Alfa Romeo 147: как подборщики РАЗВОДЯТ на бабки

Тест-драйв Alfa Romeo 147.
Качественный инструмент ALLOID: vitol.com.ua/index.php?sectio...
Для зрителей СРТ по промокоду SRT2020 скидка 25%!
Запчасти мы покупаем здесь - ukrparts.com.ua/
Наши соц.сети:
Sumy-Racing-...
groups/15524...
club112149141
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Информационная поддержка: sumypost.com/
Друзья, Альфа Ромео всегда был спорным автомобилем. С одной стороны слухи о его ломучести и ненадёжности, а с другой, красивый дизайн, и вопли владельцев, что Alfa Romeo давно уже не та, и на СТО вам заезжать придётся не часто. Команде Сумы Рейсинг Тим на тест попала Альфа Ромео 147 с двигателем 1.6 twin spark, у которой очень не лёгкая судьба. Будучи с абсолютно мёртвым двигателем её привезли в Украину и обманным путём "впарили" будущему владельцу. Пол года времени и большое количество денег потребовалось чтобы возродить 147-ю Альфу. А теперь давайте обо всём по порядку.
P.S. В этот раз без замеров.

[@alexandrlis8965]

Являюсь владельцем Alfa Romeo 156, 1.9 jtd, рестайлинг, чёрная, седан, сиденья с красной кожи, 2002 год и 205к пробега, моя первая машина, божественная, как и было сказано в видео, это острый руль, жёсткая подвеска, и проблемы с электроникой, проблемы сами появляются и сами исчезают, не жалею ни капли, иду к ней и душа поет, это не передать словами, я счастлив Всем удачи)

[@VadimSokolov-hz2ol]

Тоже влюбился в эту марку, у меня 2.0тс 156я

[@user-ys2vv2ph3j]

Я походу один у кого электрика не ебет ? :) Или умею ее обслуживать ?:))

[@Kravasan1]

@@user-ys2vv2ph3j У меня 147 120л.с. и тоже никаких проблем. Очень доволен.

[@user-ho9ys2fn6m]

Лайк не глядя. Побольше тестов тачек до 10$. Лакшари это круто но......

[@lllallanlll]

Но мы его хуй себе позволим)

[@user-cs2vg7hb1h]

без всяких но! бери! как минимум найди живую - прокатись! =) альфа это не коробка с болтами и пластиком=)

[@Andrey_K.]

Fiat Bravo, например, ничем не уступает 147-й, так что не надо... про Фиат!

[@user-cs2vg7hb1h]

@@Andrey_K. фиат браво конечно хорошая машина, если 147 пустую брать то может и не хуже, а если альфа будет нашпигована то отделка у фиата проще, тележка мягче, мотор другой харрактер имеет, кожи сильно меньше или вообще нет.. Ездил на обоих разницы все же много..

[@user-ys2vv2ph3j]

@@Andrey_K. какая браво ,я тебя прошу

[@gumenukruslan8253]

Один из каналов, который просто приятно смотреть!!!

[@piterpan762]

было бы, если бы не гэканье

[@user-ys2vv2ph3j]

@@piterpan762 ГЭканье это отличительная черта :)))

[@stas747]

Да, но всегда знаешь, что они скажут про машину.. Очень предсказуемо. Но с юмором всё как надо - нежданчики)

[@user-uo7vi3qs4i]

Как владелец 147й, могу сказать, что гольф это понос по сравнению с этой машиной

[@Nadya100pro]

Golf будет ехать когда ты будешь стоять на ремонте

[@user-ys2vv2ph3j]

@@Nadya100pro огромный вопрос кто будет стоять ,а кто ехать ;)

[@fellgoodtv9500]

Добрый день можете оставить ваш номер пообщаться)

[@user-hd4bb9pe3g]

@@Nadya100pro да да помечтай 😂😂😂 сначала добейся, что бы это гольфо говно не гнило с завода 😂😂

[@user-nw7yx2tc6h]

Согласен

[@user-hb2pi9rc9j]

