Todos los racanos diciendo que su toyota consume lo mismo , que su peugeot consume lo mismo … que su dacia lo mismo su nissan etc etc .. cual de ellos tiene 200 cv y sin turbo ? 🤣🤣🤣 amig@s lo peces gordos que pesen poco no existen ! por cierto problema con que sea chino ? Buscad que coches se hacen en china .. así echáis unas risas ! la calidad se toca , se palpa .. subid al coche y después opináis vosotros mismos …
@alejandroperezcars6 күн бұрын
Si... comparan sus coches con muchas menos prestaciones y no se dan cuenta que están demostrando que el MG ZS es mejor que el suyo.
@robertnoacco9225 күн бұрын
Y cuántos caballos crees tú que tiene un CHR 200h?? Y cuánto crees que consume?? Pues menos que esta joya tecnológica "made in PRC". En cuánto a opinar de la marca cuando tengas uno en propiedad que supere los 300000kms pues podrás opinar con "propiedad", antes no. Por lo que a mi respecta tengo uno "made in Japan" con 18 años y 315000kms y opino que me salió muy bueno, y hablo con propiedad!!😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@robertnoacco9225 күн бұрын
@@alejandroperezcarsPor cierto Alejandro, como se demuestra que un coche es mejor que otro?
@franfloresofficial5 күн бұрын
@@robertnoacco922usted no habla con propiedad , habla de una experiencia ( hablar con propiedad es saber lo que se dice ) el Sr.Alejandro se limita a dar sus apreciaciones a vista y prueba ! tampoco dice si es mejor o peor que otros , no está haciendo comparaciones . Otra cosa curiosa es lo rápido que aparecen los propietarios de coches japoneses para desprestigiar o no sé 🤷🏻♂️ como si del enemigo se tratase 😂 , toyota como toda marca tiene buenos coches y pura mierda … yaris con arbol de levas partido a los 85.000km ( experiencia propia ) avensis gasolina automático 140 cv ( que no tira una mierda y gasta 13 litros ) plásticos malísimos , carrocerías 10 años por detrás de las tendencias , cuadros de instrumentos e interiores que ni bmw en sus tiempos mozos .. en fin ! Un coche nones todo motor . Toyota los D4D , joya corolla , land cruiser motor grande diesel y poco mas … donde están los auris ? 👀
@franfloresofficial5 күн бұрын
el chr tiene los mismos caballos , el mismo consumo , menos extras, menos maletero y solo vale 18.000€ mas .. a por el !!
@pinxocruz23693 күн бұрын
Esta es mi experiencia que lo tengo desde el lunes, Pues sinceramente el coche está muy bien,completo,bonito etcétera En ciudad va muy bien,aunque los consumos ni se acercan a los anunciados, pero en carretera,de Almería a Granada que es una autovía con muchas subidas,tampoco nada exagerado!!! Le costaba mantenerse a 100 kph!!! Porque la batería se la come en 500 metros… La gestión que hace con la caja de cambios es bastante rara tanto subiendo como bajando… Y cuando vas bajando con la velocidad de crucero automática para mantener los 120 kph va como dando toques de freno,imagino que será para ir recargando la batería y demás pero es muy incómodo la manera en lo que lo hace y lo gestiona… En fin no te quiero aburrir, pero hay cosas incómodas que no las veo muy normales para un coche nuevo…. Por cierto,el CarPlay deja el sistema multimedia tan espeso que no se puede utilizar solo se puede usar por cable,he intentado hacerlo funcionar de forma inalámbrica con dos adaptadores distintos y no los reconoce,adaptadores que ya me funcionaban muy bien en otros coches…
@Avuelo19109 күн бұрын
Hola a tod@s, muchas gracias por los videos, no te imaginas como nos ayudas. Estaba preocupado porque me lo he comprado el día 5 de este pero antes probé el MG3 y no me cuadraba mucho amén de los videos que he visto del MG3 comentando los youtubers los problemas en los puertos largo. Esta mañana he probado el MG ZS Hybrid y la verdad es que me encanta como va ese coche, ah, la vendedora que venía conmigo me comenta que también te sigue para explicarle a los futuros compradores e informarles de las caracteristicas del coche. lo dicho muchas gracias Alejandro,espero el video de noche.
@pinxocruz236911 күн бұрын
Este lunes recojo el mío de color rojo y el Luxury entregando un cadáver que tenia se me ha quedado en 22.200€ quien da más?? Muy buenos vídeos amigo, sigue así!!!
@fergutierrez71958 күн бұрын
@@pinxocruz2369 buen precio ayer pregunte aquí en Madrid y en color verde luxury 24800 y financiando lo.
@antonioag18510 күн бұрын
Gracias por tus vídeos, eres genial. Espero con impaciencia ese vídeo con la prueba de luces nocturnas ☺️👍🏽👍🏽😉
@alejandroperezcars10 күн бұрын
Saldrá el lunes 28.
