Ремонт электроинструмента. Перемотка статора (катушек возбуждения) часть1.

[@ksv353]

Перемотал статор болгарки по вашему методу. Работает!!! Причем провод б/у из движка холодильника. До этого пытался мотать на шаблон, но нервов не хватило, а тут за пару чавсов намотал и все работает. Спасибо!

[@Aleksander_Shenrok]

Спасибо за отзыв.

[@ksv353]

@@Aleksander_Shenrok Болгарка шепчет, одно удовольствие работать. Ещё раз, спасибо вам.

[@Володя-н7с]

Очень пригодилось

[@-Stepanich]

Вернулся поблагодарить за подсказки. Перемотал, работает уже год (22 октября будет). Новая столько не работала )

[@Aleksander_Shenrok]

Рад что всё получилось.

[@АлексейВасильев-ц9и5э]

Александр, спасибо за урок. Впервые решил перемотать статор, промучился с шаблоном и не смог уложить в пазы готовую катушку. Теперь понимаю, что лучше делать так, как вы показали.

[@Aleksander_Shenrok]

Да, для шаблонов нужен некий опыт. Но и всё равно, так как в видео получится более качественно, хоть и дольше.

[@НиколайЛещенко-ь2м]

Всем, где купить обмоточный провод?. Для перемотки маленьких электродрелей, болгарок и т п .

[@nik685]

Я ДОПОЛНИТЕЛЬНО ГИЛЬЗЫ ПРИКЛЕИВАЛ ПО ВСЕЙ ПОВЕРХНОСТИ К ПАЗАМ СТАТОРА, ДЛЯ ФИКСАЦИИ, ЕСЛИ ГИЛЬЗЫ ИЗ ПЕРГАМЕНТА, ТО ЛУЧШЕ НЕ СКОТЧЕМ УКРЕПЛЯТЬ, ОН ПЛАВИТСЯ, А ПРОПИТАТЬ ЛАКОМ РАЗБАВЛЕННЫМ И ТОГДА НАПИТЫВАТЬ ВЛАГУ НЕ БУДЕТ И ПОВТ. ПРОБОЯ ИЗБЕЖИМ!

[@Иванов-у2к]

Здравейте! Лекция с изключителни достойнства! Всичко е много, много ясно, точно и професионално изложено! Благодаря! Пожелавам професионални успехи и лично щастие.

[@Aleksander_Shenrok]

Благодарю!

[@Артем-с1с4э]

Правильная речь, ясное, последовательное изложение. Приятно смотреть. Спасибо Учитель!

[@Aleksander_Shenrok]

Рад что понравилось.

[@АртемВасин-ц8ы]

Только из-за своей природной вредности: витки не ложат, а кладут, и полоски не сгинают, а сгибают.

[@Aleksander_Shenrok]

@@АртемВасин-ц8ы трудно вам, наверное, в жизни. Это ж сколько вокруг ухо режет... сочувствую.

[@АртемВасин-ц8ы]

@@Aleksander_Shenrok Вы правы,особенно трудно, когда умные вроде люди неграмотно выражают свои мысли.

[@Aleksander_Shenrok]

@@АртемВасин-ц8ы Идеальных людей нет. не злитесь на нас.

[@ЮрийБорисович-л7о]

Ай, Александр, ай молодец!!! Гигантское спасибо за чертовски познавательное видео. Что удивительно, никакого лишнего словоблудия. Всё исключительно по существу. На днях приступлю к аналогичной процедуре перемотки статора дрели. Ещё раз спасибо.

[@Aleksander_Shenrok]

Спасибо за отзыв. Удачи!

[@elektrotexnikamktbi9886]

У вас удивительное терпение, дай Бог вам здоровье!

[@АнатолийЗолотников]

Пересмотрел работу мастера - очень показательно и есть чему поучиться, приспособление для намотки внимательно изучил и соответственно скопируем, до этого перемотка на коленке, долго да и нудновато, а так самое то... Успехов мастеру и здоровья крепкого!!!

[@Aleksander_Shenrok]

Спасибо. Рад что понравилось.

[@Мага95-я4п]

@@Aleksander_Shenrok Подскажите пожалуйста сколько кружочек намотали мед на обмотку?

[@Aleksander_Shenrok]

@@Мага95-я4п Нужно считать. Сколько было, столько и мотать.

[@Cebastia]

Всё толково разжёвано, осталось только проглотить. Грамотно и с душой. Лайк однозначно!!!

[@Aleksander_Shenrok]

Спасибо за отзыв!

[@romansilkyman9606]

Впервые столкнулся с перемоткой движка, видео очень помогло... Вроде ничего сложного, но мелкие нюансы как раз кстати, взял на заметку))) буду мотать))))

[@Aleksander_Shenrok]

Рад что понравилось.

[@ИгорьШило-ъ7б]

Спасибо Александр. Действительно четкая и полезная подача информации. Сам электрик, но никогда с перемоткой не сталкивался. Сейчас поглядываю на сгоревшую болгарку китайского производства, статор стоит как половина болгарки. Буду дерзать, спасибо ещё раз..

[@Aleksander_Shenrok]

Проверьте сначала якорь, чтоб зря не перематывать.

[@ЕвгенийПотемкин-я4в]

Спасибо за видео, очень помогли!!!! Дай бог вам здоровья!

[@Aleksander_Shenrok]

Рад что понравилось.

[@absd2374]

Это видео мне помогло после 9 лет выхода на Ютубе.Спасибо большое автору канала!

[@Aleksander_Shenrok]

@@absd2374 спасибо за отзыв.

[@ВладимирАнанич-э7б]

Спасибо Александр. Действительно четкая и полезная подача информации. Всё изложено грамотно и доступно. Вы молодчина!

[@Aleksander_Shenrok]

Спасибо.

[@olegson9262]

Спасибо огромное за подробное и наглядное изложение. Это лучшее видео по этой теме

[@Aleksander_Shenrok]

Рад что понравилось.

