Вывесишь колесо когда, смотри не по резине, а по диску биения. Возможно, дело в резине, а не в ступице. Может, сам диск кривой. Или другое колесо подкинь и проедь, чтобы точно определить, что дело именно в ступице.
@aleksandr_oblivin5 жыл бұрын
Разные колёса и диски ставил... так-же...
@евгенийкев-ц5й5 жыл бұрын
@@aleksandr_oblivin Так может быть это диск кривой или колесо в сборе,смотри все детали которые крутятся и могут создать такой дисбаланс кардан не кривой ли,крепление раздатки ,двигателя,задние колёса обязательно проверь.
@ПомощникМоряка5 жыл бұрын
@@aleksandr_oblivin у меня тут на днях 2 машины было, правда, легковых. У обоих вибрация на скорости около 100-110 км/ч. Колеса новые, диски новые, ступичные подшипники не люфтят, не заедают. Подвеска у обоих новая, включая сайлентблоки, стойки, пружины и все остальное. В итоге у одной машины оказалось, что от старости порвался сайлентблок подрамника, после замены вся вибрация ушла. У второй, российского производства, задубели опоры двигателя, после замены вибрация исчезла. А на ходу было примерно как у тебя: при достижении определенной скорости начинало колбасить машину, причем вибрация начинала идти с пола, затем начинало трястись все, включая руль, руль вообще прыгал как ненормальный. Фиг знает, вдруг дело не в ступице вовсе.
@aleksandr_oblivin5 жыл бұрын
@@ПомощникМоряка да... походу не в ступице, надо всё делать... наконечники рулевые мне кажется...
@ПомощникМоряка5 жыл бұрын
@@aleksandr_oblivin наконечники, во всяком случае на легковых, проявляют вибрацию при торможении. Многие думают, что это дискам тормозным конец пришел, а это наконечники. Так что вполне возможно, что вибрация идет от наконечника. С другой стороны, его один фиг менять, так что это легко проверить.
@evilkabab5 жыл бұрын
Ты уверен что это имеено ступица, а не диск или покрышка?
@ИрикЗайнуллин-б1о5 жыл бұрын
Покрышка возможно
@olesyaluben41095 жыл бұрын
Я думаю, что это резина. Из-за старости, езды на низком давлении и т.д. Я пока переднюю резину не поменял, тоже тряска была, но не такая сильная.
@ДенисЖаворонков-п9ю5 жыл бұрын
наконечник разбит еще
@АйратР5 жыл бұрын
Скорее всего резина. Ей уже писец,не разбирай ступицу попробуй колесо другое поставить
@aleksandr_oblivin5 жыл бұрын
Да х.з. уже... Колёса, диски менял... так-же. Методом исключения иду...
@НикитаЖаров-у4ъ5 жыл бұрын
Да скорее всего это диск саня!?
@СеменСеменыч-и2л5 жыл бұрын
Надо было колесо не ставить,проверить биение ступицы вначале.Может дело в колесе,переставь местами ризину.
@ПавелФролов-з4в5 жыл бұрын
Саня привет! видно что отдохнул даже поправился . Удачи на УРАЛЕ!
@ГеоргийИванович-б6у5 жыл бұрын
Добрый 🖐️."Бочка бас колбасит соло колбасёр по пояс голый",под эту песню тряска самое то👍😁
@КириллВатник5 жыл бұрын
проснулся с утра а Саня видосик уже запилил )
@ХрюньХрюнь-р5ю5 жыл бұрын
Саня, у меня тоже колбасит по черному, и так же как утебе, то идет ровно то дрыгаеца. Явно не в кривой покрышке дело. Гур и его болячки, вот причина, основная. У мне было дело, прошляпил масло в бачке гура и это было фсе!!! чуть больше сорока, так кабина сама открывала двери, мол пшелнавыходводятел! :) Механику показал тот рядом на легковушке шел, аж заикаца стал :). Потом проверил уровень а там "не густо" было, долил до нормы, и все как отшептало! Масло (вязкость) и зазоры гура играют роль не чуть не меньше чем амортизаторы, они так же гасят колебания вызванные дисбалансом из за ступицы, диска и резины. По хорошему все балансировать надо по отдельности. Я как то на Газели работал, так там тож жопа была, и балансировка в шиномонтажках не помогала. Пришлось изучить досканально узел и нашел причину, ступица была. Я ее на выточенную ось посадил на шариковые подшипники и бизменом определил что почти тристо грамм ...там отверстие под подшипники канальи делали... болгаркой отпилил лишнее и забыл как говорится... последствии сколько не менял шины, ни разу не балансировал, не требовалось, шла Газелька ровно на любой доступной скорости....с гор бывало спидометор ложил...
