Кто не ездил тот не базарит. 10 лет на вояджоре 3.3 . Все отдыхают.
@usualboys4 жыл бұрын
Единственный нормальный обзор в хорошем качестве! Спасибо!!!
@Hiiiooo2 жыл бұрын
не единственный Вот лучший: kzbin.info/www/bejne/qIm3kotsfquDfKc
@МихаилБах-р9р6 жыл бұрын
Катаюсь на додж гранд караване 4 поколения, и мечтаю о пятом, машинка просто сказка!!!
@альпачино-р5п4 жыл бұрын
Скажи коррозия сильная
@валентинполежаев-ь9ш2 жыл бұрын
Перешёл с 4 поколения на 5. Ощущение совсем другие, едет по другому. Ехать комфортнее и приятнее. И на дороге так не лезут под тебя. Но по мне есть огромный минус, это цены на запчасти. На 4 поколении я вообще не парился, ценник только на некоторые запчасти был большим. В большей случаев запчасти на 4 поколение ниже чем на матиз. На 5 поколение запчасти просто космос, конечно сказались санкции, но ценник совсем не адекватный, все что я за 30к с момента покупки я менял, все стоило дороже в 2-4 раза чем на 4 поколение.
@r.v.55034 жыл бұрын
Лучший авто в этом классе! Мерсы закончились на 140-м, а бмв на 7-ке акуле! Америка по комфорту топ!
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Сравнил бульдога с носорогом
@ХимикАстрин7 жыл бұрын
Алексей , отличное видео ! У нас на фирме было два таких длиннобазных крайслера , один в предыдущем кузове другой точно такой как на видео ... по эксплуатации могу сказать что эти автобусы супер выносливые , надёжные , комфортные ... старый у нас был на рессорах , что только не возили .. трубы доски цемент перевозит трёхметровый материал просто как грузовик самое классное что сиденья постоянно находятся в машине и не надо их вытаскивать что бы что то перевести , как в других машинах .. пол ровный , на дальнее расстояние поездка просто сказочная , в нём с комфортом можно заночевать ... машина одним стовом самая привлекательная в этом классе ! Из многочисленных плюсов я в процессе эксплуатации выявил несколько минусов .. первое это действительно плохие зеркала , я постоянно крутил головой что бы при перестроении не наехать на идущий в потоке авто , все авто которые находятся на уровне задней левой двери попадают в мёртвую зону ... второй недостаток это расход топлива , у крайслера он просто гигантский литров 20 кушает ... а так это супер комфортный корабль по трассе он просто плывёт и не смотря на вес авто с места рвёт легко и набор скорости великолепный ... я с удовольствием ездил на этих машинах ... кстати в потоке этот автобус смотрится авторитетно не хуже мерседеса виано .... а гдето даже и лучше ! За всё время эксплуатации авто ни раз серьёзно не ломалось ! Алексей снимай больше видео , буду ждать ! Удачи !
@AleksWay7 жыл бұрын
Спасибо большое за отзыв, очень приятно! Сейчас и правда намного больше буду заниматься видео)) А насчёт крайслера в одном не могу согласиться - за пару дней, проведенных за рулём, в достаточно динамичном режиме расход был в районе 12-13 литров. По крайней мере, бортовик так показывал)
@МашаковалковаПовторинов5 жыл бұрын
Химик Астрин ещё из минусов забыл про налог написать!
@АндрейДыдик-ъ1е2 жыл бұрын
@@AleksWay мне шурин также звиздел... 10-12 литров показывает.... в реале 20 литров город, 16 трассе. поставил газ, расход в эквиваленте 10 литров бензина устраивает
@qwertas1012 жыл бұрын
@@АндрейДыдик-ъ1е У меня 4.0 движок, по трассе можно и в 9 литров уложиться, если до 90 км/ч. 100-120 это 10- 11 л. В городе без особых пробок и 13 можно делать, в пробках и зимой- да, 15-18 литров. 5 лет владею, на расход грех жаловаться, притом, что он не растёт с вкл. кондиционером и при полной загрузке, еле заметна эта разница, меньше литра.
@валентинполежаев-ь9ш2 жыл бұрын
@@qwertas101 у меня 3,8 расход по трассе 10-11 при скорости 110 и постоянных обгонах. Если ехать 90 то расход падает до 9 бывало даже 8,5 но очень. По городу у меня 18-20 меньше не в какую. Комфорт шикарный, очень удобно и очень много места, в машине зимой очень тепло и шикарная шумка. Зеркала настроил и не вижу проблем, покрайне мере после 250к пробега на 4 поколении зеркала большие. Свет ночью очень слабый. А то что сидения убирающиеся в пол это просто сказка.