5 лет владею 147ой эко 105 лс. 1 первого поколения.(без вариатора фаз) 3 дверка. Это единственный для меня минус. Калитки огромные, на парковке неудобно, но зато назад залезть без проблем можно, сиденья вперед сдвигаются.) Как она рулится! Как картинг! У нее очень острый руль. По трассе по серпантинам держит идеально. Там где на япошках и немцах ты сбавляешь до 60, на ней ты едешь 100-140, лишь бы резина держала. 1.6 едет как многие 2.0. По поводу ремонта, цена за оригинал очень дешевые. Попробуйте обслужить ломучие мерсы и бмв? Вся новая подкопотка поршни ремонтные +0.4 (400$), гидрикомпенсаторы ina 16шт. 120$, комплект сцепления 250$, радиатор 70$ , maf 100$. В общем капиталка мне вышла в 1100$. Что намного дешевле многих других марок, как ауди, корейское говно, мерсы, бмв. Блоки очень прочные. Заводской хон можно увидеть при пробеге 250тыс.км. обычно меняются только поршни на STD, если не задрало цилиндры по вине владельца. Мне предыдущий владелец подарил царапину цилиндра. Масложор да, верно подмечено, что банально дубеют маслосъемные колпачки. Обычно двигателя выхаживаю по 250-300 тыс. 3.2 двигатель кстати на них идет Буссо! Не то говно GM - кое, что на 159 альфе. Это разные двигателя абсолютно. Буссо очень надежный, экономичный в отличии от 159ой альфы и очень красиво звучащий... Альфа 147 позицианируется как люксовый гольф класса машина. Фольц гольф и рядом не стоит) и по расходу альфа очень экономичная. Кпд двигателя выше чем у всех авто. Гольф с 1.6 по городу жрет 12+. Альфа 1.6 в 10 укладывается. А по динамике спокойно обходит гольфа с 2.0. По трассе из своего опыта, 1.6 отлично ускоряется от 140 до 180 км/ч. Многие 2.0 так не умеют. 200 едет. Проверено. Надежность машины могу из опыта сказать так. На нее в разы меньше тратишь, чем на бмв, мерседес. Один раз за 5 лет вкруг перебрал подвеску. И цены вполне себе реальные. 147я отличная тачка поджопник на каждый день. Также я езжу на 164ой 3.0 и 156 2.5))) но это другие машины, с другим характером)

[@user-qe2ex1eg1f]

Ваговоды не поверят ) нема нимецгага качиства на капоте - значит не надёжно.

[@user-hb2pi9rc9j]

@@user-qe2ex1eg1f ну да) так 90х годов уже нет в живых немцев. А новое одноразовое. Мерсы надежные 124, 140 кузов, бмв относительно надежная е34. Ауди 100 86-92 года. Фольц пассат б4, гольф 3. А на остальные нужно работать на 2х-3х работах. Я на многих авто ездил. По надежности тойоту и лексус как бы можно рассматривать. Но альфа их куда интереснее. Надо просто поездить на альфе. Она действительно магнитом притягивает. А миф о ломучести это отсутствие запчастей на рынке. Под заказ только. Отсюда и ездили до последнего, что машину ремонтировать уже не рентабельно. 164я альфа кстати оказалась надежнее ауди 100. За 10 лет эксплуатации один раз поменял амортизаторы и сайлентблоки. 8 лет езжу не заглядывая. Когда на ауди 100 каждые полгода то аморты, то шаровые, ты рычаги менялись.

[@andreyperepic8125]

А про 159 что скажете? Подвеска и двиг опелевские. Осталось там что-то от итальянцев?

[@sergiuslarson2822]

Дякую за комент. Люблю альфу, але прагматизм не дозволяє її купити.

[@user-hb2pi9rc9j]

@@andreyperepic8125 дизайн, разработка шаси, эргономика. 1.75 турбо, 1.9 jtdm, 2.4 jtdm итальянские. А такие как 1.8, 2.2, 3.2 jts-ы опелевские блоки, альфа эти двигателя по своему настроили. Но прямой впрыск это в принципе для всех авто зло + цепная система ГРМ, которую нужно обслуживать каждые 60-100 тыс. Короче до первой ошибки по фазе. Менять ее одно удовольствие))) По подвеске крепкая. Но рычаги дороговаты. Машина тяжелая. Лучший вариант брать 1.9jtdm очень экономичная и вполне едущая, либо 2.4 jtdm. Альфа дизеля тоже едут. И брать на ручке. Меньше проблем будет.

[@user-eg2dc3ru6w]

Получил "эмоцию"даже не садясь в Альфу. Викторы одобряют:-)

[@itlado]

Как говорил, Дядя Кларксон: You Can't Be A True Petrolhead Until You've Owned An Alfa.

[@Nadya100pro]

По русски не мог написать ?

