Обзор минивенов Тойота Сиенна и Крайслер Пасифика. Какой лучше?

[@ВасилийИсанов]

Со сравнения ключей сразу понятна объективность сравнения. Особенно улыбнула характеристика "воздушно" в отношении водительского места)

[@tanat_akylzhanuly]

Ну автор изначально отрицательно был настроен против Тойоты, но Тойота надёжна как никогда!)))) А Крайслер с расходом удивил 👍.

[@kovalenkoihor4325]

Крайслер сзади многорычажка. Куча проблем. А тойоту можно драть до 400к и потом продать.

[@Amir_Timur03]

Во всём виноваты ключи😊

[@ТимурОмаров-в2н]

@IKS66 С 2020 года Пацифики выходят с полным приводом. Я живу в южном регионе и мне полный привод не нужен. Так что Пацифика с передним приводом меня очень даже устраивает

[@tarzanbeknurov9868]

​@@ТимурОмаров-в2н и

[@ТимурОмаров-в2н]

@@tarzanbeknurov9868 Что "и"?

[@Америкос-з3я]

Народ скажу так владею таким авто сиена 15 год 3.5л полный привод машина кайф скажу честно для семьи лучше чем кроссовер

[@makidon_com]

Сиенна супер, и Одиссей нравится. Крайслер тоже красивый, но до качества от Тоеты ему далеко. Автор парафинит тоету потому что ему так выгодно.

[@XcarsBy]

Я не парафиню тоету, я выражаю свое мнение. Кому и кобыла невеста, понимаю)

[@makidon_com]

@@XcarsBy парафините

[@ДмитрийПросто-л3р]

Тоёта одисей праворукие это неудобно а крайслер леворукий у меня вояджер леворукий

[@makidon_com]

Машины бывают плохие, хорошие и TOYOTA

[@ГенаЧебуратор]

@@ДмитрийПросто-л3р обе машины 3.5 леворульные для США

[@KirillovFamily]

Здесь в США Sienna номер один была и будет, пускай не такая современная но тойота цениться!

[@Muaddib1Muaddib]

Самый момент упустили этот то что на Toyota Sienna сиденье среднего ряда можно развернут лицом к третьему ряду )))

[@antkarpov]

вы пробовали? нигде не могу найти упоминания об этом) там просто кресло снимается, поворачивается и ставится обратно?

[@mihails8884]

Уговорил буду брать Toyota

[@Хантенир01Жаныкулов]

Тайота 2010 а крайслер 2018 пзц сравнители епт

[@makidon_com]

Правильно было бы сделать сравнительный анализ, а по факту было мнение человека которого мы не знаем.

[@XcarsBy]

Это МОЙ сравнительный обзор. Личное мнение, понимаете? Да и имеющий глаза всё сам увидит)

[@fishkasan]

@@XcarsBy это "мнение" уже с первой секунды было очевидной лапшой на уши потенциальных покупателей... видимо, крайслер купить проще, чем тойоту)))

[@avtoartsv5948]

Нечего не имею против крайслера но у меня была сиенна 2012 г продал с пробегом 470000 проблем не возникло от слова абсолютно сейчас 2016 год брал с пробегом 55000км сейчас 135000км ситуация не изменилась а у соседа крайслер 2016 год и гниёт крышка багажника это так к слову автор предвзято освещает

[@sergeygayko954]

Зашёл посмотреть обзор и сравнение двух машин.....а оказалось - личное мнение автора. 😕 Хотя название видео говорит всё же об обзоре. Указаны "минусы" Сиенны и ни одного минуса у Крайслера.... Предвзятое видео получилось.

[@ВдьыыдЬылвь]

Брат ты сравнил Сиенну 2010года с крайслер 2018года. Ты посмотри обзор Сиенну 2018года или 2024года

[@СергейФедоров-н9н9е]

И всё таки тойота!

[@fishkasan]

ага, она будет ездить и ездить и вы никогда не узнаете того, что знают владельцы крайслера - например, что их АКПП называется 9hp48 и почему она пинается при переключении передач)))))

[@МихаилРзаев-й6г]

Сиенна,у меня оба машины было, сейчас на Крайслере катаюсь,но Тойота сиенна самая лучшая

[@serikdaulbaev4178]

Одиссей за сиенной , остальные в хвосте ....Сиенна номер 1 .

