Alfa Romeo 166 3.0L V6 BUSSO - doar ITALIENII au stiut sa faca MASINI pentru suflet

[@vladdutz20]

Motorul asta de poveste m.a fascinat tot timpul, si am uitat sa zic cateva detalii, ca e construit din aluminiu, are camasi de fonta groase care pot fi alezate pentru creșterea cilindreei, insa arborele cotit nu are cota de reparație, asa daca daca apare uzura, doar un specialist strungar va putea sa il recondiționeze, pentru ca nu exista ca piesa de schimb in prezent. De asemenea supapele de evacuare conțin sodiu pentru disiparea caldurii, iar varianta de 2.0 turbo are tacheți mecanici, ce necesita reglaj de joc periodic. De asemenea tuneri privați precum Gleisch si Autodelta au facut kituri de supraalimentare cu compresoare sau turbosuflante și kituri de majorare cilindree pana spre 4 litri, dar acele variante erau dedidate alfelor 156gta de competitie

[@leonardomarcovitz9263]

Salutare si respect pt ceea ce faci . E posibil oare sa povestesti si o Alfa Romeo GT ,modelul 2003-2010? E o masina cel putin superba ca si design. Multumesc anticipat.

[@vladdutz20]

@@leonardomarcovitz9263 incerc sa gasesc, am prezentat una cu motor identic, respectiv 156GTA

[@leonardomarcovitz9263]

@@vladdutz20 Multumesc pt reply ,am vazut acea povestire ,superb . Eu detin o Alfa Romeo GT aici in UK dar din pacate e echipata cu un 2.0 benzina ,dar sincer cand ma uit la ea dupa ce parchez parca nici nu mai conteaza ca nu e 3.0 V6 😀

[@constantinul11]

@@leonardomarcovitz9263 vazusem o postare in care spunea ca este ok sa nu ai varianta cea mai puternica sau cu cea mai multe dotarii a masinii tale, important este sa te faca pe tine sa te simți bine.

[@francescogiuseppelardon1007]

@Vlad te am intrebat prietenie pe Facebook, eu daca ma intorc in Romania, ta aduc Alfa 155 2.5 V6 mea pentru proba, esti un baiatul cu mare cultura, sa sti am copilarit cu Alfa Romeo 75 sunt italian, am poveste din masini asta daca bunicul meu a fost la usina Fiat din Mirafiori, si am un varul la directie Stellatis.

[@Alfa_Virus]

Ai grija la microbul Alfa, Vlade! Sunt la a 2-a, pe care o detin si nu cred ca ma opresc aici. Bafta multa! Faci o treaba buna, cu muuult peste multi review-eri... de pe tot mapamondul.

[@Dimitriyus]

O alta marca auto la care intorceam capul ca pustan, nu atat fata de design-ul exterior ci fata de tot ce transmitea : performanta, sportivitate, tinerete, elemente de interior atipice, ceasuri sport, poveste etc. O viata avem si daca ne cumparam masinile cu excelul in fata, comparand cifre de consum si de eficienta in detrimentul placerilor, fie ca sunt tactile, vizuale, acustice, estetice, atunci suntem prea plictisitori si meritam sa conducem masini cu o tableta in loc de ceasuri, cadrane, schimbator de viteze, turatii ce se transmit in cabina. Sigur, daca masina serveste exclusiv unor deplasari rutinate, de naveta, atunci inteleg tristetea alegerii anumitor marci/motorizari, dar daca intentia are si un element hedonist (nu egoist epatant) atunci placerea trebuie stimulata. Bravo pt prezentare si video. De 5 stele!!!

[@vladdutz20]

Mulțumesc 😁

[@cristidre]

Pe tot ce scrie,, Made in Italy'' ca e masina, haina, parfum, ceva de mancare, sunt ale naibii de frumoase, gustoase, fandosite :)) Au ceva al lor specific. Imi plac mult genul asta de prezentari cu masini clasice, devenim nostalgici :) Jos palaria Vlad! Salutare si drumuri bune!

[@vladdutz20]

Mai facem:)

[@vasilicanastase166]

Ai dreptate chiar si astazi singura masina care spune ceva la design este alfa romeo.Toate celelalte masini europene seamana si sunt anoste. Esti un nostalgic al dracului de misto.

[@andit6887]

Pe langa faptul ca esti un tip foarte bine informat in domeniul auto, admir pasiunea ta evidenta pentru Italia si "italience". Complimenti! 😎

[@cosmin10b]

Alfele întotdeauna au fost frumoase. În lumea auto vestică se spune că nu ești un pasionat de mașini adevărat până nu ai deținut o Alfa Romeo. Iar sub capotă nu este un motor e o inimă care bate. Superbă mașina și super prezentarea. 👏👏👏

[@vladdutz20]

Mulțumesc :)

[@ionutcaprariu1678]

O placere sa il asculti pe omul asta! 👌

[@mariusselar]

Salutare. Dupa ce am vazut clipul, am coborat in garaj si efectiv mi-am sarutat a mea Alfa Stelvio. Am detinut Audi, BMW, inca detin un Mercedes 2010 ,dar anul acesta am cumparat o Alfa Stelvio 0 km. 2.2 190cv si efectiv e altceva. Imi iubesc aceasta masina ca si cum ar fi copiii mei.

[@vladdutz20]

O reacție de om pasionat, de aceea îmi place mie sa fac aceste filmări

[@mariusselar]

@@vladdutz20 Stiu ca nu-i benzina, dar eu fac multi km.12500 in 6 luni dar credema se comporta excelente. Forma cum se conduce te lasa sa astepti ziua de maine ca s-o poti lua de la inceput. Te salut om diferit.