[@itlado]

Настя Т , на русский переводить данную фразу просто смысла нет, слово Petrolhead в русском не существует. Гугл транслейт в помощь ) ну или Бонк первая книга

[@pasha9223]

Долго решался и все же купил себе 147 1.6 эко 2005 года, это одна из лучших машин что я ездил! Рулится очень круто, расход небольшой, по городу у меня 9.8-10.5 выходит, в трассе до 7. Живу в Польше, запчастей тонна на любой вкус, пока ничего не пришлось менять, кроме масла и фильтров, на подходе грм. Брал очень дешево ее, пригнана с немцев. Нужно подкрасить 2 элемента, и поменять пластик в багажнике, так как использовалась на стройке) Возили по ходу доски в ней) Салон как новый, пробег 118 тыщ, но я не уверен что правдивый, хотя из немецкого реестра в 2013 было 60 тыщ. Даже книжечки оригинальные есть с нее) Не стоит боятся Альф, они ничем не хуже японцев, либо немцев, я бы сказал что в некоторых моментах даже лучше. Есть с чем сравнивать, ездил много на чем)

[@user-je1yq7im4b]

Скажите, дорого по обслуживанию? Думаю купить. Живу в Германии рядом с Польшей

[@xiaomirwdmi647]

Автомобиль для фаната, с одним существенным минусом- ликвидность. человек, купивший эту Альфу определенно знал чего хочет.

[@MrNStK]

Гольф очень ликвиден, что ж теперь, на этом говне ездить?

[@user-ys2vv2ph3j]

С ликвидностью есть проблемы ,как "пирожки " не улетают ,но продаются вполне себе прилично ,есть опыт ;)

[@magnuson356]

Была у меня когда то давно Альфа- Ромео Джульетта, автомагазинов тогда не было, компьютеров и интернета тоже. Так приехав на рынок с другом он ходил и искал запчасти где дешевле, а я спрашивал есть или нет. Но эмоции да. 2 литра, 2 распредвала, 2 карбюратора)). Коробка находилась сзади, задний привод.

[@villitranselvania]

Видал такую, тормозные диски там тоже в интересном месте))

[@magnuson356]

Задние по моему перед полуосями. А передние как у всех.) Да тогда все что то изобретали.

[@OggyXXXL]

Magnuson это называется компоновка трансаксл всего лишь, но на крупной серии конечно экзотика

[@morskasvinka2413]

Всю свою автомобильную жизнь (около 15 лет) я собираюсь купить себе Альфу и никак не куплю. Вечно она притягивает и отталкивает одновременно)

[@mexanik_605]

Блин, как и я=))

[@sergiuslarson2822]

Я вас розумію

[@KonstantinSiniavskii]

такая же петрушка: вот-вот уже покупаю, но разум берет верх) 9 лет

[@v.bobunov]

Отбросьте сомнения, Альфа Ромео стоит того!!!!

[@v.bobunov]

Я два года не мог решиться

[@jenyalis2005]

Была у подруги 147 дорест, 3-дверка с таким же мотором. Эмоциональная машинка очень. Короткая КПП позволяет неплохо шустрить в пределах городских скоростей, а рулилась как картинг вообще. Может за счёт большей жёсткости кузова трёхдверки. Ещё очень нравилось качество самих материалов салона. Пластик как в БМВ из 90-00 годов, качественный и мягкий, велюр в салоне вообще шикарный, да и с износостойкостью порядок. Посадка классная опять же, сиденья удобные, руль классный, спина не отваливается после длительных поездок. Не зря когда-то даже Кларксон говорил что у каждого "бензиноголового" в жизни должна быть альфа, и как по мне, 147 неплохой вариант на эту роль)

[@nazarseniuk5080]

Если ехать 100-120 км на 5 , то сколько оборотов?

[@ArkAn0idd]

Была у меня 147 много лет назад. Брал ее новой у оф. диллера. 2.0 с селеспид, который стал делать мозг через месяц после покупки. Если не хотите, чтоб Альфа вам сообщала gear box not available в ходу, на скорости 80км/ч, то берите только механику. Не знаю как сейчас, но в конце 2000х, на всю Одессу был всего один специалист, который шарил в роботах Альфы. Но не смотря на проблемы с коробкой, машинка была супер. Согласен во всем с SRT. Только багажник у меня открывался путем нажатия на эмблемку альфы на двери багажника. Видать, у вас комплектация попроще. А еще Альфа это и есть фиат, так что да, италия рулит ))) кстати, в последствии, 147 по трэйд стала 159. Альфа - это навсегда )) Всем здоровья!

[@aga_naberesh_]

Об Alfa Romeo: Думайте о ней как об Анжелине Джоли. Вы слышали, что она сумасшедшая и ничего не ест, кроме клея для обоев. Но вы бы все равно были не прочь, правда?

[@aga_naberesh_]

@@hola-pv3oj развивайся, вась.

[@user-qp4sh8kw4t]

Лайк за 147. У меня 1.9 JTDm, как раз двигатель соберу заново и с радостью предоставлю для сравнения по эмоциям, а также могу дать все цифры до последней гривны по вложениям в дизельную рестайловую 147 Альфу в Украине 🙂

[@roman5558]

На drive2 есть журнал? С интересом ознакомился бы

[@semperfidl]

Добрый день! Возможно где-то ознакомиться с "цифрами" по альфе. Был бы очень благодарен

[@user-bx8hs1kt4z]

Супер! Давно ждал обзор на 147-ю альфу)

[@user-or2jl2tl9b]

Спасибо за ваш труд. Приятно что кто то обозреват бюджетные авто, при чем на высоком уровне.