[@andriykucharskyy6017]

Согласен

[@Тыкто-п3з]

100 %

[@leonidossul5193]

Сиена номер 1 с конца уже пятый год, статистика продаж в руки.

[@Евгений-и3ф9п]

Крайслер аккуратненько трогает), а на таету прям невроз у него

[@yuriy797]

Да подтверждаю, расход на Сиенне больше. Сиенну проектировали с 2006 по 2009 год и начали выпускать в 2010, а Пасифику проектировали с 2012 по 2015 и начали выпускать в 2016. Это как хрен с пальцем сравнивать. По ездовым качествам я отдаю Тоёта, сейчас выходит 2021 года вот давай запили сравнение сейчас этих двух машин....посмотрим какая из них лучше

[@XcarsBy]

А какие в ней изменения кроме внешности и большой панели?)) тот же мотор, коробки, всё тот же средний ряд, который надо оставлять дома, чтобы перевезти крупногабарит. Но ждём в Беларуси, обязательно пощупаем

[@yuriy797]

@@XcarsBy вы что то путаете

[@sergeismirnoff3540]

Ездил на новой 21 года Тоета расход 7 литров на 100 км !!!!!!!

[@yuriy797]

@@sergeismirnoff3540 Да меня это как то мало волнует, или я потрачу 5000 долл на бензин или 3000 на бензин в год. Там разница в цене автомобиля огромная. Тоёта 21 года и 20-го , а если мне сейчас продавать мою 2015-го с пробегом 73 тыс...то я много потеряю, а экономией никогда не отобьешь. У нас Сиенны в такси по 600-800 тыс отхаживают.. а моя ещё просто целка... с 73 тыс пробега за 5 лет

[@viktorrubaiko70]

пасифика тоже новая вышла.

[@kkkgggastana3135]

- говорила мама, учись на врача)👨‍⚕️ Как врач смотрю на эту машину и нет денег на неё 😔😀.

[@Maks1m1ch777]

Хаха 😅юмор огонь 🔥 все у вас будет не переживайте

[@КристинаСанина-и1в]

Если мне не изменяет память, у Сиены запаска прячется снизу в нише под сидением правого пассажира второго ряда, тогда как в Пасифике в эту нишу, но сверху, складывается сидение при трансформации салона и это удобно но.... где в Пасифике запаска!?)))

[@Navigel46]

В задней левой панели. Докатка и компрессор)

[@UfgUfg]

У сиенны полноприводной даже докатки нет

[@setmos8045]

Она слева спрятана около третьего ряда

[@_Oleg_Bogdanov_8444]

Снизу под багажником , крутилка есть в нише багажника ее крутишь и докатка выезжает из под днища назад

[@ТимурОмаров-в2н]

Я видел 3 комплектации по запаске у Пацифики. 1- в простых комплектациях ее вообще нет. 2- есть докатка и компрессор в задней левой нише за третьим рядом сидений и 3- как у меня в комплектации Лимитед - вместо докатки установлен штатный пылесос с комплектом насадок и шлангов. И это меня вполне устраивает))

[@basheersh3734]

Ниша для сидения это просто класс

[@sps11-85]

Можно на отдыхе от жены втихаря в запой уйти

[@witaliywigorchuk3651]

Крайслер по цене Сиены , точно не нужен , но учитывая реально стоимость Сиена и Пасифика , моё мнение Пасифика рулит

[@unknownerror999]

подскажите видно ли капот, когда сидишь за рулем данных авто? был ниссан в котором капота не видно ни в каком положении, очень не удобно парковаться, не понимаешь где границы морды автомобиля

[@user.j4d4dg6fu]

😅🤣🤣👍👍👍правильно говоришь

[@ВиталийШинкарёв-и8с]

СИЕННА ЭТО 💎💎💎💎💎 А ОСТАЛЬНЫЕ 💎СИЕННА 👍👍👍👍

[@ГенаЧебуратор]

Вот эта тема с телефоном , нах надо чтобы все в машине смотрели кто тебе звонит .

