ALFA ROMEO GIULIA L'auto che ha insegnato alle auto!

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Fiocco's Garage

Fiocco's Garage

Күн бұрын

Пікірлер: 151
@latamnerazzurra
@latamnerazzurra 7 ай бұрын
alfista da sempre..... ascoltare quel rombo che parte affogato per poi ruggire potente, ti alza la pelle, senti un friccicorio nei muscoli.... quanti ricordi, quante storie, quanto amore per i motori..... vivo all'estero da molti anni e nessuno fuori dall'Italia può capire come i motori scorrono nelle nostre vene.... esaltarsi per un macperson, inumidire gli occhi per quello scudo crociato..... basta sennò piango..... :)) grazie per questo video !!
@valeriodesogus6820
@valeriodesogus6820 7 ай бұрын
Oo-V-oO la mia prima auto, poi ne sono passate altre ma Lei è ancora con me, vecchia amica delle asinate giovanili me le ha perdonate tutte e ancora mi suscita le emozioni di allora, ...che le auto di oggi non sono più capaci di dare, non è più di uso quotidiano esclusivo ma rimane e sarà sempre la MIA AUTO, quella che non cambierò mai con nessuna😉🤩🥰
@giuseppelavecchia775
@giuseppelavecchia775 7 ай бұрын
Concordo!!
@Mastroianni-qf8mi
@Mastroianni-qf8mi 7 ай бұрын
Sono francese, ho una Guilia 1300 ti che uso tutti i giorni È uno stato d'animo faccio esattamente quello che facevo prima in questo mondo che è diventato cosiddetto moderno. Appena entro è il mondo di Fellini; di Mastroianni il mondo si ferma e tu sei felice. Ho anche due Laverda SF di cui una con serbatoio cammello, il piacere è lo stesso. Appena posso cerco di convertire le persone affinché vivano questi momenti ma anche affinché salvino il passato industriale e questi anni belli.
@gerardomuro100
@gerardomuro100 7 ай бұрын
Beato te
@todoroky.special74
@todoroky.special74 6 ай бұрын
Subito iscritto! Bellissimo video complimenti! Possiedo da 13 anni una Alfa Romeo Giulia 1.6 Biscione classe 1971 che utilizzo almeno una volta a settimana per una gita fuori porta ed ogni volta è una grande emozione...niente elettronica, no cinture di sicurezza, 10 km litro senza fare il minchione ( altrimenti si scende tranquillamente sui 6-7 km/lt). Sono riuscito anche a trovare il libro in edizione limitata "Giulia, l'ha disegnata il vento" ed il "Catalogo rapido per l'ordinazione di ricambi originali Giulia, 1750, 2000 tutte le versioni. Edizione 1974" immacolato, mai utilizzato e con timbro concessionaria Alfa Romeo.
@saveriograndolfo6484
@saveriograndolfo6484 7 ай бұрын
Quanta nostalgia mi fai venire, Gabriele! Quando avevo appena 5 anni( sono nato nel1963) mio padre aveva deciso di acquistare una Porsche 356. Un giorno io e lui ci recammo in un autosalone oggi non piu' esistente di Molfetta, in provincia di Bari, la mia città d'origine. Mentre davamo entrambi un' occhiata alle varie auto esposte, ad un tratto( me lo ricordo ancora come se fosse passato appena qualche anno da allora) notai una macchina parcheggiata di traverso( l'unica, dato che tutte le altre erano affiancate tra di loro). Si trattava di una Gt Junior bianca con la selleria rossa. Incuriosito entrai, mi sederti sul sedile del guidatore ed iniziai ad armeggiare con il bellissimo coperchio del posacenere, in alluminio satinato. Allora, colpito da quel rettangolino luccicante dissi a mio padre:" Papa', compra questa!". Fu l'unica volta in cui mio padre accetto' la mia richiesta( in seguito infatti non saremmo piu' andati d'accordo), e che motivo d'orgoglio fu per me aver consigliato a mio padre l'acquisto di quell' auto, dato che si sarebbe rivelata un autentico gioiello! Infatti, finiture a parte( materiali dell'abitacolo decisamente economici, ed in particolare fascia in finto legno che percorreva al centro la plancia decisamente orribile), la meccanica era da sballo: motore dal sound che sembrava una melodia velocità massima di poco superiore ai 170 km orari ( effettivi, te lo assicuro!) E comfort di marcia eccellente( motore silenziosissimo in quinta marcia e sedili ampi e molto comodi, soprattutto quelli anteriori). Ad essere onesti, il 1290cc beveva parecchio olio, ma andava a meraviglia.......se non fosse stata rottamata nel 1975( l'auto era del 1968) non ti nascondo che la ricomprerei subito, e non solo per motivi affettivi , ma anche e soprattutto perché , lascia che te lo scriva, era proprio una gran macchina! Ciao da Saverio.