[@kuvondikmodrahimov8029]

Спасибо Александр.я посмотрель видео и я сам обматаль свою болгарочку.огромная спасибо.желаю УДАЧА

[@Aleksander_Shenrok]

Рад что у вас получилось.

[@full954]

Чем обмоталь?

[@андрійголод]

Дуже зрозуміло і і доступно.дякую..побільше таких відео..перемотав без проблем..працює..мав 0.55 .поставив 0.6..280вит поміняв на 240..працює..ура..думав викидати вже сокодавку..дякую Олександр..всіх благ..

[@Aleksander_Shenrok]

Спасибо. Рад что помог.

[@muraimov]

Измерить диаметр провода можно и штангенциркулем измерив 5-10 плотно намотанных витков на небольшой оправке и разделив на количество витков. Возможно измерить даже линейкой, но количество витков требуется больше.

[@Aleksander_Shenrok]

Совершенно верно.

[@foxmolder6408]

можно и не мерить и не шитать а посмотреть в паспорте на мотор или в справочнике обмотчика... в нормалных стандартных интструментах из СССР моторы мотали по Гост и сответствено и витки и сечения и марку провада и схему укладки якоря в пазы писали в паспорте -имено так я перематывал совковую дрель(проебалтовскую и лектро рубанок ) причем не тока статор но и якорь в те годы якоря купить готовыми на ряд мотороф было не просто особено в провинции, щас якоря тупа меняют на заводские благо есть в продаже (хотя цены космос!) но перемотка якоря с сохранением балансирофки и качественой горячей пропиткой это вам не статор на коленке перемотать...

[@АндрейЗ-в9е]

Спасибо. Очень доходчиво. Прям детально, дальше некуда.

[@Aleksander_Shenrok]

Рад что понравилось.

[@АлександрАнатольевич-т3э]

Александр, спасибо за совет. как раз вовремя. Сгорел пылесос, а я ногу сломал. Времени - гора, занятие имеется.

[@Aleksander_Shenrok]

Рад что понравилось.

[@musicbox7944]

Спасибі, дуже доходчиво і толково. На замітку: слова "згинается" заменіть на "згибается". Удачі вам! На таких як ви тримається світ!

[@Aleksander_Shenrok]

Рад что понравилось.

[@СветланаАбсалют]

Спасибо за видео я занимаюсь перемоткой двигателей профессионально но электроинструмент не бралась перематывать вы всё показали и научили как надо спасибо есть кое какие замечания но не важные просто для удобства .

[@Aleksander_Shenrok]

рад что понравилось.

[@АлександрКучурин-р3д]

Александр, Вы каждому ответили. человеческое спасибо. редко такое увидишь. тем более изумляет, что в видео есть ответы на 90% вопросов, но вопросы задают не смотря видео и не пролистывпя коменты,

[@Aleksander_Shenrok]

Мы в ответе за тех кого обучили.. )

[@АлександрКучурин-р3д]

о, Боги, спасибо за ответ, Уважаемый Александр! с наступающим новым годом! провод смотрю на Авито цена 2500 руб кг. подскажите, где дешевле можно найти катушки? мб по приемкам ?

[@Aleksander_Shenrok]

@@АлександрКучурин-р3д и вас с праздниками. Провод - не знаю, давно не обновлял запасы. Мотаю очень мало.

[@azvildar71]

Таки придется самому мотать, ну чтож, спасибо ютубу, и хорошим людям как вы!!!!!

[@Aleksander_Shenrok]

Ну так ничего страшного нет, мотайте.

[@azvildar71]

@@Aleksander_Shenrok Провода нет, пока!!!

[@bura-bob]

Ларионов Борис.Александр статор рабочий,я колектор проточил на токарном и шлифанул,у меня настольный токарный.Поставил щётки новые,пока работает нормально,по началу искрили щётки немного,и перестали искрить,видимо новые притёрлись.Спасибо.

[@ИванПЛЯВГО-й3в]

Большое спасибо за совет значить будим наматывать в два как и было

[@МарияМаныч-ю1к]

Спасибо автору за такой прекрасный способ намотки катушки статора! Лайк и подписка!

[@Aleksander_Shenrok]

Рад что понравилось.

[@НикФедоренко-о5л]

Когда возникает вопрос , живой ли статор . Хотелось бы простейшим способом в этом удостовериться , не прибегая к донорам и т.п. Нужно было намотать понижающий тр-р на большой ток . Провод требовался ~30мм². В наличии была только шинка 8мм². Одновремённо не намотать железо тор . Поэтому мотал одну поверх другой . Ручной подсчёт витков, дело не надёжное . После намотки второй катушки вторички . Вкл тр-р в сеть , начала двух катушек вторички соединил вместе , и замерял разницу напряжений на выходе .совпало. Третью совпало , а на четвёртой вышел перебор на один виток . Так может как то можно мотануть на железо этого статора с десяток витков , подать переменку , например, 5вольт , и сравнить показания обоих обмоток . На тр-ре видно даже половина витка , недобор или перебор. Если что-то подобное замутить со статором . Хороший бы способ получился . Разница сразу видна была бы даже с одним витком , что недомот ,что перемот , что кз . В работе магнитных полей не силён , просто такая мысль посетила .

[@АликСмернов]

Отлично понятливо объясняешь молодец👍

[@Aleksander_Shenrok]

Рад что понравилось.

[@garrykraus7645]

Спасибо! Четко. Ясно. Правда на 8:00 - 8:10 пришлось сделать паузу, чтобы оторжаться! Фраза: "Мне сегодня катушечка попалась отличная, Китайская, без всякой пластмассы, без ничего абсолютно..." тянет на гениальность! И это действительно так, ибо купив какое-нибудь китайское дерьмо, можно с чистой совестью его разбирать и переделывать!

[@Aleksander_Shenrok]

Нет, не так всё плохо на самом деле.

[@andrzejporeda7281]

Bardzo świetna jest ta robota pozdrawiam twórcę tego filmiku serdecznie 👍 👍 👍 👍

[@Aleksander_Shenrok]

Спасибо.

