Заход по ILS и Autoland на Boeing 737NG в Microsoft Flight Simulator

  Рет қаралды 42,205

Alamar

Alamar

Күн бұрын

Пікірлер: 174
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
Постарался кратко и простыми словами описать подготовку и процедуру ILS захода на 737NG 😄 ну и автолэнд...куда же без него! Помню, как при полетах на мышке он выручал в FSX, так как посадка с 5 фпс на мышке - это верх пилотирования, а я еще только учился. Работа с HUD и уход на второй в этом видео освещены поверхностно т.к. это отдельные темы.
@ДмитрийДрябин-н3ш
@ДмитрийДрябин-н3ш 2 жыл бұрын
Аламар как увеличит крен поворотах на автопилоте слишком медленно поворачивает иногда пролетает точку?
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
@@ДмитрийДрябин-н3ш за крутилкой курса есть крутилка крена - ставь 30 на ней.
@ДмитрийДрябин-н3ш
@ДмитрийДрябин-н3ш 2 жыл бұрын
@@AlamarFly Благодарю нашел 👍
@romansworld3392
@romansworld3392 2 жыл бұрын
@@AlamarFly на 12:58 -это оборудование для PAR захода(РСП).
@ohotniksumy
@ohotniksumy 2 жыл бұрын
Благодаря тебе научился летать на A32NX FBD, благодаря тебе научусь еще на 737 летать. Тебе пора лётную академию открывать XDD
@Oleg_Borzov
@Oleg_Borzov 2 жыл бұрын
Спасибо! Как всегда отличный монтаж и подача информации👍 А кто-то сегодня в группе писал, типа зачем очередной ролик про ILS)) Да потому что нет таких офигенных видео! Ждём ещё гайдов:) Это отличная серия обучающих видео. Новичкам огромная помощь🤝
@heavydamage3613
@heavydamage3613 2 жыл бұрын
Чтоб включить фмс в "cold&dark", нужно удерживать кнопку "меню" на фмс. Мелочь, но интересно что даже об этом подумали))
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
Точно! Забыл совсем про эту фишку.
@ogr7510
@ogr7510 2 жыл бұрын
Спасибо тебе за твой труд. Объясняешь простым и понятным языком. Просьба, сделать гайд по программированию в FMS зоны ожидания, входа и выхода из нее в авторежиме. А также программирование FMS на уход на запасной аэропорт. Спасибо.
@TaronSF1929
@TaronSF1929 2 жыл бұрын
Качество видео просто огонь.Спасибо тебе за труды.
@user-w2d3u
@user-w2d3u 2 жыл бұрын
Привет Артур! Спасибо за видос. Ты поднял тему программирования фиксов и добавления точек, большая просьба, запиши видос на эту тему. Именно практическую часть, что реально испозуют пилоты в работе, как применяют, какие особенности, траверсы, радиалы и т.д. Возможно на примере нескольких аэропортов. Думаю будет полезно всем, заранее спасибо!
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
Привет. Да я кратко расскажу еще про эту страницу в туториале по cdu. Но конкретные примеры из реальной жизни...это к flightdeck2sim, он летает и знает.
@maksk2020
@maksk2020 Жыл бұрын
Спасибо тебе большое,я никак не мог понять как это делается,кучу видео смотрел, ничего не получалось,а после 1-го просмотра твоего сразу все получилось ☺️
@wokkian2880
@wokkian2880 2 жыл бұрын
Спасибо за столь подробный разбор работы систем!
@egorl7956
@egorl7956 2 жыл бұрын
Очень круто всё объясняешь, спасибо) нужно больше роликов по Боингу, и поподробней)
@eugenefinally959
@eugenefinally959 2 жыл бұрын
Ливрея моё почтение!) Жизнь бежит с минутой каждой всё быстрей Мы спешим, успеть стараемся за ней... Нам Трансаэро уверенность дает Если вместе мы, то нас удача ждет!
@TimmAzarr
@TimmAzarr 2 жыл бұрын
Пошел тренировать! 2 года ждал таких видео и этого самолёта. Спасибо, ты крут!
