Чудова машинка👍☺ Завжди подобались Альфи. Є в них щось... Відмічайтесь кому подобається 👇
@talbar19603 жыл бұрын
А ти iх вживав? Я так i це biль. А так, як цiла, то чудова...
@MOLOTMM3 жыл бұрын
@@talbar1960 Ні☺ На вигляд подобається. Але купувати не наважився☺
@talbar19603 жыл бұрын
@@MOLOTMM купуй. Треба одну альфу мати у життi
@MOLOTMM3 жыл бұрын
@@talbar1960 ☺ може бути колись
@ИльяКальченко-ы9о3 жыл бұрын
😊Все как мы любим. Пятница. Вечер. Альфа...
@АлександрВладиславович-ф8л3 жыл бұрын
Да, была такая. Только дорест купе. 2001г.в. 1.6 eco 105 лошадок. 5 лет ездил, только положительные эмоции. Сделал капиталку всей подкапотки. Ездил только на 98ом бензине. 95й не хотела жрать. Расход по городу 9 летом, 11 зимой. Трасса 6-7 литров. Понял, что когда она новая, это вообще афигенная машина. Рулится лучше, чем моя нынешняя 156 2.5 первый рест, это факт. Я называю 147ю большим картингом. К остроте руля нужно привыкать. Шашки и горные серпантины ее стихия. Шины для нее нужно брать с жесткой боковиной. Иначе это будет борьба за курсовую устойчивость, также и для 156ой с буссо мотором. Он действительно все таки тяжёлый. Не смотря на большую массу 147ой, она шустрее того же гольфа 3, 4 с 2.0. У меня разгон до 100 лучшее время получилось 9.7 сек. А паспорт 11. При даже слабом двс в 105 л.с. на трассе чувствуешь комфортно. 120-180 разгон уверенный. Потом до 220 уже теряет напор. Ну оно и понятно. 1.6 eco не имеет фазовращателя на впуске. Более низовой двс. Ходовка 1 в 1 как 156. Салон у 147 шикарный. Отделка очень богатая. Головной свет на 147ой дорест я бы сказал идеальный. У меня не было даже мысли поставить биксенон линзы. Тормоза, да. На 147ой зверские. Многие позавидуют ей.
@ВалерийПономарёв-б7т3 жыл бұрын
Владею сейчас такой,с движком 1.9jtd,85kw,машинка просто кайф,но все же это не купе,скорее злой хетч,купе этоGT
@АлександрВладиславович-ф8л3 жыл бұрын
@@ВалерийПономарёв-б7т да, возможно. Дизельные миллионники тоже классные. Легко чипуются. Хотя и так хорошо едут. Шикарный вариант 147 1.9 jtdm, на 150л.с.
@ВалерийПономарёв-б7т3 жыл бұрын
@@АлександрВладиславович-ф8л у меня,старый одновальный мотор,да 16 клапанник будет пободрее,но мне хватает,наваливать до отсечки не для меня,не тот возраст,хотя иногда на хорошей трассе даю под хвост,180, дальше становится жалко старушку
@garage_forever8 ай бұрын
Ка́ртинг - вид спорта и развлечения, гонки на картах - простейших гоночных автомобилях без кузова и, чаще всего, с открытыми колёсами
@skillandluck3 жыл бұрын
147 GTA могла знатно потрепать нервы Golf 5 R32 👏🏼. Альфа хоть и редко но всё же была лучше своих конкурентов. Жаль лишь, что в рестайле не было этой зажигалки(
@Sega39913 жыл бұрын
Когда я выбирал себе первый автомобиль, не знал, чего хочу и ездил смотрел всё подряд. От сивиков до саабов. Была и альфа, дорест, с таким же мотором и громыхающим на всю округу вариатором фаз) Не взял, побоялся, что не вытяну ее по финансам... Вот уже три года прошло, а этот трехдверный светлозеленый хетч мне периодически снится)) Видимо пора брать для души)
@LiveBrother3 жыл бұрын
На Альфе надо проехаться)
@zrkzrk-zu6ht3 жыл бұрын
Дякую за огляд марки Альфа Ромео. На сьогоднішній день майже не має оглядів з любов'ю до цієї марки.
