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Al limite con la nueva CF moto 450 MT / Lo Bueno y Lo Malo

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Viajando con Mabre

Viajando con Mabre

Күн бұрын

Пікірлер: 351
@jechumotoblog
@jechumotoblog Ай бұрын
Me ha encantado eso de (en un circuito cerrado que había por aquí cerca se pone a 164 ) mi ídolo jajaja, aquí en Murcia está lleno de circuitos de esos cuando yo pruebo motos 😂😂😂
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
🤣🤣🤣🤣
@FredFresh
@FredFresh 26 күн бұрын
El Jarama claramente
@jordilo4196
@jordilo4196 Ай бұрын
Quien dice que los hombres no saben hacer dos cosas a la vez? Este hombre nos demuestra que se puede ir a toda ostia y darte explicaciones de la moto a la vez .probado y testeado ramon.😂
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Eso es jajajajajja
@s.g.rodriguez4911
@s.g.rodriguez4911 Ай бұрын
Si miras a Sebastián Herrera de Colombia va a 160 explicando cómo va la moto y todo lo qué tiene. Puaffff
@yabinalfredovazquezgonzale8196
@yabinalfredovazquezgonzale8196 Ай бұрын
Mejor ve a "Nitro interceptor " de México, va en una R6 a todo lo queda y explicando... saludos
@user-wp5dz8ix2x
@user-wp5dz8ix2x Ай бұрын
​@@s.g.rodriguez4911depende de como sea la pista si es plana pues a todo lo que da no hay problema pero cuando vas trazando absorbiendo baches y demás ahí es cuando cambia la historia
@user-xd3zt2dz8k
@user-xd3zt2dz8k Ай бұрын
​@@s.g.rodriguez4911 jajaja cuando le veamos llevar las motos por campo como las lleva mabre nos cuentas
@Paramecio_Z
@Paramecio_Z 5 күн бұрын
Gracias por el video Mabre. El mejor y más completo que he visto de España. La CFMoto MT 450, posee potencia, buen equipamiento de serie, larga autonomía, actualizaciones vía app de móvil, tubeless, buena ergonomía, pantalla ajustable, tomas de energía, escape alto, capacidad de carga, subchasis desmontable, estriberas, cambio, y espejos retráctiles, suspensiones Kayaba largas solventes y adecuadas para uso mixto, electrónica comedida, altura de asiento polivalente desde solo 80 a 87 centímetros, filtros fácilmente accesibles, me parece bonita y sobre el papel buenos materiales y acabados honestos. Es casi perfecta. Solo le falta para ser perfecta pesar 10 kilos menos, tener diez caballos más y ofrecer Quickshifter. Quizá si como muchos de nosotros esperábamos, hubiera nacido en India como KTM 490 Adventure, Habría podido ser así, pero al final los de Bajaj-KTM, decidieron que fuese una CFMoto, bastante más conservadora, y mucho menos apretada, que las KTMs y llevarse a China la producción. Yo creo que la competencia directa de esa moto por prestaciones, potencia, calidades y peso es la KTM 390 Adventure. Las restrictivas normativas impuestas para Europita Verdecita por la Comisión Europea, subordinada a las élites globalistas, agendatarias, megacorporativas y gigafinancieras anglosionistas yanquis, aquí castran y embozan las motos y coches y las llenan de delicadas y caras electrónicas. Además, volver a introducir a la admisión de nuevo los gases y vapores resultantes de combustión y aceite, llena las cámaras de compresión de suciedad en forma de carbonillas y grasas, dando como resultados motores que se ahogan, poco duraderos y que requieren demasiado gasto en mantenimiento. Bueno... 🤔🤪🤣 Está claro que CFMoto, como hacen otras marcas, no ha querido fabricar una moto dedicada, debilitada y capada para Europita Verdecita, distinta a las del resto del mundo. Me consta que ese motor fuera de Europita puede rendir más de 10 caballos más y ahora mismo, CFMoto ofrece en muchas partes del resto del mundo actualizaciones OTA del software de la MT, que aquí no ofrece. También hay reprogramaciones, aquí prohibidas, que suben de potencia a ese motor, que en sus primas 450s ruteras y sport está limitado de serie a casi 47 caballos, hasta algo más de 50 cv y que a costa de algo más de consumo siguen conservando el par motor en bajas. Incluso los dormidos japoneses, tendrían que tomar ejemplo en cuanto a diseño y equipamiento de serie. Los fabricantes occidentales y japoneses, ya no quieren fabricar motos así de buenas, completas, ligeras y sencillas. (KLEs, XTs, DRMs-Zs, DRs, Pegasos, GSesitas monocilíndricas, etcétera, nos dieron muchas alegrías). Ellos se lo pierden. ✌
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre 4 күн бұрын
Muchas gracias por disfrutar el vídeo ☺️
@FFA_PT
@FFA_PT Ай бұрын
Estou muito contente com a minha. 7000 km já rolados e é perfeita para o que procurava 🙌
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
👏👏👏
@zahirjlg
@zahirjlg Ай бұрын
Como siempre tus test son de lo mejor. Si a esto le sumamos el aporte de María, tenemos una idea muy completa de esta moto. Ahh, que sea tubeless a mí me parece un acierto. Muchos de los que hacemos off nunca doblamos una llanta pero si hemos pinchado mil veces... así que lo veo como algo muy positivo. Felicitaciones por el video. Saludos desde Argentina!