[@ПавлоДьогтяр]

я пробовал вручную мотать не понравилось и я решил по шаблону нужно точно рассчитать.получается отлично.

[@Aleksander_Shenrok]

Ну, каждому, как говориться, своё. Шаблоном хорошо когда провод "средний". Тонкий слишком пушится, а толстый плохо гнётся и укладывается после шаблона.

[@Юрикстехэм]

спасибо за подсказки тоже теперь так буду делать.

[@Aleksander_Shenrok]

Ещё подсказачка. Вторую термоусадку можно установить в самом начале намотки. Продеваете в неё проволочку и оба конца трубки торчат с разных сторон. в конце намотки вытягиваете проволочку и вместо неё всовываете конец обмотки. а трубку протягиваете ближе к выходу.

[@GRAZHDANIN.SSSR.]

@@Aleksander_Shenrok ответь пж, любой бумагу на формате А 4 подходить для гильзы?

[@Aleksander_Shenrok]

@@GRAZHDANIN.SSSR. Нет. Элкктрокартон нужен.

[@AlexBobylev]

Сам занимался перемоткой коллекторных движков. Автор все правильно изложил . От себя дополню , намотку(укладку) провода удобней проводить через пластиковую трубочку ( можно корпус шариковой ручки), Провод продеваем через трубку, один конец трубке зажат в руке , а вторым проводим провод в пазы и огибаем шаблон. Так значительно легче мотать. Если конец трубки подогреть и отогнуть под 90...100* то даже пальцами направлять в пазы не придется. ==========\\

[@Aleksander_Shenrok]

Спасибо за отзыв.

[@DmitriyKucenko]

Спасибо ! Все понятно !

[@Aleksander_Shenrok]

Dmitriy Kucenko Рад, что вам понравилось.

[@АлиМухаммад-ч3к]

@@Aleksander_Shenrok здравствуйте у диода есть такая понятия вольт?

[@Aleksander_Shenrok]

@@АлиМухаммад-ч3к да, есть.

[@АлиМухаммад-ч3к]

@@Aleksander_Shenrok спасибо не знал

[@ЮрийСтрекалов-ы5л]

Только что посмотрел Огромное спасибо.за подсказку ! Удачи тебе!

[@Aleksander_Shenrok]

Рад что понравилось.

[@СергейЕлькин-ъ6у]

Действительно понятно и до мелочей.... Спасибо......

[@Aleksander_Shenrok]

Рад что понравилось.

[@ВоваМогорян]

Большое вам спасибо за ваше терпение как сенсея

[@Aleksander_Shenrok]

Рад что понравилось.

[@АмегаГигант]

Спасибо мне это очень помогло!!!👍

[@Aleksander_Shenrok]

Рад что понравилось.

[@Zakir-i8j]

Спосибо брать мой за хорошую работу и за обучение будь здоров и счастлив. четкое представление

[@Aleksander_Shenrok]

Спасибо за отзыв.

[@vladimiro4488]

Лайк и большое спасибо за интересное видео!

[@Aleksander_Shenrok]

Спасибо.

[@НикФедоренко-о5л]

Здравствуйте . У меня цепная электропила интерскол пц16/2000 , 2009года выпуска , в своём непосильном труде в этом году сгорел якорь . Заказал новый , два дня умеренной работы , начали искрить щётки возможно одна , т.к вторую плохо видно . Внешний обзор показал как бы перекрывает полдесятка ламелей между ,, петушками,, зачистил собрал . Минут пять полёт норм . Пока работает с очень короткими остановками, норм . Постояла две три минуты вкл. снова огонь под щётками. И так четыре раза , после четвёртого улучшения не наступило , но и ламельки перекрывать перестало. Поскольку огонь был из под одной , вторая слегка искрила . С трудом , но рассмотрел. Подумал на статор . Купил статор . Огонь из под обоих из под одной перекрывает до второй , а вторая наполовину . Новый статор не внушает доверия . Т.к. электротормоз срабатывает не правильно . Когда его прозванивал перед установкой .общий прово должен быть чёрный , а прозвонка показала коричневый . Поскольку мною было отправлено на свалку две электропилы других производителей ,эта была самой надёжной . В чём причина поломки без приборов не понять , а тестер , в моём случае безполезен.может подскажите где эта проблема засела ? Попробую перемотать статор в два провода вашим способом и без электротормоза , которым не пользуюсь , тормоз сильно быстро съедает щётки. Не поможет попробую перемотать и якорь . Пришла одна мысль , как проверить статор . Результат проверки должен быть на все сто %. Если получится потом поделюсь.

[@Aleksander_Shenrok]

@@НикФедоренко-о5л даже не знаю что вам и скахзать. Очень паршивые пилы этой конструкции. Проверить каиушки с тормозной обмоткой у меня не получилось никаким способом. Вы после прочистки между ламелями коллектор шлифовали?

[@НикФедоренко-о5л]

@Aleksander_Shenrok коллектор шлифовал , сделал приспособу проверить на эллипс коллектор . Коллектор в идеале . При разборке заметил ,что смещение железа статора относительно ротора, ~ 7-9мм. И что само интересно , исправить не получится лобная часть статора упрётся в вентилятор якоря . Не хотелось терять на пилу время , но творческий интерес берёт своё . Если перемотаю якорь , то возникает вопрос , чем его пропитать .в домашних условиях? Мне дали на запчасти такую же пилу . Статор и якорь в ней неисправны . Внешне статор как новый ,электротормоз был в обрыве, снял с его обмотку . Внутри кз между рабочей обмоткой и тормозной .

[@Aleksander_Shenrok]

@НикФедоренко-о5л якорь пропитывается эпоксидной смолой, на канале есть видео. Но нужно коллектор проверить, мегометром.

[@НикФедоренко-о5л]

@Aleksander_Shenrok между ламелями или только на корпус?

[@Aleksander_Shenrok]

@НикФедоренко-о5л и так и так.