@LiveBrother3 жыл бұрын
Отдаём должное Великой Марке)
@zrkzrk-zu6ht3 жыл бұрын
У мене була перша машина лянчія дедра 2.0 т. , а друга 164 альфа з двигуном 3.0 24 v. тільки позитивні емоції, не дивлячись на їх вік.
@AntonStrilets3 жыл бұрын
Мне одному 147 нравится больше чем GT ?) Спасибо за обзор!
@avtonomlife1282 жыл бұрын
Купил себе рест 147 3д , кайфую , на каждом повороте и перестроении улибаюсь ))
@ivansadovyi61053 жыл бұрын
В будь-якої альфи в Україні рівно дві проблеми: 1. Відсутність доріг 2. Криворукі "майстри", які звикли обслуговувати фольци/шкоди/ланоси/тази, і бояться взятися за італійця чи француза. Все інше - суцільний кайф, і це видно на обличчі ведучого, коли той їде за кермом :)
@АлександрКоваленко-р5н3 жыл бұрын
У меня 147я 1.6 105 л.с 3 д ,рест моя первая машина ..Хорошие серпантины как ехать на Ужгород со стороны Самбура ехать ... сейчас закатывают новый асфальт ...там я кайфанул ..ехал рано утром , на дороге никого .. только горы и ты ...
@CutzPavel9 ай бұрын
Я там год назад ехал впервые на своей 147. Тоже утро, новый асвальт и я. Кайфанул тоже нереально и не пожалел что переночевал тогда в отеле и поехал утром а не поплёлся там уставший вечером
@Андрій-й5е3 жыл бұрын
а 3 дороже в сервисе обслуживании и всем остальном. владею 147 на дизеле 3 года, эта лучший автомобиль в своем классе, тем более за свои деньги. и с сервисом и с обслуживанием у нее все в порядке и на много дешевле самого обычного vw. вообщем не ссыте
@ВейдерДартов3 жыл бұрын
Такого же мнения. Японцы тоже дороже. Цены на уровне корейцев. Просто спецов по обслуживанию нужно хороших найти
@ДоброгоВечорамизУкраїни-з5я3 жыл бұрын
Привет, открывание багажника только с салона, не напрягает?
@Андрій-й5е3 жыл бұрын
@@ДоброгоВечорамизУкраїни-з5я нет, с ключа открывается
@nktsidorov3 жыл бұрын
В последние годы выпуска Марио любил делать странные комплектации вроде этой НедоTI. Изначально TI были только с 2.0TS, кожаными креслами как в Alfa 156TI/Alfa GT и другими дисками. Тем не менее, даже 105-сильная 147 1.6 воспринимается гораздо динамичнее, чем рестайловая BMW 116, например.
@ДмитрийРжевский-ц4п3 жыл бұрын
Хотелось бы чтоб альфа была как тойота такая же распростронённая и большая компания , чтоб авто в продаже побольше было , а так редкий зверь а жаль, дизайн индивидуальный .
@alfaromeo80482 жыл бұрын
В этом ее и фишка... Это не попса мозолящая глаз. А в целом согласен,хотя бы чтобы их было побольше очень хотелось бы.
@odessamama863 жыл бұрын
«ситуация в том» что бардачек открывается «с медленным чувством собственного достоинства 🤦🏻♂️🤣
@talbar19603 жыл бұрын
147я держит дорогу лучше, чем а3
@aden70213 жыл бұрын
Alfa для души. Сел и слился в единое целое с машиной.
@egorovzp3 жыл бұрын
Кирилл, царская благодарочка за очередную Альфу!
@сергейяковенко-о9в3 жыл бұрын
Маю таку чудову машинку.з двигуном 1.9 дизель на 120 коней,все відмінно,окрім ліхтарів заднього ходу,не видно зовсім.Машина для тих хто вміє насолоджуватися дорогою і керуванням
@super88pb3 жыл бұрын
І в мене була така, класна машина, я мою ще чіпанув був до 150кс десь.
@olegphilonenco64863 жыл бұрын
Простота салона это фишка Альфы. Альфа - машина для водителя
@alaniaou55493 жыл бұрын
Если ты приедешь на Альфе на район, уважающие себя и что-то понимающие пацаны не скажут, что это за фигня такая
@LiveBrother3 жыл бұрын
Большинство поцыков скажут: "чего не Бимер или Камрюха?"
