 장착을 했더니 146킬로미터 정도만 당겨 봤네요... 생각보다 잘 달립니다..
@무심정준영8 ай бұрын
장점 착한 가격 저렴함에도 잘나온 디자인 저렴한 유지비 요약되네요 단점 중고가 방어 안됨 ,중국산이라 가지는 한계 명확 구성품 조잡함
@kimsuday8 ай бұрын
핵심요약이군요 감사합니다:)
@gagida18293 жыл бұрын
아퀼라 다 좋은데 부속없어서 어디다가 한번 박으면 지갑 와장창임....ㅋㅋㅋ
@kimsuday3 жыл бұрын
아퀼라 부품가이드에 나오는 정가는 타사 대비 저렴하고 요즘은 없을만한것도 재고가 있더라구요 ㅎㅎ 근데 문제는 이렇게 쭈욱 가야하는데 그렇지 못했던 과거가 문제죠ㅠㅠ
@gagida18293 жыл бұрын
@@kimsuday 요즘은 나아졌다는 뜻이네요? 미라쥬도 상황은 같나요?
@이창석-b1q3 жыл бұрын
본사단점이 가장 치명적
@kimsuday3 жыл бұрын
나아지겠죠:)
@이창석-b1q3 жыл бұрын
단점이 다 치명적이네
@kimsuday3 жыл бұрын
이가격대는 대부분 비슷한 상황일거에요 :)
@미소사랑-z5c3 жыл бұрын
아이언 883 동생같음
@kimsuday3 жыл бұрын
실제로보면 더 그래보여요 ㅋ
@goldbowl95473 жыл бұрын
할리 유로5 때려맞고 배기음 다 죽었음 "할리같은" 도 이제 역사 속으로 사라질듯 스포스터s 배기음 박살남
@kimsuday3 жыл бұрын
ㅜㅜ환경기준이 아쉽지만 어쩔수 없죠ㅠㅠ
@usfrankline7758 Жыл бұрын
비싼 외화 낭비로 외산 들여와서 허세 부리고 유지비 및 연료 낭비하는 외제 보다. 국산품 애용으로 국위 선양하는 것이 최고입니다. 디자인과 성능과 가성비로보면 최고 입니다.