Multumesc pentru comentariu. Sper sa repetam experienta asta si cu alte teste 🥳
@vladdutz203 жыл бұрын
@@ECODRIVE daa, facem un podcast cu nurburgring :))
@ECODRIVE3 жыл бұрын
@@vladdutz20 perfect!
@Jovi_9993 жыл бұрын
@@vladdutz20 Ești o enciclopedie , omule!
@zbobow3 жыл бұрын
Cipriane, curata masinuta :D
@andreipopa133 жыл бұрын
Jurnalisti auto sunt restul, tu esti tata lor. Daca ei citesc subtitrarile la un film, tu ne citesti cartea. Keep it up Vlad.
@vladdutz203 жыл бұрын
Mulțumesc :) Usor usor mai schimb peisajul. Când ma uit la ce materiale platite fac cate unii... e boost moral cand ma uit la filmarile alea , asa îmi dau seama cat de slab pregătiți sunt unii
@Remus_Mario3 жыл бұрын
@@vladdutz20 adevărat ✌️
@MrClarinetico3 жыл бұрын
Ma uit de ani de zile la diverse canale auto pe KZbin (România, America, Anglia, Germania) și pot spune cu mana pe inima ca ești cu adevărat profesionist în ceea ce faci ! Din punctul meu de vedere, ești cel mai coerent, informat și cinstit din cați exista pe întregul KZbin la nivel global. Felicitări !
@radu_crisan3 жыл бұрын
subscriu la ce ai scris
@florentinrusu42023 жыл бұрын
Subscriu
@leonstoma74323 жыл бұрын
Este un fel de Doug & Hoovies cu Tavarish si cu Tfl combinat! Bravo pt tot!
@sniperule20043 жыл бұрын
@@leonstoma7432 Este Un Doug de Muro al Romaniei!
@thade5543 жыл бұрын
+1
@HunterAjaxStory3 жыл бұрын
Sincer fiecare emisiune o urmăresc de trei ori tocmai pentru ca ma relaxează seara când o ascult și adorm :) 😀 iar următoarea seara o reiau de unde am rămas. Toate cele bune mult respect!
@vladdutz203 жыл бұрын
Mulțumesc :)
@ojicaioan96713 жыл бұрын
👍
@mihaigeorgeadrian3 жыл бұрын
Deci, nu m-am putut abține să nu comentez. Iubesc prezentările acestea! Nu au muzică enervantă de funda care să insinueze ,,cum ar trebui să te simți în timp ce auzi prezentarea". Conțin câte puțin din de toate pentru toți! E și o picătură de istorie, și fiică și politică etc.... și fără să iasă un ghiveci. Subiectele se împletesc armonios împreună și oferiți o înțelegere în adâncime a unei mașini. Superb! Se vede că puneți multă muncă și suflet în aceste prezentări! Bravo! :D
@mihaigeorgeadrian3 жыл бұрын
O observație> Cuvântlu "memă" este de gen feminin.(o memă, două meme) A fost introdus de R. Dawkins în cartea "Gena egoistă". Este analog unei "gene" care poartă informații culturale :D
@vladdutz203 жыл бұрын
Da, sincer nici nu stiu cum se pronunta corect in engleză, mém sau méme, pot sa ii zic simplu "poză pe net" :)) Multumesc, asa imi place sa fac aceste prezentări
@TanaseLiviu3 жыл бұрын
Imi place mult cum faci prezentarile . Niciodata nu ma uit pe youtube la chestii peste 10 - 15 minute , decat daca este cu adevarat interesant . Bravo , continut de calitate .
@Alex19WZV3 жыл бұрын
Cea mai buna prezentare de tesla pe care am văzut o. Felicitări, cred ca dacă erai în alta tara, erai cunoscut la nivel mondial 👍💪
@next97773 жыл бұрын
🙏
@mihaistanciu24743 жыл бұрын
Nu stiu cine esti, dar cu siguranta esti cel mai valoros jurnalist pe segmentul auto-moto! Tine-o tot asa, felicitari!
@DanielCondurachi3 жыл бұрын
in sfarsit continut bun si pe trend :) cat despre Vlad, nu vorbeste niciun youtuber din ro asa de bine, bravo tata!