[@ОлександрДячук]

Доброго вам времени суток Александр.Сегодня я мотал 230й статор по вашей технологии,потому что окно было полностью заполнено,провод 0,8.Не так оно все просто как смотреть,первая катушка немного не важная получилась,а вторая уже более менее получилась.Думаю что следующий статор уже будет на что то похож.Я остался доволен,но хочу сделать все таки счетчик витков,для подстраховки.Как придумаю поделюсь.Большое вам спасибо.

[@Aleksander_Shenrok]

Олександр Дячук Я, чтоб не сбиться считаю по 50 витков. Удачи вам.

[@ПавелКлюев-ы6д]

в детстве мотал катушки проводом с волос .. при малейшей нагрузке он рвался ..а мотать надо было тясячу витков .. но это не останавливало .. хотелось электронное зажигание на мотоцикл ..!

[@ОлександрДячук]

@@ПавелКлюев-ы6д В детстве ничего не останавливало, наоборот каждая трудность была в радость

[@ЭмильИсмайлов-ж9д]

Дружище,ты гений!!!Спасибо за урок!

[@Aleksander_Shenrok]

@@ЭмильИсмайлов-ж9д спасибо за отзыв.

[@Полыньь]

Отличное видео. Спасибо!

[@Aleksander_Shenrok]

Рад что понравилось.

[@Миша-ц1э4б]

Мастер спасибо. Вот теперь хорошо понятно.

[@Aleksander_Shenrok]

Спасибо за отзыв.

[@playags2977]

Саша название поменяй, или лучше в скобках убери- перемотка статора электроинструмента лучше. А честно, смотрю и удивляюсь на сколько много людей которые любят свою работу, не важно как они живут, они живут работой,- всем, творческих успехов Олег Дубровский физики мало жду как подключить двигатель и подобрать емкость для асинхроников спасибо

[@Aleksander_Shenrok]

как проверить якорь,статор Спасибо. Название менять, наверное не стану. В разных местностях всё называют по разному. Ко мне мужик приходил и начал расспрашивать про "турбинку". Я еле понял, что он имеет в виду "болгарку". А ёмкость подобрать очень просто. через амперметр. Когда наименьший ток берёт, это оно и есть. Лучше, если движок чуть-чуть под нагрузкой.

[@Леоизскалистыхгор]

Я уже говорил, что без теории (физики, в данном случаи) из самоучек рождаются профессионалы лишённые потенциала развития и творчества.

[@ershvv7567]

27:20 я на своей ,довольно старой дрели ,в 90х годах(крыльчатка перетерла провод) перематывал с помощью кочерги, сделаной из 4мм текстолита...намного удобней ,чем пальцем!!!в конце кочерги (небольшого крючка )просверлено отверстие. Провод пропущен через отвер и вдоль основания этой приспособы,пальцами удобно контролировать натяг провода!!! Один хрен никто не понял((( надо показывать в натуре!!!

[@Aleksander_Shenrok]

Ну почему же, всё понятно. Многие мотают аналогичными приспособлениями.

[@g_kononov]

шикарный ролик!!! большое спасибо

[@Aleksander_Shenrok]

Спасибо.

[@ВалентинСыч-ч1ы]

Спасибо. Всё ясно.

[@Aleksander_Shenrok]

спасибо за отзыв.

[@WATCHER641]

11:00 под сечением имеется в виду кв.мм...и если приходится выбирать намотку в два провода..складывать квадратные мм ..а не диаметры проводов. понятно что автор именно это и имел в виду..но мне кажется с этим могут быть затруднения))

[@Aleksander_Shenrok]

За 4 года вы первый у кого появился такой вопрос.

[@vazhakakhidze2213]

Спасибо за советы и объяснения. Все очень круто объяснили.

[@Aleksander_Shenrok]

Рад что понравилось.

[@АлександрВеликанов-з4о]

Дякую за ваші відео , перемотав 125 ушм і навіть працює

[@Aleksander_Shenrok]

Рад что у вас получилось.

[@ЛеонидИльницкий-ы3и]

Спасибо,Вам, Александр. Присмотревшись , действительно на якоре 5 секторов по наруже имеют притертости, по всей видимости требует замену резинового кольца которое одето на подшипник видимо в качестве амортизатора и его центровки. Выходя на рабочие обороты отцентровочная сила в месте износа резинового кольца и прижимает к статору якорь.Теперь хочу Вас спросить о самом статоре : - используя мультиметр ДТ9205М выбрал минимальное сопротивление 200, замер-корпус и всех проводов равно 0 , значит нет пробоя, далее замер самих катушек : - 1-я = 2.0 на экране и 2-я также 2.0 , отсюда получаются ,что они рабочие. Но есть"но", возле редуктора стояла шайба и крепилась на три винта их при работе выкрутило и побило проводки статора обеих катушек ,вопрос : - если замер показал что катушки рабочие их стоит ставить назад или лучше заменить? в смысле перемотать на новые? и если по ним по старым пройти в местах ударов электротехн.лаком они будут далее работать или пробъет? И ещё об одном хочу Вас спросить : - Если Вы в курсе объясните что значит например : - диаметр коллектора = 72 мм , диаметр пакета железа = 64 мм , общая длина = 44 мм. Т.е. если мне нужно будет заказать статор в интернете что мне за размеры давать?

[@Aleksander_Shenrok]

Мультиметр для инструмента практически бесполезен. kzbin.info/www/bejne/a3-6h6B3dtqqf9U Можете катушки сверху покрыть суперклеем или лаком ПФ115 или электротехн.лаком . Главное чтоб обрыва не было. А по размерам, так в самих названиях всё сказано.

[@kenanibrahimagaoglu1807]

Elimize emeyinize sağlik ustat TÜRKİYEDEN SELAMLAR

[@Aleksander_Shenrok]

Спасибо.