@МаксимПерепелица-э5ь5 жыл бұрын
Душевный обзор.Сейчас мучаюсь в выбором либо ниссан навара либо караван.Теперь точно караван)
@КИНОШНИКИ-б9ш3 жыл бұрын
Зачем жене где-то (в отсутствии мужа) раскладывать сидения в ровный пол 😂
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Может жена решила купить маленького пони
@Berqone Жыл бұрын
Если у вас 5 детей , как у меня , то это логично, кто то будет спать из малышей)
@СергейНе-х8э Жыл бұрын
@@Berqone или делать шестого)
@Telecaster-jf5ko Жыл бұрын
ипацца
@bombardier__ Жыл бұрын
Мне очень понравился тот ровный пол
@DavidGarrick15155 жыл бұрын
Ездил на этой моделе с 1994 года с небольшим перерывом в год на Мицубиси Паджеро.комфорт супер, места хватало для всех моих 4 собак ( ньюфы и французские овчарки - не маленькие ). С нетерпением ждал появления дизельной версии. Взял новую в конце 2012 года. По прошествию 3 лет любовь полностью закончилась. За время эксплуатации чинил коробку 3 раза - на 27 тыс, на 62 и на 117. По гарантии первый раз, остальные за свой счёт , был за границей. В принципе я не впервые чинил коробки на этой модели, знал многие прелести и недостатки, но тут... Причём машина с учётом таможни в Украину однозначно попадал в ценник люксовых моделей. Выяс6ил - проблема была и в Европе в первый год с дизелями ( сейчас вроде вопрос решили ). Крайслер - Фиат не хотел признавать своих ошибок ( возможно было не соответствие передаточных чисел или чего то в этом роде ), отбрыкивались всеми способами и у них это получалось После последнего ремонта съездил из Киева в Ужгород и по возвращению продал без сожаления Забыл - машина эксплуатировалась в подавляющем километраже на дорогах Европы, где и заправлялась , ну да коробка тут не причём. Сейчас езжу на почти новом Гранд Сценик Рено - собак , уже 3 ) возить одно удовольствие, что будет дальше знаю, пока маленький километраж для основательного мнения Всем удачи Крайслер Гранд Вояджер моя бывшая любовь
@Forester61005 жыл бұрын
Связка плохая 6ст автомата и дизеля?
@DavidGarrick15155 жыл бұрын
Forester6100 так было в первый год выпуска - потом, вроде, проблему устранили По крайне мере на форуме немецкоязычном эту проблему обсуждать прекратили
@Forester61005 жыл бұрын
@@DavidGarrick1515 а че брать лучше дизель или бензин?
@DavidGarrick15155 жыл бұрын
Forester6100 я только на одной модели отъездил дизельной - поэтому инфы мало чтобы советовать, да и проблемы связанные с коробкой передач не самые приятные воспоминания. Больше отъездил на бензине ( начиная с 91 лить можно любой, выше 95 не советуют, если сейчас ничего не поменялось. Ставил газ, когда с деньгами было не очень, ездил без газа, когда была необходимость складывать 2 последних ряда в пол. На дизеле сейчас дешевле чем на газу , да и не занимается пространство под бак в салоне. Качество дизеля - в Европе без проблем, в Украине заливал чаще на Шелл, но не супер пупер до -32, а обыкновенный. В общем если проблему сочетания дизеля и коробки решили, то я брал бы дизель - 8,7 примерно расход на сотню при плавном трогании и до 130 по трассе
@БорисПавонський4 сағат бұрын
Порівнювати Крайслер і Рено це просто смішно, порівняно з Крайслером то Рено машиною важко назвати хоча вони дешеві і дуже економні.
@juriskiris42184 жыл бұрын
Да.Знакомый прокатался на предидущей модели 6 лет.Ездил и не продавал.Поставил газ,на 3.3 и не тужил.Крутая точила.Очень комфортная и практичная!Очень.И заночевать.И картошку от тёщи и на рыбалку лодку во внутрь надувную закинуть с мотором.Могли бы сделать с высоким потолком конечно,но довольны и тем что есть.
@qwertas1012 жыл бұрын
3.3 с 4х ступкой это чисто городской пенсомобиль. Надо брать 6 ступку с 3.8 или 4.0, как в моём случае.
@Герхардзадунайский2 жыл бұрын
Да брать 3.8-4.0 литра и разориться на транспортном налоге
@qwertas101 Жыл бұрын
@@Герхардзадунайский У нас нет такого налога. РБ.
@iccenator5 жыл бұрын
Нельзя сравнивать разные автомобили. У них разные задачи. Аппарат, конечно, комфортный, но не более. Большая половина фичек зависит от комплектации, то есть моут быть двери с мотором, а могут и обычные. И так далее... По третьему ряду из обзора в обзор один и тот же косяк. Всё сравнивают по месту и никто не показывает в движении. Вы пробовали ехать на третьем ряду? Всё что находится дальше задних колес болтает так, что морская болезнь появляется. Как в маршрутке в задней части салона. Двигатель можно чинить молотком и это экономит деньги? Этот пожиратель бензина в принципе не может экономить деньги! Расход по трассе 10-12 литров и 15-17 в городе. Зимой до 20-ти. И тем не менее очень удачный автомобиль. Если есть какая нибудь мелкая бибикалка навроде Сузуки Сплеш или похожей для ежедневного перемещения туловища по городу и такой вот Крайслер или Додж для поездок за город в деревню или на отдых, ну и плюс раз в неделю в гипермаркет за покупками, то лучшей связки двух авто и не придумаешь! Каждый используется там где он максимально выгоден и удобен....
