Alasan Truk di Indonesia Tidak Ada Yang Model Bermoncong

Jenis truk jika dibedakan menurut letak mesinnya terdapat dua jenis, pertama ada truk tanpa moncong atau sering disebut Cab Over Engine dan yang kedua tentu ada truk bermoncong. Truk bermoncong sendiri adalah truk yang mempunyai moncong atau boonnnet sebagai tempat dari mesin truk tersebut layaknya kendaraan mobil pribadi kebanyakan, sedangkan truck yang tidak bermoncong letak mesinnya tepat berada di bawah kabin pengemudinya. Dulu kami juga sudah pernah membahas kenapa truk-truk di Amerika kebanyakan bermoncong sedangkan truk di Eropa dan Asia kebanyakan malah tidak, tapi kali ini kami akan membahas mengapa di negara kita truk-truk yang beredar juga kebanyakan jenis yang tidak memiliki moncong. Jadi untuk mengetahui alasannya simak video ini sampai akhir ya.

[@Bagus2610]

Salah satu kekurangan dari truk bermoncong paling berpengaruh adalah titik blind spot pada body depan yang dapat mengurangi jarak pandang pengemudi karena driver harus menggunakan insting ketika menjaga jarak kendaraan didepannya

[@varyag1506]

Tapi klo bertabrakan dari arah depan bisa mengurangi benturan dengan pengemudinya

[@Bagus2610]

@@varyag1506 ya memang tapi dampaknya pada aki sewaktu-waktu bisa konslet karena benturan yang keras

[@astyisda7949]

Saya lama bawa MB 911/ Mercy bagong...ga pernah ada masalah tuh.

[@Bagus2610]

@@astyisda7949 karena moncong depannya pendek tapi kalo kayak truk peterbit atau merk asal Amerika lainnya baru kerasa blindspotnya

[@bennyfransiscuspandjaitan3960]

@@astyisda7949 kalau Mercy Nonong moncongnya pendek. Pesek. Beda dengan Kenworth, Peterbilt, Freightliner atau truk bermoncong lainnya di Amerika yg moncong/hidungnya panjang

[@ariaalvaranza]

Saya rasa truk bermoncong lebih Sefti dan jauh lebih aman dari pada truk tidak bermoncong. Coba kalian liat. Waktu terjadi kecelakaan truk, pasti sopirnya terjepit karena body truk yg ringsek. Belum lagi kebanyakan body mobil jaman sekarang banyak yg menggunakan bahan plastik.

[@Rafipiwo]

Tapi blind spot juga harus hati"

[@siapayaaa5777]

Iya buktinya ud quester bagian bemper bawahnya full of plastick

[@sugengariyanto1480]

Tepatt... se7 👍👍

[@argazafran5124]

Betul pak lebih safe yg bermoncong. Klu bisa knalpotnya truk 2/bus di Indonesia di buatkan regulasi untuk di buang/diarahkan ke atas kayak di Eropa/USA biar tdk menganggu pengguna jalan yg lain😃😃😃

[@rahmatagungw5017]

Sebenarnya truk bermoncong juga layak di Indonesia, tetapi hanya terbatas untuk kalangan tertentu saja. Seperti Truk Militer

[@warungkopisugiono2537]

Betul

[@dedege3262]

Benar skali 👍

[@hohoheh246]

Hhh iya bang negara kita jalan rata2 masih sempit di amerika rata2 truk mah tinggal gas aja banyak lurusnya

[@bayu_erlangga8324]

Klo trek² bermoncong wajar langka di jalan² Indonesia, soalnya nanti depan cabin trek jadi blind spot, terus nanti jadi banyak kasus kecelakaan

[@annyaannaishavtuberid8615]

Pihak pabrikan pasti udh memprediksi hal itu makanya di truk bermocobg pasti ada sensor utk membantu sang sopir

[@pesek8340]

@@annyaannaishavtuberid8615 betul, yng truk bermoncong Amerika aja wktu itu ada penjelasan ada sensor buat bntu sang sopir

[@siryan6898]

@@pesek8340 ga bisa ngandelin sensor, ngerti sendiri banyak pemotor suka nyalip ga tahu sikon, belum lagi emak emak yg suka sen kiri belok kanan

[@anam5637]

Karna truk bermoncong mempunyai titik blind spot pada depan, sedangkan kalo di Indonesia banyak pengguna motor nyelonong seenak jidat, apalagi kalo macet.

