Со сравнения ключей сразу понятна объективность сравнения. Особенно улыбнула характеристика "воздушно" в отношении водительского места)
@tanat_akylzhanuly3 жыл бұрын
Ну автор изначально отрицательно был настроен против Тойоты, но Тойота надёжна как никогда!)))) А Крайслер с расходом удивил 👍.
@kovalenkoihor43252 жыл бұрын
Крайслер сзади многорычажка. Куча проблем. А тойоту можно драть до 400к и потом продать.
@Amir_Timur032 жыл бұрын
Во всём виноваты ключи😊
@ТимурОмаров-в2н Жыл бұрын
@IKS66 С 2020 года Пацифики выходят с полным приводом. Я живу в южном регионе и мне полный привод не нужен. Так что Пацифика с передним приводом меня очень даже устраивает
@tarzanbeknurov9868 Жыл бұрын
@@ТимурОмаров-в2н и
@ТимурОмаров-в2н Жыл бұрын
@@tarzanbeknurov9868 Что "и"?
@Америкос-з3я2 жыл бұрын
Народ скажу так владею таким авто сиена 15 год 3.5л полный привод машина кайф скажу честно для семьи лучше чем кроссовер
@mihails88842 жыл бұрын
Уговорил буду брать Toyota
@makidon_com4 жыл бұрын
Сиенна супер, и Одиссей нравится. Крайслер тоже красивый, но до качества от Тоеты ему далеко. Автор парафинит тоету потому что ему так выгодно.
@XcarsBy4 жыл бұрын
Я не парафиню тоету, я выражаю свое мнение. Кому и кобыла невеста, понимаю)
@makidon_com4 жыл бұрын
@@XcarsBy парафините
@ДмитрийПросто-л3р4 жыл бұрын
Тоёта одисей праворукие это неудобно а крайслер леворукий у меня вояджер леворукий
@makidon_com4 жыл бұрын
Машины бывают плохие, хорошие и TOYOTA
@ГенаЧебуратор3 жыл бұрын
@@ДмитрийПросто-л3р обе машины 3.5 леворульные для США
@Muaddib1Muaddib2 жыл бұрын
Самый момент упустили этот то что на Toyota Sienna сиденье среднего ряда можно развернут лицом к третьему ряду )))
@antkarpov3 ай бұрын
вы пробовали? нигде не могу найти упоминания об этом) там просто кресло снимается, поворачивается и ставится обратно?
@KirillovFamily2 жыл бұрын
Здесь в США Sienna номер один была и будет, пускай не такая современная но тойота цениться!
@СергейФедоров-н9н9е4 жыл бұрын
И всё таки тойота!
@fishkasan3 жыл бұрын
ага, она будет ездить и ездить и вы никогда не узнаете того, что знают владельцы крайслера - например, что их АКПП называется 9hp48 и почему она пинается при переключении передач)))))
@МихаилРзаев-й6г3 ай бұрын
Сиенна,у меня оба машины было, сейчас на Крайслере катаюсь,но Тойота сиенна самая лучшая
@makidon_com4 жыл бұрын
Правильно было бы сделать сравнительный анализ, а по факту было мнение человека которого мы не знаем.
@XcarsBy4 жыл бұрын
Это МОЙ сравнительный обзор. Личное мнение, понимаете? Да и имеющий глаза всё сам увидит)
@fishkasan3 жыл бұрын
@@XcarsBy это "мнение" уже с первой секунды было очевидной лапшой на уши потенциальных покупателей... видимо, крайслер купить проще, чем тойоту)))
@Хантенир01Жаныкулов4 жыл бұрын
Тайота 2010 а крайслер 2018 пзц сравнители епт
@Евгений-и3ф9п2 жыл бұрын
Крайслер аккуратненько трогает), а на таету прям невроз у него
@basheersh37344 жыл бұрын
Ниша для сидения это просто класс
@sps11-85 Жыл бұрын
Можно на отдыхе от жены втихаря в запой уйти
@sergeygayko9543 жыл бұрын
Зашёл посмотреть обзор и сравнение двух машин.....а оказалось - личное мнение автора. 😕 Хотя название видео говорит всё же об обзоре. Указаны "минусы" Сиенны и ни одного минуса у Крайслера.... Предвзятое видео получилось.
