No video

Alfa Romeo Junior Veloce (2024): Élőben nagyon más! - Speedzone teszt

  Рет қаралды 66,219

speedzone.hu

speedzone.hu

Ай бұрын

Nem gondoltam volna, hogy egyszer még a szó klasszikus értelemében vett, jófajta sederintés után remeg majd a lábam egy villanyautó próbáját követően. Igen, a motorhang hiányzik, de a mechanikus sperr, az ügyes futómű, az egyedi kormánymű, a funkció, hogy lemondhatsz a rekuperációról, hogy érzékenyebb legyen a gáz, no meg az 1,7 tonna alatt maradó tömeg egészen furán élvezetessé teszi az Alfa Romeo Junior csúcsváltozatát, a Velocét. Tudod, mit? Napfényben már jól is néz ki, eskü.
#speedzone #alfaromeo #junior #veloce #csik #stellantis

Пікірлер: 244
@dankaig
@dankaig Ай бұрын
Szuper teszt lett. Kommenteken filozgatva...elfogultság nélkül,érzelem mentes lenne egy egy videó,azért vannak a speedzonban annyi különböző személyiség akiknek meg vsn a maga területe,szeretete,tapasztalata. Az autó szép és az ülés design és a kormány szerintem brutál jól néz ki. Örültem amikor Csík belelkesedett vezetés közben. Szuper videó...köszi.
@nagyabonyiattila
@nagyabonyiattila Ай бұрын
Mondjuk elektromos tapasztalata igazán senkinek sincs, azért is értékelhetetlenek az elektromos autó tesztjeik :)
@3desapa_jr388
@3desapa_jr388 28 күн бұрын
Ja hát ez az első elektromosautó teszt a speedzone-on 😅
@nagyabonyiattila
@nagyabonyiattila 28 күн бұрын
@@3desapa_jr388 annyit is ér mint az előzőek :)
@thefarek07
@thefarek07 Ай бұрын
Van vajon olyan hely ahol szarabb kommentek vannak mint itthon....itt van még egy.... Az Alfa semmivel sem rosszabb mint a sok szarotok amit istenítetek, ráadásul mindíg olyan ugat akinek még nem volt vagy úgy állt hozzá hogy megveszem de úgyis szívni fogok vele.... Ez a márka a kedvence, dolgozd fel hogy valakinek van ízlése, mer élni, tapasztalni, bevállani, neked meg legyen a fostömlő szarod amiről azt gondolod külömb az Alfánál.
@ragnolcristian2987
@ragnolcristian2987 Ай бұрын
De, sajnos geciszarok. amúgy a szarjaikat leginkább az alfások istenítik, a kommented is lerí róla, aztán hatalmas űr majd: bmw, honda, de már a teslások is nagyon rajoskodnak.
@TheSpaceTravel
@TheSpaceTravel 27 күн бұрын
A mindig rövid i. Szívesen!
@TheSpaceTravel
@TheSpaceTravel 27 күн бұрын
@@thefarek07 Anyukád jobban tudja mekkora! ;)
@thefarek07
@thefarek07 27 күн бұрын
@@TheSpaceTravel nem csak fogyaték vagy hanem gusztustalan is ha egy 70 feletti asszonyra gerjedsz te madár, de tudod mit, egészségedre 👏👏😆😆😆
@TheSpaceTravel
@TheSpaceTravel 27 күн бұрын
@@thefarek07 70 éves cigányasszony? Apukád a tesója? Így már mindent értek!
@csabademeter9465
@csabademeter9465 Ай бұрын
Köszönöm a tesztet! Nagyon örülök, hogy egy ilyen kiváló autós szakember elismerően nyilatkozik a Junior-ról! Vagyis meg van benne az Alfa Romeo lényege: az autó vezethetősége, formája, különlegessége és különcsége! 👍
@istvanmenyhei7514
@istvanmenyhei7514 Ай бұрын
A 159 a 1.5 tonnájával mindenki fejében nehéz mint a vizes sár, a Junior 1.6 tonnája meg jó könnyű... sokat elmond ez a mai világról.
@LittleRedFastBall
@LittleRedFastBall Ай бұрын
1.8 benzin 140 ló +1500kg 159 Vs. 1600kg + 280ló és Sperr Meg jó hogy az utóbbi a jobb erzetre
@ATeamPerformanceCupraStage2
@ATeamPerformanceCupraStage2 28 күн бұрын
Hol van ez egy Giuliához képest vagy a stelviohoz.. sehol.. Nagy eséllyel az alfa utolsó rendes autói a Giorgio platformon készültek.
