Альфа Турист в деле плюсы и минусы + / -

[@VladimirKorneev81]

Я езжу по Сочи. Здесь жарко, но с охлаждением без проблем. По горам до 175 градусов грел голову, за 25000 ни разу не было повода лезть в движок не было

[@АлександрСергеев-у2б]

Здравствуйте, хочу немного вас поправить, это техника с двигателем 110 кубов с читается мотоцикл. Но поскольку наши друзья китайцы сделают нам бедолагам добро на таможне, он считается по докам мопед 49 кубов

[@ВалерийШумахар]

Здравствуйте!!! Обзор мопеда классный, молодец. Ждем следующих роликов. Удачи.

[@Гараж_21]

Спасибо большое)))

[@R.Tartarov]

Обязательно на учет ставить, планируем завтра приобрести данную модель, но нет желания ездить и ставить на учет, будем ездить на нем в сельской местности

[@Гараж_21]

@@R.Tartarov Всё зависит от того где вы собираетесь ездить, а именно дорога или же полем и в лесок. ГАИ я думаю не очень радушно отнесутся.

[@tilt_2.06]

душиться мотор из-за нехватки воздуха,для эксперимента снимите патрубок на карбюраторе и охренеете от подхвата, валит без затупа.

[@Гараж_21]

Я переделал фильтра с корпусом, патрубак заборный был передавлен проводами и под большим изломом

[@gibon01]

У меня передавило патрубок аккумулятором.

[@алихантаушунаев]

​@@Гараж_21можешь показать на видео что сделал?

[@natolij1981]

В каком магазине покупал мопед? Понравился в черном цвете версия офроуд с передним дисковым тормозом.

[@Гараж_21]

магазин авто мото вело, офроуд версия по отличию только тормоза дисковые и всё

[@VG-cj8bs]

Скажи, так в Беларуси уже и на Альфу нужно оплачивать налог??

[@VladimirKorneev81]

125 там движок. У меня такой же. Смотрю что человек дорабатывал и общий опыт эксплуатации. Такие мопеды по 25-30 тыс км проходят без необходимости лезть в двигатель. Потом лучше сделать диагностику. Особенно масляной системы. Ну а так масло синтетика раз в 3000 и лазить в него не придется.

[@Гараж_21]

Не я в мотор не лез ещё ни разу не вижу смысла даже и регулировать клапана, хотя по мануалу нужно после 3к пробега смотреть, да вот только ни чего не поменялось он едет как танк значит всё хорошо. Единственное что я сделал дак это добавил воздушное охлаждение принудительное

[@Владимир-в6р5р]

Откуда решил, что 125? Цилиндр мерил? Если там ход поршня 49, а сам поршень52, то получается 106-107 кубиков. Что за люди, всё со слов продавала, всему верят. Чё уж не ТЫСЯЧА, а лучше ДВЕ - крякнеш хаябусу, в мечтах и во сне.

[@ОлегПереплёткин]

Это Хондовский клон неубиваемого двигателя не парься отрегулируй клапана и езди радуйся Переделай крепления дуг на раму пока голову движку не свернул

[@ANJEYBorowski]

У меня тоже аккум дохлый . Электропроводку я бы в порядок привел , заменить пылевлагозащищенными разъемами. Задний фонарь - стекло без уплотнителя , в корпусе просто дыра для проводов , если так оставить , фонарь долго не проживет . После дождя повторители отпотевают , поворачиваешь ключ и все мигает и электрооборудование сходит с ума . Некоторые болты я бы поменял на более твердый сплав и гайки заменил на самоконтрящиеся . И звёзды поменял бы на более тяговые . Это пока то до чего докумекал , а что ещё вылезет .

[@Гараж_21]

Это да но по поводу звезды на оборот он по мотору позволяет на скорость больше поставить, просто передачи по длинее станут и чуть по тяге просядет но зато скорость будет больше

[@ANJEYBorowski]

@@Гараж_21 И по бездорожью еще больше греться будет . Вот тут норм объясняют kzbin.info/www/bejne/e3iuoaZ_dq2Mirc . Я пока в поиске .