@stefanospaccavento2356
@stefanospaccavento2356 7 ай бұрын
Saluti da Molfetta 😅
@saveriograndolfo6484
@saveriograndolfo6484 7 ай бұрын
@@stefanospaccavento2356 Grazie, anche se sono nato a Bari, ma siamo più o meno vicini.
@gianni216
@gianni216 7 ай бұрын
​@@saveriograndolfo6484mia moglie è di Terlizzi è del 59 io invece sono siciliano sono nato nel 58
@domenicocapomaccio3131
@domenicocapomaccio3131 7 ай бұрын
L'ho posseduta da ragazzo (21) rosso bordeaux, cerchi mille miglia, pedaliera alta, fari aggiuntivi cbe antinebbia, 1600 biscione. ❤ Favolosa
@vincenzopellegrini3580
@vincenzopellegrini3580 5 ай бұрын
Buongiorno Domenico, lo stesso colore la aveva mio zio con cerchi è motore 1750 elaborato tempi stupendi
@lucapierozzi2896
@lucapierozzi2896 7 ай бұрын
Quanta nostalgia in ricordo della mia giulia super 1600 Biscione che con poche modifiche faceva oltre 200 . Bellissima e irripetibile
@alberto_davoli
@alberto_davoli 7 ай бұрын
Ciao! Grazie a te e bentornato! Ottimo servizio come sempre, su una vettura importante e facente parte della cultura sociale italiana (e anche della cultura criminale come hai giustamente ricordato). Grazie ancora a te ed al proprietario…buon lavoro….al prossimo video!
@emiliolive1090
@emiliolive1090 7 ай бұрын
Ciao, mi sono iscritto al canale, sono Emilio Con la gag de "cosa ci si aspetta da un auto oggi e ieri" hai dato uno schiaffo morale ai tempi moderni dove troppi di noi (non io) non siamo buoni manco a tirare avanti un sedile a mano e non siamo capaci di sentire la macchina sotto le mani Grande Bellissimo servizio 😊
@patacchiolacristiano4491
@patacchiolacristiano4491 7 ай бұрын
Complimenti Gabriele,video stupendo, mi hai fatto venire la pelle d'oca vedendo l'auto completamente restaurata. Sei stato molto esaustivo nel raccontare la storia di questa autovettura, con riprese davvero suggestive. Un grazie infinito ❤
@brunopulli3215
@brunopulli3215 7 ай бұрын
😮 Sono Bruno pulli ho avuto 6 giù Lia consumate. Tutte fino al osso che avventure ragazzi grazie
@alfazioso754
@alfazioso754 7 ай бұрын
Complimenti per questo splendido video...il primo dei tuoi che ho visto.. mi sono iscritto già dal primo minuto di visione 😊 Sono Alfista da sempre.....piu precisamente da quando una notte d' agosto del 1975 mia madre fu portata in ospedale a partorirmi su una di queste mitiche Alfa Romeo..una Super Bollino Oro verde muschio Dopo sedici annate di produzione è uscita dai listini insuperata nelle prestazioni, secondo me è una delle Alfa più iconiche di sempre e come affermi tu nel titolo.. Un Auto che ha insegnato agli altri costruttori a costruire auto, come molte altre Alfa Romeo del resto In bocca al lupo per il tuo canale😊
@michelino
@michelino 7 ай бұрын
A 7:31 mi hai fatto morire! 🤣 Un piccolo appunto: lo slogan dell'auto di famiglia che vince le corse venne coniato per la 1900 e poi ripreso per la Giulia; la S e la Super erano due modelli differenti (entrambe 1600 ma un solo carburatore doppio corpo la prima e 2 doppio corpo la seconda, oltre a piccole differenze estetiche). Comunque bellissimo video, continua così, complimenti! 👍🏻👏🏻 Iscritto!
@TVMatriX-1001
@TVMatriX-1001 2 ай бұрын
La Giulia è decisamente superiore a ogni slogan possibile
@valterughini4256
@valterughini4256 2 ай бұрын
Video e commento emozionanti, competenti e appassionanti ! Bravissimo !
