Alfa Romeo Brera - Osa 2 Täysi romu, kaikki rikki. Yritetään elvyttää

Рет қаралды 39,274

Autoholistin autofantasiat

Күн бұрын

Пікірлер: 190

@Cylon_Centurion 4 ай бұрын

Todellinen harrasteauto. Vie rahat ja mielenterveyden.

@samipaldani253 4 ай бұрын

joo auto jota rassataan enemmän kun sillä ajetaan, tämä lienee semmonen

@teemu1718 4 ай бұрын

Italialaiset on...

@jyrkikoskinen8402 3 ай бұрын

@@teemu1718 ....montako olet omistanut ja kuinka kauan...?

@H3nezz90 Ай бұрын

Apteekin ja korjaamon salaliitto saada myytyä lääkkeitä ja paskoja varaosia

@villeaxelsson4822 4 ай бұрын

Otappa se kaverisi timo mukaan tuohon alfan laatikko hommaan ja rempatkaa se viikonlopun aikana kaljaa juoden. Siitä tulisi hyvää matskua 😅👍

@jussi0073 4 ай бұрын

Holistin toiminta on arvostettavaa. Hän tekee sitä täysin vapaaehtoisesti, harrastuksekseen. Hienoja yksilöitä, hienoja videoita. Kyllä olisi tylsää jos jotain corollaa ropaisi.

@dot7107 4 ай бұрын

Varsinkin kun siinä corollan remontissa suurin haaste olis öljyn ja suodatttimen vaihto

@tenhoruohoranta 4 ай бұрын

ja vielä ilman mitään nostureita, vaikka talliin varmaan mahtuisi matalanostin ihan helposti.

@jaakkomyllyla5080 4 ай бұрын

Remontoijan tärkein ominaisuus on hermojen pito, eli hyvät hermot. Se koskee kaikkea remontointia, joka voi olla autossa, talossa tai missä tahansa. Hyvillä hermoilla se menee läpi (ja riittävällä budjetilla). Kiitos hyvistä ja opettavaisista videoista. Toivottavasti moni nuori saa inspiraatiota remontoinnin aloitukseen näistä videoista👍

@mkkiloma3991 4 ай бұрын

Tai ymmärtää olla koskematta copartin roskaan kun katsoo näitä.

@TelaKalleoy 4 ай бұрын

Toi oli niin hauska toi kalvon poiston jälkeinen tilanne. Vastaavanlaista vastoinkäymistä koko elämä itsellä.😃

@seiska7 4 ай бұрын

En ole yhtään autoista kiinnostunut, mutta sinun videot ovat loistavaa viihdettä ja silti kiinnostavia👍

@MrMcMarzocchi 4 ай бұрын

Taas jälleen hyvää videoo! Autoholistin raadollinen arki puskee vahvasti läpi tässäkin. Työkavereinakin on ollut pari alfanistiä. Niitä turha yrittää käännyttää pois riippuvuudesta.

@markopaasikivi1579 4 ай бұрын

😮ihan paras autokanava, hyvää infoo selkeää selitystä työtavoista miehel kyl maailman parhaat hermot noiden peltilehmien kanssa

@teris5985 4 ай бұрын

Jos ois auto kunnossa niin ei tulis tälläsii videoita! Tsemppiä holistille!

@metusaalemi 4 ай бұрын

Kyllä se on niin, että me muut tehdään se mitä pystytään, ja sinä teet mitä ikinä vaan haluat 👍 Mukava katsoa kun osaava kaveri touhuaa

@wikketube 4 ай бұрын

Vein joskus 2006 oman silloisen W124 Mersun Oulun Veholle kolarikorjaukseen kun parkkipaikkanaapuri kolhaisi peruuttaessa takaoven lommoille. Olin laittanut auton ostaessa kiveniskuteipit kylkipaneelien reunojen alle ruostumisen ehkäisemiseksi. Auto tuli takaisin takaovi ihan siistinä, mutta maalaus oli tehty noiden kiveniskuteippien päälle. Ja oli mukava hakea autoa OULUN VEHOLTA kun takaovi loisti uutuuttaan mutta loppu auto oli yhtä likainen kun autoa vietäessä. Olisi voinut edes hieman huuhtaista. Kyllä varmaan ohikulkijat katsoi kun Mersua tuotiin merkkiliikkeestä huollosta :D Tuli vain tämmöisiä vanhoja muistoja mieleen näin "välikommenttina", toivottavasti tilanne on nykyisin parempi.

