Alfa Romeo 147 обрыв ремня балансировочных валов

[@АлександрКоваленко-р5н]

Спасибо , очень доступно обьяснил

[@nektoeu]

без ремня балансиров мотор станет легче крутиться, но риск убить поршневую увеличивается. балансиры на 2,0TS придумали для поалвности хода поршней. у TS особенность- слишком длинный шатун и из-за этого повышения вибрация. на видео трещит вариатор.он ни какого отношения к балансирам не имеет

[@zhandoskossakbay617]

у меня точно также было в низу собрался ремень. а я даже не заметил что его нету. 2.0 jts

[@Raskopolog3]

После ремонта двс не ставил еще,разницы не заметил,но у меня похоже подушка кпп дохлая)

[@vladimirpavlov9896]

а еще поскажите когда дверь открываю все норм .. а вот когда закрываю стучит ограничитель .. как исправить ?

[@MaksimKalita]

Попробуйте подтянуть болты крепления к кузову самого ограничителя, если не поможет скорее всего никак, так как там на сгибе в самом механизме образуется трещина и он ходит и щелкает при нагрузке.

[@vladimirpavlov9896]

ребята помогите очень плохо выключается поворотники как их почистить ? альфа 147 .. и вообще поковыряйте салон -сделайте видео я думаю не только мне это интересно будет. . заранее спасибо

[@g.c.autovag]

у меня тоже без балансира.звук такой как будто клапана гремят.очень не приятно

[@ЮрийБилоцкий-ч3и]

Да да водитель возомнил себя инженером механиком ))) Ремень балансиров обезательно нужно менять и устанавливать !

[@ОлегГришин-ж6т]

Мне до грм ещё около 25 т.км., буду менять там всё: варик, помпу, ролики и два ремня. На альфистах больше склонны к тому, что если завод-изготовитель засунул туда ремень, то он там и должен быть. Такой вопрос, на сколько у Вас оборотов крутится движок на пятой передачи при скорости 100 км/ч?

[@johnhardco]

у меня 156 -ая мотор 2.0 ts . при 3000 оборотах на 5-ой передаче стрелка чуть ниже 105 км/ч

[@MrNStK]

ровно 3000об/м, на 120км/ч - 3500 1,8TS CF2

[@ЕвгентйСидненко]

Всем здравствуйте подскажите как мне заменить грм без балансировки на распредвала говарят это не возможно некто не берётся что делать🙉

[@nektoeu]

без кондукторов ремень ГРМ правильно не поменять

[@MaksimKalita]

На форуме альфистов есть сканы с размерами, распечатайте на листе размером соотношения 1:1 наклейте на дюралевый уголок и если руки прямые, сделайте копию кондукторов! Я когда то так выставлял и ездил без проблем с ровными холостыми и хорошей тягой, в общем все было ок! Но надо хорошо постараться и все сделать максимально точно!

[@nektoeu]

@@MaksimKalita они сейчас на АлиЭкспресс уже продаются за копейки

[@ИльясИльясов-н8н]

Здравствуйте. подскажите пожалуйста. насос на роботе периодически не срабатывает и нужно хорошенько стукнуть. что можно сделать? можно ли отремонтировать?

[@MaksimKalita]

очень похоже на то что кончились щетки, но возможно и не они. Возможно контакты нужно почистить, так как насос стоит не в самом чистом месте, в любом случае нужно снимать и смотреть.

[@Verscheiden]

Дребезг при съемке из под капота очень сильно похож на вариатор) плюс отсутствие балансиров никак не связано с троением) 5 лет отъездил на жтс без балансиров. В салоне около 4-5 тысячах оборотов слышен звук гудящий это да. Может при обрыве ремня балансиров ремень ГРМ все же перескочил на зуб и оттуда и троение?)

[@MaksimKalita]

Все может быть, альфа такая непредсказуемая машина. Будем менять ГРМ проверим все естественно. У меня тоже подозрения на перескок на зуб.

[@МаксимТ-ж4у]

при скорости в 120 км.ч гдето 3400 оборотов

[@ЕвгентйСидненко]

Двиготель 2.0