Whoosh - топ-идея на российском фондовом рынке | А. Линецкий и Д. Максутова

Гость сегодняшнего подкаста - Директор по связям с инвесторами компании Whoosh Head of IR Дина Максутова.
В этом выпуске поговорим про деятельность и позиционирование компании, принцип работы кикшеринга, дивидендную политику и планы на будущее.
👇Доступ к стратегии «Linetsky Capital Portfolio» с самыми актуальными идеями сделок можно получить со скидкой 20%, эксклюзивно для моих подписчиков на KZbin. Перейдите по ссылке: t.me/Linetskycapitalbot?start...
🔥Как открыть вклад со ставкой выше ключевой? Для этого воспользуйтесь сервисом Финуслуги по ссылке: agents.finuslugi.ru/go/?erid=...
При оформлении вклада введите промокод BONUS55, чтобы получить бонус!*
*Важно: это предложение доступно, если вы ещё не зарегистрированы на Финуслугах или не открывали вклад через этот сервис ранее.
Мои социальные сети:
Telegram-канал: t.me/+BOX6VIpQMt02NjBi
Сайт: linetsky.ru
Пульс: www.tinkoff.ru/invest/social/...
Отзывы: t.me/alexeylinetskyOtzivi
Whoosh - технологический и операционный лидер на рынке шеринга индивидуальной мобильности в России и СНГ
- Пульс www.tinkoff.ru/invest/social/...
- Смартлаб smart-lab.ru/mobile/users/Who...
- Профит bcs-express.ru/profit/profile...
- Официальный сайт компании Whoosh whoosh-bike.ru/
Таймкоды для вашего удобства:
00:00 В этом выпуске
00:37 Приветствие гостя выпуска Дины Максутовой
00:52 Суть бизнеса Whoosh
04:44 В каких локациях есть сейчас? Планируется ли экспансия?
05:23 Операционные цифры
07:50 Сезонный бизнес: удается ли переживать зимний сезон с минимальными потерями?
09:05 Процесс жизни самоката: от покупки до обслуживания
10:46 Как регулируется пользование самокатом?
13:05 Информация про депозиты
14:18 Регуляторный риск
17:20 Как изменилось потребление?
19:27 Риск конкурентов
22:26 Насколько реален прогноз по рынку?
24:19 Для тех, кто хочет действовать уверенно в непонятных ситуациях на фондовом рынке
25:08 Про аккумуляторы в самокатах
26:42 Дивидендная политика
28:36 Является ли Дина акционером компании?
29:14 Как события с налогами и ставкой будут влиять на бизнес?
31:22 Почему позиционируют себя как IT-компания?
33:31 Об электровелосипедах
35:03 Что сейчас делает компания для безопасности людей?
36:57 В заключение
Реклама. ПАО «Московская Биржа». ИНН 770207784

[@user-hr8gw7th1g]

Алексей , Благодарю за выпуск! Как всегда очень много полезной информации...🤝👍👍👍

[@user-hn7bi5dn5r]

В современном мире все кто имеют велосипед, самокат и другую технику должны знать пдд и иметь права (с 14 лет, хотя бы в упрощённом варианте), все кто выезжаю на автодорогу, должны иметь права категории А или выше и шлем обязательно! При нарушении надо лишать прав и отправлять на пересдачу. Реакция пешеходов, особенно детей (и их предсказуемость) и стариков не такая быстрая, инфраструктуры под это почти нет, бизнес бизнесом, но нужно делать, чтобы всем было комфортно, поэтому подобные бизнесы надо жёстче регулировать в зародыше)

[@user-qi5on8rx8t]

Спасибо очень интересное видео 👍👍👍👍👍

[@user-ze6yv9ri6g]

Живу далеко от больших городов, практически не знала о таком бизнесе. Интересный подаст, много информации, очень приятный диалог. Я акционер Wush, поэтому процветания вам и нам хороших диведендов.

[@whoosh-bike]

Спасибо 😉

[@ProstoMimoProhodill]

Позовите Костина. Куда деваются деньги из ВТБ?)