@АндрейСуржиков-р6д5 жыл бұрын
Привет. Перетряхивай весь передок. Обязательно :1)шкворня 2)рулевые наконечники.3)пальцы рессор(даже их посмотри).4)подшипники перед. ступиц (регулировка обе стороны )....на видео когда прыгаешь на монтажке (откручиваешь колесо)-оно гуляет(как раз как на 60 км/ч.) Просто это лучше искать вдвоем -один не сможешь и качать -шатать и смотреть. И как вишенку на торте в заключении -поменяй резину (задомкрать задние колеса ...крутани ...выбери достойные на передок и тогда будет счастье....!!!!один делать замудохаешься.....в четыре руки веселей!!как-то так....
@НИКОЛАЙКРАЙКОВПРО5 жыл бұрын
Возможно отверстия в диске разбиты , диск относительно ступицы стоит со смещением плюс резина винтом пошла .
@захарбар-й2ш5 жыл бұрын
Саня мясорубку купи,незаменимая вещь,и гайку не портишь и скакать не надо на ломе,давно ей пользуюсь,правда затягиваю уже потом ломом,а то ей все гайки поотрываешь
@серёга-и7у5 жыл бұрын
100% это не ступица,смени колесо
@arhyhatv50585 жыл бұрын
Резина вездеходная, в ней радиал допустим! Уазика подвесь и тот же будет результат, при этом идёт без биения! Александр, перекинь с задней оси колеса на перед, а перед на заднюю и прокатись! Сразу поймёшь! Ступица это самый крайний вариант из всех возможных по погрешности колёс, не считая кардана и подшипника хвостовика! Даже стопорное кольцо балона может сыграть роль! Перекинь именно заднюю ось на перед! Так же глянь диски на трещины...
@СергейШиловски4 жыл бұрын
Ради интереса , отбалансируй колесо ! На белорусском канале, гонят новый Урал , с армейских складов хранения и у него идет сьемка левого переднего колеса, там биение мм10 !!! Так ,что не удивляйся !!! Название не запомнил, но там все тачки красивые пятнистые. Краз, Урал , Шишига. Глянь !
@leomolleker24645 жыл бұрын
Привет Саша ! Я почему то с самого начала сомневался , что проточкой устранится это . Саша , ты должен был проверить с самого начала ступицу . Снял бы колесо и также включил бы передачу и поставив бонально стул или ещё что-то похожее рядом со супицей , чтобы не пальцем руки , а какой нибудь планочкой или карандашом , мелом приблизиться к ступице и увидеть есть ли биение . Потом поставить колесо и также поверить диск и саму шину . У тебя возможно диск гнутый или шина кривая . В конце концов поставь другое колесо и посмотри будет ли биение . Так как есть эксплуатировать себе во вред . Это ты и сам знаешь . Растрепает весь грузовик вплоть до рамы , да и улететь куда нибудь можно ( ДТП) . Как всегда желаю удачи тебе Саша и конечно же лайк за труды !!!
@aleksandr_oblivin5 жыл бұрын
Да... закрепить микрометр было бы неплохо... Я потом сделал приблуду, видео будет.
@ВладиславДмитренко-п6г5 жыл бұрын
Отрезок видео про провеку биения на ходу что в начале видео что в конце одно и тоже ("блотные поехали")
@Руслан-ш2э7ю5 жыл бұрын
Блатные его приследуют)))
@РожденныйСсср-ь1б5 жыл бұрын
Дежавю?
