Alfa Romeo Giulia 280 k Q4 TEST 2024 4K: La benzina dell'emozione

Рет қаралды 17,589

Күн бұрын

Пікірлер: 77

@Florislav Ай бұрын

Stelvio, Veloce, 280k, najeto cca 17000 km, spotřeba 9,4l (okresky vždy dynamicky...). Běžte se svézt, vyzkoušejte, jak bylo v testu řečeno, takový auta už nebudou! A samozřejmě sdílím nadšení pana Karpata 👍

@martinsasek8359 Ай бұрын

Díky moc za Vaše videa bratři Slováci. Je to radost vidět, jak vás práce baví. Tleskám a smekám 👍👏

@MichalKarpatAutozurnal Ай бұрын

Dakujeme🙏

@elpihendi6793 Ай бұрын

Aj vy máte Muldixa :)

@marian_von_sotina 17 күн бұрын

@@elpihendi6793 Co len jedneho.. My mame minimalne 2 Muldixov :-) aspon co viem... Druhy je Maros Cabak, spolu napr. natacali Landaka v Maroku.

@123antimiro Ай бұрын

Michal pekne videjko, mam radosť keď vidím Alfu Romeo v recenzií. Alfa bola je a bude vždy voľbou srdca.

@RomanJAMocek Ай бұрын

Piękny test, piękny samochód. Od 3 miesięcy mam taką właśnie Alfę. Radość z każdej jazdy. Pozdrowienia z Polski.

@michalchudy2634 Ай бұрын

Michal Karpát + Alfa Romeo = kvalitný test ... Bravo, radosť pozerať.. V Ď A K A Michal

@MichalKarpatAutozurnal Ай бұрын

Ja dakujem 🙏

@lukasjuris2649 Ай бұрын

Super video. iba k tej spoľahlivosti, moja z druhej ruky ma už 175tisic km a som maximálne spokojný, ja sám som najazdil cca 37 tisíc na nej, tiež Q4 2.0 veloce

@MichalKarpatAutozurnal Ай бұрын

Vdaka za zdielanie ohladne spolahlivosti 👍

@ibamarcel4577 Ай бұрын

mal som 4 alfy.od starej 156 2,0 ts cez 2x159 az po breru.aj ten twin spark vydrzal v pohode 8 rokov ked odchadzal do sveta a to som ho kupoval v 2009.S alfami nebol ziaden zasadny problem.Skôr som čítal na forach iných značiek a nestačil sa divit ake riešili problémy

@Adamstancel Ай бұрын

@@ibamarcel4577presne tak a to hlavne ľudia čo sa vozia na tatkovej Fabii 1.2HTP tu mudrujù najviac😮😅

@VisioRacer 17 күн бұрын

@@lukasjuris2649 Moja má takmer 230 a od kúpy pri 199 tisíc som zatiaľ ani brzdy nemusel meniť, len oleje a filtre. Sú to spoľahlivé autá

@jannovak6343 Ай бұрын

Do teď si pomatuju, jak se Michal svezl poprvé s Giulii. Tak krásnou emotivní recenzi sem v životě nevidět. Michale si král svého řemesla. ❤ Děkujeme

@MichalKarpatAutozurnal Ай бұрын

Ja dakujem! 🙏

@martinkamenik2840 Ай бұрын

Úžasná recence díky ❤️💪👊

@MichalKarpatAutozurnal Ай бұрын

Dakujeme!

@CamperIV 10 күн бұрын

Mám přesně tuhle Julču už 3 roky a nemůžu si ji vynachválit. Taková radost z každého výletu a z každé jízdy. Kdo si furt není jistej a uvažuje o ní, jděte do toho :D Život je krátkej Jinak super kvalitní recenze

@dmpato5088 26 күн бұрын

Mišo, vidieť, že si si užil auto🤩.. parádne video 👍👍👍👏

@MichalKarpatAutozurnal 26 күн бұрын

Vdaka! 🙏

@otakarprochazka7876 Ай бұрын

Skvělý test skvělé auto. Díky moc za test. Už se Michale nemůžu dočkat až vyzkoušíte toho nového peugeota vytuněného alfou😂😂😂😂(Junior)

@martinkycek7659 Ай бұрын

To je moje mašinka, skvělý řízení a podvozek a všechny nesmysly jdou vypnout.

@VisioRacer Ай бұрын

Giulia je ozaj výnimočné a úžasné auto. Zakaždým sa teším za jej volant... či sa len veziem, cestujem diaľku alebo si ideme riadne zajazdiť.

