Интересная экономия, эскалатор выключен, а в светильниках используют лампы накаливания.
@Dana_Dev4 жыл бұрын
У нас со станции метро на станцию МЦК эскалаторы ни дня не проработали. Сомневаюсь, что это из-за экономии. Скорее всего что-то недоделали...
@ivanlumilux10314 жыл бұрын
Может вместо люминесцентных ламп наверное и поставили лампы накаливания.
@ОсвальдМосли-в7ю3 жыл бұрын
Просто так дешевле и для здоровья
@MrNorthDream3 жыл бұрын
Был в Волгограде ещё в школьном возрасте в 1989 году на экскурсии, после Мамаева кургана отстал от своей группы и заблудился в городе, заодно покатавшись на скоростном трамвае, если он в те года уже был скоростным с подземными станциями, на счёт этого не вкурсе. Жаль что из-за этого я не побывал в планетарии, в котором была моя группа. В конечном итоге разузнал, как доехать до ЖД вокзала, нашёл свой поезд и в нём дождался возвращения своей группы, которая перепугалась за меня.
@РКУ16-2502 жыл бұрын
Натриевые лампы так то..
@_samire_m_518421 күн бұрын
Спасибо что продемонстрировали мой родной город!!!❤❤❤
@RomanParaplan6 жыл бұрын
В Кривом Роге, есть такой же скоростной трамвай, трамваи тоже татра, и другие! Станции наземные и подземные! Спасибо за видео!
@yaroslavcherevychnyi3366 жыл бұрын
Там есть маршрут Который под землёй а потом по дороге
@superkit25256 жыл бұрын
Да есть
@lohmatuyev5 жыл бұрын
@Влад Мишин на видео Волгоград!
@niqolas5 жыл бұрын
@@lohmatuyev это Украина
@yuriyznaharenko23895 жыл бұрын
Ni Colas, нет, это Волгоград, я живу в этом городе. К тому же на видео показан монумент "Родина-мать зовёт"
@kug21925 жыл бұрын
Волгоград мэру: Мэр, я хочу метро. Мэр: У нас уже есть метро в Волгограде. Метро в Волгограде:
@deathstranding56585 жыл бұрын
Ты понимаешь что если пустить по вашему поеда то в них от силы будет ездить по 3 человека
@ЗлойМОСКВИЧ-д9г5 жыл бұрын
@@deathstranding5658 Но согласитесь - ЭТО ФЕНОМЕНАЛЬНО!!!! За МКАД есть жизнь!!!! Инопланетяне существуют!!!
@akunovstalbek84964 жыл бұрын
Э лишить пор й
@akunovstalbek84964 жыл бұрын
Жду
@андрейларин-д3и4 жыл бұрын
Это наземное а надо подземное.
@МихаилЗахаров-й1м6 жыл бұрын
И вот так всегда,у человека,который четко снимает видео и хорошо подготавливает и речь и подачу и монтаж,мало подписчиков и просмотров.Зато у всякого шлака миллионы.Друже ты молодец,классно видос сделал.Продолжай в том же духе;)Подписка и лайк с меня)
@ivanvolodin69934 жыл бұрын
Согласен, ничего лишнего, всё чётко. Меня заинтересовало, буду смотреть про данный вид транспорта. Видео не перегружено, всё лаконично и по доброму о городе.
@МихаилЗахаров-й1м4 жыл бұрын
@@ivanvolodin6993 и я о чем😃
@РоманГоров-ю9с3 жыл бұрын
Он бы ещё автобусы заснял и выложил.
@МихаилЗахаров-й1м3 жыл бұрын
@@РоманГоров-ю9с ну конечно милохин поинтереснее будет да?😁
@МихаилЗахаров-й1м3 жыл бұрын
@@РоманГоров-ю9с или у нас на каждом углу метротрам есть?
@Drunka1006 жыл бұрын
А я думал, с помощью смс можно вызвать трамвай :)
@AlexanderGoprov6 жыл бұрын
Ахаххааа
@АндрейСолодов-л5с5 жыл бұрын
Ах-ха-ха 😂
@igorch20095 жыл бұрын
Ахахахахахахаха
@ivanignatushko5 жыл бұрын
Трамтакси :)
@Гей-у4к5 жыл бұрын
Андрей KUDINSKY Яндекс.Трамвай
@АндрейФилин-ъ4ц5 жыл бұрын
Александр спасибо вам за обзор метро трама я был в Волгограде когда плавал на теплоходе из Казани но прокатиться на нём не удалось в следующий раз обязательно прокачусь
@Din78156 жыл бұрын
теперь я знаю практически все о подземном трамвае в Волгограде)))))спасибо!!!!Было очень интересно и познавательно))))
@dbystranov7 жыл бұрын
Замечательная съёмка и интересная подача. Спасибо !
@AlexanderGoprov7 жыл бұрын
+Просто чел очень рад отзывам)
@svefim6 жыл бұрын
Какое чудо! Даже не представляла, что трамваи могут так носиться. Очень интересный репортаж. Спасибо.
@ОсвальдМосли-в7ю3 жыл бұрын
Ну да
@ОсвальдМосли-в7ю3 жыл бұрын
Могут
@MoonchildMindaugas23 жыл бұрын
Да, но простой трамвай так нестись не заставишь. Там нужна некоторая модификация.
@diztinger Жыл бұрын
@@MoonchildMindaugas2 любой трамвай в нормальном состоянии должен быть способным разогнаться до 75 км/ч, так что дело скорее в перегонах, чем в модификациях.