@ВиталийШинкарёв-и8с3 жыл бұрын
СИЕННА ЭТО 💎💎💎💎💎 А ОСТАЛЬНЫЕ 💎СИЕННА 👍👍👍👍
@serikdaulbaev41784 жыл бұрын
Одиссей за сиенной , остальные в хвосте ....Сиенна номер 1 .
@andriykucharskyy60174 жыл бұрын
Согласен
@Тыкто-п3з4 жыл бұрын
100 %
@leonidossul51933 жыл бұрын
Сиена номер 1 с конца уже пятый год, статистика продаж в руки.
@yuriy7974 жыл бұрын
Да подтверждаю, расход на Сиенне больше. Сиенну проектировали с 2006 по 2009 год и начали выпускать в 2010, а Пасифику проектировали с 2012 по 2015 и начали выпускать в 2016. Это как хрен с пальцем сравнивать. По ездовым качествам я отдаю Тоёта, сейчас выходит 2021 года вот давай запили сравнение сейчас этих двух машин....посмотрим какая из них лучше
@XcarsBy4 жыл бұрын
А какие в ней изменения кроме внешности и большой панели?)) тот же мотор, коробки, всё тот же средний ряд, который надо оставлять дома, чтобы перевезти крупногабарит. Но ждём в Беларуси, обязательно пощупаем
@yuriy7974 жыл бұрын
@@XcarsBy вы что то путаете
@sergeismirnoff35404 жыл бұрын
Ездил на новой 21 года Тоета расход 7 литров на 100 км !!!!!!!
@yuriy7974 жыл бұрын
@@sergeismirnoff3540 Да меня это как то мало волнует, или я потрачу 5000 долл на бензин или 3000 на бензин в год. Там разница в цене автомобиля огромная. Тоёта 21 года и 20-го , а если мне сейчас продавать мою 2015-го с пробегом 73 тыс...то я много потеряю, а экономией никогда не отобьешь. У нас Сиенны в такси по 600-800 тыс отхаживают.. а моя ещё просто целка... с 73 тыс пробега за 5 лет
@viktorrubaiko703 жыл бұрын
пасифика тоже новая вышла.
@КристинаСанина-и1в4 жыл бұрын
Если мне не изменяет память, у Сиены запаска прячется снизу в нише под сидением правого пассажира второго ряда, тогда как в Пасифике в эту нишу, но сверху, складывается сидение при трансформации салона и это удобно но.... где в Пасифике запаска!?)))
@Navigel464 жыл бұрын
В задней левой панели. Докатка и компрессор)
@UfgUfg4 жыл бұрын
У сиенны полноприводной даже докатки нет
@setmos80452 жыл бұрын
Она слева спрятана около третьего ряда
@_Oleg_Bogdanov_84442 жыл бұрын
Снизу под багажником , крутилка есть в нише багажника ее крутишь и докатка выезжает из под днища назад
@ТимурОмаров-в2н Жыл бұрын
Я видел 3 комплектации по запаске у Пацифики. 1- в простых комплектациях ее вообще нет. 2- есть докатка и компрессор в задней левой нише за третьим рядом сидений и 3- как у меня в комплектации Лимитед - вместо докатки установлен штатный пылесос с комплектом насадок и шлангов. И это меня вполне устраивает))
@aleksandriarotskyi12443 жыл бұрын
Автор молодец! Несмотря на все комментарии которые пишут, сделал обзор и сравнительный тест не раз указывая на своё личное мнение и при этом он не хаял Тойоту ,а просто сравнил . Молодец Конечно пацифика лучше на данный момент и продажи ее в Америке тоже выше и это понятно, машины сделаны для американского рынка и оценивать их американцам! На рынок России скажем так продаётся лучше Тойота поскольку Азия рядом и выгоднее ,только этот факт. По комфорту немного тойота лучше но это если рассматривать только пассажирские перевозки, дальше все за пацификой!! Реально перевезет больше и для Семьи и на дальняк выгоднее.
@XcarsBy3 жыл бұрын
Спасибо, всё именно так!
@ВалерийДавыдов-о1ч7 ай бұрын
Классный обзор
@ГенаЧебуратор3 жыл бұрын
Вот эта тема с телефоном , нах надо чтобы все в машине смотрели кто тебе звонит .