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Si por eso defiendo que no todo vale para todo el mundo y cada uno tenemos nuestras necesidades
@rockootto4626
@rockootto4626 6 күн бұрын
Pues yo he tenido una KTM 250 exc 2t y vamos doblabas las llantas que daba gusto, no se que montaña has hecho tu pero yo he doblado llantas a mogollon y sin hacer mucho el loco
@zahirjlg
@zahirjlg 6 күн бұрын
@@rockootto4626 Y... tenes una KTM... Suerte que no se te dobló el cuadro y explotó el motor... :)
@Milanoacasa
@Milanoacasa Ай бұрын
Agradezco profundamente la prueba con acompañante! el test muy bueno pero destaca ese punto. Pocos tienen en cuenta que algunos viajamos en pareja.
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
En un moto tan pequeña no es un punto a destacar, en otras pruebas que hemos hecho si
@PIERNASVAGAS
@PIERNASVAGAS Ай бұрын
Ufff estaba deseando ver la prueba de esta moto desde tu punto de vista!!! 😳💪💪💪💪
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Espero que la disfrutaras
@FC-xv6to
@FC-xv6to 7 күн бұрын
Creo que estás equivocado con el tema de las llantas. Las de radios, como la del vídeo, reparte mejor el esfuerzo de impacto😊
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre 7 күн бұрын
Radios cruzados caca, radios al centro como las motos de enduro buenos
@juancarlosfrancohiguita1671
@juancarlosfrancohiguita1671 Ай бұрын
que haya hablado y mostrado la funcionalidad de la moto con dos pasajeros es un punto ganador, sigue mostrando esa parte en tus videos muy pocos lo hacen... qué calidad de review. Gracias.
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Muchas gracias, siempre que se puede lo hacemos ☺️
@MiguelMilicio
@MiguelMilicio 23 күн бұрын
Suelo dejar este comentario cuando procede: muy bien que no haya música de fondo y buen reporte de la moto. Desde Chile, gracias.
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre 23 күн бұрын
Muchas gracias
@seguridadxera
@seguridadxera Ай бұрын
Excelente video como siempre. Yo hace un mes me compré una Voge 300 Rally de segunda mano para recuperar sensaciones off de hace bastantes años. Probé la RE Himalayan nueva hace un par de meses y me gustó, pero algo me hace pensar que me puede cuadrar mejor la 450 MT, mi única duda es si me valdrá como única moto. Tengo mucha experiencia ya en motos y he tenido motos muy potentes pero a día de hoy no veo el sentido no la necesidad además de que voy a otro ritmo. A ver si pruebo en breve la 450 MT e intento decidir si cambiar la 300, dejar las dos o finalmente la 300 y otra trail más asfaltica.
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Yo creo que ambas te valen como única moto sin ningún problema, yo iría a por la que más te guste sin pensar en lo demás
@atilaT0R
@atilaT0R 3 күн бұрын
Gran video Mabre, estoy sacandome el A2 y estoy decidiendo que moto comprarme. Estoy entre la 390 adventure sw y esta, la quiero para un uso bastante mixto aunque no puedo evitar que me guste mucho el campo viniendo de haber hecho motocross toda la vida, cual de las dos me recomiendas?
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre 3 күн бұрын
Pues sin duda la mt te dará mucho más juego
@francardosoagudo3541
@francardosoagudo3541 Ай бұрын
Hola Mabre, yo este sábado la vamos a probar en Girona, a ver que, pues me a encantado tu opinión y la ee tu mujer , muchas gracias.
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Pues te encantará porque es una moto espectacular y lo mejor el motor que tiene
@RamsesCañizaresdiaz
@RamsesCañizaresdiaz Күн бұрын
Para ser de 450cc y por el precio que tiene , como bien ha dicho se ve una moto fantástica , muy bien explicado el vídeo , te voy a seguir
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre 16 сағат бұрын
Muchas gracias por el apoyo ☺️
@Paramecio_Z
@Paramecio_Z Ай бұрын
Ya era hora de que alguien hiciera una moto así. Gracias por el video.
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
La verdad es que si
@Antomaprilop-wj2ig
@Antomaprilop-wj2ig Ай бұрын
Me estoy volviendo loco!! Macbor xr 510 o cfmoto 450mt!! Tendré que probar las 2, pero cual es tu opinión? Uso por ciudad pero me encanta la tierra para fines de semana. Muchas gracias por tus videos!
@midestinoelmundo
@midestinoelmundo Ай бұрын
Si es para campo La que tenga llantas con camara puedes doblarla con las rocas y seguir rodando. Aunque de seguro la CfMoto tenga mejor suspencion. 🤔 Quizas.