@UserName-vk7tv5 жыл бұрын
Действительно, Волгоград вытянут так, что когда едешь на машине, то думаешь, что этот город никогда не кончится
@k4n1nchen3 жыл бұрын
Видемо, Вы не были в Москве)
@vadimvadimov44663 жыл бұрын
@@k4n1nchen Москва можно быстро пролететь
@АвтомобильныйПрограммист2 жыл бұрын
Волгоград самый длинный город в Европе и второй в длину в мире, почти 100 км.
@NutriX_YT Жыл бұрын
Жиза,живу около вокзала и когда в Волжский на дачу ездим,то кажется на пл.Возрождения что уже съезд на ГЭС
@foxtv8184 жыл бұрын
Как же это красиво и круто! Жаль в Твери трамваев больше нет. Мне постоянно раньше и сейчас снятся сны про метро, трамваи в городах, в которых их никогда не было и не будет. А тут в городе такая интересная транспортная система есть, ещё и со старыми чешскими трамваями, у которых просто идеальный дизайн!
@ratadetaro Жыл бұрын
Мне тоже
@Требучет6 жыл бұрын
Купили 20 вагонов под двухсторонние СМЕ у УКВЗ (модель 71-623-03) и 10 у БКМа (можель на базе БКМ 802) и еще забирают у Москвы не то 30 не то 33 вагона МТТА-2 это глубокий КВР с модернизацией Татры Т3 под двухстороннее СМЕ. Вроде как два маршрута должны уйти в прошлое, будет один ВГТЗ-Ельшанка, с периодическими зонами по площади Чекистов в одну сторону и по Монолит в другую. Пока поступают первые вагоны УКВЗ 1 СМЕ вроде уже выпустили на СТ-2
@mikhail_of_tver75307 жыл бұрын
Лайк за ВСЁ!!! Съемка в динамике, смена ракурса, а главное всё в темку ваще зачет, четко таким ни каждый "блогер" может похвастаться, продолжай в том же духе!!! P.S Подписался.
@AlexanderGoprov7 жыл бұрын
+Mikhail_ of_Tver ОГО не ожидал, спасибо)
@boss33115167 жыл бұрын
Спасибо за видео!А с Максом +100500 верно подметил,помню его сюжет про Волгоградский метротрам)))
@СашаЛысый6 жыл бұрын
помню-в 1984 пустили-вот время бежит...
@RadoPro6 жыл бұрын
4:52 "Приехал в южную часть города". :) Не хочется расстраивать автора, но это не южная часть города. Он даже до географической середины не доехал. Жилая часть города в длину примерно 50 км. Метротрам идет на 15 км. Все ждут когда на всю длину продлят метротрам. Но пока только очередной мэр/губернатор обещают.
@AlexanderGoprov6 жыл бұрын
понял)
@RadoPro6 жыл бұрын
Но видео классное. Видно что с душой сделано. От меня лайк и подписка. ;)
@rents345 жыл бұрын
До красноармейского продлят только тогда, когда губернатором станет Володя Путин
@ВладимирСеченов-м1с5 жыл бұрын
RadoPro Властям - как не стыдно для Волгограда не продлить на все 50км эту трамвайную линию! Просто позор и не уважение для горожан. А деньги? Да их в государстве полно и они ежегодно по стране в полном объёме (выделенные) не осваиваются, повторяю: не осваиваются! Волгоградцы, бейте во все колокола об этой проблеме и требуйте! Успехов вам.
@yuriyznaharenko23895 жыл бұрын
Я что то ни разу не слышал обещаний про постройку метротрама во всю длину города. Три станции в пару километров построили за 30 лет, а вы хотите на 50 км, это не Москва, где постоянно новые станции открываются.
@ГригорийМихайлов-б7ш5 жыл бұрын
Волгоград один из самых любимых городов России. Ещё в конце 80- х будучи там в командировке познакомился с одним из защитников города. Когда этот дедушка узнал, что мой отец начинал свой боевой путь под Сталинградом и дошёл до Праги, то, ребята, поверьте, я имел самого лучшего гида, собеседника и вообще обалденного человека. А насчёт трамвая, скажу так. Ездил не один раз. Думаю, что для больших мегаполисов это оптимальный вариант. При минимальных затратах огромная отдача.
@4-e_izmerenie5 жыл бұрын
Мегаполис это Москва!!!!!