@kkkgggastana31353 жыл бұрын
- говорила мама, учись на врача)👨⚕️ Как врач смотрю на эту машину и нет денег на неё 😔😀.
@Maks1m1ch777 Жыл бұрын
Хаха 😅юмор огонь 🔥 все у вас будет не переживайте
@мишамишкин-н1о4 жыл бұрын
Тойота сиенна это просто надежность. Почитайте американских владельцев Крайслер , очень много жалоб на эту машину. Так что что говорит автор это не всё правда.
@XcarsBy4 жыл бұрын
Никто не знает как будет ездить новая коробка и новый впрыск, время покажет)
@СЕРГЕЙОстяков-л6б4 жыл бұрын
Тойота есть тайота По надежности и качеству только лексус может быть с ним соревноваться а амеранские краслеры в тополях сидят особенно у нас в Сибири какая нибудь запчасть сломается и не найдешь или заказывать а это время а у тойоты все проще запчасти т.е.расходники без проблем пишу из личного опыта так как занимаюсь запчастями и знаю не от кого то а из личного опыта с американцами постоянно гемор а кому он нужен? Конечно никому!!!! Всем удачи на дорогах ни гвоздя нижезла
@yourfriend60343 жыл бұрын
@@XcarsBy мои родители столько денег влили в крайслера 😬 это жуть. Он ломался кучу раз. До тоеты далеко ему....в итоге мама перешла на тоету
@EugeneMechanisM22 күн бұрын
являюсь владельцем двух крайслеров пасифика 17 и 20 года(переделанная в рестайл) и скажу что сиенна и одиссей и рядом не стояли с пасификой как по комфорту/удобству так и по оснащению. не раз смотрел и катался и на карнивале и одиссее и сиенне - вообще прям совсем не тот уровень
@avtoartsv5948 Жыл бұрын
Нечего не имею против крайслера но у меня была сиенна 2012 г продал с пробегом 470000 проблем не возникло от слова абсолютно сейчас 2016 год брал с пробегом 55000км сейчас 135000км ситуация не изменилась а у соседа крайслер 2016 год и гниёт крышка багажника это так к слову автор предвзято освещает
@EugeneMechanisM22 күн бұрын
ну у пасифики не может гнить крышка багажника или капот или боковые сдвижные двери)) они все алюминиевые.
@ВдьыыдЬылвь2 ай бұрын
Брат ты сравнил Сиенну 2010года с крайслер 2018года. Ты посмотри обзор Сиенну 2018года или 2024года
@GiorgioNorth6 ай бұрын
Сам факт того что вы сравниваете тойоту и крайслер с разницей модельного года почти в десять лет говорит о многом ! Нет ни какого желания говорить что то плохого о Крайслере , оба замечательные автомобили, но если брать такие показатели как быстроту продажи на вторичном рынке, надежность, стоимость обслуживания, тойота будет предпочтительней.
@witaliywigorchuk36512 жыл бұрын
Крайслер по цене Сиены , точно не нужен , но учитывая реально стоимость Сиена и Пасифика , моё мнение Пасифика рулит
@via-che-slav3 жыл бұрын
" Вишенка" прекрасна!!!
@r.v.55032 жыл бұрын
Пацифика лучше. В ней удобней. И тормоза лучше и эргономика. Ну тойотадрочерамине объяснишь, они не ездили на удобных американских тачках. Автору спасибо, все по делу сказал!
@leoleo75226 ай бұрын
Скажу так: если покупаешь новую то это точно Крайслер, а если б/у то это Сиена или Одиссей все просто и логично! Тойоты очень живучие а эти Крайслеры и Доджи это только новые , они после 100 тыс миль это шлак.
@АндрейТрубенок3 жыл бұрын
У тойоты перед крайслером есть одно Огромное преимущество и плюс. Это комплектация с полным приводом.
@Антон-ц5л3г2 жыл бұрын
Вот это правда. Передний привод не нужен
@_Oleg_Bogdanov_84442 жыл бұрын
У меня Pacifica 2004 г.в. была с полным приводом эта тоже наверное должна быть, но не осведомлены продованы.
@EugeneMechanisM22 күн бұрын
пасифика тоже есть полный привод с 21 года
@kent_334 жыл бұрын
17:50 что то мало кнопок на руле, нужно было ещё на нижней спице добавить десяток
@АлибекАлибеков-ч7к3 ай бұрын
Интересно как можно с вами связаться
@павликзадуняшкин-д7м2 жыл бұрын
Буду брать Сиенну ! Хотя Тойоту не люблю..Бро не только в 20 ,а то и в 22 многие ездЮт на гранте ...