@АлександрВладиславович-ф8л3 жыл бұрын
Кстати, да. Я ездил на 147ой дорест в цвете Rosso ярко красный. Она больше внимания привлекала. Говорили морда похожа на Бугатти. Сейчас на 156 2.5 в фирменом красном. Вечером бордовый, на солнце яркий красный. Постоянно фотографируют ее, как оставишь на парковке. Когда прокатишь кого-нибудь, понимают, почему я альфу взял, а не тойоту, лексус или ту же ауди. Про бнв многие уже научены, знают, что постоянных вложений требует. Спросом пользуется только у пацанов.
@ВейдерДартов3 жыл бұрын
@@АлександрВладиславович-ф8л у меня gt в ярко-красном цвете. Так я её вечером в Волгограде во дворе оставил, утром выхожу, а на капоте отпечаток женского мягкого места с деталями ещё более мягкого места ). И записочка: "Привет от 156!"
@ГансЛанда-э3з2 жыл бұрын
Извиняйте что с опозданием,но месяц назад купил Альфу 147,2004 г,1.9тди...Скажу что это одна из лучших авто что я знал!!!
@SuperAnton1983Ай бұрын
А знал много? Как на счёт Врагов?
@Irgirabokon3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Разложили для меня все по полочкам.
@radufulger30223 жыл бұрын
Вауу я дождался обзор 147 спасибо 🙏
@LiveBrother3 жыл бұрын
Пожалуйста)
@avdeysasha50803 жыл бұрын
Мне все таки кажется, что 147 это продолжение 145й альфы)
@LiveBrother3 жыл бұрын
Там даже картинка есть "146- предок 147")
@avdeysasha50803 жыл бұрын
@@LiveBrother это да, у меня 146 как раз, но все же картинку я бы вставил именно 145ой))
@ДмитрийВласенко-л3ю3 жыл бұрын
Спасибо за качественное видео!!!
@РоманКлювак-п5и3 жыл бұрын
Спасибо за очередной обзор A.L.F.A аж настроение приподнялось!!!! может быть когда то люди поймут что не стоит брать рекламные штучки а можно просто пойти и взять Альфу после которой будет только Ромео
@Sega39913 жыл бұрын
Категорически не согласен с тем, что альфа всегда должна быть красной. Альфы в цвете Montreal Green выглядят восхитительно!
@LiveBrother3 жыл бұрын
Нет, только Красный и никак)
@gigalomtatidze7825 Жыл бұрын
1.6 twin spark психологически мало слышна 😳а так очень даже бодрая тачка ❤️ у меня было до рестайл 2.0 twin spark катастрофически шустрый и очень выносливы, шумозащита отлично, посадка за рулём очень удобно, обзор классная, один минус спидометр и вся салон ночю очень ярко красно светить , это даже не минус 😊
@ЮрийПасичник-м7г3 жыл бұрын
Благодарю бро!
@LiveBrother3 жыл бұрын
Пожалуйста)
@dom-obzor88502 жыл бұрын
Взяла 147 2.0 красненькую) Это ракета! Кайфую за рулём!) Пока не знаю что по обслуживанию, но думаю что особо с ней проблем не будет
@-r-s3 жыл бұрын
Это не ti комплектация, просто шильдик приклеили(не совсем в то место где он должен быть кстати), спойлер, руль и приборку поставили от ti. В комплектации ti диски другие шли, салон совсем другой и двигатель двухлитровый ставился
Будут ещё альфы на обзорах?) очень хочется ещё альф!)
