al cambiar junta de culata ? hay que cambiar los tornillos de culata ???

[@mecanicahugos]

dejo una lista de videos referente al tema no están muy ordenados hay que buscar saludos- kzbin.info/aero/PLpV-BbfRBPCCyPeVNqK-M_VCZekZWt-We

[@edinvalle6128]

Pásame la dirección de tu taller gracias soy de Uruguay también 🤣

[@angel31as]

Hola necesito hacerte una consulta, como puedo hacer para contactar con usted?

[@blanquitotv808]

yo tengo una porqueria de camioneta apache ensamblada en brasil y no encuentro los tornillos, ya que dos son diferentes, lo unico que me queda es reutilizarlos.

[@lchmast]

Don hugo Gracias a ud, me atreví a reparar mi 206, hace un año me cambiaron junta por un calenton, me duró 9mil km y comenzo a tirar humo nuevamente, inserte una cámara endoscopica y me encontré con que estaba comenzando a entrar agua al cilindro nuevamente... así que esta vez lo reparé yo mismo y hasta ahora ha funcionado muy bien, ni le cuento la cochinada que encontre al desarmar, hasta un pistón con menos carrera.. así que esta vez se le hizo un trabajo de forma correcta (eso creo y pienso). Gracias por compartir sus conocimientos. Saludos desde Viña del Mar, Chile.

[@cristianclaros2797]

Los conocimientos y la experiencia vale oro, si hugo dice cambia tornillo ni lo dudes cambialo

[@fergandolfo8659]

SOS un pedazo de tipo , estos vídeos desbordan empatía y corazón! Vamos Hugo carajo!!

[@holasoybernardo3986]

Saludos señor Hugo usted sí que sabe, soy aficionado a la mecánica y usted es un gran referente. Gracias por compartir su conocimiento

[@mecanicahugos]

muchas gracias Bernardo !

[@luwitodonoso7401]

Hola. Saludos desde Chile. Excelente referente en la mecánica. Si tienes ahí un motor Mercedes es porque quien te lo encargó sabe de tu prestigio. Felicitaciones y gracias por compartir tus conocimientos.

[@estervivianacalfileocastro7302]

Estimado Hugo, en forma humilde, quisiera darle un tremendo agradecimiento por todos sus aportes, soy una persona que sin saber de mecánica, pudo crear un motor Hyundai lo más parecido al motor g4gf del Hyundai coupe 99, que participo en el WRC, y sus videos me ayudaron más que la Xuxa y me ta quedando la raja....muchas gracias y saludos de Chinosmiker desde chile

[@TheAlbertoym]

Lo que me gusta de tus vídeos es que siempre muestras conocimientos y trucos desde la experiencia y no de la simple teoría, siempre aprendo algo y eso es algo muy valioso. Un abrazo desde España y sigue así.

[@mauriciocoronel6992]

Gracias a usted hugo por comprar sus conocimientos. Saludos desde Argentina

[@brauliodelafuente4530]

Maestro Hugo su sabiduría de UD ya es para profesor de macanica ya que UD no tiene taller con UD aprendimos mucho los novatos primerizos UD es muy proliguio así debe ser gracias saludos .chile

[@alejandroalmiron3099]

Sos un recapo con los motores Hugo,muy buen profesional,desde Argentina felicidades

[@antonioj.martinezfernandez4878]

Gracias por los vídeos que enseñan mecánica práctica. Soy un aficionado que está reparando la junta de un Rover 45 y tus vídeos me están siendo de mucha utilidad. Un saludo desde España.

[@mecanicahugos]

es muy de quemar juntas el rover ,y a veces tiene que ver con la altura de las camisas referente a la superficie del blok

[@gustavochaz129]

Que grande que sos Hugo, "Compartir", una palabra y una acción que a muchos les cuesta, gracias por compartir tus conocimientos y aconsejar para bien!!! Saludos desde Argentina.

[@elchelo9873]

Exelente video como todos los demás 😎😎💪💪

[@danielmunoz2134]

Me alegra volver a ver tus videos . Y es la pura verdad del cambio de tornillos por ahorrar te metes en problemas . Y lo mismo de lubricar los tornillos . Éxitos HUGO saludos desde San Martín Mendoza

[@mecanicahugos]

gracias por estar presente ! Daniel

[@darioricardogres873]

Excelente persona Hugo! Quienes recién nos iniciamos estamos muy agradecidos. Te cuento lo q me pasó en un motor Renault, puse los tornillos nuevos y esos tornillos mientras le estaba dando el torque se estiraron es decir yo sentia q el torquimetro no cortaba nunca. Saque el tornillo lo comparé con el tornillo viejo y se había estirado. "No siempre el nuevo (marca Reno) es mejor q el tornillo original" abrazo desde Argentina.