@IrvinTaslo4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Как у них насчёт обслуживания и доступности, стоимости зч в реалиях Беларуси?
@XcarsBy4 жыл бұрын
Расходники в наличии, остальное на заказ из той же Польши. По ценам вполне приемлемо, на уровне современных машин
@olegvasilev65584 жыл бұрын
Так цены на запчасти одинаковые или что дешевле в обслуживании?
@kovalenkoihor43252 жыл бұрын
@@olegvasilev6558 Сиенна однозначно. Выбырая тачку на долго, выигрывает более массовая тачка. Даже купить запчастей на разборках.
@ГавноТВиХануманДлиннобородько3 ай бұрын
Сравнивать машины разных поколений это полное безумие. Одного года - да, репрезентативно. Главный недостаток Тойоты - отсутствие запаски, ее придется вешать на заднюю дверь, усиливать ее пружины и т.п. И нет панорамного стекла во всю крышу.
@alexspike94824 жыл бұрын
А не проще дома викунуть сидения а не в магазине??
@РусланАсмандияров-з8ц3 ай бұрын
Тоёта 2010 года а Крайс 2018!! Очень хорошее сравнение😅😂
@77Yasic2 жыл бұрын
Что значит дёшево выглядит панель ?? Может - неудобно ?? Чем не угодил подогрев передних сидений у Тойоты ?!
@СтаниславБ-с2м2 жыл бұрын
из этих двух лучший выбор....Одиссей....!!!!! PS В американском недоразумении сидения не двигаются вдоль, это эргономический просчет....
@leonidossul5193 Жыл бұрын
Сиденья в японском недрозумении не убираются в пол и для их снятия нужна мастерская и погрузчик.
@alexandersoloshchenko62744 жыл бұрын
У Тойоты главный козырь , надежность и неубиваемость .
@XcarsBy4 жыл бұрын
Увы, это не относится к новым. Все заслуги тойоты это старые проверенные технологии, ничего нового нет
@timureagle74144 жыл бұрын
@@XcarsBy в наших реалиях старая проверенная Тойота намного привлекательнее чем "новые технологии" от Крайслер. Крайслер это не Мерседес чтобы так её нахваливать.
@XcarsBy4 жыл бұрын
@@timureagle7414 ошибка номер 1. Это не старая проверенная тойота, это продукт 21 века ср всеми его прелестями в виде непосредственного впрыска и прочей ерунды. Ошибка номер 2. Отрицать очевидные вещи (семейный минивен, в котором невозможно сложить сидения) это простите развод производителя и попытка выехать на репутации "безотказных" авто, но время и покупатель расставит всё на свои места, и цифры продаж уже говорят о многом.
@XcarsBy4 жыл бұрын
@UCXmJUAD3CG01HyZ6QAmOzEg время покажет)
@ramag88523 жыл бұрын
Тоета да надежная !да ивсе скучна я жирная главное без тормозов, к старости супер тачка ,мне больше нравится хонда
@charash34642 жыл бұрын
Вывод: тойота это супер практичный, неубиваемый и просто вагон-купе на колёсах, а Крайслер- ну просто красивая девушка с накрашенными губками.
@АлексейНефедьев-я3к3 жыл бұрын
Сравнение должно быть между крайслером и одисеем сиена отстаёт.
@Alex-ny1tb4 жыл бұрын
Название видео -обзор,а по факту " мне не нравится".Ты по сути говори а не продвигай свой крайслер
@XcarsBy4 жыл бұрын
Выдыхай! Это обзор этих автомобилей и моё личное мнение. Возьми две тачки и сними свой, с удовольствием посмотрю
@Alex-ny1tb4 жыл бұрын
@@XcarsBy с таким подходом,нехер вообще снимать видео.
@XcarsBy4 жыл бұрын
@@Alex-ny1tb В следующий раз у тебя разрешение спросим, что нам и как делать
@Alex-ny1tb4 жыл бұрын
@@XcarsBy ты просто не умеешь принимать критику,а критиковать поверь,есть за что.Комменты это подтверждают,большинство людей не повелся на твой пиздеж.Удачи тебе и не считай себя умнее других.