@Fugasniyfugasnik
@Fugasniyfugasnik 2 жыл бұрын
Кста, привет из Калининградской области)))
@romka6965
@romka6965 2 жыл бұрын
Аламар, бы классно увидеть новые серии по дкс 😁
@frankwilson5850
@frankwilson5850 2 жыл бұрын
12:58 Это как раз и есть глиссадный радиомаяк который отвечает за-то, чтобы самолёт шёл правильно по глиссаде и работает оно в связке с Курсовым радиомаяком. И работая в связке всё это вместе называется ILS или же КГС.
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
Правильно) 👍
@frankwilson5850
@frankwilson5850 2 жыл бұрын
@@AlamarFly Рад помочь тем кто не знает :) 👍
@romansworld3392
@romansworld3392 2 жыл бұрын
@Frank , @Alamar Нет,это не ГРМ! Это наземное оборудование для PAR зазахода(ОСП+РСП) ,это курсовой и глиссадный локаторы,чтобы диспетчер мог наблюдать положение самолета по курсу и глиссаде.
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
@@romansworld3392 думаю ты прав. Больше на локатор похоже. Я особо не вдавался в подробности, подумал человек знает. Эхх "заход по локатору" - это тема!
@frankwilson5850
@frankwilson5850 2 жыл бұрын
@@romansworld3392 Ох, как же вы правы. Глупый я человек. Да-да, согласен, действительно погуглил сейчас момент. Да это ПРЛС, по которому диспетчер следит за положением самолёта, спасибо что объяснили. Извините что ввёл в заблуждение!
@Патриот-к7ю
@Патриот-к7ю 2 жыл бұрын
Артур молодец , интересно , позновательно и доходчиво 👍
@sergeyorekhov1329
@sergeyorekhov1329 2 жыл бұрын
Отличный видос! Спасибо.
@Evgeniy33306
@Evgeniy33306 2 жыл бұрын
я: не понимаю математику Так же я когда увидел не запущенный Boeing 737: 20:16
@f0rbet804
@f0rbet804 2 жыл бұрын
Очень информативно!Спасибо
@ПавелВахрушкин
@ПавелВахрушкин 2 жыл бұрын
Самая актуальная тема по 737, это как его, едрид мадрид, купить из РФ)
@artemakcenov9977
@artemakcenov9977 2 жыл бұрын
Купить) я через человека купил
@СергейАстафьев-б8в
@СергейАстафьев-б8в 2 жыл бұрын
@@artemakcenov9977 где найти такого человека?)
@Chief_Inspector
@Chief_Inspector 2 жыл бұрын
Спасибо:) Отличный гайд👍
@kondrashov_production
@kondrashov_production Жыл бұрын
Друзья, накатал для себя чек лист по посадке по ILS… может кому то поможет.. ✅Чек-лист Заход по ILS Boeing 737-800 / 700 (ng) Посадка ILS категория 1-2: 🟢Точка 1. Подготовка: FMC: ▪️Проверяем, что заход выбран правильно. ▪️DES- нажать ▪️L6- нажать рядом с «». ▪️L1- нажать рядом с «
@Aeroflot777
@Aeroflot777 2 жыл бұрын
О ко мне в Калининград прилетел 🇷🇺🙂👍🏼
@Fugasniyfugasnik
@Fugasniyfugasnik 2 жыл бұрын
Хах, привет из Озёрского р-н)))))
@Aeroflot777
@Aeroflot777 2 жыл бұрын
@@Fugasniyfugasnik салам.ты тоже узбек ?
@nova_5252
@nova_5252 2 жыл бұрын
Видео как всегда очень интересное и позновательное! Спасибо большое! Кстати может как-нибудь стрим? А то давно не было
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
Этак с 2020 не было...все...
@nova_5252
@nova_5252 2 жыл бұрын
Всмысле все? Почему не будет?
@YOUTUBECOMON
@YOUTUBECOMON 2 жыл бұрын
Очень качественно!!!
