Обзор сезона 1988 | Легендарный МсLaren MP 4/4 | Формула 1

Подписка на коллекцию "Formula 1 Auto Collection": bit.ly/2SKCoj7
(действует для жителей России и республики Беларусь)
МсLaren MP 4/4 считается одним из самых успешных гоночных болидов в истории Формулы-1. Выйграв 15 из 16 гонок в сезоне 88-го года именно этот автомобиль положил начало легендарному противостоянию Алена Проста и Айртона Сенны. И хотя опытный француз и молодой бразилец и раньше вели борьбу на трассе, сражаться между собой за победу в чемпионате, да ещё и в составе одной команды, им предстояло впервые.
ДШ ВК: dnevnik...

[@JKEG166]

Прост был невероятно стабилен, что потрясающе по тем времена, когда до финиша часто доезжали треть стартовавших! Даже по сегодняшним мерка 7 побед и 7 вторых мест в 16 гонка впечатляет.

[@carsismyaddiction6919]

по сути сенна стал чемпионом из за идиотской системы начисления очков. по всем показателям чемпион 1988 прост, и по современной системе очков ещё и досрочный.

[@Ruslanyikdolos]

Что нельзя сказать про Сенну! Очень нестабильный человек, квалу едет лучше всех , в пелотоне теряется.

[@carsismyaddiction6919]

​@ayrtonsenna4297быстрее ездил но при этом постоянно разбивал машину об круговых и без причины врезался в монако? 😂

[@АлексейМоисеев-и2в]

@@carsismyaddiction6919 про монако причину рассказали в видео. А если глянуть интервью, то Рон Деннис признал, что не было никакого стратегического смысла тормозить Сенну. Его хотели притормозить только ради уменьшения износа машины, хотя видимых причин на это не было.

[@carsismyaddiction6919]

@@АлексейМоисеев-и2в причина только одна, ошибка сенны потому что он слабый гонщик. чел, машине не хватило бы топлива до финиша. в 1988 турбомашинам очередной раз уменьшили размер топливного бака.

[@Жива-й1д]

Благодарю Как будто в детстве побывал. Сенна человек дождя. Я часто пересматриваю, много позабыл вспоминаются пилоты и некоторые гонки каторые видел.

[@VeN419]

Я так понял нас ждёт тематический обзор сезона каждые две недели. Это же опуупенно!! Журнал уже купил, да))

[@РоманДерябин-ю7щ]

Так крайне плохие модели же) Там нет детализации никакой и косяков при литье очень много. Посмотрите нерекламные обзоры

[@VeN419]

@@РоманДерябин-ю7щ ну это то понятно. Без доработки они не оч. Но если заморочнуться, то норм

[@Chinavodru]

Обзор сезона формулы-11997 от А.Попова kzbin.info/www/bejne/nKWZfGp6iqejfrM

[@Chinavodru]

kzbin.info/www/bejne/nKWZfGp6iqejfrM

[@ZenoFromTheElea]

@@VeN419 На мой взгляд, любые готовые модель крайне сильно пригрывают сборным. Если уж сильно хочется, то купите у готовую у какого-нибудь моделиста. Ну или найдите хорошего моделиста и закажите конкретную модель. Результат будет несравнимым.

[@Nikita_Hunter_]

Чемпионат 88 года интересней смотреть чем современные формула1

[@yesterda-y7743]

Посмотри трезво на те гонки.

[@ЕвгенийПетаев-ж1ъ]

Моторы от Хонда самые крутые !!!!!! А Сенна лучший гонщик в истории!!!!

[@AmadeusNik]

Я бы сказал, второй лучший. После Фанхио

[@oldschoolracinggames5729]

чушь не неси. Лучший красный барон, все знают. А Сенну даже тут Прост уделал.

[@oldschoolracinggames5729]

@@AmadeusNik откуда вы такие тупые берётесь?

[@darkdivaroom]

@@oldschoolracinggames5729 кто тебе сказал, что Шумми лучший? Его даже Росберг уделал))

[@darkdivaroom]

@@AmadeusNik Да, в каждой эпохе были свои герои

[@user-gor23]

Команда Дрим Тим Великие Личности. Спасибо автору за такие интересные экскурсы в прошлое.Все же команда Айртона Макларен зря он рвался в Вильямс.

[@9791000]

Видео реклама, но подано то как, с кратким описанием сезона, класс!