@viktordegtyarev69445 жыл бұрын
Баллон то новый, не притерся ещё, проедь хотя-бы ещё миллиончик на нём, точно бить перестанет))
@АнтонАнтонов-д3ф5 жыл бұрын
Ступицу проточили неправильно. Площадь прилегания колёсного диска должна быть строго перпендикулярна оси вращения. Чтоб так получилось нужно за базу брать посадочное место наружных обойм подшипников. Обкатывать центроискателем оба места посадки. И выставляться в шпинделе максимум 2-3 сотки в четырех местах каждое.
@ДимаЗолотков-п3й5 жыл бұрын
саня здорого.у меня была такая ерунда гайки на сошках сверху ослабли я их затянул и забыл про эту колбаску
@Igor_Vaz21145 жыл бұрын
Саня привет, у меня такае же ситуация была, из за тяг, провер тяги на переднем мосту!
@АлексейПарамонов-б4с5 жыл бұрын
Саня здорова, вряд ли это из-за ступицы, как уже многие написали это скорее всего колесо на выкид просится. Либо на прицеп
@cheeki_breeki83 жыл бұрын
13:17 я использую в таких делах натфиль. Отлично правит резьбу.
@человечище-и1л5 жыл бұрын
просто люфт в наконечнике и когда колесо кривоватое начинается бить на скорости, особенно после проезда ям. Правда так на легковой. Попробуйте когда начинает бить руль поверни, поворотом в наконечни как бы упираешь в сторону и люфт убирается.
@ХрюньХрюнь-р5ю5 жыл бұрын
Короче ревизию делай рулевому полностью, цилиндр, наконечники, гур, если понадобиться то регулировку гуру и так далее. Еще амортизаторы поколдуй, масло может поменять и все такое... А уж потом балансировка и проточка ступиц диска и покрышек... Как уже писал, у меня тоже колбасит, еще и руль ощутимо имеет люфт, раньше такого не наблюдалось. Раньше и не было болтанки. Ступицы диски и покрышки я не менял, а болтанка появилась и чем дальше в лес тем больше и больше колбасит, даже трещину уже нашел сегодня на подрамнике возле кабины, у меня кран и там мощная рама своя к раме Урала, так в месте стыка возле кабины и рвет ...слабое место... Вот твой ролик глянул и тоже решил заняться, правда у меня чуть сложнее с ремонтом, хозя он такой, до последнего любит тянуть.... но мы прорвемся! В общем удачи Саня!
@АлександрЖаров-п6ч5 жыл бұрын
Здравствуйте.было такое дело на Урале болтался шкворень отвалилась сварка на штыре шкворня также болтала около 60км на асфальте только сьезжаешь одной стороной на обочину всё пропадает
@ВадимТегенцев-о4ч Жыл бұрын
Александр попробуй подтянуть передние проушины у рессор передних , спереди болты в проушинах и с зади маленькие стремянки , и пальци в проушинах болтаются может (фьулки) у меня было на вроде этого трсло из за этого
@МаксимСтепанов-д5е5 жыл бұрын
Я конечно дилетант но мне кажется дело в резине Спустить провернуть чуть по диску и отбалансировать на грузовом шиномантаже Ну как вариант Вдруг поможет
@Viktor_Pryshchepka5 жыл бұрын
А это может быть эффект шимми? К примеру из-за раздолбанных наконечников. Со стороны бы посмотреть кому. Может это колеса плясать начинают
@КириллВатник5 жыл бұрын
после того как увидел Александра без майки :( никакие европейские ценности загнивающей гейроппы уже не страшны :( теперь я стал еще большим натуралом чем был
@Kostya-535 жыл бұрын
санька здорова.у меня была такая хрень.поменял рулевые наконечники на поперечке и перестало.удачи тебе.
@aleksandr_oblivin5 жыл бұрын
На поперечке поменял, не помогло, надо все другие ещё поменять, давно не менял...
@Kostya-535 жыл бұрын
@@aleksandr_oblivin я не ремкомплекты ставил.а полностью наконечник в сборе новый.так как на старых был люфтик в сухарях.
@aleksandr_oblivin5 жыл бұрын
@@Kostya-53 Да, люфт есть немного...
