Abi alacagimizdan değilde yemekle iyi gidiyor videoların kolay gelsin😀
@dronereis56213 жыл бұрын
😂😂😂
@60fpsfrost292 жыл бұрын
😂
@enesarslan7542 жыл бұрын
😂😂😂
@alperenalpdag8023 Жыл бұрын
Aynen öyle 😂😂
@HAWK6686 Жыл бұрын
Yalnız değilsin
@lorenzoyutup63073 жыл бұрын
Ulan yorumlara baktım da herkes Porsche kullanıyor galiba 😅 Ulan daha düne kadar 1.25 MJet kullanan adamlar araba gitmiyor demiş.
@vlkn.music.official2 жыл бұрын
:))
@oguzhanturan76742 жыл бұрын
Hiç sorma😂
@ismailc71223 ай бұрын
1.4 MPİ kullandım gerçekten gitmiyor diğer yanları güzel di
@osmanpetek31103 жыл бұрын
4 kişilik test ve sürüş esnasında arka koltuklardakilerin hislerinin paylaşılması fikri 👏 bu konsept devam etsin fark yaratır 👍
@AEmreD3 жыл бұрын
Yeni 508’de bu test cok zor olur diye düşünüyorum, eğer ki arkada oturacaklar 1.70 boyunda olacaksa problem yok😂😂
@zaferakyol27242 жыл бұрын
Kötü otomobil kalmadı.Mesele bu fiyatlara bu arabalara binmek.Heralde bu araç on yaşına falan geldiğinde alır insanlar.Tanıtım çok iyi ellerinize sağlık.
@honda48053 жыл бұрын
civic den iyimi 🤣 gece gece güldürdün honda ile hyundai kıyaslaması yapman dahi güldürdü aynı klansmanda dahi değiller vtec le aynada 10. saniyeden sonra göremezsin hyundai yi 🤣 sen birde yeni sonataya bak arkasını civic den hacılamış resmen hyundai bildiğin copy paste ci 🤣
@burakkoca12733 жыл бұрын
Hyundaiden olsa olsa hondanın zekatı olur başkada cacık olmaz en ucuz arabalara baktığında hep hyundai beş para etmez
@baturbatu60272 жыл бұрын
1.6 civici katlar bu elantra. Civic cok hantal. Cvt bagiriyor civicte
@cemturansaryldz49683 жыл бұрын
Her zaman aradığım şeyi buluyorum senin videolarında. 4 kişi ailecek yolculuk yapsak nasıl bir performans vereceğini senden başka kimse de bulamayız👍 . Tek eksik kadran kamerası.
@BarisDemirbilek3 жыл бұрын
1:12 Hyundai i20'nin gizli özelliğini ifşa etmişsin Oğuz abi, bu özelliği herkes bilmez ''Kısa mesafe ışınlanma.'' :D
@oguzhankeremkocubez94333 жыл бұрын
1.0 veya 1.4 tgdi olsaydı tadından yenmezdi, bu haliyle görüntüsü dışında pek tercih etmem kişisel görüşüm.
@SinanOzturk-ei3sfАй бұрын
İnsanları anlamak güç. Ortalama bir sürücü araç aldığında toplam sürüşünün yüzde kaçını 150km ve üstü hızlarda kullanabilir ki? %1 bile değildir eminim. Gitmiyor dedikleri Aracın 0-100 değeri 10,7 saniye. Üff süper gidiyor dedikleri üç silindirli turbo motorların 0-100 değeri 9,5-10 saniyelerde. Aga şaka mısınız siz. Herkes ışıklarda drag yapıyor herkes otobanda hız rekoru kırıyor maşallah. Aile arabası olum bu manyak mısınız siz. Kendi tecrübeme geleyim. Araba 2000 devirin altında (ki şehir içinde genelde böyle kullanılır) elektrikli araç kadar sessiz. Ankara çevre yolunda 150-160 km hızlarda hiç zorlanmadan turladım, araç yağ gibi akıyordu ve birçok arabaya göre ses yalıtımı çok iyi. Bendeki araç lpgli ve kesinlikle tam uyumlu, performans kaybı sıfır. Şanzımanın cvt olduğunu anlamak için işin ustası olmanız lazım. Cvt’si çok başarılı. Bazı arkadaşlar da çift kavrama neden yok demişler. Yahu bu çift kavramalılar çıkalı beri sanayilerde kaporta ustasından fazla şanzuman uatası doldu. Maşallah hepsi evi arabayı düzdü sayenizde. Hepsi sağlığınıza, pardon çift kavrama sevdanıza duacı 😂😂😂
@VOLKANASLIM3 жыл бұрын
Tasarımı fazla cömert bi araç Keske turbolu bi motorda konsaydı daha güzel olurdu. Hem atmosferik hem pahalı olunca piyasada tek tük ancak görülüyor. Bu fiyatlara hybrit corolla varken elentrsnın işi zor.