@никус86Д4 жыл бұрын
Борода зачётная. Но Тойота круче, у меня эстима 3,5 это тоже самое, салон одинаковый.
@ДмитрийПросто-л3р4 жыл бұрын
Эстима и эмина узкие у меня крайслер вояджер ширина 1997 вот это простор!
@sashynya4 жыл бұрын
Еееееее, уууууу, иииии
@БоевойАлень3 жыл бұрын
Odissey или treveller достойный конкурент?
@XcarsBy3 жыл бұрын
Ждём в Минске и обязательно сравним)
@leonidossul51933 жыл бұрын
Травелер это немного другое, а одисей устаревший и со странным дизайном. п.с. Травелер это ещё спейстурер, зафира и, внезапно, тойота про айс.
@РенатХохлов-щ4б2 жыл бұрын
Короче все понятно. Обычный барыга крайслерами, в конце ролика все встало на свои места. Был у меня Караваша и у знакомого Вояджер. Обе машины американские "жигули", но оставили только положительные эмоции в памяти. При выборе сиенны, самую первую, смотрели того же оода, что и караван. Сиенна далеко уходит вперед. И саладывающиеся сиденья в рол не так удобны, как об этом поет ведущий в ролике. И когда покупаешь что то габаритное, я думаю об этом хозяин машины знает заранее. Нет плохих машин, есть у каждого свой вкус.
@МихаилРзаев-й6г11 ай бұрын
Я сейчас езжу на Крайслере,а до Крайслера было Тойота сиенна, Крайслер просто не стоит рядом даже с Тойоты
@konstantintroyanov76212 жыл бұрын
У меня пацифика двигатель 4.0 2008 года, средний расход (пишет комп) 12,0-12,1 литра. Новый Пацифика 3,5 литра с расходом 11,8 2016 года особо не впечатляет. Эти монстры надо переводить на газ, тогда будет эффект экономии примерно 40% по деньгам...... Особенно ощутима экономия для кошелька если ездить по европе......и много ездить....... Если с расхода 12,0 литра на сотню вычесть 40%, получается расход 7,2 литра на 100 км....... Современную Тойоту Сиену 2021 гибрид сейчас расхваливают, что она имеет 6,7 литра на сотню...... Мой старый Пацифик 7,2 литра на газу..... Нафиг нужны новые Пацифики и Сиены бензиновые........ Гибрид - да, это новизна........ А кто-нибудь гибриды на газ переводил? ----))))))))) Было бы интересно .............
@avtoartsv5948 Жыл бұрын
В Голландии все гибриды на газу все отлично
@ruslanov26 Жыл бұрын
Че вы так к расходу прицепились скурпулёзно.. ездите на троллейбусе если боитесь расхода.. на сигареты и бухло не бось не экономите и не считаете сколько в год тратите? )
@Города-щ4й3 жыл бұрын
Тойота круче надежность и ценится
@IrvinTaslo4 жыл бұрын
Как рядом с ними будет Honda Odyssey?
@XcarsBy4 жыл бұрын
она дороже
@vadimkolesnik3233 жыл бұрын
С чего это одисей дороже то?
@bekbolkeneshbekov7182 жыл бұрын
Сиена лучше 100%. Она широкая, мест на много просторнее. Крайслер отдыхает
@povilasarkansas9407 Жыл бұрын
👍
@debetdebet54004 жыл бұрын
На Пасифике есть место под кузовом баллон гбо воткнуть?
@XcarsBy4 жыл бұрын
Если только в ниши среднего ряда
@ArenKharkiv4 жыл бұрын
@@XcarsBy а где же тогда у неё запаска?На таун кантри под днищем была запаска
@XcarsBy4 жыл бұрын
@@ArenKharkiv запаска увы уже опция, и находится в задней левой боковине.
@ArenKharkiv4 жыл бұрын
@@XcarsBy и ещё один вопрос.У какой из двух машин мягче и приятнее,в том числе тише подвеска?
@XcarsBy4 жыл бұрын
@@ArenKharkiv пасифика тише, приятнее, но тойота мягче.