[@user-kf5di8ww9x]

Мужики , респект за тест. У вас получается качественный контент. Нахожусь заграницей и с трафиком напряг. Жертвую мегабайтами ради ваших видосов )

[@user-pc3up9ur5v]

Спасибо за ваши обзоры, всегда приятно смотреть 👍

[@sergeyprivate5261]

Лайк не глядя! Лучик позитива в период карантина! Любят SRTшники не ,, стандартные,,тачки. 👍👍👍

[@user-dx8dt6bs5o]

Я уже думал прадик забыли. Стал беспокоиться.

[@mahno92]

Даёшь обзор Jeep Compass!

[@user-xp2jx2hp5k]

Обзор как всегда смотрел на одном дыхании. Вот уж не думал, что мне захочется обладать альфой.

[@eduardlobas3411]

Даёшь больше обзоров на Alfa Romeo!

[@userDimon4ik]

Мужики лайк вам, смотрю кажен ваш видос, жду как ману небесную)

[@user-zq3sg8eq4s]

Супер))) давно чекав обзор на схожі авто. І ціни доступні! Побільше таких обзорів. Респект і уважуха😎

[@yaroslavmolodichenko7077]

Лайк арставил, как всегда приятно и непринужденно! Альфа - горячая итальяночка, для ярких эмоций!))) Спасибо СРТшники!)))

[@user-uv4ie1xq8o]

Ребята, поток информации сумасшедший, просто авто- рэп какой то. Супер. Огромный лайк.

[@user-ym5nz7nf1m]

Респект за все! Особенно за альфу ромео))) альфу выбирают сердцем.👍

[@_ZxZ_]

У кого была Альфа,БМВ,Ауди в одном классе. Разумом и сердцем выберут Альфу. ПАРАДОКС :)

[@user-pj6mc1ku5m]

Столько позитива в видео, спс вам за видосы!

[@Anton_Blagoev]

Про авто клубы. Самый сплоченный и в то же время самый токсичный авто клуб - это клуб владельцев автомобилей HONDA. Никогда не дадут дельный совет, прежде чем не обосрут тебя.

[@AlanYuryevich]

Самый фанатичный- это Субару.

[@ivandubrovskyi8589]

Это так работает- люди собирают знания, тратят время...должны же удовольствие какое-то получить))

[@roman5558]

Покупать б/у Хонду, это уже должны быть проблемы с головой.

[@alfa_romeo_russia]

Самый добропорядочный клуб Альфа Ромео.

[@AlanYuryevich]

@@roman5558 Почему?

[@iNoPH8]

В качестве альтернативы 147 альфе, кроме Golf5, можно рассмотреть ещё Seat Leon2: платформа 5-го гольфа, внешность в стиле альфы (вертикальные стрелки на приборке и спрятанные задние ручки дверей включены в стиль) и как дополнительный плюс - цена ниже, чем на гольфы.

[@707ways3]

Искал обзор на данную красавицу, увидел в топе ваше видео, без размышления и предрассудка зашёл на него. Потому что СРТ, а конкретно ведущий, ему привет, "наш человек". Просто, сдержанно, и со своей фирменной подачей.

[@GatoGordoism]

Спасибо. Мечтаю увидеть в вашем исполнении обзор на новые модели Альфы - Мито, Джулию

[@Maximfocus]

Молодці ребята.Минимум соплей и прочей требухи.Много ціфр и фактов.Так держать!

[@antonborysiuk535]

как бывший владелец 147(3 года) и нынешний владелец 159,смею с тремя пунктами не согласится: 1.с электроникой всё в порядке,кроме лампочек за время пользования ничего не сгорело и никаких проблем не было. 2.ремонт двигателя.не знаю кто и как ремонтировал его,но мне его сделали(клапан прогорел) за неделю с прокладками кортеко и виктор рейнз,не хуже оригинала).Что они там ждали два месяца,стоит только догадываться. 3.Открытие багажника вооообще не напрягало Ведущие забыли еще несколько моментов сказать по 147: -зеркала заднего вида маленькие и углы обзора такие же.пересев на 159 углы обзора кажутся в раза два больше. -ближний\дальний свет очень неплохой -любые альфовские родные диски очень красивые,на вкус и цвет куча в любом размере. -разборок не много,я всего 1 знал - с запчастями проблем не было от слова "совсем" оригинал или китай\польша в наличии либо на завтра.по ценам так же-недорого. -На дорогах все альфисты будут с тобой здороваться,начиная от 156 заканчивая джулией) В остальном согласен.рулится отлично-гоночную историю не пропьешь)салон очень красивый и продуманный.сидушки ооочень удобные,спина не затекает при длительных поездках.рестайловая версия даже сейчас выглядит современно и красиво Расход бензина на 1.6 10-11,газа 11-12,если не наваливать. P.S.продаю свою синюю 147 1.6,заходите на авториа) P.S 2 могу дать на обзор свою 159 2.0 ti Alfa Rosso