[@vladdutz20]

@@mariusselar pai uite,esti exemplul de urmat pentru diesel, pentru ca faci km multi si ai ales corect. 2.2 diesel e un motor bun, l.au pus si pe Fiat Ducato

[@flaviusfff]

Alfa este amanta perfecta! Iti mananca banii daca vrea ceva mai deosebit, dar emotiile, experientele si senzatiile pe care ti le ofera sunt de neuitat. Bravo Vlad, frumusetea cu care vorbesti despre aceste masini adevarate este speciala

[@vladdutz20]

Mulțumesc, masinile astea sunt o stare de spirit

[@ackhe]

Nu este mai scumpa de întreținut decât o alta marca din aceiași clasa cu motorizări similare. De exemplu o distribuție la un twin spark este 450 de lei. Singura problema reala la alfele vechi sunt anumite repere care nu prea se mai gasesc.

[@flaviusfff]

@@ackhe Producatorii italieni de masini, Fiat-Alfa, se pricep sa faca masini, singura lor problema este sa faca electrica si electronica acestor masini, din acest motiv forte multi fug de ele.

[@ackhe]

@@flaviusfff Cred ca n-ai avut de a face cu o alfa moderna. Romanul se hrănește din stereotipuri . Asta cu alfele au probleme pe partea electrica a fost odată, prin anii 80. În aceiași ani în care nemții faceau golfuri de 60cp super fiabile. Au trecut 40 de ani de atunci. După 40 de ani romanul își cumpără în continuare golf pt ca de, e masina buna nemțească domne. Indiferent cât ulei halesc fsi-urile alea de exemplu. Dar alfa nu-si ia, ca au probleme electrice. Am avut câteva alfe și am și văzut câteva. Singura alfa ce am vazut-o cu probleme electrice serioase a fost un spider 916 în care își bagase nasul un cofetar și avea o siguranta puntata de la care s-a prăjit toată instalația de sub bord. În rest doar probleme la fel de comune ca și la alte mărci. Ar trebui sa ieșim din bula asta de tipare. Toți producătorii au modele mai mult sau mai puțin reușite, nu putem judeca alfa după un model nereușit cum nu putem judeca vw după tsi-uri sau nu putem judeca bmw după n55.

[@alexg2622]

@@flaviusfff electronica pe masina din acest video este Bosch, ca la majoritatea brandurilor. Nu mai exista de mult "problemele electronice specifice Alfa", asta e doar un stereotip pe care toată lumea care nu a deținut o Alfa il repeta la infinit. Nu face Alfa Romeo componente electronice, alea sunt luate de la diverși furnizori, cum spuneam, mai mult Bosch im cazul Alfelor.

[@adrianpopescu3865]

Felicitări Vlad pentru prezentarea acestor mașini; Mi- am cumpărat un Alfa 159 benzina după ce am văzut primul vostru video cu acel 159 jtd prezentat în Craiova. Că fost posesor de Audi A4, VW, și actual posesor de Mercedes, va pot spune că Alfa este cu totul altceva. Alte materiale, alte concepții, alte emoții.Mașina nu este deloc catastrofa cum este văzută de majoritatea oamenilor și mecanicilor de pe toate drumurile. Consider că se serviseaza mult mai ușor decât multe mărci nemțești sau franțuzești. Sper sa reușesc în viitor sa achiziționez un model Alfa retro pe carburatie. Alfa este emoția primei iubiri, primei ieșiri cu o fata .....într-adevăr este o mașină pt suflet Mi- as dori sa- i cunosc pe băieții din clubul Alfa.....

[@doruletza]

E adevarat ca am o "amarata" de 159, dar am aceleasi sentimente (emozioni) cand apas pe butonul Start/Stop. Alfa4Life.

[@Dan-nt1ny]

O "amarata" pentru cei din jur, pentru tine, un obiect nepretuit si aparte.😉

[@mititelugeorge5002]

Finalu,finalu. Aproape mi-ai dat lacrimile. Felicitari Vlad, FELICITARI

[@vladdutz20]

Adevărul că am avut niște prezentări emotive zilele acestea

[@mititelugeorge5002]

@@vladdutz20 suna si putin hate prezentarea asta da oricum ai un dar... 💪💪💪 Mai astept masini care au facut istorie

[@daniel270395]

Frumos cu acordeonul. Bravo!

[@vladdutz20]

Mulțumesc, e metoda mea de a omagia aceste mașini

[@floryn935]

Domnul@@vladdutz20 ati putea spune numele melodiilor va rugam frumos

[@soarebogdan8542]

Geniala inchidere de prezentare. De pus in rama si de amintit peste ani.

[@vladdutz20]

Așa e, vom reprivi cu placere

[@Remus_Mario]

Neața bună băieții. O M A Ș I N Ă adevărată și superbă. Alfa Romeo, din punct de vedere personal, e cea mai pasională marcă de mașini și a făcut cele mai frumoase mașini din istorie. Am niște sentimente aparte pentru această marcă și sper cândva să am o Alfa GT 3.2 V6.

[@vladdutz20]

Da, ca pasionat auto nu ai cum sa nu rezonezi cu ele

[@cbi04]

Bun răspuns

[@teocars9382]

Alfele sunt cele mai tari maşini, făcute din pasiune, cum doar italienii ştiu să facă!

[@MMariuSt]

Esti bine la intro@acordeon si excelent pe prezentarile cu Alfa R. (nu sunt posesor de Alfa, ci fost posesor 2 Fiat Bravo(benzinare/turbo) Cheers!