[@arifrizal7989]

Truk di Amerika tidak ada aturan panjang kendaraan karna disana populasi kendaraan pribadi gak sebanyak disini, kalo disini udah kayak semut abis itu gak ngerti apa itu blind spot tapi pas kelindes minta ganti rugi 😂

[@muhamadkhoirulkalam369]

Justru di Amerika jdi konsumen mobil terbesar di dunia, bedanya klo dia truk kargo besar cmn boleh lewat di jalanan antar negara bagian aja, gk boleh masuk jalan utama di kota, gk ky disni

[@adrtyrant1171]

@@muhamadkhoirulkalam369 negara bagian kali.

[@muhamadkhoirulkalam369]

@@adrtyrant1171 oh iya Astaghfirullah, typo otakny

[@bennyfransiscuspandjaitan3960]

Wong Amerika jadi konsumen mobil terbesar di dunia kok (kalau Ndak salah Yoo)

[@Arisayusman93]

Btul🤣🤣🤣

[@rezaalan3991]

Masih berkaitan sih, blind spot truk bermoncong termasuk gede banget ketimbang truk Cab Over Engine. Faktor kurs mata uang berpengaruh juga sih.

[@dedege3262]

Yoi...👍

[@tristan6509]

Truk dan pickup tanpa moncong itu di desain untuk memaksimalkan panjang mobil, karena di Indonesia maksimal panjangnya dibatasin untuk kelas2 tertentu.

[@theblushchanel]

Truk mercy bagong kenangan ku dlu saat ayah mendirikan rumah di desa thn 2005 dan bahannya mengambil dr hutan yang jaraknya mayan jauh di angkut oleh truk mercy bagong raksasa sampai hampir memakan seluruh jalan di desa😂

[@annyaannaishavtuberid8615]

Pdhl truk bermoncong lbh aman karna ketika tabrakan tdk lgsg merembet ke kabin sopir sehingga resiko kematian bs ditekan. Dan juga truk bermoncong karna penempatan mesin terpisah sehingga AC bs ditambahkan

[@adrtyrant1171]

driving positions jauh lebih nyaman terutama pas naik turun ga melangkahi ban.

[@pesek8340]

Iya bnr, klo skrng ini nabrak langsung ringsek sehingga supir kejepit & resiko kematian tinggi....Dari segi kenyamanan jg lebih nyaman yang truk bermoncong karena mengurangi kerasnya suara derungan mesin jika didalam kabin... Cuma titik blind spotnya lebih bnyak.. Mungkin klo pake truk bermoncong harus ada sensor kyk truk Amerika yang bantu sang sopir

[@dedege3262]

Truk pesek juga bisa dipasang ac

[@Presidencraft.]

Kalo selara ku sing bagus truk non Moncong karna Terlihat gagah,Besar,dan wibawa truknya terasa bgt apalagi scania r730 topline uwihh mantul

[@bennyfransiscuspandjaitan3960]

Menurut saya jauh kelihatan lebih berwibawa dan gagah serta lebih besar truk bermoncong. Apalagi di Amerika sana, ada klakson angin semacam klakson kapal. Wah tambah gagah banget

[@Presidencraft.]

@@bennyfransiscuspandjaitan3960 klo selera berbeda beda bro, tpi klo ketingian antara truk bermonconcong diamrik sama scania r730 itu lebih tingi scaninya beda halnya dg truk hino500 itu itu baru sama ketingianya dg truk amrik

[@rxk8195]

Krna aturan dari dishub adalah total 12m itu saja.kalo di tambah moncong jelas akan mengurangi panjang daya angkut.

[@dedege3262]

Ya Mubazir... Atas mesinnya kosong kalo brmoncong

[@dhimazn4943]

Min, bahas perseneling truk Amerika yg katanya paling rumit sedunia itu dong 🙏🏻

[@Digoanakbaik]

Yang perseneling nya 3 gagang kah

[@warungkopisugiono2537]

Up

[@tuandmudha2845]

18 speed

[@casaid9696]

@@tuandmudha2845 Iya tu,pernah liat nafasnya pendek banget wkwkw

[@nobelsurya3467]

Truk eropa juga banyak, tapi yang di Indonesia rata-rata pakai kurang lebih 5 speed an

[@awanandre9906]

Alasannya simple karena di indonesia banyak kendaraan roda 2 makanya jarang ada truk yang bermoncong kalo pun ada itu di pake untuk pertambangan

[@dedege3262]

Betul👍

[@arvamaheswara2088]

Betul👍

[@wargakonoha8934]

Di gorontalo, lebih tepat nya boalemo, paguyaman, truk ini msh di oprasikan pabrik gula buat angkut tebu, setiap liat truk kek gni tuh bawaan nya keinget jaman kecil😅

[@anakpelosok31]

Huangango.