@АлександрОрлов-б1г5 жыл бұрын
К сожалению такого не скажешь о жителях Волгограда, для большенства это не любимый город а город ловушка. Люди бегут из города. Работы нет, практически все градообразующие предприятия разрушены, те немногие что работают, при смерти. Денег в городе нет, зарплаты мизерные. Недавно был в поликлинике, это стыдоба, здание сносить надо а в нем людей лечат. Центр еще боле менее ухожен, окраины города неухоженные, грязные, утопают в мусоре. Знакомый работает дворником. Дворников очень мало, говорит что за подачки которые им платят ни кто работать не хочет, пособие по безработице сопоставимы с зарплатами дворников. Во время чемпионата, хорошо центральные дороги отремонтировали, но второстепенные дороги и тротуары, как были в ужасном состоянии так и остались. Тротуары заставляют делать магазины и ларьки, у тех и без того прибыли в нищем городе нет, они либо не делают тротуары, либо лепят их из мусора. Погода зимой в Волгограде, то мороз, то слякоть, люди буквально тонут в грязи. Построили огромный стадион, вбухали огромные деньги в него, стоит после чемпионата пустой, никому он не нужен, висит теперь на балансе города. И так денег не было на благоустройство, теперь этот пылесос появился. Люди думали со строительством стадиона работа будет, деньги в городе появится, мелкий, средний бизнес оживет. Куда там! Строили стадион таджики да узбеки, буквально за копейки. Ясное дело они деньги из города вывезли к себе на родину. Сам строитель, не по наслышке знаю, местных строителей на пушечный выстрел к стадиону не подпускали. Квартиру продать в Волгограде очень сложно, рынок жилья замер. Многие хотят уехать из города, в городе перспектив ни каких. За бесценок продавать жалко, а за нормальную цену ни кто жилье не покупает, вот и томятся люди в этом загнивающем городе. Тесть живет в частном доме, в черте города, в километре от проспекта Ленина. Вдоль забора идет газовая труба. Тесть топит дровами, ходит на свалку все лета, стаскивает рамы от окон и дверей. Всю жизнь теща и тесть пахали, но газ провести не могут. Проект стоит 60 000- 100 000, плюс оборудование, кател, устоновка, плюс взятки пожарникам, газовщикам, вентиляционщикам… в общем провести газ за 100 000 стоит. Два пенсионера одина после инсульта второй после инфаркта такие деньги потянуть не могут. И в таком положении почти половина соседей, топят либо дровами, либо электричество воруют. Напряжение падает до 100 вольт зимой. Иной раз в мороз ни телевизор, ни холодильник не работает напряжения в сети не хватает, даже стабилизатор не вытягивает. Вот и поворот истории, в городе где прошла одна из ключевых битв с немцами, люди газ провести не могут, зато немцам тянем северный поток два. В общем трудно в Волгограде, люди в общей массе не живут а выживают. Конечно, есть те кто присосался к бюджету и неплохо живет, но общая масса населения живет плохо или очень плохо.
@4-e_izmerenie5 жыл бұрын
@@АлександрОрлов-б1г звучит не патриотично. Ты что, госдеповец???
@СерёгасВолги7 жыл бұрын
Дай Бог памяти, как-то в хвостовой кабине наблюдал скорость в 60 км/ч в туннеле. Забавно, волгоградский скоростной трамвай разбит на два участка: старый СТ1 и новый СТ2. СТ1 ходит от пл. Чекистов до ВгТЗ, а СТ2 от Ельшанки до стадиона "Монолит", после которого расположено резервное разворотное кольцо на котором разворачиваются ленинградские двухсторонние трамваи. Забавно, но от Ельшанки до тракторного завода без пересадки не доехать и придёться платить дважды за проезд. И что ещё забавнее, ленинградский трамвайный завод успел поставить 10 составов и прекратил своё существование, а обратиться к усть-катавскому заводу за новыми составами видимо денег нет . Вот и имеем два скоростных трамвая вместо одного, поскольку на второй очереди "Татры" работать не могут, так как будут расположены дверьми к стене, а не к платформе. Да и на Ельшанке имеется оборотный тупик, а не кольцо, где "Татрам" делать нечего.
@andreyborchev18827 жыл бұрын
Серёга с Волги дак в Мск ездят двухдверные МТТЧ2, неужели нельзя сюда отправить на КР??
@Tverskoy19827 жыл бұрын
Татры вечны! Усть-Катавский завод умер. За новыми трамваями нужно на ТВЗ обращаться, но трамваи гавно
@agentmceatler14527 жыл бұрын
это птмз помер, усть-катав в поряде.
@Kary4RUS7 жыл бұрын
71-623 заказали в Волгоград...
@denis_sheidin16597 жыл бұрын
Кстати, в Будапеште есть 2-сторонние татры
@ОлегТимофеев-х4п6 жыл бұрын
Теперь с новым трамваем ваш метротрам будет эффектней и современнее. Метротрам предпочтительная форма транспорта не крупных городов.
@ОлегТимофеев-х4п6 жыл бұрын
Метротрам дешевле и проще. Он сообразуется с ландшафтом местности и прост в эксплуатации. Метротрам более лёгкое тех решение и может быть использовано для поселков городского типа. С экономили . Главное чтобы это нравилось жителям и было удобно.
@alexfrost59666 жыл бұрын
Город-герой Волгоград,буду там обязательно весь маршрут на трамвае проеду.Спасибо за видео.
@andreyrzd43207 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень хотел взглянуть на единственную в стране сеть Метротрама)
@afg826 жыл бұрын
Спасибо за рассказ и за видео! Хорошо снято и не растянуто пустыми рассуждениями. Всё кратко и по делу.
@lebedev91895 жыл бұрын
Жалко конечно что ты не в 2018-19 приехал в Влг. Метротрам изменился! Из Усть-Катава доставили 10 новых составов из двух КТМ-23, из Москвы привезли ещё двухсторонние Татры (МТТА) которые могут ездить по СТ-2. Сам маршрут СТ-2 наконец-то пустили до тракторного завода, а от маршрута СТ-1 постепенно избавляются, трамваи ездят только в определённое время до Чекистов. Интервалы на новых станциях стали гораздо меньше, на Пионерской эскалаторы капитально отремонтировали, и теперь они кстати работают на всех станциях, правда только на подъём. Приезжай в Влг ещё раз, сними вторую часть про наш замечательный метротрам!