[@aleksandriarotskyi1244]

Автор молодец! Несмотря на все комментарии которые пишут, сделал обзор и сравнительный тест не раз указывая на своё личное мнение и при этом он не хаял Тойоту ,а просто сравнил . Молодец Конечно пацифика лучше на данный момент и продажи ее в Америке тоже выше и это понятно, машины сделаны для американского рынка и оценивать их американцам! На рынок России скажем так продаётся лучше Тойота поскольку Азия рядом и выгоднее ,только этот факт. По комфорту немного тойота лучше но это если рассматривать только пассажирские перевозки, дальше все за пацификой!! Реально перевезет больше и для Семьи и на дальняк выгоднее.

[@XcarsBy]

Спасибо, всё именно так!

[@leoleo7522]

Скажу так: если покупаешь новую то это точно Крайслер, а если б/у то это Сиена или Одиссей все просто и логично! Тойоты очень живучие а эти Крайслеры и Доджи это только новые , они после 100 тыс миль это шлак.

[@GiorgioNorth]

Сам факт того что вы сравниваете тойоту и крайслер с разницей модельного года почти в десять лет говорит о многом ! Нет ни какого желания говорить что то плохого о Крайслере , оба замечательные автомобили, но если брать такие показатели как быстроту продажи на вторичном рынке, надежность, стоимость обслуживания, тойота будет предпочтительней.

[@unknownerror999]

крайслер очень низкий - 13см, главный и единственный его недостаток

[@мишамишкин-н1о]

Тойота сиенна это просто надежность. Почитайте американских владельцев Крайслер , очень много жалоб на эту машину. Так что что говорит автор это не всё правда.

[@XcarsBy]

Никто не знает как будет ездить новая коробка и новый впрыск, время покажет)

[@СЕРГЕЙОстяков-л6б]

Тойота есть тайота По надежности и качеству только лексус может быть с ним соревноваться а амеранские краслеры в тополях сидят особенно у нас в Сибири какая нибудь запчасть сломается и не найдешь или заказывать а это время а у тойоты все проще запчасти т.е.расходники без проблем пишу из личного опыта так как занимаюсь запчастями и знаю не от кого то а из личного опыта с американцами постоянно гемор а кому он нужен? Конечно никому!!!! Всем удачи на дорогах ни гвоздя нижезла

[@yourfriend6034]

@@XcarsBy мои родители столько денег влили в крайслера 😬 это жуть. Он ломался кучу раз. До тоеты далеко ему....в итоге мама перешла на тоету

[@АндрейТрубенок]

У тойоты перед крайслером есть одно Огромное преимущество и плюс. Это комплектация с полным приводом.

[@Антон-ц5л3г]

Вот это правда. Передний привод не нужен

[@_Oleg_Bogdanov_8444]

У меня Pacifica 2004 г.в. была с полным приводом эта тоже наверное должна быть, но не осведомлены продованы.

[@РусланАсмандияров-з8ц]

Тоёта 2010 года а Крайс 2018!! Очень хорошее сравнение😅😂

[@ГавноТВиХануманДлиннобородько]

Сравнивать машины разных поколений это полное безумие. Одного года - да, репрезентативно. Главный недостаток Тойоты - отсутствие запаски, ее придется вешать на заднюю дверь, усиливать ее пружины и т.п. И нет панорамного стекла во всю крышу.

[@АлибекАлибеков-ч7к]

Интересно как можно с вами связаться

[@r.v.5503]

Пацифика лучше. В ней удобней. И тормоза лучше и эргономика. Ну тойотадрочерамине объяснишь, они не ездили на удобных американских тачках. Автору спасибо, все по делу сказал!

[@charash3464]

Вывод: тойота это супер практичный, неубиваемый и просто вагон-купе на колёсах, а Крайслер- ну просто красивая девушка с накрашенными губками.

[@alexspike9482]

А не проще дома викунуть сидения а не в магазине??

[@СтаниславБ-с2м]

из этих двух лучший выбор....Одиссей....!!!!! PS В американском недоразумении сидения не двигаются вдоль, это эргономический просчет....