[@Гараж_21]

@@ANJEYBorowski просто смотря где ты хочешь катать на нём, я больше по дорогам с асфальтом мне больше на скорость подходит, а если ты по безддорожью хочешь катать то в полне и родных хватает

[@ИгорьЖариков-я7э]

Не всегда замена болта на более твердые хорошая идея, иногда из-за этого вместо срезания копеечного болта можно попасть на поломку дорогой детали, куда этот болт заходит

[@ANJEYBorowski]

Можно радиатор масляный установить для дополнительного охлаждения.

[@Гараж_21]

Каким образом ?

[@ANJEYBorowski]

@@Гараж_21 да наю туб полно . Масляный радиатор на альфу по поисковику выкидывает много роликов . Надо просто найти толковый .

[@АлександрШипуля-ж6я]

По сути 17 звезда в горы будешь педали крутить ,купил себе такой ,одна болезнь про свой такой же мопед ,цепь родную сразу меняйте ,гавно стоит редкостное ,после покупки сразу же лезем в клапана один выпускной был зажат ,впускной стучал ,задние амортизаторы ни о чём на ямах проваливаются ,и трут об щиток ,ставим на самую верхнюю регулировку ,это для одного ,если в дваём будите кататься под замену ,ещё минус задние подножки для пассажира минус в том что не хром ,а краска будут вытираться ,что за две тысячи проехал ,был один косяк это отвалилась накладка на глушителе ,ещё стоял бокс от фильтра мягкий , тоже заменил на более жёсткий ,и фильтр воздушный стоял с маленьким проходом ,тоже поменял как положено от 110 куб ,по двигателю норм без проблем,минус ещё один ближний свет моргает ,светодиодная лампочка не ахти по качеству ,

[@Гена.Котельников]

Короткая база и задний маятник а так мопеед норма я имею ввиду 110сс ниже кубатура не е дет

[@_.-art-._]

а 52ые цылиндры раздувает от наваливания

[@НАЗАДВБУДУЩЕЕ-б9р]

Что сейчас с мопедом? Как там задняя покрышка? Сколько кубиков сколько бегит и сколько на спидометре?

[@Epepdpox]

110 кубов

[@димитрийрасколов]

Дисковые тормоза для шоссе хороши.а если по гомну и просёлках барабаны вечные!!!!

[@Гараж_21]

Да, согласен

[@Almaty-89]

на 1500 км развалились "вечные" барабаны))))

[@димитрийрасколов]

@@Almaty-89 так они с сыра (тофу) в Китае сделаны.Обычно делается вставка с чугунным сплавом,либо как на старых автот,с чугуна.Там то точно вечные.

[@Гараж_21]

@@Almaty-89 ничего не развалились, уже пробег ближе к 2ум тысячам и всё как часы

[@blade8271]

@@Almaty-89 9500 ходят до сих пор

[@Сергей-п6ф3к]

Не знаю у меня тоже альфа турист на ней уже 5000 км набегал если бережно относится нехрена ему не будет а я его использую в агресивном рижиме проблем много лью что 92 что 95 едит хорошо не захлёбувает там китайцы метки не правельно стовит я перекинул метку на один зуб она просто полетела серьёзно это факт мною провереный может гдето правильно модет ментки стоят но у меня нет масло рекомендовано лить 10W40 я же лью 5 W40 по нужде не тоже норм

[@ЕвгенийХанин-л5г]

Пробовал 95 , хуже едет . Больше расход. На 92 почему то тяги больше. И меньше кушает. Может так почалось не знаю.

[@МАРКАндрЛекс]

Нагрев на 95 выше вот и причина.

[@ИгорьЖариков-я7э]

Надо спрашивать паспорт конкретной партии бензина, его привозят с каждым бензовозом и в нем указаны свойства конкретной партии, иногда 92ой бывает лучше 95го

[@ДмитрийПылов-х8л]

А сколько 95 и сколько 92 ест?

[@ВасилийБердман]

лей 95 смело,обычно пишут 92 а по факту 90 если есть то ето хорошо

[@ИгорьЖариков-я7э]

Просто есть два способа измерения октанового числа: испытательный и моторный, АИ как раз означает автомобильный испытательный, в США к примеру не используют АИ в обозначении и нумерация это среднеарифметическое обоих способов измерения. И нет, у АИ 92 характеристики всегда выше 90, обычно колеблются от АИ 91 до АИ 95

[@airus3256]

Будь добр, подскажешь, на картере у него со стороны кикстартера крышка круглая стоит на болтах, что под ней, масляный фильтр?