@LiveBrother3 жыл бұрын
Будут штук 5)
@sandress20243 жыл бұрын
Вообще TI комплектация это должно быть топовая . а тут судя по виду салона далеко не топ. скорее всего шильдик TI хозяин прилепил просто . у меня в 156 ой обычной комплектации рестайл двух зонный климат контроль и электро стеклоподьемники везде. Странно
@odessamama863 жыл бұрын
у Ti другие сидения. Ну или владельца чисто лоханули, поставив из стандартного пакета седла
@talisosis46933 жыл бұрын
Na etoi mashine nakleeni protivorechashie shildiki - na kriljah nakleeni "lepestki QV", kotorie naprimer stavilis na 3 dvernuju 145 2.0L, i szadi "Ti" , kotorie naprimer stavilis na 5 dvernuju 146 2.0L. I k tomu zhe v niodnoi wiki po 147 net ni odnogo namjoki na takie modifikacii. Tolko na GTA. I net nikakih tolkovih foto stakimi shildikami na 147. Navernoe hozjaina razveli na lishnie dengi - tip "bomba". Salon vozmozhno orginalnij - modifikacija to samaja malenkaja. Zato dvigatel 1.6 bolee nadozhnii chem 2.0L. Sam gonjal na 145, 1.6 TS - vpolne shustraja dostachnaja mashinka, i kak avtor govorit - zhiznj i kaif nachinaetsa posle 3500-4000rpm. I pri neobhodimosti mozhno bilo ispolzovatj kak 2 mestnij mini universal.
@InterestingUA.7 ай бұрын
Маю не TI. 2006 рік. Але, шкіряний бежевий салон, всі чотири електро склопідйомники. Двохзонний клімат. Також наявний підлокітник у водія. Напевно тут просто шильдик 😂😂😂
@denxit91423 жыл бұрын
Авто для тех кто способен ее содержать , человека без денег эта машина не потерпит ! Но за обзор как всегда спасибо !
@РоманКремень-м6к Жыл бұрын
Мечтал об альфе, теперь спать не смогу.
@АнтонСоболев-ф4о Жыл бұрын
Бери мечты должны сбываться, я год владею 156 1.9jtd , и просто ей восхищаюсь!
@ОлександрЄрмоленко-о7в3 жыл бұрын
Дождался!
@sandress20243 жыл бұрын
147 ая , это наследница 146 ой ) моделей 145 - 146 на обзоре не было еще )
@Sega39913 жыл бұрын
Вот насколько мне нравится морда рестайла, настолько не нравится рестайловый щиток приборов... Раздельные колодцы ван лав
@odessamama863 жыл бұрын
лично мне морда дорест больше нравится, как впрочем и в 156.
@LiveBrother3 жыл бұрын
Теорема Фломастеров)
@InterestingUA.7 ай бұрын
Можна легко замінити
@КовбойМальборо-е2ъ3 жыл бұрын
Да, каеф. Для меня это как Феррари. Ахахха
@dmitriykis64863 жыл бұрын
Я как то проехался на 147 2.0 твинспарк на механике, по сравнению с моей 156 2.0 твинспарк она такая дерзкая, управление и динамика гораздо лучше. По ощущению коробка с более короткими 1-3 передачами
@AlfaAlex3 жыл бұрын
Вот это сочная альфуша
@user-wp1hk7tg4q3 жыл бұрын
Не люблю, когда задние фонари несимметричные - то есть один красный, а второй с белой вставкой. Обычно такое встречается у японцев
@Sega39913 жыл бұрын
Вообще-то это истинно европейская история. С одной стороны фонарь заднего хода, с другой - задняя ПТФ
@renGer853 жыл бұрын
Бро спасибо за видео. По возможности сними обзор про тойота венза . Спасибо. лайк👍
@LiveBrother3 жыл бұрын
Возможно)
@olegphilonenco64863 жыл бұрын
А дизель в Альфе это что-то! Советую. 2.4 jtd
@ВалерийПономарёв-б7т3 жыл бұрын
2,4крутой движок,но в 147не устанавливался,только1.9
@olegphilonenco64863 жыл бұрын
@@ВалерийПономарёв-б7т 156
@АрсенАвтообзор2 жыл бұрын
У меня была 156 с мотором 2.4 JTD. Мотор идеал,отьездил мгого,доволен на все 100%
@A-fan-of-motors3 жыл бұрын
Лайк не глядя автору, буду посвободней посмотрю
@romanromanenko95202 жыл бұрын
Привіт, LiveBro! Душевні відео знімаєш 👍🏻Дивися про Альфу і взяв собі 147-му рест, 2.0, робот (до речі можу дати на зйомку раптом цікаво). Ти не однократно казав про мастила і про те що ці авто не можна давати рукожопам. Свою віддав на ItalService, але м'яко кажучи я не дуже задоволений. Машину вже крутять майже третій місяць. Можливо це ціна яку платять всі володарі Alfa Romeo, але це дуже довго. Робили коробку і ходову. Забрав машину після ремонту і віддав на наступний день щоб доробили як треба. Чи для Alfa Romeo це нормальна історія? Не підкажеш де обслуговуються власники авто які ти брав на огляд?
