МОСКВИЧ против УАЗа

#иж #москвич412 #АЗЛК Продолжаем работы с москвичом. Убрали бутерброд из под ГБЦ. Замер до ста. Гонка с УАЗом.

[@ALEKSJTEAM]

Подпишись на мой Дзен, друГ- zen.yandex.ru/id/622d15007319027bed6e5f67

[@ДмитрийБезрук-о7ж]

Тачка зверъ! Но все-же я очень жду серию про двинарь хочу увидеть продолжение восстановления пола

[@ALEKSJTEAM]

:)

[@ALEKSJTEAM]

Салют=)

[@travel_like]

Бесконтактное зажигание хорошо помогает УЗАМу.

[@ALEKSJTEAM]

Да, сразу ожил. И на холодную.

[@ДимаИванов-щ5з]

Москвич это космос

[@pate8128]

Нужно было сцену драг рейсинга из Форсажа вставить

[@ALEKSJTEAM]

Динамика не та)И передач столько нет))

[@СергейАлександрович-л3л]

Формаж, который мы заслужили😂

[@travel_like]

Вообще доработок Иж 412 много, есть такой автор Сингуринди, который в свое время подготовил Иж к гонке Париж - Дакар. По двигателю (по Сингуринди) я на своей ОДЕ ставил проставку на рубашку охлаждения, уменьшенный шкив помпы. Эти доработки хорошо помогают охлаждению

[@ALEKSJTEAM]

Да, я читал про него. В титан-тарелка можно сейчас всё это заказать.

[@travel_like]

@@ALEKSJTEAM классно, раньше мне приходилось самому заказывать у токаря.

[@ALEKSJTEAM]

Ну там тоже, кто успел, тот купил)))

[@СергейАлександрович-л3л]

Накажу при случае))

[@ALEKSJTEAM]

Зима близко!

[@ЕленаЛукьянова-ц4и]

Накажи, чтоб не зазнавался)

[@Mister.Zl00]

Я шпильку одну сломал. Так и не смогли выкрутить. Пришлось менять всю крышку переднюю

[@ALEKSJTEAM]

Бывает. Я сразу всё газом грею, где нет уверенности в быстрой победе.

[@ЕвгенПирожков]

Салют! Космич пкшкагонка, по Ауди будет видос?

[@ALEKSJTEAM]

Будет, но пока не знаю когда. Время, поиск необходимых деталей и пр.

[@ЕвгенПирожков]

@@ALEKSJTEAM прекрасно! Каждую серию жду с нетерпением) но понимаю что время, деньги, съёмки)

[@Александр-у8б9н]

некоторые знатоки говорят, что при снятии гбц необходима её шлифовка, даже если там всё ровно)

[@ALEKSJTEAM]

ГБЦ промеряется спец линейкой на прогибы и винт. Если были перегревы, могло повести. Ну и раковины если есть, можно шлифануть. Если всё ок, то можно не шлифовать. Когда буду капиталить, то шлифану в любом случае.

[@ALEKSJTEAM]

Чтоб мелкие раковины убрать.

[@Mister.Zl00]

там до 0.5 по мануалу можно снять. А это мало. У них у всех раковины по 1-2мм

[@Mister.Zl00]

И как прокладка с герметиком себя показала?

[@ALEKSJTEAM]

Пока всё нормально.

[@Mister.Zl00]

@@ALEKSJTEAM вроде не очень об таких отзываются по сравнению с обычной

[@Mister.Zl00]

Какой марки зажигание?

[@ALEKSJTEAM]

Не помню особо. Коммутатор от ваза, трамблёр с прошлого мотора, там датчик холла от восьмёрки стоит ещё.

[@Mister.Zl00]

@@ALEKSJTEAM вроде не очень надежно. Надо знать какое брать. Китайский кал разваливается. Тоже хочу вместо контактов поставить. Но подорожало сука

[@ЕленаЛукьянова-ц4и]

Как он до гаража добрался то, без тормозов? Об запаску УАЗа тормозил?))

[@ALEKSJTEAM]

))))Нет, в него заложили два контура. Он смог доползти))))

[@Алексей-2106]

У тебя на масквече кручаший монент меньше а на 2106 116 кручаший мамент больше

[@ALEKSJTEAM]

Эти данные весьма размыты. Учитывая, что с завода мощность писали такую, чтоб любой двигатель с конвейера её точно выдавал. А по факту, более точной настройкой, другим углом зажигания, более мощными свечками и топливом с большим октановым числом, показатели момента и мощности могут заметно отличаться. Да и в видео я не утверждал, что прога верная. Но основываться, что ваз 2106 точно быстрее москвича, исходя из книги, не стоит. Один тот факт что каналы ГБЦ у ваз развёрнуты на 180 градусов( впуск и выпуск с одной стороны) говорит не о лучшей продувке Цилиндров. Да, москвич тоже задушен, но всё же воздух там идёт по более правильному пути.

[@Алексей-2106]

Не может 16 секунд у меня 2106 такой же разгон