@AlexanderGoprov5 жыл бұрын
Очень рад что метротрам обновили у вас)
@კრიტიკოსი-ვ3ჟ7 жыл бұрын
Вот я из Грузии.Никогда не бывал в России,тем более в Волгограде.И да ,мне вообше не интересно какой там трамвай.Но автор так хорошо всё снимает,и так интересно всё передает,что досмотрел до конца и подписался !
@РамисКарама6 жыл бұрын
კრიტიკოსი странно, что вам неинтересно, ведь этот город раньше был Сталинградом, в честь одного известного уроженца Грузии
@Shustrik16 жыл бұрын
А как так русский знаешь, если не бывал?
@irina30626 жыл бұрын
Рамис Карама да,но у него своя фамилия есть...Джугашвили
@Shustrik15 жыл бұрын
@Кирилл Антонов Ты дурачок совсем))Думаешь ты нашел того кто поднимет тебе самооценку? Как вы так лажаете перед мной по детски, мне тут реально стыдно за вас, за вашу самонадеянность и глупость..Ты дурак и я даже расскажу почему. Мной было написано именно так, потому что я знаю отлично что и как произошло с Грузией. Я наблюдал в реальном времени как Грузия перешла под руководство США Для современных грузин знание английского языка, так же естественно как знание русского языка четверть века назад, когда Грузия была частью СССР.. Поэтому так и поставлен был вопрос, откуда он знает русский, если не был в России. Вопрос был риторический, на такие вопросы не нужны ответы, потому что ответ ничего не меняет...Ты знаешь никчемную хуйню, но создаешь на этом значимость.Видимо ты пустой человек. Был бы ты самодостаточным, ты бы пояснил нормально и без выебонов о великих знаниях, почему грузины четверть века назад знали русский. Но ты не понял собеседника и обосрался по полной по этому поводу...
@Shustrik15 жыл бұрын
@Кирилл Антонов Ты на параше ограничивайся короткими фразами, что бы дыханье не сбивать ,а на люди если рот открыл, так сообщай самодостаточно что хотел. Или не трогай клаву вообще.
@vandergold3907 жыл бұрын
УРРААААА МЕТРОМТАМ ХОТЯ ЖИВУ В МОСКВЕ
@linavazhenina27427 жыл бұрын
метротрам
@vandergold3907 жыл бұрын
Я знаю
@MrSeeleman6 жыл бұрын
В замкадье тоже цивилизация
@АндрейСолодов-л5с5 жыл бұрын
Метро-там
@MrGouranga255 жыл бұрын
В Москве его могут в малонаселенные районы проводить
@nightbambir7 жыл бұрын
Блин как необычно то! Крутое видео. С удовольствием бы прокатился на таком "метротраме" :)
@ОсвальдМосли-в7ю3 жыл бұрын
Преежай
@sergant60957 жыл бұрын
опять что то классное сделал РЕСПЕКТ!!!
@AlexanderGoprov7 жыл бұрын
+серёга волк )))
@Vitsed6 жыл бұрын
Спасибо за видео. Был в Волгограде, но вот на метро-траме не довелось поездить.
@Formula880085 жыл бұрын
Классный видос. Отличный обзор. Спасибо!
@sergeikot25605 жыл бұрын
Супер, клип в конце просто ураган! Спасибо
@ivanmodelist62275 жыл бұрын
Вот из Омского метро-долгостроя можно сделать метротрамвай, и это будет оригинально и выгодно.
@biggore83385 жыл бұрын
Но ведь там уже все вырыли, и экономить уже почти не на чем
@fiordililia3min194 жыл бұрын
Да, для небольших городов это был бы выход, метро нынче дорого ( даже в Питере еле еле строят, только в Мск супер пупер настроили, и надо местные железки задействовать, как МЦК и МЦД с Мск ))
@АлександрКовалев-ч2н5 жыл бұрын
Был в Волгограде и не знал о таком!(( По основным туристким достопримечательностям пробежался, и в Волге искупался. Но вот о такой экзотике- не знал тогда. Спасибо!)
@JanKowalski-mo4gb5 жыл бұрын
Спасибо Большое за качественный обзор!)
@jimjim655 Жыл бұрын
ГОРОД - ГЕРОЙ!!! ♥️
@anaksemandr5 жыл бұрын
в Испании такое очень распространено - в небольших городах у них тоже подземное метро - скоростной трамвай, например - Валенсия
@Кирилл-ц9я4э5 жыл бұрын
Подземный трамвай есть только в 2 городах в мире. Волгоград и Кривой рог.
@lebedev91895 жыл бұрын
Канал Для Коменнтариев ты дурачек? Тебе сейчас только сказали что в Валенсии есть подземный трамвай. Он и в Антверпене есть, и во многих немецких городах тоже. И в Анталии есть скоростной трамвай с двумя подземными станциями
@Сергей-э7п3е4 жыл бұрын
@@lebedev9189 Волгоград и Кривой рог единственные в странах СНГ которые имеют скоростной трамвай по проектам ссср . А если затрагивать другие страны,там он тоже есть но это уже совершенно другое .