@mihaipit.3 жыл бұрын
Cum ai prezentat mașina l-ai depășit cu mult pe Buhnici. Ești foarte bine documentat, ai foarte multă informație de aceea te urmăresc! Respect!
@georgeionescu64253 жыл бұрын
buhnici e un pacalici oribil,ar vindeo si pe masa pt niste bani
@constantintriscau29103 жыл бұрын
Oricum aceasta meserie de jurnalist auto ti se potriveste de minune si de fiecare data stau pana la capat sa urmaresc un videoclip de al tau,pur si simplu ai un stil aparte de povestire ce apreciez la tine,mult succes in continuare si astept si alte povesti !
@adrianbursuc52803 жыл бұрын
Bravo, felicitari ! Frumos prezentat si chiar echilibrat fara a spune doar un anumit punct de vedere favorabil, fara a lasa sansa si celorlalte tipuri de masina. Felicitari si pentru sinceritate si deschidere in a-ti schimba opinia cand sunt dovezi obiective :).
@vladdutz203 жыл бұрын
Mulțumesc, tehnic stiam ca e buna, surpriza a fost la interior
@codyrap953 жыл бұрын
Excelent review! Esti genial Vlad! "Despre asta este vorba"
@WhiteShorty693 жыл бұрын
Foarte frumos si bine documentat review-ul! As zice ca este cel mai bine documentat review despre tesla la ora actuala in ceea ce priveste content-ul pe Romania. Iar youtube ca platforma a devenit absolut jalnica, la fiecare 4 min de review 1 minut de reclame...
@KIP7773 жыл бұрын
KZbin Premium si nu mai vezi reclame. Doar daca exista reclame in video.
@AlexScafes3 жыл бұрын
Un video obiectiv frumos. Majoritatea videourilor cu tesla in romana ori sunt facute fanatici electrice, ori de oameni care iti prezinta doar faptul ca e rapida si atat. In schimb acest video este altceva. Multumim
@danieldordea49273 жыл бұрын
Cand te auzeam cum povesteai m-am adormit tata, cred ca am dus-o vreo 3 ore fără sa ma mișc . Ai o voce extraordinara.
@adrian-florinbancu97733 жыл бұрын
Inca o prezentare faina. Chiar asteptam aceasta masina prezentata de Vlad! Super! ::
@hermanadrian67073 жыл бұрын
Bai baiatule! M-ai impresionat cu video'ul asta. Bravo! "Nu e vorba doar despre masina, e un alt stil de viata.." perfect punctat! Keep up the good work. GG
@anghelusl3 жыл бұрын
Absolut GENIAL explicat...esti o enciclopedie...nu inteleg cum poți ține minte atatea informații.
@vladdutz203 жыл бұрын
Uneori si eu mă mir :))
@mihaioctaviantudose3 жыл бұрын
Multumim pentru clip, intr-adevar ai expus si alte aspecte despre Tesla decat consum, viteza, etc. Frumoasa povestea! Il urmaream si pe Ciprian, ma bucur cand vad oameni cu aceleasi pasiuni colaborand si conlucrand, de aici pot aparea lucuri foarte bune. Spor!
@conceptmagvlog44923 жыл бұрын
Bravo, respect, tino tot asa, Esti cel mai tare Jurnalist Auto, care stie sa spuna o poveste frumoasa, defapt tu faci povesti frumoase.. Bravo
@vladdutz203 жыл бұрын
Da, documentare auto. Un coleg de breasla zice ca nu sunt jurnalist, ca nu am legitimatie si nu scriu 😅
@conceptmagvlog44923 жыл бұрын
@@vladdutz20 faceti o petitie la Guvern, la M. Muncii, pentru o noua etica, o noua profesie legala, cu reguli, etc,.. si poate se va aproba, in codul muncii.. cam Geu cu Guvernantii nostrii.. In alte state exista aceasta meserie..