[@67zender]

Здравствуйте Александр! Благодарю за очень подробное видео - оно как для начинающих так и профи будет не лишней!!! Планирую перемотку статора одной из катушек . Помогите советом! Имею дрель KRESS 2255SBLR 550 Вт(10лет безупречной работы ) Предистория долгая (то работает после удара рукой по рукоятке то нет - думал что плохой контакт …) сегодня по факту выявил причину - обрвы одной из обмоток статора (ничего не обгорело ). Диаметр провода обмотки "родной" 0,38-0,4 мм . имею провод диам - 0,43 мм от недавно перемотанного транса (ТС-180). Вопросы: 1- можно ли оставив одну целую перемотать вторую но проводом чуть толще ( разница до 0,05 мм (с лаком) сохранив целой первую. Просто скорее всего такого же диаметра не найду 2. Сколько витков мотать (заполнение не совсем плотное - есть по краям зазоры в 2-3 мм) 3. Или все же прийдется перематывать таким же проводом и целую… В чем видите причину внутреннего обрыва обмотки (но что странно - у исправной катушки был перегрет вывод - скорее был плохой контакт с ответной клеммой каретки реверса… Такая работа не любит суеты и спешки - и все получится…! Буду признателен за ответ!

[@Aleksander_Shenrok]

Здравствуйте. Сложно вот так ответить на ваши вопросы не видя катушек. Обрыв, в основном происходит если якорь начинает тереть об статор в этом месте происходит локальный нагрев, изоляция сгорает и провод касается к железу и перетирается, обгорает и происходит замыкание или обрыв. Это самая распространённая причина. Далее плохой контакт и отгорание провода от клеммы. Такой обрыв характерен для тех катушек у которых "концы" выходят обмоточным проводом и подключаются к металлическим клеммам на катушках. Либо у этих же катушек обрывается, перетирается не пропитанный "конец" в месте выхода из общей массы витков. Все остальные случаи обрыва крайне редки и индивидуальны. Что касается провода. Рекомендую, в любом случае перематывать сразу обе катушки. Не зависимо от провода. Витков мотать ровно столько сколько было независимо то провода. Не советую использовать провод от старых трансформаторов. Он может быть лаковый. Для инструмента нужен эмальпровод от ПЭТ-155 и выше.

[@67zender]

У меня как раз сам провод и выходит на клемку (один из 4-х был сильно подгоревшим и расплавил саму клемму) но на исправной катушке. На "оборванной" ни потертостей ни обгораний не обнаружено… А что по поводу толщины провода (сейчас перемерял имеющийся в наличии (от ТС 180)- 0.4 mm без изоляции , а "родной " - 0,38mm можно ли этим пренебречь при сохранении кол - ва витков. Спасибо!

[@67zender]

Я мог бы прислать фото катушки (не знаю адреса)...

[@Aleksander_Shenrok]

[e-mail] такой разницей можно пренебречь.

[@Леоизскалистыхгор]

В замере эмаль провода самое важное - замер СЕЧЕНИЯ (по диаметру) провода БЕЗ изоляции! Эмаль бывает разная, точнее толщина покрытия медной (калиброванной) проволоки, а вот покрытие бывает ПЭТ, ПЭТВЭ2!!! ПЭТ 155 и ещё несколько десятков видов изоляции проволоки как для медной, так и для алюминиевой! В вашем случае, думаю, родной размер провода статора 0,355 мм по диаметру 5 соток толщина изоляции, обычно китаёзы мотают обычным ПЭТ изоляцией, а не ПЭТВЭ2! При замене сечения элементарного проводника в пазу пересчитываются витки и их значение (число) расчитывается так, что бы в пазу осталось неизменное ЗАПОЛНЕНИЕ паза по общей площади по сечению в пазу. Пример: 170 витков 0,355-м проводом-родные данные.0,355 его площадь сечения будет 0,0989 мм квадратных, умножаем на кол-во витков 170Х0,0989=16,818 мм квадратных. Это у нас и есть заполняемость паза. Теперь под значение заполняемости паза подгоняем провод с сечением 0,400, его площадь составит 0,1256 мм кадр. Итог: 16,818 делим на 0,1256 и получаем кол-во витков в пазу-133,9 витков, округляем. Заменяем на 0,400 провод, рассчитываем витки. и получаем 134 витка 0,400 вместо 170 витков 0,355 -м проводом.

[@ИльясИсмагилович]

Объясните мне, пожалуйста, что как повлияет, что изменится в работе двигателя в случаях, если: 1) число витков статора будет больше, чем в оригинальной обмотке, при одинаковом сечении провода; 2) число витков одинаковое, но сечение будет больше, чем в оригинальной обмотке; Информацию простым, доступным для понимания языком не смог найти в Интернете... За видео спасибо! Все просто и понятно - сразу видно, что мастер!!! Ведь, когда смотришь, и кажется, что все легко и просто - значит человек знает свое дело!

[@Aleksander_Shenrok]

Вы правы, понятной информации нет. Так что и я толком не знаю. Только интуитивно. Уверенно могу сказать только одно. чем мощнее двигатель, тем меньше витков и толще провод.

[@Natandra100]

Очень полезное видео, подробно и ясно. Спасибо. И вопрос- Если неисправна одна из двух обмоток, можно ли обойтись перемоткой одной?

[@Aleksander_Shenrok]

Лучше обе.

[@_IRON_MAN_4_]

@@Aleksander_Shenrok благодарю

[@ПавелКлюев-ы6д]

@@Aleksander_Shenrokлучше одну .. быстрее .!

[@Бусинка-р2у]

объяснили доходчиво даже дурак поймет,СПАСИБО будем пробовать )))

[@Aleksander_Shenrok]

Спасибо. Появятся вопросы_обращайтесь.

[@mikhnat7463]

Отличное видео, мне понравилось. Спасибо. Я и не думал что все может быть так просто. Надо будет свой попробовать. Вот у меня возникает вопрос: а что будет если добавить или отнять витков например 10? Почему слегка при холостом вращении греется мотор? Может быть что при производстве сэкономили витки?

[@Aleksander_Shenrok]

Ни изменять диаметр провода, ни количество витков нельзя. На производстве сэкономили на всём, на чём можно. Но сделали это равномерно. То есть якорь и статор соответствуют друг другу. изменив витки вы что то усилите, а что то ослабите.

