DIRECTO: EL LITIO EN CAÍDA LIBRE!

[@avolink]

La cuestión es que el Litio NO es un recurso tan abundante y ampliamente disponible en todo el mundo, su extracción está altamente concentrada al igual que el petroleo, lo que le deja sujeto a especuladores, geopolítica y guerras por el control de los recursos naturales, mientras que el Sodio es altamente abundante e incluso se encuentra disuelto en el mar en altas concentraciones 35'000 ppm, el Litio también, pero en mucha menor medida 0.1 ~ 0.2 ppm, haciéndolo económicamente inviable de explotar por este medio en la mayoría de casos, al menos con las tecnologías actualmente disponibles, por lo que en teoría, cualquier país con litoral tiene acceso al Sodio, incluso Bolivia, que aunque carece de acceso al mar, tiene el Salar de Uyuni, por lo que los precios del Sodio tendrían que ser mucho más predecibles y estables, menos volátiles, lo cual es positivo para los inversionistas conservadores que piensan en el largo plazo, valiéndose de las sabias inversiones y el interés compuesto, y no sólo de la especulación bursátil, que suele acabar en una burbuja como la que estamos viendo hoy con el Litio, por eso las empresas serias deberían seguir invirtiendo en el valor agregado y las patentes al rededor del Sodio, incluyendo la tecnología más prometedora en mi opinión, las Baterías de Estado Sólido basadas en Sodio...

[@luisantonioolmoscorrea3630]

Sin duda será una tecnología que cambiará el curso de la historia en esta decada. El mayor desafío es lograr justamente eso, las de estado sólido, incluso en litio será un gran avance en densidades energéticas. China promete un futuro esperanzador en esta área, mientras paises occidentales cierran su avance en este campo (ahí quedó el discurso por una transición energética mundial).

[@kolopier]

Por lo que tengo entendido en una batería de 50kwh hay solo 8kg de litio. No me parece que influya tanto en el precio final de la misma.

[@jartusanta]

Muy buena noticia. La primera noticia

[@adrigarcianaranjo]

👏🏻👏🏻 lo del Litio es buena noticia.

[@jadr03]

BYD en turquia evitará los aranceles pero... la mano de obra y demás será mucho mas cara? eso repercutirá en los precios al alza

[@GABRIELperezgutierrez-l1p]

jadr03 en Turquía no se cobra mas que en china se cobra muchísimo menos ,la clave es tener la energía eléctrica barata y posiblemente Turquía como no enemigo de Rusia va a tener la energía muy competitiva y su industria va a tener precios muy bajos. no se donde lo vi igual lo dijo Alejandro Pérez un operario chino de la industria del automóvil cobraba mas que un alemán en el mismo sector.

[@dacame3842]

Buenas noches equipo!

[@enriquemoraleszubizarreta1760]

La oferta se esta ampliando mas allá de lo que, al menos yo, podía imaginar.

[@juanluisromanrozas6504]

Hola buenas noches a todos

[@xamoxamo]

El litio no es un material escaso y ademas se recicla. Se creara una industria circular como las baterias de plomo.

[@kolopier]

14mil USD la tonelada de litio te da 14 USD por kg. Una batería de 50kwh tiene solo 8kg de litio. No entiendo por qué dicen que ahora van a bajar mucho de precio si es irrisorio el costo de la materia prima comparado con el precio final de las mismas .

[@Raptrex9002]

​@@kolopier estás seguro que solo se usan 8Kg para un batería de 50Kwh? Quizá de Ferrosfosfato pero no de LiPo

[@kolopier]

@@Raptrex9002 y, seguro no, pero es la información que encontré en 2 webs diferentes. Cuánto litio lleva ? Igual aún lleve el doble que eso sigue siendo algo barato. No tiene sentido contra los varios miles de dólares que cuesta la batería completa. No es el litio lo que la encarece claramente.

[@guillermohor]

Buenas noches

[@davidtang3515]

😊😊😊😊😊

[@josep1629]

A ver si es verdad que repercute en los precios de los coches. Que cuando baja el barril del crudo la gasolina no baja. Seguramente las marcas no bajarán los precios. Ojalá qué si!

[@jonsalaberria7030]

buenas noches

[@Alex-jz8lg]

Buenas noches !!!

[@Raptrex9002]

Yo estaré muy cerca de Chester