@Kostya-535 жыл бұрын
@@aleksandr_oblivin вот и ничего не сделаеш.я тоже мучился даже колёса новые не помогли.а на этих уралах болезнь.на старых справа стоял цилиндр и он как бы сглаживал.а на этих цилиндр слева.и если справа хоть маленький люфт есть то будет болтать.а какие сейчас запы то сам понимаеш.
@aleksandr_oblivin5 жыл бұрын
@@Kostya-53 да, ездил на другом старом Урале с Камазовским движком, усилок справа, такого никогда не было...
@KRG-tp4wm5 жыл бұрын
Когда ступицу поставил, сразу видно было биение. Внутренняя часть скорее всего убитая у ступицы и место прилегания смотри у ступицы внутреннее. Рулевые тяги сделай. От них такая болтанка скорее всего.
@aleksandr_oblivin5 жыл бұрын
Да, наконечники рулевые думаю тоже...
@Мишаня-ц9д5 жыл бұрын
где то видел приблуду, на камазе гайки откручивать, мясорубкой называли
@НикитаБородин-к9н5 жыл бұрын
Открыл тоже Америку .
@ИгрушкинТв-ц2й5 жыл бұрын
Саня дело не в ступице .это шина такая стала.спусти давление в шинах до 3 очков.для убедительности переставь задние колеса на перед тогда точно поймёшь в чем причина.Рулевые наконечники тоже такое биение дают .было такое на сайгаке.а шина так виляет на всех вездеходах
@aleksandr_oblivin5 жыл бұрын
Тоже думаю на наконечники, давно не менял на усилителе и от колонки которая тяга.
@user-no1do2qd6f5 жыл бұрын
ни мясорубку а пневмо ключ у китайцев возьми, а пока его нет подложи пенёк под баллоник что бы он ровно стоял когда на монтажке прыгаешь. Колёса поменяй местами.
@ВадимБелов-ъ7ъ5 жыл бұрын
Это покрышка 100%, сталкивался с этим не один раз
@kanatdoron79525 жыл бұрын
Саня видос запилил ура, это тоже думаю колесо с диском надо перекидывать, попробуй на легке...
@РоманАникин-х7в5 жыл бұрын
Меняй диск вместе покрышкой, т.к. резина уже изношена неравномерно. Ты умеешь сваривать, так свари подставку для второго конца балонника. .Это стойка на подставке из небольшого листа , а далее на стойку навариваешь прутки в обратной елочке.
@kotborka5 жыл бұрын
Ты б под конец ключа,когда жмёшь на ломик,подставлял бы упор,чтоб не перекашивало ключ.Можно сделать типа труба в трубе,с быстрой регулировкой.А резьбы при сборке смазываешь?Чем? Вообще при протачивании надо базироваться по посадочным местам подшипников,или по их кольцам,а не по фланцу
@caxarok-mj1vv5 жыл бұрын
здравствуйте. болтанка может быть из за колес скорее всего. у нас был случаи на урале разобрался амортизатор .урал качала в точь в точь как у тебя
@ДенисМарьин-т1о5 жыл бұрын
А почему не начали с меньшего, например переставить сзаду колеса или там такие же. Разве на вездеходах после стоянки не у всех бъет резина.? Помню с отцом на урале, правда зимой, тоже примерно так долбила, прикатается, прогреется нормально становится. Резина Наташка была.
@НатальяК-ф6э5 жыл бұрын
Саня поменяй колёса с заду на перед
@ВладимирСтанчу5 жыл бұрын
Саня привет не забивай голову это резина или диск поверь опыту и еще посмотри подушки под кабиной с большим приветом Володя из Тольятти
@aleksandr_oblivin5 жыл бұрын
Привет! я там уже всё просмотрел, всё менять по порядку надо...
@ldalexld5 жыл бұрын
похоже это твой вареный диск!ты же весной лопнувший диск варил,его и колбасит!не получилось видать заварить ровно не центруя!
@зачемтебеэтогений5 жыл бұрын
СанЯ ремкомплект замени в цилиндре рулевом менять не долго только из нужной трубы спец ключ выпелить надо
@aksjet55575 жыл бұрын
Лексус и порш в начале видоса обгоняли тебя и в конце опять они, они тебя преследуют...)))