[@mikhnat7463]

но я все предполагаю, что увеличив на 10 витков провода мотор будет меньше греться. Это верно?

[@Aleksander_Shenrok]

Mik Hnat Верно. Но и мощность упадёт и нагрузка на якорь увеличится.

[@mikhnat7463]

Спасибо, я так поняв существует золотая середина.

[@Aleksander_Shenrok]

Mik Hnat Это не золотая середина, а точный расчёт нужных параметров. Учитывается много факторов, и что то менять не желательно.

[@МиколаВолодимировичВершатьськи]

Идея армировать гильзу скотчем очень полезна.

[@Aleksander_Shenrok]

Да, гильзы становятся намного прочнее.

[@MasteRSkaya]

Александр,видео познавательное,но есть опечатка в названии.

[@Aleksander_Shenrok]

Самоделки от Мегавольта Спасибо, исправил.

[@OG-bu3ls]

Человек реально шарит) Респект!

[@Aleksander_Shenrok]

Спасибо за отзыв.

[@РаджабАшуралиев-т8м]

Добрый день Александр! Очень понравились ваши видео. Спасибо вам огромное. Решил попробовать самому тоже. При перемотке оторвался провод, можно ли его припоять?

[@Aleksander_Shenrok]

Можно, только акуратно и кембрик оденьте.

[@РаджабАшуралиев-т8м]

@@Aleksander_Shenrok Спасибо Александр!О результатах моих достижений, обязательно доложу.

[@Aleksander_Shenrok]

Ок.

[@РаджабАшуралиев-т8м]

@@Aleksander_Shenrok добрый вечер Александр! Немогу собрать болгарки ЗУБР УШМ 125. 800, какие провода куда идут..только перемотал одну обмотку статора ,боюсь не так подключить .После сборки позвониваю вилку в розетку, зумер..... вроде не должно быть Помогите пожалуйста Александр! .

[@Aleksander_Shenrok]

@@РаджабАшуралиев-т8м А почему одну перемотали?

[@vnizametdinov8396]

Класс, перемотал вашим способом обмотки статора пылесоса.

[@Aleksander_Shenrok]

рад что понравилось.

[@СергейПлотников-о8ч]

Спасибо Александр. С меня подписка. В можете снять видео ,схема подключение статора с выходом на три провода ? Заранее спасибо.

[@Aleksander_Shenrok]

Асинхронный двигатель?

[@СергейПлотников-о8ч]

У мая сломалась электро пила Штерн,при разборки выходит только три провода.

[@Aleksander_Shenrok]

@@СергейПлотников-о8ч Понятно, там, скорее всего, два толстых провода и один тонкий. Тонкий это тормозная катушка.

[@СергейПлотников-о8ч]

Здравствуйте Александр, все правильно два толстых, один тонкой. Но как мне это сделать? Заранее спасибо.

[@Aleksander_Shenrok]

@@СергейПлотников-о8ч Два толстых последовательно с якорем и на кнопку. А вот тормозная везде по разному сделана. Так что нужно было зарисовывать.

[@askaraskar2580]

Количество витков можно подсчитать по электронному весу.Выжигаем обмотку на огне и смываем ,очищаем от мусора .Отделяем железо от провода .А провода мебете измерит отдельно и отдельно измерит само железо

[@Aleksander_Shenrok]

В чём трудность посчитать витки?

[@backtocccp8847]

Сразу видно старая школа, так сейчас не учат. Раньше не было таких возможностей купить новый статор, только перемотать. А сейчас только лавандос отслюнявливай и все тебе будет.

[@Aleksander_Shenrok]

Не скажите, на некоторые модели только перемотка. ибо заказ статора будет дороже нового инструмента.

[@АндрейСуханов-ю5ч]

Такой визуальный эффект при стабильных больших оборотах дуга стремится по оси вращения достать противоположную щётку.

[@Aleksander_Shenrok]

Значит нужно искать причину. искра может быть при любых неисправностях. от подшипников и неровного коллектора, до замыкания катушек.

[@Sky_4ai]

какой четкий деда ))

[@Aleksander_Shenrok]

Спасибо. Пока ещё не деда.

[@urii540]

azamirDEV Fox л

[@jurekpacewicz2693]

бальшое спасибо из Варшавы. юрек

[@Aleksander_Shenrok]

Рад что понравилось.

[@bkttbk]

мужик смажь седло-скрипит очень

[@Aleksander_Shenrok]

:)

[@МихаилСкурлатов-ж2ж]

Диаметр провода замеряем так- наматываем на гвоздь 10витков и измеряем длину намотки,к примеру 4,2 мм,делим на 10 и получаем диаметр 0,42мм. Второе-если нет подходящего провода,в данном случае на 0,02 мм больше,то нужно увуличить кол.витков,не 118,а сделать 125,это необходимо для того чтоб сила тока по якорной обмотке осталась прежней.(увеличивая количество витков уменьшаем силу тока).

[@Aleksander_Shenrok]

И до каких пор можно менять диаметр и витки?

[@Neptunzzz]

Спасибо за видео и разяснение. Стул смените,скрипит пипец.

[@Aleksander_Shenrok]

Уже сменил.

[@николайСергеевичкотов]

Спасибо Александр, все доходчиво, понятно и с деталями и точностями. Не каждый препод так объяснит. А где берешь провод? Спасибо ещё раз

[@Aleksander_Shenrok]

@@николайСергеевичкотов доброго дня. Уже нигде. Интересы поменялись.

[@ВиторКришин]

Это лучший вариант !!!! Вот КПД обмотки по максимально ....

[@Aleksander_Shenrok]

Спасибо, рад что понравилось.

[@ムシヒンオレグ]

Я про бумагу не очень понял, на 17:30 Мы мерим по высоте, а сгибать будем поперек высоты. Ну тогда она же получится не такой длины, как по высоте. Сгибаем в общем по тугой или легкой стороне?

[@Aleksander_Shenrok]

Лучше чем показано в видео я не смогу описать словами.