[@kdm4shik]

Конструктивно Велосипед более безопасен, в силу разных физических параметров. Банально благодаря большему размеру его колёс.

[@AlexeyLinetsky]

Верно подмечено

[@Anna22-mg4qf]

Спасибо

[@burdock_dress]

Я наверное тоже попробую прокатиться)) Плюс 1 новый пользователь😊

[@whoosh-bike]

Приятных вам поездок 🛴

[@Chitago75rus]

Спасибо Алексей за обзор по woohoo, набираем даже по 314

[@kurbanreal]

Скорее всего и категорию введут и Вуш будет поглащен Яндексом.

[@kdm4shik]

Если ваш такой самостоятельный, почему не зашли в Крым? Там нет Яндекса и это круглогодичный рынок.

[@user-tw7tb1wd7v]

Лайк

[@Ton_Soprano]

А у сотрудников есть безлимитный доступ к поездкам?

[@edm.mp3328]

если категорию введут типа А1 , М1 , что с вуш будет?топ идея...

[@Ivan_Bobko]

26:40 - хочешь сделать хорошо? Сделай это сам! Хорошо, что компания под себя делает батарейки. Это очень правильно. Все универсальное мало эффективно.

[@Crucs]

Про бизнес в латинской америке упомянули только один раз и то вскользь. Там всё настолько плохо, что решили эту часть обойти стороной?

[@user-lr4qw1zj1b]

В Костроме Whoosh нет!

[@nikolaiskipin4346]

Как только за две минуты тридцать раз сказали локация, бросил смотреть. Со словарным запасом у людей явно тяжело, последствия соцсети зпрещенки

[@Volkov_A]

Доступ сделать от 18 лет,все подростки ездят не адекватно,творят че хотят,с ребенком на тротуаре спокойно не погулять,все таки средство повышенной опасности,в Москве как катались в двоем так и катаются,нужно либо штрафы поднимать либо блокировать аккаунт,и регаться по паспорту,что бы безумные родители не давали доступ безумным детям,два года уже не пользуюсь сервисом принципиально,и акции не покупаю,пока один негатив к самокатчикам,либо какую то систему вводить новый пользователь без навыков,пусть едет со скоростью 5км,проехал 50км набрался опыт можно лимит повысить😁 Повторюсь основная проблема это подростки

[@ArtyomGranlund]

Да и взрослые порой ездят как бараны

[@whoosh-bike]

В этом сезоне ужесточили санкции к нарушителям - увеличили штрафы от 500 до 150 000 ₽. Также ввели новые меры - штрафуем, если за рулем самоката оказался ребенок (раньше только блокировали аккаунт) и когда нарушение ПДД привело к травме или материальному ущербу.

[@Volkov_A]

@@whoosh-bikeуспехов вам,надеюсь все наладится🤘🏻

[@Cosmos-2021]

Многие не знают базовых правил , что пешеходный переход для перехода пешком! И на велосипеде и на самокате проезжают поперёк дороги не слезая!

[@Crucs]

31:50 два года разрабатывали технологию "Антитандем", ввели ее и что то меньше ездящих вдвоем (а иногда и втроем) не стало. Получается технология есть, а толку нет? Или есть какие то особенности о которых опять же решили тактично умолчать?

[@AlexeyLinetsky]

Значит в вашем регионе она еще не рабоатет

[@whoosh-bike]

Эта технология еще в процессе обучения

[@user-hn9um7qj5u]

Не долго осталось, конкурент зеленые самокаты заберут свою долю.

[@kabachokhasyou3563]

УЖЕ В ЦЕНЕ! НЕ ИНТЕРЕСНО

[@user-lo6md2wm1s]

Это премьера в рекламе полное говно в помойке

[@AlexeyLinetsky]

Вы о ком?

[@user-hy9rz4ww3z]

Вуш? Ну, платный эфир? Совсем не интересно. Даже если сервис обанкротится никто особо страдать не будет. В Питере полдня ливень, непогода в помощь😂