Ну вот - с транцевыми плитами дело пошло веселее :). Думаю, что угол в 4-5 градусов будет достаточно универсален для катания как на 3S, так и на 4S. И искренне поздравляю с приобретением опыта :)
@AlexKorvinWorkshop4 жыл бұрын
Спасибо! =)
@paranabolic39534 жыл бұрын
Даешь новый проект - субмарину.
@iliamalakov24864 жыл бұрын
Очередной потрясающий видос, с нетерпением буду ждать следующего )
@ВасилийПупкин-х5ю4 жыл бұрын
Мне кажется, что водяной руль тут действительно не нужен, на то он и глиссер - может ходить по траве, болотам, водорослям и т.д. Для охлаждения регуля можно сделать отверстие в днище и вклеить радиатор за подлицо, чтобы вода прямотоком охлаждала его. Видел такие конструкции на гидропланах, они действительно работают.
@AlexKorvinWorkshop4 жыл бұрын
Кстати да, думал о том, что вывести радиатор за пределы корпуса, но решил не рисковать герметичностью.
@linecraftman39074 жыл бұрын
@@AlexKorvinWorkshop а как насчёт того , чтобы встроить радиатор в крышку? Особого риска герметичности нет
@TruLander1004 жыл бұрын
Я тоже думаю было бы лучше выточить по периметру радиатора площадку для герметика и вклеить ее в днище/крышку + зафиксировать болтами.
@victor_glekler4 жыл бұрын
@@AlexKorvinWorkshop крышку ещё можно из алюминиевого листа вырезать и с внутренней стороны на термоклей приклеить радиатор
@AlexKorvinWorkshop4 жыл бұрын
@@linecraftman3907 Была такая мысль, но пока решил не рисковать. Сейчас всё проверено, с крышками разобрался, вот теперь можно экспериментировать дальше)
@dmitriymedvedev71924 жыл бұрын
Выбор изоленты правильный! 👍
@vovanoid478 Жыл бұрын
Попробуй сделать экраноплан, думаю что у тебя получится. Каркас напечатать на 3д принтере, снаружи обклеить пленкой или целиком напечатать(будет очень круто)
@RC_Ira Жыл бұрын
Отличная работа!😀😊🤩💥💯👍💪✨💫🌟
@odstavec-900mm64 жыл бұрын
Потрясающе!
@АлександрКерножицкий-с2е2 жыл бұрын
Для лучшего поворота, воздушные рули чуть удлинить и вынести за импеллер, чтоб часть струи не шла прямо, за рулями. По бокам я сделал бортики, вверх. Брызги побили лопасти. У Вас видно покрепче. Чтоб не заливало камеру, пришлось поднять, и сместить вперёд. Для дальности приёмник с антеннами на складываюшейся дуге над импеллером Фиксируеться типа обжимками, просто опускаються вниз. А индикатор V лучше чтоб передавал на пульт, стоят немного, можно ещё и акум угробить Без реверса я бы не выезжал, если не купальный сезон. Хоть крепление частей двигателя на реверс держиться-опираеться на одну шайбу, которая быстро сгнивает. Ещё та китайская инженерная мысль
@vanyokrusd20644 жыл бұрын
спасибо за проделанную работу. Собрал бы себе такой, но как на цены посмотрю 😁
@ABV7224 жыл бұрын
Давай следующую модель - самолет с 3D печатным каркасом! А обшивку из потолочки можно)
@Rs-zi5ww4 жыл бұрын
С прокладкой классно придумал, лайк
@МаксимКо-м4х4 жыл бұрын
Ещё не посмотрел, но Лукаса влепил. Не разу ещё не пожалел о подписке. Единственный минус- видосы редковаты.((
@ВасилийПупкин-х5ю4 жыл бұрын
Алгоритмы ютуба не учитывают лукасы влепленные без просмотра, на сколько я знаю.