@MasterChief-ze9rb
@MasterChief-ze9rb 7 ай бұрын
Un video bello per un'auto bellissima. Mi sono commosso ad un certo punto del video. Questa auto vivrà per sempre nel cuore di ogni vero appassionato
@giuseppelavecchia775
@giuseppelavecchia775 7 ай бұрын
Stiamo parlando di una delle macchine italiane piu leggendarie mai viste!!,nonostante ci sono altre alfa altrettanto mitiche,in primis l'alfetta!
@marcofrizzarin2046
@marcofrizzarin2046 7 ай бұрын
Bravo Gabriele un video nostalgico spiegato con la passione ed il cuore ♥️. Oggi il vero business sarebbe riproporre auto aggiornate ma di quella generazione.
@giuseppeblasi8417
@giuseppeblasi8417 7 ай бұрын
Quanta nostalgia...ma purtroppo non ci resta che vivere di ricordi...
@antoniodalex9472
@antoniodalex9472 2 ай бұрын
Video stupendo, auto che è una parte di noi, con un’anima che ti conquista per sempre e che mortifica i prodotti automobilistici contemporanei originati da processi di decomposizione identitaria e di destoricizzazione….
@fabriziot5984
@fabriziot5984 7 ай бұрын
Che dire... Video ESALTANTE! Non ti conoscevo... Come ti ho trovato mi sono iscritto subito al Tuo Canale! Complimentoni!!!
@danteridoni3614
@danteridoni3614 7 ай бұрын
La mia prima Alfa Romeo: Giulia Nuova Super 1,3 blu notte o blu olandese...ritirata sabato 3 agosto 1974...un sogno❤
@gianni216
@gianni216 7 ай бұрын
Io del alfa ho avuto il GTV 2000 nel 1982 posso dire che era meravigliosa come macchina quando pioveva la tiravo fino 180 in autostrada ed aveva una tenuta spettacolare
@pasta13000giri
@pasta13000giri 7 ай бұрын
Mio papà ne ha avute 2 ,1300 e 1600, quanti bellissimi ricordi. Io ho avuto la 1300 super.... indimenticabile
@TVMatriX-1001
@TVMatriX-1001 2 ай бұрын
Un mostro che divora asfalto, rotonde e tornanti con la sicurezza di un gatto in un salotto e trasforma le altre auto in fastidiosi birilli stradali; non dovrebbe essere assoggettata al codice della strada, ma al codice delle belle arti
@marcorossi7990
@marcorossi7990 7 ай бұрын
Nel 2024 ci si aspetta l’autonomia, l’intrattenimento, i vari aggeggi che compongono l’effetto “wow”. Beh, pensate un po’, nel ‘63 ci si aspetta che faccia l’auto e che ci dica, mentre guidiamo, esattamente cosa sta succedendo senza schermi o sensori ma attraverso una tecnologia antica ed efficace: le mani, i piedi, il culo. Ti ho rubato la frase ❤️
@vincenzopellegrini3580
@vincenzopellegrini3580 5 ай бұрын
Ero ragazzino 😢😢😢 che bella, con quella musica 4 voci che cantavano
@pierluigiriccitelli2833
@pierluigiriccitelli2833 7 ай бұрын
Racconto un aneddoto su questa meravigliosa auto. Gianni Mazzocchi, legendario direttore di quattroruote di quel periodo, incarico' il suo autista di andare a Milano per ritirare una GiuliaTi per fare una prova in anteprima. Al ritorno gli chiese come andasse e gli rispose che era un missile arrivava quasi a 160 ma andava troppo fuorigiri. Aveva percorso la Milano Torino in 4' . Non sapeva che aveva la 5' Leggendaria
@TVMatriX-1001
@TVMatriX-1001 2 ай бұрын
pazzesco, ma vero: il pomello del cambio non ha impresso lo schema delle marce: impensabile provare a inserire la quinta in quegli anni: la Fiat UNO 45 ancora a fine anni '80 aveva solo quarta di serie
@federicomalignani4957
@federicomalignani4957 7 ай бұрын
Mauro Forghieri,il geniale progettista e responsabile del reparto corse Ferrari,che con lui vinse numerosi campionati di F1 e Sport Prototipi,narrava che,durante una sua visita alla Mercedes,a Stoccarda,vide in un cortile interno della fabbrica una quantità di Giulia,tutte uguali,parcheggiate ordinatamente una a fianco all'altra.Stupito,chiese cosa ci facessero tutte quelle Alfa nel cuore degli stabilimenti Mercedes: gli fu risposto che quell'auto era un punto di riferimento,che era da loro considerata una macchina eccezionale e che quelle Giulia servivano per compararle con i loro prodotti e per imparare a come migliorarli. Più di così....!!