@trollface50842 жыл бұрын
@@Сергей-э7п3е Если ты не знал, похожую на волгоградскую есть в Бостоне, там тоже едут трамваи под землёй
@СайдуллоКодиров-э3д4 жыл бұрын
Очень красивая и шикарное метро
@alexei25m5 жыл бұрын
Обожаю трамваи. По идее за ними должно быть будущее, т.к. более экологичный вид транспорта (особенно для моего города". Но у нас в Красноярске с этим видом транспорта всё плохо. В 90х и 2000х сильно порезали протяжённость путей. Раньше они ходили и на левый берег, но потом рельсы демонтировали с обоих мостов. Сейчас перевозки осуществляются только на правом берегу (из-за этого они не выдерживают конкуренцию с автобусами). Износ техники и путей 90%, а власти не спешат как то исправлять ситуацию. Доходит до того, что предлагают полностью убрать трамваи из города. Хотя последнее время идут предложения по созданию линий скоростных трамваев.
@UserName-vk7tv5 жыл бұрын
А вагончики у них красивые, спасибо за видео, очень было интересным и полезным
@boss33115166 жыл бұрын
2.30-молодца автор прикольно замиксил)))
@MyGoProLife4 жыл бұрын
*Как я рад! как я рад! Я приехал в Волгоград!!)))*
@kiroguy84447 жыл бұрын
Самарское метро будет?если да то приезжай когда станцию Самарскую построят
@duemachiavelli75147 жыл бұрын
KiroGuy щи
@iceone82076 жыл бұрын
а где её планируют открыть?
@targotao5 жыл бұрын
@@iceone8207 так где-то в районе Самарской площади же...
@ДмитрийДмитрий-ш5с3 жыл бұрын
Комментарий в поддержку канала. Привет из Кривбасса!
@keinsent64987 жыл бұрын
Сними пожалуйста обзор Самарского метро и скоротной электрички Аэропорт-Самара. Между прочем рядом с Волгоградом Самара
@ФёдорСмолов-ч6е7 жыл бұрын
Александр Часовских они рядом) если говорить про время в пути между ними) просто от Москвы до условной Тулы (170 км) ехать 3.5 часа и до Питера (650 км) 3.5 часа)
@donskoypriboy52217 жыл бұрын
Неа, из Волгограда быстрее до Сочи доехать, чем до Самары
@ВикторСав-ш5б6 жыл бұрын
рядом?? ты с какой полки свалился?? 820 км , не меньше! позорщики! не позорьтесь сами, если уж географию не знаете
@Willy-rp5qv7 жыл бұрын
*Эхх.. Помню, как в августе отдыхал там, купался на Волге, ходил на Мамаев Курган, был в метротраме.. Эххх...*
@СерегаРакообразное7 жыл бұрын
*Ура! Наконец-то)*
@AlexanderGoprov7 жыл бұрын
+Серега Ракообразное дааа))))
@СерегаРакообразное7 жыл бұрын
Alexander Goprov *Ждем про НН и Самару)*
@КиК1127 жыл бұрын
Alexander Goprov выпускай по чаще видосики мне очень нравится)
@tomatoyoutubechannel4 жыл бұрын
@@СерегаРакообразное в поиске найди Метро Самары, или сюда! Нажми! kzbin.info/www/bejne/j5vUfWmcfKmcgs0 и ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BD ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BD#/media/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Samara_metro_map.svg
@kozmaprutkov81215 жыл бұрын
6:19 рельсы скоростного трамвая напоминают американские горки - ответ на 2:20 :). Спасибо за видео!
@иванТокарев-о6щ7 жыл бұрын
Давно езжу на метротраме в Волгограде
@annetvenko69376 жыл бұрын
За какое время можно доехать с конечной и до конечной станции?
@onetwo93475 жыл бұрын
@Андрей Andrey Солодов Solodov а то же расстояние "по земле"?
@АвтомобильныйПрограммист5 жыл бұрын
Кстати скажите, был в Волгограде. Что за странные вагоны там попадаются похожие на КТМ-5? Только очень старые!
@gamestarangel62075 жыл бұрын
@@АвтомобильныйПрограммист Татра Т-3
@ВадимС-д3ш3 жыл бұрын
А сейчас всё по новому : современные трамваи и нет леса. На Пионерской красивый парк с музеем
@raspberrylemonade30196 жыл бұрын
Блин, круто. Лайк однозначно)
@ЮраЗуев-п9е5 жыл бұрын
Видео просто супер . Продолжай в том же духе 🙂🙂🙂
@jason64457 жыл бұрын
Ееее новое видео, дальше продолжай!!!
@velvaruzxela5 жыл бұрын
Трамвайметро и всё в одном, не плохая штука, на оборот нормально, а мне понравилось, эх как хорошо когда видешь, что то новое, Спасибо тебе Санёк 👍👍🏼👍🏼👍👍👍🏼👍🏼👍👍👍🏼👍🏼👍!!!
@onnesar7 жыл бұрын
Как всегда молодец, давай Самару теперь !
@tomatoyoutubechannel4 жыл бұрын
Посмотри уже сейчас! kzbin.info/www/bejne/j5vUfWmcfKmcgs0
@ЕленаСычёва-в8и7 жыл бұрын
Волгоград - красивый город, скоростной транспорт - вещь. Хотелось бы, чтобы больше внимания уделялось дорогам и пешеходным зонам. Удачи
@AlexanderGoprov7 жыл бұрын
+Елена Сычёва вот)
@Litsaefzvjohffgyrfvgggcfh7 жыл бұрын
Трамвайка прикольная!
@VasiliyKomendant6 жыл бұрын
Отличные обзоры, спасибо! Очень люблю метро и подобные транспортные системы. Удалось поснимать метро в Буэнос Айресе и Сантьяго де Чили.