[@Гараж_21]

Масляного фильтра нету

[@airus3256]

@@Гараж_21 Понял, спасибо

[@ИванТопорков-ц4з]

Там привод сцепления

[@ильяяковлев-ю8и]

Куда подключал фары дополнительного освешения? Генератор тянет?

[@blade8271]

Не знаю как автор, я подключал через реле сразу на акуум. Четкий свет

[@zxc_negative]

Стоит брать Альфу Турист как первый мопед?

[@Гараж_21]

Можно брать, он лёгкий, проходимость на уровне, в полне отличный вариант

[@_.-art-._]

дуплексная рама лучше хребтовой

[@olegtalkushkin2950]

Тоже планирую туриста взять на след сезон

[@kosticoo]

Здравствуйте взяли вы в итоге? Какие ощущения зря или нет? Тоже подумываю взять

[@редмиаа]

Круть

[@gbr_6011]

Привет, еще ходит ?)

[@ВикторСаратов-п6ч]

А как сидушку снять. Немогу найти/

[@Гараж_21]

Сними заглушки с лева и с права ближе к заду пластика в верху под сиденьем там винты будут их открути и всё там поймёшь дальше

[@ВикторСаратов-п6ч]

@@Гараж_21 Спасибо/

[@Legendary765I]

Где его купили? СРОЧНО

[@Гараж_21]

Беларусь в интернет магазине

[@ВикторЧелноков-и2ы]

Можно ездить на 95

[@ДмитрийБезфомильный]

У меня такой-же, скажи пожалуйста на нем 49,9 кубиков или же 110?

[@Гараж_21]

Поршневая по объёму на 110см³

[@ДмитрийБезфомильный]

Спасибо!

[@sssg007]

120 km/h👍📶👎

[@Россия-о2ц]

Какая категория а-м, просто м и все если есть хоть одна из категорий в,с,д и все́ что еще́ за а - м ?

[@ledokol42]

Это в Белоруссии.

[@ПавелТимофеев-р2к]

На сколько литров бак?

[@Гараж_21]

Не помню точно 8 или 9 с половинкой

[@СтражникАлександр]

Ставь педали и не заводи, греться не будет🤣🤣🤣🤣

[@Гараж_21]

Хахаха..., "смешно что прям компресия пропала в пятом цилиндре😀😀😀😀😀😀😀

[@СтражникАлександр]

@@Гараж_21 я не знаю что с ним нужно сделать, чтоб перегреть до клина, так что катайся и не надо зацикливаться на температуре😜👍!

[@Гараж_21]

@@СтражникАлександр просто это первый апарат с современным мотором в основном была советская техника а на ней клина словить очень легко, бывало за неделю два раза менял цылиндры с поршневой особенно на иже

[@СтражникАлександр]

@@Гараж_21 да понятное дело, что переживаешь, отвалил то за него в районе 2000 кровно заработанных! Будешь обслуживать вовремя и следить, ломаться не будет 👍

[@_.-art-._]

@@СтражникАлександр от наваливания 52ые цылиндры раздувает в районе верхних шпилек

[@gbr_6011]

Бак не течет если полный залить ?

[@Гараж_21]

Нет, держит хорошо на ямах не расплёскивала ни грамма

[@gbr_6011]

@@Гараж_21 получается сейчас "Новые модели" с новой крышкой держат хорошо ?

[@Гараж_21]

@@gbr_6011 ну у меня держит хорошо, полный бак почти всегда заправляю

[@gbr_6011]

@@Гараж_21 понял, спасибо)

[@ФиларетФиларетТофф]

Копрессия тут больше. А батарею надо раряжать

[@Гараж_21]

Батарею я поменял уже, впихнул не впихуймую

[@_.-art-._]

масла лей побольше:0,8...1л

[@_.-art-._]

цпг в основном маслом охлаждается

[@ВикторВажин-ж6й]

Акум внатуре херня, полностью поддерживаю

[@Гараж_21]

Я поставил на 9Ач и 12вольт место штатного, зимой даже заводится без проблем, только пришлось катушку зажигания приподнять по выше мешала лишние 4 сантима занимала

[@ВикторВажин-ж6й]

Понятно, у меня проблема с ним случилась, включаю скорость любую он катится как будто на сцеплении, хоть оно и не выжата, и кик стартер пропинывается легко как на сцеплении, и не могу понять в чём проблема?