@fabiodelprato7777
@fabiodelprato7777 7 ай бұрын
Complimenti per il video, avevo i miei zii che avevano la Giulia ed a mè piaceva moltissimo gran bella auto con un sound spettacolare👍
@massimospalla6043
@massimospalla6043 4 ай бұрын
Eccezionale, grazie per il bellissimo video. Massimo.
@RaffaelaDonati
@RaffaelaDonati 7 ай бұрын
Complimenti bellissimo video, la Giulia una bellissima macchina
@ValeGiu
@ValeGiu 7 ай бұрын
La Giulia: eterna bellezza. Complimenti bel video, iscritta!
@patriktroll6622
@patriktroll6622 7 ай бұрын
Mitica ❤il mio caro papà necera innamorato ❤ Era l auto dei " medico del paese"😊 Poi comprò la 1300 Super! Che bei Souvenjr❤
@jorgelloretcubillas8717
@jorgelloretcubillas8717 7 ай бұрын
Gracias..Los alfa Romeo son algo especial. Yo tengo mi Spider 2.0 del 87 y tiene la misma base de la Giulia ❤
@TVMatriX-1001
@TVMatriX-1001 2 ай бұрын
Le meraviglie della Giulia sono infinite, impossibile descriverle tutte. Una poco conosciuta alla massa è questa: anche se apri interamente il vetro laterale non ti arriva in faccia nemmeno un filo d'aria: è veramente la quadratura del cerchio a livello aerodinamico. Come tutti sanno, se in autostrada apri solo un filino il finestrino, la macchina moderna fa un rumore infernale e minaccia di sbandare sopra i 120. La Giulia no! Lo sa chi ce l'ha: è progettata per essere sicura e stabile in ogni occasione. Con il deflettore si spanna il parabrezza in 5 secondi in marcia, e non esagero; senza utilizzo della ventola. Il sorpasso: è così facile perché è studiata per l'aerodinamica laterale, ovvero il cambio di corsia veloce, essendo destinata a vivere sempre di fatto nella corsia di sorpasso, dato che era 100 anni avanti le altre e ne abbiamo la conferma oggi, 62 anni dopo: rimane l'indiscussa padrona della strada: capace di scendere 1.000 metri senza usare i freni, grazie al freno-motore, capace di scalare 1.000 metri senza usare il volante, ma solo il sottosterzo, cioè si può guidare con le mani legate.
@vincenzociciulla1835
@vincenzociciulla1835 7 ай бұрын
Buonasera. Ma conviene l'acquisto, in termini di emozioni e non economiche, di una Nuova Giulia Super 1.6???
@m44E74
@m44E74 7 ай бұрын
Grande auto!Su tutto,per me,il muso!!!Bel video,bravi!
@robertoquadrelli5024
@robertoquadrelli5024 7 ай бұрын
Complimenti vivissimi per questo bellissimo video. Sono un’ Alfista da una vita e la Giulia 1600 Ti e la mia preferita
@vincenzociciulla1835
@vincenzociciulla1835 7 ай бұрын
Una domanda. Ma il motore della Giulia 1.6 ti è uguale a quello della Nuova Giulia Super 1.6?? Perché mi sarebbe capitata una Nuova Giulia Super 1 6 e non so se l'acquisto ne vale la pena
@matteoroberti5844
@matteoroberti5844 7 ай бұрын
@@vincenzociciulla1835 la Super monta il 4 cilindri in linea di 1570 cc, doppio albero a camme in testa. A differenza del propulsore della TI, che monta un carburatore doppio corpo Solex (32 PAIA 5), la Super adotta due carburatori doppio corpo orizzontali Webwer 40 DCOE4 oppure due Solex 40 PHH/2.1...la differenza c'e'
@riccardogiunta4649
@riccardogiunta4649 6 ай бұрын
Complimenti bellissimo video fatto con cura e molta fantasia simpatica
@giuseppefano1569
@giuseppefano1569 7 ай бұрын
La considero la più bella di sempre, ancora oggi fa arrossire di invidia tutti i nuovi modelli, la denominarono >
@albertoarcudi8431
@albertoarcudi8431 7 ай бұрын
Grazie! 👌👌👌👌👍👍👍👍
@gutmannjacob9262
@gutmannjacob9262 3 ай бұрын
Bellissima,uno status symbol din una Italia che ruggiva nel boom economico e di progettisti molto bravi. La politica ha distrutto questo Knowhow sfortunatamente
@maurodamico9718
@maurodamico9718 3 ай бұрын
Giulia, intramontabile, dinamica, aggressiva ed elegante, un vero piacere guidarla, a distanza di anni fa invidia alle macchine odierne.❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@lucastredueuno
@lucastredueuno 7 ай бұрын
bel video..tutto da solo ..grande idea..