[@user-qf6so3ox6n]

Можно было и за месяц собрать, но горе мастера, и всей сумы не было сразу. С запчастями проблем нету, имелось ввиду по железу, поршня, шкивы распредвалов, коленвала, болты, вкладыши с этим я уверяю что пришлось поморочится

[@antonborysiuk535]

@@user-qf6so3ox6n надо было у спросить у альфистов,тебя бы направили к нужным мастерам)

[@user-vd7xh8ll8r]

Альфа КЛАСС! Сумы РУЛЯТ!

[@Gordar12]

Сумы рулят , альфа Говно 💩💩💩🤣👎🏼👎🏼👎🏼

[@user-cg2lv9lp8b]

Рассказ ведуших просто сказка спасибо вам за обзор такой интересной классной машинки.

[@trueman2221]

Мысли материализовались: только хотел обзор на русском 147, получил обзор от топового украинского канала) Спасибо

[@rdzviper]

Альфа-итальянский бэнэве😀 такая же эмоциональная и такая же надежная

[@Ventel.Glory_to_Ukraine]

Много Альфа Ромео у вас было?

[@user-cs2vg7hb1h]

да их просто не обслуживают от слова вообще) оттуда и молва про плохую надежность.. а еще ведра покупают за 100тышь и ноют потом) а если бы ты хоть раз разобрал ее мотор - ты бы удивился от заложенного запаса надежности =)

[@x-perd6470]

@@user-cs2vg7hb1h Тот же тазомотор чугунный и очень надежный.

[@Gordar12]

В каком месте она надёжная ??? Такого бреда давно не слышал.

[@dimapozarskij3357]

Как бы наоборот... БМВ это итальянская Альфа.

[@ivandubrovskyi8589]

Езжу на такой живя в Чехии, только дизель 1,9. Свежепривезенная из Италии, с 1 владельцем до меня и полностью официальным итальянским сервисом стоила 1500. Мотор-песня, дизель звучит на разгоне как породистый американский V8... х.з. как они это делают, но ездить на ней в радость.

[@Djames_nofeels]

14:12 монтажеру лайк и привет!!

[@robertsmith3809]

Спасибо за ролики высокого качества.

[@user-ci8mi4fn7x]

Когда слушаешь про список проблем по двс😱.... Понимаешь как ты любишь свою хонда с вечным 1.8 140л.с...

[@user-rb2oe8wv9n]

Парни Вы супер! Лайк всегда,до начала просмотра))

[@Uservlad57q13]

Прикольная зажигалка!!!🔥🔥🔥 подача топ! Намного интереснее смотреть такие обзоры чем на проезженные седаны😴😴😴 или кроссоверы! 🥴🥴🥴🤢🤢🤢 Давайте больше ексклюзива! И очередной раз прошу затронуть тему БУСОВ!!! Вито, т4,т5 и т.д! Очень интересно Ваше мнение! Сам владел вито 638 почти 5 лет и по сегодняшний день считаю его универсальным авто для семьи и особенно частного сектора!

[@dimapozarskij3357]

У меня 147 Alfa такая же как эта. И первая ошибка припокупке этой Alfa это покупка 1.6 бензин. Как только купил этот мотор сразу его надо обслужить. А у меня 1.9jtdm мотор. Он мощный и шустрей. Моя машина мне на старте обошлась 3000€ . Горя не знаю. Люблю свой таз. Следующая только Stelvio.

[@Mr.Blazhko]

Видно огонь в ваших глазах, как всегда эмоционально. респект вам !

[@MrInsanefa]

Кстати, господа, AR GT, 159, 147 на механике с 1.9 дизелем - нереально надёжные машины. Кроме того, на 150 сильной версии делается Stage1 и у вас 170 сил и 400+ нм! У меня GT с оригинальным пробегом 320к км и она живёт и валит при том, что в мотор ещё не лазили. )

[@aden7021]

Ага если есть ремень то ему давно пришёл конец так что не тяни

[@sashaivanov9554]

Модная машина конечно, парням респект и лайк. Гольфов много,а альфа одна.

[@Alash090]

Как всегда отличный тест👍

[@user-vm8bh1ir9t]

Лайк авансом. Посмотрю потом

[@user-ze9zn7js7h]

Респект друзья,как всегда отличный обзор,а проблемы всех б у тачек,это предыдущие хозяева с тазобедренными руками и головами,удачи

[@OlgaIgorVlog]

Сделайте обзор на Лянча Тезис (lancia Thesis).