@dimarusful4 жыл бұрын
@@ВасилийПупкин-х5ю парк минут делательно посмотреть, а лучше ставить в конце всегда
@SeriouSnake19774 жыл бұрын
У меня нет пока 3D принтера, я его только собираю, свой собственный и первый проект, но вот с охлаждением платы думаю поступил бы немного по другому, сейчас объясню идею. Весь смысл в том чтобы охлаждение было от алюминиевого радиатора встроенного в корпус а точнее в дно катера тогда не надо питать вентилятор да и алюмишка бы постоянно охлаждалась бы проходящей по ней водой, не думаю что это так уж сложно было бы сделать да и охлаждение было бы эффективней чем вентилятор, получается практически по принципу моторов для лодок и катеров которые проточной водой охлаждают сами себя. В прочем это я бы сделал и не навязываю своего мнения, просто поделился им. В прочем катер просто ракета, очень интересный проект. Ещё одна мысль у меня появилась когда увидел Ваш катер, а не думали об эксперименте с подводными лыжами???
@AlexKorvinWorkshop4 жыл бұрын
По поводу алюминиевый пластины - думал об этом, но решил не рисковать герметичностью на этот раз. На самом деле лучше будет вынести радиатор в верхнюю крышку, прямо перед импеллером, этого будет достаточно. По поводу других конструкций, вроде подводных крыльев и прочего - это оставлю на будущее, для других проектов =)
@kassitzdipshettis75562 жыл бұрын
Предлагаю попробовать сделать катер на воздушных крыльях, были очень популярны в СССР) Лично я точно буду пробовать, но нескоро.. А вообще, буду делать автономное метро, и там мне без JLCPCB точно не обойтись)
@milki_vei_14 жыл бұрын
Попробуй сделать для него различные модули, типа кормушки для рыбалки или чего-нибудь подобного
@shurmurray2 жыл бұрын
- Голосую за торпеды и глубинные заряды! :))
@Sasha230419874 жыл бұрын
ВАЗИЛИН!!!! - к нему силикон не липнет! ;)
@ЕгорДолбин-ш2з4 жыл бұрын
Давай дельта робота ждем! Аэроглиссер топ получился, руки откуда надо растут)
@СемёнКарев4 жыл бұрын
FD plast, недорогой и очень эластичный TPU
@dimarusful4 жыл бұрын
Нужен директ экструдер скорее всего..
@СемёнКарев4 жыл бұрын
@@dimarusful вы правы, безусловно
@VeterVirus4 жыл бұрын
@@dimarusful Можно и на боудене, но нужен экструдер с двумя приводными шестернями. TPU от FDPlast на Flyingbear ghost 4s можно нормально печатать на скорости в 15-20 мм/с.
@СашкаБелый-ч6м4 жыл бұрын
Радиатор надо было сделать на жидкостном охлаждении! В данном случае просто вплавить алюминиевую пластину прямо в дно, и пластина будут охлаждаться проносящейся под дном водой. А можно и три продольных бороздки сделать - типа крылья (и охлажденье чуть больше, и устойчивость выше).
@vadimnh31134 жыл бұрын
Попробуйте сделать программно регулируемый этот глиссер, чтобы он автоматически опускался / поднимался в зависимости от скорости (на ардуино)
@Goreccc7774 жыл бұрын
Вместо парафина свечки можно было закрыть корпус пищевой плëнкой, нормальный разделитель получается.
@ЯрославМилованов-в4б4 жыл бұрын
Пожалуй современный регулятор не будет греться, если подобрать его с запасом по мощности и не нужны будут вентилятор и радиатор.
@AlexKorvinWorkshop4 жыл бұрын
Кстати да, это верно, если взять современный регуль на 70 - 80А, то проблем с ним вообще быть не должно.
