МЦД-3 Казанское направление

Сравнение поездов ЭП2Д и Иволга 3.0 а так же продолжение обзора МЦД-3 Казанское направление
Чтобы приобрести тематическую кофту, пишите на почту (ниже)
Почта: [e-mail]
Инста: alexander_goprov
Сделаем наш транспорт лучше!

[@AlexanderGoprov]

Опрос по поводу количества сидений в Иволге: (ставьте лайк под понравившимся вариантом)

[@AlexanderGoprov]

Оставить количество сидений как есть

[@AlexanderGoprov]

Увеличить количество сидений

[@МатвейАлонцев]

Увеличить

[@MyratNabokov007]

@@AlexanderGoprov Честно я против увеличения количества сидений ы иволге, по той причине, потому что проход в вагонах уже будет чем он сейчас есть.

[@MetroNikita]

Увеличить

[@metro.almaty7720]

Отличные клипы снимаешь, Саня, очень достойно: монтаж, музыка, комменты, советы. Смотрится на одном дыхании, ждём новых роликов!!!👌👍

[@elisey_156]

Когда новое видео? Попробуй снять выезд Huynday Rotem из депо Райымбек батыра

[@elisey_156]

Кстати меня вопрос! Позавчера я был в метро и почему то в составе так и осталось 4 вагона! Почему?😮 Обещали же что к сентябрю увеличат количество вагонов

[@MyratNabokov007]

Саня большое спасибо тебе за видео посвященное МЦД-D3

[@АлександрФесенко-ж2й]

Александр как всегда твои видео очень интересные, конкретно все понятно без лишней болтовни,

[@denisefimov3351]

Круто!!! Полвидео про Иволгу и ЭП-2Д, а половина - про станции!

[@ABRECAS69]

Жду не дождусь когда Александр, снимет видео про МЦД5, когда он конечно откроется

[@МакетКетович]

А вот тут согласен по поводу плавности вместимость у эп2Д лучше но минус иволги в том то что они очень плохо собралм оборудование иволги 3.0 и то что ога каждый раз ломается!

[@ДмитрийЖестков-о1р]

Меньшее количество сидений в Иволге не проблема. В промежуточных вагонах ЭП2Д 100 мест, а в Иволге 72. Ездить они будут по очереди (когда на диаметральном маршруте все ЭП2Д заменят на Иволги) и сидячих мест будет на 15-20% меньше ПРИ ТОМ ЖЕ КОЛИЧЕСТВЕ ПОЕЗДОВ, а с открытием МЦД 3 их стало на 2/3 в сутки больше, вот и считай. Лично я убедился, что поезда стали гораздо свободнее и если до открытия диаметра в вечерний пик, когда я ехал из универа, после Выхино в каждом вагоне были десятки стоящих людей, то после открытия диаметра в Иволге, которая проезжала Выхино в 18:45, сидячих мест хватало почти всем.

[@CDcc354]

Привет из Жуковского. Что не рассказал про Отдых, оно там тоже довольно интересное

[@ДмитрийЖестков-о1р]

Я тоже из Жуковского)

[@Paintkillergrn]

саня сними пожалуйста обзор новых станциях метро солнцевской линии посмотри в приложении метро

[@seregawolf95]

Очень интересно. В прочем, как всегда). Спасибо!

[@cska2003]

Расположение мест, дисплеи, поручни… какое значение?! Главное это вентиляция, вибрация . Звукоизоляция! ,

[@posadcom]

Классное видео, всё подробно, жаль что не показал северное направление, как обстоят дела на станциях севера)

[@Alyter87]

Ты имеешь ввиду ленинградское направление? Так про него он уже снял.