@pacomassa1379
@pacomassa1379 7 ай бұрын
Spettacolo! 😊
@Rounders1974
@Rounders1974 7 ай бұрын
L'hanno disegnata i migliori rapinatori degli anni 70. 😂
@GM-vs4gl
@GM-vs4gl 7 ай бұрын
😂😂😂
@mauriziofrigeriozen
@mauriziofrigeriozen 7 ай бұрын
Vero ahahahah
@giovannabreccolenti4341
@giovannabreccolenti4341 7 ай бұрын
Bentornato Fiocco... 👏👏👏👏👏
@tommy9976p
@tommy9976p 4 ай бұрын
A tutt' oggi pur studiando nuovi progetti di auto con soluzioni di aerodinamica estreme e motori potenti tra l altro gestiti dall elettronica, l Alfa Romeo Giulia rimarra nei secoli la macchina prestigiosa insieme al suo motore ruggente e agguerrito come nessuno
@RaffaelaDonati
@RaffaelaDonati 7 ай бұрын
Complimenti bellissimo video
@Filippo.Rossetti_
@Filippo.Rossetti_ 6 ай бұрын
bellissimo video, grande. che monumento di macchina
@gianton1804
@gianton1804 7 ай бұрын
Ho avuto la fortuna di possederne una, nuova super 1300 un auto molto robusta, con una meccanica incredibile, un motore fantastico! Tenuta di strada eccezionale e soprattutto comoda nei viaggi lunghi non stancava, bella da guidare ma stavano bene anche i passeggeri. Mi piacerebbe riaverne una per riprovare le stesse emozioni di quegli anni.
@viccla1
@viccla1 6 ай бұрын
ho una Giulia Spider 1600 del 1963: le emozioni sono ancora le stesse dopo oltre 40 anni di possesso.
@Alfagarage75
@Alfagarage75 7 ай бұрын
😂😂😂😂😂 l'imitazione del milanese imbruttiro😂😂😂😂😂
@massimosicchiero3905
@massimosicchiero3905 7 ай бұрын
caspita!!! Mi sono appena iscritto al tuo canale e mi hai fatto un regalone!!! Grazie da Massimo di ferrara.❤
@flaviorossi1165
@flaviorossi1165 7 ай бұрын
eterna bellezza....
@robisal1577
@robisal1577 7 ай бұрын
Complimenti bel video… (possessore di Giulia Super 1.3 “73)
@luciagordini7424
@luciagordini7424 7 ай бұрын
Quando ero una bambina e vedevo passare in strada la Giulia dicevo sempre che era bellissima, la mia preferita !!!
@teoechico
@teoechico 7 ай бұрын
Accidenti se sei bravo! Bei testi, tanto lavoro per le riprese "in costume", ricerca di vecchie testimonianze video.. Tutto in automomia, complimenti davvero. Oltretutto mi sembri anche di Pisa (credo di aver scorto il parco san rossore). Complimenti! Altro che le sparate di certi giovanotti che vanno tanto di moda e poi vedi il vuoto...
@angelofazzina
@angelofazzina 7 ай бұрын
io ho imparato a guidare su una Giulia Super 1.6 motorizzata 2mila ❤ ... al mio paese ero conosciuto come Maurizio Merli 😂
@dianamiino7391
@dianamiino7391 7 ай бұрын
Meravigliosa ❤
@alfredofanigliulo5628
@alfredofanigliulo5628 7 ай бұрын
Unica, ineguagliabile.
@francescodali224
@francescodali224 2 ай бұрын
Macchina fantastica...
@zooropaforever
@zooropaforever 7 ай бұрын
Eppure anche allora c'era gente che si stracciava le vesti gridando: "Questa non è una vera Alfa Romeo!! Le hanno messo anche un motore diesel (orrore!) come sui camion!. Alfa Romeo oggi è morta!!"
@michelino
@michelino 7 ай бұрын
Riferito solo alla diesel immagino, il Perkins dell'F12.... andava bene sull'F12, oggi però è una chimera con richieste folli!