[@СПриветом-х4и]

В смысле реклама!? Рекламы было на 2 минуты,остальное труд автора! И эти 2 минуты,вполне заслуженная награда за его труд!

[@9791000]

С Приветом в прямом, это реклама, не было бы журнала не было бы и видео, не так ли? Труды автора я ни в коем случае не приуменьшаю, классное видео. Будет очень здорово если такие видео будут выходить раз в две недели как и выпуски. Себе я подписку на журнал оформил после просмотра видео на самых сликах.

[@СПриветом-х4и]

Александр Куликов в таком случае,согласен с Вашей позицией,просто многие вкладывают в фразу "Видео реклама" слишком много негатива... Я подписку не оформлял,спустился на 1й этаж БЦ где я работаю,и в газетном киоске прикупил 1й номер) 199р.

[@9791000]

С Приветом Я не против такой рекламы это не азино и прочая срань) Я в Петербурге только на второй день смог купить, решил подписку оформить, что бы не бегать и не искать.

[@ДмитроМаначин]

Ну, это как сейчас Мерседес "попал" в регламент и подходящую конфигурацию мотора+шасси, только ещё более читерно. Интерес и накал борьбы такой, что зевать хочется. Система начисления баллов излишне мудрёная и нелогичная, ну, то такэ, о ней было известно заранее, так что тут без вопросов, каждый знал, как будут считать. Сенна, я так понял, смог заставить команду работать на свою победу, чемпионский подход, это да, молодец. ) Хотя по итогу пришлось серьёзно ему попотеть, чтобы таки выиграть, но результат, безусловно, заслуженный.

[@aleks2329]

Почитал правила подписки: с 8-го до 13-го номера (две посылки по три номера) - 2000 р. + 150 до почты + услуги почты. С 15-го и далее (одна посылка по три номера) - 3000 р + 150 до почты + услуги почты. То есть 6,5-7 т.р. в месяц. Если «премиум», то каждая посылка дороже на 300р.

[@lancerevox6880]

Ждем еще видео о каком-то из езонов 00х. Вы - лучший кто делает видео о формуле

[@ГаваньСчастья]

Аааа, так Прост получается 5кратный чемпион))) крутотенюшка🎉🎉

[@Burgunsky]

Жаль, что ты ничего не выкладываешь давно. Тебе бы про ретро формулу рассказывать. Чувствуется твоя настольгическая любовь к ней.

[@hello_artem]

*Реклама в тему, спасибо, что не 1XBET! ))))*

[@Redeemer2012]

Посмотрев все сезоны Сенны понял одну интересную вещь - он имел много драйверских талантов, но умения стабильно трогаться с места у него не было вплоть до самого конца в 1994...

[@andreyshishkin4958]

И чего? Он выебывал всех потом все равно :-)

[@carsismyaddiction6919]

сенна был нервным и эмоциональным,сенна это идеальный круг в квалификации, и глупейшая ошибка с разбитой машиной в гонке. прост же научился у лауды, что доехать до финиша без риска иногда лучше, чем рискуя разбить машину.

[@CCCP-Ko]

@@carsismyaddiction6919 он этому не у Лауды научился, а с детства отец приучил

[@carsismyaddiction6919]

@@CCCP-Ko у лауды он этому научился. после того как необдуманное в 1984 желание проста удержать победу в монако но получить половинчатые очки, стоило ему титула. хотя никто бы победу у него не отобрал, сенна ещё до остановки гонки повредил свою машину зацепив стену, а Беллофа фиа дисквалифицировали вместе с тиррелом за надуманные нарушения...

[@CCCP-Ko]

@@carsismyaddiction6919 Вы хотите сказать, что Прост тогда остановил гонку? Для него это глупо, он бы получил титул чемпа, даже если бы Сенна обогнал его, получил бы 6 очков вместо 4.5. Прост не был безумным до побед как Сенна. Так что можно сказать, что Проста обокрали тогда

[@IlyaShevchenko24]

Вот это нормальные были гонки. Не покатухи, а битвы.

[@P.i.M.777]

Точно бро, а щас какаято дуга которая на самом деле обзору тупо прямо мешает🤦‍♂️и вся красота болида утеряна🤦‍♂️

[@darkdivaroom]

это Вы по данному обзору решили?)) Посмотрите полную гонку тех лет. Скучнейшая процессия в большинстве случаев.

