Sestřih záběrů z jízd parní lokomotivy 498.104 na železničním zkušebním okruhu ve Velimi ze dne 23.6.2014.
Пікірлер: 32
@mobius1bc5 жыл бұрын
Ahoj všichni. Další nádherné luxusní video...pane Remenar, s dědou jsem chodil již od čtyř let-psal se rok 1965- koukat na "mašinky".. Byla to krásná doba páry a mašinfírů..Jednou si děda nevšiml a zůstali sme mezi dvěma kolejemi po kterých projížděli rychlíky na čele s Albatrosem..já skákal radostí...děda umíral strachy a zakázal mi to říct babičce... Děkuji za video, které se dotýká mého srdce...
@rebelforce49654 жыл бұрын
Krásné video s ještě krásnější lokomotivou. Já jen nechápu, proč s nástupem dieselů tehdejší ČSD začaly všechny parní mašiny hromadně posílat do šrotu, místo zachování několika kusů od každé řady pro příští generace. Podívejte se třeba na Angličany. Evidentně chtějí, aby jejich děti viděly parní lokomotivu i na vlastní oči a ne jen na obrázku v knížce, proto restaurují parní lokomotivy jak diví, dokonce i staví repliky a snaží se s nimi jezdit tak často jak to jen jde. Ne jako u nás, kdy NTM není schopné se pořádně postarat ani o těch několik málo strojů které nám zbyly. A to ani nemluvím o nesmyslu jménem ETCS...😢😢
@adam2073212 жыл бұрын
Anglicko a CZ/SK je úplne iná mentalita. Kým angličan je hrdý na svoju národnú prácu a úspechy slovák a čech rozmýšla ako podkopnúť svojho suseda len aby na svojej kôpke mal toho viacej ako on...nemáme ani financie ani podporu verejnosti v tomto smere. Tak niet čudovania
@kimec.68158 жыл бұрын
Krásna lokomotíva :) a v perfektnom stave ;)
@zdenekremenar62878 жыл бұрын
+KimecTrains TV Tak to veru, že hej :-)
@renata18974 жыл бұрын
To je nádhera, lokomotiva i ta jízda.
@sharpshooterCZ200S7 жыл бұрын
Ten předposlední záběr je naprosto luxusní...
@zdenekremenar62877 жыл бұрын
Jsem rád, že se vám líbí alespoň jeden záběr:-)
@sharpshooterCZ200S7 жыл бұрын
To jsem byl špatně pochopen - celé video je super, ale ten předposlední záběr na Albatros v plné rychlosti je prostě špička - ta rychlost ojnic, spojnic a celého rozvodu lokomotivy... až je člověku líto že neexistuje nějaké podobné video z téhož místa, ovšem z onoho 27. srpna léta Páně tisícího devítistého šedesátého čtvrtého...
@zdenekremenar62877 жыл бұрын
Já jsem také svou reakci nemyslel nějak zle. Proto tam je smajlík. Jinak děkuji a jsem rád, že se líbí. :-)
@bulik46401710 жыл бұрын
nádherné
@alesnakladal17036 жыл бұрын
Nádhera!
@zdenekremenar62876 жыл бұрын
Aleš Nakládal Děkuji
@vojta36576 жыл бұрын
Z jakého důvodu byla na okruhu?
@karolneufuss55924 жыл бұрын
Nesmrtelná pára (a romantické vzpomínky na dětství) ! ...
@adam2073212 жыл бұрын
v poslednom klipe ak beriem do úvahy BPM zvuku (394bpm) tak kolesá sa museli točiť 394ot/min čo pri priemere 1830mm je 136km/h. Je ale možné že tá odchýlka bude celkom velká od skutočnosti
@petrtomanek74562 жыл бұрын
Údajně jela 140 km/h.
@adam2073212 жыл бұрын
@@petrtomanek7456 no vôbec som nebol ďaleko :D
@filip37cze9 жыл бұрын
Jaká byla ten den nejvyšší dosažená rychlost?
@zdenekremenar62879 жыл бұрын
Bohužel netuším, jakou rychlostí jel ten den Albatros na okruhu.
@milanmiti57499 жыл бұрын
Maximálně jela 142.8 km v hodině.
@MartinMohelnik4 жыл бұрын
@@milanmiti5749 nic moc
@jirikrozsypal30193 жыл бұрын
@@MartinMohelnik No vidíte, teď jste mě odhalil.
@tomkovcus876 жыл бұрын
Když to tenkrát rozhulákala na těch 168Km/h, to musel být epický pohled.
@tomkovcus875 жыл бұрын
@@martinkeller620 Samozřejmě jsem měl pane na mysli 106, ale toto píší ze Škodovky facebook.com/SkodaTransportation/posts/1263074247192567:0, tak myslím, že legenda o které jsem také slyšel má vážné trhliny. Mimochodem pokud si vzpomínám mělo dojík přetabulkování stroje ze 115 na 106. Osobně jsem legendě i docela věřil.
@houmr9094 жыл бұрын
Albatrosy jezdily až 180km/h
@rebelforce49654 жыл бұрын
@@houmr909 Tuhle informaci musím vidět na vlastní oči jinak nevěřím. Odkaz na článek kde se to píše by byl?
@rebelforce49654 жыл бұрын
@@martinkeller620 Stroj č.106 že je v depozitáři NTM u mě v Chomutově? To jsem asi pěknej vůl když jsem o tom nevěděl.
@jirisebek87094 жыл бұрын
No jak již bylo řečeno, tohle je slovenský muzejní stroj 498.104 ten pokud se nepletu jel zatím nejvíce něco přes 140km/h, následuje oficiální rekord nyní už asi 16 let studeného exempláře NTM a to 498.106, která jela rychlostí 168km/h a absolutní byť ne moc známý rekord drží stroj 498.115 který přesáhl 170km/h ovšem tam došlo k poškození lokomotivy a tak to bylo utajeno. Co se přečíslení týká, traduje se že ve Velenicích tenkrát zaměnili 498.105 za 106, protože 105 byť jako zdroj ND byla v lepším stavu, než 106, ale nemyslím si že by ta historka byla pravdivá, byť údajně jsou rozdíly v detailech na 106 před a po opravě které by mohly nasvědčovat výměně
@user-po9pf4qr7nАй бұрын
Mašina stará 70let ale nevypadá vůbec jako muzejní exponát Klidně by mohla sloužit dál, až na to dnešní ekologické šílenství.
@houmr9093 жыл бұрын
Albatrosy jsou schopné uhánět rychlostí až 180km/h