@zooropaforever
@zooropaforever 7 ай бұрын
@@michelino il senso è che il solo fatto di avere installato ANCHE un motore diesel aveva fatto storcere il naso ai cosiddetti "puristi". Io inizio a stancarmi di questo PERENNE atteggiamento in cui "prima" è sempre meglio di "dopo". Lo sento ovunque da sempre e su qualsiasi argomento (Auto, TV, musica, politica, sport...). Ho i capelli bianchi ed il refrain è sempre quello. "Ai miei tempi..." "Ai miei tempi..." un cavolo, dico io! La gente si lamentava lo stesso esattamente come oggi. Solo che allora eravamo giovani e ci sembrava tutto più bello. Tutto qui. Scusa lo sfogo...
@michelino
@michelino 7 ай бұрын
@@zooropaforever beh però era comprensibile, pensando ai motori e alle prestazioni delle Giulia, quel diesel da 50cv era proprio fuori luogo, infatti fu un flop di vendite senza precedenti.
@manliogianquinto9742
@manliogianquinto9742 5 ай бұрын
Gt junior blu 1300 ,1972 nuova ! E la Giulietta sprint 1300 . Sono le sole Automobili Vere che rimpiango. LE ALTRE DI OGGI SONO TUTTE SIMILI SCATOLONI COMODI, CASSONI IN PLASTICONA CN Varie lucette inutili, che STUFANO, ANZI DI PIÙ SONO *LAVATRICI CINESI CN LE RUOTE...*
@lucadj01
@lucadj01 7 ай бұрын
Macchina fantastica che ho vissuto nella mia infanzia!
@gianlucacris8815
@gianlucacris8815 7 ай бұрын
Ciao Gabriele, sto restaurando la mia Giulia Super 1300 spero tanto possa venire bella come quella della tua presentazione ❤
@piedone.2805
@piedone.2805 7 ай бұрын
Che spettacolo.... 😍😌
@dario1837
@dario1837 7 ай бұрын
👍👍👏👏👍👍👏👏
@franciscoleal2224
@franciscoleal2224 7 ай бұрын
Tiveste um Alfa uma vez, vais ter sempre!!! 🇵🇹
@ecianfa
@ecianfa 7 ай бұрын
E’ stata l’auto più divertente che abbia mai guidato 👍❤️
@danielemerenda9295
@danielemerenda9295 7 ай бұрын
La macchina di mio padre❤ la mia infanzia. Ai tempi mi sembrava enorme un salotto volante 😢😢
@PasqualeSequino
@PasqualeSequino 7 ай бұрын
Grandiosa Giulia❤
@stratosphorus
@stratosphorus 7 ай бұрын
L' aveva mio padre....che grinta!
@TVMatriX-1001
@TVMatriX-1001 2 ай бұрын
E' vero, ha insegnato, ma non hanno capito...
@fabiomorassi9974
@fabiomorassi9974 7 ай бұрын
La mia seconda macchina. Molto bella e a qei tempi anche veloce, con un formidabile cambio a 5 marce.
@Fede-Riccio
@Fede-Riccio 2 ай бұрын
Daje Fioccoooooo
@carloamagliani0944
@carloamagliani0944 3 ай бұрын
Ho avuto Alfa Romeo 1,900 super... Giulia 1,6 super... Giulietta 2.0 super serie limitata...Lancia Thema.... Ahhh... Che fine abbiamo fatto.....
@luciagordini7424
@luciagordini7424 7 ай бұрын
Comunque sono innamorata anche della Giulietta perché è stupenda
@DanieleBenazzi
@DanieleBenazzi Ай бұрын
Alfa sempre un marchio che ha portato Italia nel mondo
@leonardoperotti2636
@leonardoperotti2636 3 ай бұрын
Aveva una tenuta di strada che ancora oggi alcune auto moderne se la scordano.
@simonettafabiani9915
@simonettafabiani9915 7 ай бұрын
Confermo! Molti negli anni settanta sbavavano per la giulia.
@giuliopedrali4794
@giuliopedrali4794 7 ай бұрын
Indiscutibilmente forse l'Alfa più Alfa di sempre, molto avanti già 60 anni fa. E non so se capite cosa ha perso Alfa Romeo oggi, non la sportività che di quella non gliene frega niente a nessuno se non è supportata dalla modernità, dall'avere un design e una guida che arriva anni prima degli altri, tutti quelli che non hanno capito questo, che Alfa Romeo è prima modernità e poi sportività vuol dire che non hanno mai capito nulla di auto e di Alfa ancora meno
@sandrocinacchi5633
@sandrocinacchi5633 7 ай бұрын
Grande❤
@marcogiammona1928
@marcogiammona1928 7 ай бұрын
Giulia 1600 una delle auto più belle mai costruita 🎉🎉🎉
@dariopiccolo671
@dariopiccolo671 7 ай бұрын
Accidenti pensare cosa abbiamo buttato !!!!