[@Kupidon56]

Ох этот тезис... Сам чуть не купил. Даже смотреть ездил. Сказочный аппарат.

[@user-qg5xt9jj1g]

Аа новая Тема? Это же просто секас. Владею Лянча Дедра. 2000турбо. Эмоции при каждом выезде.

[@OlgaIgorVlog]

@@user-qg5xt9jj1g Я себе такую хочу но вот калибаюсь может лучше Альфу 159

[@_ZxZ_]

Это бизнес Е класс ,в ваших краях редкая машина, думаю их вообще нет у вас. С такой интересной вешностью, надо быть смелым чтоб её купить :) Хотя тут ещё от года зависит, я про 2001+

[@user-mn8cw2sq1d]

Вольво ХС 70сделайте тест) отличное видео Вы молодцы

[@user-ry4cr4db6u]

Просто топчик, впрочем как всегда. Побольше тачек меньше 10к$, для народа так сказать, потому что они самые распространённые.

[@paxandeath]

итальянцы всегда эмоциональны веселы и радостны - зачем вам фиат ? есть феррари и есть ламборгини и есть альфа !!! а что немцы ? немцы это прайс-кошелек и математика !

[@_ZxZ_]

А причём тут Ламба ? Она уже давно, немец по всем параметрам и к итальнцам имеет отношение, чисто наличием эмблеммы и истории и всё. ВАГ он и в африке ВАГ. Зайдите хотя бы в википедию почитайте. Кто под ФиатКрайслер групп и кто под вагом,ходит. Можете заглянуть в ламбу что бы понять,что это ауди и это не смотря на то что они обещали, что ламбой типо будут продолжать заниматься только итальянцы.Сами сказали это про математику, а не эмоции :)

[@user-ku1nz5gh8v]

Спасибо за отличный обзор,харизматичной машины от харизматичного бренда) вот бы 166 или 156 на обзор

[@user-kk2tq3je4j]

Спасибо за хороший обзор 👍

[@Travel_driver85]

оставил комент,поддержал канал. Спасибо за проф контнтент

[@Player-bz4ns]

Это наверное лучший обзор на канале

[@tonyostapets9429]

Ездил несколько дней на 147 1.9 JTD с пробегом 300+ тыс км, по управляемости машинка хорошая, но по горам, увы не едет, стоит провалиться ниже 3 тыс оборотов, включай передачу ниже (вплоть до первой). Конечно, машина прокатная и гоняли ее и в хвост и в гриву, но понравилась. P.S. За эти три дня таки перегорела лампочка ближнего света :)

[@sergmalin]

Дядя Вітя поплив.... кароче: Альфа - не ночви))

[@Yevhe_N]

😁

[@brunobanani5508]

Дядьки, вы мне как друзья закадычные👍👍👍👍

[@dmitry8340]

Итальянцы отличные инженеры. Не знаю, что им мешает сделать Итальянскую Хонду сивик, не только по эмоциям, но и по безотказности... Жалко молодых парней, которые покупают такие тачки. Время, деньги и силы- уходят в никуда, а в молодости это важно. Да, круто, когда ты можешь позволить себе Альфу как тачку выходного дня, но я сомневаюсь, что хотя бы 10% владельцев могут без страха смотреть в завтрашний день, не боясь серьезных капиталовложений. Зато не как все...

[@user-tv3pl3dt9t]

Спасибо за видео о доступном авто, побольше таких видео! По поводу Fiat, не совсем согласен, как пример Fiat Bravo 2 Sport, 150 л.с. =8,2 с до 100 км/ч не скучный внешне при цене на вторичном рынке 6-8 тыс.$. Сам таким владею, но до эксперта мне конечно далеко:) Хотя признаю, это скорее исключение из правил также, как и Fiat Spider.

[@Anton_krush.1987]

Все сказано имеет так как есть !)это эмоция каждый день )а на поломки ,все ломается )

[@vbond4372]

Авто 2007 г.в. из Прибалтики. Какие 160 тыс. км? Кто-то в это верит?

[@Barracuda1927]

Мужики как всегда лайк вам.Затесте пассат сша 2.5 огромная просьба

[@gorobetsrameo]

Тот случай, когда номерной знак не по центру бампера - конструктив, а не больная фантазия руководителя колхоза(а-ля лансер 10)

[@bruedickinson8755]

Пару раз посмотрел,подписался.

[@ArtFlash22]

Была такая ласточка, только 3 двери! КРАСНАЯ!!!!!! Спробегом 328000 и еще живая!