[@danialvarez1174]

Q gran hombre hugo.. Sos un genio ..siempre s aprende algo nuevo cada día con gente tan buena onda como vos.... Capo máximo hugo.

[@martinbivanco9337]

Gracias por los consejos si bien no soy mecánico me interesa bastante todo sobre los fierros

[@dimonanov8511]

Exelente video maestro....me gusta tu filosofía de compartir la experiencia....Saludos y abrazos des de Girona España

[@mecanicahugos]

Saludos y gracias

[@egduargalarza1836]

Hugo vamos nomas.,..sos claro y preciso y tremendo mecanico de la vieja escuela..... Un abrazo...

[@ubh1978]

hola Hugo, ojala hace años atrás hubiera sabido lo que tu explicas ahora, por no cambiar los tornillos del motor de mi peugeot el motor de abrió en pleno viaje, así que imagina como quedo el viaje te felicito y continua con los videos

[@marckia1196]

Cuídese un saludo y ánimos.. Gracias por el trabajo que dedica en enseñar trucos curiosidades etc

[@vladimirdelrio586]

excelente maestro, gracias por sus concejos y compartir sus conocimientos. soy aficionado

[@miguelangeldeathaydemoncor68]

tipos hay muchos pero como vos, ninguno!!!!!! gracias por toda las charlas que haces en tus videos

[@rolandomendez5650]

Buen tardes hermano hugo. Ud es mecanico maestro de vieja escuela he visto muchicimos videos son 1 buena leccion para los jovenes que hagan los trabajos correctos. En cuanto a los tornillos de tapa de block he visto muchos motores informacion del fabricante. Cambiar los tornillos. Limpiar bien las roscas en el block. En el paquete de tornillos 1 grasa para aplicarla en ellos tambien se puede usar aceite de motor limpio. Poquito. En cuanto al trabajo de esmerilado. Con la tapa y las varvula he visto 2 o 3 videos el trabajo en orden es correcto. Encuanto al spray de cobre que se usa con las junta es bueno yo lo conoci cuando comence. Aprender ha trabajar la mecanica en 1 base de transporte. De rrastras en cuba. 1965. Siempre lo he usado sin problema mucha limpieza bien torque muchas gracias espero que mi aporte al tema sea de bien para los jovenes.

[@miguelgonzalez7313]

Un saludo Don Hugo, es un privilegio ver sus vídeos y un placer escucharle hablar sobre el trabajo.

[@mecanicahugos]

gracias por estar presente !

[@alokintesla6585]

Saludos, desde Argentina, cabe destacar que las roscas bien limpias, y sin fisuras. Muy buenas tus enseñanzas , saludos

[@pabloopazo9589]

Estimado agrdecido por compartir sus conocimiento y experiencia en esta materia deseo lo mejor para ud y su familia y especialmente deseo que el Señor bendiga su vida grandemente saludos desde Chile

[@joseberriosbustamante9602]

Hugo se te agradece lo que haces tu eyes una persona especially que nada que ber con los de hoy en Dia soy persona de 72 anos y hoy todos son un monton de virutas no les pongas mente a esas viruta y tu eyes or maciso bendiciones para ese Pais pequeno pero su gente espero Sean como tu grandes de corazon y bendiciones al que te instruyo en este Campo Hermosa y es de sabion

[@mecanicahugos]

saludos ! gracias

[@joselui30]

Gracias por compartir tu experiencia!! Saludos cordiales desde la Patagonia Argentina.

[@sebastiandavidpaezklatt3990]

Y si... Es un gastito los tornillos!! Jejeje todo un tema el de la mecanica pero es lindo encontrargente que compartasus experiencias. Gracias Hugo por el laburo que te tomas al hacernos estos videos

[@juliancrisbens1940]

Que hermoso aprender con vos, siempre es recomendable cambiarlos. Subí vídeos más seguidos por favoooor

[@mecanicahugos]

gracias por estar presente !

[@facundo4600]

Gracias a vos por los videos hugo, nos sirven mucho para los que no somos mecanicos pero nos gusta aprender.Saludos.