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Yo en cualquier caso me quedaría con la cf moto
@antonioluthier7976
@antonioluthier7976 Ай бұрын
Se notan esos 4 CV que tiene menos que la macbor?
@pacostreaker962
@pacostreaker962 18 күн бұрын
Me encanta la prueba,la tengo reservada 4 meses de espera,para noviembre la estreno.Viene para compaginar con mi BMW 1200 ADV que no pisa lo marrón por pesada y no arriesgar una caída.
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre 18 күн бұрын
Seguro que la disfrutas muchísimo ☺️
@NEOKmoto
@NEOKmoto Ай бұрын
Ohhhh está si la quiero ver!!! 😅
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
👏👏👏👏
@midestinoelmundo
@midestinoelmundo Ай бұрын
El coche Puede ser un Lotus Seven o una imitacion. 😊 Alguna ves quise tener uno pero son nada mas que pa lucirlos. De practicos poco y nada.😅 Pero que guapo🏎️ 😎
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Es un caterham, son coches que los pongas tú
@rafelcanofernandez9165
@rafelcanofernandez9165 Ай бұрын
Que gran vídeo Mario!! Como siempre lo mejor tú sinceridad. Al final en mi opinión después de probar la RE Y LA CF me quedo con la RE, el motor más suave la CF pero más contundente en la RE y lo que no me gusta nada de la CF es lo que comentas de lo inestable del tren delantero, los tirones del acelerador que no ser si fue mi unidad que probé pero daba unos tirones al abrir gas muy incómodos, nada que ver con la suavidad de la RE. Consumo muy elevado para el motor que es y el asiento no lo encontré cómodo. Y para gustos colores!!! Me quedo con la RE. Gracias Mario sigue a topeee
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Está claro que la moto perfecta no existe pero la RE va mucho mejor en campo eso sí lo tengo claro
@oscarherrera7479
@oscarherrera7479 Ай бұрын
Disculpa pero no se cual es la Re?? Gracias por aclararme
@ignaciocristina4977
@ignaciocristina4977 Ай бұрын
Muy buen video Mario, pero o me lo perdí o no dijiste con cual te quedarías. Saludos desde Argentina y AAAAA Topeeeee!!!!
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Jajajajajja, es elegir entre papá y mama
@ignaciocristina4977
@ignaciocristina4977 Ай бұрын
@@ViajandoconMabre 🤣🤣🤣🤣🤣 muy buena comparación.... nos compramos las dos💪💪💪💪 y recordar AAAA TOPEEEEE
@sergiocampos1480
@sergiocampos1480 Ай бұрын
Yo estoy esperando la mía como iniciación en train, espero no haberme equivocado. Muy buen vídeo Marion y Maria.!!!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Para nada, es una moto para disfrutar muchísimos años
@sergiocampos1480
@sergiocampos1480 Ай бұрын
@@ViajandoconMabre que casco lleva Maria? Me gusta 👍🏻
@manox68
@manox68 Ай бұрын
Pues eres un suertudo!!!Seguro que la vas a disfrutar, enhorabuena!!!
@Elitespartan13
@Elitespartan13 Ай бұрын
Ojalá salieran esos precios en Latam. En Colombia son unos 8600 euros (sin documentos). Unos 9000 euros lista para rodar. Un 50% más.
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Que exageración 🤦
@Elitespartan13
@Elitespartan13 Ай бұрын
@@ViajandoconMabre Una verdadera pena que los precios sean así. Los importadores hicieron su análisis de mercado y entendieron la necesidad de esta moto para la topografía colombiana como una oportunidad de negocio, que quisieron irse por muy encima con el precio. Pero la cruda realidad es que la economía del país no está para esos precios y tendrán que bajarle en cierto punto. A pesar de ser tan apetecida no será la más vendida.
@robertosalgado3952
@robertosalgado3952 3 күн бұрын
Sigo con la duda de si la mt 450 o la clc 450, soy de ciudad de México. Por una parte siempre he sido fan de las tipo "chopper" más sin embargo con los baches e inundaciones en tiempo de lluvia me hace dudar de cuál es la mejor opción.
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre 3 күн бұрын
Yo me quedaría con la mt sin duda
@pacogarcia184
@pacogarcia184 Ай бұрын
Me ha encantado esta prueba 👌 Físicamente la moto es una pasada y viendo esta prueba me parece una 50/50 auténtica 👍 Lo del Hellas sería una pasada habrá que darle la vara a los de CF MOTO 😅 Muy buen video como siempre 👏👏 UN GRAN SALUDO!!👍✌️
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
A mi me encantaría correr algún rally así con esa moto
@jorgezanafriavasconez9315
@jorgezanafriavasconez9315 8 күн бұрын
Muy linda moto! Se ve que anda muy bien en diferentes terrenos.