@karafuto883 жыл бұрын
Здравствуйте. Смотрю все ваши обзоры, хотя хочу e90. Будет когда то?
@LiveBrother3 жыл бұрын
Будет)
@romanahlushevych37943 жыл бұрын
Была у меня 147 , 2.0 бенз 150 кобыл , идеальная машина , заплакал когда умер робот....
@DreaMinder13 жыл бұрын
случайно не ретсайл в темно сером цвете? Вдруг эта машина теперь у меня? И да, робот до сих пор подыхает, борюсь до конца.
@СанСаныч-щ6с6п3 жыл бұрын
А у меня сейчас 147 2.0 только на ручке, вроде 150 лошадей не много, но эмоции дарит и особенно на поворотах
@ОлександрК-ъ3х3 жыл бұрын
Лайк за Альфу
@ЮрийСлободянюк-б3о3 жыл бұрын
Привіт бро ,як завжди лайк і респект .Є питання .Зараз знаходжусь в роздумах ,на рахунок покупки нового авто ,в принципі вибір такий Інфініті q 50,мазда 6 ,Камрюха з новим двигуном,Пежо 508 ,Опель Інсігнія .Ну ти поняв бюджет 1 лям ,що скажеш ?
@LiveBrother3 жыл бұрын
Опель или Пежо. Камрюха ещё вариант, ликвидность высока) Но, так я люблю Альфу и Вольво, ничего хорошего посоветовать не могу)
@ЮрийСлободянюк-б3о3 жыл бұрын
@@LiveBrother спс
@TigTigerr Жыл бұрын
Стоит щас брать, если тачка в норм состоянии, пробег 150т км? Как первое авто
@olegphilonenco64863 жыл бұрын
Не ездил на 1.6 но ездил на 156 1.8 - валит нормально
@ДмитрийКузьминых-э2б9 ай бұрын
У меня была 145 ts 1.4 500 limited 2000г. Вроде 1.4 , а так звучала, как будто формула1
@Frost_Ivan2 жыл бұрын
Езжу сам на такой малыхе.четкая крошка.за пол года уже вбухал как две.и когда запарковал.оборачиваюсь и говорю про себя,люблю тебя паскуда.
@dianafoxy72873 жыл бұрын
Сравнивать А3 2.0 со 147 1.6 в дамской комплектации не совсем корректно )
@egorovzp3 жыл бұрын
В дамской комплектации вместо "мешалки" уместнее "автомат"))
@LiveBrother3 жыл бұрын
Тут скорее играет тот момент что А3 выглядит более традиционно и очень дорого, особенно в салоне, плюс ходовка А3 очень упругая и сбитая) А про динамику скажем так, между 147 и А3 в топовых комплектациях паритет)
@dianafoxy72873 жыл бұрын
@@egorovzp а ещё панорамная крыша, красный цвет, парктроник и большоооооой багажник ))
@dianafoxy72873 жыл бұрын
@@LiveBrother поверю на слово)
@egorovzp3 жыл бұрын
@@dianafoxy7287 дык, красный цвет, парктроны и тд и тп, это - стереотипы, а автомат - статистика))
@jevgenijzavadzkis20753 жыл бұрын
klasnije video klas
@ИльяМаксюта-л6щ3 жыл бұрын
А можно обзор на грандис который в начале видео стоял на заднем плане.??? Спасибо... лайк за альфу и за обзор.!!!
@LiveBrother3 жыл бұрын
Грандис есть на канале, причём целых два раза)
@ИльяМаксюта-л6щ3 жыл бұрын
@@LiveBrother спасибо... буду смотреть.!!!))))