@ДмитрийГрачёв-ж2н6 жыл бұрын
хочу волгоград
@Чумнойдоктор-т1ю5 жыл бұрын
Я всю волгоградскую железную дорогу переехал!!! И смотрю я вспоминаю как я в детстве ехал да и сейчас еду.... Люблю свой город.. Прям рассказ обо мне!!!!
@MrFoxyBolt4 жыл бұрын
Я в Волгограде живу:)
@ОсвальдМосли-в7ю3 жыл бұрын
Я тоже , я на спартанке а ты ?
@ВадимТухватшин-ш9и6 жыл бұрын
Круто!!! Я сейчас в городе-герое Волгограде. Город, люди и метротрам чудо!!! Удобный и быстрый транспорт.
@Kmaxrzd7 жыл бұрын
Интересный факт: В Волгограде есть и новый чешский вагон модели KT8D5
@ПростаяНЕчесть7 жыл бұрын
Железнодорожник Макс Вообще-то он старый, когда-то его в 1985 привозили в Москву но потом решили перевезти в Волгоград
@gorinich1565 жыл бұрын
Слушай чувак реально круто даже не думал что есть трамвай метро да ещё и в Волгограде достаточно нормально выглядит надеюсь в скором будущем старые трамваи уберут либо совсем либо на другие маршруты а здесь построят новые подземные и наземные современные станции и запустят новейшие трамваи с кондерами и конечно хорошим отоплением
@KrimirovanyjTrup6 жыл бұрын
Мне нравится в волгограде хоть и не был
@am12qwe4 жыл бұрын
Расскажи о краснодарском трамвае пожалуйста! Приехала из крд неделю назад и была поражена масштабами трамвайных путей, из-за песчаной почвы в городе невозможно построить метро, поэтому вместо этого главным общественным транспортом был назначен трамвай: 2 линии, куча маршрутов и очень легкий способ добраться в любую точку города
@AlexanderGoprov4 жыл бұрын
Сам хочу туда
@dmytromykhailenko44086 жыл бұрын
А если авария в тоннеле между станциями? Что пассажирам делать?
@AlexanderGoprov6 жыл бұрын
Идти по туннелю до станции
@ВиталийКучков-х5е6 жыл бұрын
А что в метро делают!?
@AlexanderGoprov6 жыл бұрын
тоже самое
@undskyldmig47487 жыл бұрын
Приятный очень голос и инфа ползнавательная, молодчинка :*
@AlexanderGoprov7 жыл бұрын
+Sasha Erkina :3
@евгенийфилиппов-э2в7 жыл бұрын
Вот у меня один вопрос к властям ВОЛГОГРАДА И ФЕДЕРАЛАМ В МОСКВУ, ПОЧЕМУ НЕ РАЗВИВАЕТСЯ ГОРЭЛЕКТРОТРАМ, В ГОРОДЕ ГЕРОЕ ЭТО ЕГО ВИЗИТНАЯ КАРТАЧКА И МОЖНО СКАЗАТЬ КАК ДОСПРОМЕЧАТЕЛЬНОСТЬ ГОРОДА , ПОЧЕМУ ЗАКУПАЕМ И ЛЕЗИМ В ЛИЗИНГИ ЗА ПОКУПКАМИ АВТОБУСОВ , электричество и все что с ним связоно это же безопастно и ЭКОЛОГИЧНО , Я СЧИТАЮ НУЖНО РАЗВИВАТЬ В ГОРОДЕ ГЕРОЕ ЭЛЕКТРОТРАМ И ТРОЛЛЕЙБУСНЫЕ ДУБЛИРУЕМ ЫЕ МАРШРУТЫ А АВТОБУСЫ И МАРШРУТКИ УБРАТЬ КАК В СПОМОГАТКЛЬНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ РЕШЕНИЕ И В РАЙОНАХ ГОРОДА ПУСТИТЬ ТРАЛЛЕЙБУСЫ , А НЕ АВТОБУСЫ , ПО ЧЕМУ БЮДЖЕТ ГОРОДА РАЗВАРОВЫВАЕТСЯ ПРОСТО СТРАННО КУДА СЧЕТНАЯ ПАЛАТА СМОТРИТ В ВОГЛОВЕ С СТЕПАШАННЫМ.
@midge_gender_solek33146 жыл бұрын
Всё просто - автобусы дороже. В Москве так троллейбусы хотят заменять электробусами. Зачем, если при наличии троллейбусной инфраструктуры электробусы обойдутся в разы дороже? Пилить надо.
@efimigir13975 жыл бұрын
У нас тоже в Тель-Авиве сейчас строят метро трамвай, 10 станций будет под землей как метро. Так что Александр Приезжай в Тель-Авив в 2021г.Будешь снимать репортаж.
@AlexanderGoprov5 жыл бұрын
Понял)
@СтудияперсональногоразвитияНад7 жыл бұрын
Раньше я жил здесь а теперь я в Праге
@realalexme6 жыл бұрын
Раньше трамваи жили на твоей Родине, а теперь ты живешь на Родине трамваев)
@realalexme6 жыл бұрын
@MaximMix [4SV] Это был ответ к комменту "Раньше я жил здесь а теперь я в Праге", так как в основном у нас в Волгограде трамваи Пражского производителя Tatra T3SUCS (бывшая Чехословакия).