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre 8 күн бұрын
Es espectacular
@oli9thade
@oli9thade 23 күн бұрын
Excelente información, la haces ver muy divertida; justamente quería saber la comparación vs. la nueva Himalayan y ya lo has hecho, Saludos desde ciudad de México.
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre 23 күн бұрын
Muchas gracias, me alegra que te fuera de utilidad ☺️
@henryghisolfo6439
@henryghisolfo6439 Ай бұрын
Estimado, buen review, estaba esperando la hima 450, pero cada vez me inclino más por la CF, el auto es un Lotus seven o una replica. saludos desde Uruguay
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Eso es, la réplica, un caterham seven
@manox68
@manox68 Ай бұрын
Completo reportaje, gracias! Esta moto me tiene enamorado...La semana que viene voy probar una demo, a ver qué tal.
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Te encantará, eso seguro
@mariatrinidadsanchezgutier9997
@mariatrinidadsanchezgutier9997 8 күн бұрын
Me encanta esa motocicleta, la única duda que queda es el consumo de combustible y precio, comparada con la himalayan 450..
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre 8 күн бұрын
El precio es el mismo y consume menos al ser bi
@GNadal-yl8gi
@GNadal-yl8gi Ай бұрын
Hola Qué opinas de la fiabilidad? Aguantará 80, 90 o 100 mil km sin problemas? Gracias, un saludo
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
De sobra, no es un motor muy exprimido
@FerchumanX86
@FerchumanX86 Ай бұрын
Mas alla de como va y q las dos son nuevas cual crees q dure mas años o kilómetros cual te da mas confianza la cfm o la royal
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Depende del uso pero un motor bicilindrico creo que tiene más posibilidades los mono sufren más
@rafamira790
@rafamira790 Ай бұрын
Enhorabuena. He descubierto tu canal por casualidad y me quedo. De las mejores reviews que he visto. He visto también la de la HIMA 450 y me dio la sensación que te gustó más. Viendo las dos, me parece que la CF es más primera moto para todo , y la RE mas una segunda moto que complemente. Yo por estética , descarto esta CF, y además ya tengo otra moto para viajar. Has probado la Fantic Caballero 500? Me encantaría conocer tu opinión!!!
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Eso es, era lo que trataba de trasmitir
@akerurdin
@akerurdin Ай бұрын
Es un caterham!!! El próximo día una review del coche!! Jajajaja Curiosa moto, ganas de probar una! Nos vemos en las pistas! 🤟🏼😝
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
L verdad es que va muy bien
@carloseduardoinsignaressan2534
@carloseduardoinsignaressan2534 Ай бұрын
prefieres mas esta cf moto 450 mt antes que la kove 450 rally ?
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Son para usos diferentes, la Kove en carretera en un horror y en campo es la bomba, la cf moto vale para todo y en campo lo hace muy bien
@curritobusto5671
@curritobusto5671 Ай бұрын
Donde esta esa moto para probarla,no la hay por mi zona,buen video Estaria bien otro video igual de la rieju 500
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Es moto es de prensa
@xfranciax8510
@xfranciax8510 Ай бұрын
Cfmoto ha hecho una tremenda moto. El precio muy bueno, lastima que en Uruguay en vez de 6000 euros vale 12000😢
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Que me dices, por ese precio aquí te compras una 890
@xfranciax8510
@xfranciax8510 Ай бұрын
@@ViajandoconMabreAsi es. Aqui la ktm 890 vale 27k y la version R 29k. Imaginate jaja
@TRAILXtremeCunit
@TRAILXtremeCunit Ай бұрын
parece un cambio natural si vienes de una Voge, tengo muchas ganas de verla en directo. Pero es que mi Voge va tan bien!!.. buen video Mario ✊🏻👏🏻
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Eso es lo que la gente se piensa pero no tiene nada que ver
@NEOKmoto
@NEOKmoto Ай бұрын
La tengo pendiente en probar. Desde que la vi en en las reunión que hicimos CFMOTO en Granada.. Es una moto digna trail
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Es una moto espectacular y para el campo no te hace falta mucho más
@matiasroy3761
@matiasroy3761 Ай бұрын
Cómo ves la moto para dos personas, maletas y top case. Para viajes y disfrutar un poquito de alguna ruta un poco off. Estoy entre esta y la voge 525dsx
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Para el uso que me comentas es mejor la 525
@matiasroy3761
@matiasroy3761 Ай бұрын
@@ViajandoconMabre pasa que la 525 con dos personas y un camino un poco off me parece que va a ir muy sobre exijida
@josea.c.1516
@josea.c.1516 Ай бұрын
Calidad precio, más que bien pocos dan lo que ofeece,es precio para captar clientes , como dacia que eran baratos ya mo lo sin....solo falta ver como le afectan los km osea fiabilidad. 50 60km con solo mantenimientos o aberias que la mandan al desguace, el tiempo lo dirá. Buen video pareja ,a darle chichote del bueno. A topee!!