[@ilarioroverso1457]

Un video de excepție cu marele Busso. Vlad ne delectezi foarte frumos, iar atenția pe care o dai la marca Alfa Romeo e ceva aparte, te felicit. P.S Dacă ai cumva drum la Satu-Mare iti pun la dispoziție un 147 Q2 Facelift diesel întreținut excepțional.

[@danandrei2066]

Motorul se aude superb dar ce faci cu acordeonul este peste,bravo!

[@georgeoniciuc1904]

Deci eu nustiu daca poate exista un prezentator mai bun ca tine , Felicitari!

[@vladdutz20]

Mulțumesc, pun pasiune în ce fac😁

[@ATMA_STUDIO]

Superb ! Masini adevarate ! Poate faci pe viitor un episod si despre Mondeo ST 220.Motorul Duratec 3.0 V6 e probabil al doilea cel mai reusit V6 dupa Busso. Nu degeaba a fost folosit de multe masini performante: de la Noble sau Rossion Q1 la Aston Martin, Jaguar, Mazda sau Lincoln. Am un astfel de motor facut swap pe un Cougar.

[@vladdutz20]

Am gasit unul prin Teleorman, o sa incerc sa fac, motorul Duratec a fost interesant pentru ca are la baza dezvoltarea de la Porsche care in perioada aia a lucrat si la optimizarea motorului v6 de la PSA. Practic el sta la baza unor serii dezvoltate de cosworth si mai ales al lui Jaguar AJ-V6

[@ATMA_STUDIO]

@@vladdutz20 Exact :) Abia astept. In caz ca nu reusesti cu cel din Teleorman mai sunt in Sibiu 2 masini. Cel putin una recent adusa din Elvetia e cu siguranta ca o vad destul de des in trafic

[@nismoztuner34skyline32]

Sant multe motoare v6 bune - mitshubishi 3000gt twin turbo, Magna 3 litri sau 3,5 v6,Mazda 2,8v6,Nissan Maxima 3v6 sau 3,5 v6 ,Toyota Aurion 3si 3,5 v6, Honda NSX primele modele 3si 3,2 litri si multe altele

[@nihalvaru4394]

@@nismoztuner34skyline32 alea nu au rival nici de la nemțești sau italiene. Mult mai rafinate si sa nu mai pomenesc de potențialul de tuning. Iar de fiabilitate nici nu merita sa mai aduc aminte.

[@alexandrulucian375]

Mai subtire cu pianul de piept...ca te baga dan bursuc in formatie....esti artist

[@vladdutz20]

Am avut ocazia sa stau de vorba cu el acum vreo 10 ani

[@kajtarerhard6132]

Mi-am dat seama de ce imi plac clipurile tale: gandim cam 95% la fel. Eu mai am o slabiciune si pentru suedeze, dar cam asta ar fi. Oricum felicitari si iti tin pumnii sa gasesti cat mai multe masini interesante pe care sa le prezinti.

[@alexg2622]

O prezentare asa cum merita masina asta. Felicitări, Vlad, pentru aceste videoclipuri în care ne faci sa înțelegem esenta fiecărei masini și sa apreciem filosofia constructiva si calităție și particularitatile pe care fiecare marca le are. Nu hate gratuit ca pe alte canale, asta chiar e un canal pentru pasionati auto, care știu sa aprecieze ce e de apreciat la fiecare model în parte. Asta înseamnă de fapt pasiune auto, nu idolatrizarea unui anumit model și hate pentru restul. Asa ca felicitari pentru contentul de calitate și plusul de cultura auto pe care îl aduci în tara asta.

[@vladdutz20]

Da, cam asa vad și eu, totul trebuie văzut dintr-o perspectivă mai ampla, si consider ca mulți oameni din mediul online auto nu sunt pasionati si nu sunt cunoscători... Nu mai zic de faptul ca habar nu au ce se afla sub capote, ceea ce e rusinos si nepermis pentru un profesionist care face continut video sau text

[@val9238]

Mda, suna misto motorul! Parca te roaga sa il alegi.... 😀😀😀 Placuta prezentare.

[@johnnylong2023]

felicitari ! esti primul ce spune verde in fata. si cunosti. astia ce viseaza ca totul e cuplul...keep on !!

[@vladdutz20]

Și dieselul are atuurile lui, dar nu transmite acea pasiune

[@danr773]

166 e sngura masina pe care am vazut-o venind din fabrica echipata cu scaune MOMO, cu o piele de o calitate exceptionala si cu un confort exemplar. Inca nu pot sa numesc o masina moderna cu scaune atat de faine (ok, scaunele confort sau cum se cheama alea optionale scumpe de la BMW pe 5, 7 si cred ca si pe 5 respectiv 6 GT se exclud ca sunt din alta epoca , in alta gama si la costuri mult mai mari).

[@mirelamaricai6292]

Sunetul motorului nu l-am mai auzit la alte masini, insa, Vlad, se vede ,,de la distanta,, (pe romaneste), ca ti-a placut! Salutari!

