Ho avuto il boxer 1.3 8v su Alfa 33 del '94 e ho il 2.0 16v turbo del 2004 Subaru STI passando dal 2.0 t.spark su gtv '96 e v6 tb sempre gtv '98.......il boxer è quello che mi ha dato più soddisfazioni in assoluto sia su 33 che su Impreza.....grande motore 👍🔝
@martinb.770 Жыл бұрын
This engine is like ... "Come on guy... we have a job to do! The hill top is waiting!!! What are you doing?!?! Full throttle!!! Hey?!?!? Haven't you heard? I roared MOREMOREMORE! Don't mind the corners .. I wanna have fun and RPM!"
@salehudinshah42283 жыл бұрын
Alfa 33 awesome hill climb performance 😍👍🏾
@YuriBruschi4 жыл бұрын
Che macchina la 33. Né ebbi una negli anni 90's e devo dire che quel motore boxer era una bomba. Aveva un tiro pazzesco, peccato fosse una vettura con un forte sottosterzo.
@Luca_SJ4 жыл бұрын
Ha delle gomme ridicole in rapporto alle prestazioni del motore, poi le 1.3 non hanno neanche la barra antirollio.
@lorenzotizzicorazzini72444 жыл бұрын
La 33 gr.A ha un fascino unico. Quelle preparate da Armellini, ce ne sono alcune nel video, sono fra le più competitive che ci sono nel panorama rally e salite.
@ASIERGARITA3 жыл бұрын
Maravilloso coche, yo he tenido 3, un Imola, un 1.7 IE Sport y un 1.7 QV.
@bionysos417 ай бұрын
My dad had Alfa Romeo 33 QV Clover leaf,that was fantastic car. Bit cold in Finnish winter but it was cool af. I didnt have license yet but drove it on the ice racing track 💪
@ALPSRacingMedia7 ай бұрын
Yeah, the Boxer sound is fantastic... and the Quadrifoglio Verde was the best version of this car 💪😀🏁
@bionysos417 ай бұрын
@@ALPSRacingMedia Absolutely! Im so happy that Alfa Romeo have again cool cars in new line up.
@ALPSRacingMedia7 ай бұрын
@bionysos41 yes, i hope that they bring some cool cars also in future 🍀✌️🏁
@bionysos417 ай бұрын
@@ALPSRacingMedia Absolutely!
@enricocelani82924 жыл бұрын
La migliore 33 che ho sentito in vita mia senza nulla togliere a queste è quella di Lorenzo Falessi di classe A2 del CIVT. Un mostro!!!
@dmitriyrazhev53293 жыл бұрын
Thank you for this video!)
@ALPSRacingMedia3 жыл бұрын
Thank you for the comment! 💪😃
@antoniogiuseppeferrante74624 жыл бұрын
Il rombo Alfa Romeo è il più bello.
@nicola78093 жыл бұрын
Boxer.....🔝
@xaus50084 жыл бұрын
Andate a vedere le 33 della Sicilia sulla corsa dell Etna
@greg-warsaw47083 ай бұрын
You san hear how the drivers work their way between those glorious, stalwart small boxers and rubbery, user-unfriendly gearboxes. I had known that for 17 jolly years spent with a couple of series-3 1.7 8v. Si sente come i piloti fanno il loro meglio fra gli illustri, indestruttibili motori boxer e gli fastidiosi, legnosi cambi - lo so l'esperienza dopo aver avuto anzi due serie-3 1.7 8v per una somma di 17 felici anni.
@ALPSRacingMedia3 ай бұрын
You are completely right, specially the 2nd gear is 🙈🙉 but the engine is 🔨 💪😃🏁
@luisfilipe3162 жыл бұрын
Alfisti persempre 🍀👍
@ALPSRacingMedia2 жыл бұрын
Por siempre 🍀🍀💪💪😃
@andreasemenzato18004 жыл бұрын
Il pollice in giù è di quello con la 205
@ALPSRacingMedia4 жыл бұрын
🤣
@adrianomarticorena20963 жыл бұрын
I i want buy a alfa romeo 33 1.7 16v and moded for daily and track 1 per month, what tipe of mod for power gain is better, boost or na, i want first just improve handling and last power maybe 300 hp to wheels
@ALPSRacingMedia3 жыл бұрын
Good idea, i looked for an Alfa Romeo 33 too for a long time and in my eyes the 1.7 permanent4 (132hp - 4x4 - for winding mountain roads) was the best choice. Maybe it's difficult to find one in good conditions at a reasonable price...
@adrianomarticorena20963 жыл бұрын
@@ALPSRacingMedia I am from argentina here is 1000 $ with 100.000 milles
@ALPSRacingMedia3 жыл бұрын
850 Euro for an Alfa 33 is nice... with a 1.7 boxer you can get between 170hp and 200hp with a serious elaboration... 300hp maybe with a Turbo-engine like the 1750 TBI in the Giulietta or the 159. Maybe also with an NA V6, the 3.2 has 250hp in origin so 300hp should be possible maintaining the affidability 😃
@ALPSRacingMedia3 жыл бұрын
Muchos saludos a Argentina 🇦🇷
@nvl26913 жыл бұрын
@@adrianomarticorena2096 300 hp to the wheels is insanely hard on a Boxer. 170 whp (wheel hp) is doable though.
@personanormaledinomemirko52074 жыл бұрын
Come faccio a capire che dei video sono fatti nel 2008? Cioè se guardi i video sembrano dell'anno scorso
@ALPSRacingMedia4 жыл бұрын
Salve Mirko, a inizio video ci sono immagini più recenti 2018, 2019 e 2020, poi man mano si torna indietro. Le immagini della Pedavena Croce d'Aune sono tutte del 2008 e 2009 dopo questi anni infatti il tracciato è stato ridotto e i passaggi che si vedono nel video da allora non sono più stati percorsi. Se aiuta mettiamo un indice in descrizione
@francochiste7294 Жыл бұрын
Tutte belle le ALFA ROMEO 33❤❤❤❤
@klauskarnath68163 жыл бұрын
Typo 905👌
@ALPSRacingMedia3 жыл бұрын
💪😊 Danke für den Kommentar
@romankozlik73443 жыл бұрын
👍👍
@ALPSRacingMedia3 жыл бұрын
Thank you 💪😊
@ziobonfa966 ай бұрын
Va più veloce della 205?
@ALPSRacingMedia6 ай бұрын
Dipende dalla preparazione della 205 e della 33
@woomdader Жыл бұрын
La Peugeot n'a pas survécu....
@ALPSRacingMedia Жыл бұрын
Pas vraiment
@mauroventuroli82153 жыл бұрын
Solo io non sono mai riuscito a farla frenare con arroganza ???
@ALPSRacingMedia3 жыл бұрын
🤣 Non saprei... I freni originali non erano poi tanto male
@PuccaLover833 жыл бұрын
Tanti si lamentano della frenata sottodimensionata. Dipende anche dalle pastiglie. Le originali Alfa (con l'amianto!) andavano bene, poi con le formule più ecologiche di quelle di concorrenza si perse parecchio. Inoltre la 33 ha un servofreno da 7 pollici, piuttosto piccolo. Se si montano i dischi ventilati della 1.7 (e meglio anche i dischi dietro) con pastiglie racing tipo le Ferodo DS2500 per strada va benissimo! Per l'uso pista però non basta mai. Ti scrive uno che ha montato dischi da 284 (necessitano di cerchi da 15) con pinze in alluminio, pastiglie serie e maggiorato il servofreno e la pompa freno. Si, direi che frena con un arroganza spietata, è come buttare l'ancora.