@selimg67843 жыл бұрын
Abi araba tasarım olarak iç dış efsane. Çok oturaklı bir araba ama atmosferik olmamış işte. Araba bağırdığı kadar gitmiyor maalesef
@dsIst823 жыл бұрын
Bu arabanin en buyuk guzelligi bozulmaz olması..Al tepe tepe bin..Turbo da yok kolay kolay arıza da çikarmaz..
@atlastargame2 жыл бұрын
7 yıldır turbo jetta kullanıyorum ne arızası acaba. Bu şehir efsanelerini geçin
@baturbatu60272 жыл бұрын
@@atlastargame acayip şanslısın.
@atlastargame2 жыл бұрын
@@baturbatu6027 çevremdeki turbo aracı olanlar çok şanslı o zaman. Hiç arıza çıkaranı duymadım.
@baturbatu60272 жыл бұрын
Cidden sanslisin. Sorun yumağı vosvogenler hele turboysa. Sanayiler bunlarla dolu
@atlastargame2 жыл бұрын
@@baturbatu6027 yok be kardeş. İnsanları yanlış yönlendiriyorsun yapma. Markalar salakmı arıza yapacak araç satsın.
@nurullahaydemir17563 жыл бұрын
En dolusunun hakkı 270-280 olmalı. Öyle olursa alır LPG ile ömürlük binerim. Ama buna 400 verirsem babam evlatlıktan reddeder.
@aliyldrm13713 жыл бұрын
Tr ye hoşgeldin dayı 280 felan değil en dolu ful+ful ün hakkı 50 60 bin lira bunlar 15 bin dolarlık avrupada yüzüne bakılmayan kıytırık arabalar
@nurullahaydemir17563 жыл бұрын
@@aliyldrm1371 bunu konuşmanın artık Bi anlamı yok bu piyasaya göre konuşmak zorundayız.
@kasapdegilsokakkedisi93353 жыл бұрын
@@aliyldrm1371 Araba güzel. Elentra6 kullanıcısı olarak taksi için ideal. Yakıtı masrafı konforu oldukça iyi. Global bir marka. Kıytırık kelimesini doğru bulmuyorum. Bu ülkede HERŞEY değerinin üstünde.
@cumhurbaskan17362 жыл бұрын
Lpg unut kardeşim lpg eskidendi
@dmrmedia86452 жыл бұрын
@@cumhurbaskan1736 suan kac para oldu bi bak istersen
@isikdetailing74452 жыл бұрын
Corolla bunu yer mi.... 1 hafta önce Toyota Corolla test ettim. Araba bağırıyor ama gitmiyor... kimse kusura bakmasın. Elantra test ettim ...gerek genişlik gerekse yol tutuş.. gerekse performans olarak Corolla dan çok daha Üstün...
@hilmiguzel60142 жыл бұрын
Bende aynı gün ikisinide test ettim. Elentra corollayı yer.
@isikdetailing74452 жыл бұрын
@@hilmiguzel6014 Aynen
@s.g81642 жыл бұрын
2021 elantra style confort sahibi olarak söyleyebilirim ki zevkler renkler tartışılmaz lakin çok dikkat çekici çok konforlu bı araç arkadaşlar tüm samimiyetimle söylüyorum araçta motor sesi diye birşey yok Eco modda gerçekte tüpsüz kullanılır. Gidişi hızlanması herşeyiyle güzel. Herşey gönlünüzce olsun.
@mustafabuyukkapu92822 жыл бұрын
hareket halinde herkesin dönüp bakması fln gerçekten cok hos iş sadece biraz daha kaliteli malzeme kullanılsa cok cok daha iyi olurmuş
@mustafa83752 жыл бұрын
Ne kadar yakıyor hocam 100 km de
@TheMagnifiscience2 жыл бұрын
@@mustafa8375 9 litre
@TheMagnifiscience2 жыл бұрын
Elite ve elitw plus paketlisini Hyundai TR distribütörü piyasadan kaldırdı. Donanım açısından beş para etmez bir araç olmuş! Motor gücü de yakıtına göre çok düşük! Dizaynı güzel olmaya güzel! Tucson'u almadan önce bir müddet tereddüt ettim, elite paketini kara borsacılardan almak için fakat, Elantra elite ile Tucson Prime Plus'un aradaki fiyat farkı azaldıkça en sonunda Tucson aldım. Hatta Elantra yerine Corolla Hybrid sıfır bayiilerde bulsaydım, Corolla Hybrid alacaktım, ama malesef karaborsacı bayiilerin oyunlarından dolayı almadım
@mertcan31536 ай бұрын
Ne yakıyor
@TheMurcell3 жыл бұрын
Kapı iç döşemelerinin plastik oluşunu herzaman kumaş olmasına tercih ederim eskimez aşınmaz yıllarca tertemiz kullanırsın
@mgok383 жыл бұрын
Eskiden Hyundai, Honda ve Toyota dan daha uygun satıldığı için tercih edilirdi. 2016 da Civic eco elegance lardan elentra elite 1.6 crdi dct daha uygun satılıyordu.