@linecraftman39074 жыл бұрын
Да, но кулер внутри гоняет один и тот же теплый воздух. Надо делать водяное охлаждение
@AlexKorvinWorkshop4 жыл бұрын
@@linecraftman3907 Строго говоря, если радиатор будет обдуваться как следует, то аккумы наверняка сядут раньше, чем весь воздух успеет нагреться настолько, что радиатор перестанет отдавать тепло.
@EvgenyEvgeny643 жыл бұрын
@@AlexKorvinWorkshop а если радиатор использовать ввиде пластины приклеенной ко дну на термоклей?
@ADV5610 ай бұрын
Классные технические идеи! Талант!🛠 Какие филаменты(марка, тип, ссылка) использовались в данном проекте? Насколько хрупок черный филамент?
@VitaliySunny4 жыл бұрын
Дно можно металлическое сделать, через прокладку, и к нему регуль приклеить
@АлексейСлесаревич4 жыл бұрын
Кстати это тема, панель из алюминия посадить на герметик снизу на внешней стороне корпуса. И желательно ещё стянуть изнутри ответной рамкой с герметиком, тогда фига с два вода пройдёт
@BogdanZadesenskiy2 жыл бұрын
Спасибо 👍
@виталийковаль-я3к4 жыл бұрын
интересно,давай больше видосов.
@MrKalancha4 жыл бұрын
Прикольно !
@Avdxq18693 жыл бұрын
А если в качестве радиатора использовать крышку (из алюминия напимер)? Надо только вопрос прилегания продумать.
@СашкаБелый-ч6м4 жыл бұрын
Сделай трансовые плиты на сервах (что бы прямо во время хода могли менять угол в зависимости от скорости).
@AlexKorvinWorkshop4 жыл бұрын
Думал об этом, но на первый раз решил реализовать самый простой вариант.
@КосмосФарадей4 жыл бұрын
А если попробовать сделать выносной радиатор? Тоесть вклеить его на тот же герметик в крышку так, чтобы ребра охлаждались от встречного ветра, а снизу в корпусе к основанию уже был приклеен регулятор. Имхо это бы помогло решить проблему с охлаждением без кулера, который через 10 минут будет гонять по герметичному корпусу нагретый воздух
@АлександрКерножицкий-с2е2 жыл бұрын
У меня вопрос. Я уже писал, без реверса лучше не выезжать. Но на моём импеллере двигатель с вращающемся корпусом, на реверсе двигатель \основная часть\ держиться на стопоре. Который долго не проживёт. А есть ли импеллеры на движках где только вал вращаеться, не корпус? На вашем как?
@АлексейСлесаревич4 жыл бұрын
В следующей части: * добавляем систему водяного охлаждения для драйвера мотора *
@AlexKorvinWorkshop4 жыл бұрын
Скорее *Прикручиваем сюда ещё пару импеллеров * =D
@boris91894 жыл бұрын
можно внутри корпуса перегородки поставить так, чтобы воздух прогонялся вентилятором через весь корпус...
@ARTnB4 жыл бұрын
Я конечно ничего не шарю в лодках и катерах, но видно же что при поворотах у него нос в воду уходит. А может сделать нос более острым и угловатым, как у лодки например? И да, в комментах ниже идеи крутые. Типа приделать на него удочку и вот тебе "рыбалка по блютуз"))
@ПисательКомментариев-з7ч4 жыл бұрын
Круть. Ему бы 2 движка. И водяное охлаждение)
@rn3dcf14 жыл бұрын
Обрати внимание на TPU от FDplast. Для прокладки самое то! Мягкий как силикон.
@AlexKorvinWorkshop4 жыл бұрын
Опробую, спасибо =)
@svengoshc47424 жыл бұрын
Нельзя ли радиатор на дно катера перенести чтобы он водой охлаждался?
@red-sun-set4 жыл бұрын
круто!!! лайк!!!
@AlexKorvinWorkshop4 жыл бұрын
Спасибо!
@Neon_IX Жыл бұрын
Мне кажется на нем не хватает рассекателя волн в носовой части, при больших скоростях не должно качать в тонкой момент, и потом перестанет клевать.