@arturzuromski44105 жыл бұрын
Был в Питере ездил на трамвае ! :) понравилось и мягкий ход и его динамика ! Да и вообще классно ! Жаль в Литве их нет ! :(
@ОсвальдМосли-в7ю3 жыл бұрын
Прибалтийский фашик
@kashtanowilya65447 жыл бұрын
Классно)))) Ждем Бакинское метро теперь)) Ну или Ташкентское.
@AlexanderGoprov7 жыл бұрын
+Kashtanow Ilya ты в баку живешь?
@kashtanowilya65447 жыл бұрын
Нет, но был там, и советую по этому
@AlexanderGoprov7 жыл бұрын
+Kashtanow Ilya я тоже туда очень хочу)
@kashtanowilya65447 жыл бұрын
Жду видео, а в Ташкенте сможешь когда то? Я там был, метро очень хорошее.
@glithot7 жыл бұрын
Kashtanow Ilya а я на твой канал подписался
@евгенийфилиппов-э2в5 жыл бұрын
Всем привет , ну что могу сказать все замечательно ну кто снимает такие виды нашего города , и вам спасибо за такие новости что предоставляете миру наш город герой Волгоград в каком цвете он есть , да после чемпионата футбола кажется 2018 году город преобразился ну мягко сказать хоть что что-то делать начали в городе , вот я уже живу 18 лет в городе и хочу рассказать по поводу общественного транспорта, Волгограде он очень хромает так как город очень очень длинущий и без пересадок не обойтись, хотя раньше можно было доехать на одном автобусе или маршрутке от пункта а до пункта б , и заплатить всего один раз. А вот щас кругом с пересадками что не очень то и удобно , и еще наша админ. Города все никак не хотят развивать городской электротранспорт, по чемуто отдают предпочтение автобусам, чем дапустим трамваям или троллецбусам, хотя раньше троллейбусы ходили по советскому и кировскаму районах, щас маршрут 18 закрыли , и так же пака наладом дышит маршрут номер 10а , видимо скоро и его закроют так как ходят автобусы и соответственно тралики пустые , ,, ......
@ИВАНРУДНИКОВИЛИАНОНИМНЫЙЧЕЛИК6 жыл бұрын
Нахера вообще покупать эскалаторы если они не работают???
@vatslavlomov23006 жыл бұрын
Их включают работники станции, если появляются малподвижные граждане и инвалиды.
@HbCAMM_CT5 жыл бұрын
@@vatslavlomov2300 вкурсе что инвалидам вообще запрещено пользоваться эскалаторами?
@aleksandrwiero50005 жыл бұрын
@@HbCAMM_CT за что их так наказали?
@aleksandrwiero50005 жыл бұрын
@@HbCAMM_CT открою секрет, но по технике безопасности поведения на эсколаторах, все должны держаться за поручень. А касательно травм в случае падения, то здесь не важно инвалид ты или нет, травмы все получают одинаково. Я из Питера, и тут наверное самые длинные эскалаторы. И инвалиды ими пользуются так же как и обычные граждане, если человек не способен самостоятельно пользоваться эскалатором, то существует специальная бригада помогающая маломобильным гражданам (в которым относятся и женщины с детскими колясками, например). Так что не нужно рассказывать байки про ЗАПРЕТЫ...
@aleksandrwiero50005 жыл бұрын
@@HbCAMM_CT Очень печально что вы замечаете только одну группу инвалидов (колясочников)... Буду рад если Вы укажете точный пункт, именно запрещающий использование эскалатором конкретным группам людей. Не Ваши личные размышления что опасно а что нет, а именно правила... ну или хотябы пните в сторону где это можно прочитать.. А по поводу бегающих по левой стороне эскалатора: Бегать по эскалатору именно запрещено! Касательно лифтов для маломобильных граждан: практически все новоспостроенные станции/наземные переходы строятся именно с лифтами... Попробуйте перестроить станцию глубокого заложения, расходы будут неоправдано высокими, а порой это и невозможно. Так же много того, что достраивыается из советского прошлого, то что было давно спроектировано, но законсервировано.
@iNeoN506 жыл бұрын
Ого! Не знал про такое чудо.
@Tatrin5 жыл бұрын
2:35 просто потому, что это ЛВС :D
@MrSlavyan816 жыл бұрын
интересное видео. хороший город. влюбляет. лайк. краснодар
@nikitaantipov80227 жыл бұрын
Экономят электричество серьёзно ???? Бля мы большая страна богатая а построить пару атомных электростанций видимо не можем
@maestro_moscow7 жыл бұрын
Nikita Antipov у МУП МетроЭлектроТранс нет денег. Оно терпит огромное убытки и на грани разорения. Поэтому экономят на всём!
@Vinner_Vinersen7 жыл бұрын
угу,атомные станции это так просто,даже дядя Боря из деревни подзалуповка с обслуживанием атомной станции справится. чувак,ты серьезно? где ты наберешь квалифицированный персонал для АЭС? и где ты АЭС ставить будешь с учетом их повышенной опасности? в тайге? так ведь персонал задолбишься на станцию возить
@maxgumball39997 жыл бұрын
В России избыток электричества, но никто вам бесплатно все равно его не даст. Капитализм.
@13attr7 жыл бұрын
Вот не надо тут капитализм приплетать, в капиталистических странах энергокомпании наоборот тебе ещё скидку делают за потребление при избытке, стимулируя.
@СерегаРакообразное7 жыл бұрын
Nikita Antipov *Мы богатая страна? Ты здоров? =)*
@АндрейБулаев-д3б7 жыл бұрын
Что тут сказать Красиво!