[@danr773]

Si acum as mai vrea sa mai conduc una si as fi fericit sa am din nou una de zi cu zi (singura frana acum vreo 3 ani a fost ca m-am gandit ca e prea veche sa fie o masna de zi cu zi fara interventii majore si ca eram convins ca vor restrictiona accesul Euro3 in orasele mari mai devreme sau mai tarziu). Am avut bucuria sa conduc toate versiunile (fara cea de 3,2 pe 166, pe aceea am condus-o pe GTA) si senzatia pe care am avut-o nu mi-a mai dat-o nici o masina dupa. 159 era altceva din alta lume mai putin emotionala, chiar inginerii care au proiectat-o au recunoscut deschis ca s-au raportat ca benchmark dinamic la E39. Ramanand la 166, cea mai spectaculoasa mi s-a parut 2.0 V6 turbo benzina (care in Bucuresti in anii 2005-6 consuma 19 daca erai decent cu pedala). Sunetul evacuarii la GTA era ceva aproape sexual. Orice pasionat de masini deschis la minte ar trebui sa incerce o Alfa din perioada aceea (sau o Giulia ori Stelvio moderne cu motorul de provenienta Ferrari). Ferrari a mai donat motoare in cadrul grupului italian Fiat catre Lancia (un V8 pe gama de top - Thema) si catre Maserati in prima parte a anilor 2000. Ma uit la acest clip si realizez ca am fost norocos sa prin epoca aceea si sa am acces la ele.

[@AcTiVision02]

Nu știu cine a zis fraza asta dar am memorat'o din prima, ''Nu ești șofer adevărat pana nu conduci o Alfa''

[@michaelstar4227]

Jeremy Clarkson :)

[@cosmincristea9275]

Parca imi amintesc ca era nu esti un pasionat adevarat pana nu detii o alfa

[@l.e.i.4111]

Ce pot sa zic cand urmăresc o recenzie pentru o zi de duminică cu o mașină pentru o zi de duminică!? Molto bene! Sper ca am scris bine. O adevărată plăcere 👍

[@GigiFenomen]

pai de luni pana sambata sta in service, normal ca duminica te dai un pic

[@derekvalentin6751]

Salut ,prezentarea este la înălțime intr-un mare fel respect Vlad .îmi place masina foarte mult iar portiera din spate cum este desenata este demential . Italia!

[@vladdutz20]

Și eu am rezonat tot timpul cu designul lor

[@derekvalentin6751]

Vlad si inca o masina ce o am in suflet este cam obscura ea lancia thesis 3.2. Iar o bijuterie mecanica dar din pacate nu a prins la public!

[@georgegrozavu]

Frumoasa prezentare la 166,dar si cea de la 156 GTA mi-a placut!Se vede ca iti plac motoarele care suna bine,mai ales cand l-ai menționat pe cel de 3,5 de la Infinity/Nissan.Iar pentru mine cea mai tare evacuare e cea de Aston Martin V12 Vantage Zagato!

[@johndaniel7175]

Tin minte cand am vazut prima data 159...am fost extrem de impresionat de exterior si de interior. Giulia nu mi a provocat emotiile pe care le am avut cand am vazut 159, dar 166 imi provoaca niste amintiri tare frumoase...

[@vladdutz20]

Cert e ca Giulia se conduce in mare fel

[@johndaniel7175]

@@vladdutz20 Nu am mers...provoaca emotia pe care o transmite 159 sau 166?

[@vladdutz20]

@@johndaniel7175 este peste dpdv senzatii dinamice, suspensii, frane, reprize, este o masina perfecta la dinamica. Pana la urma este masina care a revenit la formatul clasic de motor longitudinal cu tracțiune spate. Insa multi o critica deoarece are iz de nemțească ( 2 litri turbo, zf8hp, tracțiune spate, integrala ) dar parca totusi au rafinat mai in detaliu fiecare din aceste componente. Am filmat alfa Giulia 200cp rwd si ulterior veloce 280cp awd si am prins drag de ele, chiar au o senzație aparte

[@GBurgh]

Felicitari pentru o prezentare minunata (ca de obicei) pentru o masina facuta "italieneste", inginerie cu cu suflet specifica in arta si arhitectura italina la care as face o paralela...la nordici, asiatici...preponderent inginerie si functionalitate, mai rar emotie.

[@vladdutz20]

Japonezii sunt mai calculați, dar mașinile fac parte din comunități foarte pasionale. De exemplu fanii honda apreciază alfa romeo pt caracteristicile dinamice

[@i.ardelean7912]

Like, din toate punctele de vedere !👍💪

[@oviovi8888]

Vlade ești un geniu felicitări și spor

[@vladdutz20]

Mulțumesc, sunt defapt pasionat si avid de cunoaștere 😁

[@X3N.]

Dețin 159 2.2 manual din 2005 este masina care m-a facut sa nu mai vreau bmw, audi sau Mercedes. Am avut audi 80 b3, b4 , a4 b5,b6,b7, q7 2009, bmw e36, 2 e46, 2 e90, 2 e60, 1 f10. C klass 2007, s klass 2002. Si la audi am avut si benzina si diesel si benzina quattro si tracțiune fata, bmw am avut diesel si benzina, auto si manual 6 si 4 in linie. Am ramas la alfa si Nissan Din pacate financiar nu au fost niste decizii bune. Încercați si voi sa conduceti si vedeti ce va place. Singurele care masini care sunt cat de cat la nivelul alfei ca agilitate si placere de a conduce pentru oameni normali nu vorbim de masini sport sau exotic ar fi doar bmw 6 in linie. Noroc

[@popamircea5186]

Un NSX cand vedem si noi ? Chiar sunt curios ce prezentare i.ai face va salut

[@vladdutz20]

Mi-ar placea, sunt vreo 3 in romania dar proprietarii sunt mai ermetici cred, si nu am reușit sa stabilesc niste conexiuni. La fel si cu S2000, aceeasi situație

[@popamircea5186]

@@vladdutz20 sincer ar fii interesat

[@andipajeroking]

@@vladdutz20 Multi oameni daca ar avea un NSX ar fi ermetici :P

[@diaconuionut5243]

Superb! S ma P.S pe robotii spalati "in cap". Cea mai faina treaba zisa...., acest motor e bun si sa te uiti la el... . Alfa Giulia e superba mai ales la proprtiile exterioare ce sunt ciudate. Acel V al grilei ce cred eu ca e pus in valoare cel mai bine(nu ca seriile bmw cu fata aia de iepure nedus la dentist:)) ), imi transmite "agresivitate faina". DAR!!! cum arta cand deschizi capota (chiar daca la versiunea cu V6 e din fibra de carbon), ma face sa plang!!! mai ales ca se si aude superb motorul. Pacat ca nu au acordat aceasi atentie la designul motorului ca la aceste motoare ce cred eu ca sunt un fel de opere de arta. Super prezentare si foarte documentata, toata stima!