@АлександрКобозев-э2ь5 жыл бұрын
Добрый день, Александр. Обещал обзор Урала с "Камазовской" кабиной сделать. Полгода жду...
@aleksandr_oblivin5 жыл бұрын
Уже год почти... Надо с хозяином договориться, всё не до этого...
@Серёга-н4ъ8й5 жыл бұрын
Саня это резина.Я на КАМАЗе вездеходе меняю переставляют на зад такую
@СергейЧайкин-х8ж5 жыл бұрын
Задние колеса тоже проверь у меня из-за заднего колеса так же всю машину тресло.
@ravilaymaletdinov22145 жыл бұрын
Саня привет? Дело не в ступице, а в колесах. Попробуй передок с средним мостом махнуть, если не пройдет, то с задним. Колеса яйцом, на видео видно это. Удачи!
@ВячеславЧавгун5 жыл бұрын
Саня, привет! Это 90 %что резина и как вариант рулевая может быть, а именно как чаще бывает цилиндр...
@aleksandr_oblivin5 жыл бұрын
Думаю может ещё наконечники цилиндра изношенны, давно не менял...
@ЛёхаПавловъ5 жыл бұрын
:) вместо напильника надо было купить плашку и прогнать по резьбе, а выставиться (или провериться ) возможно нужно было по опоре подшипников?
@ДимаКолесников-ь4ш5 жыл бұрын
саня здравствуй смотрю твои видосы ну че сказать всё классно доходчево и просто саня у меня вопрос урал что ты крутиш это твой личный или леспромхозовский привет тебе из приморского края из арсеньева....
@LebedevPavel5 жыл бұрын
Тоже думаю что дело в резине, банально с задних мостов попробовать поставить колесо в сборе для проверки.
@ВиталийСобенников-ж4ъ5 жыл бұрын
Саня поменяй опорные подшипники проверено у меня тоже урал лесовоз
@aleksandrlavrovski39885 жыл бұрын
Я тебе сразу писал дело в передних дисках, наверно ты хочешь сам до этого дойти все перебрав.У меня две фишки ЗИЛ 131 тоже колбасня мучила , всё перепробовал, поставил колёса с хранения и проблемы не стало
@ГеннадийАртамонов-ч3й5 жыл бұрын
У меня тоже колбасило ,машина новая поехал ставить на учёт , еле доехал попадает в резонанс того гляди чего то оторвётся .перепробовал несколько пар колёс в сборе гораздо лучше стало но не идеально.хочу попробывать каму 402 чтоли,размер наш ёлочка чуть мельче,вроде хвалют её и после стоянки не деформируется ,не знаю хочу купить два балона на перед по 15 правда
@ГеннадийАртамонов-ч3й5 жыл бұрын
У меня 131 тоже фишка
@АндрейКосилов-ь2й5 жыл бұрын
Саша привет. Поменяй ступичные подшипники на левой стороне и все будет хорошо. Привет тебе из Алма-Аты.
@ivansidei33405 жыл бұрын
А при чем тут подшипники ?
@АндрейКосилов-ь2й5 жыл бұрын
@@ivansidei3340 Долго объяснять.
@aleksandr_oblivin5 жыл бұрын
Да, всё может быть... у нас и кривые подшипники могут по пьяни выточить...
@семёнголубев-о1б5 жыл бұрын
Работал на Дядю ,Зил 131( сконсервации 91г) менял резину с переда на зад с лево на право с USSR на с Делано в РОССиЯ,тягу поперечную ,кардан задом на перёд, ниочём так и продал(375)зверь));)
@дядькавалодька4 жыл бұрын
Ай да Сашка😅ай маладес.
@ДианаБотвина-ж6ф5 жыл бұрын
александр а ты палец рулевой поменял он тоже много значит
@алексанндраверкин5 жыл бұрын
у меня на 131 зилу такая хрень была поменял вездеходную резину на обычную нормально стало,но работал только по асфальту.