[@newfaiqhaidar4255]

Pakai bonnet justru mengurangi kapasitas angkut barang

[@bagaswahyu177]

Sebenarnya gak mengurangi angkutan barang, cuma regulasi nya aja yg kurang panjang, kalo bisa nih, semua truk trailer yg ada di Indonesia batas panjang maksimal nya 40 meter

[@pesek8340]

@@bagaswahyu177 emg untuk skrng ini batas panjangnya brp mas?

[@bagaswahyu177]

@@pesek8340 kalo setau saya sih, Untuk truk tronton panjang maks sekitar 14m "hampir setara panjang bus tronton" Untuk truk trailer panjang maks sekitar 20m

[@zainalwahyudi1343]

Boleh boleh aja.... Biar nambah lagi model model dan type truk Indonesia.....

[@AlysaYulainda_UTC]

Gk ah, menuh menuhin jalan, memang bener sih katanya kalau jalanan indonesia tu ukuranya gak lebar lebar amat , rawan macet juga, belum kontur jalanan yang tidak rata kayak jalan cor yang bergelombang aspal berlubang dan banyaknya tikungan tajam dengan perpaduan tanjakan dan turunan extrem jadi kurang efisien kalo pake truk moncong.

[@muhdaffaqil]

Ditambah truk2 bermoncong asal US di Indonesia biasanya milik pihak pengeboran migas yang dikirim dari negara asal untuk kebutuhan proyek mereka.

[@pixy4302]

ga juga, ekspedisi juga pakenya bgtu smua. lbh ke alasan safety sih mreka pda pake truk idung mancung

[@titus.3292]

@@pixy4302 di indo cm ada truk bermoncong model2 lama, waktu masih ad regulasi beli mobil seken di luar negeri. Truk bermoncong model baru udh gk ad dijalan, yg masih banyak di area tambang..

[@pixy4302]

@@titus.3292 iya gan. tapi dlu dibwh 2000an, angkut peti kemas ad yg pke kenworth. plg byk dlu srg liat sih renault..

[@kacanggorengku]

Awal tahun 90an banyak truk Kenworth putih bawa kontainer wara wiri di jalur pantura. Akhir 90an sudah langka.

[@tonnievanderspoorjr.1287]

Dulu ada yang namanya Nissan Diesel TZ 6x6

[@bagaswahyu177]

Karena kalo pake bonet bisa mengurangi jarak pandang pengemudi, malah lebih bagus pake truk cabover engine.

[@Presidencraft.]

Menurutmu bagus yg bermoncong atau non moncong

[@tnrrik2614]

@@Presidencraft. non moncong cuy apa lagi Volvo bagus bet

[@siapayaaa5777]

@@Presidencraft. non moncong cuy , Volvo fh16 2021 parahh

[@fikynugroho4031]

secara make nya jga enak yg non moncong

[@bagaswahyu177]

@@Presidencraft. jelas yg non moncong, apalagi kayak truk kenworth k100 optimus prime, gagah banget cuy

[@anggachannel3106]

Cocok atau tidak nya tergantung masing masing dan selera.. Cuman berasa aneh ajah kalau truck tipe America ada di indonesia 😁

[@dedege3262]

Hrganya mhl bosqu...mining truk Jepang onderdil nya melimpah

[@anggachannel3106]

@@dedege3262 itu faktor utamanya bosqu 😁

[@dedege3262]

@@anggachannel3106 kalo udh dibawa SM sj....

[@anggachannel3106]

@@dedege3262 waaahh kayanya mas ini driver pengalaman nih mantap

[@dedege3262]

@@anggachannel3106 GK koq... Mas masih amatiran

[@sadlyrickysitompul5228]

kalau menurut gw . ini amit-amit jabang bayi (jangan sampai terjadi) . ini "misalkan" terjadi kecelakaan resiko pak supir meninggal dunia akibat terjepit jadi berkurang , karna mocong dari mobil yang kemungkinan besar menyelamatkan pak supir . tapi kita semua tetap hati-hati dan waspada di jalan .