@AkRazor11 күн бұрын
Muchas gracias por la prueba y por la cobertura que le estás haciendo al MG ZS Hybrid+.
@lorenzop.818711 күн бұрын
Un video explicando precios de revisiones, cada cuantos km y tema de reparaciones, tiempos, piezas y costes de las mas habituales, estaría bien para ver la realidad del día a día frente a la competencia.
@shadowbushi.10 күн бұрын
Algunas quejas he visto yo de usuarios en grupo de afectados MG en Facebook, preugutas a sabiendas también de las quejas?
@pedroville461710 күн бұрын
Buen video, me gustaría saber si puedes realizar prueba también de como funcionan y si son eficaces los sistemas ADAS mantenimiento de carril etc
@davidpalomarrubio10 күн бұрын
Hola! Gracias por la interesante prueba. Simplemente saber si el comportamiento en la gestión de la capacidad, regeneración y uso de la batería se ve modificado según el modo de conducción sea eco, normal ó sport. Gracias!
@Altiman6 күн бұрын
Gracias por tu información ¿como se comporta en los adelantamientos?, ¿reserva batería para realizarlos?
@dateknoboy16 күн бұрын
Alejandro gracias por los vídeos, despejas muchas dudas. Aún así te voy a consultar… yo hago cada dia 82kms (ida y vuelta) por carretera y autovía para trabajar. Dudo entre este ZS y el HS enchufable ya que puedo poner enchufe en el parking. Cual te quedarías? Somos 4 en casa. Sí, es difícil… y un tesla? Tirarías a por eléctrico 100% ya puestos? En casa ya hay otro coche con el que poder viajar… Saludos y muchas gracias
@AlbertoMavic37 күн бұрын
De nuevo, muchas gracias por todos estos videos. Una pregunta......vas a hacer un video completo de todo el menú de la pantalla de info entretenimiento, para ver todos los comandos que tiene y como se activan los adas y cuales puedes desactivar.? Mil gracias.
@mariofueyo125810 күн бұрын
Pues si han conseguido solucionar el inconveniente de la pérdida de potencia en condiciones extremas se queda un coche casi perfecto para todo uso. Resulta un poco raro que teniendo una arquitectura de motores similar a la de Renault les ocurrieran estas cosas. Ajuste de software seguramente, esperemos que llegue al MG 3. Por cierto, Alejandro, lo que comentas de la menor intensidad de la regenerativa me pasa también en el Korando e-motion. El nivel 2 y 3 son mucho menos intensos cuando la batería está por encima del 90%. Con batería más descargada casi puedo frenar el coche en nivel 3 sin tocar el pedal del freno y por encima del 90% (o del 85% no lo tengo del todo claro) frena bastante menos. Imagino que será para proteger la batería de sobrecargas.
@alejandroperezcars10 күн бұрын
A mi la verdad es que me gustó mucho!
@ddc000011 күн бұрын
Hola, antes de nada gracias por estos magníficos vídeos. Podrías explicar eso de la regeneración 3 para los que nunca hemos usado un híbrido???? Gracias
@alejandroperezcars11 күн бұрын
Puedes elegir cuánto regenera: 1/2/3. Va de menos a más y ayuda a frenar más el coche y cargar más la batería.
@josemanuelconstenlaotero613511 күн бұрын
Ayer precisamente pasé por concesionario MG. Precio contado acabado comfort 24600. Acabado Luxury 26600. Y tiempo de espera,me dijo comercial que 4 meses, aunque el espera que algo menos, pero tampoco lo podía asegurar. El coche se ve bien en relación calidad/precio. Comparado con Kuga(también lo estoy mirando)se nota la diferencia ( a favor del Ford)aunque también hay que pensar en que son 9000 € menos,si comparas opción Luxury MG con Kuga Stline-x de Ford
@sergiosmith948010 күн бұрын
@@josemanuelconstenlaotero6135 Qué concesionario? En Barcelona el confort lo venden a 25.500
@josemanuelconstenlaotero61359 күн бұрын
@@sergiosmith9480 concretamente 24780€ en concesionario Fevimar de Algeciras
@axelstone2003Күн бұрын
El problema inherente a todo vehículo HEV, no solo este MG, es que cuando te quedas sin batería todo depende del motor térmico que no suele ser el más potente del mundo. En esta encrucijada de tecnologías, los motores MHEV son más homogéneos en ese sentido ya que el motor térmico lleva todo el peso de la tracción del vehículo y tan solo lleva una pequeña asistencia eléctrica. En contrapartida, el HEV se comporta mejor en ciudad y da consumos más bajos. En el caso de los MG tienen una fuerte orientación eléctrica, el propio motor eléctrico tiene más potencia que el térmico, por lo que se nota mucho su ausencia al quedarnos sin batería. MG tendrá que trabajar mucho para homogeneizar lo máximo posible los escenarios en que la batería se agote. ¿Quizás subir la potencia del térmico?