@szabolcs8349
@szabolcs8349 25 күн бұрын
Hogy hol van? Két kategóriával lennebb. És ott az egyik legjobb. Csakhogy te is értsd, ez olyan, mintha valaki egy Miniben a hármas BMW műszaki megoldásait keresné…Hát nem hülyeség, amit írsz?
@tomibundi7626
@tomibundi7626 Ай бұрын
A Tonalehoz képest igy majdnem élőben kimondottan tetszik az autó és tényleg sok mindenben azonosulni tud az alfával magával. Csíknak az előadása a vezetés közbeni érzelem megnyilvánulása szenzációs ez is azt mutatta ,hogy itt tényleg összeraktak valamit végre. Az eleje amennyire nem tetszett az első képeken annyira bitang jól néz ki főleg a fekete színnel az egész autó oldalt a piros csíkkal benne Csíkkal nagyon baba lett! Talán mégsem hal ki ez a csoda autómárka kívánom sok embernek legyen rá pénze !
@marcellvarga7511
@marcellvarga7511 28 күн бұрын
Jó, hogy felhoztad a Tonalét: nekem képeken nagyon tetszett, de élőben valahogy nem akart összeállni. Ez képeken nekem ijesztően ronda, de nagyon várom, hogy lássam élőben, addig nem török felette pálcát.
@szabolcs8349
@szabolcs8349 22 күн бұрын
Szerintem szuper kis autó lett. Én már várom, hogy kipróbálhassam. Érdekes, hogy milyen érzelmeket vált ki az emberekben. Szerintem meg fogja találni a helyét a piacon. Remélem a hibridet is behangolják kicsit az Aresei hangszerkészítők.
@szabolcs8349
@szabolcs8349 Ай бұрын
Nagyon érdekes volt. Ahogyan eljutottál a fikázástól a menyországba az nagyon hiteles volt. Megérkeztél a szokásos gyarló embri előítéletekkel, amelyeket nagyon sok alfás táplál az Alfák iránt és megtért emberként távoztál. Igen, az Alfa mérnökei ma is tudják…
@ezmarfoglalt
@ezmarfoglalt Ай бұрын
Kb. 10 éve a Mazda MX-5 testvérmodellje azért lett Fiat 124 Spider és nem Alfa Romeo Spider, mert ők bizony foggal-körömmel ragaszkodnak ahhoz a tradícióhoz, hogy csak olyan autó lehet Alfa Romeo, ami Olaszországban készül. Erre most simán elneveztek volna egy lengyel gyártású villanyautót Milánóról, meg mehet rá az Alfa logo is. A japán roadster nem volt oké, a lengyel porszívó most már oké :) változnak az idők...
@vamcrew
@vamcrew Ай бұрын
Azt még nyugodjon Marchione mondta, hogy amíg ő van az Alfa élén, addig azt csak olaszban gyárthatják. Meghalt, s lám…
@istvanmenyhei7514
@istvanmenyhei7514 Ай бұрын
Inkább legyen pár ilyen modell, minthogy ne legyen Alfa Romeo!
@Sugefem
@Sugefem Ай бұрын
Igaz elfogult vagyok az alfával :D kívánatos jármű számomra ...
@gabordekany4687
@gabordekany4687 Ай бұрын
dízel motor került bele,hogy regenerál? :)
@gergelyb1409
@gergelyb1409 Ай бұрын
Ha jól emlékszem az új Giulia GTAm bemutató is itt volt...hát változnak az idők. Nekem tetszik ez is, a pajzzsal nem vagyok kibékülve, sima rácsos fekete sokat dobna rajta.
@norbertnorbert4513
@norbertnorbert4513 Ай бұрын
Szerintem gyönyörű a külső dizájn
@spilakoliver
@spilakoliver Ай бұрын
Istenem, de gyönyörű autó!
@Lazz-1006
@Lazz-1006 Ай бұрын
Tetszik a verda . Klassz az adás Csík. 👍🏻👍🏻👍🏻
@Zs-yy6kt
@Zs-yy6kt Ай бұрын
Ha villanyautót akarnék venni, akkor komoly esélyes lenne. Csakhogy nem akarok, nem én vagyok a célközönség. Aki meg akar, azt nem a futómű fogja érdekelni, hanem az, hogy miért nincs benne egy TV méretű tablet... A benzines háromhengereshez meg hosszú évek pozitív hírei kellenének, hogy bele merjek vágni.