@400kgWay3 жыл бұрын
Мне кажется, что вся проблема было в том, что не было синей изоленты. Предлагаю в следущий раз сделать подводную лодку.Из изоленты.Синей.
@Дмитрий-х1к5э4 жыл бұрын
можно регулятор как тут написано прилепить ко дну или усложнить конструцию и сделать забор воды с реки если любишь не стандартные решения ...есть еще вариант сделать воздухозаборник только направленный к корме чтобы воды меньше попадало или вынести воздухозаборник над импеллером
@AlexKorvinWorkshop4 жыл бұрын
Ко дну толку лепить нет, пластик - это плохой проводник тепла. Если нужно прям крутое охлаждение, то тогда надо ставить водянку.
@StasonKalbason4 жыл бұрын
Молодцом!
@JustDux4 жыл бұрын
Давай уже FPV-подлодку
@dimarusful4 жыл бұрын
на проводах?)
@linecraftman39074 жыл бұрын
вода офигенно поглощает радиоволны, так что фигня
@JustDux4 жыл бұрын
Можно сделать погружение на корпус-два и всплытие при потере связи
@NikonovDE4 жыл бұрын
@@linecraftman3907 у коммерческих моделей это решается плавающим буем-приемником а вот от него уже провода
@Qwaster04 жыл бұрын
Водяное охлаждение можно сделать приклеив регуль к металлической пластинке в дне лодки. Охлеждение будет набегающим потоком воды отменное, единственный вопрос обеспечения герметичности метал пластины в днище...
@rBear19894 жыл бұрын
Пушшшшшка гонка!
@Юрий-з7д5г4 жыл бұрын
Почему так мало подписчиков и лайков на таком крутом канале , вот как A4 какого-нибудь смотреть так сразу , а на самом деле интересный контент - неее . Не понимаю (
@IgorKubay3 жыл бұрын
На дно алюминиевую пластину приклей/вставь, для пасивного охлаждения регуля
@nikan21011 Жыл бұрын
а продолжение доработки катера есть?
@alexandrpeshkov17264 жыл бұрын
Резиноподобные филаменты дорого стоят??? Tpu fd plast меньше 1000 за кг
@ВикторГубанов-г3в4 жыл бұрын
Стоит ли ожидать ру модели экраноплана? Лично я очень хочу увидеть функциональную модель орленка, либо луня с установленными в пусковые шахты ракетами от фейерверков и электроподжигом.
@AlexKorvinWorkshop4 жыл бұрын
Да, когда -нибудь и до экраноплана доберусь.
@ЖеняГончаров-э5ь4 жыл бұрын
Отличный кораблик получился. Скинте пожалуйста ссылки на электронные компоненты и импеллер.
@AlexKorvinWorkshop4 жыл бұрын
Всё есть на странице проекта.
@wheresvr64 жыл бұрын
Пока смотрел, как раз думал о водяном охлаждении. В принципе, реализовать отбор воды с носовой части, вроде, несложно, при этом помпа, скорее всего, нужна не будет
@U2VR_Channel4 жыл бұрын
Только в таком случае непонятно как себя судно вести будет.
@wazap2.04 жыл бұрын
На заметку, стоит проверить двигатель импеллера на очаги коррозии!
@AlexKorvinWorkshop4 жыл бұрын
Кстати да, надо бы.
@Fishingboats31RUS2 ай бұрын
Занимаюсь подобным. Ваше видио забавное. Мне нравится. Если вы дно чуть измените носом клевать не будет и попрет как бешанный
@milki_vei_14 жыл бұрын
сирена на фоне видео испугала))
@AlexKorvinWorkshop4 жыл бұрын
На какой минуте?)
@vernnms784 жыл бұрын
А если вмонтировать алюминиевую пластину в днище катера? Будет поддерживаться температура водоема.