[@ДмитрийЖестков-о1р]

Показал в прошлом видео

[@posadcom]

Да, спасибо ребят) вы правы 👍

[@KATYA_NAGORNIX]

От Ипподрома до Казанского вокзала вообще-то 180!!! А так да верно : раньше было 230 (180 за эл-ку и 50 за метро)!!! А сейчас всего 65 при входе на Ипподроме и по прибытию к любому метро/МЦК - метро/МЦК нас бесплатно пустит!!! т.е. 65-50=15 - сейчас проезд от Ипподрома до Москвы стоит всего-то 15 рублей!!! *но и это не всё за 65 мы можем ехать аж в Зеленоград и с нас при выходе Зеленоград доплату не спросит* _т.е. было Ипподром - Москва - 180 + переходим Комсомольскую площадь пешком + Москва - Зеленоград - 150 = 330 - а сейчас упало до 65_ )))))))))))))))) p.s. *Кстати полный путь (т.е. на сквозь) короче по расстоянию!!, т.к. если взять прямой бумажный билет Ипподром - Зеленоград то будет 270, а не 330 как через Комсомольскую площадь*

[@KATYA_NAGORNIX]

Определить куда идёт поезд легко. _направление из Рязани_ *ЭД4М* - строго на Казанский Вокзал! *ЭП2Д* - многие "Ипподром - Зеленоград", но некоторые до Казанского Вокзала. Составы в раскраске *РЭКС ЭКСПРЕСС* или с эмблемой *фирменный экспресс* на головном и хвостовом вагоне - строго на Казанский Вокзал! *Ласточка* и *ЭТ2М* - таких поездов тут нет! *Иволга* - строго "Ипподром - Зеленоград"! _направление из __-челюсти-__ Черусти_ только *ЭД4М* и строго на Казанский Вокзал, (ЭП2Д залетает иногда но как экспресс "Шатура - Казанский Вокзал") _направление из Москвы_ *Иволга* - строго "Зеленоград - Ипподром"! *ЭП2Д* - многие "Зеленоград - Ипподром", но некоторые с Казанского Вокзала дальше Ипподрома в сторону Рязани (ЭП2Д залетает иногда как экспресс "Казанский Вокзал - Шатура" т.е. в сторону Черустей) *Ласточка* и *ЭТ2М* - таких поездов тут нет! Составы в раскраске *РЭКС ЭКСПРЕСС* или с эмблемой *фирменный экспресс* на головном и хвостовом вагоне - строго с Казанского Вокзала и дальше Ипподрома === p.s. про ЭП2Д на Шатурском экспрессе не вру, сама лично ездила из Шатуры в Выхино, как-то утром приходим с мужем и сыном на станцию в Шатуре к экспрессу "Шатура - Москва", стоим ждём, при появление поезда восторженный голос сына "мамуль смотри нам любимый ЭП2Д подают", муж "ну наконец-то хоть раз тут на нормальном поезде проедем" - это было ещё до прихода Стандарт-Плюса на направление (т.е. когда были только ржавые "вёдра").

[@TCHE-2-Likhobory-Okruzhnyye]

Я считаю что розетки 220 вольт не особо нужна на Иволгах в любом расположении, а нужны в поездах экспресс, особенно в фирменных экспрессах, ведь например в городской электричке вы просто заходите, садитесь куда-нибудь, едите несколько остановок, и выходите, а в экспрессах уже вы бронируете место, и вы осознаёте, что это место именно ваше на всю долгую поездку. Там можно и расположиться, поработать хорошо на ноуте.

[@alexeykuznetsov3097]

Розетка всегда круто, можно ноут зарядить например

[@КПаровоз]

Зачем сравнивать несравнимое, дружище? Сравнивай корректно - с Ласточкой. Сделай сравнительные таблицы со всеми характеристиками ПС. Расскажи, чем отличается график движения до и после ввода МЦД 3. Что такое 79 пар поездов и 116 пар. В чём разница кроме количества? Лишь затем расскажи людям, сколько в до и после сидячих мест в составах. Наглядная информация в цифрах позволит пассажирам понять, в каком случае мест для сидения больше. Автор, то, что сосчитаешь, это будут цифры первого этапа запуска движения. За ним последует второй этап. Скоро доживем до без светофорной сигнализации. Поезда поедут плотнее. Напомни читателям, что на третьем диаметре 14 станций с максимальной ротацией пассажиров.(Сидевшие уступят места ехавшим стоя). А если добавят еще 4 пары? То плюсом еще 6400 сидений. Не забудь рассказать про климат, динамику, в части отличия от демиховских поездов. Обрати внимание людей, что все сидят лишь самолётах))). Удачи. Еще 100 вёдер и золотой ключик у нас в кармане)))).