@francoforino9703
@francoforino9703 7 ай бұрын
Grande Fiocco
@diegomotisi3467
@diegomotisi3467 7 ай бұрын
Una bellissima Giulia descritta in maniera eccellente da un Fiorino 🤔😂😂
@giovanniangeloverga5602
@giovanniangeloverga5602 7 ай бұрын
Macchina spettacolare per non parlare della GT junior
@alfredo7723
@alfredo7723 7 ай бұрын
L'aveva papà, Giulia 1300 Super Ti Imparato a guidare a 12 anni sulla Giulia Cambio fantastico
@tonixjesse9087
@tonixjesse9087 7 ай бұрын
Una bestia!
@sandromino4912
@sandromino4912 7 ай бұрын
Grandi auto auto cosi non ne vengono piu ,quelle di oggi non mi piacciono hanno troppa elettronica
@ferdinandomasala1858
@ferdinandomasala1858 7 ай бұрын
ne ho avuto 3 ricordi fiabeschi stupende grandi opere di ingegneria italiana finita con evento FIAT , grande industria ma ha ucciso la creatività italiana
@gennivianello1165
@gennivianello1165 7 ай бұрын
Anche se l. Alfa è passata sotto Fiat negli anni 90 e stata la 164 e la 156 hanno tirato su alfa perché dopo la 75 degli anni 80 fine anno90 alfa stava andando giù!!
@michelino
@michelino 7 ай бұрын
@@gennivianello1165 quando è passata a FIAT nel novembre '86 la 164 era già pronta al lancio e in listino c'erano 8 modelli (6, 33, 75, 90, Arna, GTV, Spider e Sprint).
@gennivianello1165
@gennivianello1165 7 ай бұрын
@@michelino a parte bla, 75 e la, 33 quale ha fatto successo??? La 90??? Alfa 6??? La gtv era già vecchia!
@michelino
@michelino 7 ай бұрын
@@gennivianello1165 c'erano comunque più modelli di quanti ce ne siano mai stati sotto FIAT...
@gennivianello1165
@gennivianello1165 7 ай бұрын
@@michelino si hai ragione infatti stava andando giù l. Alfa alla fine anno 80 in io 90
@alan3072
@alan3072 4 ай бұрын
103 cv giulia super 1300 '72 Ce l'avevo Prima macchina mi ricordo icv Il 106 rallyavena 101 cv
@michelino
@michelino 4 ай бұрын
103cv SAE cioè al banco senza scarico, filtro, pompa acqua e alternatore. Quelli effettivi (DIN) erano 90, comunque non pochi per un 1300.
@brunoiotti3522
@brunoiotti3522 7 ай бұрын
7litrioliomotore, molto stabile,ankequando,triangolosottiletiaccoglieva
@antoniobernardini7815
@antoniobernardini7815 7 ай бұрын
Like iscrizione
@EmilioGreco-yf3ci
@EmilioGreco-yf3ci 7 ай бұрын
Ci invidia ano o ra c'è Stalla ntis 18:15
@stefanoamonte9441
@stefanoamonte9441 7 ай бұрын
MI A 8 il resto della targa non lo ricordo e
@sandromino4912
@sandromino4912 7 ай бұрын
La mia faceva i 180km/h.