@Adrian-qr6ee3 жыл бұрын
Vlad, totuși chiar dacă știu de prin alte videouri că ai mai zis de studiile tale economice (profesia ta este în domeniul economic și în momentul actual? Pentru mine oricum nu prea contează profesia ci modul și cunoștințele persoanei respective) trecând peste detaliile tehnice foarte bune ca de fiecare dată e o plăcere să te ascult pentru modul de redare, intro și cum faci trecerea dintr-un subiect în altul. O încântare, felicitări! De obicei (chiar dacă și eu am profil economic dar sunt pasionat de tehnic) la alții când intră în detalii tehnice mi-e cam greu să-i urmăresc. Felicitări pentru tot ceea ce faci!
@vladdutz203 жыл бұрын
Mulțumesc, da, am făcut cibernetica, si am lucrat la BCR 11 ani
@Gabrielpan3 жыл бұрын
Am vazut f multe review uri cu tesla , nu mi am dorit niciodata asa mult sa conduc si eu una cum imi doresc acum dupa ce am vazut clipul tau
@constillustrus3 жыл бұрын
Chiar adorm pe prezentarile tale. Intr-un sens bun. Nu mă mai uit la tv de 2 ani si. Ăsta( netul, mai ales youtube-ul) reprezinta noul tv pentru mine.
@ionutz01053 жыл бұрын
Sunt un fan auto (ca majoritatea băieților) și pot spune cu mana pe inima ca abia acum am înțeles pe deplin o Tesla, chiar dacă în trecut am citit și am urmărit mulți youtuberi. Bravo esti un prezentator auto din alta ligă
@MrBliviu6073 жыл бұрын
Imi place ca esti foarte bine pregatit si documentat !!! Felicitari in continuare .😊👍🏼👍🏼👍🏼
@saranciuc77173 жыл бұрын
Sunt genu de om care ma uit la video-uri pe sarite, doar la partile care ma intereseaza ca sa minimizez timpul "pierdut" pe youtube. Am dat pauza si am realizat ca deja stau de 15 minute si ma uit fara sa sar o secunda. Super tare modul in care "povestesti".
@ntanny763 жыл бұрын
Salut Vlad...ca de obicei, prezentare exemplara. Felicitari. Acum vreo doi ani am facut un test drive al unui BMW i3. Sigur ca este o deiferenta mare intre Tesla si acel BMW dar cred ca simtul si impresia a fost cam similara cu ceea ce ne-ai dat de inteles conducand aceasta Tesla...mai ales chestia cu accelerarile brutale si franele "electrice". Am fost tare impresionat si sunt destul de sigur ca viitorul apartine masinilor electrice(cu baterii sau cu celule de hidrogen). Din pacate insa, in Grecia unde traiesc de ani buni,nu exista nici program "rabla" nici vreo alta cale de sponsorizare(in parte) a statului grec catre cei interesati in a circula electric,asa ca BMW respectiv avea pret de inceput undeva la vreo 47 000 de euro. Speram intr-un viitor(apropiat) diferit in abordarea de catre stat a masinilor electrice. Dan din Grecia
@stefanduhovnicu44693 жыл бұрын
Un review fair, bine realizat. Felicitări!
@marian147603 жыл бұрын
Felicitări pentru prezentare!! Detin un sr3plus și pot sa spun ca masina este geniala!!
@GrecuDragos3 жыл бұрын
WOW!!! Dom Profesor - nu stiu cum - dar reusesti sa ma surprinzi din nou
@emilcislaru10853 жыл бұрын
Indubitabil, reprezinta viitorul! Cât de apropiat, nu știm încă, însă, cu certitudine spre asta ne îndreptăm. Felicitări pentru prezentare și istorioara! Respect!