[@ngeriklibang]

Min coba Sesekali bahas Truk Kalimantan yang full lampu Tembak, sama Knalpot Panjang😅

[@anwarraziqi4823]

Full lampu tembak karena jalananya gelap, gak ada penerangan. Pakai lampu jauh standart pabrik berasa kaya lampu senja sangking gelapnya. Itu pengalaman dari saya yg sudah menyetir mobil dari bawah kalimantan sampai dekat perbatasan negara.

[@juliangantinu669]

@@anwarraziqi4823 nah iya betul mas karena jalan diKalimantan masih banyak yang melewati hutan belantara

[@rizalrogeraddict4360]

Aku masih pake mercy bagong😂 Tiap hari kirim/kerja pake mercy bagong Driver muda pake mercy bagong👍 Seng penting nyupir truk masssse

[@GhafurRandom]

walau ngga ada batasan panjang tapi batasan berat itu ketat kalo di usa, kalo di sini sih ya gitu deh. tapi enaknya yang ada bonet ga usah ribet beres2in barang di kabin kalo mau cek mesin + bisa bikin tempat tidur, kamar mandi kayak RV

[@eggaplaysid]

Ada sih truk bermoncong di Indonesia tapi langka ,salah satunya Scania T

[@farhanpratama0285]

Aslinya dari Brazil.

[@ayamalammalam1225]

Sudah ngga ada sekarang....

[@maqilarmadhani9287]

Ada lagi yang lagi viral optimum prime

[@lintangsinatriyo4444]

Ada di indonesia cuma udah kecelakaan

[@siapayaaa5777]

Scania T modelnya lawak bet dah, soalnya truk Scania s700 yang moncong nya dipaksain kedepan

[@EthanRazak]

gw ada alasan 1 kenapa ga ada yg bermodel moncong ya itu di indonesia kan ada banyak motor nah motor motor suka bandel nyalip nyalip lalu ke seringan mereka berhenti TEPAT di depan kendaraan. kalau truck tidak bermoncong kan bisa liat ke depan dikit nintip dari kaca atau pake blindspot spion nahh kalau truck bermoncong kan itu kabinnya di tengah dan mesin di paling depan kalau misalnya pemotor berhenti di tepat depan truck bermoncong.. sopirnya tidak keliatan karena tidak ada kaca spion blindspot dan harus kepaksa keluar dulu biar bisa liat kalau ada motor kalau sopirnya ga keluar.. boom ke lindes motornya nah itu alasan 1 gw kasih tau di koment kalau ada kesalahan ya 🙏

[@dedege3262]

Ya ... Bnr., Sering trjdi diluar negri

[@warungkopisugiono2537]

Di Amerika tidak ada regulasi konyol seperti Indonesia..... Wellcome to the free country dude's

[@warungkopisugiono2537]

@Dimas Sajiwo regulasinya paling juga menyoal onderdil ilegal, muatan ilegal, modif ilegal.... Sisanya seperti driver truk yang ujiannya seperti ujian SIM diindonesia....

[@liviaalvania9576]

Anjayy foto thumbnailnya hasil jepretan gw tuh wkwkwk nice info min

[@reynaldooktaviano726]

Besok bahas truk pengangkut hewan ternak atau hewan kebun binatang 🚚🐄

[@rumputlapangansepakbola]

Masih ada dan beroperasi.... Coba ke daerah Cipatat - padalarang Bandung. Angkut batu2 gunung. Mantabb lihat tenaganya

[@travelioso1832]

Ga ketutuplah biaya operasionalnya kalo jalanin truk bermoncong yg rata2 kubikasinya besar. Diatas 10rb cc. Utk sekedar beli fuso fighter aja bingung mau angkut apa, jarak tempuh jkt solo dicapai dalam 3 hari. Biaya kirimnya aja mepet, paling 5jt, lebih ekonomis dan cepet pake truk dobel. Beda ama di amrik, dalam seminggu aja bisa ngantongin 10rb dollar, buat biayain solarnya mah enteng biarpun harga seliternya 30rb dan FC 1:2 dan menempuh ribuan kilometer dengan beban puluhan atau ratusan ton sekali jalan.