[@den6798]

У меня была такая 1.9 дизель 150 сил у брата была 2.0 бензин оба скучаем по этой тачке

[@Otherlife]

Обзор, как и всегда, забавный! :) Тачка на любителя...

[@eugene8962]

лайк до просмотра. Ждем Subaru BP в сравнении с чем-то еще.

[@user-yu7lf6qt6v]

Мммм какая тачка. Сколько ее видел, не знал что она такая классная. Хороший тест, как всегда.

[@vajkzvajkz7535]

Чё за бред. Как автоподборщик должен был видеть что цилиндры разные? Да и после фразы:молодые парни решили заказать себе автомобиль... уже ясно, что на авто сбрасывалось несколько человек, следовательно бюджет был ограничен. Из того что я услышал понял, что несколько пацанов решили прикупить недорогую, но всё таки выделяющуюся из общей массы автомобиль (цена авто это подтверждает). Подборщик проверил Альфу:состояние кузова и ЛКП, проверил документы (я так понял к этому претензий нет), перегнал им машину. И судя по рассказу, покупатели катались на авто и их все их устраивало, но потом резко всё поменялось.... и т.д. Я сам занимаюсь ремонтом машин, поэтому могу сказать с уверенностью, что если бы были пропуски зажигания, то не услышать (не почувствовать) их на 4-х цилиндровом двигателе просто невозможно!!! Это на 6, 8 горшковых бывает не сразу увидишь, но только не на 4-х. Да и про подвеску как то сразу и не заикались, значит сами ушатали и так не новую подвеску. Я понимаю если бы подборщик сказал: "Парни, авто целое, не красилось, подвеска новая и т.д", а по приезду было бы обратное, тогда другой разговор.-халатно отнёсся к работе. Покажите мне хоть одного подборщика (либо другого специалиста) который проверяет при покупке диаметры поршней? В лучшем случае эндоскопом проверят состояние цилиндров, так здесь, судя по видео с ними проблем не было.Да и что значит ест масло? 100 гр. на сотню? Литр? Если бы последнее, то за авто тянулся бы не слабый шлейф дыма из выхлопной. Вообщем лажа какая то, название ролика не соответствует содержимому.

[@VeseluyHohol]

Согласен. При осмотре кузов, состояние салона увидеш. А движок не извесную будет жрать масло или не будет. Присадками на пичкают до замены масла хватит. А дальше как будет.

[@ivank9670]

А по поводу шлейфа с дымом - не показатель. История покупки моей альфы 1 в 1 почти. Двигатель был с присадкой. В тачке 2 катализатора стояло. Жрала масло, но даже газуя в отсечку - никакого дыма не было. После покупки сменил масло, проехал около 1 тыс км, компрессия упала и все, пизда. Вскрыли мотор, а там точно так же поршни шатались, что аж об стенки блока постучать можно было

[@user-iw8gr4ir9z]

Компресометр знаешь что такое!!?

[@user-xp3ih4nu7p]

@@user-iw8gr4ir9z да не пугайте их такими словами, они еще начнуть заливать что кольца по технологии можно подобрать что всюду симметрия будет

[@user-jb9wb3sg8e]

6и ступка была только на дизеле (24:45) если нажать на кнопку и провернуть ключ в обратную сторону, то будут гореть габариты.

[@user-mr9vl9vy3w]

владею 147 альфой 2 года, параллельно был гольф4 и скажу честно, 4 гольф это ёбаное ведро по сравнению с альфой, эргономика гольфа абсолютный шлак, динамика, рулёжка, салон просто помойка я его продал без сожаления и в жизни больше не гляну на агрегаты от ваг груп, от альфы только положительные эмоции, машина прелесть, 2л двигатель на роботе даёт невероятную уверенность на дороге, при обгоне нет вообще никакого напряга, каждый самовлюблённый БМВист, который хочет дёрнуть на светофоре, может только дёрнуть себя за детородный орган, дороги машина держится как приклеенная, единственный минус это маленький багажник, но сложив сидения я возил и столы и стиралки и прочую требуху. и к слову, она не такая дорогая в обслуживании как про неё говорят, по ремонту она мне и ослуге она мне обходится дешевле чем гольф 4 или меган 2 (которые у меня были параллельно с альфой) ну мастеров найти толковых которые знают эту машину не найти, по этому я всё делаю сам.

[@aden7021]

Представь я в ней мотор от другой Альфы возил! Вместе с коробкой передач ещё даже место осталось)) Впервые у меня был двухмоторный автомобиль)))

[@yaroslavyermakov1636]

Про крышку багажника и кнопку на центральной консоли - один в один точно так же у Fiat Grande Punto

[@_Odesamama]

Лайк до просмотра. Так что, мужики, вы уже нашли Сонату YF на обзор? Или уже сняли?