[@leonidossul5193]

Сиденья в японском недрозумении не убираются в пол и для их снятия нужна мастерская и погрузчик.

[@77Yasic]

Что значит дёшево выглядит панель ?? Может - неудобно ?? Чем не угодил подогрев передних сидений у Тойоты ?!

[@АлексейНефедьев-я3к]

Сравнение должно быть между крайслером и одисеем сиена отстаёт.

[@МихаилРзаев-й6г]

Я сейчас езжу на Крайслере,а до Крайслера было Тойота сиенна, Крайслер просто не стоит рядом даже с Тойоты

[@konstantintroyanov7621]

У меня пацифика двигатель 4.0 2008 года, средний расход (пишет комп) 12,0-12,1 литра. Новый Пацифика 3,5 литра с расходом 11,8 2016 года особо не впечатляет. Эти монстры надо переводить на газ, тогда будет эффект экономии примерно 40% по деньгам...... Особенно ощутима экономия для кошелька если ездить по европе......и много ездить....... Если с расхода 12,0 литра на сотню вычесть 40%, получается расход 7,2 литра на 100 км....... Современную Тойоту Сиену 2021 гибрид сейчас расхваливают, что она имеет 6,7 литра на сотню...... Мой старый Пацифик 7,2 литра на газу..... Нафиг нужны новые Пацифики и Сиены бензиновые........ Гибрид - да, это новизна........ А кто-нибудь гибриды на газ переводил? ----))))))))) Было бы интересно .............

[@avtoartsv5948]

В Голландии все гибриды на газу все отлично

[@ruslanov26]

Че вы так к расходу прицепились скурпулёзно.. ездите на троллейбусе если боитесь расхода.. на сигареты и бухло не бось не экономите и не считаете сколько в год тратите? )

[@ВалерийДавыдов-о1ч]

Классный обзор

[@павликзадуняшкин-д7м]

Буду брать Сиенну ! Хотя Тойоту не люблю..Бро не только в 20 ,а то и в 22 многие ездЮт на гранте ...

[@никус86Д]

Борода зачётная. Но Тойота круче, у меня эстима 3,5 это тоже самое, салон одинаковый.

[@ДмитрийПросто-л3р]

Эстима и эмина узкие у меня крайслер вояджер ширина 1997 вот это простор!

[@bekbolkeneshbekov718]

Сиена лучше 100%. Она широкая, мест на много просторнее. Крайслер отдыхает

[@Города-щ4й]

Тойота круче надежность и ценится

[@БаурКазак]

При всём при этом, американцы предпочитают японскую Тойота американскому крайслеру

[@ИванТильман-х1о]

Недавно купил сиенну и почему-то много тех кто сопровождает этот корабль взглядом)

[@alexandersoloshchenko6274]

У Тойоты главный козырь , надежность и неубиваемость .

[@XcarsBy]

Увы, это не относится к новым. Все заслуги тойоты это старые проверенные технологии, ничего нового нет

[@timureagle7414]

@@XcarsBy в наших реалиях старая проверенная Тойота намного привлекательнее чем "новые технологии" от Крайслер. Крайслер это не Мерседес чтобы так её нахваливать.

[@XcarsBy]

@@timureagle7414 ошибка номер 1. Это не старая проверенная тойота, это продукт 21 века ср всеми его прелестями в виде непосредственного впрыска и прочей ерунды. Ошибка номер 2. Отрицать очевидные вещи (семейный минивен, в котором невозможно сложить сидения) это простите развод производителя и попытка выехать на репутации "безотказных" авто, но время и покупатель расставит всё на свои места, и цифры продаж уже говорят о многом.

[@XcarsBy]

@UCXmJUAD3CG01HyZ6QAmOzEg время покажет)

[@ramag8852]

Тоета да надежная !да ивсе скучна я жирная главное без тормозов, к старости супер тачка ,мне больше нравится хонда

[@Alex-ny1tb]

Название видео -обзор,а по факту " мне не нравится".Ты по сути говори а не продвигай свой крайслер

[@XcarsBy]

Выдыхай! Это обзор этих автомобилей и моё личное мнение. Возьми две тачки и сними свой, с удовольствием посмотрю

[@Alex-ny1tb]

@@XcarsBy с таким подходом,нехер вообще снимать видео.