[@БекуланКасен-э4ь]

@@P.i.M.777 зато люди не умирают

[@БекуланКасен-э4ь]

разница в квалифакции в те годы между 1 и 2 местом секунда, а сейчас такая разница почти по всему пелетону, а борьба как и происходила между 2 -3 пилотами, так и осталось)

[@Maxemad]

нифига не изменилось, просто бумерки об этом громче всех кричат

[@NoxiusPain]

Странные правила, зато интригу нагоняли и не позволяли допускать ошибок в конце сезона. Не говорю, что они нравятся, но что-то в них есть)

[@АртемК-ю8ы]

Noxius 日 Сhannel наоборот эти правила заставляли гонщиков рисковать и бороться за победу. А не доезжать в очках. Пару вылетов ничего не решали потому как 5 худших гонок в зачёт не шли.

[@strelf1]

Машины просто были менее надёжными в целом. Если давать все очки, получалось, что более стабильный, но куда менее быстрый набирает заметно больше. Даже при этих ограничительных правилах 11/16 в предыдущем сезоне Пике с 3 победами досрочно выиграл у Мэнселла с 6. А в следующем Прост досрочно обошёл Сенну с раскладом 4-6. Недавно вот были разговоры про то, что не совсем справедливо типа в 2016 Росберг обошёл Хэмильтона, выигравшего больше гонок, равно как и сам Хэм типа в 2008 у Массы выиграл, имея 5 побед против 6, а что бы они сказали о половине сезонов 80-х тогда?

[@raymirow6854]

@@strelf1 но у этой медали есть и обратная сторона: более стабильный Прост проиграл чемпионат.

[@strelf1]

@@raymirow6854 да, и меня это радует)

[@RustamKumekhov26]

Мне очень нравится видео про обзор сезон формула 1 1988 году и Айртон Сенна завоевал свой 1 чемпионский титул чемпиона мира формула 1

[@MrDee-uj9tz]

За 4 круга с 14 до 4 вы только вдумайтесь. Лучший гонщик в истории Ф1!

[@ИльяЖидков-с2к]

Хэм в Бразилии этого года)) (Вижу, что вы комментарий давно оставили). Но не самовозом ли был Макларен?!

[@oldschoolracinggames5729]

ты дурак? он даже в топ-10 не входит

[@СталкерХимик-п1г]

Братка спасибо тебе. Сегодня вот наткнулся на твой канал. Спасибо. У тебя талант. Уважение безграничное.

[@Nomad_792]

Это очень круто - полноценный обзор сезона! Спасибо за видео! До этого только читал про этот легендарный сезон

[@СеменСамсонов-н1ь]

Вообще клевый обзор, красава, так держать, я смотрел на VHS эти гонки когда пацаном был и в школе учился :-) прям проникся обзором.

[@watermelonqqqq]

Болид был очень хорош,безусловно.Но основной движущей силой непобедимого Макларена была дьявольская пара пилотов(С)

[@TheFirstCityofLustria]

Гордон Марри, лучший конструктор в истории Ф-1 на мой взгляд (достаточно его биографию времен "Brabham" посмотреть) который и сделал этот болид. За основу 4-ки он взял наработки "плоского и низкого" "Brabham" при испытании которого погиб Элио.

[@CptJET-he8nc]

мой любимый дизайн болида F1

[@lokhmatovaleksandr661]

Пожалуйста, больше видео про Аэртона!

[@eva4ever435]

Многие говорят, что раньше было лучше, но в чём? Я считаю, что дело не только в самом героизме вождения на подобной технике, но и невсесильности лидеров чемпионата. Где-то ошибётся, где-то плохо покажет на квалификации, где-то техника подведёт или команда напортачит. Гонщики реально боролись, доминирование было, но не столь сильное как сейчас. ПС- Макс Макс Супер Макс!

[@ilvron7515]

И ещё одна неточность.3:18 Коллектив Рона Дениса(Макларен) не переманивал Honda к себе в 1988 г., А Сенна перешёл в Макларен вместе с Honda из команды Lotus.