@akhl71953 жыл бұрын
Батьке надо заказать одну
@dimitriguide35687 ай бұрын
Блин афтар ты разбираешься в авто или по шпаргалка говоришь ??? Ты сначала на пасифике проедь хотяб пол миллиона а потом поговорим о том сколько ты вложишь в авто. И не нужно фигню рекомендовать. У тебя пасифики видно на торгах зависли и никому этот мусор ненужен вот ты и пытаешься их втюрить😂😂😂
@arystansemizbaev12776 ай бұрын
Какая бы тойота не была строй она в 100 раз превосходит не тока крайслера но и других автомашин. Автор изначально парафинит Тойоту
@alisher.21329 күн бұрын
Здравствуйте кто знает где находится Буксировочный месяц на этом машине
@fishkasan3 жыл бұрын
ну как ты говоришь, что это тот же старый мотор, что и в 2000? ну чепуху же несешь... )))))
@ИванТильман-х1о10 ай бұрын
Недавно купил сиенну и почему-то много тех кто сопровождает этот корабль взглядом)
@Maksim-je4fn4 жыл бұрын
Ну это понятно, почему Крайслер "лучше". Потому, что он быстрее обесценивается и его дешевле купить и сделать на него накрутку. А с тайотой так не получится, потому что она не сильно дешевеет. И долговечность крайслера несравнимо ниже чем у Тойоты.
@leonidossul51934 жыл бұрын
М правда чтоли, странно вояжеров по миру как насрано, а Сиену увидеть так же часто как майбах можно. наверно Сиена оооочень популярна но владельцы так её берегут что не ездят и прячут в гараже ато заржавет от дождика.))))
@fishkasan3 жыл бұрын
@@leonidossul5193 не совсем так, Тойота тупо дороже, вот нищеброды и тягают по по всему миру что попало.
@Mishkamishkovich2 жыл бұрын
Японцы Немцы Американцы. Даже Порше в плохие времена пригласила спецов из Тоyota чтобы переналадить и улучшить производство
@МорякПапай-ф6к4 жыл бұрын
Крайслер пасіфік буває дизельним?
@XcarsBy4 жыл бұрын
Не
@БаурКазак Жыл бұрын
При всём при этом, американцы предпочитают японскую Тойота американскому крайслеру
@AleksandrWIN7777 ай бұрын
Крайслер рулит по езде , комфорту и материалам
@ShlëmiAberman3 жыл бұрын
Тойота всё просто-но вечно)
@NurlanMuratyli2 ай бұрын
Крайслер запчасти не найдешь заказ слишком дорого
@apostalfess29913 жыл бұрын
а стоят одинаково?
@XcarsBy3 жыл бұрын
Да
@valeryanivanov37444 жыл бұрын
Бред какой-то. Похоже, что кому-то надо спихнуть говно-Крайслер.
@XcarsBy4 жыл бұрын
😅😅😅 Чукча не читатель, понимаю)
@sergejeberlein60383 жыл бұрын
Почему бред.. подтверждаю.п
@timureagle74144 жыл бұрын
Задача заключалась в том чтобы как можно сильнее обкакать Тойоту так как чувак не может продать Крайслер. Друг мой эта Тойота будет ездить много десятилетий, а твой Крайслер с "новыми технологиями" через три года начнёт сосать деньги из кармана владельца. Две Сиенны (я называю её ГИЕНА) были у меня и никогда ни одна из них не подводила. В любом городском и сельском магазине можно найти запчасти и расходники на Тойоту в отличии от этого "нанотехнологичного Крайслера", на любом СТО тебе с удовольствием починят Тойоту, а вот за Крайслер не каждая мастерская возьмётся. Нашим людям нужен утилитарный автомобиль, который можно потом продать не потеряв в цене.
@XcarsBy4 жыл бұрын
Очень смешно. Тойота 2018 с непосредственным впрыском не обслужить "на любом сто", и электрики там не меньше, чем в крайслере, но исполнение говняное, да
@alisherdultabaev45744 жыл бұрын
Таеота класс
@leonidossul51934 жыл бұрын
@@alisherdultabaev4574 класс говна
@Skef19862 жыл бұрын
Крайслер лучше, молодцы
@alexlavrynets23834 жыл бұрын
Крайслер столько не выходит как тайота сиена.