[@mecanicahugos]

saludos gracias por estar Facundo!

[@marcosdarioaguirre419]

Hola hugo soy de buenos aires te comento que este año empese a estudiar mecanica y tus videos son geniales y aprendi muchisimo con tus enseñansas mucha suerte y que sigas bien.

[@mecanicahugos]

gracias por estar presente ! desde Montevideo Uruguay

[@santiagomontesruiz9858]

Gracias! Me quitaste la duda que tenía hace mucho. Tengo un Peugeot 405 nafta mod 95 y de estar años parado se pudrió la junta. El mecánico se la cambió y me dijo que prefería usar los tornillos originales a ponerle los de reemplazo porque la calidad del material es superior y además el problema no había sido por recalentamiento

[@mariamtarevalo7570]

Hola Hugo sos un maestro excelente explicación no sabía que la dilatación jode los tornillos tenés razón voy a cambiar todos gracias por tus videos saludos de Argentina 🇦🇷👍👍👍

[@mimaigmima]

Lo mismo para tí Hugo, us saludo . GRANDE Hugo , me alegra escucharte de nuevo, sigue así y no pares, nos enseñas con cada cosa que cuentas porque no explica bien quién quiere, sino quien puede. Un abrazo

[@fernandoverdasco8524]

Saludos desde España Hugp, sus vídeos me motivan siempre a perseverar en mi afición por la mecánica.Gracias por este vídeo relativo a los tornillos de culata.

[@angelleonardorivainera2429]

Huguito !! SOS un grande !! Siempre veo tus videos y aprendí mucho de vos ... Seria espectacular un asado y un vino con usted y una charla de motores !! Jajaj saludos

[@sergiolima2080]

Sos un capo Hugo y sabes algo que humilde sos SP sinnnn palabras tus palabras dicen todo hay mucha gente es como se dice vaca mañera esconden la leche te felicito y muchas gracias por compartir tus experiencias y tus conocimientos👍

[@mauridiaz6102]

Saludos maestro hugo desde chile siguiendolo siempre

[@mecanicahugos]

gracias por estar ahí saludos desde montevideo !!!Uruguay

[@josemanuelsanchez5820]

La experiencia es la madre de todas las ciencias muchas gracias hugo por dedicar tu tiempo a enseñar tus conocimientos un saludo desde getafe españa

[@gonzalo7896]

Gracias don Hugo excelente video como siempre

[@carlosmascheroni2759]

Hugo gracias por tus viedos!!!! me ayudo mucho el de los pegamentos anaerobicos, lo use en un motor fiat marea 2.0 y cambie los tortillos . saludos.

[@rodolfoarancibia3726]

Gracias hugo saludo desde firmat santa fe argentina.

[@mecanicahugos]

abrazo!

[@3Treces]

Hoy descubri tus videos hugo y puedo decir que eres una increíble persona y te agradezco por tus videos, yo recien comienzo en el tema de los autos, me compre mi Chevrolet astra hace poco tiempo por lo que espero aprender mucho de tu canal

[@manusanchez1780]

Muy buena explicación Hugo, Le agradezco todo el conocimiento que comparte en sus videos, aprendo en cada uno de ellos. Un gran saludo desde España

[@mecanicahugos]

gran saludos desde montevideo uruguay!!!!

[@juanjosehernandez9852]

Saludos desde Chile. Como siempre muy buen video, me llegó a mi taller un Hyundai Galloper 2001 diesel que lo ajustaron a nuevo (se supone) y el motor al año falló empaque de culata, soplaba compresión hacia el exterior, al desarmar y volver a armarlo reemplacé todos los tornillos, es la única forma de asegurar el trabajo. Te felicito y sigué con tus videos.

[@alexisgonzalez8534]

Grande Hugo ! Estoy viendo tus videos desde hace poco y la verdad que te felicito por generosidad por compartir tus videos

[@DanielHernandez-up4tt]

Muchas gracias por compartir sus conocimientos maestro Hugo. Saludos cordiales desde México!!!

[@bio698]

Pocos comparten conocimiento un abrazo genio

[@mecanicahugos]

gracias por estar presente !

[@pablocontrerascid1325]

Grande hugo saludos desde chile se agradece compartir tu experiencia y conocimiento

[@mecanicahugos]

saludos ! desde montevideo !!!Uruguay

[@pedrofelipe4326]

@@mecanicahugos saludos desde lanzarote..islas canarias. Buenisimos videos de mecanica.