@Всепонастоящему-н3с5 жыл бұрын
Саня купи вневмопистолет гораздо проще
@АлексейВикторович-ю2ж5 жыл бұрын
Резьбу поправить можно тросом . Одну плеть выплел и трёш. Если тонкий можно и не выплетать. Главное чтоб проволка не толстая была
@aleksandr_oblivin5 жыл бұрын
Как-то не знал про такое...
@ВасилийКарпович-х2п5 жыл бұрын
чтоб так не ипаться, когда откручиваешь колесо, смазывай графикой резьбу на гайке или ступице, и конус на гайке или диске, всего хорошего
@vovhsik2 жыл бұрын
Я на разных машинах ездил, хуже урала небыло. Тск вот не нужно так колеса затягивать как невминяемый. На фуре долго стоял инструкцию нашол развлекался . Затяжка около 24 кг на метр. Думаю на урале не намного больше, если не меньше. Проверять нужнои дотягивать по надобности. А если чтоб сразу закрутить и на всегда, тогда сваркой проще прихватить. Или мне советники советовали правые гайки га левые шпильки крутить и на оборот . Это еще интереснее прихваток.
У меня на новом урале , такая беда, жесть просто , так же 50- 60 км в час
@ВитяЧикишев5 жыл бұрын
Поверь из за наконечника. Даже если немного подобьет колбасит будь здоров
@ВитяЧикишев5 жыл бұрын
Эффект шимми. Информации дохрена в инете. А чем ты занимался это лишняя работа
@MrCCKCCK5 жыл бұрын
Сань, не мажь литолом, намазывай резьбы графиткой, а лучше - медносодержащей смазкой. Тогда откручивать будет намного легче. Например, смазка Copper Easy, код смазки CE500G (где-нибудь в exist.ru или в emex.ru). Рекомендую. Она к тому же высокотемпературная, можно даже гайки выхлопной системы мазать.
@aleksandr_oblivin5 жыл бұрын
Не... литолом не мажу, грязь прилипает потом ещё хуже, лучше всего маслом дизельным или другим можно
@stariymoped5 жыл бұрын
Привет Саня, да это резина винтом.
@АлексейЖуков-ф1ь5 жыл бұрын
Саша привет ! походу у тебя резина уже устала пора менять !!!
@ВикторКорнюх5 жыл бұрын
Покрышка не села на посадочные места диска и разбит наконечник поперечной тяги Наконечник заменить. Покрышку снять почистить посадочные места на диске при установке перед накачкой смазать обод покрышки мыльным раствором
@Alex-Che_5 жыл бұрын
Ходят легенды - помогает замена амортизаторов
@aleksandr_oblivin5 жыл бұрын
Уже и без них пробовал, так-же.
@Alex-Che_5 жыл бұрын
@@aleksandr_oblivin у меня сия беда на 60 км\ч , 65 - 75 не бьёт . Резина широкая . Ничё не помогает
@aleksandr_oblivin5 жыл бұрын
@@Alex-Che_ эффект шимми походу...
@МаксимФилиппов-ш9ь5 жыл бұрын
Надо резину поменять и все пройдет
@ЕвгенийР-е7е5 жыл бұрын
попробуй колеса местами поменять. от среднего моста или с заднего на перед поставь и прокатись. И ясно станет в чем пречина в ступице или в диске.
@СергейМихайлов-в9х5 жыл бұрын
Как всегда лайк неглядя
@mercedesiphone48475 жыл бұрын
Саня это иза рулевой тяги умения тоже так было
@РоманЖуравлев-к5п5 жыл бұрын
ПРИВЕТ! ТРЯСКА КАБИНЫ -ЭТО ТЕБЕ КАК ОГРАНЕЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ. НУ ЧТОБЫ СИЛЬНО НЕ ГОНЯЛ,))) ВСЁ-ТАКИ МАШИНА УЖЕ НЕ НОВАЯ...)))