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Hay que disfrutar el momento porque en nada dejaremos de preocuparnos de la fiabilidad y será que no te de una descarga o salga ardiendo la bateria
@thomasgarcia9107
@thomasgarcia9107 Ай бұрын
Muy bien con el vídeo bro, saludos cordiales desde Xalapa Veracruz 😁 México, esa sera la próxima adquisición para mí
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Espero que la disfrutes ☺️
@migueleibar
@migueleibar Ай бұрын
Gran video! En tu opinion para un novato esta o la ktm 390 que ahora mismo estan igual de precio?
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Está pero por mucha diferencia y tienes moto para muchos añis
@PedroGonzalez-bp5gj
@PedroGonzalez-bp5gj Ай бұрын
Muy buen vídeo! Esta entre las opciones para cambiar mi Voge650 por peso!
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
La 650 está más pensada para la carretera
@hectorcasas4792
@hectorcasas4792 Ай бұрын
Cuánto mides María? Porque dice que es cómoda para ella. Excelente video. Saludos desde México.
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
1,72
@manzana6389
@manzana6389 Ай бұрын
Hola mabre, entre trk 502x y la mt 450 cuál recomiendas? Siendo que yo quiero algo enfocado más a ruta y de vez en cuando algo de campo! Espero me puedas sacar la duda, gracias!
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
La 502x ya descartadisima, está muy atrás de toda la competencia
@manzana6389
@manzana6389 Ай бұрын
@@ViajandoconMabre muchas gracias crack 💪saludos desde Uruguay ✌️
@delfimoscoso9243
@delfimoscoso9243 23 күн бұрын
Hola, María cuánto mide? Yo soy bajita y me encanta la moto pero no la he ido a probar pensando que es alta para mi. Saludos
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre 23 күн бұрын
María mide 1,72
@vabuino5704
@vabuino5704 Ай бұрын
Gran video. Intervalos de Mtto? Voge DSX 525 o Está? Ninguna prueba de la CF MOTO 700MT.
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Depende la 525 es 70% carretera y la cf moto es una auténtica 50/50
@vabuino5704
@vabuino5704 Ай бұрын
@@ViajandoconMabre De las otras preguntas.
@roberto788
@roberto788 Ай бұрын
Mantenimiento cada 5000 km o un año
@manudiaz9113
@manudiaz9113 Ай бұрын
La he probado esta mañana en vigo y me ha encantado. y como suena es impresionante
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
El sonido es espectacular
@manueldiaspereira8347
@manueldiaspereira8347 Ай бұрын
¿Has cambiado los neumáticos originales por unos Pirelli Scorpion? ¿Usaste la misma medida original? ¿Cuál es la marca y modelo de su casco?
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
La copia del scorpion que el que va de serie y el casco que uso es un ls2
@manueldiaspereira8347
@manueldiaspereira8347 Ай бұрын
Pensé que en realidad eran los Pirelli Scorpion, considerando tus palabras. Dicen que los neumáticos originales no sirven para nada y no se pegan en carretera mojada. Tu casco es un LS2, pero ¿qué modelo?
@CarlosGutierrez-r5c
@CarlosGutierrez-r5c Ай бұрын
Saludos hermano, todos hablan de ella para andar en trocha, pero sabrás que tal anda esta moto con pasajero y maletas?
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Con pasajero va muy bien y está hecha para eso
@ivanguenelcalisto
@ivanguenelcalisto Ай бұрын
que buen review Mario , a tope !!!!! saludos desde Chile
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Muchas gracias ☺️
@marcosllorentezapata4743
@marcosllorentezapata4743 Ай бұрын
Buenas, entre la MT450 y la voge 525DSX cual elegirías y porque??
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Son motos totalmente diferentes, la voge es una trail más asfáltica, yo me quedaría con la 450 porque está más orientada a un uso por el campo
@javierranger7597
@javierranger7597 Ай бұрын
Hola mabre!! Ojalá llegue pronto a la argentina!! Tenes que venir a recorrer la ruta 40. Te esperamos.
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Ojalá pueda el próximo año
@lobuko
@lobuko Ай бұрын
Si tuvieras que elegir entre esta y la kove, cuál elegirías, para hacer campo? Muy buen vídeo Mario
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Solo campo? La Kove, pero para algo más la cf moto
@lobuko
@lobuko Ай бұрын
@@ViajandoconMabre gracias Mario
@ricardocortes911
@ricardocortes911 13 күн бұрын
Excelente testeo porque no tuviste miedo de meterla a un camino rudo , saludos desde México.
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre 13 күн бұрын
Muchas gracias ☺️
@Kilo-du4mg
@Kilo-du4mg Ай бұрын
Hola Mabre. Estoy dudando entre esta CFMoto, la nueva Himalayan y la Triumph Scrambler 400x. Quiero una moto para pasear por pistas y por carreteras convencionales. ¿ Cual me recomiendas?
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
La mejor de todas para ese uso es la cf moto por su motor
@emiliomolinab6723
@emiliomolinab6723 14 күн бұрын
​@@ViajandoconMabrey la voge 300 rally? Dudo entre esta y la CF moto para este uso. Cual me aconsejas? Enhorabuena por tu canal.