@eugenefinally959
@eugenefinally959 2 жыл бұрын
Я не успеваю смотреть
@AirPlayOfficial0
@AirPlayOfficial0 2 жыл бұрын
11:57 Это новая Tesla! Илон рассказал разрабам MSFS2020, а те добавили её в игру!
@HMaXeeB
@HMaXeeB Жыл бұрын
Научил летать на А320-251 и Boeing 737, научишь летать ещё и на конкорде, ембраире и т.д. Спасибо!
@Article146OfTheCriminalCode
@Article146OfTheCriminalCode 2 жыл бұрын
Я не знаю почему мне это рекомендуется . Но послушав 15 мин видео про Конкорд , я понимаю насколько много времени ты потратил, и насколько сильно ты разбираешься в этой теме . Один вопрос: Как ты ещё не пилот?
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
Почему еще... 😄
@Article146OfTheCriminalCode
@Article146OfTheCriminalCode 2 жыл бұрын
@@AlamarFly ну просто за 2 видео по авиасимулятору я не понял что ты пилот
@TheSmygl
@TheSmygl 2 жыл бұрын
Правильно произносить "храбрОво"
@egora320
@egora320 2 жыл бұрын
лучший
@IvanEng747
@IvanEng747 2 жыл бұрын
Почему то ILS заход на pmdg странный, то ли аэропорты такие,но всегда какие то проблемы. То APP не армируется, то снижения нет, хотя высоту скручиваешь. Аламарчик расскажи пожалуйста про RNP и ANP это профили снижения? Отображаются на дисплее ND снизу. Маяк, стробы и освещение лого никак не отремонтировать у самолёта? Уже гуляют ролики про a320 finix. Уж очень интересно на таком полетать.
@lines14
@lines14 2 жыл бұрын
Тема автолэндов по ILS CAT2 не раскрыта. А они существуют)
@le_carlson.6109
@le_carlson.6109 2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Подскажи пожалуйста, звуки в салоне - это дополнение? Все перепробовал, у меня там гробовая тишина все время
@l_Quasar_l
@l_Quasar_l 2 жыл бұрын
FSRealistic если не ошибаюсь
@авиатор208
@авиатор208 Жыл бұрын
Аламар: хорошо что автопилот не выключается Автопилот: 16:50
@seregazubachev6852
@seregazubachev6852 2 жыл бұрын
О к нам в Калининград прилетели !!! А как сделать вид на крыло?
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
Insert - end - a для переключения по видам. Потом insert вернутся в кабину.
@seregazubachev6852
@seregazubachev6852 2 жыл бұрын
@@AlamarFly ок
@Пашок-с7ю
@Пашок-с7ю 2 жыл бұрын
@@AlamarFly А потом ALT+F4.
@romansworld3392
@romansworld3392 2 жыл бұрын
9:35 Ты уверен по поводу "компенсации" ? Крыло создает пикирующий момент,тк его ЦД как правило располагается позади ЦТ ,если происходит выпуск закрылков ,то ЦД смещается ещё сильнее назад,что ещё сильнее развивает пикирующий момент.Это не относится к верхопланам по типу цессны,там самолет начинает задирать нос из-за сильного скоса потока на стабилизаторе. Кстати говоря,выпуск шасси тоже создает пикирующий момент. "Подушка" возникает из-за резкого увеличения подъемной силы(увеличение кривизны профиля и площади крыла),однако увеличивается сопротивление ,по мере гашения скорости вспухание прекратится.Выпуск шасси ещё сильнее увеличивает сопротивление, поэтому скорость будет гаситься более активно и вспухание будет не столь существенное. PS Мб ты это и хотел сказать,но вышло топорно. Получилось,что из-за закрылков возникает "эффект подушки" ,а шасси создает сопротивление и самолет просаживается.Как-то связи между в этом выражении нет,и обычный человек так и не поймет.
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
Ты абсолютно все правильно расписал! Но в это уравнение еще стоит добавить двигатели - возрастает сопротивление, тяга увеличивается. А на 737, как мы знаем из-за этого поднимается нос. В мсфс это....не так чувствуется, как в том же хп11. Попробуй поэксперементировать, почувствуешь разницу.