@Делайсам-м8о4 жыл бұрын
Мой 2.5 ТД по трассе 6,5 в городе 9 ))) я не буду рассказывать как в нем можно в двое спать если достать задние сиденья. А про 10 мешков цемента, пол куба досок 200 кирпича? Не надо?
@iccenator4 жыл бұрын
@@Делайсам-м8о 2,5 ТД я так понимаю на механике? Каждому свое. Я согласен со старой поговоркой, что дизель экономит топливо, но не деньги своему владельцу. В коротких не знаю как, а в Таун Кантри не нужно сидения выкидывать. Они в ровный пол складываются. Про кирпич, доски и цемент существуют фаркоп и прицеп. Зачем резать автомобиль, если есть возможность его не резать? Но в целом можно эти авто использовать и так как Вы описываете. Я, как-то, в универсале Вольво 15 газобетонных блоков возил. А в Рено Сценик две бетонных плиты для забора. Но это совсем не значит, что так нужно делать.
@Другой-с8с3 жыл бұрын
@@Делайсам-м8о 2.5 дизель на механике и 3.6 на автомате это совсем разные автомобили и равнять их это минимум глупо. Лично я про ездил всю жизнь на дизельном автомобиле а когда искал крайслер то искал её именно на автомате и бензиновую, так как считаю эта машина должна быть бензиновой и на акпп. Купил додж он мне больше понравился внешне и не пожалел ни разу, так как в ней быстро становится тепло,тихо и можно расслабиться и спокойно попить кофе в дороге и не нужно жать это долбанное сцепление. Короче мой выбор это чистый американец но не как не европеец. Первый мой американец и каждый раз сажусь за руль и просто кайфую.
@Imago-b6e5 жыл бұрын
Между креслами есть проход и складывать не обязательно ! Складывается средний ряд что бы спрятать в пол и пол ровный .
@bazovoy5 жыл бұрын
когда ваша жена позвонит и спросит,как сложить сидения для ровного пола.. тут то и не стот все секреты раскрывать.. шутка..а может и нет...
@eugenekabrun76175 жыл бұрын
У меня 2016 года. Насчет двигателя и расхода: Двигатель шестицилиндровый, 3.6/275л. Но это единственный минивен, который работает на четырех цилиндрах, подключая остальные два по необходимости. При скорости 100кмч по трассе с четырьмя людьми в машине и багажом(поездка из Виннипега в Торонто и обратно -4500км), летом, расход в пределах 6.9/100км. При 90кмч -6.2/100км. По городу летом -12/100 у жены, 11/100 у меня. Зимой в наши виннипежские морозы, иногда под минус 30, по городу 15/100, по трассе 8/100. Кроме того, в третьем ряде есть функция «обратной посадки», это когда сидения переворачиваются таким образом, что вы сидите на спинках, ногами наружу, то есть, используя пятую дверь багажника как крышу, свесив ноги с бампера. Так можно ловить рыбу под «крышей» лицом к водоему, не выходя из машины. Честно, мне это показали при покупке авто, но сам не использовал)
@Vlasnijdosvid2 жыл бұрын
А на 15го года тоже два цилиндра отключается? С какого года пошла такая опция?
@eugenekabrun76172 жыл бұрын
@@Vlasnijdosvid Да, вот меня тут запутали. Говорят, что эта опция есть только в 2016, но ее не подключали. А топливо мало потребляет из-за новой коробки на 8 передач. Так что я сам запутался. Не то что бы это было принципиально, но я думал что экономное потребление из-за отключения, а говорят что из-за коробки 😭🤣
@Vlasnijdosvid2 жыл бұрын
@@eugenekabrun7617 из-за коробки, и ещё играет роль впрыск топлива... На новых автомобилях он более точный.
@eugenekabrun76172 жыл бұрын
@@Vlasnijdosvid Да, это всё понятно, но тут именно коробка так существенно снизила расход, как видно.
@juergenkraus85925 жыл бұрын
Машина очень хорошая, я уже 4 года на ней катаюсь, у меня трое детей, мы когда куда-то путешествуем на ней, просто кайфом. Правильно он сказал, столько много машины за такие деньги не купить.
@MAD-rd2zp5 жыл бұрын
Крыша низковата,а в остальном велеколепен
@Hiiiooo2 жыл бұрын
а сколько Вы налога в год платите за этот агрегат ?
@СурэнДавтян-б7с Жыл бұрын
Фильм Похищение там у главного героя такая же машина только красная 😊
@igiarbl5 жыл бұрын
спасибо, очень приятный обзор!