[@flex6056]

Сонату 3.3 протестили бы из стареньких

[@_Odesamama]

@@flex6056 тогда лучше 2.0Т на 274 л.с.

[@flex6056]

@@_Odesamama это новая, а я про старую говорю, одно другому не мешает)

[@_Odesamama]

@@flex6056 согласен. Хотя, эта "новая" с 14-го года не выпускается)))

[@kishakisza5613]

Красивая и самобытная. Спасибо за обзор!

[@jusky9402]

У нас сейчас в Латвии в объявлениях такая конфетка стоИт, закачаешься. Красная 147 с Буссо мотором 3.2 250лс, салон кожа двухцветный, красотуля! И цена такая что в Европе не найти за столько.

[@user-yl3wq4et4f]

Друзья вы молодцы, видос супер, RST рулит, смотреть всегда интересно. Славон Сумы. Дэн что там с Мэд Макс ом, какая его дальнейшая судьба?

[@iKILLEROK]

Мне становится страшно, вы что мысли читаете?) Я зимой смотрел себе Хондк Сивик, и позже вы сделали на него обзор, но в связи с ситуацией в Мире бюджет упал, и смотрел себе Альфу 147/156 . И вы снова сделали обзор! Спасибо за ваши обзоры 🙏 Успехов, и не болейте . Берегите себя !

[@user-wh3dw6fi8q]

И

[@nikolay4345]

Что вы все таки выбрали?

[@Rikki-tikki]

Даже не ожидал, что будет 147 на обзоре)

[@user-pl3id8te4g]

Возьмите на тест драйв любую акуру с sh awd и проверьте что она может на таком же легком оффроуде. И вообще интересно посмотреть тест драйв акуры rdx 1,3поколения или tlx 3.5. Машины очень интересные с учётом пригона с США.

[@user-yz1hh4sd7s]

Поймал себя на мысли, что передняя тонировка очень портит вид автомобиля.

[@MrNStK]

Гольф это такое дно по двигателям и по салону) Куда ему до Альфы.

[@user-xp2jx2hp5k]

Ещё было бы посмотреть у вас на обзоре минивены для рынка США - хонда одиссей, тоёта сьенна, или крайслеры аналогичные.

[@Spaininsider]

Добрый день. Я хотел бы попросить тест Мито и Джульетты. Обьясню: владеем с женой этими марками и на 200 тысячах никаких проблем у машин нет, хотя я был фанатом всегда «чтобы машина тебе служила, а не ты ей» и очень предвзято относился к Альфам, как к сжирателям денег, особенно после 164 в 90е. Ездил я и на С классе мерсе и на е-классе, на ц классе, на фольксвагенах, которые люблю по своему и на тойотах, мицыках и тд. Но что хочу отметить, что мне кажется, что с 2010х Альфа поменялась в лучшую конкретно сторону и мне нравится сторона обслуживания в обеих этих машинах и если можно - сделайте такие тесты, потому что и все, кто ездит и на этих и стельвио проблем не наблюдают в принципе. Спасибо

[@user-lu8os6rb9f]

двигатели итальянцы всегда грамотные делали, с точки зрения технологических решений. Автоматы сейчас ставят японские айсин, как и на кучу авто других марок. Не вижу смысла боятся итальянцев и французов после 2010х. Дизеля вообще великолепные что у тех, что у других.

[@Eesspe]

О, всё. Только хотел тачку себе взять, то уже сняли обзор. Завтра на авто риа цена + 1000$ на каждый экземпляр

[@tarasst7832]

Рестайлінг зробив автомобіль меньше привабливим зовні як до речі і AR 156, просто важко покращити роботу маестро Де Сільви. Твій Спарки м'яко кажучи, не самі надійні двигуни, особливо 2.0. Не варто порівнювати надійність 159 та 147, остання це платформа 156 з усіма мінусами. Але погоджуюсь що Альфа це пристрасть, любов, та емоції.

[@user-eu2pt4fj2f]

Спасибо!

[@Srusnia-mrazy]

За Альфу всегда лайк.марка души

[@antony7839]

Дякую за ваші відео! Зробіть огляд Лансер 9.

[@CutzPavel]

На доресте выемка под руку сзади была. И багажник можно открыть ключем, нужно всего лишь повернуть эмблему на двери багажника)

[@user-ph5ym3wg8c]

Было бы круто посмотреть на ваш обзор фиата ))) особенно типо 356-го))

[@meeteyvv2670]

Как всегда круто. Снимите пожалуйста обзор на Chrysler 200, как по мне хорошая и интересная машина за свои деньги)

[@user-td6mw7nx9o]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, где в Киеве качественное СТО по Альфам?

[@user-yh5yp5gv2t]

Сразу лайк!