[@vladdutz20]

Mulțumesc, despre asta ziceam și eu, e o mașină de cunoscători

[@ciprianungureanu8668]

Foarte tare clipul unic in ro pana la ora asta.

[@SandelMiron]

Omule ești genial! Felicitări

[@vladdutz20]

Mulțumesc, este pasiunea care vorbește singură

[@Atlantic1881]

Ador masina asta din față, farurile acele micuțe si triste o fac unica.

[@vladdutz20]

Da, meduza 😁

[@gogoase4496]

Respect maxim omule.

[@bogospel]

Un canal excepțional. Mi-ar plăcea să faci un top de “ future classics”.

[@vladdutz20]

Da, suna interesant

[@CorneliuLC]

Im place rau 166-le. Rau de tot. Si Busso face pachetul complet. Din pacate,nu am gasit una decenta,si am ales un 159 3.2 V6 Q4. de care sunt extrem de multumit. Nu este Busso,e Holden,dar face si asta ceva zgomot. In familie mai am un Mito de 1.4 Tb. Adevarat,sunt fan "italience" dupa un Stilo,Panda,Doblo si Croma...Poate o sa-mi permit vreodata si un 8C Competitione...:-) Pentru mine,Alfele raman cele reusite masini. Vorba reclamei "Nu este o masina,Este o Alfa Romeo".

[@raoulsilaghi2504]

Ieri am văzut un video despre muzeul Alfa Romeo din Arese, un canal auto unguresc, Speedzone! 3 etaje de magie! 🙂

[@type3666]

Mișto Alfă și prezentare dar când o Lancia Thema sau Delta etc. ??? Fie diesel sau benzină ✌️👍

[@sanduovidiu2208]

Vezi că Vlad a filmat un Subaru Impreza cu volan pe dreapta pe acest canal

[@srykvblessed1274]

Am si eu un GT, a fost prima mea masina si inca sunt topit de fiecare data cand ma urc in ea, e un microb pasiunea pentru marca asta, as vrea sa o aduc la o filmare

[@vladdutz20]

Daca e in București mi-ar placea, îmi poți scrie pe Facebook Instagram vlad micsunescu

[@andipajeroking]

Mi-a placut intro-ul. Pisat! :)) P.s.: Si englezii au facut masini pentru suflet un pic pe acolo :D

[@iulianiva4642]

Alfa Romeo 166 a fost o masina reusita , in functie de motorizare , costurile de intretinere difera , eu am ales varianta mai accesibila pentru o masina cu care se merge zilnic, 166 cu motor 2.0 TS si instaltie GPL , si acest motor se aude placut cand este turat , zici ca esti la curse ,dar ramane doar zgomotul ,chiar daca are 155 cp nu este asa de sprintena nici pe benzina , pentru ca si un Logan 1.6 16v cu soferul ceva mai agitat, face fata cu brio in unele situatii , mai ales pe acceleratile pe distante scurte . Motorul de 3.0 V6 o fi placut ,dar nu cred ca sunt prea multi care doresc cu adevarat un motor asemanator pe masina lor , trebuie sa fii destul de pasionat sa treci cu vederea costurile de intretinere + impozit/asigurare/combustibil pentru o masina de 20 de ani , care deocamdata nu are o valoare de piata prea mare .

[@vladdutz20]

Pasiune versus rațiune

[@Kumral1]

Buna dimineata !

[@sanduovidiu2208]

Da

[@theojuan834]

Dupa alfa 166, ar fi frumos o prezentare cu Lancia Thesis, l'ultima vera lancia.. :D

[@alindaniel1536]

Eu as vrea la una delta intergrale

[@derekvalentin6751]

Da chiar si eu o astept am condus asa ceva in italia de mult o am in gand !

[@ovidiu246]

@@alindaniel1536 daa. Acel model e cam la fel de râvnit ca și un r32 gtst.

[@alexstefan6879]

Sunt un mare fan al motoarelor mari pe benzina aspirate care suna a mașini adevărate…dar sa fin sinceri, ca om obișnuit nu poti sa îți permiți sa folosești așa masina in viața de zi cu zi având in vedre cât de scump este combustibilul care in fiecare zi se scumpește cu 2/4 bani…nu mai vorbim de impozit și asigurare…și atuncea eternul diesel de 2l este cel mai bun compromis…acest gen de mașini sunt pentru pasionați care își permit sa dețină un astfel de exemplar și sa îl scoată poate un Weekend la o tura…

[@vladdutz20]

Corect, de aceea am zis că diesel este motorul rațiunii, și benzina motorul pasiunii

[@cosmos0ne783]

Normal sa zică ca de Passat că are super ținută de drum (si merge cu 90 la consum) cand mașinile lui din urma au fost Sedici, Vectra B, Nissan și Kia, iar cand s-a suit in dreapta in Alfa, după 3 reprize de accelerație in care țipa ca o fată, s-a dat jos ca i s-a făcut rău.