@hondacatalin65723 жыл бұрын
Am așteptat ceva timp o tesla!!! Prezentata de Vlad în mare fel. Felicitări 👍
@h.i.52803 жыл бұрын
Nu cred ca vom putea vreodata sa avem pilot automat 100% din considerente: 1) legale - indiferent ca tu conduci sau pilotul resposabilitatea e 100% a ta 2) morale - exista dileme morale pe care nu stim sa le rezolvam si care pare ca nu au solutii fara rest, dilema tramvaiului e una si sint si altele. Exista actualmente trafic 100% automatizat la metrou (nu la noi), sistem mult mai simplu si care functioneaza foarte bine. Exista automatizare ~100% in aviatie si functioneaza desi intotdeauna pilotii efectueaza ei si decolarea si aterizarea, dovedindu-se mai eficienti (si posibil si mai siguri) cu distanta de aterizare si cu uzura frinelor si a pneurilor, aeronavele moderne fiind altminteri capabile sa traga la terminal singure in conditii ideale de vreme/vizibilitate (precizarea e importanta). Lucrurile stau cu totul altfel cind e vorba de vreme proasta pe aeroport. (Pe de alta parte sistemele de localizare/aterizare CAT I,II,III sint cvasi obligatorii si sint folosite cu foarte mult succes insa tot ce urmeaza dupa e realizat de piloti). Traficul auto insa e ceva mult mai complicat, cu multe date aleatorii, unele posibil nematematizabile.
@romeonistor83703 жыл бұрын
Super profesionistă prezentarea .Sunt abonat de curând la canalul tău dar o să zic că sunt impresionat de câtă informație prezințiFelicitări
@VibeDj993 жыл бұрын
Cat am asteptat clipul acesta!🍻
@sil7783 жыл бұрын
40:00 la stabilitate o ajuta foarte mult centrului de greutate pozitionat foarte jos
@EmilAndrei163 жыл бұрын
De fiecare dată când văd ceva legat despre Tesla, orice îmi stric ziua că nu îmi permit una...
@emygrantu3 жыл бұрын
Eu la 1:40 din clip “wow nu-i poți vedea motoarele și o buna parte din mecanica aferentă și totuși sunt 50 min+”, Like și ma bag pe vizionare.
@georgesmason91243 жыл бұрын
Esti extraordinar, printre cei mai informati jurnalisti auto. Sigur, cateodata, intri in niste detalii mult prea profunde pentru oricare average privitor dar probabil acesta este si farmecul tau. Pe cand o melodie la acordeon?
@vladdutz203 жыл бұрын
Mai bagam si acordeon, pe la masinile vechi
@mirceammc94003 жыл бұрын
Te rugam să ne faci un video despre creditele ipotecare cum e bine să faci să nu faci rambursari anticipate și eventuale skilluri să nu ramai sclavul bancii pe viață
@poldaniel35743 жыл бұрын
Pai ca sa nu fii scavul bancii, nu iti faci credit...eviti o tragedie decat sa o traversezi! 😂😂😂😂
@lucianvlad20013 жыл бұрын
Smecheri adidasii, ai pareri pertinente, pe mine asta m-a facut sa va urmaresc. Bine, asta si recitalurile de acordeon >:D
@sprintersunited3 жыл бұрын
Prezentare a la Vlad. O poveste de seară perfectă. În ce privește mașina electrică... deocamdată nu am găsit electricianul care să-mi rezolve o eroare în bord legată de un senzor de parcare la Mercedesul diesel, dar când nu voi mai avea astfel de probleme probabil că mă voi gândi și la un motor electric (pentru poartă sau ușa garajului).
@ValPRbk3 жыл бұрын
Nu te gandi ca daca ai probleme pe electrica cu Mercedes o sa ai probleme cu o masina electrica, masinile nemtesti sunt cele mai perverse.
@sprintersunited3 жыл бұрын
@@ValPRbk deocamdată cel mai pervers e service-ul românesc. Incompetent de pervers.
@CatalinRosescu3 жыл бұрын
Salut Vlad, Mie a început sa-mi fie teama in tragic de mașinile astea electrice 😂 Au o accelerației atât de brutala încât nu ai curaj sa te încasezi intr-un sens giratoriu când vine “ușor” o Tesla! 🚀🚀🚀 Bafta!
@giuistefanjr723 жыл бұрын
In societatea zilei de astazi in care orice lucru este perisabil,are o durata de viata limitata ,poate fi inlocuit usor cu altceva. Am crescut cu autovehicule care sunt trainice pot fi utilizate mai bine de 15 20 de ani cu o mentenanta obsesiva pentru ca numai astfel poti tine o masina o durata asa de mare timp. Revenind la analogie, putine masini mai sunt produse astazi cu scopul de a dainui diesel/benzina hybrid electric. Tehnologia ar trebui sa ne ajute sa sa evoluam prin inginerie sustenabila de lunga durata,consumerismul si lucrurile facute de mantuiala nu au tinut niciodata oricat de bine ar suna.