[@abdulabdanahib9617]

Всмысле вместе с хондой

[@John__Smith651]

@@abdulabdanahib9617 Хонда была лучшим мотором тогда: Вильямсы на них доминировали а Лотус был второй после Вильямсов по силе командой в чемпионате.в 87. Макларен хотели мотор Хонда а те сказали хорошо тогда Сенна перейдет в Макларен. Сенна был любимчиком у Хондыи те видели в нём потенциал. Получилось так что Сенна перешел с персональными мотористами в Макларен и те ему отдельные моторы которые были мощнее и делали со специальными квал. режимами и во время гонки он мог в нужный момент включать усиленные режимы. Поэтому он настолько сильно иногда опережал других на квале но уступал потом в гоночном темпе. Короче у Сенны был самый мощный мотор в чемпионате. Но несмотря на это Прост его чуть не уделал(уделал по идее). Во втором сезоне он уже не делился с настройками и Сенна пытаясь отыграться переводил свой мотор в усиленный режим и убивал свой мотор из-за чего у него сходов больше но это собо тогда не решало. Когда мотор не умирал в усиленном режиме он ехал на равных с Простом. Вообщем Прост заставил Сенну занервничать и взял титул уверенно. В 90 году уже на Феррари Прост мог взять титул но Сенна понимая что честно Проста ему не выиграть просто затаранил его)

[@ВладимирЛевченко-у9у]

по факту,будь тогда современная система подсчёта очков,выиграл бы прост

[@alexp4932]

По факту , если бы система подсчета была другая, то и пилоты ездили бы по-другому. Тошнили бы до финиша, как сейчас.

[@oldschoolracinggames5729]

точно

[@stasyasinovs4815]

Ребята, спасибо! Отличный по формату обзор сезона. Даже несмотря на рекламу)

[@kudratbekkasimov726]

Сделай пожалуйста видео про Джеймса Ханта и Ники Лауду!

[@dmitrybelolapotkov6887]

Второй выпуск журнала будет посвящен Ferrari 312 T (1977 год). Вот там будет про Лауду :)

[@hypersonic2018]

Очень крутой выпуск. Хотелось бы увидеть сезон 76/77 года.

[@oldschoolracinggames5729]

Сенна победил только из-за странной системы очков. Спасибо, будем знать.

[@АлексейМоисеев-и2в]

Ничего странного нет. У Сенны побед больше и меньше сходов. Гонщики знали этот регламент и могли пойти на риски и отдавать свои позиции и надеяться на победу в следующем. Тут пилоты должны были сами идти на эти риски, опираться на свои навыки, ведь нет 100% гарантии, что ты победишь завтра

[@kokos3731]

Это были одни из лучших лет для hondы, а болид называется "progen pr 4" (не все поймут). Великолепнейшая реклама британской и японской марок.

[@aleks2329]

За обзор - лайк, подписка - дорогое удовольствие в нынешних реалиях...

[@alainp7527]

с Бергером, в Австралии 1988, вообще забавная история. Он и не собирался финишировать в той гонке. Его целью было атаковать на все 100%, до тех пор пока не кончится топливо. У Герхарда был билет на самолет (он сказал Барри Шину что заказал вертолет на 14:45 что бы улететь с автодрома в аэропорт на рейс Люфтганзы. при том что старт давали в 14:00) , успеть на который после официального финиша гонки он бы никак не успел. Прост был в курсе (в отличии от Сенны) почему Бергер так быстр, поэтому легко его пропустил.

[@sambell_101st6]

Да, он описал этот случай в своей книге. Поэтому никакого чуда (как сказал автор) Бергер не совершил...

[@bestofthebest7500]

Супер,Класс,Великолепно.Спасибо огромное!

[@Vegas108]

Это лучший контент на KZbin!!!

[@aleksandrdruzs4384]

Автор канала, просто КРАСАВЧИК. Ты молодец.

[@al4em270]

Ого...оставил комент под прошлым видео про обзор старых сезонов, получил видео обзор старого сезона, круто))

[@collegeboy5030]

Вот это я понимаю какая была МакЛарен-Хонда. Не то что в 2015-2017 годах. Видно японские двигатели уже не так конкурентоспособны, как 30 лет назад(

[@heluga9108]

Ещё бы они были эффективными с этими скачками регламента, лол

[@Евгений-ю2э6л]

Ты пересмотри видео, у Хонды был полутурбированный мотор против атмосферных у конкурентов. Это примерно как если сейчас мотор из Ф1 в Ф2 поставить и уделать всех.