@Maico685
@Maico685 Ай бұрын
Az Alfa 3 hengeresről nem tudok semmit,viszont a melóhelyemen van egy vw konszern 1.0 három hengeres turbó flotta.Na azok hibátlanok.Jól mennek,és keveset fogyasztanak.👍
@recluse82
@recluse82 Ай бұрын
tevedes, engem csak az erdekel h mit tud a technika, ez a kevesebb, mert elkorcsositottak az embereket ezzel a sok tucat fossal es netflixezni akarnak az autoban, az alfa meg autokat keszit tovabbra is autoszereto embereknek
@Maico685
@Maico685 Ай бұрын
​@@recluse82 Én nem akarok az autóban Netflixezni,a technika pedig a barátom 7.2-es V8-as Chrysler-énél kezdődik.💪🤠
@francovictor6813
@francovictor6813 Ай бұрын
háromhengeres 1.2 Puretech olajban fut a vezérműszíj én nem venném
@imremarton5195
@imremarton5195 Ай бұрын
Van belőle mild hybrid, én tuti azzal venném.
@gabriellaanonim6142
@gabriellaanonim6142 Ай бұрын
Köszönöm szépen a tesztet! Tamás
@fciviktor
@fciviktor Ай бұрын
Úhh...azok a kerekek.....
Ай бұрын
Ajjj, de várom, hogy vezethessem!! 😍
@tiborsztancs4779
@tiborsztancs4779 Ай бұрын
Alig várod, hogy vezethesd ezt az e-CMP2 platformra épülő Tavares-féle X-edik egyencsodát? :D
@matyusv
@matyusv Ай бұрын
​@@tiborsztancs4779 Egyértelmûen kiolvasható, hogy értesz hozzá!
@tiborsztancs4779
@tiborsztancs4779 Ай бұрын
@@matyusv Mert te aztán marhára :D Ha olasz autóról van szó, mindig itt vagy és ugrasz bárminemű kritikára. Az ért hozzá, aki szerint érinthetetlen az olasz autóipar, ugye? :D
Ай бұрын
@@tiborsztancs4779 igen. Te megnézted ezt a videót? Te nem hajtánád meg ezek alapján?
@matyusv
@matyusv Ай бұрын
​@@tiborsztancs4779 Összekeversz valakivel.
@GazsiLaci
@GazsiLaci Ай бұрын
Kéne egy E-Speedzone csatorna is, hogy mi fikázódóak ne itt éljük ki magunkat. 😁
@HUN_K3nz0
@HUN_K3nz0 Ай бұрын
Én is csak addig néztem, amíg ki nem derült nekem, hogy elektromos. Nekem innentől nem autó.
@nero-cj8co
@nero-cj8co Ай бұрын
@@HUN_K3nz0 Mert jó nagy ostoba vagy!!!
@ATTIS54
@ATTIS54 Ай бұрын
@@HUN_K3nz0 🤦🏻‍♂️😂
@zsoltszaszko4347
@zsoltszaszko4347 Ай бұрын
Csak sajnálni tudom akinek dízel autója van, a Passat meg nem az én világom amúgysem.🤪😂
@ferencbaranyi1529
@ferencbaranyi1529 26 күн бұрын
Nem szeretem az Alfát, de ez tényleg szép lett. A kopogós anyagok meg na.. de nem is 30-40 millió mint egy 3 vagy 5-ös BMW :))
@viktorsagi9361
@viktorsagi9361 Ай бұрын
Valószínűleg az életben nem lesz ilyen autóm, de ez a Veloce szerethető és élhető kocsinak tűnik, szívesen kipróbálnám.
@pplaciii
@pplaciii Ай бұрын
22 éve használok és tulajdonlok Alfákat, nekem design-ra nem Alfa Romeo. 4 küllös kerék? A páratlan mindig elegánsabb. A szkudettó kifejezetten randa, az eleje úgy ahogy van sok! Izom szagú a design. Nem csoda, ha nem egy olasz tervezte. A kevesebb az olykor több. 156 pencil line megvan? Az Alfa logó pedig függölegesen áll, nem a motorháztetön fekszik mint egy bmw-n. 🙄 Egyébként hátulról, oldalról mondjuk okés de nem dinanikus, nem jön át allóhelyzetben hogy akkor is suhan. Nem érzem sportosnak.