@liviupop603 жыл бұрын
bravo, am aflat "'despre ce este vorba'"!:))
@Blackwhite-oz5oc3 жыл бұрын
Faina mașina.. Bravo pentru prezentare.. Suntem și pe ecodrive.. Il urmărim și pe Ciprian 👍.. Țineți-o tot asa👌
@vladdutz203 жыл бұрын
Da, si eu ma uit cu interes, pentru ca el nu e mesia propovăduitor, martorii lui e-hova :))
@Blackwhite-oz5oc3 жыл бұрын
@@vladdutz20 bună asta.. sincer îl apreciez pt prezentări și chestii de eco friendly pe care le promovează..casa eco și celelalte, e și o chestie de life style bănuiesc.. ceea ce nu e rău 👍
@l.e.i.41113 жыл бұрын
Faină prezentare și faină surpriza de a colabora cu ...EcoDrive. 🙂 Nu sunt pregatit pentru a trece total pe electric. În oraș însă mi-ar plăcea o mașină mică gen: e-Up sau un pic mai mare adică e208, mai ales ca am unde sa o încarc și am în plan și fotovoltaice. Exclus Ami, Spring și/sau Zoe. Nu zic nu nici la ceva mai mare, asa ca Model 3 sau ID3. Strict pentru oraș, deocamdată.
@Remus_Mario3 жыл бұрын
Zoaie ☝️
@poldaniel35743 жыл бұрын
Faina...prezentarea!
@catalinstoica93442 жыл бұрын
Merg cu zoe de trei ani si 80000km!!! Costuri 0!!!!!
@misumisu69723 жыл бұрын
Prezentarea foarte bună,păcat că nu are reprezentanțe în România și trebuie să mergi în Austria la service,nu se poate așa ceva.Dacă vinzi mașini din Mall și nu faci reprezentanțe este un mare neajuns pentru cumpărători.
@Alex05Vidi3 жыл бұрын
Mi-a plăcut prezentarea mașini! Păcat că nu sunt fan Tesla 😂👍💪
@Remus_Mario3 жыл бұрын
Las' ca sunt eu fan și pt tine...nu-i nimic 😁
@Alex05Vidi3 жыл бұрын
@@Remus_Mario 😉
@Albumdefamilie3 жыл бұрын
Salutari eco drive !!! Iar tu ai prezentat excelent masin lui. Felicitari!
@PC-qd2jq3 жыл бұрын
Ești de departe cel mai echilibrat vlogger auto!
@poldaniel35743 жыл бұрын
A nu se confunda jurnalistii auto cu vloggeri! 🤣🤣🤣
@mariusscurtu96453 жыл бұрын
Tehnologie nu gluma. Marii producători trebuie sa pună "mana pe carte" și sa se reiventeze,.... altfel vor dispărea precum Nokia. Respect maxim pentru Tesla!!!!
@anafcorsim80573 жыл бұрын
La aia cu Despot ai fost genial !!😂🤣😂
@adrianserban12932 жыл бұрын
Multumesc frumos,domnule Vlad!!!
@familiamarian34783 жыл бұрын
Cel mai tare!Felicitari și tine-o tot așa in continuare!
@yonutamir26446 ай бұрын
Poate pe viitor ai ocazia sa filmezi un tesla model S ..... este super masina
@DanDan-ny4eb3 жыл бұрын
Super prezentare Felicitări Vlad !
@andyfabia2 жыл бұрын
Ma gandeam cum se modifica o tesla...pt mai multa putere? 😀 felicitări pt emisiuni,imi plac foarte mult
@Anonymus-te6uz3 жыл бұрын
Esti a parte esti unic mister bv respect pt ceia ce faci 👏👏👏👌 povesti pentru pasionati 🤘💪!!!
@make4all20003 жыл бұрын
Respect Ciprian 👍🏼!!!