@cumhurbaskan17362 жыл бұрын
Hyundai ın Toyota Honda dan farkı kalmadı yalnız hatta bence daha iyi şuan 👍
@m.t.d61142 жыл бұрын
@@cumhurbaskan1736 yanına bile yaklaşaömaaz çok dandik araba bana. Görwe ama eskisine göre iyiler rşuasm
@eraydonmez63572 жыл бұрын
@@m.t.d6114 Yaklaşamaz mı ? Türkiye'de yaklaşamaz haklısın. Ama Avrupa ve Amerika pazarında Honda ile Toyota'ya nal toplatır Hyundai.
@m.t.d61142 жыл бұрын
@@eraydonmez6357 kddkdk ullan hangi ülke söylesene yurt. Dışı videolari izle Hyundai. Zar zor bulursun onlarda jeepleri anca Honda Toyota bak özellikle toyata ne kadar satılmış satış sayılarına bak anlarsın 4 sene yurt dışında okumuş biri olarak İngiltere'de hyunda zar zor görüyodum Toyota nadir ama Honda baya vardır
@MetaphysıcalIntellıgence2 жыл бұрын
@@m.t.d6114 ABD pazarında Hyundai çok fazla satılıyor. Tucson, Santa Fe ve Pallisade'ye muhteşem üçlü diyorlar. Bu arada Dünya'nın en çok araba üreten 3. ya da 4. markası olması gerek. 1998'den beri Hyundai kullanıyorum ve fıstık gibi de araba. Honda Cıvıc fazla abartılıyor. Sert plastikleri döşe baba, Al sana araba (!)
@bigbrother96453 жыл бұрын
Bu sınıfta heybet anlamında ilk defa D segmentine benzer bir araba gördüm. Helal olsun Elantra
@berkayacar69393 жыл бұрын
Xd2 sınıflarıda böyle hocam 2004-2007
@SerhatCeylan41413 жыл бұрын
Heryeri plastık olan arabayı d sınıfına yakıstırmak bile o kategorıdekı arabalara hakarettir.
@baturbatu60272 жыл бұрын
@@SerhatCeylan4141 bomboş bir yorum. Araba devasa işte.
@__Alejandro__3 жыл бұрын
300bin tl üstüne bağımsız süspansiyon olmayan araba, araba değildir benim gözümde. Yol tutuş darbe sönümlemesi ve yolda giderken ki verdiği güven hissi önceliğimdir her zman.
@volkancnyldz44653 жыл бұрын
300 bine takilmadin da süspansiyona mi takıldın harbi 60 70k lik arabalar bunlar gayet normal bence😀
@mehmetakifhasrc94253 жыл бұрын
Allah aşkına
@berat34513 жыл бұрын
230 bin tl'lik olanı al o zmn a0
@__Alejandro__3 жыл бұрын
@@volkancnyldz4465 oraya takılsam ne değişecek kabullendik milletçe güdülmeye devammm
@__Alejandro__3 жыл бұрын
@@berat3451 hacı ne diyon a0. Almak zorunda değilim
@pamo5773 жыл бұрын
Dıştan çok tipsiz bence geçen canlı gzöle görmüştüm
@zeyni33 Жыл бұрын
1.5 yildir kullaniyorum almadan once baktim almam diyorduk ama aldik simdi iyiki almisz diyoruz cok dikkat cekiyor yol tutusuda iyi az yakiyor guzel kaciyor
@ilkersimsek42153 жыл бұрын
Öncelikle tasarım; dışı ile içi ile çok çirkin hiç beğenmedim, döşemelerin rengi çok açık bir renk arabalarda açık renk döşeme hiç olmuyor çok kötü, en çok bardaklık bölümünü sevdim, arabanın her yeri sert plastik olmamış son olarak şu kapı hissiyatı diye açıp kapama işlemini yapmayın artık lütfen biz videoyu izlerken birşey anlamıyoruz burdan zaten harekette çirkin,
@alihankaratas23203 жыл бұрын
2021 Hyundai elentra aldim.arac oksijen sensoru arızası verdi ve çok yakmaya başladı.sensor değişti.simdide yolda giderken 5 sn gaz yemiyor.araba yolda duruyor.isiklarda ve hemzemin geçitte durdu.isiklardavaraba carpacakti.ben engelliyim yurumede problemim var.hemzemin geçitten geçerken araç gaz yemedi..hareket etmese arabadan inmek zorunda kalacaktım.tren geliyordu.bariyer inecekti.gorevli koşarak Arabayı itmeye geliyordu. zor kurtuldum.bakalim ilerleyen zamanda nasıl arıza verecek.5 yıl surem olmasa hemen satardim.alirken iyi düşünün..genel merkeze yazıyorum cevap bile vermiyorlar....