[@Kir_Y]

6:48 хороший кадр поймал)

[@artmusicfestival8139]

По поводу того, что стоять придется: эти поезда ходят друг за другом каждые 10 минут полупустые. Стоять не придется))

[@soldatenkov.ivan.2006]

Мне нравится и то и то

[@Ignat_video_train]

Ура Александр гопров вернулся

[@maksim-i4c]

А обновление подвижного состава полностью обновить собирается до конца 2024 года МЦД D3

[@memekuromi_produchion]

Александр Гоупров, на солнцевской линии метро вышли новые 2 станции "Пыхтино" и "Аэропорт Внуково"

[@memekuromi_produchion]

Сними про это видео, пж

[@ЭтоСо-шай]

2 августа открылась станция митьково мцд-3

[@kalinichenko_chanel7161]

Иволга это немецкий Siemens&Stadler?

[@KATYA_NAGORNIX]

Я и к телефону нашу помимо провода блок под вилку! _Кнопочные телефоны продаются с неразборной зарядкой - хоть им и ночи вполне достаточно, но бывают индивиды которые забудут зарядить ночью и утром в шоке что делать видь в транспорте под вилку разъёмов не было)))_

[@Андрей-х2д3б]

Ждем видео про 2 новые станции на солнцевской линии

[@KATYA_NAGORNIX]

Плитка на Казанке, а асфальт на Ленинградке))) Ну не смог Собянин внедрить "плиточную" реформу у ОКЖД. Казанка это МЖД и руководство в МСК. Ленинградка это ОКЖД и руководства в СПБ. Т.е. _явно из-за того что Ленинградка аннексировала и оккупировала всё вплотную до Ленинградского Вокзала и "прогнала" Собянина с ОКЖД с его "плиточной" реформой_

[@rusmoscow1971]

2:06 - Наконец-то Плющево, а не Плющевэээй, как было раньше

[@informatory-SAVPE-UPU]

А как же ЭД4М, последние легенды?

[@MikhailGromov33]

Когда всё это счастье появится на Ярославском направлении?!

[@ИльяКлимкин-ш1й]

ЭП2ДМ и ИВОЛГА 3.0

[@МамедовЭльдар-у8о]

Сделай обзор станций Пыхтино и Аэропорт Внуково😊

[@ИванЛевин-п8б]

Ласточка лучше.

[@fiordililia3min19]

Согласна ) Иволги никакие не нравиться

[@ИванЛевин-п8б]

@@fiordililia3min19 даже эп2д удобнее иволог

[@fiordililia3min19]

@@ИванЛевин-п8б и здесь согласна ) три нормальных места - светлая и с кондишеном ))

[@elevatorsinrussia2597]

Сименс со слабым ускорением, нет спасибо. Ничего что Ласточки сняли с производства из за ухода Сименс? Теперь только Восток будет

[@EP2D-0176]

​@@ИванЛевин-п8бсравни эд4м старые,и иволгу

[@KATYA_NAGORNIX]

автор посчитал кол-во сидушек лично??? === _при интернет-продажах на _*_ЭП2Д "фирменный экспресс" Москва - Тула_*_ в вагоны _*_3 класса_*_ (ну с цветными сидушками (7,8,9,10 вагоны)) на схеме заявлено _*_115 мест_*_ !!!_ У Тулы в экспрессе 7,8,9,10 вагоны это обычные промежуточные вагоны как у всех ЭП2Д (просто на верхних поручнях наклеены номера мест, а с наружи возле двери номер вагона)!!! _Кстати даже 2 класс Тульского Экспресса заявлен на схеме интернет-продаж как 70+ мест (а это 2,3,4,5,6 вагоны (это так же обычные промежуточные вагоны как у всех ЭП2Д но с мягкими сиденьями и 3+2))_ т.е. даже 2 класс Тульского Экспресса вмешает большее чем Иволга.