@petriarling7012 4 ай бұрын

kiitos jatkoa mielenkiinnolla odotellen

@apukoulu5768 4 ай бұрын

Kiitos taas videosta!

@timosgarage 4 ай бұрын

Sisältöä näistä italialaisista kyllä saa, mutta kenen järki kestää on ihan toinen asia. GM:llä on jotain onnistuneita tuotteita (esim. LS-moottori), mutta enemmän tai vähemmän sutta ja sekundaa sieltä on tullut monessa eri muodossa.

@manowaari 4 ай бұрын

Voi pojat, kun on hyvää sisältöä ja tällä Alffalla on luonnetta!!! Mekaanikkoa pullosta esim. RVS:ää koneeseen ja laatikkoon sitten kovaa ajoa? Ota vaan rennosti ja fiksaa pikkuhiljaa... Tunnen tuskasi, mutta naurattelee kuitenkin kun voi tuntea myöntätuntoa!!!

@Vajitteee 4 ай бұрын

takapenkin irroitus osoittautui hieman luultua hankalammaksi :D toivon ettei omassa elämässä joudu ikinä turvautumaan sorkkarautaan tällästä suorittaessa

@heikkipekkanen9215 4 ай бұрын

Brera on kyllä kauniin näköinen auto. Ei hassumpi maalipinta autossa.

@raimor1811 4 ай бұрын

Vain 2 breraa myynnissä ja hinnat 13-14 tuhatta. Autohan on ajattoman kaunis. Kenties hankala myydä kun ihmiset ei tunns koko mallia.. yksi tietty olisi välitysmyyntikohteena myydä liikkeen kautta. Tsemppiä! Itsellä olisi mennyt jo hermot...

@harriaaltonen5766 4 ай бұрын

Hyvin sulla hermo pitää ite olisin jo polttanut 😂 hienoja videoita

@janne69-n1c 4 ай бұрын

kiitos videosta, olen aina odottanut näitä useammin, Kiitos

@ilkkamaatta8088 4 ай бұрын

Lukkopultti lähtee helposti poraamalla, ensin pienellä terällä ja sitten isommalla jolloin kanta putoaa pois.

@KT100SDZ4 4 ай бұрын

3/8 neliö käy kiristimeen. Esim. räikkä.

@ceceboy628 4 ай бұрын

Pakko arvostaa kun on sellaista koko perheen harrastamista😃👍

@jakki89 4 ай бұрын

Sataviisysissä mulla hiljeni kompressori ilmastointihuollolla. 200g oli ainetta karussa. Ulospäin ei kuulunut ääntä mutta sisälle. Kaveri ajoi 200tkm zafiralla jossa äänsi laatikko. Saatto jonkun verran hiljetä kun kohdisti vaihdekeppivaijerit. Olist käyttänyt autoa ilman apulaitehihnoja, olis selvinnyt kerralla tuleeko ääni jakopäästä

@Teemu_1366 4 ай бұрын

Joo, ei tuo M32 hetkessä räjähdä. 1.9 diesel H-Astralla 366-452tkm viheltävällä laatikolla, ja ajetaan edelleen.

@supersim81 4 ай бұрын

On kyllä masentava tollanen auto minkä huollot ja korjaukset on laiminlyöty. Loppujen lopuksi kaikki onkin hajalla.

@dot7107 4 ай бұрын

Sanotaan et aikaa myöten joka auto muuttuu ooppeeliksi

@TuuSaR-so4ez 4 ай бұрын

Alun alkaen liian korkea hinta mysteeri-autosta.

@mkkiloma3991 4 ай бұрын

Olisin porannut turvapultin pois. Vaatii laadukkaita teriä ja aikaa..

@michael001437 4 ай бұрын

159 2.2 JTS:llä ajoin jonnekin 180 tkm asti. Hyviä muistoja jäi paljon mutta kyllä se jakoketjun, apulaitteiston ja vaihteiston remppaaminen alkoi kyrsiä ja tuntui myös lompakossa. Eli sen puolesta ei jäänyt ollenkaan ikävä.