@ЯнСваммердам-ы3б6 жыл бұрын
Метротрам, метротролеб,метроавтоб
@serega10095 жыл бұрын
Метромарш
@ОсвальдМосли-в7ю3 жыл бұрын
Не обзывай
@irvingrey32266 жыл бұрын
Даже до Волгограда добрались.
@vladimirvyacheslavovich66577 жыл бұрын
Городам миллионникам надо развивать эту идею. В Ростове-на-Дону бабло на строительство метро тридцать лет назад уже поделили. Деньги ещё не получили, ещё не начали строить, но уже чисто по Ростовски раздербанино.
@ВикторСав-ш5б6 жыл бұрын
прям как в саратове) это бич полроссии...особенно южных городов и поволжья...
@АлександрИгоревичЧ-т3е6 жыл бұрын
В Ростове метро? Не, не слышал))))
@DartLuke6 жыл бұрын
Vladimir Vyacheslavovich я подобную систему видел в Франкфурте. Только там специальный поезд. Высаживать способен как на высокую платформу, так и на землю. И числиться как метро, у трамваев своя линия
@guelph224 жыл бұрын
Вы снимаете качественно спасибо
@speedz3r0665 жыл бұрын
Кто подумал то что это метро ставь лайк
@annetsun96355 жыл бұрын
Неработающие эскалаторы-адское зло. Поднимаясь по нему как по лестнице (обычную не увидела) , споткнулась и нанизалась передней частью голени на зубцы. До сих пор сувениры из Волгограда в виде шрамов ношу.
@Infectoras6 жыл бұрын
Это пример обхода бюрократических преград. Когда Волгограду не позволили строить нормальное метро, обосновав малым населением, вместо метро заявили "подземный трамвай"
@МаксимЛеденёв-х7п6 жыл бұрын
Метро было бы не эффективно
@raphaelmorgan86606 жыл бұрын
По факту - это то же метро.
@skorophoto6 жыл бұрын
А зачем Волгограду метро? Почти каждый день пользуюсь этим трамваем и всё отлично. Смысл тратить огромные деньги там, где смысла в этом никакого нет?
@remi46194 жыл бұрын
То чувство,когда сто раз уже проделывала этот путь,но все равно,с удовольствием посмотрела видео!
@ОсвальдМосли-в7ю3 жыл бұрын
Да
@topvideo83267 жыл бұрын
недометро
@AlexanderGoprov7 жыл бұрын
+Кесем Kösem Sultan Muhteşem yüzyıl АХАХАХАХА
@Денис-б2б3о7 жыл бұрын
Кесем Kösem Sultan Muhteşem yüzyıl перетрамвай
@talas123416 жыл бұрын
метро на минималках
@frankinshtein9135 жыл бұрын
Прикольная концепция. В часы пик дополнительные вагоны цепляют, интересно?
@АндрейШишкин-ю7у7 жыл бұрын
Сделай обзор на метро Украины
@AlexanderGoprov7 жыл бұрын
+Андрей шишкин с Украиной задержка пока что
@sinalafu46337 жыл бұрын
или на метротрам в Кривом Роге
@АлексейШевченко-у1н7 жыл бұрын
Нехуй шастать!
@vr.dsimply87397 жыл бұрын
Давай метро Киев ето итересно будет.
@abthick16 жыл бұрын
Alexander Goprov я собираюсь в Киев ещё раз, в Харьков, в Днепр и Кривой рог.
@StepanovskijY5 жыл бұрын
Очень круто на самом деле))
@ВладиславБекетов-р6у7 жыл бұрын
го киевское метро)
@ПростоАртем-н7у7 жыл бұрын
Rytp 03 и харьковское заодно
@raspberrylemonade30197 жыл бұрын
В Украину его с России не пустят суки националисты(. А жаль, хотя я из Рашки но посмотреть киевское метро хочу)
@СерегаРакообразное7 жыл бұрын
TheSuspectStudio *Почему? Свободный проезд, мы летом ехали.&*
@andrej1894 жыл бұрын
Самое главное, что бы трамваи не меняли. Это уже смотрится как ретро, а через лет 10 вообще будет на подобе трамваев Сан Франциско. Очень крутой и уникальный транспорт.
@Cat-zh6xx7 жыл бұрын
Пожалели денег -- сделали чёрт знает что вместо нормального метро. Не хочется это лайкать. Даже трамваи новые к ЧМ не запустят...
@Kirill_CY7 жыл бұрын
да уж к ЧМ могли бы закупить больше новой техники и асфальт на тротуарах переложить
@vartal7 жыл бұрын
Да денег-то не пожалели как раз - построили скоростной трамвай по цене метро...
@Cat-zh6xx7 жыл бұрын
vartal может оно и так, но показывать туристам в 2018 метротрам в таком состоянии стыдно как-то.
@alexeibelousov32797 жыл бұрын
думаю денег как раз выделили, только разворовали половину если не больше
@Kirill_CY7 жыл бұрын
Alexei Belousov, навального пересмотрел? его строили при советском союзе
@MrEvgeny175 жыл бұрын
С первого просмотра трамвай "Татра" в метро смотрится сюрреалистично.
@КириллБердников-ц2б Жыл бұрын
Спасибо за обзор!!! огонь!!)
@Alex_Khabman7 жыл бұрын
Офигеть. Смотрю сейчас с Хабаровска и просто завидую