@CristiSnyke3 жыл бұрын
De cand o asteptam pe asta :D
@radualbastroiu77303 жыл бұрын
Eu scriu cod in timp ce ma uit la prezentarile tale
@vladdutz203 жыл бұрын
Mi-a mai zis un urmaritor ca face asta, ii dă spor :))
@madalincosma25313 жыл бұрын
da, multe inovatii mici sau mari....dar diferenta de performanta cred ca vine din greutatea redusa daca compari cu alternativele, gen i4 etc..octovalve aduce imbunatatiri marginale, as zice eu... teslele, alea 1000, s-au vandut pe net, nu in mall pe insula..acolo e doar o formalitate...marketigul tesla e foarte destept, dar si pervers...
@razvangeorge59203 жыл бұрын
Chiar mă întrebam când va veni rândul acestei mașini. Vroiam neapărat să aud prezentarea ei susținută de tine. Mulțumesc. A! Încă ceva! Când vreau o opinie despre electronice merg la Gsmarena când sunt interesat de mașini vin la tine.
@tominalin88233 жыл бұрын
Foarte bine prezentata mașina!
@L1LM4N3 жыл бұрын
Mr Miyagi approves! sta acolo si se uita la Daniel-san cum o ia pe drumul sau. Ce diferente de "generatii" si what a time to be alive.
@root90653 жыл бұрын
11:15 dar tot nu s-au lasat batuti :)) daca pui abrevierile modelelor cap la cap te alegi cu S3XY
@razvanavramescu3826 Жыл бұрын
Astept testul cu Tesla 3 Highland!🤗
@tiberiubernath6804 Жыл бұрын
Multumesc pt review, ma intereseaza o astfel de masina.
@Atlantic18813 жыл бұрын
Respect!
@patakigabriel74573 жыл бұрын
Salutare ! Respect Vlad ✌️
@endless_touge3 жыл бұрын
Pana la urma de acolo vine si "simpatia" mea pt Tesla si alte EVs. Electrificarea cu forța
@tirg21443 жыл бұрын
Popa a ajuns la Prima TV.Sper să ajungi la o televiziune.
@vladdutz203 жыл бұрын
Popa nu e așa fericit pe cât pare in legătură cu situația aceea. Televiziunea e moarta, pentru ca nu se mai uita nimeni, si pentru ca nu plătesc. Motivul pentru care autovantage a fost abordat de prima este ca se ocupa autovantage de tot, si le livrează emisiunea pe tavă, fără ca prima sa aibă cheltuieli cu studio, echipament, etc...asta e regula peste tot in Romania. Singurul care ia bani zdraveni de la prima este florin Călinescu, care e vedeta cu notorietate si isi permite sa ceara oricât Nu mi-a zis popa asta, am dedus eu, pentru ca si eu am fost abordat de o televiziune detinuta de un politician cu istoric colorat, si exact asta era placa, filmam facem dregem dar nu te plătim, iti dam sansa sa te afirmi... Și le-am zis sa se afirme singuri in studio acolo intre ei
@geobogdan3 жыл бұрын
Genial!!!😆😆😆 11:25
@simionandrei54093 жыл бұрын
Masina care chiar merita banii calitate/pret!
@LusioEcarts3 жыл бұрын
Mi-a plăcut referirea la sau cu Adi Despot :)))
@vladdutz203 жыл бұрын
Da, am mai făcut una pe Instagram mai demult :))
@mihaitanitu61613 жыл бұрын
Ești o bestie ! Ador ce faci!
@buicaliviu7903 жыл бұрын
O prezentare foarte bună. Sper să mai colaborezi cu dl. Ciprian....
@vladdutz203 жыл бұрын
Mai facem sigur 😁
@exrons38182 жыл бұрын
Bravo hei, esti pro'!
@DannyDG3 жыл бұрын
Salut. Daca ai trecut si pe electrice, fa te rog si la ZOE si de ce nu si la Spring.
@vladdutz203 жыл бұрын
Doar daca îmi dau utilizatorii, pentru că cei de la Dacia si Renault au un pr de toată jena. Eu cer concret programări de test drive si întâlniri cu directori de marketing și ei răspund cu seen sau cu "va asiguram de întreaga noastră considerație"... La Volvo a funcționat abordarea si deja am rezervat o mașină
@poldaniel35743 жыл бұрын
@@vladdutz20 bingo! Ai rezolvat cu chinezariile de la Volvo...ti-am zis eu ca is de treaba chinejii astia mici.