@JJ-xn3wl 4 ай бұрын

Luulen että tiedän, miksi Alfa on oikutellut noin paljon. Katsos kun kyseessä on tuollainen italialainen kaunotar, niin olisi asennuskauluspaidan lisäksi pitänyt olla myös asennuspuku päällä.

@rkan2 4 ай бұрын

Viinit on kyllä tällä videolla jääneet selvästi kauppaan, varsinkin italialaiset sellaiset.

@mannine99 4 ай бұрын

kaikkein luotettavin autoosien toimittaja, ei näkyny pahvilaatikkoa missä ois sellasta mustaa teippiä.

@jarnovalta3201 4 ай бұрын

Mulla oli audissa sama homma,oli erikoispultit 1 kpl jokaisessa renkaassa.Jämsässä oli,en enään muista mikä firman nimi oli,niin semmoisia hylsyjä missä oli vastakierre siellä hylsyn sisässä,eli se puri sen pultinkannan ulkoreunaan kiinni,kun pulttimopolla räkytti ja saatiin erikoispultit pois.heitin ne samantien lepikkoon.

@ahaf 4 ай бұрын

Minulla on vastakierresarja, mutta tuo on tehty niin ahtaaksi, että se ei mahdu sinne. Vaan eipä huolta.. kyllä ne irtoaa... otteet vaan kovenee.

@ilkkatolvanen775 4 ай бұрын

Paksu rauta tanko ja moskalla lyöt pyöränpultin päähän sekä liuotinta suihkuttaa juureen niin pultti lähtee jopa käsin tai meisselillä ja vasaralla kannan laidasta naputtaa auki

@jarnovalta3201 4 ай бұрын

@@ahaf Joo se markettimallin vastakierrehylsy saattaa olla tosiaan hiukan paksu.Rengasliikkeillähän on erillaisia paksuuksia ja pituuksia hylsyissä.Tsemppiä alfan kanssa.Mulla oli 80 luvulla alfa romeo giulia super vm-69 ja oli kyllä hieno ajettava niin alustansa kuin tehojensa puolesta sen ajan,siis 80 luvun teillä ja liikenteessä.

@Rockxenez 4 ай бұрын

13:54 Kuumailmapuhallin tai hiustenkuivaaja. - Sisätilanlämppäri puhaltaa jonkun reilu 20 astetta. 20:19 Käärmekameralla pystyy näkemään.

@Syntappi 4 ай бұрын

Näyttää MCGard-tyyliseltä lukkopultit. Joskus asiakkaalla oli hajonnut avain kun oli laittanut pultit "vähän" lujaa kiinni. Piti 1.5 metrin varrella vääntää ennenkun aukesi muut pultit :D Hitsaamalla ei tullut mitään, lopulta ne lähti kun kovametalliviilalla ja vingulla sipasi kerroksen pultin päästä karkaistua materiaalia pois, sitten vaan 12mm poranterällä porattiin lukkopulteista kannat pois. Ei tullut vanteisiin mitään jälkiä.

@K30RacingOne 4 ай бұрын

Vastakierrehylsy vanteen lukkopulttiin. Lähtee kuin nappi paidasta.

@april7_ 4 ай бұрын

Aivan mahtava tuo akkubisnes, menee varmaan kuumille kiville nuo! Hei ja noin pieni nestevuoto niin laitat syyläriin ruokalusikallisen kanelia niin loppuu vuoto, eikä maksa paljon se hyvällä tuurilla löytyy suoraan keittiöstä ja laitat riisipuuroon sitten vähän vähemmän! Kohta on jo Alfa taas mintissä ai että, Italian ihme mutta aika nätti auto se on silleen mut ei se nyt taida sit ihan riittää se!

@tomsilven 4 ай бұрын

😅

@AapoLehtinen 4 ай бұрын

Tässä tilanteessa on tullut oltua, tosin vähän halvempien kulkupelien kanssa. Silloin kun on pihassa tilaa, niin vahinkoja saa minimoitua sillä, että laittaa auton toriin "puretaan" koodilla. Muutamasta pesurista ja ikkunannostimesta saa budjetin nopeasti miinukselta.