[@XcarsBy]

@@Alex-ny1tb В следующий раз у тебя разрешение спросим, что нам и как делать

[@Alex-ny1tb]

@@XcarsBy ты просто не умеешь принимать критику,а критиковать поверь,есть за что.Комменты это подтверждают,большинство людей не повелся на твой пиздеж.Удачи тебе и не считай себя умнее других.

[@БоевойАлень]

Odissey или treveller достойный конкурент?

[@XcarsBy]

Ждём в Минске и обязательно сравним)

[@leonidossul5193]

Травелер это немного другое, а одисей устаревший и со странным дизайном. п.с. Травелер это ещё спейстурер, зафира и, внезапно, тойота про айс.

[@IrvinTaslo]

Спасибо за обзор. Как у них насчёт обслуживания и доступности, стоимости зч в реалиях Беларуси?

[@XcarsBy]

Расходники в наличии, остальное на заказ из той же Польши. По ценам вполне приемлемо, на уровне современных машин

[@olegvasilev6558]

Так цены на запчасти одинаковые или что дешевле в обслуживании?

[@kovalenkoihor4325]

@@olegvasilev6558 Сиенна однозначно. Выбырая тачку на долго, выигрывает более массовая тачка. Даже купить запчастей на разборках.

[@via-che-slav]

" Вишенка" прекрасна!!!

[@arystansemizbaev1277]

Какая бы тойота не была строй она в 100 раз превосходит не тока крайслера но и других автомашин. Автор изначально парафинит Тойоту

[@akhl7195]

Батьке надо заказать одну

[@kent_33]

17:50 что то мало кнопок на руле, нужно было ещё на нижней спице добавить десяток

[@alexlavrynets2383]

Крайслер столько не выходит как тайота сиена.

[@leonidossul5193]

Судя по количеству Вояжеров и таун кантри и полному отстутствию сиен, не выходит как раз ни одна сиена )))

[@РенатХохлов-щ4б]

Короче все понятно. Обычный барыга крайслерами, в конце ролика все встало на свои места. Был у меня Караваша и у знакомого Вояджер. Обе машины американские "жигули", но оставили только положительные эмоции в памяти. При выборе сиенны, самую первую, смотрели того же оода, что и караван. Сиенна далеко уходит вперед. И саладывающиеся сиденья в рол не так удобны, как об этом поет ведущий в ролике. И когда покупаешь что то габаритное, я думаю об этом хозяин машины знает заранее. Нет плохих машин, есть у каждого свой вкус.

[@IrvinTaslo]

Как рядом с ними будет Honda Odyssey?

[@XcarsBy]

она дороже

[@vadimkolesnik323]

С чего это одисей дороже то?

[@МорякПапай-ф6к]

Крайслер пасіфік буває дизельним?

[@XcarsBy]

Не

[@Skef1986]

Крайслер лучше, молодцы

[@Mishkamishkovich]

Японцы Немцы Американцы. Даже Порше в плохие времена пригласила спецов из Тоyota чтобы переналадить и улучшить производство

[@Maksim-je4fn]

Ну это понятно, почему Крайслер "лучше". Потому, что он быстрее обесценивается и его дешевле купить и сделать на него накрутку. А с тайотой так не получится, потому что она не сильно дешевеет. И долговечность крайслера несравнимо ниже чем у Тойоты.

[@leonidossul5193]

М правда чтоли, странно вояжеров по миру как насрано, а Сиену увидеть так же часто как майбах можно. наверно Сиена оооочень популярна но владельцы так её берегут что не ездят и прячут в гараже ато заржавет от дождика.))))

[@fishkasan]

@@leonidossul5193 не совсем так, Тойота тупо дороже, вот нищеброды и тягают по по всему миру что попало.

[@debetdebet5400]

На Пасифике есть место под кузовом баллон гбо воткнуть?