@kondrashov_production
@kondrashov_production Жыл бұрын
14:00 Доброго времени суток, Alamar!! На 11 странице на моменте 14:00 что-то нужно нажать? Или просто убедиться, в правильности выбранных режимов? Буду благодарен за пояснение дураку!! 🙃
@AlamarFly
@AlamarFly Жыл бұрын
опционально можно включить для HUD. Если не знаете что это - лучше не трогать)
@kondrashov_production
@kondrashov_production Жыл бұрын
@@AlamarFly спасибо!)
@rushelimechanic
@rushelimechanic 2 жыл бұрын
Чешские посадочные радиолокаторы РП-3Г )
@nodirbekfayzullayev142
@nodirbekfayzullayev142 2 жыл бұрын
какая красота?
@АлександрНосырев-м9о
@АлександрНосырев-м9о 2 жыл бұрын
Очень интересно, но ни хрена не понятно. 😂😂😂. Круто! Эффект присутствия даже есть.
@__-ym5ej
@__-ym5ej 2 жыл бұрын
13:02 это что MD-81 справа? В старой ливрее American Airlines? Всегда было интересно как сценарии и их создатели генерируют самолёты в аэропортах…
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
Ага) в сценарии самолеты сим сам расставляет из тех, которые установлены)
@Cor_By
@Cor_By 10 ай бұрын
Великая АК Transaero
@apivovarov2
@apivovarov2 2 жыл бұрын
@13:29 Вы говорите - рулим на стоянку. Но за 20 секунд до этого @13:09 вы выключили двигатели. Не понятно как же тогда самолет продолжит движение?
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
Я выключаю принудительное зажигание двигателей, они продолжают работать)
@kotpilot2148
@kotpilot2148 2 жыл бұрын
приветствую.Аламар. Сними плиз видос по настройке камер на пмдг 737-700
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
А что конкретно интересует? В камерах
@kotpilot2148
@kotpilot2148 2 жыл бұрын
@@AlamarFly не могу настроить на крыло. например как на флай бай ваир. альт+8 например это крыло левое
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
@@kotpilot2148 insert - end и a/alt+a и там виды на крыло. Затем на insert переключать камера-кабина.
@Captain_Of_USS_Enterprise
@Captain_Of_USS_Enterprise 2 жыл бұрын
при отключении автопилота, автомат тяги следует тоже выключать.))
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
Не обязательно
@Captain_Of_USS_Enterprise
@Captain_Of_USS_Enterprise 2 жыл бұрын
@@AlamarFly Боинг так рекомендует. А так же Денис Окань об этом не один раз в своих видео говорил и говорит)
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
@@Captain_Of_USS_Enterprise рекомендует, но не обязывает. Вдобавок в реальном боинге у тебя связь с рудами есть и ты вручную можешь поддать или уменьшить режим. В симе они +-прекрасно отрабатывают и имеют логику выравнивания благодаря чему можно убрать их в мг. Д.О. вообще ручное пилотирование до RVSM рекомендует)
@Captain_Of_USS_Enterprise
@Captain_Of_USS_Enterprise 2 жыл бұрын
@@AlamarFly ну это понятно) ну кажому свое)
@GODIS00
@GODIS00 2 жыл бұрын
Ро видосик))
@АлександрКот-р9н
@АлександрКот-р9н 2 жыл бұрын
Не совсем понятно. Мы на заходе отключаем Автомат тяги? Если не отключаем, то на полосе, после касания просто переводим РУД в idle вручную? А если отключаем, то как тогда использовать TOGA в случае необходимости?
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
Я не отключал в видео. На выравнивании логика пмдг позволяет тебе поставить малый газ (итяоа не будет увеличиватся сама), после касания автомат тяги сам отключается (через 3сек вроде). В случае ухода командуешь тогу и он ставит режим тога. (Баг пмдг - после касания тога не работает). Если же выполняешь ручной заход без автомата тяги то на выравнивании - малый газ и посадка. На уходе нажимаешь тогу и увеличиваешь режим до Тоги по n1 вручную, ну или кликаешь на автомат тяги, он поможет.