@musajirtdan52214 ай бұрын
Благодарю за информации 👍🏻Да очень классная семейная машина👌интересно.. а какая цена если она в России довезти ❓
@pashababenko74513 жыл бұрын
На январь месяц 2022г,в наличии будут Chrysler town-counry?
@ruslanruslan84743 жыл бұрын
Как не крути у этих машин судя по информации не редко наблюдается проблема с АКПП Сам я являюсь пользователем Крайса 2004г 2.8 дизель у него есть свои минусы и один из них то что ему сложно найти замену для семейному, вот и подумываю быть или не быть с таким же но по свежее годами рискнуть или нет зная его болезни
@rescuredrescured10602 жыл бұрын
Какой средний расход топлива в 2.8?
@id133755 жыл бұрын
Машинка песня.не зря дети и семьи наших депутатов,и чиновников разного ранга сваливают туда.
@АндрейкаВозкин5 жыл бұрын
Автор, БОГ Пишется с Большой Буквы !!! Здоровья ! Храни Вас БОГ !!!
@zick-zackentertainment2065 Жыл бұрын
со сложенными сидухами регипс влазит?
@user-sergei525 жыл бұрын
Авто огонь и может составить вернее уже давно конкурирует с японскими производителями и спорный вопрос кто ведеи в счёте на фанатов марок
@ГеоргийПуговкин-с1ц5 жыл бұрын
Алёша, а расход топлива?
@agapetkstream6755 жыл бұрын
В Крайслере много что от Мерса, в тч электроника и кнопки
@japanrustfarfareast37495 жыл бұрын
Вот это ошибка.В крайслер 300 шла электрика от Мерса,в версии 2.9 hemi,который чисто для Европы.Но надо сказать,что электрика довольно ненадёжная и дорогая,так что крайслер скорее потерял с ней.Хотя работает всё приятнее,чем американская версия,но зато американская ремонту подлежит.
@miha27055 жыл бұрын
Комфортное авто с полным фаршем за нормальные деньги. 3,6 литра 6 цилл.двиг, 280 лошадей, мало не покажется. Расход бензина- это как ездить, можно держать в районе 10 литров. 2 кондея, отдельный на салон, система курсовой устойчивости, круиз контроль и джи пи эс встроенный, да и еще полно всякого, седушки с памятью. Короче, для любителей Крайслера ))
@viktortokar39573 жыл бұрын
В варшавских пробках 15-17 бенз…..буду продавать.неудобная в городе машина….!!!!третья в семье еще можно держать…..!!!
@Vlasnijdosvid2 жыл бұрын
@@viktortokar3957 продал?
@alexk-20253 жыл бұрын
Спасибо. Класс!
@СергейКорнев-л9ц5 жыл бұрын
Какой год выпуска?
@Andrey13625 жыл бұрын
в ровный пол это хорошо,когда складываются.
@ИгорьГербутов5 жыл бұрын
Отличный обзор 👍 Приятно смотреть 😉
@juniorsanatana57154 жыл бұрын
Eu tenho uma gran carava craiser ano 2005 top esse carro
@juniorsanatana57154 жыл бұрын
Sou do BRASI
@qwertas1012 жыл бұрын
Пентастар это древний мотор ??? Рили?
@АндрейкаВозкин5 жыл бұрын
БОГ пишется с Большой Буквы !!! Здоровья ! Храни Вас БОГ !!! С Праздником Пасхи !!! Христос Воскресе !!! Воистину Воскресе !!!
@VASYL1985 жыл бұрын
Тойота сиенна намного надьожней! Через 150 тис. Миль едешь на ней как на ведре, все телевизоры там скрепят, и стучит ходовая!
@VASYL1985 жыл бұрын
У меня 4 таких было; -), но надьжный двигатель 100%
@MegaAlibaba19705 жыл бұрын
У меня караван 2002 года 2.4 пробег 385 тыщ миль... без капиталки, только голову делали, клапана, прокладка прогорела, жена подогрела движок.
@tonimontano55615 жыл бұрын
Купил на днях такой Крайслер Вояжёр 2010 года 2.8 crdi 143000 км пробег НО ПРОБЛЕМА С КОРОБКОЙ АВТОМАТ , ТО РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО ТО ВООБЩЕ ПЕРЕСТАЁТ .... НА ПАНЕЛЕ ПРИБОРОВ ГОРИТ ЖЕЛТЕНЬКИЙ МОТОР ,,, МОЖЕТ КТО ПОДСКАЖЕТ ОТ ЧЕГО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ (((
@МуслимКобзон-ъ7ж5 жыл бұрын
ещё и с дизелем потом будешь плакать
@12345staples5 жыл бұрын
62TE Low clutch retainer drum- New Chrysler/Dodge
@12345staples5 жыл бұрын
@EmcIcon После каждого такого (или любого другого) отключения аккумулятора, у этой модели Крайслера, - Спецы настоятельно рекомендуют "Обучать" данного типа Коробку...
@нурмадқазақстан4 жыл бұрын
Как по запчасти легко найти??
@dethklokful3 жыл бұрын
Тоже от бога! Хуй найдёшь.