[@XcarsBy]

Если только в ниши среднего ряда

[@ArenKharkiv]

@@XcarsBy а где же тогда у неё запаска?На таун кантри под днищем была запаска

[@XcarsBy]

@@ArenKharkiv запаска увы уже опция, и находится в задней левой боковине.

[@ArenKharkiv]

@@XcarsBy и ещё один вопрос.У какой из двух машин мягче и приятнее,в том числе тише подвеска?

[@XcarsBy]

@@ArenKharkiv пасифика тише, приятнее, но тойота мягче.

[@sarsembaevmirlan4828]

У нас в Кыргызстане почти нету Пасивки

[@fishkasan]

ну как ты говоришь, что это тот же старый мотор, что и в 2000? ну чепуху же несешь... )))))

[@БагилаСарикбекова]

Как стобои свизатся номер ост

[@apostalfess2991]

а стоят одинаково?

[@XcarsBy]

Да

[@ТугисТугис]

На вкус и цвет товарищя нет.

[@ГенаЧебуратор]

Блин сиденья в крайслере так уныло выглядят

[@povilasarkansas9407]

👍

[@sashynya]

Еееееее, уууууу, иииии

[@Mr.Petr1969]

Хороший обхор. По мне тойота переоцененное гАмнно)

[@сергеймалышко-в8й]

Оператор на троечку с минусом. Хоть бы смотрел что снимает.

[@dvoynie_stekla_0525]

Какбуто та каждый день возишь что-то габаритное что не знаешь где сиденья отставлять.

[@dumankaniev8204]

За крайслер топит сразу видно

[@vasylmagola7351]

Тойота и Крайслер не конкуренты. Сравни их через 5 или 10 лет.

[@ivanogar7323]

эти все обзоры до фени, выбор владельцев и результат мы видим на дорогах( я про USA) , каждый 5- й минивен будет одиссей, каждый 20-й пасифика) остальные все тойоты сиена😛

[@leonidossul5193]

Так врать ещё поучится надо. Для идиотов, статистика продаж новых авто доступна абсолютно всем и Богоподобная Сиена с треском просирает и Одисею и Пацифике уже пятый год, а в 2020 просрала аж в двое. А уж если вспомнить что у Крайслера есть ещё и Додж караван то в четверо. Так что влажные фантазии и враньё не более.

[@ShlëmiAberman]

Тойота всё просто-но вечно)

[@dimitriguide3568]

Блин афтар ты разбираешься в авто или по шпаргалка говоришь ??? Ты сначала на пасифике проедь хотяб пол миллиона а потом поговорим о том сколько ты вложишь в авто. И не нужно фигню рекомендовать. У тебя пасифики видно на торгах зависли и никому этот мусор ненужен вот ты и пытаешься их втюрить😂😂😂

[@donerlike1951]

Тойота в Африке и тойота

[@timureagle7414]

Задача заключалась в том чтобы как можно сильнее обкакать Тойоту так как чувак не может продать Крайслер. Друг мой эта Тойота будет ездить много десятилетий, а твой Крайслер с "новыми технологиями" через три года начнёт сосать деньги из кармана владельца. Две Сиенны (я называю её ГИЕНА) были у меня и никогда ни одна из них не подводила. В любом городском и сельском магазине можно найти запчасти и расходники на Тойоту в отличии от этого "нанотехнологичного Крайслера", на любом СТО тебе с удовольствием починят Тойоту, а вот за Крайслер не каждая мастерская возьмётся. Нашим людям нужен утилитарный автомобиль, который можно потом продать не потеряв в цене.

[@XcarsBy]

Очень смешно. Тойота 2018 с непосредственным впрыском не обслужить "на любом сто", и электрики там не меньше, чем в крайслере, но исполнение говняное, да

[@alisherdultabaev4574]

Таеота класс

[@leonidossul5193]

@@alisherdultabaev4574 класс говна

[@valeryanivanov3744]

Бред какой-то. Похоже, что кому-то надо спихнуть говно-Крайслер.