@boogla2 жыл бұрын
Не вчитывался в комменты, может быть кто и предлагал. А что если, вырезать в днище отверстие под радиатор и регуль к нему уже как-то крепить, вода мне кажется должна не плохо тепло отводить.
@alexandrmatyshkin12094 жыл бұрын
Спасибо.
@SinopsysGDX4 жыл бұрын
попробуй сделать плиты на серве, чтобы в зависимости от скорости они меняли свой наклон
@U2VR_Channel4 жыл бұрын
Аналогичное хотел написать, но тут используется заводской контроллер. Если ему можно подобную программку записать/передавать с пульта - то все должно получится, ну а если нет - отдельный МК внутрь пихать слишком жирно, если и так работает.
@V1adls1av3 жыл бұрын
Цепляй крючок с наживой, и лови рыбу! по ФПВ смотри когда клюёт и газуй!
@Architetran4 жыл бұрын
Будет какой-то эффект если транцевые плиты выкрутить в минус?
@AlexKorvinWorkshop4 жыл бұрын
Нет, эффект пропадает, даже если выкрутить их в ноль.
@Architetran4 жыл бұрын
@@AlexKorvinWorkshop спасибо
@MrKvarkk2 жыл бұрын
Пожалуйста, давайте рабочие ссылки на компоненты для сборки проекта. На данный момент не работают следующие ссылки: - Шаровые шарниры - Фильтр питания для камеры. Да, и вы обещали ссылочку на современный драйвер бесколлекторного двигателя, но на странице проекта ее нет.
@АндрейХаритонов-н2з4 жыл бұрын
почему я угараю с этого хлюпанья носом -хлюп хлюп хлюп
@Zahariya4 жыл бұрын
А что если регуль посадить на термопасту прям ко дну катера. Дно должно охлаждаться о воду.
@JustDux4 жыл бұрын
У пластика теплопроводность никакая. Было бы дно металлическое...
@CrazyPit4 жыл бұрын
@@JustDux большая люминевая пластина и ко дну. пластик все же не вакуум.надо просто посчитать
@sobolev914 жыл бұрын
Круто! Кстати, а что за камера стоит на катере?
@AlexKorvinWorkshop4 жыл бұрын
Thieye V5s, такой себе вариант. Снимает не очень, как видно, и аккумуляторы дорогие, не смотря на то, что это бюджетная камера. Лучше добавить и купить какую нибудь GoPro.
@MbI_ECTb4 жыл бұрын
Из за камеры и винта, точка центра массы завышенна. От этого катер и мотыляет на поворотах. Дно заменить на аллюминевое можно и дать вентилятору воздух по корпусу гонять.
@XLeks4 жыл бұрын
Давай теперь полноразмерную модельку делай.
@Andrey_Gysev4 жыл бұрын
Хм, а зачем кулер если можно радиатор то ли вынести то ли соединить с какой-нибудь металлической подложкой на днище или на корме, чтобы остужать его речной же водой?) Просто странно иметь проблему перегрева когда вокруг вода)
@JustDux4 жыл бұрын
Чтобы вынести нужно мутить водянку, её Алекс упоминал
@dimarusful4 жыл бұрын
@@JustDux зачем?
@harchenko_eg4 жыл бұрын
выносим радиатор на днище - портим геометрию, а значит увеличиваем сопротивление движению о воду как минимум делаем металлическую подложку - получаем проблемы с тем, как с этой подложкой сопрячься. клеить регуль к мет днищу - неудобно, прижимать, так у нас подложка гнуться будет
@АлександрКондратчик-о7х4 жыл бұрын
Давай к лету подводную лодку забацай,время достаточно и видос потом..
@ДиванныйЭксперт-о8ч4 жыл бұрын
Можно в днище сделать отверстие и с наружний стороны в клеить и прикрутить радиатор, а уже с внутренней стороны к радиатору прикрутить регулятор! Таким образом получим водяное охлождение и своеобразные "крылья" на днище. А насчёт того что на полном ходу разворачивает катер, думаю что не хватает плавников или крыльев на днище и по бокам...хотя ХЗ
@dron92574 жыл бұрын
Сделать связь с водой, т.е. кусок алюминия на дно и к нему всё что греется. Вода будет охлаждать...