@ferenchorvath4660
@ferenchorvath4660 Ай бұрын
Birom Csikot de12:03 megmondta ,hogy igazából mit gondol róla 🤣És az ára az csillagászati dimenzió ,hajrá e-autó.
@AlfasPitbull
@AlfasPitbull Ай бұрын
BYD SEAL kerül ennyibe, az me egy picit már más kávéház.
@Speetqq
@Speetqq Ай бұрын
20milko nem sok ezert
@bati67
@bati67 Ай бұрын
Szuper bemutató volt, csak azt nem értem, hogy miért volt mindegyik autón román (aradi) rendszám? 🙂
@chickeydawe
@chickeydawe 28 күн бұрын
volt íve a tesztnek 😂 vezetés közbeni őszinte vigyorok a lényeg egy autónal. a többi már ízlés kérdése szerintem.
@foravar
@foravar Ай бұрын
kár nem lett kész a Csík Alfa! Azzal megjelenni...na az...
@vargasbencao4733
@vargasbencao4733 Ай бұрын
Neutràlis
@attilacsikos2566
@attilacsikos2566 20 күн бұрын
Kérdés, hogy a gyengébb, vagy hibrid változatnak is ez a futóműve?
@laszlovajda8328
@laszlovajda8328 Ай бұрын
Ez a Peugeot nagyon jól sikerült. Az Opel említését hiányolom, pedig teska. Ohh, reklámban fel is jött. A kemény műanyag milyen jó, hisz könnyű.... 🙂 A szputnyikban is puha volt. Na, ja ezért nem ment jól .. 🫢
@MrPoczok
@MrPoczok Ай бұрын
Legalább belefaraghattak volna egy oda illő LCD-kijelzőt. Értem az igyekezetet a mérnököktől, hogy műszakilag meg menettulajdonságokban különb legyen, mint egy Opel Mokka, de ez már akkor sem Alfa. Ez egy lengyel kispolski gyárban készülő nemzetközi konfekció termék a konszernen belüli márkák alkatrészeiből (plusz a lámpák a Renault-tól) összelegózva. Meg az a tejfölösdoboz-hangú fröccsöntött műanyag mindenhol... Egy Jeep-ben nem gond, azt másért szeretik. De az Alfa sosem erről szólt. Ettől függetlenül, a többi hasonló kategóriájú elektromoshoz mérten, azért kéne.
@ferenchegedus5287
@ferenchegedus5287 Ай бұрын
Az utolsó percek az ár körül meg a hitel témánál megmelegedett a sör a kezemben …🙁Átaludtam valamit vagy megöregedtem ?
@recluse82
@recluse82 Ай бұрын
at, egy 5 evet szunyokaltal
@Laser900hu
@Laser900hu Ай бұрын
Kène már egy Csikòs összes, amiket mondtam az elektromos autòzásròl az elmúlt 10 èvben, ès mi az ami azòta ezekből már összedölt ès mennyire vagyok hiteles adás.
@kokalali
@kokalali 28 күн бұрын
Nem csodálom, hogy a dizájnernek hosszan kellett magyarázkodni. Hányinger. Az eleje borzasztó. De legalább mechanikailag rendben van.
@zolikovacs846
@zolikovacs846 Ай бұрын
A junior műszerfalának formavilága csak nekem hasonlít a 2. Generációs Toyota Aurisra? 😅
@laszlotornyai3071
@laszlotornyai3071 Ай бұрын
Teljesen más.-))) A Giuliettához inkább hasonlít
@balazsvamosi8932
@balazsvamosi8932 Ай бұрын
Igen!
@74pityke
@74pityke Ай бұрын
az alfa gt bertone junior ihlette a muszerfalat nem egy semmittelen toyota...
@imremarton5195
@imremarton5195 Ай бұрын
Nem történt semmi különös, az Alfa - már megint - megcsinálta a kategória legélvezetesebb, legjobban vezethető élményautóját. Ez megy már évtizedek óta, hihetetlen hogy senki nem tudja Őket e téren űberelni...!
@meszolyok5644
@meszolyok5644 Ай бұрын
Azért a stelvioból szomorúan szántam ki, hogy bmw x3at már vezettem és nem érdekel.