[@edisoncurbelo2541]

Hola . Hugo el eterno problema de los tornillo que nadie quiere entender por no gastar. Pero siempre con el riesgo de como tu comentas, muy de acuerdo con vos. Saludos

[@lucianoarrabal7163]

Eres un maestro!! Tú aquí en España podríamos trabajar juntos !!

[@mecanicahugos]

claro que si ! el asunto los papeles y los impuestos que alla no es mejor que aca jajajajjaja

[@eduardocedrez344]

Hola Hugo. Saludos buena información. Y muy jugosos tus vídeos se saca muchos datos interesantes .

[@helioramirez5990]

Exelente Hugo ..muchas gracias ..x compartir tus conocimientos .c aprende mucho...Sos uruguayo...si Dios quiere voy andar x Uruguay. En unos días Abrazo

[@tito6311]

Querido hoy recién vi tu vídeo espectacular!!! Sos un genio!! siguimos esperando más vídeo. Y me encanta como explicas cada uno de los temas. Está muy bueno porque uno aprende.

[@joseturcios600]

Gracias don hugo por su conocimiento de la mecanica

[@mecanicahugos]

saludos !!! gracias

[@furias2295]

Que grande sos Hugo querido un gran abrazo maestro .

[@javiercampos7244]

Hola Hugo buen dia, muy bueno el video de la esplicacion, cuando cambiar los tornillos de la tapa de cilindros,xq justo tengo mi auto, q le voy a cambiar la la junta de tapa de cilindros y no me habia percatado de eso, gracias muy bueno el dato👍🏽👍🏽👏👏 saludos de Bariloche Argentina!!

[@mecanicahugos]

saludos ! gracias por visitar el canal

[@HugoGonzalez-nf3mp]

Sos muuuuy humilde Hugo y sabes una BOCHAAAA.... abrazo grande desde Bahía Blsnca, Argentina.

[@mecanicahugos]

gracias por estar presente desde montevideo !!!Uruguay

[@alejandrokesler6714]

Siempre es bueno y entretenido ver tus videos Hugo, un abrazo y saludo desde buenos aires Argentina.

[@martingye9739]

Sos un groso Hugo. Se aprende mucho con tus vídeos, gracias por compartir..Saludos

[@mecanicahugos]

saludos gracias Martin!

[@lolololes]

Así es señor, es mejor cambiar los tornillos, serán unos pesos más pero si se rompe alguno, seguro será más caro el arreglo y sumar el tiempo de parada, a lo lejos conviene. Agregaría que si el tornillo lleva apriete angular es obligatorio de plano su reemplazo. Saludos y esperamos más vídeos.

[@arturoosvaldostay1315]

Exelente video maerstro .. usted tiene la humildad de los grandes !! 👍 Saludos desde Cordoba Argentina ARTUROTAXISTA

[@mecanicahugos]

saludos desde montevideo uruguay Arturo !

[@catupequero84]

Hola Huguito. Saludos. Te cuento tengo un Renault clio 1 diesel año 99. El año pasado sople Junta. Lo descubrí empenzando a burbujear el tachó recuperador. En fin se armó nuevamente el motor y se cambiaron los tornillos por unos nuevos!!!

[@danielcoronel3613]

Grande hugo siempre compartiendo sabiduría y buena onda!!!

[@matiascabral6228]

Como siempre muy buena explicación me encanta como trabaja!! 👍👍👍

[@hugoalarcon9669]

UN ABRAZO DESDE NEUQUEN ARGENTINA.

[@jeffriedanko7721]

Sos un mostro, siga así, espero conocerle personalmente, se traspasa la calidad de persona.

[@gersuelte1]

Qué alegría que hayas subido un vídeo más. Sin desperdicio como siempre.

[@patriciofernandez4676]

gracias por el laburo que te tomas en hacer estos videos, aprendí mucho de ellos

[@orlandomontero462]

Maestro no deje de subir video Saludos desde Galicia.España

[@exsicario]

Hugo tu eres un mostró saludos desde Puerto Rico🙋🏻‍♂️

[@carloszelada700]

gracias por el abrazo hugo y por compartir tus experiencias dios te bendiga

[@mecanicahugos]

abrazo gracias por estar ahi!!

[@MrELPERROBLANCO]

Que grande! Que generoso de compartir tanto conocimiento y experiencia. Además con el trabajo que cuesta grabar, editar y todo lo que hace falta. GRACIAS!