[@vladdutz20]

Da exact 😅 pai ce ținută de drum sa simti cu 90 la ora doar pe drept

[@alindaniel1536]

La ce foame e la noi e țiplă dieselul de 1,9

[@cosmos0ne783]

@@alindaniel1536 - poate e ok, dar nu a vorbit nimeni de 1.9,alta era discutia si eu am un 1.7 vechi pe care nu l-as da pe 70% din motoarele de azi

[@alindaniel1536]

Știu de ce vorbiți...am văzut și video cu concurenta...ce recomanda chef???diesel că ține cu casa...și e adevarat

[@cosmos0ne783]

@@alindaniel1536 - nu, era vorba de ținuta de drum la Alfa.

[@rossobomb]

Love pentru intro ❤🤣

[@vladdutz20]

Da, a fost spontan, nu mă aștept să înțeleagă fanii diesel, dar repet, adevărata pasiune auto e benzina. Diesel e motorul rațiunii, benzina e si motorul pasiunii, si mai nou al rațiunii pentru ca au devenit mai simple si eficiente decât un diesel

[@rossobomb]

@@vladdutz20 un Bravo intretinut ok pe canal, o sa vedem? :) Zic ca e un hothatch cu variante de motorizare faine, de design nu mai spun, despre care nu se prea stie/vorbeste. Mai ales la noi... In schimb e plin de prezentari cu G4 si G5.. etc :) Sau chiar o Delta, fabricata pe aceeasi platforma, care imparte componente si motorizari cu Bravo. 1.4 90cp, 1.4 tjet 120/150/143cp 1.9 mjet 120/150cp si 2.0 163cp... pe delta chiar si 1.8TBI 200cp si 1.9 twinturbo 190cp

[@mihainebunu3753]

Gasoline engines always beat incessantly and pleasantly 😊😍🙋🙌🙅🙆🙇🙏💪💪👈🎧🎼🎶🎵🎶🎵🎺🎻🎹🎸🚘🚗💨💨💡🔊🔊

[@jitarasualexandru9659]

mașinile de pasionati nu au barile scrijelite 😀. Finalul discursului este maxim !!!!

[@alexg2622]

Ai dreptate, se rezolva și alea, dar anul viitor. Aia e cea mai mica dintre problemele pe care le-a avut masina, destul de neglijata de ultimul proprietar în ultimii 2 ani. Asa ca anul asta au fost multe investitii pe partea de motor și cutie și articulatii fata. După ce rezolvam partea tehnica, urmează si cea estetica.

[@jitarasualexandru9659]

@@alexg2622 Da totuși înțeleg situația sunt extrem de rare și te bucuri când găsești una cu motorul asta, nu mai contează starea ca se poate restaura calumea. Bafta multa! drumuri bune

[@vladdutz20]

Întâi se pune mecanica la punct 😁

[@andipajeroking]

E, nu fi rautacios. Un pasionat care conduce un daily nu il va avea aproape niciodata tipla, mai ales in Bucuresti. Indiferent ca e Alfa sau E38 :P

[@alexandrua8541]

Alfa nu se conduce se poartă!

[@vladdutz20]

Exact 😁

[@nustiu6841]

Tare😁

[@aleksandr_elkov]

Adevărat

[@NickUSHOR]

Tdi pacaleste simturile datorita cresterii acceleratiei, care stimuleaza receptorii biologici din corp mai tare decat cresterea vitezei.

[@vladdutz20]

Da, e senzatia aceea din scaun

[@ovidiu246]

Bine zis.

[@miruuuu24]

Au știut și știu în continuare

[@rakym88ro13]

Frumoasa masina

[@vladdutz20]

Da, o viitoare clasica

[@stefansilviu6875]

Da Da Da V6

[@iancucusa4229]

Si 147 a fost desenata de walter de silva iar suspensia ptr 147,156 si GT sa ocupat un cunoscut mecanic din super sport de unde vine stabilitatea ce o gasesti pe masini cu trsctiune integrala.

[@sanduovidiu2208]

38:01 (sandu ovidiu fan urmaritor canalul Atelierul de Detailing cu Vlad Micșunescu) și La minutul 35:08 Gurile alea de aerisire le Avea și Dacia Solenza și Dacia Logan 1.4 Mpi și1.6Dci și 1.5 Dci

[@b0nel_]

@42:49 pentru ca sistemul audio e sub capota :)))

[@francescogiuseppelardon1007]

Ultima cu V6 Busso este, Alfa Romeo GT 3.2 V6 24V de 241 de cai putere pentru că a fost euro 4 ultima produsa a venit afara della usina din Pomiliano D'Arco la 2007, sa sti ca Alfa Romeo GT a fost ultima produsa la Bertone, si la 2004 auto mai frumoasa la lumea (compasso d'oro) 166 a fost ultima limousina mare de segmentul E produsa la Rivalta di Torino cu Lancia K e Fiat Marea, Fiat Coupe cu motorul 5 cilindri.

[@niteshmatai8923]

Lancia thesis 3.2 V6 Busso?

[@francescogiuseppelardon1007]

@@niteshmatai8923da si pe ea

[@neptunevibe]

Tot mai mișto era E-ul

[@RandomeHandle]

Uitandu-ma la videoclipurile tale realizez cu mare tristete ce pierdem odata cu adoptia din ce in ce mai mare a masinilor cu motoar electric :(

[@vladdutz20]

Cam asa e

[@alinionut97GTI]

Am plâns puțin când ai dat în b5.5 :)))

[@vladdutz20]

Macar un v6 sau w8 să fie pt pasionati:))

[@alinionut97GTI]

@@vladdutz20 sau v5 cred CA sună interesant

[@nismoztuner34skyline32]

😂😂😂😂😂

[@ovidiu246]

@@alinionut97GTI nu cred sunt v5 uri în Ro. Dar în tara unde găsești acele Passat uri, sigur găsești altele modele mai interesante.