@gefo03 жыл бұрын
Дуже хочу її, але боюся що буде ламатися, а найближчий сервіс в Києві (150км від мене). Шо по вартості обслуговування 1000 баксів на рік вистачить чи ні?
@ВалерийПономарёв-б7т3 жыл бұрын
Чувак бери и не парься,желательно дизло и обязательно ручка!
@oleksandrrizvaniuk80563 жыл бұрын
теж думав і взяв 1,9 td m 170 коників) ракета ; поки мене все влаштовує
@gefo03 жыл бұрын
@@oleksandrrizvaniuk8056 вітаю!
@oleksandrrizvaniuk80563 жыл бұрын
@@gefo0 правда живу в європі і з запчастинами тут легше
@pasafloyd17133 жыл бұрын
Комплектация слабая, у меня была 2009 год выпуска, двухзонный климат подлокотник спереди и подлокотник сзади, плюс задние стеклоподъёмники
@ConstructionHouse3 жыл бұрын
❤️
@VOIixiIOV2 жыл бұрын
А гас на нее можна поставить ?
@avtonomlife1288 ай бұрын
Можно
@TopalovIvan2 жыл бұрын
Володів червоною альфою 147 з роботом., за всі капризи її пробачав тому що це авто давало завжди яскраві ємоціі
@MDPiter3 жыл бұрын
У Шилова какая была? 🧐
@sergeyshashlichenko1103 Жыл бұрын
а что это за значок типа "квадрофолио" у этой 147-й? Она точно не полноприводная? Или это кто-то прикольнулся со значком, прицепив его не к месту?
@janoschjarmolinski29372 жыл бұрын
Great 👍
@user-wp1hk7tg4q3 жыл бұрын
Вот alfa romeo 4с и alfa romeo 8c реально прикольные, хоть и мелкие. А эта альфа ну так и представляю как за рулём сидит итальянская домохозяйка лет сорока и едет в супермаркет, а мужика совсем не представляю тем более в Украине. Наши любят побрутальнее, попросторнее
@LiveBrother3 жыл бұрын
На 147 тоже можно позажигать, зря вы так)
@user-wp1hk7tg4q3 жыл бұрын
@@LiveBrother я только про внешность. очень смазливая, нежные очертания, изящная, мелкая
@Rikki-tikki2 жыл бұрын
@@user-wp1hk7tg4q Це не більше ніж стереотипи
@max-ub1qk3 жыл бұрын
сзади 3 рычага на каждую сторону что в 147 что в 156 что ты несешь?????
@МиколаЦибрик3 жыл бұрын
Так он это и сказал... Про 2 рычага это про перед говорил
@olegphilonenco64863 жыл бұрын
Там не рычаги, а тяги, но да, их там три на каждую сторону
@АлексСталин-л5к2 жыл бұрын
Альфа.
@user-eu4xg5tj4e3 жыл бұрын
Альфа топ, твинспарк в помойку. Лучше уж 1.6 эко на 106 л. С. Если не ошибаюсь. Да и разве ti были с 1.6?
@odessamama863 жыл бұрын
В помойку твой комментарий! Не умеешь обслуживать твин и считаешь мнение говномастеров авторитетным означает только то, что ты не знаешь о чем говоришь! Твин выигравал на кольце в WTCC и до сих пор участвует в гонках Формула Русь. Нужно лить нормальное масло, вовремя обслуживать все системы. У знакомого твин спарк проехал уже 50ю гонку.
@АндрейШтефан-ш9и3 жыл бұрын
@@odessamama86 Он такой не один, их много, я многим приводил пример Формулы Русь, но для них это не является аргументом
@АлександрВладиславович-ф8л3 жыл бұрын
Хреновый только 2.0TS. Быстро разбивается поршневая.(100-150тыс.км.) А что касается остальных: 1.6, 1.8. То это отличные крепкие двигатели. Менять масло каждые 5-7тыс., следить за уровнем ОЖ и исправностью термостата. И никаких проблем не будет.
@RUS-wg6wt3 жыл бұрын
Морду ей в ресте испортили А безоговорочным лидером в этом классе стал гольф 4
@vladimirosww17033 жыл бұрын
не пиши бред... 4 гольф!! там уснуть можно то скуки постоянно надо смотреть какой-то фильм чтоб отвлекаться от машины!!!! проедь в любой альфе тогда лезь в коменты про нее
@ИльяКальченко-ы9о3 жыл бұрын
@@vladimirosww1703 он имел в виду продажи, как я понимаю.