@szabolcs8349
@szabolcs8349 25 күн бұрын
Éz nem igaz. Aki a Stelvió futóművét, benzinmotorját és bőrbe huzott műszerfalát, veloce üléseit kipróbálta az ilyesmit nem ír… Én négy BMW után ültem át és bátran kijelenthetem, hogy a BMW ma ilyet nem tud.
@tamaspapai4921
@tamaspapai4921 8 күн бұрын
@@szabolcs8349 Ne írjunk már ekkora baromságokat, a BMW pont azt tudja, amire igény van, több igényesség van egy M modellben, mint bármelyik Alfában, a Giulia is csak egy copy-paste-elt hármas külsőre, és lehet bármilyen márkavakságon keresztül nagyokat mondani, de nem csak az Alfa van a világon. Mondom ezt úgy, hogy van saját Alfám, és nem akarok BMW-t.
@szabolcs8349
@szabolcs8349 6 күн бұрын
@@tamaspapai4921 Mondhatsz, amit akarsz. Az Alfában ma olyan műszaki megoldások vannak, amit nem sok BMW-ben találsz meg. Miért? Nem azért, mert a BMW nem tudja, hanem azért mert drága. Természetesen nem csak az Alfa van, de az Alfa ma egy üde színfolt piacon.
@varfalvyattila1699
@varfalvyattila1699 Ай бұрын
Sokszor előjön Alfáknál a 156-os, de miért nem jön elő a 147? A kistestvér...
@jacintmolnar2723
@jacintmolnar2723 Ай бұрын
A 156 forradalmi volt, a 147 pedig ugyanazt tudja pár évvel későbbről
@varfalvyattila1699
@varfalvyattila1699 Ай бұрын
@@jacintmolnar2723 156 '98 és 147 '99 azért nem pár év...
@tamaspapai4921
@tamaspapai4921 8 күн бұрын
Mert a 156 a világ egyik legszebb kocsija, a 147 meg nagyon nem harmonikus forma.
@varfalvyattila1699
@varfalvyattila1699 7 күн бұрын
@@tamaspapai4921 haha, vicces... 😀
@KornelKiss-iy1ml
@KornelKiss-iy1ml Ай бұрын
Első benyomásom az volt, hogy sose kéne ez az autó, de mire végignéztem, most azt mondom elfogadnám. Tetszik a műszerfal, az ülések, hátul valóban lehetne kicsit több prémium is. Kívülről is nagyon frankó, láttam az Alfa oldalán más felni is van (más kivitelekre), ez a + jel alakú nagyon nem fér bele nekem... :D
@recluse82
@recluse82 Ай бұрын
hat pedig a tobbi felni ehhez kepest rusnya lofasz
@Hjuee
@Hjuee 23 күн бұрын
Hát ha már megkapta a Tonale féle óracsoport kiképzést, nem azt a kis kocka vacakot raktam volna oda hanem legalább kitöltöttem volna a teret
@kaszabzsolt1233
@kaszabzsolt1233 Ай бұрын
Szuper❤
@marvemarve3555
@marvemarve3555 22 күн бұрын
Bellissima ❤❤❤
@ati6812
@ati6812 Ай бұрын
Szép a kocsi,mindent értek,de ebbe jó motorok kellenének.Azok hiánya fogja kinyírni.
@egyresztmasreszt4292
@egyresztmasreszt4292 Ай бұрын
Kiszanàlad a 280 .. 190es merci croswhort motoros is ugyanilyen erős volt
@ati6812
@ati6812 Ай бұрын
@@egyresztmasreszt4292 az evo 1 195 lovas volt,az evo 2 235.A többi gyengébb,de egész mas autók voltak azok.Mechanika-mechanika hátán.A villancsodáknak hiányzik az a karaktere ami a hagyományos motoroknak megvan,és érezhetően megvan.Ott váltani kell itt meg csak nyomod a gázt és megy mint a barom.Hangja sehol,ha pedig van abban sincs sok köszönet..Dodgem..Alfával járok,én örülnék a legjobban ha kapna valami frankó motort.De így...Ezektől függetlenül remélem sikeres lesz,mert ha ez megy,akkor maradnak a "nagy" és csodás Alfák.Még a részben elektromos sport modellek akármekkora lóerővel is, bukásra vannak itélve ha nem a megfelelő motor lapul a motorháztető alatt.Lásd c63 amg.Elmebeteg,de tényleg,megalázza a v8 elődjét,mégsem kell a kutyának sem.Egy új Giulia Gta 4 hengerrel,vagy tisztán villannyal???Ugyanmár a kutya sem lenne kíváncsi rá.