[@Гараж_21]

@@ВикторВажин-ж6й проверь тросик сцепления может где в кожухе закусило, либо фрикционы смотреть нужно но что вряд ли попробуй трос полностью снять и лапку на коробке в ручную понажимать

[@ВикторВажин-ж6й]

Пробывал, тросик в норме, лапка тоже, может сгорело сцепления, так как он вздымнул,

[@Гараж_21]

@@ВикторВажин-ж6й оно в масле купается и сжечь его надо постораться ещё. Посмотри по маслу если с осадком зачит приказал долго жить сцепе

[@ДимаМихайлов-щ6б]

Не ниже 92?

[@Гараж_21]

?

[@ДимаМихайлов-щ6б]

@@Гараж_21 не ниже 92, 100 постоянно заправлял

[@Гараж_21]

@@ДимаМихайлов-щ6б не я 92 заливаю

[@ДимаМихайлов-щ6б]

@@Гараж_21 на 💯 лучше едет

[@pashaplayyt8384]

@@ДимаМихайлов-щ6б нет конечно не поедет лучше

[@_.-art-._]

у таких мопедов почти всегда звёзды не в одной линии сварены

[@ДимаМихайлов-щ6б]

Какой учёт,у тебя нет птс

[@Гараж_21]

Регистрационный номер есть и ПТС тоже, всё выдают при постановке на учёт ТС

[@ДимаМихайлов-щ6б]

@@Гараж_21 какой номер

[@Гараж_21]

@@ДимаМихайлов-щ6б регистрационный

[@ДимаМихайлов-щ6б]

@@Гараж_21 я уже третий мопед покупаю никакие документы не давали кроме книжки

[@Dmitryi_Ivanov88]

Это в россии учёт на мопеды не нужно ставить

[@mr_Panda]

Спидометр до 140 . Все сразу нет . Категория А1 .

[@Гараж_21]

Он столько никогда в жизни не поедет)))

[@MrArnoldWatson]

наш 95 это 92 на самом деле а 92 это уже и не 90 ый

[@Гараж_21]

У меня когда иж был лил 80 потом он пропал с продажи лил 92 но пропорции масла как с аи 80 мешал ни чего не менялось, я тоже давно заметил что 92и 80 это как одно и тоже топливо

[@ИгорьЖариков-я7э]

На самом деле вам просто впарили чушь, пользуясь тем, что вы не знаете что означает АИ в названии бензина, разницы пропорции в масле и не должно быть, с 95 и 100ым масла нужно столько же.

[@Гараж_21]

@@ИгорьЖариков-я7э зачем какая то пропорция масла в бензине когда ДВС 4х тактный и ему бодяжить масло в бензин нельзя

[@ИгорьЖариков-я7э]

@@Гараж_21 и кстати у АИ 80 по моторному способу тоже далеко не 80 было, а в США он шел как 75ый

[@ЖелезныйСел]

Блогер покажи хотя бы лицо, может это реклама ???

[@Гараж_21]

донное видео не является рекламой и создано в ознакомительных целях

[@ANJEYBorowski]

Мало в Ютубе роликов " говорящие руки" ?

[@Гараж_21]

@@ANJEYBorowski это хейтеры дудосят

[@СерегаШелест-ч6й]

Не неси чушь..... Этот аппарат без ПТС. Регистрация и постановка на учёт и получения номеров..... на него не распространяется....... Так как по шильдику на раме он 49,9 кубов а по факту 110. Ты родной ведаешь о том чего не ведаешь..... От слова совсем.

[@Гараж_21]

У меня есть птс, страховка и гос номер

[@СерегаШелест-ч6й]

@@Гараж_21 Ага я рад за тебя...... И дорожный налог походу тоже платишь......?

[@СерегаШелест-ч6й]

@@Гараж_21 ещё раз говорю это мопед а не мотоцикл.......

[@Гараж_21]

@@СерегаШелест-ч6й всё есть кроме тех осмотра, аналогично повторяю...

[@СерегаШелест-ч6й]

@@Гараж_21 один вопрос.....? А зачем...?

[@irinaegorova9621]

стыдно слушать лепет дилетанта

[@Гараж_21]

Кто делетант?

[@Гараж_21]

Тем более техника такого типа в первые я говорю какие изменения можно внести чтоб было лучше без последствий и внешнего изменения конструкции