[@АлександрЗеркин-х3я]

Поэтому иволга в многих моментах уступает эп2д:1) мало мест,сиденья в 4.0 некрасивы,2 туалета,а в эп2д фирменный экспресс там несколько туалетов,двери в эп2д,эп2дм лучше работают,чем в иволгах 3.0, и иволге 4.0,а слабо в иволгах сделать несколько туалетов в составе(как в ласточке,фирменных экспрессах и в самых свежих эп2дм,где недавно поставили несколько туалетов в составе)?

[@VoguingBoy]

Когда запустят D4 и D3 на Рижской?

[@ПетрГелахов-э6ш]

Ускорение с места у эп2д 0,7 м/с у иволги 1м/с. Подергивание на эп2д из за колекторного тягового привода, вследствии чего невозможно регулировать плавно токи на двигателях.

[@Mr666Genius]

Эп2Д хороша тем, что она есть. Иволг мало. Без ЭП2Д ездили бы на ЭД4м, или на ЭТ2.

[@МетрогородовРоссии-й1с]

🤩

[@klounader]

если эп2д является очередным рестайлингом рижских электричек, то что представляет из себя иволга?

[@Немрилло]

Полностью новая платформа поездов.

[@klounader]

@@Немрилло платформа наша или там нет повода для гордости?

[@Немрилло]

@@klounaderполностью наша

[@nikolaymoriakov8539]

Вопросы про Иволгу будет правильнее задавать, когда поездов будет сотня и что бы ходили по всей стране, а сейчас они есть только в Москве.

[@ДмитрийЖестков-о1р]

Иволгу не будут пускать в регионы, так как это городской поезд, созданный специально для МЦД.

[@nikolaymoriakov8539]

@@ДмитрийЖестков-о1р городской, но большая часть пути идёт по области, в Ленинградской области и Санкт Петербурге дофига подобных участков.

[@ДмитрийЖестков-о1р]

@@TV-virus_TikTok-war ласточка это междугородний поезд, который ходит по маршрутам до 700 км, а Иволга это городской поезд, который пускают не дальше 25 км от Москвы.

[@derevorter5795]

Некорректно думаю что в счёт не пошли ласточки эксплуатируемые мтппк

[@ДмитрийЖестков-о1р]

В туалете Иволги добавили ещё сушилку для рук

[@aleuspetro]

В иволге 220вольт розетка

[@audiomania7806]

Как в Ласточках нужно было делать. Все уже придумано...

[@alexeykuznetsov3097]

Иволга конечно круче, постоять никаких проблем нет, чем сидеть втроем впритык

[@Katjusha_sav]

Станция ипподром также находится в городе раменское. Так что в этом плане всё логично

[@xses-gt1cq]

Ааааааа я в Раменском живу

[@qwertyqw2482]

Не Казанское а Рязанское направление МЦД-3

[@ИльяКлимкин-ш1й]

ЭП2Д и ИВОЛГА

[@ТимурКайтемиров-ф6е]

Я считаю что поезд иволга круче и тише по сравнению с эп2д. Кто знает выпустят на мцд D3 ЭП2ДМ.