@osal4323
@osal4323 Ай бұрын
A la llanta tubeless en caso de llantazo tambien le pones camara,no entiendo porque prefieres llanta con cámara.
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Porque los radios en el centro aguantan mucho más que los radios cruzados y tampoco le puedes meter mousses porque son muy muy anchas, cada cosa es para lo que es
@osal4323
@osal4323 Ай бұрын
@@ViajandoconMabre mousses a una bicilíndrica que puede ir a 160??
@gawuapara
@gawuapara Ай бұрын
Muchas gracias muy buen video y explicaciones.
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Muchas gracias a ti por verlo
@lavaplay2207
@lavaplay2207 Ай бұрын
Para Motos de Campo El mejor canal 🇪🇨✌🏻
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Muchas gracias por el apoyo ☺️
@kanoAdv387
@kanoAdv387 Ай бұрын
Bueno Mario! Pues buena prueba, me sorprendió que dijeras que te moló más la Hima 450, evidentemente tus motivos tendrás! 😅 Ahh! Y si tiene usb C. Están juntos los dos, en la misma ranura. Uno encima del otro. 😉
@lufelepe
@lufelepe Ай бұрын
Píllate la hima,es mejor moto y te va más ese rollete 😄😄😄😄😄
@kanoAdv387
@kanoAdv387 Ай бұрын
@@lufelepe creo que no 🙂‍↔️
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
A ver lo que dije es que va mejor la royal en campo y la cf moto mejor en carretera de hay a que me guste más una u otra es como elegir entre papá y mamá pero para mi uso quizás me decantaría más por la cf moto
@kanoAdv387
@kanoAdv387 Ай бұрын
@@ViajandoconMabre Pues nada, a ver si hay suerte, que seguro que sí y te vemos pronto haciendo un rally con ella! 🤜🏼🤛🏼
@danielruizespadas7334
@danielruizespadas7334 Ай бұрын
Y los neumáticos no son Pirelli 😅😅....
@jorgemontana6443
@jorgemontana6443 Ай бұрын
Que buen video, excelente prueba para las suspensiones. Saludos desde 🇨🇴. ¡Aaa Tope!
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Muchas gracias, un saludo para ti también ☺️
@jansarminmalleaparedes2861
@jansarminmalleaparedes2861 Ай бұрын
Excelente video, que calidad! Pienso que no hay moto más divertida que una que tenga motor de tractor monocilíndrico 😁.
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
La verdad es que eso lo pone muy fácil en campo
@aguilaimperial3894
@aguilaimperial3894 26 күн бұрын
Cuando pliegas los espejos, que tal ves sentado la pantalla? Y esta moto para una persona de 1.84 como la ves realmente? Gracias.
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre 26 күн бұрын
Medimos lo mismo y sin problema
@aguilaimperial3894
@aguilaimperial3894 26 күн бұрын
@@ViajandoconMabre es que he visto a personas de 1.66 sentarse en la moto y llegar al suelo bien. Yo la veo demasiado baja, pero iré a un distribuidor si la tiene. Gracias.
@edwinbernardobustamantefer3810
@edwinbernardobustamantefer3810 Ай бұрын
Mabre, esta moto es la moto que compraré; buen video... gracias por los detalles para personas de 1.80.
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Espero que la disfrutes ☺️
@PinoRomo
@PinoRomo Ай бұрын
el coche era un caterham ajjajaja muy buenos estos dias videos...para rallarse a la hora de escoger una u otra, menos mal que estoy contento con la mia jaajajaj
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Es lo malo de las motos que a quien le gusta se quedaría con todas jejej
@manox68
@manox68 Ай бұрын
Una pregunta, el depósito de combustible es metálico o plástico...
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Metalico
@Jon__TF
@Jon__TF Ай бұрын
Lo único que me hace dudar pillarme la es el comportamiento tan revolucionado en carretera que es donde más uso le daría y la pantalla tan bajita.
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Eso si, pero al final si das más ese uso quizás poner un desarrollo más largo
@miquelconesa3245
@miquelconesa3245 Ай бұрын
Aliexpress ya tienen pantallas más altas...
@floren8580
@floren8580 Ай бұрын
Que bien me lo he pasado viendo el video. Le das bien chichote a las motos. Eres el amo. Saludos
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Muchas gracias, me gusta disfrutarlas jjeje
@user-ik9ey9tv1r
@user-ik9ey9tv1r Ай бұрын
Deberias probar la nueva CFmoto 800 MTX, es una maxitrail. Saludos desde Peru 🇵🇪!!!
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Próximamente ☺️
@pablochamorrovelasquez3785
@pablochamorrovelasquez3785 Ай бұрын
20:37 un catherham. Genial el video, tiene mucho plastico la cf moto?