@javiera.412010 күн бұрын
Hola Alejandro, el coche solo regenera solo cuando frenas o también cuando sueltas el acelerador? Yo tuve un Niro de los primeros y regeneraba de las dos maneras. Tengo pensado hacer un retning de este modelo. Saludos desde Valencia.
@alejandroperezcars10 күн бұрын
Cuando sueltas y regenera muuucho.
@leolynch35210 күн бұрын
Hola que tal, el nuevo Duster híbrido o mgzs híbrido con cual te gusta más
@alejandroperezcars10 күн бұрын
Estás comparando un coche, MG ZS Híbrido con algo raro que fabrica Dacia.
@leolynch35210 күн бұрын
@@alejandroperezcarsgracias
@robertnoacco9225 күн бұрын
Puede que este MG salga bueno o muy bueno, no digo que no, de que conoces esta marca? Ves muchos MG en la calle? Algunos de ellos con 300000kms? Al no ser que tengas o el tenga una bola de cristal no podemos saber de la fiabilidad de esta marca. Esta cosa rara como la llama Alejandro no es ni más ni menos que un Renault (plataforma y motor) con otro diseño y otro logotipo "Dacia". Tampoco te digo que Renault sea la mejor marca pero lleva muchos años fabricando vendiendo aquí en España, la pregunta es prefieres Renault o MG?
@danilt16611 күн бұрын
Enhorabuena por los videos que estas haciendo de este coche... Lo mejor de KZbin.
@elfarandulero344410 күн бұрын
Cual es la autonomía máxima con depósito lleno?
@bsa19866 күн бұрын
En el concesionario me dijeron que debido a los problemas de MG3 al acabarse la batería electrica, en el ZS habían puesto un "motor" para que nunca se quedara sin carga la bateria. ¿Sabes algo de eso?
@JGM-p6d10 күн бұрын
Me gusta este MG pero me preocupa el tema de la fiabilidad y el coste de las revisiones, dicen por ahi que son mas caras que otras marcas y que los recambios tienen meses de espera es eso cierto?
@alejandroperezcars10 күн бұрын
MG tiene todo el almacén logístico en España y sirve en 24h todas las piezas más habituales.
@robertnoacco9225 күн бұрын
@@alejandroperezcarsY de fiabilidad que tal?🤔
@edujaen162211 күн бұрын
Vaya sorpresa no me lo esperaba
@josebagonzalez253911 күн бұрын
Muy interesante el coche, un familiar está interesado, y se me ha venido a la mente si sería posible ponerle glp, aquí en Madrid los de bolt Cabify etc etc meten GLP a los Corolla sedan, si se pudiera este zs es un pelotazo
@A183R70-AG11 күн бұрын
Los consumos de los coches que tenga cada uno son particulares, el interés de este video está en saber los consumos del MG ZS. 👍
@Ronin58511 күн бұрын
MG ZS hybrid + ...
@hugodeandres149711 күн бұрын
Está tapado el cuenta revoluciones?
@AntonioYuste-t3s11 күн бұрын
No,es la pegatina del protector de pantalla
@blasmartinez20549 сағат бұрын
Si lo ha pixelado .😮
@joseluisortsagullo300811 күн бұрын
Lo veo muy interesante
@urrutiko11 күн бұрын
Gracias por el video!!!
@Ronin58511 күн бұрын
En relación calidad/precio, no hay ninguna duda por mi parte, a día de hoy es la mejor opción como híbrido del mercado el nuevo MG ZS hybrid+ ...
@Frangti19011 күн бұрын
Por espacio, sin duda. El MG3 es todavía mejor opción relación calidad precio si quieres un compacto.
@Ronin58511 күн бұрын
@@Frangti190 Prefiero un SUV, estoy harto de conducir turismos ...🤷♂️
@josemzn9 күн бұрын
Con todos mis respetos a los que compráis un híbrido, de consumos andan muy parecidos a un 1.5 TSI o un gasoil. Para lo único que valen los híbridos son para circular por ciudad si los metes en carretera consumen como cualquier otro coche
@Ronin58511 күн бұрын
Alejandro, lo que no entiendo es que no hayas realizado la prueba en el modo ECO ...¿Tanta potencia y empuje se pierde? No sólo te pasa a tí, es que os pasa a todos los youtubers ya sea probando un híbrido, híbrido enchufable o un eléctrico ...
@anonimato007111 күн бұрын
Buena señal que MG ZS Hybrid no le ocurre el problema que tiene MG3, ahora toca esperar a que actualicen los MG3 con el sofware de ese MGZS Hybrid. Maravilloso.