@marian_von_sotina 17 күн бұрын

Veru, proste FREUDE AM FAHREN plati nie len pre Bavora, u mna plati aj pre Alfu a Focusa, no Alfa ma navyse aj srdce.

@viktor4921 Ай бұрын

Super video.

@MichalKarpatAutozurnal Ай бұрын

Vdaka 👍

@LukyLeto 10 күн бұрын

taketo emocie pri teste auta som uz davno nevidel 💯

@jakubsitka9900 Ай бұрын

Díky za parádní test plný emocí, to auto si jej zasloužilo, je to výjimečný stroj, který na rozdíl od většiny "běžných" aut má duši. Taky bych rád italské Julii říkal Pane...🙂

@alexanderkovacs1179 Ай бұрын

Helééé Jakube, otoč sa. Opačne sedíš na Koni. Totiž Julia má Gazdovi hovoriť "Pane" ! 😉

@pohoda246 Ай бұрын

Chcem tu zelenú 😍

@alexsloboda3000 Ай бұрын

parádne autíčko

@Adamstancel Ай бұрын

Presne tak,v tom aute som sedel a aj spracovanie interiéru,spracovanie plastov,plechov atd je lepšie ako v nemeckej prémii..a to,že sú ešte aj nádherné so Stelviom nemá zmysel rozoberať.Navyše aj ten 210 końový dízel je parádny so skvelým krútiakom a vozíš sa do 6L

@zoli10 Ай бұрын

Zdravím Michale😉.Krásné auto,parádně jste ten test prožíval,to už něco o kvalitách auta vypovídá.Nebudu se ptát na spotřebu,toto auto je závodní,nikoli nákupní vozík ,tak že by ta otázka byla nemístní .Díky za záživné video 😉👍.

@MichalKarpatAutozurnal Ай бұрын

Vdaka 🙏 Spotreby boli taketo: Mesto 8,4 Okresky 7,8 Diaľnica 9,1 1800 ot pri 130 km/h

@zoli10 Ай бұрын

@MichalKarpatAutozurnal tak to jsou krásné spotřeby.S tím se už dá jet i na nákupy po parádní jízdě v serpentinách 😉👍.Ta kára vám nesmírně sluší 💯💯💯

@honza2755 Ай бұрын

@@MichalKarpatAutozurnal Město 8.4? Dálnice na 9.1 odpovídá, ale provoz kolem prahy mi vychází tak na 10.5 a většina majitelů píše taky kolem 10.

@anndy8333 Ай бұрын

No ja som sa už 2x bol povoziť a vždy dostala prednosť BMW 3. Prvý krát keď prišla na trh a druhý krát teraz po facelifte. Mám rád športové autá, zadokolky (mám f30 rwd aj jemne doladenú, 300k,…) a teraz keď som vyberal nové auto - bol som sa povoziť v giulii. Ale nejako sa nedostavilo nadšenie. Jednak len štvorkolka sa robí (teda ak chcem trocha výkonu) a ja som chcel rwd. Aj sa mi páči klasická koncepcia kokpitu. Ale nakoniec ma detaily odradili. Jednak stále vrzgajuce budíky- auto malo možno 3tis km, Q4, nemožnosť ľahko vypnúť esp, a tých 280k som tam necítil, trocha lacný interiér a málo miesta vzadu (menej ako v F30). Tak som proste zase skončil v 330i aktuálnej - síce tiež mám výhrady. Chcel som, ale nejako ma nechytila quilia za srdce. A giulia je krásna. A navyše ma štvalo, že tie krásne celo-červené sedadlá nešli kombinovať s tributo italiano. Škoda.

@3327riders Ай бұрын

proste cuore sportivo.

@MichalKocuta Ай бұрын

Super videjko a vidno že to auto musí byť výnimočné, keď v podstate každý motoristický novinár odchádza z testu s úsmevom od ucha k uchu. Škoda že tie autá skoro vôbec na cestách nevidno. Doteraz mepochopím, prečo zarezali kombík, pokiaľ viem bol tesne pred finalizáciou a v tejto triede tvoria kombíky 70% predajov. Škoda, veľká škoda.

@anndy8333 Ай бұрын

No podľa mňa je to tým, že napr. voči octavii a spol je o dosť drahšia a menej praktická. Teda človek, ktorý nemá rád jazdenie, ale len potrebuje auto dá prednosť iným, lebo kufor, lebo miesto na zadných sedačkách, lebo image (stále v ľudoch pretrváva, že alfa je kazivá), lebo cena, ... . A tí ktorý také chcú tak si len trocha priplatia a môžu mať napr. bmw s porovnateľným charakterom a trochu väčšou praktičnosťou. A vo všeobecnosti skupina ľudí, ktorí chcú sedan s klasickoku koncepciou, je veľmi málo. Mne osobne vadilo trocha horšie spracovanie a nemožnosť mať čistú zadokolku s tým 285k benzínom. Ja proste 4x4/AWD/.. nepotrebujem a vyslovene nechcem. Ale taký ako ja je ešte väčšia menšina. Ale bol som sa povoziť a vyskúšať a keby nebolo bmw, tak idem do giulie :).