@АндГуд-к8ф3 жыл бұрын
Всё классно, а расход какой???
@jasonLijr2 жыл бұрын
Расход по трассе 10-12 литров и 15-18 в городе.
@Vlasnijdosvid2 жыл бұрын
@@jasonLijr при какой скорости по трассе? И какой загрузке?
@qwertas101 Жыл бұрын
@@Vlasnijdosvid 12 литров это будет 130 км/ч или более.
@janisspalvins6772 жыл бұрын
Spasibo za obzor. Klasnij aparat, odnoznschno.
@pashababenko74513 жыл бұрын
Какого года,и цена?
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Слабую обзорность внешних зеркал можно компенсировать установкой камеры заднего вида
@КайржанТойжанович5 жыл бұрын
А скажите у кого раньше всё это появилось у японцев или у американцев, просто я это видел в японских авто и очень давно.
@tonimontano55615 жыл бұрын
10:55 КАК ПЯТЕРО ДЕТЕЙ С ВОДИТЕЛЕМ ЭТО ШЕСТЬ МЕСТ А СЕДЬМОЕ МЕСТО ПОСЛЕДНЕЕ ЭТО ДЛЯ СОБАКИ ? То ЕСТЬ ДЛЯ ЖЕНЫ ?
@user-cd4gm3mb5s4 жыл бұрын
Какой расход город?
@rimasi75845 жыл бұрын
Все верно...Я владею машиной предидущего поколения...и могу сказать- удобнее не бывает...мотор у меня 3,3 л....расход около 14 - 16 л бензина... или 15 - 18 ....газа...щитаю вполне приемлемо. А в видео...номера авто литовские?
@AleksWay5 жыл бұрын
Верно)
@МуслимКобзон-ъ7ж5 жыл бұрын
по трассе какой расход и на какой скорости?
@valerionevryanskyy89765 жыл бұрын
Был у меня. При 230,000 оборвался распределительный ремень. Знаешь сколько стоит в Италии поменять? Еле продал потом, да ещё и денег потерял достаточно . Ну а пока новый ,едет, чёж ни ехать .
@ssErh5 жыл бұрын
Какой ремень, там цепь стоит
@valerionevryanskyy89765 жыл бұрын
@@ssErh ne u vsex
@ssErh5 жыл бұрын
У 3,3 и 3,8 только цепь. А остальное не для этого сарая
@МуслимКобзон-ъ7ж5 жыл бұрын
какой ещё ремень, дурачок? если только дизель какой-нибудь сраный или подобная хуета
@Vlasnijdosvid2 жыл бұрын
Так ремни, впрочем как и цепи, менять надо... Для этого и регламент есть. А то привыкли ездить пока едет...
@v.l37294 жыл бұрын
Друзья! Может кто-то знает, как включить режим "скандинавский свет", чтобы свет /фары включались автоматическски при включении зажигания. У меня 2009 года Гранд Вояжер. Спасибо!!!!
@АлексейВарварин-н2л3 жыл бұрын
Необходимо найти человека с обд-шкой родной. И регион использования поменять на Канаду. Там это обязательно. Доступно на любом , независимо от страны происхождения
@vitosvitosov3 жыл бұрын
да ладно. платформа мерсовская. потому что тогда компания называлась даймлер крайслер.
@Kipish1236 жыл бұрын
Сколько стоит такое чудо??
@ArenKharkiv5 жыл бұрын
Где у нее находится запаска?Клиренса хватает?
@LitArt745 жыл бұрын
У меня таун нед кантри 2005-го года. Практически все те же причуды есть. Цена вопроса 400 тыс.руб. Катаюсь третий год. Кайф! Но сиденья, 5 штук которые складываются и образуют ровный пол пол..... Просто мега решение!!!
@bellanicoleblonde5 жыл бұрын
У меня додж гранд караван спорт это супер
@aleksgrom11815 жыл бұрын
А что такое спорт
@VarazdatMarkosyan5 жыл бұрын
Такое ощущение, что ведущий впервые в жизни сел за руль автомобиля. Тачка прикольная. Но половина из озвученного есть почти на всех.)
@МузафарТурдуалиев4 жыл бұрын
Курутооо😍😍😍
@ттт-т2л5 жыл бұрын
А какой у нее расход топлива?напишите кто знает,пожалуйста.
@МихаилСтариков-ю6д5 жыл бұрын
У меня Щеви Вентура 2002 г.в. 3.4-185л.с. Когда газовал то расход средний был14.6 , теперь когда плавно трогуюсь и не дуркую -показывает на табло14.1 .
@ттт-т2л5 жыл бұрын
@@МихаилСтариков-ю6д спасибо
@VasiliiPudov22225 жыл бұрын
У меня 3,8 197л.с. город до 15, трасса в основном 10-11.
@WlodzimierzZawierucha3 жыл бұрын
Крайслер Вояджер 2006 с мотор 2.5 Д, КПП мех. 5 наименьше что получилось на ровной дороге и при 90 км ето 6 литр на 100... В Шарана-Галакси 1 с мотор 1.9д 115 км КПП мех. 6 то при аналогии удалось 4. 9 литр на 100...