[@meta_dan8944]

Отвечаю спустя 4 года. Кто там не так конкурентоспособен?)) Если что, то РедБулл-Хонда на всех парах летит к 3-ому чемпионскому титулу и 2-ому Кубку Конструкторов за последние 3 года. Хонда сейчас - главная доминирующая сила в Ф1, на момент 2023-его года. Так что посмотрите как всё резко меняется

[@collegeboy5030]

@@meta_dan8944 да, за 4 года всё изменилось. Но в любом случае в 2015-2017 годах японцы делали ужасный мотор, который не позволял развивать достойную скорость на прямых, так ещё и ломался очень часто)

[@meta_dan8944]

@@collegeboy5030 Это факт. Бесспорно 2015-2017 - аж вспоминать больно. Потому-что это был сплошной и беспросветный пиздец

[@2006exceed]

Очень классный формат, спасибо

[@00quasar]

Помню в детстве, во времена Мики и Дэвида, году так в 2000, так хотелось иметь машинки нормальных болидов, современные, а были все какие-то китайские безликие. Когда появился принтер, из игр достал ливреи (текстуры) и распечатал, а сам болид сделал из пластилина, но колеса и днище болида были оригинальные от какой-то феррари сезона начала 90ых, но диски золотые... А сейчас, всего-то за 199р. получаешь такое счастье!))

[@александрскай-ь5л]

ага ,а потом за2000р, а потом за 3000р. а последние номера тыщ. по10 будут.

[@ИгнатВерхотуров-к5о]

Спасибо за обзор!!

[@gilfix9204]

На одном дыхании смотрю !!!

[@juve10odessa]

Спасибо,супер✌ 🏆🇧🇷🎉🎉🎉

[@stanislav_f1]

Для 200 рублей модель хороша, но если говорить о цене в 700+, то уже спорный вопрос. Minichamps на ebay можно за 2000 найти, но это просто другой уровень. С другой стороны, 140 болидов (среди которых есть такой знаковый и легендарный, как, например, Хиспания 2012 года) ведь и не нужно. А 20-25 наиболее знаковых можно и приобрести в коллекцию. Первые четыре номера must have ))

[@ТимурГайнуллин-м9ш]

На фоне играет моя любимая группа! Давно подписан на канал, но тут приятно удивился! Видос класс, музыка класс! Лайк!

[@КонстантинКлаус]

Спасибо вам за классную работу 👍🏻

[@mishayork1771]

Большое, спасибо!!

[@favon6663]

Спасибо огромное !!!

[@Ildar_admin]

Отлично! Жду продолжения!

[@kusok_pshenitcu]

Супер!!!Ждем еще!

[@АлексейАвгустович-я9ь]

Спасибо большое, с удовольствием посмотрел обзор сезона.

[@SENNAisGOD]

Отличный обзор, спасибо

[@ignt52]

Круто Побольше бы таких обзоров

[@moy_dodyr]

Спасибо Вам огромное! Обзор великолепен!

[@mik_7605]

Отличный обзор, спасибо. Какая глупая была система подсчета очков...

[@rashidze]

Топовый контент! Спасибо!

[@ps350tal]

Офигенный выпуск!!!

[@renamamiya4698]

Первый болид в formula 1 auto collection

[@PavsonZzz1]

С большим нетерпением жду 1989 :-)

[@archierri]

Про "мельчайшие подробности модели в 43м масштабе" поверит только дилетант, не смешите фанатов и поклонников, и особенно моделистов

[@biossstr4549]

Спасибо!

[@otctahbka]

Сделай пожалуйста в таком же формате сезон противостояния Ханта и Лауды

[@АнатолийБожедонов]

Побольше обзоров сезонов, так держать

[@ГенадийИванов-щ9р]

Шикарный обзор,посмотрел с удовольствием!!так держать

[@ex4mpleduck267]

Я кончил это лучшее шо я видел не только по формуле, но и в принципе по гонкам

[@ПанОлекса]

Супер! Очень интересный выпуск)

[@Zebratya]

Шедеврально👍

[@stabingtube]

Да уж, брутальные тогда гонки были - даже через экран чувствуется адреналин, запах топлива, машинного масла и пота. Я так понял даже обход круговых та ещё задача была. Какой свежевыжатый контраст с нашими стерильными временами … Я где-то читал интервью Проста про тот сезон, где он говорил, что мотористы Хонда его не любили и фактически подготавливали машины под запросы Сенны, что в те времена невозможно было настраивать двигатель отдельно под каждого пилота. Сенна вёз Просту конечно капитально тогда

[@a.v.9561]

Вот это я понимаю битва!

[@rto_alexsander7289]

Спасибо, с интересом посмотрел 😍💪

[@SOYP-]

Классный контент мне понравилась

[@DhpPpUaDarkHorsepower]

Класс, очень интересный формат. продолжайте в том же направлении. Спасибо.