[@fedotka-o5s]

Руки прочь от Иволги

[@МакетКетович]

Ахахахаха ахахахаха пиздобольство в эп2дм есть зарядка для телефонов))

[@Zeleznodoroznik1]

Тайп СИ нету

[@yarikpavlov7161]

Эд4м лучше

[@МатвейАлонцев]

Первый

[@happy_hdugly-788]

Глупо сравнивать поезд 2015 года и поезд 2023-го года

[@Немрилло]

Взять эп2дм, разницы с эп2д нет

[@msk77979]

​@@Немрилло Есть разница. Эп2д тише.

[@shqpenez]

​@@msk77979 по моему они одинаково громкие

[@gustavotorres-yd2jg]

El Moscú que yo vi fue el de 2008,cuanto ha progresado ,en aquel entonces se estaba construyendo Moscú city y aún no existía la nueva línea circular del metro,ni estaba el parque Zaryadie,cerca de la plaza Roja, ni las tres líneas diametrales de trenes que atraviesan Moscú y llegan hasta las poblaciones de las afueras de Moscú ,ni estaba la M11 de Moscú a San Petersburgo (Leningrado). Felicitaciones a los moscovitas ahora tienen una ciudad más funcional,moderna y bella. Buen video.

[@МакетКетович]

Ахахахаха ахахахаха пиздобольство в эп2дм есть зарядка для телефонов))

[@Zeleznodoroznik1]

Тайп СИ нету

[@Artemych_and_Zaripovich]

Когда построят станцию работа хапхапхахпхппа:))))))))

[@AleksandrVorobev2005]

Очень красивый фильм про МЦД-3. Я тоже снимал давно видео про МЦД-3.

[@МашинистМатрисы]

эп2дм это по сути та же эд4м по тех. Части отсюда и подёргивания при разгоне (контакторно-релейная схема управления тяговыми электродвигателями. По средствам реостатного контроллера с пневматическим приводом (привод Решетова)) у Иволги управление двигателями тиристорно-импульсное отсюда и плавный разгон

[@MarkyMarkWalberg]

Для D4 однозначно желательно ЭП2Д с 3 рядами сидений (или если Иволги тоже начнут такие делать). На горьковском направлении 90% пассажиров заходят на 3 конечных станциях и едут 45-55 минут до Курского вокзала. Лучше уже это время сидеть. Те кто тут пишут, что сиденья тесные - а вы постойте по 2 раза на день так, посмотрим что скажете после этого. По тем же причинам никто не шныряет по вагону, так что ширина прохода не так важна именно на D4.

[@soppiestkhan87]

По поводу сидячих мест: я молодой и долгий путь могу провести стоя. Поэтому для меня намного приятней Иволги из-за их широкого прохода, вмещающего больше людей, что особенно ощущается в утренние часы пик. ЭП2Д наоборот недолюбливаю из-за того, что стоять удобно только напротив сидений 2+2, иначе приходится делить узкий проход с постоянно проходящими через весь состав пассажирами. Также ввиду большого расстояния между дверьми люди вдавливаются по краям вагона, а в центре остаётся свободное пространство. (Опять же, так как далеко из центра вагона добираться до выхода, если выходить раньше чем основной массе людей) UPD: отдельно хочу поблагодарить за отсутствие двух сидений возле соединения вагонов. В это пространство можно как самому встать, чтобы уйти с прохода, так и детскую коляску/велосипед/собаку удобно разместить.

[@VankaRemix]

Привет. По поводу эп2д на рижском направлении могу сказать что далеко не во всех есть юсб порты под сидушками, однако не думаю, что это касается казанской.

[@KATYA_NAGORNIX]

Самые лёгкие переходы у D3 - это Выхино!!! А в МСК в целом : Павелецкий Вокзал ЖД/ЗЛ, Окружная с Аэроэкспресса на D1))), Царицыно D2/ЗЛ, Текстильщики D2/ТКЛ, Новохохловская D2/МЦК, Курский Вокзал D2-D4/метро, Казанский Вокзал D3/метро, ну и упомянутое в начале Выхино D3/ТКЛ. Остальные вокзалы намного хуже.