@8justbecause
@8justbecause Ай бұрын
Zakóban ...... 🤭 "elkezdett kicsit, szakadni rólam a víz" 🤭
@-gr4phon545
@-gr4phon545 Ай бұрын
Jó, mondjuk ez nem 35 fokban lett felvéve gondolom, de igaz ami igaz: Csík fázós, hűvösebb időben nagykabátban, sapkában vezeti a verdákat gondolom koppra tekert fűtés mellett:D
@negrusz
@negrusz Ай бұрын
Belepo szintes grafiukus monitorom van illetve volt mindig is, igy lehet sokaknak ez nem feltuno, akar a 12bites hyper-szuper telo kepernyorol sem de egy uj autonal, h a gyari fenyezes arnyalata feltunoen nem egyezik meg a lokhariton levovel (ok ez muanyag) gyari technologiaval az azert nevetseges szerintem.
@mesasartworks
@mesasartworks Ай бұрын
Előszériás modellek! Ezt a többi tesztelő mind elmondta. Egyes műanyagok sem a véglegesek.
@attilafeher9725
@attilafeher9725 Ай бұрын
Egy valami hianyzik belole 2,9 V6 510HP
@Hardverlog
@Hardverlog Ай бұрын
A videóban vezetett autó 20 millió Ft környéke....és körben full kopogós műanyag...Nálam ilyen anyaghasználat ezen összegért nem fér bele sajna ... De a külső nálam 9/10....az nagyon eltalált.
@zsoltszaszko4347
@zsoltszaszko4347 Ай бұрын
Az olasz Renault Capture?😂🤦‍♂️😂
@csabademeter9465
@csabademeter9465 Ай бұрын
Bárcsak tudnád miről szól egy Alfa Romeo birtoklása, nem írnál ekkora baromságot :)
@zsoltszaszko4347
@zsoltszaszko4347 Ай бұрын
Köszi nem élnék a lehetőséggel… maradok az AUTÓMNÁL. 🤪(amúgy egyszer majdnem voltam akkora állat, hogy megvegyek egy 159-est, de nem ütötte meg a szintet)🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@csabademeter9465
@csabademeter9465 Ай бұрын
@@zsoltszaszko4347 Akinek a dízel kombi Passat a szint évjárattól függetlenül.... :D. Persze neked is lehet véleményed bár tapasztalat nélkül az nem a tiéd...
@btt8111
@btt8111 Ай бұрын
"200 kilóval könnyebb" -Elhiszem én, de egy ekkora kocsinak 1600 kilós önsúly akkor is rettenetesen sok, még ha relatív könnyű is a többi tank között. -Mindent büntet a sok háj! Majd a "fejlődés" felhízlalja az összes autót, mert a könnyű hátrányban lesz az elhízottak közt. A fizika csak fizika marad...
@egyresztmasreszt4292
@egyresztmasreszt4292 Ай бұрын
Ha fizikàzol .. akkor az elektromos meghajtást vedd jobban szemügyre 😉 nem ugyanaz mint egy 280lovas belső robbanású motor. és akkor ehhez a súly! A mostani béjemvéjk ami belső robbanású ..jó 200kilóval nehezebb, pedig abban nincs akksi!
@gaborkalanyos8707
@gaborkalanyos8707 Ай бұрын
Kopasznak talán erre nem kell ráfújni a Tüv papírt...😊
@janosnagy7423
@janosnagy7423 Ай бұрын
Az nem lehet,hogy csak egy jól sikerült reklámfogás volt ez a milano-junior elnevezés mizéria? Mert így aztán az is hallott valaki az autóról aki nem akart. Az autó egyébként szép de a hátulja az nem jön át...
@Adam_Attila
@Adam_Attila Ай бұрын
Ugyanolyan a tömege, mint az Avemger-nek és Peugeot 2008-nak, nem újdonság.
@lajoshang5942
@lajoshang5942 Ай бұрын
De legalább 10x elmondta, a vágó meg nyaral.
@csabademeter9465
@csabademeter9465 Ай бұрын
ŐŐ mutasd már meg a 240 LE-es verzióit a felsorolt márkáknak.