@ShaneyX2 жыл бұрын
Hyundai müşteri ilişkileri rezalet birlikte çalıştığım bir abide şanzıman hatalı çıktı geri almadılar aracı dava açtı bakalım nasıl sonuçlanır
@Baryshx2 ай бұрын
LPG'li mi? Oksijen sensörü hatası genelde LPG'li araçlarda olur. Düzgün montaj ve ayar yaplmadığından.
@messidunyasampiyonu.3 жыл бұрын
Civicten iyidir ama aynı fiyata Octavia varken alınmaz bence. Eline sağlık Abi 👍
@ali.44283 жыл бұрын
skoda nissan tarzı markaları değilde böyle bilinen reno fiat hyundal merco bmw tarzı markaları öneririm
@berat34513 жыл бұрын
en düşük paketi 231.000 tl bence uygun en ucuz Corolla 227 bin civarı birşey ama 1.2 Dream alınmaz çöp yani .
@baturbatu60273 жыл бұрын
Skoda alinmaz . Dsg patlamaya hazir bomba.
@ferattatl63013 жыл бұрын
İnstadan soruldu elentra dedi
@OmerOmer-vz5cm3 жыл бұрын
Hyundai yine bacağına sıkmış.10 yıdır ben söylemekten bıktım hyundai yapmaktan bıkmadı.Israrla yanlışa devam ediyorlar Bu ülkede benzinli arabayı doğuş grup,hibrit arabayıda toyota satar.Hyundai elinde 1.6 dizel motor var ve çok iyi bir motor devam etsene dizelle Dizel megane varken kim bu aracı benzinli alacak üstelik tüpe uyumlu değil.Zaten lpg artık ekonomik değil.Zam üstüne zam görüyör lpg .Dizel otomatik tuscon yaptılar iyi satıyorlar ama diğer modellerde uygulamak nedense hyundai firmasında kimsenin aklına gelmiyor
@goktugekinci69633 жыл бұрын
Keşke Accent Bluelerde ki 1.6 dizel ve 7 ileri dct olsa idi. O zaman bu raba satış rekorları kırardı...
@GerginOfficial3 жыл бұрын
01:11 beyaz araba ışınlanmayı buluyor
@selcuky59352 жыл бұрын
Bu segmentte giriş seviye araba alacak olsam kesinlikle Megane 4 tercih ederim 1.33 tCe dehşet makine
@ramazancakil73 жыл бұрын
Tasarımı çok güzel duruyor
@sercankarasar21783 жыл бұрын
Yakışıklı araba 🙂
@turkiyecumhuriyetim.k.a90863 жыл бұрын
Kim ne derse desin gayet seri konforlu bir araç herkes öğrenmiş turbo diye otobanda bile hız sınırı 120 ve bu aracın ara hızlanmasına yakıt ortalamasıda çok iyi 248 TL.ye style confort modeli var bir jant 2500 TL.ye multimedya hepsi bu beğenmeyen Honda Toyota ya devam
@turkiyecumhuriyetim.k.a90862 жыл бұрын
@Cerit o isme yatın kalkın 5 vakit dua edin sen önce kendi ismine bak araç işi tercih işidir sen Honda hayaline devam bu araba benim 16.arabam ve çok çok memnunum yani önce kullan aracı sonra yorum yap
@TheOozzaannn2 жыл бұрын
4 aydır kullanıyorum. Diğer arabımız da toyoto corolla. Performans ,albeni,ve konfor olarak kesinlikle çok daha iyi. İnanılmaz da dikkat çeken bir araba. Ve hissiyatı kesinlikle D segmenti. Hayta bir çok D segmenti arabadan daha güzel diyebilirim. O ruhu olmayan srekli problem çıkaran tasarımı odunsu almanlara tonla para verilirken bu arabaya 300-400 arası paralar gayet normal
@TheOozzaannn2 жыл бұрын
@Yasin İnce mantıklı karar daha şık:)
@sahin15002 жыл бұрын
Rampalarda cekislimi arac bendede vardı farklı model 1.6 atmosferik otomatik deyildi hiç çekiş yoktu alacamda kararsızım
@TheOozzaannn2 жыл бұрын