[@tim_laur]

На одном дыхании смотрел!!! Спасибо большое за такой интересный и захватывающий обзор эпичного сезона F1

[@дядяСерёжа-ъ7к]

Если бы такую коллекцию мне в 90- годы, когда многие мои сверстники были фанатами формулы 1 благодаря РТР когда информацию о машинах и пилотах черпали из скудных журналов,а ,, Спорт-Экспресс" была чуть не Библия для фанатов,с такой коллекцией был бы королём)!

[@дядяСерёжа-ъ7к]

Добавлю. Дальше вышел журнал АМС,а потом ,,формула". Это было что-то запредельное!

[@lo_fi_video810]

шикарный обзор

[@nmiks1673]

Го обзор 1976 года Борьба между Ники Лаудой и Джеймса Ханта

[@СтаниславМакаров-б6п]

Зачем? Про это целый фильм уже есть

[@Ahmad-hw2zc]

Жаль, что Лауды больше нет..

[@Bebrayov]

Талант Сенны завоёвывать поулы помогла в сезоне

[@АндрейВолошин-г8к]

Отличное видео! Давай сезон 1998

[@АлександрАлександр-ф1н]

Очень, очень круто братан продолжай, также.

[@AntonNFSS]

Святые времена )

[@joraprosto5981]

отличное видео, полезная реклама. спасибо!

[@ausuffer279]

Эхх так охота увидеть какие сейчас будут гонки на Нюрбе) ^*^

[@adriantopala5175]

это будет паровозик

[@АлексейЕремеев-е5п]

"Самые слики" два дня назад этот тот же журнал прорекламировал :-)

[@extended9401]

Я думал, что я один обоих смотрю

[@АлексейЕремеев-е5п]

@@extended9401 я думаю, что половина точно. Разные обзоры. Каждый по своему интересен.

[@valentinvalentin463]

Отлично!!

[@SpartaNNNNN]

Лучшая дуэль гонщиков за всю историю Формулы -1

[@ялюблюлопаты]

А 2010

[@SpartaNNNNN]

@@ялюблюлопаты ты серьезно ставишь в один ряд алонсо и тефтеля с Сенной и Простом?))) И да Сенна с Простом сражались не один сезон

[@ялюблюлопаты]

@@SpartaNNNNN да И в 2010 как бы пятеро за чемпионство боролись, феттель, Хэм, Алонсо, уэббер и какое то время баттон

[@SpartaNNNNN]

@@ялюблюлопаты блях, я говорил за все их противостояние, а не за один сезон...и причем тут вообще баттоны и вебберы?

[@ялюблюлопаты]

@@SpartaNNNNN да и чем они лучше тех же Феттеля и Алонсо?

[@vir2al4u]

Подписку на журнал оформлю!! Спасибо за выпуск!

[@basss_real]

класс, спасибо!

[@ApachaiApaApa]

Смотрел взахлёб, спасибо.

[@СергейДеревенский-ь8б]

Красавчег продолжай очень в тему!!!

[@ЭдуардБарашков-ш4ц]

Спасибо за видео! Ты ТОП!

[@evanlebedev803]

Ура, реклама)

[@ruslangaisurkaev]

Почтальоны тырили половину моих журналов за рулём подписанных мною на год. Потом через годы эти номера сын почтальонши мне на обмен вынес, тогда понял точную судьбу моих журналов

[@alilomarov6905]

чувак, спасибо!

[@mdowlman]

идеальное комбо для журнала ( F1 collection )

[@karseniy]

Ребят, не нашёл информации. Помогите, пожалуйста. Brabham Нельсона Пике 1983г в каком выпуске будет? Хочу только несколько моделей купить себе)

[@karseniy]

Отвечаю сам себе. Все расписания в интернете неактуальны для текущей подписки. Контактный центр сказали, что пока выпуск на сайте не будет анонсирован, ничего точно известно не будет. То есть будет информация на несколько выпусков вперёд, не более

[@АлексейСоколов-и2т4е]

Лучшая формула-1, это Формула-1 80-х, начала 90-х. Грустно, что все это ушло.

[@АфаДжавадзаде]

Сделано класс подписка оформлена 👍

[@VIKTOR27726]

Круто, продолжай в том же духе 👍👍

[@tvoyasovest406]

Когда выбираю подписку премиум, не даёт выбрать с какого номера начать и поле остается не заполненным, следовательно не могу оформить подписку. Класс.