@garnikterhovhannisyan4803 жыл бұрын
У меня 2008г 3.8м 193 л.с таун кантри по ровной трассе 60-80скорость 5.2 - 7л на 100 км.В городе на больших пробках 14-16л
@vladix7505 жыл бұрын
У меня town&country 3.8 2000, поездил на "мечте" grand voyager limited 2.8 crd 2008г. (аналог представленной в этом ролике). И скажу, что моя старушка заметно мягче и комфортабельней. Средние и задние сидения с системой Stow & Go гораздо тоньше и сравнивать их с мерседесовскими некорректно. Красивая панель приборов из деревянного пластика как у VW Passat 1985 года. Да, электроники больше, но например замок задней эл. двери багажника работал через раз. А двигатель 2.8 crd пришлось перебрать на 150 тыс. км, у моей при 340 тыс км мотор шепчет.
@МуслимКобзон-ъ7ж5 жыл бұрын
дизель только новый не параша и радует своего ПЕРВОГО владельца
@Kot_Borisss2 жыл бұрын
Спасибо за то, что перестал снимать видео
@АнтонЖуравлев-э1д5 жыл бұрын
Отзыв норм. Спасибо. Но только в верхней одежде в нем не надо ездить. Снял одёжку, повесил, развалился на диване и покатился.
@aliakh40165 жыл бұрын
И скромно умолчал про главное! Расход до 15 л/100км!
@AleksWay5 жыл бұрын
Какой ужас!))
@69ih245 жыл бұрын
А Вы, уважаемый Аляксей что хотели от 3.6л мотора? 10 литров в городе и 7 по трассе? В начале ролика было небольшое словесное сравнение по поводу комфорта между мерседес и крайслер. Вот у меня к Вам, как к знатоку расходов, вопрос. Сравните пожалуйста расходы этого авто и аналога от мерседес?
@AleksWay5 жыл бұрын
@@69ih24 я не эксперт и не претендую на эту роль, поэтому обойдусь без сравнений. Ну а выбор автомобиля всё равно сводится к эмоциям, которые этот авто у вас вызывает. И если американец понравится вам больше немца, остальные факты уйдут на второй план)
@fygkv2005 жыл бұрын
15 литров это не о чём, жалко в такие не ставят 5,7 хеми .
@AleksWay5 жыл бұрын
@@fygkv200 Аеееее, вот он, настоящий фанат!))))
@privaternutzer33187 жыл бұрын
kruto, dalsche tak
@AleksWay7 жыл бұрын
Hannover News спасибо, сейчас будет по видео в неделю. Постараюсь)
@ФаизАлиев-м5з6 жыл бұрын
За слово "лайк" , диз. А так обзор хороший!
@ricardasjanciura51275 жыл бұрын
Litva Vilnius
@человек-ж3й8г5 жыл бұрын
обзор хороший,сам еду на гранд вояджере,старичке !!!!!!!! но........... летит электрика ииииии...............?!!!!!!!! а так машина супер !!!!!!!!!!
@КириллБогданов-я3ю5 жыл бұрын
А жрёт, как кавказец ..! Я про овчарку ..! Если только ГБО воткнуть ..!
@kotmatvey75034 жыл бұрын
Не так уж и много, 13/100 по городу и 8/100 по трассе, но учитывая стоимость бензина в США в среднем 2 бакса за 3.8л при зарплате в 2-3 штуки/мес - так она вообще не ест при движке 3.6л. И да, такие машины эксплуатируют люди среднего и ниже достатка.
@Kipish1236 жыл бұрын
какой год и мотор данного агрегата? И как правильно называется такая комплектация ?
@id133755 жыл бұрын
А нам рассказывают как там плохо.
@leonidossul51933 жыл бұрын
Из одного обзора, одной машины такие глубокие выводы, да ты гений аналитики.
@АлександрГригорьев-г7ъ5 жыл бұрын
Немножко. И все тут.
@ПетрЖелтоухов5 жыл бұрын
Мечта.
@ФАРА-ы5л5 жыл бұрын
А где запаска ?
@tel891662557255 жыл бұрын
Не поверите - под днищем в районе водителя - переднего пассажира! А опускается из салона, прямо с кресла водителя на лебедке специальной!)
@Stiv6894 жыл бұрын
Комплектация Touring S
@BrylevRoman3 жыл бұрын
Осталось найти деньги.
@allebaba63895 жыл бұрын
Даймлер-краислер, не неслышал!!!👆😂😂😂
@greensimoron4720 Жыл бұрын
аппарат- бомба....ещебы дизель и механика- завтра бы купил
@pashababenko74513 жыл бұрын
Желательно белый.
@shalika40825 жыл бұрын
kakoi ti YLE!!! ti tolka na 09 iezdish? atvechgaiu ti jiviosh v pravincii
@tramplin68485 жыл бұрын
Рассказывал рассказывал, а толком ничего и не показал. Не интересно получилось.