@@sahin1500 eski motor yapısı nasıl bilmiyorum ama bunda hiç bir sıkıntı yok diyebilirim ve çok iyi bir performansı var. Hele ki sport modunda yüksek devirlerde vites geçişi yaparak size hiç bir sıkıntı yaratmıyor. Sömestr da 4 mevsim laatik ile Uludağa gittim. Bursanın çok yerini gezdim karda sıfır sıkıntı yaşadım. Ve ilginç olan bu motor ile (1.6) istanbul trafiğinde şehir içi neredeyse full trafik te smart mod da kullanımım sonucu da ortalama 8.1 lt yakıt tüketimi var. Şu an aracım 8500 km de bu daha da düşecektir diye tahmin ediyorum. Ortalama sene de bir araç değiştiren bir insanım evimizde iki araç var ama bu elentrayı Allah korusun bir ihtiyaç durumu oluşmadığı sürece uzun yıllar kullanırım diye düşünüyorum. İnsanların cahil cahil sanki Türkiye’deki alınabilir turbo motorlar çok iyiymiş gibi yorumlar yapmalarına aldanmayın derim. Çok fazla turbo araç da kullandım yemin edebilirim ki Elantradan aldığım keyfi ve performansı çoğundan alamadım. Turbo 1.6 olursa ozaman elantranın 1.6 sından iyi diyebilirsiniz. Elalem salak salak 1.0/1.2 turbolarla falan karşılaştırıyor sanırım hayatlarında araba kıllanmamışlar. Porsche da atmosferik üretiyor,Ford da birçok markada mantıken bunların gitmemesi lazım o halde. Ayrıca atmosferikler herzaman 2.el de avantajlıdır çünkü sorunsuz arıza çıkarmaz ömürlük motorlardır. Siz düzenli bakımını yapın bu motorları sorunsuz 1.000.000 km kullanırsınız hangi turbo gider acaba bukadar. Neden tüm taksiciler atmosferik tervih ediyor bir düşünün. Ayrıca motor sesi keyfi ve viteslerdeki geçiş seriliği de atmosferikte avantajdır. Turboda ilk hızlanmanız ve yakıt tüketiminiz çok küçük miktarda bir avantaj sağlar
@iyiinsan29362 жыл бұрын
Merhaba oğuz bey bende yeni elantra almak istyorum smart paket tavsiye edermisiniz.
@TheOozzaannn2 жыл бұрын
@@iyiinsan2936 kesinlikle temmuzdan beri kullanıyorum ve her anlamında son derece memnunum
@cenkyldz18103 жыл бұрын
400 verince 450 verip 508 alırım
@bubenimaracim3 жыл бұрын
1:29 ön ve arka, görsel olarak çok iddialı, bu kadar çizgi bence fazla olmuş. Tanıtım için teşekkürler.
@serhankaya75393 жыл бұрын
Performans yeterli bence.
@emresubasi43482 жыл бұрын
Normalde evet ama arabaya çok para verince insanlar çok şey bekliyor.
@serhankaya75392 жыл бұрын
@@emresubasi4348 doğru söylüyorsun
@kaancaglar70763 жыл бұрын
Motor turbo olsa araba tadından yenmezdi tasarımı çok güzel çünkü
@sametozcan32933 жыл бұрын
Motoru, bagajı, koltukları vites çevresi piyano black malzemesi ve genel havasıyla corolladan biraz fazla esinlenilmiş gibi geldi bana. Ayrıca 390 bine 1.5 eTec 150 beygir otomatik octavia seçeneği varken bunu aklından dahi geçiren adam arabadan anlamıyordur. İnceleme için teşekkürler
@ertugrulerek6853 жыл бұрын
geldi dsgciler
@sdt0013 жыл бұрын
Yürüyen bagaja binmek istemiyor olamaz mı?
@rdvankoca91683 жыл бұрын
Bende var Octavia DSG trafikte pürüzlü bir şanzıman , uzun yolda keyifli
@SerhatCeylan41413 жыл бұрын
Malzeme kalıtesı motor suspansıyon bagaj vs her turlu octavıa bunun içinden geçer. Tartısmaya kapalı. Yok ömürlük sansıman yok bılmem ne hangımız arabaya ömürlük bınıyoruz. Bındıgın kısa suredede kalıte beklersin arabandan plastık sesi değil.
@baturbatu60272 жыл бұрын
Octavia nedir yahu. Dsgsi patlamaya hazir bomba.
@muhammedarslan38503 жыл бұрын
Bidaha Civic kötileyen vidyolar ççekme
@Motoserho3 жыл бұрын
Hyundai Elantra geliyor Kia K5 gelmiyor ah çelik motor ah
@halildraz5473 жыл бұрын
Civic den daha kaliteli tek eksiği güzel bir motor seçeneği yok keşke dizeli olsaydı
@enesgonul67933 жыл бұрын
hocam 400 tlye elantramı alınır
@erkanbarut17263 жыл бұрын
ne kadar çirkin bi tasarım böyle çok uğraşmışlar mı ??