[@СергейСупрун-к6ь]

отличное видео и сам метод прост и надежен спасибо

[@Aleksander_Shenrok]

спасибо.

[@vse-prosto23]

Спасибо посмотрел как сериал, один вопрос влияет ли к.з.в катушке на искренние якоря в ламелях?

[@Aleksander_Shenrok]

Конечно влияет. Искра является показателем почти всех неисправностей. И искра бывает разной.

[@vse-prosto23]

@@Aleksander_Shenrok где то читал., что если подсоединить болгарку у автоаккамулятору и она будет вращаться, значит и якорь и статор в порядке, как думаете правда или шутят)?

[@Aleksander_Shenrok]

@@vse-prosto23 нет, конечно.

[@bekavolk1046]

Здравствуйте У меня такой вопрос А провод у вас изначально был лакированным или нет

[@alextih5971]

САНЧО молодец тобой доволен!!!

[@Aleksander_Shenrok]

Спасибо.

[@pacheng001]

здравствуйте! меня все время интересует соотношение мощности электродвигателя и толщины и количества витков, можно снять об этом какой ни будь обзор!?

[@Aleksander_Shenrok]

Нет. Для этих двигателей всё не так просто. Я бы даже сказал очень сложно.

[@EvgenyValchuk]

Отличное видео, буду перематывать как показано. Вопросец - заполнение катушек по самые не балуй, думаю не смогу вместить такое же количество витков таким же проводом. Чисто теоретически, как будет вести себя инструмент, если к примеру, намотать проводом 0,4 вместо штатного 0,5?

[@Aleksander_Shenrok]

+EvgenyValchuk Если будете мотать так как в видео, то вместится. Так как при ручной намотке провод ложится в паз глубже. Вместо 0,5 можно, в крайнем случае, 0,45. По правилам катушки мотаются проводом в 2 раза толщим, по сечению, чем провод на якоре. Тогда вся цепь идёт без перепадов. Если где то уменьшить, значит ослабить в этом месте. И тоньший провод - больше сопротивление инструмент будет чуть слабее. Но этого вы не заметите. А вот сгореть при нагрузках может.

[@Sashasheff777]

Здравстуйте, очень хорошее познавательное видео, изучаю электродвигателя. Не могли бы вы показать или разказать как мотать якорь обмотку. Заранее благодарен

[@Aleksander_Shenrok]

Не планировал. Давно уже не мотаю якоря.

[@Sashasheff777]

Спасиба

[@Aleksander_Shenrok]

Александр Арш Может вам ссылку дать на форум перемотчиков, там много информации.

[@Sashasheff777]

Если не трудно то дайте. Заранее благодарен

[@Aleksander_Shenrok]

therepair.ru/

[@херОЙРАШИ]

Здравствуйте Александр! Спасибо за глубокий урок! Но есть вопрос… Не нашёл своего статора в сети, намотчики лупят «космос». Я сам не безрукий, даже наоборот, но придётся , на старости лет, мотать статор. Подскажите, если после извлечения старой обмотки, старые изоляторы остались невредимыми. Замыкания на корпус не было. Лежат они прекрасно. Мотать буду вручную. И так, на сколько рискованно оставить старые изоляторы, а может, можно изоляторы подреставрировать? Спасибо.

[@Aleksander_Shenrok]

Не знаю, ни разу не оставлял старые гильзы.

[@херОЙРАШИ]

@@Aleksander_Shenrok Спасибо учту.

[@АлексейФурман-г1ъ]

Лакированную срезанную обмотку можно немного молотком постучать и она разляпушится. И можно считать витки. Дымить не обязательно.

[@Aleksander_Shenrok]

Можно, но не всегда. Смотря какой провод и смотря чем был пропитан.

[@ayx1982]

Отличное видео! Вопрос: есть ли разница в какую сторону мотать проволоку? Т.е. с одной стороны по часовой, а с другой против?

[@Aleksander_Shenrok]

Разницы нету. главное подключить правильно.

[@ayx1982]

@@Aleksander_Shenrok скажите, можно использовать бумагу для запекания вместо электрокартона?

[@Aleksander_Shenrok]

@@ayx1982 даже не знаю, не думал над таким никогда и не пробовал. По моему, она слишком тонкая.

[@ayx1982]

@@Aleksander_Shenrok а чем можно заменить? Просто город мой маленький. Был один магазин радиотоваров и тот закрылся.

[@Aleksander_Shenrok]

@@ayx1982 Глянцевый журнал с плотными листами.

[@Fedor___1]

Самое годное видео на эту тему!

[@Aleksander_Shenrok]

Спасибо.

[@ОлександрДячук]

Здравствуйте Александр.Хочу поделится с вами своей, даже не знаю как сказать,неприятностью.Сегодня поставил перемотаный статор в болгарку и в наличии имею очень повышеное искрообразование.Меняю провода на щетках сразу все стает на свои места.Вот я не могу понять где делаю ошибку?Вроде как все срисовал и все записал перед перемоткой,выводы подпаял как раньше но в итоге это у меня уже второй раз такое.Раньше когда цена на инструмент была на много дешевле,мне его оставляли просто на запчасти.Вот учусь выходит на своем инструменте.Это у меня шестой статор.Мотаю на каркас но вот такое кино у меня получается.

[@Aleksander_Shenrok]

Олександр Дячук Для начала поставьте провода так, чтоб вращение было в нужную сторону. А уже затем смотрите на искру. В обратную сторону искра будет большая.

[@АнтонСибирский-ж1о]

Добрый день! Интересует использования пластика от бутылки, для изоляции паза обмотки. Вроде материал теплостойкий, полиэтилентерафталат. Правда при нагреве съёживается не много, но затем стабилизируется и держит нагрев. Родная обмотка насоса была так же изолированна прозрачной пленкой, выгорела вместе с обмоткой.

[@Aleksander_Shenrok]

Вот и не известно, до каких размеров он съёжится. Я рисковать не хочу, а если вам интересно, можете пробовать.