[@XcarsBy]

😅😅😅 Чукча не читатель, понимаю)

[@sergejeberlein6038]

Почему бред.. подтверждаю.п

[@БагилаСарикбекова]

Запчастый как ихни крайслера

[@camrytridsat2215]

По-любому сиенна лучше

[@XcarsBy]

Я не утверждаю что какая-то из них лучше. В обзоре моё личное мнение об этих двух автомобилях. На вкус и цвет все фломастеры разные

[@leonidossul5193]

если ты ненавидишь окружающих то да лучше.

[@Ңұрлаң]

От куда берутся такие горе обзорщики, ну трочил бы дальше на Крайслер, зачем обзор делали, по итогу Сиена успешнее

[@svyaznoygiper9777]

Вот оно что крайслер оказывается автора авто , наверное зае...ься от машины решил продать машинку запчасти на них дорогие это однозначно

[@БекешевМурат]

Блин это же минивэн а не газель

[@AleksandrWIN777]

Крайслер рулит по езде , комфорту и материалам

[@СергейВолков-х6ф]

Крайслер занес?) желчь на Тойоту выделяет, не объективен. С расходом Крайслера насвистел

[@leonidossul5193]

Не насвистел, Пацифика жрёт удивительно мало, даже фантастически мало, пока за городом гы )

[@Америкос-з3я]

Народ скажу честно автор вред. Крайслер никакой не конкурент. Это просто догоняло. В Америке есть 2 любимых минивэна это ТОЕТА СИЕНА И ХОНДА АДИССИ все. Все остальное гггг

[@melistalant2765]

Тайота есть Ера

[@leonidossul5193]

Эра закончилась.

[@utroranee3311]

Чисто предвзятый обзор

[@СтепанГраматик-о9щ]

Зачем так обсирать Тойоту, крайслер нервно курит,ему до Тойоты как до марса

[@XcarsBy]

Мы не обсираем, высказывает свое мнение при сравнении этих двух машин. Кому и кобыла невеста, понимаю

[@leonidossul5193]

Хм что тойота гниёт, что крайслер гниёт, что у тойоты движки древние как говно мамонта, что у крайслера. Вот только Тойота ни в качественный салон ни в современную электронику не может. И как гласит народная молва, хочешь качественную тойоты купи лексус. Так что про Марс это ты погорячился.

[@petrykpyatochkin5237]

А все равно купят Тойоту, да и Американцы не дураки, они тоже купят Тойоту, и Тойота стоит своих денег, а Крайслер нет.

[@XcarsBy]

Перед тем как писать отсебятину советую посмотреть статистику продаж минивенов в США.

[@petrykpyatochkin5237]

@@XcarsBy Ок

[@leonidossul5193]

Тойоту купят больные люди, остальные купят больше опций за те же деньги. Потому что первого покупателя не колышет "легендарное" качество, оно ему нах не впилось, 3-5 лет отъездит и продаст.

[@ГенаЧебуратор]

@@leonidossul5193 а следующего волнует поэтому хрен купит 😁

[@leonidossul5193]

@@ГенаЧебуратор Ошибочка, хрен купит и следующий, потому что купить будет нечего. Вообще "легендарное" качество будет волновать 3-4 владельца, когда качество зависит вовсе не от производителя, а от обслуживания. Как пример сотни "легендарных" крузаков убитых в говно, потому что владельцы ни хрена с ними не делали заправляли мочой и масло заливали подсолнечное.

[@yourfriend6034]

Никак, ни при каких обстоятельствах, Крайслер не стоит рядом с Тоетой! На личном опыте - лично знаю. Крайслер Минивен - уже на 70.000 стал создавать проблемы и тянуть деньги. Качество отстаёт от Тоеты.

[@ТамТам-р3ъ]

Пацифика король минивэнов!!!! Вы хоть пегу из рта гоните. Про надёжность, говорят тут с пеной во рту у таеты, крайслер на 10 голов выше пл качеству, надёжности, практичности и камфорта. Единственный в своем роде, сиденья 2 ряда уходят в пол.

[@ДОСТАН-ы7ы]

Тойота Сиена лучше.

[@АзатАлибаев-л2ф]

Вы как вороны🤣🤣🤣. Если к Вам пришел строитель без электро рулетки , значит лузер😄😄

[@СергейМаслов-ь5г]

Крайслер лучше