@michalsnv1212 Ай бұрын

Videjko vyborne! Pokrytectvo v komentároch bude tiež. Väčšina chváli ale aj tak si kúpia SUV. Tak si všetci pokrytci “ polibte prdel” Ale pre Michal 👍.

@marianmarian8285 Ай бұрын

Ale pokiaľ si kúpia Stelvio, tak to je tiež dobré auto. Najlepšie mať doma oba😏

@Shajko666 Ай бұрын

Giulia je jedna veľká radosť mám diesel 154kW najazdené spolu máme takmer 150kkm takmer žiadna chyba len pravidelná Udrzba. Tj jedno s posledných aut aut, ktoré vedia vycarit úsmev a podrzia v zákrute a presne keď si myslite že ste na limite vám povie ešte pridaj moreee. 🎉🎉🎉🎉

@Robert-gg2vk 26 күн бұрын

Na cestach ich je ako safranu. Tiez som nad nou rozmyslal, ale predajca akosi zabudol na dohodnutu testovacku a tak som skoncil pri bmw 😀

@petro9094 Ай бұрын

aj ja ti dorobim RACE mode :D ani nemusis ist daleko, tu na juhozápade. len neviem ako zaruka 5 rokov a 200 000km. :) ja mam na zadokolkovom stelviu :D ale to uz je potom ako zigulák a uz je to len na jazdcovi. prídi sa povozit mám 2 stelvia. jedno ti potom predám :D

@ppaprok1 Ай бұрын

To ma preferenciu zadného náhonu?

@miroslavschmidt4245 Ай бұрын

áno

@danielsekeres186 Ай бұрын

Robili ste ze test spotreby paliva prosím?

@ludekskop2861 Ай бұрын

Měl jsem ji půjčenou na 3h, spotreba k 15l a že bychom na to vyloženě dupali se říct nedá 😀

@MichalKarpatAutozurnal Ай бұрын

Zdravim, robili: Mesto 8,4 Okresky 7,8 Diaľnica 9,1 1800 ot pri 130 km/h Beznaustredenia sa na spotrebu treba pocitat 10 l/100 km taky zdravy priemer.

@sebikkos Ай бұрын

je okolo 8-11 litrů na sto ptal jsem se na to známého vlastní ji 3 roky

@danielsekeres186 Ай бұрын

@@MichalKarpatAutozurnal Ďakujem Vám, na takú mašinu sú to veľmi pekne spotreby. Pozdravujem

@lukasjuris2649 Ай бұрын

Ja robím diaľnicu okolo 8,0 keď idem do 150 na trase cca 1100km, a keď iba čisto okresky jazdím tak sa da aj okolo 7l/100. Tieto pozitívne čísla ale ihneď miznú keď sú kolóny a dostanem sa do mesta kde je plno semaforov a prechodov pre chodcov ale pri mojich jazdách som sa ozaj k 10 ešte nedostal. Leto jazdím na 19" conti a teraz zimu na 17" michelin

@RudaMaXx Ай бұрын

Ty elektromobily, to je prostě budoucnost, hlavně jsou to všechno SUVečka a prostě lidi ty SUVečka chtějí. 😀 Tak se vám motoristickým novinářům, když nějak takhle plácáte, směju. Za to dnešní povídání jsem vám věřil a tiše záviděl, že jste si to mohl aspoň na chvíli užít. Skvělé. Taky nekradu no, takže zůstanu u Škodovky, ale jinak prý kromě Alfy Romeo je řidičsky zajímavý i Sedan od Mazdy.

@draso19 Ай бұрын

Super prace...sam mam insignia GSi, takze podobny koncept, jen 50 koniku schazi bohuzel. Ale s tim RACE prepragramovani, tam padne zaruka si myslim..to nestoji za to! Stejne jako ja jsem upustil od chipu na 280koni...nechci pak platit silene prachy kdyby nabodou neco

@BrickTop1 27 күн бұрын

Škoda, že to není v manuálu.