[@АнтонСибирский-ж1о]

@@Aleksander_Shenrok Спасибо за скорый ответ. Отсутствие нормальных материалов заставляет заниматься подобным. Электрокартон, синтофлекс, недоступны. Сейчас прогладил утюгом пластину из бутылки, она стала меньше и толще, затем проверил термофеном, 150 град. держит отлично, не прожимается. 200 град. то же держит, но уже близко размягчение. Есть бумага тонкая от старого трансформатора, подложу сперва ее, затем бутылку 0,3мм получилось. С пропиткой те же проблемы, может что подскажете, есть БФ-2, Эпоксид. смола, и лак ХВ- но им опасаюсь, эмаль провода разъест...

[@Aleksander_Shenrok]

@@АнтонСибирский-ж1о Я пропитываю обычным лаком ПФ-115. проблем не было.

[@MrDomovoy]

правильный формат, доходчиво

[@Aleksander_Shenrok]

Спасибо.

[@olegsuslikov7380]

Спасибо за мастер класс, вот приспособу для настойки как сделать, или может уже готовые есть, вообще в природе существуют типа заводские приспособления? Это которое вы показывали сами делали? Снимите виде как сделать приспособу для перемотки обмотки пожалуйста.

[@Aleksander_Shenrok]

Для такого видео не нужно. Обычная моталка с ограничением.

[@olegsuslikov7380]

@@Aleksander_Shenrok это для вас обычная а для меня впервые вижу

[@olegsuslikov7380]

@@Aleksander_Shenrok и будьте добры если есть возможность приспособу электро двигатели мотать какая приспособу нужна или как мотать электро двигатель?

[@Aleksander_Shenrok]

@@olegsuslikov7380 Вот такое: kzbin.info/www/bejne/rJXbY6OLndSbhrM или такое: garpun.at.ua/_sh/2/228_1.jpg можно из дерева.

[@СадыбакасИсмаилов-и7о]

Молодец уважение вот просто и понятно спасибо большое

[@Aleksander_Shenrok]

Спасибо за отзыв.

[@СадыбакасИсмаилов-и7о]

@@Aleksander_Shenrok у меня вопрос вот у меня дрель СССР незнаю сколько лет на 700 оборот какой увесистый на 16 обойма вот и чота перестал работать я разобрал не могу понять терьером прозвонил пипикает один сломался я зопояал но серевно не работает

[@Aleksander_Shenrok]

@@СадыбакасИсмаилов-и7о kzbin.info/www/bejne/a3-6h6B3dtqqf9U Вот здесь посмотрите про неисправности.

[@ДмитрийЖурин-ю9ш]

Можно ли как то увеличить ресурс обмотки , увеличив количество витков или сечения провода при перемотке ? (Тапками не кидать , только вникаю в процессы)

[@Aleksander_Shenrok]

Нет. При нормальном качестве провода и правильной эксплуатации, ресурс и так хороший.

[@АлександрМанденов]

отлично! Если не трудно напишите каким лаком вы покрываете

[@Aleksander_Shenrok]

обычным ПФ115. Есть видео по пропитке.

[@ЄвгенійШишков-э2ь]

Можно ли заменить намотку в два провода одним, увеличив диаметр и уменьшить количество витков в 2 раза? То есть наоборот.

[@Aleksander_Shenrok]

Витки остаются те же. Расчёт происходит не по диаметру, а по сечению. Но толстым проводом мотать хуже.

[@shadowfight608]

Подскажите пожалуйста, если на статоре дрели, подгарел лак, но дрель продолжает иправно работать, возможно обойтись без замены обмотки?

[@Aleksander_Shenrok]

Нужно проверять на замкнутые витки.

[@андрейниконов-ы6ъ]

Александр, огромное спасибо за видео урок. Если не затруднит подскажите, если диаметр проволоки катушки 0.23, а такой нет в магазине, можно намотать 0.2? Если да, то нужно ли увеличивать количество витков и на сколько?

[@Aleksander_Shenrok]

Можно 0,2 или 0,25. Витки оставить как было.

[@ВикторГурченков-б5у]

Молодец!!! Вам надо типо узких тисков что бы на столе мотать так удобнее!!!

[@Aleksander_Shenrok]

спасибо.

[@ВасилийПунько-ю8с]

Все доходчиво, спасибо. Может немного не в тему, подскажите- на перфораторе сгорел якорь, поставил новый такой-же, вращается в обратную сторону и тянет искру, щетки нормальные, статор по сопротивлению нормальный, на корпус не пробит, якорь дросселем проверен - нормальный, между ламелями сопротивление одинаковое, такое как на сгоревшем - в чем причина? Заранее благодарен.

[@Aleksander_Shenrok]

Переставьте провода на щетках, чтоб вращалось в нужную сторону.

[@ВасилийПунько-ю8с]

@@Aleksander_Shenrok Спасибо,переставляю.

[@Федягуржи]

Александр ! А можно намотать немного больше кол-во витков. Ну где -то на 10 -15 витков. Ведь медная немного тоньше. ? снял с кинескопа.

[@Aleksander_Shenrok]

Медь и алюминий берут с коэффициентом 0,7

[@АлексейСтепанов-в5о1ф]

Здравствуйте. Подскажите, имеется пила ИЭ-5107А с одной подгоревшей обмоткой статора. Возможно заменить одну обмотку, или лучше две сразу? Если диаметр одной обмотки будет незначительно отличаться, это критично? У Вас есть намоточные данные данного двигателя для проверки?

[@Aleksander_Shenrok]

Мотать всегда нужно обе катушки. Диаметр незначительно, это сколько? Данных нет. сожалею.

[@АлексейСтепанов-в5о1ф]

Разница в диаметрах такая: провод 0,71мм на одной рабочей катушке, для второй сгоревшей катушки есть провод 0,65мм и 0,75мм. Ну я так понял, все равно надо менять обе? Хотя в рабочей катушке межвиткового замыкания нет.

[@Aleksander_Shenrok]

Если паз позволяет, то 0,75 можно попробовать.