@LiveBrother3 жыл бұрын
Ну, Фольц это народный бренд а Альфа - премиальный)
@СашаДваСезона3 жыл бұрын
Ti 147 нет.
@МихаилЛегдан3 жыл бұрын
Есть!
@-r-s3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/mKqVhoqem89qrZY
@СашаДваСезона3 жыл бұрын
@@МихаилЛегдан в этом случае это не Ти.
@talbar19603 жыл бұрын
Не говорят джитиА, это читается джитиЭй. Не знал? А пора. Личное имхо ни хуя никуда не делось? Далее с самого начала. У меня была 147я. Ни хця в ней не текло. Но подвеска- 4 поперечных рычага, я их за год 2 комплекта сменил. Жто боль. Бмв 1, гольф. Это все? А где ЛЕОН? КУПРА? не слышал о таком? А это очень заряженные хетчи. Клио арэс? И я уже не говорю о меган арэс...
@Salber19903 жыл бұрын
То бишь как первую машину при наших дорогах, лучше не брать?
@talbar19603 жыл бұрын
@@Salber1990 я не знаю, бро, какие у вас доррги. Но подвеска ненадежна
@ВалерийПономарёв-б7т3 жыл бұрын
Я свою 147 закатал по кругу в полеуретан и не парюсь,а так да,передние верхние рычаги это расходник, особенно Китай
@Sega39913 жыл бұрын
@@ВалерийПономарёв-б7т брать альфу, чтоб потом в нее китай пихать.... Нет слов просто
@ВалерийПономарёв-б7т3 жыл бұрын
@@Sega3991 братан,открою тебе большой секрет,на нашем рынке всё Китай,хоть псевдоТРВ хоть лемфердер,про патрон вообще молчу, всё это галимый КИТАЙ,если у человека есть возможность привезти из-за бугра хорошую оригинальную ЗЧ,это сила,но реалии нашей жизни таковы,что даже самый заядлый альфилст в нашей стране вряд-ли потянет конскую цену за полкило алюминия для двадцатилетней машины.Поэтому для меня альтернатива это толковый токарь,для восстановления шаровых,и хороший полеуретан,поверь,верхние рычаги, самое слабое место данной подвески прошли уже50к+,поля,леса, рыбалки ну и немного асфальта,который ещё остался на наших дорогах!А вот цена вопроса, примерно как "пресловутыйTRW",который ходит по нашим дорогам в лучшем случае 15-20 тыс
@radufulger30223 жыл бұрын
Но эта альфа 😏 бедноватая ..
@LiveBrother3 жыл бұрын
Всё равно едет дерзко)
@radufulger30223 жыл бұрын
@@LiveBrother да не спорю.
@дмитрийгармаш-ц7ы3 жыл бұрын
Вот как не гляну автор конечно выдает отличные обзоры, но вот объясните мне почему альфа при таких отличных качествах ездовые характеристики , внешность так себе ,на любителя ,местами нравится местами нет,нахер никому не нужна , в Украине и ближайшем зарубежье?
@LiveBrother3 жыл бұрын
1. Сервис (рукожопов эта марка не переносит от слова совсем) 2. Запчасти (ожидание) 3. Стоимость содержания. 4. Дорогое ГСМ ( только Италия в идеале) 5. Спецефическая внешность. 6. Характер (если вы поставили новую запчасть это ещё не факт что Альфа её не отторгнет в ближайшее время) Машины очень специфические, с характером. И если посмотреть Ютуб или Инстаграмм у этой марки гигансткий фан-клуб причём ареал фанатов распространён на весь Мир)
@дмитрийгармаш-ц7ы3 жыл бұрын
@@LiveBrother потребительские качества на минимальном уровне для Украины. Очень не однозначный. У нас в Днепре пежо не сразу найдёшь где нормально обслужат, французы обычно все через жопу конструируют,очень трудно доступны многие узлы, а тут это чудо ещё. Уровень жизни не высок у нас относительно, поэтому пусть италийци сами катаются на этих "чудесных" авто. Тойота, ниссан, мазда, хюндай, ваг, китайцы всякие больше в фаворе чем это..и так будет ещё очень долго. Кто при возможностях там лексус, порше, бмв, ауди, корветы, мустанги, каддилаки, но только не это. Раз купил, потом на всю жизнь, продать очень сложно. Надёжность у альфы просто дно!!!!!! Внешка далеко не премиум, такое себе на любителя относительно яркая для узкого круга почитателей. Интерьер салона просто пц) дешовка. Механические стекло подъёмники на задних дверях вызывают истерический смех, за что платить? Эдакий итальянский ланос. Уважаю автора но тут не могу сдержатся.