@janneranta1066 4 ай бұрын

Ilmastoinnin sirkkeliääni on 159 johdannaisissa eräänlainen ominaisuus, joka oli omassa uutena ostetussakin. Systeemi on tosi tarkka kylmäaineiden määrän suhteen. Kuulemma ääni johtuu joko ali- tai ylitäytöstä. Omani kävi wetterillä 4 kertaa takuuaikana ja lopulta arpoivat oikean määrän ja vehe hiljeni.

@ahaf 4 ай бұрын

Luin samaa netistä. Käytin 159:n ilmastointihuollossa ja siellä tiedettiin kertoa että ainetta oli ennestään ihan tarpeeksi. Ääni siis ei juuri muuttunut. Päästin sitten hiukan venttiilistä ainetta ulos kun en jaksanut satunnaista rälläköintiä kuunnella, niin tuntui loppuvan siihen. Tein saman myös Breralle ja hiljeni huomattavasti. Molemmissa autoissa on täyttömäärä merkitty konepeltiin, mutta voihan se olla, että korjaamolla katsotaan jostain kirjasta ja ei ihan osu kun on paljon eri kokoonpanoja.

@Legacy200STI 4 ай бұрын

Kyllä öljyt kuuluu vaihtaa kauluspaita päällä, tosin suorat housut ja kravatti puuttui.

@villevirtanen9673 4 ай бұрын

Tasapainoakselin alempi laahain poikki sieltä se ääni kuuluu. Vaihteisto löytyy --> pmg technik

@ahaf 4 ай бұрын

Mielenkiintoista, kiitos.

@markkutalonen4629 4 ай бұрын

Ei saatana nyt kyllä ongelmia hankit ton Alfan kanssa 😊

@jyrkikoskinen8402 3 ай бұрын

Kyllä! Olisi kannattanut ostaa samanikäinen Toyota Corolla tai Avensis. Ne on laatuautoja!👍

@DONALTRUMPTAYLORSWIFTELONMUSK 4 ай бұрын

5:08 kohdassa ihan niinkuin vähän hometäpliä näkyisi vaahtomuovissa. Oisko kenties vaihdettu sulakerasia kosteusvaurion takia.

@mikko9368 4 ай бұрын

Kyllä täytyy todella rakastaa auton korjausta😂 mutta on han se palkitsevaa kun saa kasaan ja toimivan auton😊

@pavenext5372 4 ай бұрын

Joo ei ole Tesla miehiä .

@SSammy-1 4 ай бұрын

Ah.... autoharrastus tuo ihana laji... 0. Osta auto!! 1. Kehu + innostu 2. Löydä viat -> et masennu heti mutta jatkat 3. Löydä lisää vikoja -> ota ilta kaljaa ja jatka huomenna 4. Tajua että käyt töissä että saat rahoitettua pelkät asennuskaljat 5. Ajaudu vararikkoon kun ostat vuorotellen auton osia ja asennuskaljaa 6. Hylkää auto tontille johonkin nurkkaan 7. Myy auto tappiolla ja helpotu 8. Osta auto halvalla ja tee kaikki uudestaan Meneekö se vaa itellä näin vaa onko täälä muita joilla tää sama kaava toistuu?

@Syntappi 4 ай бұрын

Aika usein siinä käy just noin :D Noiden paljon ajettujen pommien kanssa on aina sama, eli heti löytyy vähintään kaksi uutta vikaa kun saa yhden korjattua ja rahaa palaa. Myyminenhän on se nihkein osuus noissa. Puhelin soi jatkuvasti ja pyyntihinnasta tarjotaan puolet tai alle.

@Ekieki1985 4 ай бұрын

Aja niin pitkään kun kestää! Samalla kattele jostain jos löytää uutta tekniikkaa

@jorza4740 4 ай бұрын

Kaksipilarinen autonosturi ja kunnon remonttihalli olisi jo tuon mittakaavan alfa fiksaajalle tarpeellinen jo oman työturvallisuuden takia.

@pokemonhunter9294 4 ай бұрын

Autonosturi olis kyllä kova investointi, jos vaan sopii talliin. 👍🏻 Helpottaisi monessa tulevassa remontissa. Samoin moottorin, laatikon pudotukseen on olemassa omanlaisiaan apuvälineitä. Hyvää, mielenkiintoista sisältöä anyways.