@nyneak3 жыл бұрын
@@vladdutz20 Vlad iti dau Spring + Zoe Ze50 + Zoe20 oricand.
@poldaniel35743 жыл бұрын
@@nyneak nu Primavara ca scartaie prea tare stergatorul ala 😂😂😂😂😂 te rog nu ne mai chinui 🤣🤣🤣
@ClaudiuTurcan2 ай бұрын
Ești documentat! Zeu!
@raducristianlascar41523 жыл бұрын
Bună Vlad excelent comentariu ,mașină de viitor .... Cât e de scump sa o întreții ? Cât de fiabile sunt subansamblele electronice , sistemele de rulare ,suspensiile ...cât e de complicat sa o cumperi și prețul plătit pentru.ea .?! Cate ore stai la un drum de 500- 700 km să-ți încarci bateriile ,.cât de mult influențează condițiile meteorologice( noapte zăpadă,,etc) consumul,...l
@marianapavel31193 жыл бұрын
Ești tare felicitari.
@Alexandru-T.3 жыл бұрын
Fan masini electrice nu prea sunt, desi admir progresul lor in ultimii 20 ani. Nu poti nega ca Tesla a dat startul masiv la electrificare in industria auto. Poate sa nu iti placa brand-ul, dar contributia lor este incontestabila. Strict la masina asta, daca se potriveste ritmului tau de viata si ai conditii de a utiliza aceasta masina. Casa cu incarcator, mers mai mult oras si imprejurimi, esti interesat de tehnologie si vrei ce-i mai nou, mi se pare o achizitie (sau leasing) buna. Cel putin la pretul platit primesti foarte multa masina. Da, ai nevoie de ceva timp de acomodare daca vi de pe o masina termica, dar daca avantajele oferite de o masina electrica sunt ceea ce cauti, eu cred ca merita din plin. Mie imi place masina ca idee. Arata bine, simplist, chiar daca la utilizare este mai mult un gadget decat o masina. Mai greu pentru cei mai in varsta de utilizat, dar generatiile interesate de astfel de masini nu ar trebui sa aiba probleme in a utiliza masina. Cu autonomia si incarcarea, depinde de cine conduce si cat de eficient este. Iti schimba putin stilul de condus si modul de a gandi, dar trebuie sa te adaptezi putin. In schimb acceleratiile cred ca sunt foarte fun. Foarte putine masini se pot compara la reprize pe viteze legale. Personal, nu as lua o astfel de masina. In primul rand ca suma ar fi prea mare pentru mine. Chiar si SH. In plus, as depinde de incarcarea publica prea mult si inca imi doresc sa experimentez motoarele termice (imi tot zic ca sunt pasionat), dar as merge oricand cu asa ceva daca am posibilitatea/mi se ofera. Pana la urma, este o experienta diferita care va deveni din ce in ce mai comun in viitor. Ca o fi peste 10, 20 sau 30 de ani. Greu de zis. Dar din nou, daca o astfel de masina ti se potriveste stulului de viata sau daca vrei asa ceva, atunci as lua-o in considerare ca oricare alta masina. Ca o paranteza, in ultimele video-uri am fost atent la cuvintele tale iar fraza 'despre asta este vorba' devine din ce in ce mai utilizata. Nu ca ar fi o problema, dar presimt ca o sa devina un 'meme' pe acest canal.
@Mycr03 жыл бұрын
Cum se comporta pe timp de iarna vs o masina pe comustibil? Am inteles ca le scade puterea destul de mult in sezonul rece.
@tommye36333 жыл бұрын
Impecabil!
@gabidin14543 жыл бұрын
Am văzut emblema verde lipită pe masina, imediat am banuit ca e masina colegului de KZbin / EcoDrive
@maruigres3 жыл бұрын
In minutul 23, vad o Honda accord faina cu geamul deschis, parcata alaturi de Tesla !
@Roby-qu8nt3 жыл бұрын
Wow ce descoperire.
@vladdutz203 жыл бұрын
Statea la rand pentru a fi condusa :))
@vasileonofrei70983 жыл бұрын
Continua!