[@13lackwolfful]

Iya. Secara infrastruktur sana mendukung. D sini. Pantura rebutan ama motor emak2

[@dedege3262]

Yoi👍

[@dedege3262]

Diamerika truck head tracktor paling berat bawa 40ton... Indonesia bs mcapai 80ton bhkn lebh

[@petrussoeganda109]

2:34 jalanan berliku dan pegunungan: 1. Quester 370 6x4 2. Hino 700 480 6x4 3. Scania 620 6x4 4. MAN TGX 52.680 10x4 5. Volvo FH-16 750 Ini yg cocok.... Bukan truck tua ODOL dipaksa naik. Jalan pelan2x sekali... Rem blong? Ndak kuat nanjak? Mundur, ndak bisa ngerem. Terguling?? Lain sama di LN truck baru2x... Masa kalah???

[@thekulolali]

truck moncong paling eksis cuma di U.S sih, dan disana malah cab over malah gak laku. alasanya sebenernya karena kabin belakang ada "rumah" alias R.V banyak yang tidak menyadari penerus toyota buaya sebenernya toyota tundra. jadi "pickup truck" di U.S seperti ford f150, tundra dll kurang lebih sekelas dengan "truk engkel" colt/elf

[@kuchinxzpenghunikayangan]

Keren pembahasannya

[@SUROBLEDEKchannel]

Nyimak juga 👀👈

[@sutrisme]

apa cuma ane yang suka main game truk tanpa moncong dan pengen nyentir langsung

[@kadalplese8333]

PT. sukun masih bnyak mercy bagong, warna biru langit, buat tangki air

[@abumishary6517]

Jd inget bpk sy badan kecil bawa Western Star tronton bulk

[@widipachanel4523]

Kalausayasih lebih setuju diindonesia ini diwajipkan truk dan bus bermoncong depan. Alasannya sipengemudi dan penumpanglainya 50% tingkat keselamatannya. Kemudian karna besar dan panjangnya pisik mobil ditambah beban kecepatan 30 pun kalau adu kambing pasti sopirnya akan mati terjepit apabila truk dan bus itu tidak bermoncong depan.

[@yaasirsyuhada]

Kalau bandung tuh banyak kawasan sekitar padalarang ke rajamandala, truknya biasa dipake buat angkat batu alam

[@Shandianz]

Daerah citatah? Yg buat ngangkut batu marmer

[@yaasirsyuhada]

@@Shandianz tah eta

[@faridadi5262]

Alasan. 1. Biaya produksi murah 2. Truk mudah bermanuver di jalan sempit di Indonesia. 3. Supaya pengemudi lebih bertanggung jawab mengendarai truk, karena moncong truk bisa terhubung dengan lutut pengemudi jika ada kejadian tertentu.. 😂

[@widonowiwit5752]

MACK trucks trailer sempat lihat bawa kayu gelondongan

[@wahidanganzz]

Lagipula sekarang udh kebanyakan mesin truck dibawah kabin🗿

[@shamsullarashi7882]

Cocok saja..mungkin yg gak cocok harganya..bagi pengusaha kelas menengah ke bawah..

[@Arisayusman93]

Betul.. Indonesia bnyak mkai fuso sm hino

[@IPTEK51channel]

Kalau gw suka yg moncong karena lebih memanusiakan pengemudi nya. Coba bandingkan supir eropa dengan asia. Supir di sana walaupun jalan berhari hari ya ga kumel tetap rapi tetap profesional dan gajinya tinggi serta mereka berpendidikan tinggi. Berbeda dengan nrgara kita...supir truk rata rata strata hidupnya sama kaya buruh pabrik atau bahkan di bawah nya... Secara sosial sulit sekali mereka di samakan dengN supir taksi sekalipun padahal pendapatan mungkin lebih tinggi. Jadi... Amerika dan eropa negara modern yg sudah mengatur semuanya... Jalan raya nya...kendaraan nya juga pengemudinya... Jalan raya mahal...truknya mahal...masa supirnya murah...