@ВиталийКопылов-я2ц5 жыл бұрын
Все супер только налоги и бензин вот и все.
@markparkhomenko63585 жыл бұрын
Это не проблема для Америки, с ее военными базами во всех нефтеносных регионах мира, кроме нас
@Vladimir89BY5 жыл бұрын
С этим всем комфортом провительство не ездит на них а предпочитает мерседес и бмв ауди
@AleksWay5 жыл бұрын
Прям сплю и вижу, как правительство пересядет на семейный минивен😎👍
@Novodnestrovsk5 жыл бұрын
Автор не видел японские авто(праворукие)например Honda step spada или тойота Noah.
@AleksWay5 жыл бұрын
Прули вообще запрещены в Литве)
@Novodnestrovsk5 жыл бұрын
@@AleksWay речь была о том ,что в японских авто(для внутреннего рынка) эти функции давно есть,и мы в Сибири успешно ими пользуемся,а то что руль справа,поверь после 1 часа вождения и ты этого не будешь замечать.
@Vlasnijdosvid2 жыл бұрын
@@Novodnestrovsk ага, особенно это незаметно когда фуру обгоняешь... Незаметно встречную фуру😂🤣😂🤣
@dmitriyboroda9713 Жыл бұрын
Hoah раза в два уже. Не сравнимы машины. И база у него меньше
@lyapistapadventure5 жыл бұрын
Какие технические характеристики?
@sergeybuvin80165 жыл бұрын
Я бы лучше посоветовал взять Honda Odyssey
@7777mixail5 жыл бұрын
У Одисея правый руль, не всем подойдет
@sergeybuvin80165 жыл бұрын
михаил зуев не у меня с левой стороны
@kinglg31953 жыл бұрын
На японских клиренса нет вообще. Хз как с ними ездить.
@Mykhaylo1958 Жыл бұрын
Вот только сами американцьі покупают или Хонду Одиссей или Тойоту Сиєнна, если хотят купить семейньій минивен. По цене ТиК значительно завьішен, если уж американец покупает бюджетньій минивен то покупает Додж Гранд Караван . Таун-енд-Кантри машина просто с раздутой завьішеной ценой. Она себя не оправдьівает. В Америке вообще практически сошло в ноль производство таких минивенов. Дженерал Моторз и Форд их прекратили делать от слова «совсем». Крайслер находится на грани банкротства, потому он и ищет постоянно на кого бьі опереться - кооперация с Даймлер-Бенц накрьілась (немцьі ушли от такого сотрудничества), сейчас к Крайслеру пришел ФИАТ … Надолго ли ?..
@Alexey-h1g11 ай бұрын
Что за дичь ты втираешь? 😂 Ты явно не в курсе, что Крайслер за 25 лет продал 12 миллионов (!) минивенов. Но тарантайка в обзоре - такое себе. Ощущения от вождения мощной Газели - на любителя. Актуальная модель Chrysler Pacifica - вот оно счастье для семьи и отца семейства.
@adamcasenave27776 жыл бұрын
Это 4х литровый бензин?
@AleksWay6 жыл бұрын
Прям в первой минуте видео говорю о том, что это 3.6)
@dmitrylaskin6955 жыл бұрын
@@AleksWay Это 42 косаря налога в год в Москве
@AlexAnderParisien4 жыл бұрын
@@dmitrylaskin695 и это приговор. Смертный.
@Vladislav_19846 жыл бұрын
Обзор конечно интересный, но chrysler DAIMLER пренадлежит компании mersedes DAIMLER benz, так что лучше по комфорту и плавности хода он не может быть максимум на одном уровне , а вот по трансформации салона, многофункциональности и размеру как минивэн он лучший и единственный в своем роде в года его производства.
@andrzeyczupryna6 жыл бұрын
При всем уважении к немцам, но тут уже есть своя философия: кто ездил на американце за руль евроавто уже не сядет. Как с айфоном и андроидом.
@Vladislav_19846 жыл бұрын
@@andrzeyczupryna извините но полностью с вами не согласен, сам езжу на Chrysler Town&Coubtry 2002 года и очень легко пересаживают на Renault Kangoo 2, 2010 года, и ещё есть Mazda 121 db 1995 года. По поводу Айфона и андройда, тут тоже промах , были у меня айфоны 4s,7 они конечно классные и быстрые на этом при существо заканчивается, минусы аккум гавно, места нет, облако 5 гигов (бесплатно) камера и скородействие ничем не превосходит тот же хуавэй, а стоит в 3-4 раза дороже, переплачивать за бренд не выжу смысла!
@pauliman62575 жыл бұрын
Chrysler,jeep,dodge принадлежит Fiat
@Vladislav_19845 жыл бұрын
@@pauliman6257 Я говорю про конкретно эту модель и те что были до, именно минивены.А управляющей компанией Фиат стал с 2014 года. Эта модель начало выпуска 2008 года и ни как она не была на тот момент под управлением Фиат. Вырезка из исиории компании Крайслер: В 1998 корпорация объединяется с концерном «Даймлер-Бенц», который получает название DaimlerChrysler.