@АндрейШтефан-ш9и3 жыл бұрын
@@дмитрийгармаш-ц7ы Как же хорошо что есть такие люди как Вы. Продолжайте ездить на унылых машинах, а мы, альфисты, будем и дальше ездить на достаточно редких, красивых, великолепных и харизматичных Alfa Romeo. По поводу надежности могу поспорить, но зачем спорить с человеком который не владел ни одной Альфой)
@АлександрВладиславович-ф8л3 жыл бұрын
Я альфу один раз за 5 лет полностью перебрал, и больше не залазил. Запчасти на нее высокого качества! Отрыгнет - это про ауди и бнв! Не путайте понятия! И достаточно дёшево. Основная проблема это ждать. Если бы были запчасти в свободном доступе, то этих машин было бы много. Но никто же не отменяет диагностику авто. Проверил, заказал нужное, пришло поменял. А не ездить, пока не встанет в 99% случаев. И потом ожидание детали кажется вечность. А так в Европе их очень много ездит. Хотя многие запчасти даже на тойоту приходится заказывать и долго ждать.
@ВалерийПономарёв-б7т3 жыл бұрын
@@АндрейШтефан-ш9и братан кому ты обьясняеш?Уверен что этот эксперД самый обычный пассажир троллейбуса,в лучшем случае ланосовод! Оленям никогда не понять этого чувства,когда ты ложишся спать и не можешь дождаться утра чтобы сесть за руль своей любимой Альфы!
@thunderskf23453 жыл бұрын
Какой-то бомж ti, с вёслами в задних дверях да ещё с 1.6, жрёт как 2.0 и никуда не едет
@skillandluck3 жыл бұрын
Ой да ну, едет нормально. Подуставшая только не едет.
@thunderskf23453 жыл бұрын
@@skillandluck Вот уж не надо мне рассказывать, во владении была 156 2.0 евро 2 и 156 2.0 евро 3, так вот евро 2 мотор интереснее едет. А тут евро 3 1.6 более задушенный экологией и к тому же в 1.6 нет изменяемой геометрии впуска....верха более тухлые. 1.8, 2.0 евро 2 ещё приемлемо едут, 1.6 евро 3 только урчит неплохо, но не едет
@skillandluck3 жыл бұрын
@@thunderskf2345 я в общем о модели, двигатели есть плохие, а есть нормальные
@thunderskf23453 жыл бұрын
@@skillandluck ну 147 в ресте смотрится просто отлично
@talbar19603 жыл бұрын
И масло она прилично ест с завода
@user-wp1hk7tg4q3 жыл бұрын
Как по мне это просто женский автомобиль, для европеек
@EXBG3 жыл бұрын
Dorestailing, imeet bolee brutalnogo i sportivnogo vida.
@Андрій-й5е3 жыл бұрын
это ты женский автомобиль для европек.
@odessamama863 жыл бұрын
ты ни одного раза не ездил за рулем Альфа Ромео.
@user-wp1hk7tg4q3 жыл бұрын
@@odessamama86 в такой маленький изящный хечбек я бы даже и не сел. даже даром не взял бы себе такую машину. мне было бы стыдно в такой маленькой симпатюличке ездить. стиль из серии hyndai getz, mitsubishi colt, toyota yaris
@АндрейШтефан-ш9и3 жыл бұрын
@@user-wp1hk7tg4q у тебя с познаниями в классах автомобилей есть проблемы, 147 это гольф класс, т.е. С класс, а все что ты перечислил это В класс