[@ridlotruckmixermolencrane9122]

Menyulitkan saat belok manuver

[@ahmadyusuf3795]

Cocok dan bagus

[@ihsanbahtiar98]

efek insfrastruktur masih jelek jadi truck bermoncong kurang cocok, jalanan rata2 sempit pdhl radius putar truck bermoncong pasti lebih besar, meskipun secara aerodinamis truck bermoncong lebih bagus dalam membelah angin

[@babbage_ope2889]

Jalan di indo kebanyakan rusak dan truk bermoncong itu lumayan ceper

[@siapayaaa5777]

Betul

[@dyanyugo6302]

Kalau truck di Indonesia bermoncong... banyak pengendara motor yang mati, banyak tiang listrik yang tumbang, banyak tembok yang rompal dan masih banyak lagi...

[@Arisayusman93]

🤣🤣

[@dedege3262]

Hahaha

[@kartikasuci993]

Mungkin spare part yg susah, ketimbang merk Mercedes atau Eropa lainnya..yg jelas moncong merk Amrik mahal perawatan.. kecuali di daerah tambang,soalnya masih liat mesin cartepilar..

[@fabiandimaspratamathesecond]

Kalo Caterpillar mah merk legend di bidang traktor dan alat berat.

[@satriaduatak5801]

Truck bermoncong hanya akan membuat insting si sopir tambah ugal-ugalan dan seenaknya sendiri dijlanan dikarenakan si sopir berpikir jika terjadi tabrakan kemungkinan besar akan selamat dikarenakan moncongnya

[@akchannel3356]

Terima kasih infonya mbak Sehat selalu ya😁😁

[@Om_Tamvan_Sekali]

Truck 1:24 kadang saya berjumpa dijalan Ringroad jogja, setiap berhenti dilampu merah kalau saya perhatikan truck mersi ini kondisinya terawat juga

[@joearmstrong5117]

Liat truk bagong warna merah waktu kecil sempat takut + truknya juga sudah lumayan buluk gandeng pula..

[@HayuKetahuan]

Kalau tidak bermoncong, tidak membahayakan pengendara lain, jika truk tersebut yg bawa ngantuk nabrak langsung kejepit truk stop, kalau bermoncong nabrak terus

[@trissutrisno3331]

Padahal truck bermoncong untuk keselamatan para sopir, salah satu septi

[@Fundamentalis_313]

Cos jalan d indo gk sebagus n selebar jalan d USA, motor terlalu bnyak jg dsni jd susah keliatan, d amerika gang sj bs d lewati 2 mobil suv bersamaan sdangkan dsni salah 1 harus berhenti untuk kasih jalan

[@CCTVDaanMogot]

Bang tolong buat video mobile pemadam kebakaran untuk kecelakaan pesawat

[@ahmadyaasinalghozy2869]

Min bahas truk yg roda beloknya ada 4 entah itu trintin ataupun tractor head dong

[@rezaalan3991]

Dulu udah ada, tapi entah kenapa gak ada sekarang

[@pesek8340]

@@rezaalan3991 ada maszeh... Trinton di Sumatra masih lumayan bnyak, klo trintin kynya dh gk ada klo yng trinton masih lumayan bnyak, klo tractor head gk ada

[@rezaalan3991]

@@pesek8340 maksudnya video di channel ini. Dulu pernah bahas

[@dengcr6632]

Mery Bagong masih sering liat di Jalur Selatan Jawa .

[@pixy4302]

kangen truk2 amrik..

[@pixy4302]

dulu dbwh thn 2000 msh sering liat brsliweran di jlnan. biasanya punya plabuhan. skrg tau dah pada kmn..

[@sutomo9878]

Msh ada kmren sy liat didaerah boyolali jateng

[@firman0ffical]

2 Minggu yg lalu gw mau maen ke rmh temen, di jalan Nemu truk moncong kek gitu malah sering dirmh temen gw

[@flsky758]

neng pasar klitikan solo jek enek mbak admin... tapi mbuh jek beroprasi opo ora

[@bonaventuraodesardjito7054]

Yang pasti di luar negeri tidak ada namanya truk oleng

[@ehrenfest020]

Aku pernah naik mobil moncong waktu masih kecil. Mobil angkut tanah perusahaan vico, volvo kalo ngga salah.

[@donidaihatsusumbar2098]

Kalau truk bermoncong,lebih aman atau mengurangi cedera bagi sopir dan penumpang saat terjadi tabrakan

[@imastupidboy2748]

Saya lebih suka liat yg ada moncongnya karena unik

[@gunawan2812]

Di daerah Padalarang banyak .min

[@bayukputra295]

Ada ko'.. Di Citatah.. Yang model lama tapii..