@bahadr31073 жыл бұрын
Güzel araç ama pahalı işte. İzlemekle yetineceğiz
@cemklc5183 жыл бұрын
Valla yeni hyundailerin hepsi alınır hocam maşallah hepsi mükemmel özellikle tucson
@ddakbs76312 жыл бұрын
Hyundai candir hic arastirmayin direkt alin.
@zerosolitude2 жыл бұрын
Alınıcak en iyi araba
@devrandevran58172 жыл бұрын
Elentra 2021 kimseye tavsiye etmiyorum aldım aldığma bin pişman oldum bayraklı yükseliş bayiden aldım aracın direksion ve kasasında yani ön tarafda komple bi titreme mevcut otobanda düz yollarda daha iyi his ediliyo bu şikayetim üzerine aracımı aldığım bayiye bırakdım 1 ay servisde yattı her yolu denediler ve sonunda cok komik bir cvp verdiler bu titreme elentralarda karekterist imiş yapcak bişey yok deyip aracımı geri teslim ettiler ama herkesin hakkını arasın bence bu iş bu kadar basit deyil resmen ayıplı kusurlu arac sattılar ilk defa hyundai markayı secdim birdaha imkansız bu sondu
@sedatozkan13713 жыл бұрын
Civic 1.5 vtec 182 HP exe+ 363.400 TL iken buna 390 bin verecek olan gerçekten anlamıyordur.1.5 vtec ile motor olarak zaten kıyaslanamaz ama fiyat olarak daha pahalı olması kiyaslattiriyor.civic ile kalkış yapsalar 150 den sonra değil 40 tan sonra bile bu Civic i göremez
@muhammederen00583 жыл бұрын
Aynı fikirdeyim bende var çünkü 1.5 Vitec Turbo mükemmel
@burakkoca12733 жыл бұрын
Civicin atmosferiğide bundan bin kat iyi elantra çöpüule civici kıyaslamak civice hakaret
@baturbatu60272 жыл бұрын
Civic cok eskidi. Zaten yenisi çıktı. O da çok pahalı
@kadircin32293 жыл бұрын
Elbet turbolu ve dct sanzimanli gelecek. En üst donanımı turbo motor,sanziman ikilisi ile getirseler çok iyi olur. Yoksa eli çok zayıf kalır
@TheMagnifiscience2 жыл бұрын
Turbolu DCT'lisini getirmedikleri gibi, Elite ve Elite plus paketlisini de piyasadan kaldırdılar! Bu yüzden fiyatına göre 5 para etmez bir araç haline getirdi Hyundai TR distribütörü.!!
@halilklc22663 жыл бұрын
Fiyatı bence fazla 1.6 düz benzinli motorla, bu fiyata Hyundainin elinde patlar elentra
@rfatmuratdemirkan34153 жыл бұрын
Arkadaşlar, bu araç 390.000 E alınmaz, 230.000 tl düz vites veya 250.000 liraya cvt alınır. Samsun kamer bu araçların küçük ekranlarını 10.000 tl ye üst model ekranlarla değiştirip, 10.000 tlye alaşım jant eklendiğini söylemişti. Aracın boyutları passat, fiyatı yarısına. Motor yeterli, bakım ve parçası ucuz. cvt sıkıntısız. Ama öncelik bence, corolla, megane, civic olmalı.
@berat34513 жыл бұрын
Corolla , megane ve civic gibi mi olmalı ? Puhagdhsagdhageua Onlardan daha iyi ztn
@behramyasar4803 жыл бұрын
Aynen,270.000 e ekranli ,alaşım jantli ,okey.
@behramyasar4803 жыл бұрын
Yanliz yorumlarda ekran takilamadığı yazıliyordu.
@rfatmuratdemirkan34153 жыл бұрын
@@behramyasar480 270 değil fiyatlarıa zam çakmadan önce 231 baz düz vitese isterken söylemişlerdi otomatiğin bu opsiyonlarla fiyatı 250 idi
@metinkoca51253 жыл бұрын
Ben aldım Style Comfort paket. Konforlu bir araç. Depo küçük 8 LT şehir içi. Şehirler arası 5 LT.
@turkiyecumhuriyetim.k.a90863 жыл бұрын
Kim ne derse desin bende aynısını aldım çok memnunum bir önceki kasa ile yokuş yukarı çok araba gömdüm
@@mesutonal8542 Valla hocam Ankara'ya gittim geldim. Hatta 4.7 bile gördüm. Hiç ekstra basmadım. 130 sabit gittim.
@ismailayazoztas Жыл бұрын
jantların boyutu nedir ben de alacağım ama yakıttan dolayı şüheliyim
@MSefaHere3 жыл бұрын
Çok güzel araba. Yalnız elalem ekonomi arabası diye bunun 2.3'üne biniyor ucuz ucuz alıp eşek niyetine. Bizde 1.6 atmosferiğine dörtyüz bin birim para istenmesi çok ciddi problem.