@awarti 4 ай бұрын

Sinnikäs äijä olet, probsit siitä 👍

@crw-MD 4 ай бұрын

Kiitos videosta katsojalle ei ikinä tule pettymystä kun uuden videon teiltä saa...:) Ainut huono,että sulle pikkusen meinaa matalapainetta aina tulla...:D Mutta mitäpä sitä ei autoholisti tekis asiansa takia...

@tapanisavolainen9346 4 ай бұрын

Ei puutu kuin ravatti työasusta! ""Lääkärinhommat ovat siistejä hommia, pääsääntösesti 🙂

@riegel66 4 ай бұрын

Jos ei bosch enään tee suuttimia niin aika huono homma. Eikö vaimo suutu kun vaihdat laatikon öljyä pyhä paidassa.Seuraavaksi puku päälle kun rassaat autoa. Hyviä videoita teet.

@miettpe68 4 ай бұрын

Sähkönsiirrosta pitää maksaa☝🏼😅😅

@koillislate 4 ай бұрын

Jos siellä on getrakin m32 vaihteisto niin laakeri vika vihellys ja kepin heiluminen kuuluu myös oireisiin

@Jani0017 4 ай бұрын

Olisko laturin vapaapyörä tiensä päässä ja sen takia hakkaa kiristäjää🤔

@yotubemaster-s7z 4 ай бұрын

Mukava lattialla pitkällään noita laitella.

@jarkko609 4 ай бұрын

Maalinpaksuusmittari melkein kannattas ylipuhua jostain kumppanilta kun kävelet muutenkin kilometrejä autoja ympäri niin selviäis samalla noi ylimaalaukset.

@teemu1718 4 ай бұрын

Tulee nuoruusajat mielee tuosta valaistuksesta😂 samanlailla tuli temuttua 20v sitten😂

@villeheikki 4 ай бұрын

Seuraavaksi jotain arjen harmaata corollaa, kiitos videoita ja tsemppiä ❤

@FaiberGlass 4 ай бұрын

Kokeile välillä jotain saksalaista autoa projektiksi. Vaikka vagia. Ei ole pahoja suunnitteluvirheitä ja ruuvaaminen on helppoa ja mukavaa. :D Possua en tässä laske vagiksi.

@ahaf 4 ай бұрын

Näiden kokemuksien jälkeen varmaankin BMW-harrastus menisi myös.

@pokemonhunter9294 4 ай бұрын

@@ahafItse ehdottaisin autoa, jota voi vielä mukavasti korjata. Missä tilaa, eikä kaikki paikat täynnä muovia. Esim. Mustang GT, Dodge Charger R/T tai muu USA:n markkinoille tehty auto. Joku ns. super charged auto. Niitäkin pystyy suhteellisen edullisesti laittelemaan, jos löytää oikeat kanavat ostaa osia. Ja mitä ei löydy, niin onhan meillä Suomessa ammattitaitoisia ihmisiä, jotka pystyvät tekemään monenlaista mm. sorvia ja jyrsintä, CNC jne. käyttäen. Joku tuossa mainitsi myös, että ns. targa kattoisten (irroitettavat kattopalat) autojen hinnat ovat olleet viimeaikoina nousussa. Yhtä kaikki Kyllä edellä ehdottamillanikin kehtaisi emännän ja jälkikasvun viedä vaikka syömään tai muuten vaan ajelulle. Eikä välttämättä parkkipaikalle osu kovin montaa samanlaista autoa Suomessa.

@viljotervakoski1470 4 ай бұрын

Vanteet saa kohtuu helposti siistiksi,kun ottaa kiillotus koneen jossa ei epäkesko toimintoa. Laita pehmeähköön laikkaan p180 hiomapaperi ja aja sillä niin matalilla kierroksilla kuin voit,silloin lakka ei sula paperiin ja alumiini ei lämpene jolloin alumiinin pinnasta tulee kiiltävä( sellainen kevyesti harjatun näköinen,mutta kivan kiiltävä.)

@jounipenttila9908 4 ай бұрын

Auto on oikeasti vikasimulaattori.