@ivan_nazarenco396
@ivan_nazarenco396 2 жыл бұрын
Топ
@bestflight
@bestflight 2 жыл бұрын
Привет,Аламар!Видос топ!Пожалуйста зацени видосы по возможности)
@GoodBoy-yl5vq
@GoodBoy-yl5vq 7 ай бұрын
Суажи пожалуйста сколько градусов у тебя закрылки стояли
@kylecrayn
@kylecrayn 2 ай бұрын
15
@vadosik812
@vadosik812 2 жыл бұрын
Аламар, как я понял из системных спецификаций у тебя ноут. Не подскажешь настройки какие у тебя выставлены?
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
Пресет высокий. Только без верт синхронизации дисплеи - низко.
@vadosik812
@vadosik812 2 жыл бұрын
@@AlamarFly не ультра, а hi-end? Ползунки все по дефолту такие какие выставляет пресет? Спасибо большое!
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
да +-, тени еще вроде на -1 сбросил. но учти у меня 3440х1440 разрешение а не фулл хд - поэтому нагрузка значительно выше.
@vadosik812
@vadosik812 2 жыл бұрын
@@AlamarFly понял, спасибо большое ;)
@777-B-Premium
@777-B-Premium 2 жыл бұрын
Бордеркомандэр 80 лэвэла )))
@dmitrynapreenko315
@dmitrynapreenko315 2 жыл бұрын
Аламар, правильно ли я понимаю, что в аэропорты, оборудованные системами посадки только САТ I или САТ I и САТ II, можно садится в режиме Autoland?
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
Cat iii только автолэнд.
@dmitrynapreenko315
@dmitrynapreenko315 2 жыл бұрын
@@AlamarFly Т.е. в аэропорт, который не оборудован САТ 3 садимся только ручками? Ты садился в Храброво в режиме автолэнд, хотя там как я понял САТ 3 система отсутствует. Просто, немного запутался.
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
Без сат 3 только руками. Ну ты видел куда сел самолет в итоге - мимо.
@wespeatc
@wespeatc 2 жыл бұрын
@@AlamarFly это не правда
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
@@wespeatc а что правда? CAT I это автолэнд?
@Fly-yi9lz
@Fly-yi9lz 2 жыл бұрын
Слушай такой вопрос я вот не заходил в мфс 2 недели вроде все запустилось но полёт не запустился, очень долго грузился 2 часа и так и не загрузился
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
Увы...но я не саппорт асобо. Могу посоветовать: отключить все дополнения и попробовать еще раз.
@Fly-yi9lz
@Fly-yi9lz 2 жыл бұрын
@@AlamarFly спасибо, попробую!
@mifatyvan1092
@mifatyvan1092 2 жыл бұрын
Что дает режим двигателя COND?
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
Зажигание работает, чтоб не заглох.
@stanik452
@stanik452 2 жыл бұрын
Приветствую! У меня Боинг очень слабо реагирует на Heading и теряет активные точки маршрута не летит по ним. Не подскажете в чём причина? Буду благодарен! Версия честно купленная.
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
напиши лучше в поддержку. Сколько летал ни разу не было такого.
@stanik452
@stanik452 2 жыл бұрын
@@AlamarFly Спасибо.
@11000mb
@11000mb Жыл бұрын
У меня не доступен head up дисплей. Какая у вас версия 737?
@AlamarFly
@AlamarFly Жыл бұрын
его можно включить через настройки в CDU самолета
@11000mb
@11000mb Жыл бұрын
@@AlamarFly благодарю)
@loxxipro7254
@loxxipro7254 Жыл бұрын
@@AlamarFly а где можно найти CDU?
@loxxipro7254
@loxxipro7254 Жыл бұрын
Ну типа как включить?
@АнтонДонцов
@АнтонДонцов 2 жыл бұрын
А сколько у тебя по времени примерно запускается сим от меню до аэропорта,я не пойму у меня минут 10 загружается в аэропорту это нормально?