[@АннаАлькова-ъ2ф]

Нет

[@LM_Corp]

Теперь Рязанское направление

[@rides566]

Чё это?

[@LM_Corp]

@@rides566 продолжение МЦД-3 (Да да я знаю что ты будешь говорить что это Казанское, но Казанское направление идет дальше от Люберец-1 (МЦД) на Люберцы-2 и там уже Казанская часть переходит на правостороннее движение а МЦД идет по Рязанскому)

[@rides566]

@@LM_Corp пон, спасибо

[@МакетКетович]

Ахахахаха ахахахаха пиздобольство в эп2дм есть зарядка для телефонов))

[@Zeleznodoroznik1]

Тайп СИ нету

[@OpanaDi523]

Жаль, что ты не снял как поезда на ветке с правой стороны на левую (или наоборот) переходят. Но это наверно когда Митьково и Рижскую откроют

[@metrochel10]

Они переходят перед Останкино со стороны Петербурга

[@OpanaDi523]

@@metrochel10 это я понимаю. Но надо на видео показать как они переходят на другую сторону

[@OpanaDi523]

@@metrochel10 ну и тем более я знаю где они переходят на другую сторону. Но чтобы люди понимали, нужно хотя бы показать. А то вдруг контент пропадет

[@OpanaDi523]

А. Все. Я увидел. Я проглядел этот момент

[@STRANKAL]

Как говорится: “Мама, я в Ютубе!”

[@fiordililia3min19]

Я вчера ездила в Сергиев Посад - какое жуткое направление (( все платформы ржавые , краска везде облезла , асфальт старый и рассыпан весь ( неужели нельзя подкрасить и асфальт новый положить ?? МЦД 5 ещё нескоро будет - и такое всё жуткое (( электрички старые 90 -х годов - вонючие и грязные (( я была вчера в шоке - как будто в др город или др страну попала (( какие там Иволги... а направление Ярославское массовое - Мытищи , Пушкино , Сергеев - Посад .....

[@bsod111]

на Казанке буквально пару месяцев назад также было, местные ЭД4М ушатаны были. на горьковке тоже. скоро дойдёт и до ярославки, дай бог

[@fiordililia3min19]

@@bsod111 я в шоке была - а я ещё недовольна МДЦ 2 - там старых электричек нет уже лет 5 )) но платформы после Малиновки тоже ушатанные (

[@fiordililia3min19]

@@TV-virus_TikTok-war но они уже все ржавые и не покрашены - неужели трудно обновить ?? МЦД 5 ещё не скоро будет , а направление оч загруженное

[@EP2D-0176]

Сравни горьковское направление (это хуже Ярославе)

[@EP2D-0176]

Для меня Ярославское направление нормальное направление там пс куда лучше чем в тч4

[@behruz5103]

Иволга++ ЭП 2д +

[@zeFir_4ik]

Мцд-3 лучший❤️ Привет из Раменского! Спасибо за видео!)

[@simbalowe]

Беспроводная зарядка хуже проводной - невозможно пользоваться при зарядке

[@F4us]

А если нет провода?

[@simbalowe]

@@F4usну тогда заряжать и брать в руки при необходимости

[@KATYA_NAGORNIX]

Да в Иволгу надо добавить сидушки и сделать её 3+3!!!

[@ДмитрийЖестков-о1р]

3+3 туда не поместится, потому что у сидений подлокотники, которые занимают место.

[@KATYA_NAGORNIX]

@@ДмитрийЖестков-о1р ну значит 3+2 (т.е. увеличивать надо в любом случае)!!!

[@ДмитрийЖестков-о1р]

@@KATYA_NAGORNIXИволга это поезд городского типа, основной фишкой которого являются широкие проходы и увеличенная общая вместимость. Но даже с малым количеством мест в Иволге провозная способность диаметра всё равно увеличилась, поскольку количество пар поездов в день увеличили на 2/3.