@NikoRX15 жыл бұрын
Колеса сторонами перекинуть можно. У нас на новом камазе - тоже как на лошади необъезженной скачем, будем ставить стойку сваренную из уголка с прикрепленным мелком, по рискам будем выявлять источник биения
@Дракон-е7л5 жыл бұрын
Умнички безмозглые
@NikoRX15 жыл бұрын
@@Дракон-е7л сразу видно человека с мозгами😀
@Дракон-е7л5 жыл бұрын
Я про то что ты вот будееем да вот надоо а сами так ездят налошади...сразу видно диванный шофер,одни разговоры,видал я таких.
@NikoRX15 жыл бұрын
@@Дракон-е7л инокентий, а вы куй у лягушки видели? - нет - иди смотри
@hardpiter66655 жыл бұрын
Саня купи мясорубку). Наверно резина плохая из за этого бьёт!
@43ru325 жыл бұрын
Саня сними колесо крутони без него ,видно будет ступица это или нет ,может и диск ,может и покрышка
@СергейСамосвал5 жыл бұрын
Резину надо было сперва поменять , хоть на время а потом уже ступицу точить. Меняй колесо. Вывешивай колесо, ставь другой диск и смотри его на биение, потом с резиной. Не потому пути пошел.
@ЖеняНиколаев-э1в5 жыл бұрын
У меня на Урале тоже колбасило пока не поменял гур а ступица тут вообще не причем
@user-lg4bw6uf5p5 жыл бұрын
У меня на убитой резине один в один было до 60 и тряска, поменял резину и все норм стало
@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok5 жыл бұрын
А пневмогайковерт ?Ломом между ног-то больно поди ?
@СерегаИгнат-у8у5 жыл бұрын
Ёлочка сделай чтобы ключ не слетал .
@АлександрСокольников-л3й5 жыл бұрын
У меня на колуне такое было только заднее колесо . Пока диск не поменял проблема не ушла.
@ЮоийАнаньев5 жыл бұрын
Саша Соколов не пизди колун 30 км едет с обрыва
@АлександрСокольников-л3й5 жыл бұрын
Вы о чем? Какой обрыв? И можно без мата, будьте вежливы. Добра вам!
@МаксимЧухланцев-м2н5 жыл бұрын
Уменя такая же фигня была,сменил резину и все стало норм.
@shanteso7.1715 жыл бұрын
Саня смысла нет менять колеса с заду на перед . Нужно диски брать новые .
@aleksandr_oblivin5 жыл бұрын
Да, там все диски изношенны уже... Думаю может ещё наконечники рулевые изношенны... Методом исключения буду всё делать...
@КонстантинТарасов-ш9ъ5 жыл бұрын
Это у тебя из за пальцев рулевых болтанка. Я у себя все перебрал не помогло, потом вспомогатель гура поменял и трясти перестало
@ДенисКасицкий5 жыл бұрын
Да резина это или диск 100%
@ЮрийТягунов-д8э5 жыл бұрын
Да тебе надо было колесо поменять, это как два пальца, если начало трясти передок, все резина в первую очередь, а потом все остальное. Удачи
@МихаилВячеславович-э7б5 жыл бұрын
Снимите обязательно, в чем дело?
@forest80745 жыл бұрын
Камаз 4326, была подобная проблема, перекинул задние колеса на перед и тряска пропала....
@selo32025 жыл бұрын
а шкворня смотрели? такое ощущение что где то что то откручено. фланцы карданов могут давать такую вибрацию?
@aleksandr_oblivin5 жыл бұрын
Карданы нет, там частота вибрации будет выше.
@BoLt-ef4gx5 жыл бұрын
Непонятно кто кого имеет Толи саня урал-лесовоз Толи урал-лесовоз саню))
@federline24135 жыл бұрын
Санек привет! как жизнь ?
@ОлегГаныч-т2ю2 жыл бұрын
Схождение, как доктор говорю
@unokarpa44055 жыл бұрын
не гони на токаря, нормально проточил, в колесе дело скорей всего, перекинь другое на пробу, оба передних замени на получше, и вообще на перёд надо новые поставить если гонять собрался, кабина на чём держится - надо посмотреть.
@aleksandr_oblivin5 жыл бұрын
Я позже проверил, не точно... потом видео будет.
@СергейМалых-у7г5 жыл бұрын
У меня так тоже было на кочках амортизатор был мертвый