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
первый запуск долгий (у пмдг) +-20 минут. А так не более 3-4 минут. 10 - нормально для обычного ссд/хдд.
@АнтонДонцов
@АнтонДонцов 2 жыл бұрын
@@AlamarFly обычный ssd стоит у меня,ну не только pmdg но flybywire а 320 минут 10 грузиться,вот сейчас запустил сим на а 320 щёлкал по видам самолета и не с чего вдруг выкинула на рабочий стол без ошибок один fs realistic остался работающий,вчера сидел настраивал виды не выкидывало,подскажи пожалуйста что можно проверить на пк одно из первых?
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
@@АнтонДонцов ну на обычно так и должно. Но иногда быстрее, иногда медленнее. А спонтанные краши это норма, у меня тоже бывает.
@АнтонДонцов
@АнтонДонцов 2 жыл бұрын
@@AlamarFly я понял спасибо тебе за помощь🤝🤝
@a1stbqs
@a1stbqs 2 жыл бұрын
Аламар, привет можешь подсказать что делать у меня 737 грузит сим очень долго 15~30 мин но не запускает полёт что делать(((?
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
Первый запуск до 30минут.
@a1stbqs
@a1stbqs 2 жыл бұрын
@@AlamarFly Спасибо) подождал и заработало, а самолёт отличный во всём давненько таких не видел)
@Пашок-с7ю
@Пашок-с7ю 2 жыл бұрын
12:54 А по маме?)
@ШакарНурбекович
@ШакарНурбекович 2 жыл бұрын
👍👍👋👋
@artyomm_
@artyomm_ 2 жыл бұрын
Как ты сделал камеру от впп?
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
камера дрон
@МагВолшебников
@МагВолшебников 2 жыл бұрын
Это самолёт действительно так трясёт, или у джойстика резисторы износились? Уже не в первом видео так.
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
Таймкод можно?
@МагВолшебников
@МагВолшебников 2 жыл бұрын
@@AlamarFly начиная примерно с 11:34. В видео про Cessna 310 это ещё сильнее заметно (но там лёгкий самолёт).
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
@@МагВолшебников ну тут да - самолет реагирует на команды, это не тряска. А в ролике с ц310 - по тангажу она странно реагирует (как и многие самолеты в мсфс) грешу на свой джойстик за 500)
@Fugasniyfugasnik
@Fugasniyfugasnik 2 жыл бұрын
@@AlamarFly уже 600-800 😉
@Артур00043
@Артур00043 2 жыл бұрын
Зибо качественней выглядит, не так ли?
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
Level up в кабине приятнее выглядит. Но снаружи пмдг - лучше.
@airofspain5805
@airofspain5805 2 жыл бұрын
Когда ждать BAE146
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
пока не знаю, еще не делал ничего по нему + они отказали мне в лицензии, поэтому...сотрудничаю с пмдг
@St1g89
@St1g89 2 жыл бұрын
А как повторы смотреть в mafs?
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
Я использую flight recorder. Видео на канале есть про повторы.
@СашаВоробьев-я6с
@СашаВоробьев-я6с 2 жыл бұрын
Не проходит платёжка подскажите......
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
Ру картой теперь мало что купить. Нужны пути обхода искать.
@goooose_
@goooose_ 2 жыл бұрын
А он есть в ХП 11?
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/bn2qan-Ba6p_iKM
@Zay4ekIsBack
@Zay4ekIsBack 2 жыл бұрын
Чем отличаются ILS Y Z X?
@nikitnv
@nikitnv 2 жыл бұрын
Только мелкими деталями. Если диспетчер не дает определенную, то используй Z.
@psychxplaya3431
@psychxplaya3431 2 жыл бұрын
Это разные вариации заходов, под разные условия. Если условия идеальные , то можно выбирать любой вариант. Но в сети Ватсима ,например, диспетчер сам дает один из вариантов.
@Zay4ekIsBack
@Zay4ekIsBack 2 жыл бұрын
А для мелкой гражданской авиации, где нет RNAV оборудования, что выбирать?