@submade53803 жыл бұрын
сколько минут на эмпиллере гоняет?
@AlexKorvinWorkshop3 жыл бұрын
Минут 5 -7 примерно, смотря как вжаривать. Можно и за 3 минуты высадить.
@submade53803 жыл бұрын
@@AlexKorvinWorkshop я это к чему спросил, делаю лодку с камерой и передачей стрима сразу в эфир и управление подвесом камеры с пульта, и передачей HDMI сигнала на стрим студию в эфир, сам по самолетам и квадрикам гоночным больше, вот и думаю вкладываться в моторы и регули для лодок или на самолётных деталях, импеллер походу много жрёт, а хочется не сильно вжаривая минут 20 плыть
@subs7v7n34 жыл бұрын
Вклей Радиатор через Дно, рёбрами в Воду (будет как Киль), а Контроллер к нему из нутри.
@ARTnB4 жыл бұрын
А вытащить радиатор наружу нельзя, чтоб еще и брызгами охлаждался, и потоком воздуха?)
@AlexKorvinWorkshop4 жыл бұрын
В следующий раз так и сделаю, а здесь решил не рисковать герметичностью )
@namernum56924 жыл бұрын
Винтиков не хватает. Водны рули лучше просто зафиксировать
@hirvas35234 жыл бұрын
Пожалуйста, сделай экраноплан!
@AlexKorvinWorkshop4 жыл бұрын
Он есть в списке хотелок, но, для начала, соберу самолёт)
@saniivanov16844 жыл бұрын
Знакомый, из-за малого бюджета сделал охлождение с помощью пластины из алюминия, которую вклеил в дно, а к ней изнутри регуль
@AlexKorvinWorkshop4 жыл бұрын
И такая идея была, но решил не рисковать катером =)
@6m8l-14 жыл бұрын
Глупо , но ещё подводные крылья , и он полетит )0))
@СергейКазаков-ч7ю Жыл бұрын
А я думаю,что плоское дно не самое лучшее решение,не зря все корабли остроносые.
@sethart4384 жыл бұрын
Топ контент но просмотров мала
@clockmakerify4 жыл бұрын
А как по мне, то радиатор сверху был бы лучше всего. Аппарат постоянно в брызгах и обдувается встречным потоком воздуха. Чем не идеальное охлаждение? Всякие водяные каналы рано или поздно забьются, и почистить их будет не возможно, с таким радиатором внутри.
@AlexKorvinWorkshop4 жыл бұрын
Ну, с водянкой обычно проблем нет. Тоже думал над тем, чтобы вынести радиатор за пределы корпуса, но решил не рисковать герметичностью.
@harchenko_eg4 жыл бұрын
@@AlexKorvinWorkshop решение с вынесением радиатора за пределы замкнутого объёма самое правильное в плане эффективности и простоты если срезать\выломать у радиатора оребрение по контуру так, чтобы образовать по периметру герметизирующий борт в 3-5мм и приклеить его с внутренней стороны на съёмную крышку - будет герметично и технологично в плане доступа к узлу. Более того, можно будет избавиться от колхоза со стяжками, если предусмотреть на детали крышки закладные гайки, тогда регуль можно будет прикрутить к радиатору
@clockmakerify4 жыл бұрын
@@AlexKorvinWorkshop При работе внутри корпуса, это не радиатор. Сами ведь заметили - нагреет тот мизерный обьем воздуха, что внутри, и ау. Рисковать? При том герметике, от которого еле успели крышку отодрать? А ещё и красиво было бы, с радиатором. Но я не уговариваю, просто мысли вслух.
@Евгений-н5э5ъ4 жыл бұрын
А как же Арчи?)