@tonivai1 4 ай бұрын

Joskus käy näin, tsemppiä. Katselepa joskus joku klassikko vanha mersu huutokaupoista työnalle

@ahaf 4 ай бұрын

Sitä tuli vajaa vuosi sitten kokeiltua jo...

@VSay3000 4 ай бұрын

Lukkopultin saa irti, kun hommaa lukkopultin päälle menevää paksuseinäistä putkea 10cm pätkän ja hitsaa sen sisäpuolelta puikolla kiinni pulttiin. Sitten putken ulkopäähän hitsaa vaikka rautakangen kiinni ja vääntää auki.

@ahaf 4 ай бұрын

Tätä kokeillaan seuraavalla videolla.

@ssamotorsfinland 4 ай бұрын

Pitäiskö jättää yks romu ostamatta ja sijoittaa ne työkaluihin ja tallin varusteisiin?

@mauril811 4 ай бұрын

Äkkinäisen ei kyllä pidä ostaa vanhaa Alfaa missään "herran rakkauvessa"...

@jarnovalta3201 4 ай бұрын

Niitä vissiin myydään nykyään muuten temussakin.

@Pioska 4 ай бұрын

M32-6 😂 Tuttu loota! Aina vaan paranee😅

@jiiaa76 4 ай бұрын

Meni Ooppelista 17000km ajettuna vaihtoon ko. romuloota....

@Pioska 4 ай бұрын

@@jiiaa76 oho! Itellä kesti peräti 90tkm

@raperauroittaja284 4 ай бұрын

Vanteen lukkopultti itse löin tiukan hylsyn vasaralla sitte mutterimopolla irti.itse sain näin omani irti.

@BrorAppelsin 4 ай бұрын

Josko ottaisi ja huuhtelisi moottorista öljyt (fortella tai dieselillä, miten kukkaro kestää) ja sitten vaikka RVS käsittely ja katsoo miten käy? Ja sama homma vaihteistoon. RVS vois vaikka sponsoroida?!

@tonijarvinen1676 4 ай бұрын

Voisiko pauke johtua laturin vapaakytkimen kiinni hirttäytymisestä?

@TMH69 4 ай бұрын

Tätä itsekkin mietin

@MrMoskula 4 ай бұрын

Tämä kävi myös het alkuun mieleen...

@georgekartano1019 4 ай бұрын

Heikompi antaa periksi, viekö Brera Holistin mattoon?

@KenSentMe- 4 ай бұрын

Ostaako joku muukin kuin romu-ukko oikeesti noita vanhoja akkuja? 😂 Alffa on ihan sellanen mitä itellä mielikuvat moisista 😂

@CzMnHD 4 ай бұрын

Siin on syy miks autoja kannattaa käydä itse koeajamassa ennen ostoa. Ja jos helpolla haluu päästä ni kattoo nettiautosta automalleja joissa isossa osassa mittariin pyörähtäny 700tkm-infinite lukemat. Niin tietää että kun korjailee tuommosta ni pääsee todella pitkit kilometrit huoletta. Siis jos järkeä käyttää. näihin jotka hajoo jo 250tkm kohalla ni korjaa ni meneekö toiset 250tkm? Tuskimpa. 700tkm ajetun korjaa ni meneekö 350tkm? Ehkä.

@samppamatinen7241 4 ай бұрын

Rehellisesti. Jos itellä olisi vaimo ja lapsia, niin saattaisi jäädä paskojen rassaus seuraavaan elämään ja käyttäisi tuonkin ajan jotenkin muuten :D.

@Retrojuju 4 ай бұрын

Sehän menee nimenomaan niin että nuorempana sinkkuna tuollaista ei jaksaisi millään mutta näin vanhemmiten perheellisenä ymmärtää ihan eri tavalla kaiken päättömän rassauksen ehdottoman tärkeyden pakokeinona arjesta.