@psychxplaya3431
@psychxplaya3431 2 жыл бұрын
@@Zay4ekIsBack На маленькой авиации нет Ils, выбирай Rnav или Vor заходы. Есть обучающие видео, как это делать. А если на самолёте есть возможность Ils захода, то выбирай любой который понравится.
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
Разные процедуры. Разные iaf, уходы на второй. Смотри на каком IAF заканчивается твоя схема, и потом ищи заход с этим IAF. Z выбор не всегда самый правильный вариант.
@panzer9913
@panzer9913 2 жыл бұрын
Press F, transaero)) жаль..
@Aeroflot777
@Aeroflot777 2 жыл бұрын
Все равно самолёт фризит Фбв 320 спокойно идет
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
А у меня больше в нем фпс, чем в 320м
@Chief_Inspector
@Chief_Inspector 2 жыл бұрын
Может самолёт как-то криво установился? У меня наоборот)) FBW 320 конкретно грузит систему и подлагивает, а PMDG плавно работает и без лагов.
@diasseitkaliyev8614
@diasseitkaliyev8614 2 жыл бұрын
12:16 люди в ладоши от радости хлопают?
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
Спустя 2 часа сели 😄
@dzzp3011
@dzzp3011 2 жыл бұрын
Прими во внимание, пожалуйста, правильно «Храбрóво»
@ГлебИшмуратов
@ГлебИшмуратов 2 жыл бұрын
Как идея сделать ролик про RNP заход, с LNAV/VNAV, и только LNAV
@AlamarFly
@AlamarFly 2 жыл бұрын
Я попробую, если получится - будет ролик про rnav/rnp заход.
@ВасилийТёмный-т5ь
@ВасилийТёмный-т5ь 2 жыл бұрын
хочу себе новый компухтер, чтобэ играть в МФС на боенге((
@l_Quasar_l
@l_Quasar_l 2 жыл бұрын
И?
@AFL525
@AFL525 2 жыл бұрын
Всем привет. Друзья, кто знает, как можно оплатить подписку Навиграф, из РФ?
@Chief_Inspector
@Chief_Inspector 2 жыл бұрын
Никак)) Зайдите в группу к Аламару и там спросите. Должны дать наводку) Есть человек, который продаёт доступ к аккаунту помесячно.
@AFL525
@AFL525 2 жыл бұрын
@@Chief_Inspector В VK?
@Chief_Inspector
@Chief_Inspector 2 жыл бұрын
@@AFL525 Да. Ссылка в описании под видео.
@AFL525
@AFL525 2 жыл бұрын
@@Chief_Inspector спасибо
@imperialsupervisor5914
@imperialsupervisor5914 2 жыл бұрын
Эх, Трансаэро…
@Aeroflot777
@Aeroflot777 2 жыл бұрын
На руках надо летать Я всегда на руках сажаю Автопилот только на эшелоне и снижении
@fanuk1429
@fanuk1429 2 жыл бұрын
Нужно уметь по разному, а не только руками. Попадешь в туман и тогда только по приборам посадка.
@alexei1519
@alexei1519 2 жыл бұрын
Трансаэро...
@lastchance8735
@lastchance8735 2 жыл бұрын
Тупые люди хлопают, как идиоты. Оу, это же игра.
@markwolf8076
@markwolf8076 2 жыл бұрын
Оперативненько
How Strong is Tin Foil? 💪
00:25
Brianna
Рет қаралды 69 МЛН
ТВОИ РОДИТЕЛИ И ЧЕЛОВЕК ПАУК 😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 2,9 МЛН
СКОЛЬКО ПАЛЬЦЕВ ТУТ?
00:16
Masomka
Рет қаралды 1,8 МЛН
MSFS - PMDG Boeing 737-700 Autopilot Overview
23:56
P Gatcomb
Рет қаралды 36 М.
👾 ИИ сделал МАЙНКРАФТ | CLEX #shorts
1:29
Lp. Сердце Вселенной #44 ПОСЛЕДНЯЯ РАСА [Мёртвый Мир] • Майнкрафт
37:26
MrLololoshka (Роман Фильченков)
Рет қаралды 1,1 МЛН