Sou um apaixonado pela SW4, mas é inegável que a Pajero Legend é uma nave fantástica. Muita tecnologia e sofisticação a bordo dessa belezura. Uma pena você não ter feitos á apresentação andando nela. Fica a dica. 🙏🏻👏🏻😍🔝🖤🖤🖤🖤
@olivervasconcelos549811 күн бұрын
É realmente intrigante a necessidade de tentar diminuir a sw4... um carro n "humilha" ou outro, ambos têm as suas vantagens e desvantagens. A pajero tem uma melhor ergonomia nos últimos bancos e toyota tem 34 cv a mais em sua versão de topo.. aí cabe ao comprador colocar na balança. Mas ambos são excelentes.
@Dichiuta2 күн бұрын
que geração desgracada!! “humilha em alguns pontos”
@joserobertorodrigues7957Күн бұрын
Por este preço, o capo tinha que ser com amortecedores, no mínimo 😂😂
@matheusgarbellotto11 күн бұрын
Esse volante é muito mais bonito que o antigo. Cores diferentes no interior de bom gosto. Painel digital show… Externamente apesar do preto ficar muito bonito, acho o design da SW4 muito mais bonito. A frente até é bonita, mas a traseira…
@naldosantana214911 күн бұрын
Essa aí é cor de sangue
@Adrianopqd6879910 күн бұрын
Qual a melhor pajero ou defender?
@danilodias823211 күн бұрын
A melhor das três, mas a MIT deveria ter aproveitado e aumentado um pouco a cavalaria, pelo menos até 200cv.
@tiao569411 күн бұрын
Mas o comprador pode optar por um remap na própria concessionária.
@elyssonoliveira4120Күн бұрын
linda sem tanto
@jardelportugalsilva4812Күн бұрын
Pena que falta motor
@felipearatani65407 күн бұрын
Todos os carros da mitsubishi vai subir de qualidade no interior. Com mais acabamento Premium.
@BonatoFerrariBoschetti7 күн бұрын
Tinha colocar blazer nela
@marcioabreu61218 күн бұрын
O carro é lindo porem o motor desse carro é complicado enquanto não fizer um outro motor não vai vender tanto se estivesse um motor 3.0 Diesel com 220cv seria imbatível
@herbertmenezes11 күн бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@ademirribeirodesouza992510 күн бұрын
Carro pesado e pouco motor ...e com preço não competitivo...por isso vende 20 % do que vende uma sw4...além da toyota ter mais concessionárias e melhor pos venda....a jeep está evoluindo e vai fabricar seus carros com motor a diesel 2.2...com 200 cavalos. Ai esqueça de vez esse motor de 190 cavalos da mitsubishi
@ramaorosa247310 күн бұрын
E um bm carro mas essa traseira dela aí q mat o carro
@tucano13 күн бұрын
VIAJEI NUM CARRO DESSE E NÃO GOSTEI. CARRO MUITO LENTO NA RETOMADA,BALANÇA MUITO EM MATERIA DE ESTRADA NENHUMA É MELHOR QUE A TRAILBLAZER.
@joseluziapereirasilva373010 күн бұрын
Esse motor é muito baixo o desempenho era pra ser melhor. Era pra ter mais potência pelo valor
@eduardosouza8172Күн бұрын
Aí o brasileiro vai lá em compra uma SW4 com painel analógico, freio de mão, manual e acabamento medíocre kkk, brasileiro tem que ser estudado mesmo kkkk
@nelsonmelo4943 күн бұрын
O interior era feio e ultrapassado, agora ficou feio, ultrapassado e brega. Sem contar com essas lanternas traseiras estilo protótipo dos anos 80. Deixe a SRX Platinum em paz, pois ela custa 50 mil a menos e é muito melhor do que essa aí em tudo.
@tiao569411 күн бұрын
Achei esse interior muito brega
@ernandonascimento127110 күн бұрын
Essa cor não ficou legal
@marcioabreu61218 күн бұрын
@ernandonascimento1271deveria ser caramelo ou outra cor essa aí não pegou bem concordo