@ИгорьГербутов5 жыл бұрын
Только комплектующих от мерседеса тут нет скорее всего.
@zumretakaplanovich20885 жыл бұрын
Gavniushnye motory u amerikancev, japoncy vot eto kachestvo
@AndreyValerievich92695 жыл бұрын
Japancy eto tvorogok podkogniy.
@vladimirs41363 жыл бұрын
Смотреть на скорости 1.5
@джанга645 жыл бұрын
Говор у вас интересный, сам-то откуда родом?
@AleksWay5 жыл бұрын
Питерский я)
@евгенийлапшин-р7п5 жыл бұрын
ВСЕ ЭТИ ЭЛЕКТРО РЕГУЛИРОВКИ В ПЛОТЬ ДО ПЕДАЛЬНОГО УЗЛА ЕСТЬ В КИА МОХАВЕ ЕЩЕ ПОДОГРЕВ И ОХЛАЖДЕНИЯ СИДЕНИЙ И РУЛЯ С 2008 ГОДА
@ВасилийПоляков-у3з Жыл бұрын
Жрал бы топлива поменьше..
@dmitrioppet49412 жыл бұрын
машина космос.... и расход топлива в городе тоже космос... 13 литров на 100км ни о чем.
@РасулАйбазов-щ4л2 жыл бұрын
Оператор, я как зритель хотел бы смотреть на авто, а парень пускай рассказывает. Только зачем мне мне видеть его физиономию?
@ГригорійСаєнко-и1з Жыл бұрын
Загнивающий запад 😂😂😂
@jevgenisvincicki54703 жыл бұрын
Это что курсы начинаю щего водителя.
@samuelparsegian49795 жыл бұрын
Автор, как такой автомобиль может стоить в Европе 10.000 евро???? Ошибка
@ПетроКучера-б3ю5 жыл бұрын
Samuel Parsegian это б/у из Литвы или Германии
@Vladimir89BY5 жыл бұрын
Все это было в мерсе 80 г
@AleksWay5 жыл бұрын
Странно, почему все не ездят на мерсе 80г)
@Vladimir89BY5 жыл бұрын
@@AleksWay на вкус и цвет товарищей нет да и мерсов столько нет . Я ежедневно по 300 км и более движок второй миллион мотает без проблеми это длится 13 лет
@Vladimir89BY5 жыл бұрын
Масло колодки и две переборки подвески стартер и генератор ремонт производили это за 13лет
@AleksWay5 жыл бұрын
И как, круто на одной и той же машине из 80х 13 лет?)
@Vladimir89BY5 жыл бұрын
@@AleksWay офигенно
@Ctenaxa5 жыл бұрын
Всё в этой машине ошуенно, но... Я предпочитаю переставлять 3 ряд на второй в своём 4м Караване, а этот автомобиль такой возможности не даёт.
@ВиталийТельнов-я6в5 жыл бұрын
Мужик ты из Европы?а в России был на чем люди могут себе позволить за 20т.р.
@ЕгорЕгоров-п2о5 жыл бұрын
Калину.
@archiemelkonian5 жыл бұрын
Он стоит $30000. А не 10000 евро! Я про новую!
@Nastusiia5 жыл бұрын
За 10000 $ купи сандеро 1.6 новый
@ДимаПарибок5 жыл бұрын
@@ЕгорЕгоров-п2о в Беларуси 10000$ в салоне крайслер дочернее предприятие посмотри. Григорьевич решил цену вопроса .
@alekssvoi12095 жыл бұрын
Канада смотрит, зимой передний привод- очень плох. А расход топлива просто жопа даже для америки. 16-19 на 100 км в смешенем цикле.
@dmitrylaskin6955 жыл бұрын
нет там сзади 4 при складывании заднего ряда. 3 лямки всего. В целом пятое поколение удалось. езжу девятый год. минусы есть, конечно. но их немного. Бублик в коробасе на 330ткм (меняется с радиатором кондея), одна прокладка ГБЦ на 350ткм, радиатор Охл, ступицы по третьему кругу оригинальные пошли. остальное расходка: резинки ходовой, аммо, цепь, диски, колодки, масло, tpms 2 комплекта, газлифт багажника и натяжка цепи электроподъема задней двери, катализатор, ЕГР, датчиков кучка заменена.
@Vlasnijdosvid2 жыл бұрын
Блииин, за ступицы все говорят. Особенно правая сторона
@qwertas101 Жыл бұрын
@@Vlasnijdosvid ILJin ходят хорошо. Если правильно написал...
@kinglg31953 жыл бұрын
А 15 000-20 000 евро не хочешь
@r.v.55033 жыл бұрын
4-5 евро в европе
@sanianata2 жыл бұрын
@@r.v.5503 В такой комплектации около 10 000 на данный момент, но и пробег будет за 200 000 км