@leonidossul51934 жыл бұрын
Судя по количеству Вояжеров и таун кантри и полному отстутствию сиен, не выходит как раз ни одна сиена )))
@Ңұрлаң8 ай бұрын
От куда берутся такие горе обзорщики, ну трочил бы дальше на Крайслер, зачем обзор делали, по итогу Сиена успешнее
@сергеймалышко-в8й3 жыл бұрын
Оператор на троечку с минусом. Хоть бы смотрел что снимает.
@ivanogar73233 жыл бұрын
эти все обзоры до фени, выбор владельцев и результат мы видим на дорогах( я про USA) , каждый 5- й минивен будет одиссей, каждый 20-й пасифика) остальные все тойоты сиена😛
@leonidossul51933 жыл бұрын
Так врать ещё поучится надо. Для идиотов, статистика продаж новых авто доступна абсолютно всем и Богоподобная Сиена с треском просирает и Одисею и Пацифике уже пятый год, а в 2020 просрала аж в двое. А уж если вспомнить что у Крайслера есть ещё и Додж караван то в четверо. Так что влажные фантазии и враньё не более.
@sarsembaevmirlan4828 Жыл бұрын
У нас в Кыргызстане почти нету Пасивки
@СергейВолков-х6ф2 жыл бұрын
Крайслер занес?) желчь на Тойоту выделяет, не объективен. С расходом Крайслера насвистел
@leonidossul5193 Жыл бұрын
Не насвистел, Пацифика жрёт удивительно мало, даже фантастически мало, пока за городом гы )
@Америкос-з3я2 жыл бұрын
Народ скажу честно автор вред. Крайслер никакой не конкурент. Это просто догоняло. В Америке есть 2 любимых минивэна это ТОЕТА СИЕНА И ХОНДА АДИССИ все. Все остальное гггг
@bakhtovarporinov317610 күн бұрын
😂😂😂😂Сиенна это супер машина
@БагилаСарикбекова2 жыл бұрын
Как стобои свизатся номер ост
@ТугисТугис3 жыл бұрын
На вкус и цвет товарищя нет.
@camrytridsat22154 жыл бұрын
По-любому сиенна лучше
@XcarsBy4 жыл бұрын
Я не утверждаю что какая-то из них лучше. В обзоре моё личное мнение об этих двух автомобилях. На вкус и цвет все фломастеры разные
@leonidossul51934 жыл бұрын
если ты ненавидишь окружающих то да лучше.
@dvoynie_stekla_05252 жыл бұрын
Какбуто та каждый день возишь что-то габаритное что не знаешь где сиденья отставлять.
@vasylmagola7351 Жыл бұрын
Тойота и Крайслер не конкуренты. Сравни их через 5 или 10 лет.
@Mr.Petr19692 жыл бұрын
Хороший обхор. По мне тойота переоцененное гАмнно)
@petrykpyatochkin52373 жыл бұрын
А все равно купят Тойоту, да и Американцы не дураки, они тоже купят Тойоту, и Тойота стоит своих денег, а Крайслер нет.
@XcarsBy3 жыл бұрын
Перед тем как писать отсебятину советую посмотреть статистику продаж минивенов в США.
@petrykpyatochkin52373 жыл бұрын
@@XcarsBy Ок
@leonidossul51933 жыл бұрын
Тойоту купят больные люди, остальные купят больше опций за те же деньги. Потому что первого покупателя не колышет "легендарное" качество, оно ему нах не впилось, 3-5 лет отъездит и продаст.
@ГенаЧебуратор3 жыл бұрын
@@leonidossul5193 а следующего волнует поэтому хрен купит 😁
@leonidossul51933 жыл бұрын
@@ГенаЧебуратор Ошибочка, хрен купит и следующий, потому что купить будет нечего. Вообще "легендарное" качество будет волновать 3-4 владельца, когда качество зависит вовсе не от производителя, а от обслуживания. Как пример сотни "легендарных" крузаков убитых в говно, потому что владельцы ни хрена с ними не делали заправляли мочой и масло заливали подсолнечное.
@donerlike19513 жыл бұрын
Тойота в Африке и тойота
@ГенаЧебуратор3 жыл бұрын
Блин сиденья в крайслере так уныло выглядят
@johnreno89094 жыл бұрын
sienna eta nomer #1 ven. smeshno prosta sravnit pasifiku s sienou. nomeri adin eta sienna. patom idut delica-d5 i honda odyssey (amerikansi variantvvodisi). takje v-klass mercedes. a takje toyota allphard i ven lexus-sa lexus-LM.