[@alinionut97GTI]

Am poza cu 2 in telefon. Un b5 și un b5.5

[@ArtanisG.]

Ar fi tare interesant sa prinzi la review un Alfa GT 3.2 😀

[@vladdutz20]

Am prezentat o masina cu motor identic, alfa 156GTA 😁

[@srykvblessed1274]

Am eu un gt 1.9😂😂, in România nu e niciun 3.2, sau se poate sa fie unul dar nu sunt sigur

[@sorinpoienar6053]

Ce părere ai despre noua Kia Sportage așa la prima vedere ?RESPECT pt poveștile frumoase.

[@vladdutz20]

Pare foarte interesant designul. In tehnica am incredere, chiar fac masini bune

[@sorinpoienar6053]

@@vladdutz20 fratele meu este în dilemă ce să aleagă între Tucson mildhibrid și Qashqai mildhibrid cu motorul de 1.33 ,ca motoare par ok amândouă, eu aș așteapta noul sportage !

[@sivu22]

Lexus GS n-a stat prea mult in top, acuma e 166le pe primul loc... sunt curios care e urmatoarea masina care te emotioneaza si mai tare 😝

[@vladdutz20]

Gs este in alt stil, motoare asemănătoare. Acel 450h insa este foarte dinamic la drum intins prin natura configuratiei și este o limuzina foarte confortabila

[@adrianbalea2396]

Eu pentru acordeon sunt aici 😄

[@vladdutz20]

Am pus la mine pe canal tot felul de melodii, si mai ales aici, la toate mașinile vechi cate o melodie

[@miruuuu24]

Acordeonul bestial

[@luigi.V]

Ciao a tutti! Ciao capo! Așa trebuie început dacă vizionam o prezentare a unei italience! 😊😏 Îmi inseninezi ziua cu acordeonul ăla :-)))

[@vladdutz20]

Mulțumesc, ma bucur ca rezonam, bem cafeaua aia curand :))

[@unanonim398]

Nu se va compara niciodată un 2.0 turbo benzina cu 2.0 sau 2.5 tdi.Benzina e benzina singurul avantaj al tdi-ului fiind consumul.

[@constantinul11]

@@justawhitenigga cel cu diesel se pregateste sa de-a treapta 5, cand la benzina inca te gandesti daca sa schimbi dintr.a treia - intr.a patra la 5mii sau la 6.5😄 am exagerat putin dar suna bine

[@ovidiu246]

@@justawhitenigga confirm.

[@amedeusamedeus6608]

Hilara miscarea stergatoarelor care dupa ce au ajuns la capat de cursa in partea de jos, revin cu vreo doi centimetri in sus... Nu stiu daca e un feature sau un bug. :-)

[@alexg2622]

Pare a fi un feature, desi nu imi dau seama exact care e beneficiul. Cert e ca în momentul când opresti stergatoarele din maneta, ele coboara frumos la baza parbrizului. E vorba de filozofia asta a anilor 90, de care amintește Vlad în clipurile sale, de a face lucrurile inutil de complicate.

[@vladdutz20]

Exact, le parchează:))

[@georgemarin5087]

Bravo vlad

[@benonipalade8855]

Mâncătoare de km si de benzina cite sunt in ROMÂNIA sau in Europa ?

[@vladdutz20]

Multe, ca nu e europa plina de sobe

[@benonipalade8855]

In oraș consuma 20 ....BRAVOOO e bună frate Ai PECO SAU LOCUIEȘTI LINGĂ PECO

[@vladdutz20]

Pai cine merge cu ea in oraș zilnic? Și ce dacă consuma, și Honda mea consuma in oraș minim 13, dar merge mai bine ca multe mașini, și îmi place, asta contează. Dieselul este o molima in Romania

[@sil778]

5:20 cu tevile alea poti folosi motorul si ca panou solar.. s-au gandit italienii astia si la natura. 🙂

[@vladdutz20]

Da, adevărul ca sunt buni si pe instalatii sanitare 😁

[@sil778]

@@vladdutz20 intrebare: motorul asta are vibrochen crossplane sau flatplane? Ca suna ca un crossplane.. Edit: ah stai ca e v6 si parca la v6 e crossplane ca are 3 coturi.. sau gresesc.

[@andreihtz7039]

Tocmai ascultam un remix Mambo Italiano:)

[@vladdutz20]

Chiar aseara am ascultat și eu

[@razvanpetrescu2871]

there is no need for an Akrapovic here

[@vladdutz20]

True😁

[@ovidiu246]

Poți pune un blitz straight de 3' cu hi flow cat și silencer la final și un KN la admisie. Știu, nu merita, pentru ca e aspirat.

[@darkz4747]

Prea multa comparatie cu diesel,what's the point? am inteles ca sunt motoare proiectate cu alte terget-uri in minte.

[@gabrielsadoveanu3707]

Prima mea mașina,doar ca era cu un motor 2.0 16 valve 6 trepte,încă compar masinile pe care le schimb cu acea mașina,niciuna nu îmi va da bucuria cum o făcea alfa ,ce timpuri.....

[@vladdutz20]

Da, și twinspark e un motor cu istorie interesantă

[@francescogiuseppelardon1007]

Sunt de acord cu tine

[@geogofficial9047]

Alfa bellissima, dieselache pishat

[@andipajeroking]

Gata, e meme. Pishat!