@samppamatinen7241 4 ай бұрын

Ei se ainakaan itselläni niin mennyt 🤷

@Thatlander 4 ай бұрын

omana vinkkinä mitä voi kokeilla mikä itseni yhdesti pelastanut kun ei lukkopultin omaa avainta ollut, menin työkalukauppaan ja kahtelin sieltä lähelle samanmuotoisen hylsyn ja vasaralla junttasin sen kiinni niin sain sillä kaikki 4 irti ilman teurastamisia 🤌😅 tuuri kävi ja 7e työkalulla irtosivat

@raccoonnn 4 ай бұрын

tätä kans ite koittaisin, toimi itsellä ja säästin. Varsinkin jos vanne saa mennä rikki niin kunnolla vaan vasaraa

@Peltokorpi. 4 ай бұрын

Nuo kalvot on tehtaalla pistetty

@pete2981 4 ай бұрын

Miten fiksaat alustan palkit? Maalia/ruostesuojaa?(mun avensiksessa tyyppivika että taka-alseli ruostuu ja pomppaa katsastuksessa)

@ahaf 4 ай бұрын

Harjaan kikkareet pois, metalliharjalla irtlruosteet ja irtoilevat maalit pois, pölyjen poisto ihan vesi ja brake cleaner. Mustaa alustasuojaa runsaasti. Ei siis mitään erikoista, mutta tulee parempi mieli.. Hyvä ois jos voi painepesurilla pestä ennen urakkaa.

@mizzka 4 ай бұрын

Alffan kanssa aina yhtä riemukasta touhuta 😂

@thetoughcookie3665 4 ай бұрын

Onko sulla akkumyyjäisissä koskaan mitään black fridayn kaltaisia alennuspäiviä :D

@juhkir1 4 ай бұрын

Pitkän linjan autonharrastajana sanoisin,että koska Alfa on muuten hyvässä ajokunnossa,niin mitä haittaa pienet sivuäänet? Niistä huolimatta autolla voi hyvinkin ajaa vaikka 100.000km ennen kuin jotain laukeaa.Korjataan vasta sitten !

@TaistoSenkin 4 ай бұрын

Se on tuo autojen kunnostus ja myynti niinku pelien pelluuta eli tappioitten minimointia ei muuta ku tsemppiä

@mikkohakala9475 4 ай бұрын

Varmaan syystä kärsinyt ilkivaltauden aikasemmin 😅

@Noorlunti 4 ай бұрын

Tilaa netistä joku vahinkopalo starter pack. 😅

@--A.T.S-- 4 ай бұрын

Kannatti ajattaa etelästä jänkhälle tuo alffa

@Juhaa 4 ай бұрын

Joo, yyymh, repesin 😂

@ploso1862 4 ай бұрын

Eikös Tupoksellapäin tai Tyrnävällä ole joku vanteenkorjaus- maalausfirma ....

@mampe8898 4 ай бұрын

Itsellä oli tuommonen kans hukassa niin hakkasin vähän isomman hylsyn päälle siihen ja pyörittelin auki.

@HULUKKONEN777 4 ай бұрын

Aina ei ole yhtä auvoista kuin toisinaan

@jarkkomarkkanen3295 4 ай бұрын

Aika masokisti pitää olla et alfan hankkii. Sama audin kanssa, miks pitää kerjätä vapaaehtoisesti ongelmia? Hyviä videoita nää on kyllä.

@ahaf 4 ай бұрын

Melkein olisi sama alkaa jo harrastaa bemareita.

@tt77x32 4 ай бұрын

@@ahaf Italialaisten jälkeen bemari-harrastuskin tuntuu halvalta.

@harrikihlman8546 4 ай бұрын

Juu mukava hoksata, että nuutkin huomanneet tuon saman minkä itsekin, että BMW on kuin italialaiset autot.

@rkan2 4 ай бұрын

Vaikkei ne ihan Corollia olekaan, niin Audit on ihan ok niin kauan kun pysyy lähempänä niitä jotka on enemmän Volkswageneita, eli etuvetoja 4 sylinterin diisselillä, manuaalilla ja vääntötangolla takana. 😅 Käytännössä puhutaan siis ensimmäisistä multilink vehkeistä eli B6/B5/C5 ja A3 johonkin asti ja uudemmista A1 johonkin 2014 asti.

@pete614 4 ай бұрын

Kaksi asiaa joita en osta kadulta : 1. italialaista autoa 2. maksullista seksiä

@WeeganTV 4 ай бұрын

Aina ei voi onnistua. Fiiattiin ei kannata satsata sanoo entinen Alfa mies:) Hyviä autoja ajaa mutta perkeleen usein maataan enemmän alla kun ajetaan...

