W Rumuni ma fabrykę Contitech, także tej firmy tak naprawdę jest ten pasek... Mam pasek Contitech-a do Busso a na nim Made in UK czyli tak naprawdę to produkt Gates który zresztą był dostawca na pierwszy montaż do V6. Jeszcze wiekszą ciekawostką jest cały zestaw Conti z datą przydatności do 01/2021r a w środku pasek w osobnym opakowaniu z data 12/2025r. Ten zestaw jest niby Made in Slovakia a w skład niego wchodzi pasek UK, rolki INA-Slovakia, i napinacz Litens-Canada. W tym zestawie Conti na filmie pasek też jest Romania, a pompa ma tą owalną naklejkę "Tested" identyczną jak na pompach Metelli która robi metalowe wirniki, gdzie ori pompy na pierwszy montaż "Saleri SIL" zawsze miały plastikowe.
@bartli17 күн бұрын
O bardzo dobrze znam ten egzemplarz 156 ;) Fajnie zobaczyć że auto dalej jeździ i jest w dobry rękach :)
@pablogarageteam16 күн бұрын
Ma się całkiem spoko 😎
@Max-je4jb29 күн бұрын
jakbyście kiedyś wtryski wymieniali w tym silniku to możecie nagrać to ciekawa robota
@pablogarageteam28 күн бұрын
@@Max-je4jb jest szansa, że będzie taka operacja do wykonania.
@xjezz540628 күн бұрын
👍👍👍
@RajAuto198621 күн бұрын
Brakuje mi tutaj 164 i 166.. mógłbym sie trochę wypowiedzieć na ich temat ;) A tak pozatym to.. bardzo dobra robota, pozdrawiam ;)
@pablogarageteam21 күн бұрын
@@RajAuto1986 dzięki. Serię ze 166 mamy na kanale, chociaż brakuje ciągle na nią czasu, to coś tam staramy się pokazać
@RajAuto198621 күн бұрын
@@pablogarageteam tak widziałem ten projekt. Fajnie byłoby gdyby był kontynuowany ;) Ale też czekam mocno i bardzo śledzę że w końcu trafię na 164 ;)
@pablogarageteam21 күн бұрын
@@RajAuto1986 trudno powiedzieć kiedy trafi się takie auto. 155 mamy kilka sztuk, 164 żadnej niestety
@michaszuba458828 күн бұрын
Ciekawe wideo
@puchaczzpuszczy28 күн бұрын
Ja chętnie obejrzę waszą analizę 2.5 albo 3.2. Czy jeszcze można poprawić coś po fabryce?
@puchaczzpuszczy28 күн бұрын
O co dokładnie chodzi z tym wariatorem? On się zużywał czy po prostu rozpadał?
@Max-je4jb28 күн бұрын
@@puchaczzpuszczy zużywał przez nieprawidłowy serwis olejowy
@pablogarageteam28 күн бұрын
Zużywał, zalecany olej to 10w60, dopuszczony 10w40, do tego wymiana co 20 kkm, przelewanie paliwem z powodu wtrysku bezpośredniego w przypadku JTSa, i przepis na problemy gotowy.
@iPiotrek28 күн бұрын
za glosno leca przebitki i wstep do filmu niz sam film popraw to przy montazu nastepnym razem