[@KIP777]

Mișto Cel mai Mișto... .... Parca zgârie urechea. Tot zici de 1.9 ALH etc dar folosești acest cuvant si la Alfa si la Saab si Porsche etc.... Mișto e gpl, mișto e 1.9 alh, mișto e 1.9 tid..... Foarte bun video 👏👏👏👏👏

[@vladdutz20]

Da, ca 1.9 tdi alh e placerea românului, desi nu e cel mai reprezentativ tdi neapărat

[@KIP777]

@@vladdutz20 Un sfat de la Mine, sa nu folosești Mișto si Nașpa. Lasa pe Baietii din Praz-Land... Chiar zgârie pe Mulți la ureche. Avem destule cuvinte in Limba Româna.

[@vladdutz20]

@@KIP777 ok, am notat. Până la urmă e un cuvânt folosit uzual, dar așa e, pot găsi termeni mai ok

[@mihaicervinschi7866]

@@KIP777 daca nu ai dori sa utilizeze expresia misto.. Il stii pe @Oliniutaa, cu McGregor? - Un marlan, frate, ma tot ia la misto! Da cum ai dori frate, sa te ia la naspa? 😅

[@gabiroka7454]

salut . rispetto grande maestro ! daca aveam si pizzicarella aparea Monica Bellucci cu Serena D'Amato !!! 😉😉 masina : '' un fleac ! m-a ciuruit ! ''

[@alexxandreipopescu208]

nu ma mai satur sa privesc acceleratiile alea pe autostrada...

[@vladdutz20]

Da, aseara le.am urmarit pe telefon inca o data cateva ore :))

[@danyelmondyalu1220]

Portbagajul se poate deschide și din torpedou

[@Dragosgkk]

Daca ideea de a urca la volan nu iti aduce un zambet pe fata, conduci masina gresita.Cand te dai jos dintr-o Alfa, inevitabil intorci capul cand pleci de langa ea!

[@vladdutz20]

Asa e, chiar sunt niste masini care transmit ceva

[@trackingcalin1988]

Au facut si Japonezii impreuna cu Englezii 2.5 V6 190 de cai. Motorul KV6 de pe Rover si Land Rover.

[@allesandrogiovani8986]

Rafinament într-adevăr are clasă, dar fiabilitate in general alfa și fiat pot sa mai ia notițe de la germani.

[@vladdutz20]

Nu chiar, că elementele care se strica sunt de la firme nemțești😅

[@allesandrogiovani8986]

@@vladdutz20 atunci înseamnă că nu au bani doar de materiale de cea mai proasta calitate

[@alexg2622]

Electronica de exemplu pe Alfa este Bosch. O masina e formata din diverse componente de la diverși furnizori, de diverse nații. Și în general o masina, cu cât e mai complicata, cu atat necesita mentenanță mai atenta, indiferent de sigla de pe capota. Nu mai veniți cu "adevăruri absolute" si generalizări din astea auzite pe nu știu unde. Fiți mai deschiși la minte, nu va mai blocați în clișee, încercați diverse lucruri, o sa aveți niște surprize placute. Și legat de luat notițe, nemții au luat mai multe notițe de la italieni si de la francezi de-a lungul istoriei. Common-rail-ul mult iubit pe diesel tot la Fiat și Alfa a aparut prima data. Plus multe altele. Masini deosebite au avut și alții de-a lungul timpului, nu doar nemții. Nu înțeleg cum unii pot sa nu apreciaeze o masina doar pe baza faptului ca provine din Italia sau Franța, și nu din Germania.

[@allesandrogiovani8986]

@@alexg2622 asta e părerea ta ,și eu fiind un băiat finuț ți-o accept dar nu Sint deacord cu tine ,și să îți mai spun ceva eu repar mașini de toate felurile.

[@alexg2622]

Fiecare model are pasionații lui. O masina se mai alege și cu inima, nu numai după criterii raționale. Aici oricum e vorba de o masina de 20 ani vechime, deci ce sens are sa vorbim de fiabilitate? Nu e o masina de zi cu zi, e o masina de care te bucuri în weekenduri.

[@ionelzamfirescu9065]

Frumos imn

[@nosferatu6678]

Cum se numeste melodia de la minutul 42:33 ?

[@vladdutz20]

Police - Sending out an SOS , este vocea lui Sting , acelasi care canta intro de la melodia Money for Nothing a lui Dire Straits :)

[@mititelugeorge5002]

Normal ca punem bureti si capace ca sa nu se auda tractoru😄

[@mkatalin09]

Cei care au condus toata viata lor numai passat n-au de unde sa stie ce inseamna arta!

[@vladdutz20]

Da, passatul e o mașină practica și atât

[@stefanrosu3121]

Oare chiar e adevarata treaba cu "passat-ul b5. 5 ca etalon al luxului si confortului", adica oare a zis cineva lucrul acesta?

[@vladdutz20]

Da, poti vedea in comentarii :)) Doar ca acei oameni sunt cei care confunda confortul cu tinuta de drum, si unii dintre ei cred că nu știu sa conducă, ii vad prin trafic ca iau curbe de 100+ cu viteze de 3 ori mai mici , și pun frana la fiecare rotire de volan, chiar și în curbe aproape drepte. Daca i.as plimba in dreapta așa cum ar trebui condusă o mașină cred că ar transpira ceva😅

[@stefanrosu3121]

@@vladdutz20 multumesc ca mi-ai raspuns!!! Te rog pe viitor sa filmezi si o 164, imi place mai mult decat 166, e si dezvoltata in anii 80', cand era moda asta cu butoane si high tech, chiar merita prezentat modelul acela in stilul Vlad (si bineînțeles sa fie rosie, si 3.0)!

[@andipajeroking]

E clar ca nu stie lumea ce inseamna lux si confort.