@zoltansajti3083 жыл бұрын
Vlad cauta sa prezinti un Model Y, calitativ cu Model Y, Tesla a intrat intr-adevar pe segmentul premium, cer si pamant calitativ fata de restul modelelor 😜
@miruuuu243 жыл бұрын
Este superbă
@florindanpop14753 жыл бұрын
Respect! Așteptam ceva informații despre autonomie pe timp de vara și iarna! Poate pe viitor! Aștept un test pe mazda electric! Felicitări!
@vladdutz203 жыл бұрын
Am filmat mazda mx30 acum vreun an
@alinbcu3 жыл бұрын
buna prezentare, ca de obicei, despre asta este vorba .. :))
@LeSkAy863 жыл бұрын
Enciclopedie auto, bafta in continuare
@vladdutz203 жыл бұрын
Am uitat sa arat portbagajul din față ( frunk ) si torpedoul, care se deschide de pe tabletă
@poldaniel35743 жыл бұрын
Franc...jurnalistii adevarati il numesc pe romaneste: franc. 🤣🤣🤣🤣
@l.e.i.41113 жыл бұрын
@@poldaniel3574 Poliția lingvistică la datorie. Pol, mare polițist la Mall. Ia sa numeri cuvintele pe care le repetă Vlad de data asta sa vedem ce mai descoperi.🙂 Dar ai dreptate. Se spune frank (nu franc ca ala e fie locuitor din trecut al zonei pe unde locuiești și tu acum, sau monedă...fostă 😉).
@poldaniel35743 жыл бұрын
@@l.e.i.4111 "practic" acum zice de mai multe ori "despre asta e vorba" decat "practic"...io n-am treaba cu lincvistica, nici nu stiu ce e aia ca nu-s din localitate...am facut 12 clase numa asa sa treaca timpul mai repede ca acasa nu ma lasau ai mei sa stau si la lucru era ilegal sa lucrez minor...dar cum am facut 18 ani am si plecat in lume...da, erau franci (mai multe francuri erau numiti franci) mai demult 🤣🤣🤣🤣🤣 se pare ca asta este noua denumire a portbagajului si ce suntem noi sa ne impotrivim modei 🤣🤣🤣🤣 franc, auzi la ei...jurnalisti de uichend 😂😂😂
@poldaniel35743 жыл бұрын
@@ryzen-b7q merci ca mi-ai amintit 🤣🤣🤣
@l.e.i.41113 жыл бұрын
@@ryzen-b7q uite ca Mihai a fost atent. ticurile verbale apar de regulă când suntem entuziasmați si vrem să subliniem ceva. toți avem. discursul însă este la un nivel foarte bun așa că practic putem trece peste asta despre care este vorba 😉
@aldearazvan29183 жыл бұрын
F bună prezentarea!!
@ducu27912 жыл бұрын
Probabil cel mai urât interior de pe piață. Super ok tehnologic dar urâtă cu spune pe interior
@victorc.9793 жыл бұрын
8:40 avea 55 brut(si 52.5 net), dar de o săptămâna i-au crescut capacitatea la 60
@madalinpascu26213 жыл бұрын
Adica control centralizat....daca maine se doreste de la centru sa reduci autonomia....ti-o dau direct....prin aer...😀
@XQUADRA13 жыл бұрын
masina faina,dar in Romania ai sanse mari sa iti crape parbrizul pana sus de la pietricele si faptul ca are elemente din aluminum e si ala un lucru negativ.Poate in viitor se va merita cand deschid service in Romania.
@cristianbrici70743 жыл бұрын
Aia nu este sticla normala. Rezista la o greutate de 4 ori a ei. Cat 2 elefanți.
@sorinneatu44713 жыл бұрын
@@cristianbrici7074 Rezista plafonul la greutate mare precum zici, dar nu si la pietre. E plin internetul de poze cu parbrize si plafoane de Model 3 crapate. Ba chiar la unii s-a intamplat si in timp ce masina statea in garaj (stress cracks). Si daca cauti, o sa gasesti pe YT un filmulet recent chiar de la proprietarul masinii din clip care si-a schimbat parbrizul la DAB.