@leonidossul51934 жыл бұрын
Сиена номер последний. Делика , в класс, альфард и лм это вообще другое.
@Alex-ny1tb3 жыл бұрын
@@leonidossul5193 ты хоть раз ездил на Сиенне?Рекомендую прокатиться!
@leonidossul51933 жыл бұрын
@@Alex-ny1tb Ездил и на сиене и на одисее и на седоне и на новых и на старых Хуже новой сиены нет, старая тоже бабушкин сервант
@Alex-ny1tb3 жыл бұрын
@@leonidossul5193 сказочник редкий
@leonidossul51933 жыл бұрын
@@Alex-ny1tb Приятно познакомится, а я ЛеонидА по сказочной Сиене скажу, товарищи плёнку клеили, локти на скат крыши положили и вуаля две вмятины. Сказочное говно стала тойота делать.
@svyaznoygiper97772 жыл бұрын
Вот оно что крайслер оказывается автора авто , наверное зае...ься от машины решил продать машинку запчасти на них дорогие это однозначно
@АндрейПлятт3 жыл бұрын
Походу автору надо продать побольше крайслеров и ему подобного гов.. На. Тайота и хонда вот кто рулит все остальное ненужно даже рассматривать. Вы потом попробуйте продать Крайслер и тайоту! И что как думаете? Все знают хорошо только тойота!
@leonidossul51933 жыл бұрын
Согласно твоей логике и статистике реальных продаж все знают тойота говно. Забавные эти сектанты "великой" тойоты.
@ТамТам-р3ъ8 ай бұрын
Пацифика король минивэнов!!!! Вы хоть пегу из рта гоните. Про надёжность, говорят тут с пеной во рту у таеты, крайслер на 10 голов выше пл качеству, надёжности, практичности и камфорта. Единственный в своем роде, сиденья 2 ряда уходят в пол.
@АзатАлибаев-л2ф Жыл бұрын
Вы как вороны🤣🤣🤣. Если к Вам пришел строитель без электро рулетки , значит лузер😄😄
@МилаЯромёнок4 жыл бұрын
сравнил Тойоту с гавном Крайслером) или крайслер продать нужно,? Тойота вне конкуренции, с пацификой сравнивать неразумно
@leonidossul51934 жыл бұрын
Сиена отстой, особенно после реста. Не едет, второй ряд хрен снимешь, внешка наркоманская, салон из вторсырья. И уж если так печёт за тойоты, то в европе ты её днём с огнём не найдёшь, зато пацифик как голубей на площади.
@МартиМакфлай-ю2ь4 жыл бұрын
Купленный обзор. Сравнивает ОБНОВЛЁННЫЙ против деда. Ага подходят, спрашивают, что за машина, ГДЕ ЗАПЧАСТИ ВЗЯТЬ, а на Тойоту все знают где взять на запчасти. Нихера не понравилось. Надо перед обзорами пройти актёрские курсы, а при первых минутах уже палевно, что и кто лучше, (потому-что заплатили, или одну из них продавать интереснее, так как там выхлоп с продажи больше ) вообщем догадок много. Не паслись так.
@XcarsBy4 жыл бұрын
Вы спрашиваете где взять запчасти в 2020 году? Понимаю, это привычка покупать на тазы всё в соседнем гастрономе)))
@СтепанГраматик-о9щ3 жыл бұрын
Зачем так обсирать Тойоту, крайслер нервно курит,ему до Тойоты как до марса
@XcarsBy3 жыл бұрын
Мы не обсираем, высказывает свое мнение при сравнении этих двух машин. Кому и кобыла невеста, понимаю
@leonidossul51933 жыл бұрын
Хм что тойота гниёт, что крайслер гниёт, что у тойоты движки древние как говно мамонта, что у крайслера. Вот только Тойота ни в качественный салон ни в современную электронику не может. И как гласит народная молва, хочешь качественную тойоты купи лексус. Так что про Марс это ты погорячился.
@dumankaniev82045 ай бұрын
За крайслер топит сразу видно
@wamil_31249 ай бұрын
Автор конечно же не умеет оценивать фу фу фу. Так имитировал что не удобно ему в Тайоте 😂 когда он имитировал ой ай да что же так аж в туалет с*ать охота была.