@KardeslerTarm062 жыл бұрын
Boş paket manuel tam taksici aracı.Atmosferik manuel ve LPG uyumlu.Devir ekonomi devri.Performansı fazla istenmezseniz Turbo araç yerine tercih edilebilir.
@serhatozbakir4083 Жыл бұрын
Yeni kasaya pek içim ısınmadı benim 2018 benzinli modeli var bende zaten bu tarz araçlar aile arabası herkes turbo dan bahsetmiş de güzel olur orası ayrı fakat yollar müsait değil ki bozuk çukurlu yamalı hep otoban hız sınırı 140km şimdiye kadar max hızım 160km dir 1 kez dahi 200km hıza çıkmadım gerek de yok 4 tane cıvata üzerinde gidiyoruz gerek yok abi
@zafergencer15003 жыл бұрын
Oğuzhan bey merhaba öncelikle emeğinize sağlık hyundai grubunun kullandığı motor dcvvt ile mpi arasındaki farkı anlatan bir video paylaşır mısınız şimdiden teşekkür ederiz
@muhammedcelik2027 Жыл бұрын
Güncel versiyonlarda 1.6 dcvct ler 4 enjektör lü mpi ler cok nokta enjeksiyonlu 8 enjektorlu videodaki aracda 8 enjektör lu yarim litre yakit az yakiyor. Lpg de kit farki var.emisyonla alakalı
@husamettinazizoglu38314 күн бұрын
Elantra 1.6 Mpi style pulusla stylenin arasındaki fark ne yardımcı olursanız sevinirim
@nnnscorpionnn Жыл бұрын
Elinize sağlık. Kişisel düşüncem de, ben de sizle aynı görüşteyim, keşke 180 beygir 220 beygir civarında turbolu olsaydı o zaman video izlemeden düşünmeden alırdım. Dizel turbo kullandıktan sonra attan inip eşeğe binmek gibi olacağını düşünüyorum atmosferik motorun.
@tugrulerdemir86393 жыл бұрын
Hyundai son zamanlar da kendini baya geliştirdi gerçekten çok güzel modeller yapıyorlar estetik, güncel araçlar tasarlıyorlar Staria ve Casper da inş Ülkemize gelir merakla bekliyorum.
@soulgixxer3 жыл бұрын
Corolla ve civic bundan iyi yol tutuyor diyen arabayı anlamamıştır net.
@onurtasc94263 жыл бұрын
Beş para etmez araba bu fiyatları çok alternatif araba var
@Dodowestt2 жыл бұрын
2022 yılında atmosferik olması güzel olmamış
@hakanarik22213 жыл бұрын
torpido gözünün amortisörü yok. pat diye açılıyor. ondan almıyorum. yoksa 400bin olduğundan falan değil ha.
@otomobilgunluklerim3 жыл бұрын
😂 😂
@gokhandadasim3 жыл бұрын
Başarılı ve açıklayıcı bi anlatım her konuda 👍🏻👍🏻 ankaradan selamlar
@nurettinkaplan603 жыл бұрын
1.6 kara motor koymuş 400 milyar istiyor 😂😂
@Cansewim3 жыл бұрын
turbo çıktı mertlik bozuldu abi. gitmiyor beh :D hafif trafikli otobanda kullansan sol şeride geçmek için acaba derdirtir gibi geldi. Eline emeğine sağlık
@suleymanozku92123 жыл бұрын
Canli gordum arkasi tempra gibi olmus begenmedim gerci begensek paramizda yok hani yorum yapak dedim 😃
@Krtsfrk34723 жыл бұрын
Bu civic'le aşık atamaz bence
@cihangul16583 жыл бұрын
Eskiden vites geçişlerini hissetirmeyen otomatik vites aranırken bugünlerde vites geçiş efekti yapıyor CVT şanzıman diye insanlar seviniyor. İlginç değil mi?
@tahsinkaya58842 жыл бұрын
yıl 2021 hala 1.6 atmosferik motor hala 125 beygir yazıklar olsun hundai ye vosvagende bile 1.4 motora 140 beygir koymuş adam ford ta ise 1.5 motora 160 beygir haksızmıyım
@emrefurkan4942 жыл бұрын
Evet haksızsın. Çünkü küçük hacimden yüksek güç alınca hiç bir halt olmuyor:kzbin.info/www/bejne/b5KyY6l5lM6Aiqs
@maysoft383 жыл бұрын
Test aracından başka araçta yok. Önceden 50 kere ararlar gelin çay içelim diye. Şimdi uzaktan yok yok o arabadan yok diyorlar. Araba olmayabilir. Ama.....