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
La verdad es que no, la parte central negra es el depósito metalico
@gorostibacaicoaramirez4383
@gorostibacaicoaramirez4383 Ай бұрын
🙋🏻‍♂️ saludos! es un caterham 7 😉
@ElMastro
@ElMastro Ай бұрын
Para este tipo de reviews, muy bien la cámara en esa posición
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Me alegra que te guste ☺️
@xe1hhm
@xe1hhm 18 күн бұрын
¿Como saber cuando entra la reserva de gasolina en la 450 MT?
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre 18 күн бұрын
Te avisa
@Cuca979
@Cuca979 Ай бұрын
Hola Mario lo primero gracias por el vídeo 📹 creo que es una de las mejores pruebas que se van a ver sobre esta moto a futuro eso creo otra cosa a nivel materiales como manetas de freno piñas y plásticos crees que se puede mejorar gracias y un saludo 🫂
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Creo que está muy cerca de lo que suele usar Ktm en sus motos así que no está nada mal la verdad
@jcnunez
@jcnunez Ай бұрын
Gran detalle el trayecto de autopista para ver el régimen a 120km/h.
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Muchas gracias 👏👏
@ExeGomez97
@ExeGomez97 Ай бұрын
Mario que increíble como manejas y como probas las motos!!!!!! PRUEBA LA TUAREG 660 porfa!!!!!!
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Tengo pendiente esa moto
@pablorodriguezoliver9581
@pablorodriguezoliver9581 8 күн бұрын
Me gustaría que pruebes la rieju adventura 500
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre 7 күн бұрын
Está en mi lista, a ver si algún día sacamos tiempo
@vimisco75O
@vimisco75O Ай бұрын
Muy buna prueba y comparativa!! Chichote y a topeee!!!💪👏👏
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Muchísimas gracias ☺️
@emiliomolinab6723
@emiliomolinab6723 14 күн бұрын
Mabre pars uso mixto 70 campo? Cf moto o voge 300 rally
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre 13 күн бұрын
Prácticamente campo me quedo con la voge
@flaconast
@flaconast Ай бұрын
Para mi lo peor de la moto es el tema que comentas de las piernas, vas muy encajado. Como bien has dicho es una moto para gente pequeña
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Eso es cierto,
@josepmariarodriguezhernand6089
@josepmariarodriguezhernand6089 Ай бұрын
Me pareció leer no sé dónde que existe un asiento plano más alto en la zona del piloto. Así quedaría más alta en cuanto a posición de dirección.
@roberto788
@roberto788 Ай бұрын
​@@josepmariarodriguezhernand6089 el asiento alto y más plano lo vende CF Moto como accesorio
@crj7218
@crj7218 18 күн бұрын
Y la zontes 700, que te parece?
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre 18 күн бұрын
Que viene una máquina espectacular
@srviyol
@srviyol Ай бұрын
Yo me he comprado la 450 cl-c y me parece una pasada de moto. El coche diría que es un Caterham
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Si justo jejeje
@srviyol
@srviyol Ай бұрын
@@ViajandoconMabre Quiero felicitarte por tu contenido, sigue así, con ese espíritu positivo, de verdad, hacéis un gran trabajo.
@Onceuponatimejotaele
@Onceuponatimejotaele Ай бұрын
200 kgs en orden de marcha es un peso considerable para campo. Es lo que pesa la Macbor XR5, que adrmás es más potente. No sé...
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Una cosa son las cifras yo otra es el comportamiento y la macbor al lado de la cf moto es bastante mala
@ivcruz32
@ivcruz32 Ай бұрын
Por favor te pido que compartas esa ruta…😊😊
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Está en mi wikilock
@ivcruz32
@ivcruz32 Ай бұрын
@@ViajandoconMabre el molar/uceda?
@patoreyes32
@patoreyes32 Ай бұрын
Que tal la motito , la probé la semana pasada y es sorprendentemente buena. Abrazo querido Mabre .
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Es una locura de moto
@encuasturasturias3769
@encuasturasturias3769 Ай бұрын
hola que comprarias para andar por pistas esta cf moto o la rieju 500 un saludo y gracias
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Todas antes que la Rieju 500
@encuasturasturias3769
@encuasturasturias3769 Ай бұрын
@@ViajandoconMabre motivos la rieju sale mala ?
@runner4explore
@runner4explore Ай бұрын
Deseando sacarme el A2 para comprarmela....no eres el primero que habla bien de ella..Gracias!