[@ivangustavoquinteros2882]

Gracias por compartir Hugo !! Te mando un abrazo de Argentina -tucuman.

[@mecanicahugos]

abrazo desde Montevideo uruguay!

[@jonathanwilte8113]

Hugo muy buen video y gracias por compartir conocimiento .al menos yo aprendí mucho de tus videos .quedamos a la espera del próximo .saludos

[@user-pf4mr9vd1i]

Gracias por dedicar tu tiempo en compartir tus experiencias en mecánica, saludos a la distancia desde Chile

[@gustavoramos5195]

Seguí así hugo a tus vídeos son de mucha ayuda no agas caso a los ingenieros hay muchos dando vuelta el que save save y el que no es jefe 🤣🤣🤣

[@lucasgaitan1232]

buenos dias hugo ,acabo de ver un video por casualidad y se ve que sabe muchisimo un gusto verlo .

[@malevopfgm]

Abrazo grande Hugo!, Gracias por sus explicaciones. Si bien jamas se me hubiera ocurrido dejar los tornillos originales, ahora entiendo el porqué de cambiarlos

[@DrasticoLey]

Muchas gracias profe hugo un capo !!! Un abrazo dese chile con todo el cariño y respeto a su trabajo

[@mecanicahugos]

saludos desde montevideo uruguay!

[@mercedesmendez7452]

Buen tardes hermano hugo es cierto todos los tornillos de culata de cilindro se le pone 1 poquito de grasa o aceite las rosas en la parte de bajo de la cabeza del tornillo las roscas en el block bien limpias yo comence a prender a trabajar la mecanica con los diesel siempre de toda la vida se hace ese trabajo muchas gracias. Saludos 1 abrazo de profecion. El viejo mendez.

[@mecanicahugos]

abrazo viejo mendez!

[@mercedesmendez7452]

@@mecanicahugos muchas gracias hermano siempre estamos buscsndo los videos.

[@pabloliesegang1842]

De la misma manera Hugo y adelante es un placer esto saludos

[@andoniu5897]

Como siempre.. Grande Hugo! Aprendemos muchísimo contigo. No dejes de subir vídeos.

[@tigrematador32]

Exelente e interesante como explica todo, saludos desde Argentina

[@JuanSanchez-mb9fy]

Gracias por compartir conocimientos Sr. Hugo, es usted un Maestro!!! a por el siguiente vídeo.

[@gustavomachin3778]

Impecable me entretengo y ala ves repaso algo traki saludos

[@PabloGonzalez-wx7df]

Grande maestro, siempre interesante sus vídeos.no le afloje a la moto que es una pasión 🏍

[@orienamundarain2095]

tremenda explicacion llena de mucha experiencia.gracias y siempre adelante.vzla.

[@juanmorales4284]

Gracias Hugo. Estoy por sacar la tapa del taunus. Saludos desde Buenos Aires.

[@eze_taunus]

dale q se puede 💪

[@lucioeduardomartinez2795]

Gracias por compartir, de mí parte es muy valorada la información que aportas en cada video. Un abrazo y esperaremos el próximo.

[@mecanicahugos]

saludos !!!!

[@Pablo_Basoalto]

Jeje. Vos subí lo que venga Huguito, aún así sea te pongas a hablar arriba de un block es siempre interesante.

[@pabloalegre6660]

Que bueno que estas vivo huguito! Un saludo grande desde argentina!

[@mecanicahugos]

saludo grande desde montevideo !!!Uruguay

[@antonioflores3022]

Gracias ugo por compartir tus como cimientos un abrazo .

[@raulcalcagno3200]

Muy interesante Hugo!!! Pensando en lo que decís, que son vídeo para compartir y hay quienes piensan que te estás haciendo propaganda....hay gente que ve las cosas de ese modo y no puede comprender que también se puede ayudar a los demás sin nada a cambio. Te mando un abrazo desde Sauce.

[@alejandro24392]

Como se extrañaba ver estos motores Hugoo , muy pero muy bueno

[@ezequielportales3262]

Saludos de Balcarce , argentina te sigo siempre .

[@masternorht5647]

Hola Hugo . Muy buena la información saludos

[@mariofajardo2786]

Grande Maestro Hugo! Saludos desde Honduras! Un Abrazo

[@mecanicahugos]

un abrazo desde montevideo uruguay !