@robertomercanti7013
@robertomercanti7013 7 ай бұрын
La Giulia è la Giulia. Punto
@gerardomuro100
@gerardomuro100 7 ай бұрын
Me la sogno di notte
@lis756
@lis756 7 ай бұрын
Mio nonno privata mi racconto', nel 1981 prese la Horizon 1.300 GLS per i suoi 30 anni di eta', la prima auto con i suoi soldi, prima una 127 presagli dal bisnonno, ho ancora le foto una 1050 E mentre la ditta gli diede una Alfa 2.000 e disse si si faceva 180 tranquillamente ed era per quei tempi stabile, ma 1 litro di olio ogni 1.000 km a 120 8 km\l dopo un viaggio a mottore caldo non si metteva mai in moto .assolutamente non ne sente la mancanza mentre la Horizon che diede poi a nonna duro' 19 anni e 360.000 km perfetta Le alfa che ho visto restaurare da mia zia erano davvero fatte da cani, sia la 75 che la giulietta che la 146 mentre davvero ben fatta la 156 che ne abbiamo avuta una 5 anni presa usata tuttavia noi siamo in zone impervie senza autostrada in tutta la regione con curve e sali scendi ovunque e una classica Focus estate del 2003 del compagno di mia zia teneva piu' della 156 SW che adesso ha lui ma prima era di mia zia e la gente dice eh ma le sospensioni all'avanguardia, si, all'avanguardia finche vuoi , una focus estate prima serie teneva piu' della coetanea 156 Altra gente che ha acuto varie alfa vecchie, non ce ne uno che ne parlasse bene bohhhhh preciso che io sono classe 2005
@valeriodesogus6820
@valeriodesogus6820 7 ай бұрын
i gusti sono gusti e vanno sempre rispettati, le auto vanno contestualizzate all'epoca in cui furono concepite, la horizon era certo un'onesta vettura ma credo di poter dire che la Giulia abbia oggi più estimatori di lei, in sintesi a ciascuno si confà ammirare ciò che più le si addice, in altre parole sceglie ciò che si merita, auguri e buona vita.😁😉
@lis756
@lis756 7 ай бұрын
@@valeriodesogus6820 A me non piace, se parliamo di auto anni 70 per me le migliori erano le 131 e le mercedes W123 Zauuuuuuu io ho un quad 350 4x4, una 500 1.200 del 2009 e una microcar un po taroccata e un camper Transit del 2006, sono una esordiente restauratrice, giovanissima poi col tempo vedremo certo la Horizon fu ingiustamente snobbata pero' a me piaceva
@michelino
@michelino 7 ай бұрын
Quell'esemplare di 2000 doveva avere un problema allo spinterogeno, probabilmente puntine attaccate che rendevano difficoltoso l'avviamento a caldo. Consumava sì tanto ma superava i 190 effettivi e copriva lo 0-100 in 8,7 secondi (prova Quattroruote) roba all'epoca da sportive con molti più cavalli.
@davidecampana9614
@davidecampana9614 7 ай бұрын
😂 solo problemi!!! Mangia olio da dio!!! Per cambiare devi pregare Gesu Cristo altrimenti niente cambiate 🤣 ruggine non parliamone 🙈 ma dai dio prete siate almeno coerenti 😂😂😂😂😂😂
@michelino
@michelino 7 ай бұрын
Soliti luoghi comuni che si leggono in rete e si sentono ai raduni, quasi sempre da chi non sa di che parla! Ho una Giulia Super del '65 tutta originale con ancora fondi, fascioni e passaruota senza un punto di ruggine (e così molte altre Alfa che conosco), dopo più di 150.000 km consuma lo stesso olio che da nuova. Quelle che dici tu erano in mano a scellerati che la maltrattavano o l'avevano presa usata per togliersi lo sfizio ma non la manutenevano perché non potevano permettersela. PS: il cambio delle Giulia era un coltello nel burro, forse ti confondi con le Alfetta...
@davidecampana9614
@davidecampana9614 7 ай бұрын
@@michelinoma infatti consumava olio 1litro ogni 1000 km altro che balle 😂ogni cambiata c’era la fumatina blu 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@michelino
@michelino 7 ай бұрын
@@davidecampana9614 era il consumo che la Casa dava già da nuova, i motori spinti sono sempre stati assetati d'olio, non solo le Alfa, poi semmai la fumatina la fa quando riacceleri dopo che vai per un po' col freno motore in discesa, se lo fa ad ogni cambiata vuol dire che il motore è spompato, come minimo fascie partite, qui di si torna al discorso della manutenzione...
@lucameconio6341
@lucameconio6341 7 ай бұрын
Ma nei 15 anni di produziobe non ci fu anche una Giulia 2.0?
@matteoroberti5844
@matteoroberti5844 7 ай бұрын
alfa 2000 dal 1971 al 1977 sempre derivazione giulia stessa meccanica con motore 131 cv ar 512 (2000 appunto)
@lucameconio6341
@lucameconio6341 7 ай бұрын
Ti andrebbe di recensire l' erede della Giulia, la Giulietta 116? Ne ho una del 1984, una 2.0 terza serie
@michelino
@michelino 7 ай бұрын
Giulia era solo 1300 e 1600. 1750 e 2000 erano derivate ma modelli a sé, disegnate da Bertone anziché dal Centro Stile Alfa Romeo.
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