@javigrcia11 күн бұрын
Ese problema tampoco salió en los vídeos que hizo del mg3 así que mejor contrastar con otros probadores
@anonimato007111 күн бұрын
@@javigrcia Se de lo que hablo y si ves el youtuber de cascaron de nuez lo veras, el comento eso de que se agotaba la batería en puertos de montaña, y dejo claro que era tema software y que MG estaba trabajando en ello, usuarios de MG dijeron que les ocurrió el problema y enviaron correos a MG y respondieron lo mismo, que estaban con ello. Yo personalmente no experimente perdida de potencia por la bateria porque lo uso en llano, no subo puertos de montaña. y Ayer se confimo gracias a un usuario que ya hay actualización, actualizaron su MG3 a la version 08.99HEV, la que tenemos todos sin actualizar es la 08.25HEV. Nos ira contanto. Estaria bien que el youtuber del video nos muestre que actualización tiene ese MG ZS Hybrid. posiblemente sea la misma que pusieron al chico. la 08.99 HEV. Yo actualizare cuando me toque el mantenimiento el año que viene.
@SergioMartinez-4g6311 күн бұрын
yo probé en mg3 y es así, cuando se acababa la batería el coche se moría, lo probé expresamente así porque hago mucha carretera secundaria y eso fue lo que me tiró para atrás. si se solucionara ese problema sería una muy buena opción.
@anonimato007110 күн бұрын
@@SergioMartinez-4g63 Pues ya hay actualizacion, si antes era un coche de 8 ahora con la actualizacion es de 10. Yo como no experimento el problema, actualizare el año que viene en la primera revision del coche.
@alejandromedina37129 күн бұрын
Los híbridos sorprenden en Ciudad...en autopista gastan lo mismo que cualquier coche de hace 20 años
@robertnoacco9224 күн бұрын
A potencia y prestaciones equivalente?
@josemanuellizarraga941515 сағат бұрын
El tamaño, grafía y distribución de la pantalla tras el volante es penosa. Y parece que no se puede modificar
@Marny7111 күн бұрын
Dobra robota 👍👍👍
@xoselieiro494611 күн бұрын
4.492.422 pts
@jclf77711 күн бұрын
No es nada de otro mundo, incluso me parece que chupa bastante. Mi Prius 3G de 14 años hace 5,3 de consumo a la misma velocidad bajando de Barcelona a Madrid y vuelta.
@javiergarciapolo89948 күн бұрын
Mi Prius del 2012 en carretera hace entre 4.9 y 5.3 también y va de cine en carretera. Es más. Repetiría modelo si tengo que cambiar de coche.
@robertnoacco9225 күн бұрын
Pero también tienes que tomar en cuenta que tu Prius tiene una aerodinámica mucho más favorable que este MG, a 120 el CX influye mucho, cuánto consume tu coche en ciudad? Ahí si que lo podríamos comparar con el ZS, en cualquier caso estoy seguro que el Prius consume menos en cualquier circunstancias. Por algo Toyota creo y lleva mejorando la tecnología híbrida desde hace 27 años.
@urrutiko11 күн бұрын
Acabo de ir y volver a paris en mi duster diesel 130kmh 5,9l/100 2000km
@miui11 күн бұрын
Dacia ni regalado. Crash tests desastrosos. Ataúd con ruedas.
@anonimato007111 күн бұрын
Un diesel, tu mismo lo dijiste, esto es Gasolina.
@caresana11 күн бұрын
El Nissan Qashqai 1.5 diesel, gasta parecido 6 litros 😂, y si consume parecido las emisiones serán parecidas ,pero si más contaminantes No m convencen los híbridos, pero Si los eléctricos
@anonimato007111 күн бұрын
Este es Gasolina.
@javigrcia11 күн бұрын
Con algunos detallitos como que en bajada gastará menos el híbrido, en ciudad también menos y va mucho más suave, la etiqueta eco, etc.
@anonimato007111 күн бұрын
@@javigrcia Correcto, gente como caressana será de esos que odia todo lo chino y luego escribe desde su Xiaomi o Redmi. Se deberia informar mas.
@Ronin58511 күн бұрын
@@anonimato0071No, es un híbrido ...🤦🏻♂️
@anonimato007110 күн бұрын
@@Ronin585 A ver si, hibrido, pero motor gasolina. me refiero a eso.
@pedroprietolopez33011 күн бұрын
Mi Peugeot 3008 de 6 años consume lo mismo, sin necesidad de batería
@danilt16611 күн бұрын
También de gasolina?
@pedroprietolopez33011 күн бұрын
Si
@javigrcia11 күн бұрын
En todo caso si hay que elegir mejor con la batería, mucho más suave en ciudad, etiqueta eco, etc.