@AlexKorvinWorkshop4 жыл бұрын
В процессе)
@Евгений-н5э5ъ4 жыл бұрын
@@AlexKorvinWorkshop Жду с нетерпением!)
@user-qc4dd6ed3n4 жыл бұрын
Так и не дождался Арчи :( Начал делать самостоятельно, по мотивам Арчи 3 :)
@AlexKorvinWorkshop4 жыл бұрын
@@user-qc4dd6ed3n Следующий видос планируется уже по Арчи.
@user-qc4dd6ed3n4 жыл бұрын
@@AlexKorvinWorkshop У меня все равно уже плечо готово, рама редуктора почти готова, из большого осталось только моторама, остальное мелочи :) Я все равно кое что изменю, например некоторые винты заменю на саморезы... Без оригинальных моделей это все равно сделать проблематично будет...
@vladi_g4 жыл бұрын
Что за герметик такой?
@AlexKorvinWorkshop4 жыл бұрын
Обычный "Автосил"
@vladi_g4 жыл бұрын
@@AlexKorvinWorkshop Он потом так и остаётся эластичным?
@Arwiden4 жыл бұрын
Прощу прощения, а есть где то инфа по 3д принтерам? Какие модели, сколько стоят? p.s. отличный канал, прямо мотивирует :)
@dimarusful4 жыл бұрын
ну ппц ты проснулся)) Нв ютубе полно обзоров, рекомендую с механикой H-bot или ультимейкер. На данном канале есть сборка h-botа ZAV
@mr-grey41354 жыл бұрын
только не дрыгостол и не дельту.)) А вообще вам нужно изучить теорию и понять самому, что вам нужно.
@Arwiden4 жыл бұрын
@@mr-grey4135 тут скорее не мне а другу, но в любом случае начального плана. И интересно на чем автор печатал буханку. Что за принтер, трудно ли настраивать и т.п.
@choochmeque4 жыл бұрын
Начинайте с эндера 3.
@U2VR_Channel4 жыл бұрын
Я себе Анет А8 за 6600р с доставкой из РФ взял под новый год. После некоторых улучшений за 50р пластика, стал печатать не так чтобы хорошо, но сойдет. Для первого опыта норм. Правда, если калибровка стола сбивается (подвинул принтер, например) - пару часов трачу, чтобы он вновь печатать начал нормально. Но если не хочется возиться - средняя цена 15-20к на нормальный принтер. Если хочется модельки печатать (фигурки в смысле) - лучше брать фотополимерник (20к+), правда там и материал (фотополимерная смола) дороже.
@PavelByRuss4 жыл бұрын
Как мозговой штурм идея на сколько шальная на столько же и вроде рабочая должна быть если радиаторы (охлождающие электроннику) опустить в ВОДУ они будут охлаждатся в 20 раз быстрей чем на воздухе. (тепловпроводность выше у воды в 20 раз) ну.... только как это реализовать что бы не мешать управляемсоти и прочим характеристикам катера ??? тип взять кулер от компа трубки эти медные часть вывести в вводу. а другой конец прикрепить к "электроннике для охлаждения ? ну и гермитичность всего этого конечно тоже слабое место.
@relaxation64194 жыл бұрын
Мыльная вода и герметик не приклеится
@AlexKorvinWorkshop4 жыл бұрын
Опробую в следующий раз)
@иньянь-е8м3 жыл бұрын
+
@sergiusztechnik42382 жыл бұрын
Термоклей то ещё ...авно. Где его не использовал, везде отваливатся.
@Sasha_Shkurnyk4 жыл бұрын
Я 24тий
@PavelByRuss4 жыл бұрын
надо было распечатать копитана и приклееть на борт =) ради смеха. Какуенибь миньку из WH40k каких нибудь орков =) ну или что с юморком =) маскота какого =) того же маленкього Йоду =))) ну так для того что бы по улыбатся. .