[@garryyusuf3401]

kenapa kendaraan yg ada bonet/moncongnya posisi stirnya agak sedikit rebah, tdk seperti mobil bermoncong yg rata2 posisi stirmya sejajar dada pengemudi?

[@reynanputra6780]

Saya kira truk bermoncong tak cocok deh ada di indonesia mengingat jalan antar daerah di indonesia itu tidak lebar seperti di amerika kecuali jalan tol Dan apabila truk ini dipakai apalagi melintasi tikungan atau persimpangan pasti itu akan membuat macet

[@TheRhiean]

Bermoncong ada Sisi baiknya kalo crash pengemudi / penumpang aman dari adanya kejepit body

[@Djoelianto]

Kurang cocok soalnya kebanyakan jalan yang ku lihat lebih muat buat truck yang nga bermoncong soalnya jalan Indonesia itu kebanyakan berkelok kelok kalo truk tlailer bermoncong itu lebih panjang dari truck tak bermoncong.

[@MokoNJM91]

Kalo kalian dr bogor menuju Bandung via Non tol Mungkin bisa ketemu di daerah Padalarang

[@santos09]

Daerah saya(desa saya yg kebetulan di lintasi jalur Pantura) yang moncong ini nyebutnya truck bagong

[@user-mv2kk7jg7s]

Pas kecil sering banget liat truck bermoncong tapi diusia 5-8 dah gak pernah liat

[@kakahjomit1980]

Saya pernah mengendarai truck amerika pasifick truck P16 rasa lebih gagah dari truck eropa scania R580...

[@becoindo8053]

Jalan nya kurang gede aja sih kalau di indonesia. Kalau Highway nya kaya d Amerika ya di Indonesia juga bisa aja regulasi nya dirubah

[@rifqirizaldi5587]

Next bahas teknologi lift axle min

[@rizalhamid423]

Truk moncong yang masih exis di Indonesia adalah mercy bagong

[@adrtyrant1171]

itu semi bonnet

[@octaviansyahprimadanianwar9724]

Tahun 70 80 an truck kontainer dll di jakarta moncong semua termasuk pemadam moncong semua

[@volvol808]

Biaya produksi Truk Moncong lebih besar, makan kabin juga. Truk non Moncong, kabin kecil lebih maksimal angkut barang, tidak limbung karna mesin dibawah.

[@diazdiaz9953]

Ada kelebihan truk bermoncong.... Setidaknya jika terjadi kecelakaan... Sopir tidak berhadapan langsung dengan lawan

[@mhilmifakhriansyah7097]

Kak review kisah Isuzu giga plisss

[@sicowboy248]

Kalau zaman dulu kira2 tahun 70 atau 80an memang ada truk bermoncong kalau sekarang sudah tidak ada atau beredar mungkin karena regulasi pemerintah atau gimana,(kecuali di daerah padalarang mungkin masih ada tetapi truk model jadul) 🤔

[@Cetbang]

Blind spotnya jg lebih byk makanya truk moncong udh jarang di Indonesia

[@manggakepodang1341]

Gambar2 nya diambil di jawa timur, trenggalek ponorogo magetan madiun ngajuj

[@ridewithaddresslonerider9616]

Kalo tabrakan head to head Truk moncong lebih aman. Truk pesek sekali brak gepeng

[@muchtarmubarok9583]

Tadi aing lihat di Kudus depan taman oasis Djarum eh tiba" nongol diberanda :v

[@pelajar_online]

Kpn indo jalannya bisa mulus kayak d luar... 😭

[@langitcerah7670]

Ada di channel stroom audio ,pak hendri

[@andriyansah9136]

Di bandung masih ada min

[@danuegamuhammad6865]

Du indonesia keselmatan sopir truk itu nomor ntah keberapa, makanya truk bermoncong ga laku. Biarin aja kalau nabrak, kabinya ringsek, yang penting cuan

[@paintendo3926]

Terakhir kali liat waktu masih sd, entah kelas brp

[@iqqnae0217]

Di Surabaya masih ada, tp memang kondisi sudah tua

[@seswono34]

Sangat cocok truk bermoncong di indonesia

[@babbage_ope2889]

Kenapa di dunia bebek gk ada yg gk bermoncong

[@dedege3262]

Motor BBK brmoncong....

[@sennaekha6670]

truck legend