[@KATYA_NAGORNIX]

@@ДмитрийЖестков-о1р городской??? ну пусть ходит по городу, в примере из видео это "Ховрино - Ухтомская"!!!

[@ДмитрийЖестков-о1р]

@@KATYA_NAGORNIX ну и так их пускают по самым коротким из возможных маршрутов

[@MagyarKommunista2008]

Александр, будет ли видео про новую электричку ЭП2ДМ - 3000?

[@ЭтоСо-шай]

Я так люблю когда открываются новые станции

[@Yuhai-j3g]

6 сентября Сегодня Запустение участок солнца линии Пыхтино аэропорт Внуково

[@cavillyon9718]

А не смутило, что ЭП2Д - пригородный поезд, а Иволга - городской?

[@metrochel10]

Ну да ну да, Иволгу на Д2 запускпют до Новоиерусалимской.

[@Ga1fox]

Хочется такой же ролик про Д4😅 Привет из Реутова

[@ДмитрийЖестков-о1р]

Когда откроют D4, тогда снимет.

[@РомаКравченко-о6ф]

Попробуйте посидеть на сиденье где по 3 места. Особенно если соседи полные люди. Middle seat - это жесть

[@valan7192]

Не надо больше сидений в иволге

[@ОлегСкипин-л8э]

6:50 - что это за место "соприкосновения" ЖД и метрополитена?)

[@mgcode]

это рязанское направление ._.

[@МакетКетович]

Эп2д максимальная скорость 120км а у Иволги 3.0 максимальная скорость 160км у эп2д можно заряжать телефон через провод юэзби А в иволге 3.0 положил телефон и заряжай и всё

[@ДмитрийЖестков-о1р]

По-твоему у всех телефонов есть беспроводная зарядка?😂 У меня например, нет.

[@RaspyMoth68694]

Я в кратово работаю когда лето я там юный железнодорожник

[@МакетКетович]

В ивоолге 3.0 намного тише

[@АминБегалиевич]

Очень очень очень даже не удобней и не безпонтовый лини

[@МакетКетович]

Пусть завод TMX зделают планый ход для Электричек как у Иволги 3.0

[@metrochel10]

ДМЗ, к слову сказать, относится к ТМХ

[@MUCTEP_MAKC]

Тмх это холдинг, туда входит много заводов.

[@Rus901]

зато для дальняка выросла цена

[@Алексей-к6ц4н]

Заборы все портят.

[@Zhd990]

Третье сидение у Иволги, но с одной стороны - напоминает лавки в дизель-поездах ДР1А и Д1. Там так же.

[@kirillpresgamingchannel]

Завтра МЦД-4 откроется!!! Сделай, пж, обзор!!!

[@ДмитрийЖестков-о1р]

Перенесли на 9е

[@kirillpresgamingchannel]

@@ДмитрийЖестков-о1рНу вот(((

[@leon4ik771]

Помним какой сегодня день? Не, забыли перевернуть календарь?

[@iliketransportsng]

Не забыли 😊

[@TaRaNtAs2]

9:31 что это за сайт со схемами пересадочных узлов?

[@pochemupotomu2756]

Эп 2д никуя нехуже

[@Katjusha_sav]

В иволге сидения шире и сидеть удобнее. В ЭП2Д очень узкие сидения. С ноутбукам на коленях я уже менада соседям. Ширина сумки оказалась шире сидения 😂 Потом мцд2 не так загружена, всегда можно подождать следующий поезд и ехать до ипподрома с комфортом

[@МакетКетович]

У эп2д до сих пор подёргивания пусть зделают Электричку ещё немного плавнее как в иволге 3.0 пусть завод TMX зделают в следующий электрички другой компановки и больше плавность хода

[@МакетКетович]

Даже эп2д и эп2дм не, такая плавность хода пусть завод TMX зделают Электричку тише и намного больше места

[@DaniilDaria-om4kd]

Наконец-то как я долго этого ждал я тебя кстати смотрю с 2020