@yotubemaster-s7z 4 ай бұрын

Kirjoitetaan "Fiatiin".

@MrMoskula 4 ай бұрын

@@yotubemaster-s7zeikun se on viat.

@kossu71 4 ай бұрын

Rengasliikkeissä on noihin lukkoruuveihin sopivat hylsyt, aja sinne seuraavalla kertaa

@kailankoski1815 4 ай бұрын

PSA dieselit ainakin pitää meteliä jos kampiakselin hihnapyörän vulkanointi pettää? Tässä videossa lopussa vaihdetaan pyörä jossa on vulkanointi pettänyt. kzbin.info/www/bejne/apO9mHh3i8ucrtUsi=uo6VoVyrEhR9wUmx

@autiomaaelokuva-forsakenla2337 4 ай бұрын

Tuleeko sinusta isona Alfa-mekaanikko?

@pokemonhunter9294 4 ай бұрын

Ei muuta kuin kytkin kuntoon ja nätit vanteet alle, (ulkomailta saa tilattua halvalla). Sitten auto myyntiin. Tuon laatikon vihellys kuuluu enemmänkin ominaisuuksiin. Samoin ilmastointi/puhallin. Laatikko voi kestää vielä paljonkin kilometrejä. Ehkä ne italialaiset ovat sulkeneet sinne laatikon sisälle pienen Marion tai Luigin, joka siellä viheltelee. 🤔

@av1840 4 ай бұрын

Eikö tuota lukkopulttia saa poraamalla pois? Ei ole lukkopultista kokemusta, mutta pultit ja mutterit lähtevät näppärästi poraamalla.

@dot7107 4 ай бұрын

Yleensä ovat hitokseen kovaa materiaalia

@hillsideprojects3791 4 ай бұрын

Ihan parasta kontenttia 😂😂

@mikaukko 4 ай бұрын

Normaali alfa täysin ongelma jätettä.Täytyy nostaa hattua että jaksat tuommosta pidellä.

@jonik76 4 ай бұрын

Ei voi ku ihmetellä että miks mies ostaa kerta toisensa jälkeen mitä ihmeellisimpiä paskoja riesakseen🤔

@ahaf 4 ай бұрын

Sairaus

@HHH-jr8wb 4 ай бұрын

Edustan samaa ihmistyyppiä kuin holistikin 😂

@mikaripaoja6203 4 ай бұрын

Mikähän auttaisi tuohon "sairauteen"?🤔

@jordis9446 4 ай бұрын

Katastukseen saa ajaa ilman siirtokilpiä vaikka katastuksesta olis mennyt aikaa enemmänkin..

@ahaf 4 ай бұрын

Ei saa vauriopoistetulla autolla.

@tomsilven 4 ай бұрын

Sopiiko Herra Autoholistille että nyt vain Alfa Romeo sisältöä? 😂😂😂

@ahaf 4 ай бұрын

Lisää on kyllä tulossa, mutta en tiedä kuinka pitkään mieli kestää italialaisia enää...

@timolustig412 4 ай бұрын

Kaikki särkyy, kun rikotaan. Myös italialaiset.

@Leo-qg8lx 4 ай бұрын

@@ahaf Kannattaa harkita vaikka postimerkkien keräämistä..........

@arvohirvonen6801 4 ай бұрын

Oliko tuossa jossain vaiheessa toinen alfa pihalla.. miksi kun tiedät noin paljon autoista niin kiertäisit erittäin etäältä kun alfan näät.. itse en ota alfa ja Jaguar vaikka saisin 100€niin ei kiitos..

@tomsilven 4 ай бұрын

@@ahaf 😂😂😂

@Talkkari 4 ай бұрын

Eikös tuo ole kohta sama napata vaihteisto irti ja laakeroida itse. Ei ainakaan korkealta putoa jos menee läskiksi. 😂

@ahaf 4 ай бұрын

Se nappaaminen tarkoittaa apurungon irroittamista yms. Jotain laakereita voi kai vaihtaa vain laatikon päätykopan avaamalla, mutta en tiedä pääseekö kovin pitkälle sillä.