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
👏👏👏
@javierescudero4263
@javierescudero4263 Ай бұрын
En el mercado fallan, las minitrails, que no tienen caballos, voge300,crf300l,...con 28cv y las trails medias, con 40 y pico de caballos y muchos kilos encima. Si está moto hubiera tenido 60cv pienso que hubiera sido la mejor moto del mercado, y defiendo a muerte que una moto de campo o con 35/40cv le sobra, pero que no pese más de 150ks. Pd: El día que yo haga videos de motos diré, la moto la he puesto a 200 en autopista y en dirección contraria, para que se ofendan bien ofendidos todos esos que se ofenden por todo 😂😂😂 Sabemos que era en autopista 😂 Buen video, saludos
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Fallar no fallan porque se venden y todo esto funciona por la ley de la oferta y la demanda
@javierescudero4263
@javierescudero4263 Ай бұрын
@@ViajandoconMabre que se vendan no significa que funcionen, ¿sabes? Es que no hay otra, la drz desapareció que era la única que en peso/potencia tenía eso. Aunque le faltarán suspensión y otras cosas. Unas motos de campo que no tienen fuerza para cruzar rueda trasera a más de 40kms/h y que no levantan rueda ni picando embrague a fondo, será lo que sea de divertida para quienes nunca han montado en moto. Y no, no quita eso que la moto te lleva al fin del mundo, y haces carreras con ellas, que veo tus vídeos, pero le falta, y la sonrisa no te la sacan. Y te puede gustar más o menos mi comentario, que desde el primer momento ha sido respetuoso, pero es así. 😉
@williampeiper292
@williampeiper292 Ай бұрын
La quiero probar, pero creo que habria que aligerarla, me parece que casi 200kg es demasiado no? Cuantos kgs crees que la podrías quitar a groso modo? Gracias.
@isjustanick
@isjustanick Ай бұрын
No llenar el tanque y ganas unos 10 a 15 kg
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Fácilmente le sacas entre escape, cat, estriberas y alguna cosa más 5 o 6 kg y si le sacas el módulo del abs otros 5 pero para nada es un peso exagerado
@williampeiper292
@williampeiper292 Ай бұрын
Crees que se notaria respecto a la Tuareg?? La Tuareg anda por los 210kgs con las barras de protección llena
@JosePablo2008
@JosePablo2008 Ай бұрын
En Costa Rica la misma Moto cuesta $10 000 USD. Demasiados impuestos y cargas sociales inflan los precios.
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Que desastre 🤦
@danielcastro4194
@danielcastro4194 Ай бұрын
Cuál es mejor, o es el mismo motor de la ktm 390 adventure?
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
El de la cf moto
@rodrigogoncalves7683
@rodrigogoncalves7683 Ай бұрын
Qe Camera usas no video ???? Go Pro ??? Obrigado. 🤙🏽
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Insta360 siempre
@manueldiaspereira8347
@manueldiaspereira8347 Ай бұрын
Minuto 7:50 "en un circuito cerrado que había por aquí cerca o sea Tranquilamente llega a los 160 incluso podía andar más" 😀😃😄😁😆😅😂🤣 Muito bom!!!😆
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Siempre coercitivo cerrado jejeje
@manueldiaspereira8347
@manueldiaspereira8347 Ай бұрын
Lool!!!😀😃😄😁😆😅😂🤣
@JorgePerez-hz2np
@JorgePerez-hz2np Ай бұрын
la moto y el video me parecio genial!!!!
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Muchísimas gracias 👏👏👏
@francesco4570
@francesco4570 29 күн бұрын
En otros videos de prueba comentan que es bastante alta y también la altura del suelo
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre 29 күн бұрын
Que va, es más baja que la 390
@fernandosantanaferrandiz8156
@fernandosantanaferrandiz8156 Ай бұрын
Para un uso 70% off, estoy ,antes de probarlas, entre esta, la cf 450 MT y la rieju aventura. 1.86 m mido..., ¿cuál os parece mas adecuada??
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Si es 70 off la cf moto con mucha diferencia, la Rieju pesa como un muerto
@daviddaltoniii4388
@daviddaltoniii4388 Ай бұрын
Has elegido como favorita la Royal Enfield y creo que esta es más polifacética, una opinión
@NEOKmoto
@NEOKmoto Ай бұрын
La MT450 es exactamente polivalente. Nada que envidiar a otras motos...
@lufelepe
@lufelepe Ай бұрын
Cuando habla el experto ,hay que escucharlo ,no rebatirle 😊
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
A ver, hay que aclarar cosas que lo único que tengo claro es que de serie va mejor en campo la royal y en carretera mejor la cf moto ya el uso de cada uno será mejor una u otra
@srta.superflua1787
@srta.superflua1787 8 күн бұрын
Si buscas por foros ingleses se puede ver como dentro de un tubo de la moto por parte baja se mete agua y se oxida
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre 7 күн бұрын
La verdad es que no me importa mucho, ni trabajo para la marca y menos me interesa la vida de los británicos 🤣🤣🤣
@srta.superflua1787
@srta.superflua1787 2 күн бұрын
Se ve que te gustan las motos 😂 ❤
@angeldiazmoreno3430
@angeldiazmoreno3430 Ай бұрын
Joder no puede ser ,estoy viendo la tele ,y punnnn eres tu aquaservice? Que jovencito
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Jajajajaj 🤣🤣🤣🤣
@Hectorcnls
@Hectorcnls Ай бұрын
Pirelli escorpion de série? será eso en España por qué en otros países no las trae, son CST al igual que la que presentas
@ViajandoconMabre
@ViajandoconMabre Ай бұрын
Si justo
@poncejorge777
@poncejorge777 Ай бұрын
Aquí en Perú también llega con CST
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