@stefanvalasek9386 Ай бұрын

škoda, mohli ste sa povenovať aj odchádzajúcemu poslednému mohykánovi spaľovacích sedanov od Jaguaru... Jaguaru XE

@markuscheten946 Ай бұрын

No tak predaj Multivana a kup si Alfu uz konecne !!! 😂😂😂😮

@filipmeister8456 Ай бұрын

Neskutocne video ;)

@Sps3711 Ай бұрын

Moja prvá Alfa a rovno Giu QV mi robí radosť už nejaký ten piatok. Najazdené cez 80t km a zatial bez problémov. ESP ti kafrá do jazdy aj v RACE režime a uberá plyn.👎 Výstražné blikanie smerovkami je tiež katastrofa, tam stači keď sa človek len pozrie na brzdový pedál. Inak perfektné auto.

@biancotore Ай бұрын

Pane Michale, ale vy byste VAZNE mel mit doma Julku v garazi. Vzpominam, jak jste onehda poprve mel recenzi, kdyz Julka vysla a to byla tenkrat jen bila v dehtu a vy jste vypravel o histori a odkazu a u toho jste rezal zatacky a prislo mi, ze jste chvilku na ferovku bulel stestim. Vy fakt tu Julku do te garaze nejak musite propašovat. :D Diky za super recenzi. (Ale taky se na Julky jen divam, penizky jen tak tak na i30 ... :D )

@MichalKarpatAutozurnal Ай бұрын

Musel by som urobit verejnu zbierku 😜

@fernandozubesuch Ай бұрын

jedna vec mi na tom aute vadi, jedina jedna. ze pod poriadnymi brzdami furt zapina vystrazne. to je taka pakovina ze dovidenia

@Ivkoklco Ай бұрын

Také veci robil už aj P406 že pri prudkom brzdení aktivoval výstražný trojuholník...

@TomikCoin Ай бұрын

Dobrou

@fernandozubesuch Ай бұрын

@@Ivkoklco ale P406 jazdil oproti Giulii v zasade uplne houby

@123antimiro Ай бұрын

Tak jazdí ako clovek

@Ivkoklco Ай бұрын

@@fernandozubesuch Tak v P406 si tiež vedel mať aj 3.0V6 a to zasa také márne nebolo čo sa výkonu týka. Jazdné vlastnosti asi pozadu, ale tak zabavil by sa s tým človek

@hefaistoss1 Ай бұрын

Exterier + vykon a motor parada ale ten interier to je strasnej kyc aspon za mne jak se tohle muze nekomu libit takova prevodovka vypada jak z Temu, ty F1 padla, ktere vypadaji jak vidlicky a jsou hnusne velke tak vice skodi tomu hezkemu volantu, ventilatory jsou nizko (podobnej problem jak to ma novej superb a kodiaq a bude to foukat na ruce neprijmene). Nevim proc se temer kazdy snazi kopirovat ten stredovy panel z Audi (stylove je to temer stejne vyjma design prevodovky). Za 50 tisic eur si clovek koupi radsi Audi pripadne Mercedes nekde z dovozu a udela lepe za mne. Auto je nejmene vyhodna investice v dnesni dobe.

@anndy8333 Ай бұрын

No to používaš pohľad človeka, ktorý nemá rád jazdenie a nevie oceniť správnu/klasickú koncepciu auta a vychutnať si pocit zo samotnej jazdy, z reakcií auta a podobne. Riešiš pohodlie, farby, materiály a pomer cena/výkon z týchto pohľadov a je jasné, že sa Ti to nepáči. Naopak z pohľadu cena/výkon - pričom výkon budú radosť z jazdy, koncepcia auta, konštrukcia a všetky detaily, tak v podstate je to výborný pomer. Keďže lacnejšie takto postavené auto nedostaneš.

@mathiew2015 25 күн бұрын

porovnat audi s giuliou, na dnes som videl na internete všetko 😢😢

@hefaistoss1 25 күн бұрын

@@mathiew2015 srovnávám cenu a o to jde. Auto si vecsina lidi kupuje hlavne kvuli pomeru cena/vykon. Chápu, ze dnes si lide kupují predrazene sunty ale auto je nejhorsi mozna investice tak proc do neho cpat vice nez je zdravo.

@tomassabbathic35 Ай бұрын

Super auto, ale holt ovce kupují ovce a Alfa je díky tomu kde je...

@petrkonjatas Ай бұрын

Mazda 6 je taky pohřbená.Hold ofce jsou ofce

@josefkonecny8665 12 күн бұрын

Pokud Giulia nebude mít RGB podsvícení interiéru, parkování přes mobil, tak to ofce kupovat nebudou. Ale vedení Alfy si za to může samo, kdyby Giulia byla i v kombálu, tak ty prodeje jsou úplně jinde. 159 se prodávala hlavně v kombíku.