@emremete27073 жыл бұрын
Atmosferikse uzak dursun
@berkaykoca75623 жыл бұрын
bundan olsa olsa civicin zekatı olur başkada cacık olmaz civic c plus bir araç bu anca c segmenti işte amerikada civicten ucuz civic daha fazla satılıyor ,tipiyle civice özenmeye çalışmış ama asla bir civic olamaz
@murselulker94692 жыл бұрын
4 iri kıyım arkadaş olmasına rağmen atmosferik olmasına rağmen harika yürüyor araba dual jet motor ile serilik gelmiş arabaya bende 2017 ad kasa var bu yeni kasa ile kapistim araç gerçekten kalkışlarda falan iyi..
@cetinbozkaya66533 жыл бұрын
Ekip ateş 🔥
@RulmanFetişisti3 жыл бұрын
boş paketinde hiç bişey yok.
@idrisgurbuz34013 жыл бұрын
Honda ile bir tutulurmu hiç, hondaya binen bilir,
@texavery873 жыл бұрын
Yahu o kadran ne öyle yan sanayi gibi yuh artık.
@serdarkalyoncu63913 жыл бұрын
Bi dünya para vercen kapıya tahtaya kolunu koymuş gibi olacaksın.. gelde al
@AYANS062 жыл бұрын
harika video ama şu sert plastik lafından gına geldi...saygılar sevgiler...
@orcunsahin21582 жыл бұрын
1.3 tce megan 4 ile rahat geçersin bunu
@baturbatu60272 жыл бұрын
Megane cok dar bu arabaya gore, ve konforsuz
@orcunsahin21582 жыл бұрын
@@baturbatu6027 konforuyla alakalı bi cümle kurmadım saten motoru daha iyi dedim
@baturbatu60272 жыл бұрын
Motor atak, gerisi tirt meganeda
@suleymanturk90212 жыл бұрын
Ulan 1 yıl değil 9 ay önce 390 binmiş. Şimdi ise 600-700
@Kedi2112 жыл бұрын
Zevkler tartışılmaz ama çok garip bi tasarımı var, atmosferik motor ve cvt şanzıman çok eski sistemler, hızlanması berbat,
@HasanYtb-s15 күн бұрын
Araba gitmiyor torsiyon yerine bağımsız olmalıydı malzeme kalitesi kötü
@cokrahattheo97302 жыл бұрын
Araçta sanki herşeyden azıcık yapmışlar.
@bayc62243 жыл бұрын
300 bine alınabilecek 10'larca seçenek var.Buna vereceğime 3-4 yaşında bir Volvo ya da Audi alırım hem konforum hem de kaliteli bir aracım olur
@SerhatCeylan41413 жыл бұрын
2.el D segment hangı araba alırsan al c segment heryeri plastık olan arabaya bu paralar verilmez.
@osmanboluk7413 жыл бұрын
390 bin lira edecek neyi var o fiyatlara hem japon hem alman grubu var bunu niye tercih etsin ki insanlar.
@recaiayvaz50503 жыл бұрын
Sizce megan mı bumu test ettiniz ikisinide siz olsanız hangisini tercih edersiniz ben tercihimi megan dan yana kullandım yakında geliyor işallah
@rasim16bursa753 жыл бұрын
Tercihini megane dan yana kullandıysan sormanın bir anlamı yok yani
@isamemmedov16983 жыл бұрын
Bizde azerbaycanda reno arabalari alan yok usdunluk hyudai kia reno sinifi cok ariza cikariyor hyundai sinifi ise sorunsuz arabalar ben tercih etseydim elantra derdim
@tunahansenses6273 жыл бұрын
Megane 1.3 tce bundan kat kat iyi ki anahtarsız giriş daha iyi şekilde sağ taraftaki kol ne öyle ya
@alimertbozkurt91393 жыл бұрын
Dizeli olsaydı bence iyi satardı
@mehmetcorduk98133 жыл бұрын
O kaskinin orda camı açmadınız iyi olmuş yoksa 4 nüzde kokudan ölür dünüz😂😂😂😂😂
@serdarkalyoncu63913 жыл бұрын
Benim 99 hacbak mondeo bundan daha konforlu bence.sert plastik neredeyse yok
@rekoze3 жыл бұрын
Arkalarında bağımsız süspansiyon olunca, kapı içlerinde yumuşak malzeme kullanınca bir de daha iyi bir motoru olunca sonata oluyor zaten araç. Korelilerin huyu bu.
@paraba74153 жыл бұрын
160 la makas yapıyorsun ve arka taraf yatıyor diyorsun. Şaka mısın?
@ismailhakkkursad51513 жыл бұрын
Kolay gelsin kardeşim. İnoto stoklarında halen eski Tuskonlar var onları sordun mu niye satamamışlar.(1:04)
@MultiCities3 жыл бұрын
Arabaya bakınca kafam karışıyor. Nasıl araba yapmışlar