@egyresztmasreszt4292
@egyresztmasreszt4292 Ай бұрын
Messze nem olyan a vezethetősége mint ennek
@Adam_Attila
@Adam_Attila Ай бұрын
@@csabademeter9465 278LE, de mindegy, az hardverben nem ad hozzá sok kilót.
@Adam_Attila
@Adam_Attila Ай бұрын
@@egyresztmasreszt4292 Vegyél bele majd speciális lengéscsillapítót, meg sportosan vezetett villanyautóra gumit.
@laszlomolnar5066
@laszlomolnar5066 Ай бұрын
Egyszerűen hányingerem van a SUV kategóriától.
@schferi9639
@schferi9639 Ай бұрын
Nem kell megvenni ennyi.... másnak meg jó...
@rolandracz4831
@rolandracz4831 Ай бұрын
Nekem is az volt amíg - mondjuk asszonyi nyomásra - nem vettem egyet, szerintem krvajó autók. Próbálj ki egy-kettőt.
Ай бұрын
vegyél akkor mást, korlátlan lehetőséged van :)
@kbk9535
@kbk9535 Ай бұрын
@@rolandracz4831 es mi a kurvajo bennuk?
@rolandracz4831
@rolandracz4831 Ай бұрын
@@kbk9535 Amiről pl én beszélek egy 2.gen Porsche Cayenne. Egyrészt ad egy kis Porschés életérzést a hétköznapokba - 911 tulajok most nyilván sírva röhögnek, de tekintsünk el tőlük -. Vályi Pistát idézném " Ez a szíve mélyén Porsche ". Tényleg nagyon jól megy, mozog, tömegét abszolút meghazudtolja. Emellett beszórom az OBI-s bevásárlást a babakocsival együtt. Na ezt nem tudja a 911 és a Panamera se, ami a terv volt csak két csíkos lett a teszt. Nagyon sokat autózok a munkámból kifolyólag és amellett amit az utakon tapasztalok igencsak nyugtat, hogy a feleségem és az 1 éves gyerekem eközben ebben ül ha kimozdul. Ugyan nevetséges teleink vannak, de pl tervezünk télen Ausztriába kirándulni, hogy csemeténk lásson havat, és szerintem nem elhanyagolható, hogy elég komoly összekerék-hajtás van alatta két manuálisan zárható diffivel, a légrugoval meg a hasmagasság az egekig emelhető...sose kelljen, de ha mégis ott van. Mi kell még ?
@attilatoros5450
@attilatoros5450 Ай бұрын
Miért nézek egy újautó tesztet egy elektromos Alfáról?
@csabademeter9465
@csabademeter9465 Ай бұрын
Akinek nem volt még Alfája az vegyen! Ha nem tetszik adja el! Mi a bánatért fikázza bárki is? Irigy? Nem hiszed el Csikósnak h, más mint a tucat többi és nagyon jó autó? Másképp néz ki mint az eddigi Alfák. Mert elektromos, mert 2024 van, mert kell az eladás nem csak Alfa Romeo ismerőknek.
@FDToth2x
@FDToth2x Ай бұрын
Haaat ez egy fos, peugeot, oepl, cirtoen, csak mas a design. Undormanyok a mai autok, muanyagburkoatba csomagolt kijelzok
@hali1965
@hali1965 24 күн бұрын
Mérnököktől azt is megkérdezném vaslemezen milyen vastag a horganyzás.
@1.8Tapx
@1.8Tapx 28 күн бұрын
Ez a kocsi szerintem zseni, pedig utalom a suvokat.
@nandorszalai4225
@nandorszalai4225 Ай бұрын
Jaj de guszta, nagyon kéne
@matyusv
@matyusv Ай бұрын
Már a 145/146 is zárt Scudettos volt.
@zsoltee1983
@zsoltee1983 Ай бұрын
és azután mind nyitott, A stelviom scudettoja jó nagy és nyitott, hogy kapjon levegőt a hűtő.
@zoltandobor4246
@zoltandobor4246 Ай бұрын
Teccik:)
@janoskovacs11
@janoskovacs11 Ай бұрын
Kivanatos auto, az egyetlen kerdes, hogy hany ember fogja megvasarolni! A premium szegmensben mar komoly elllenfelek vannak! A Tonale sem egy nagy siker, amennyire en tudom. ( dragabb mint a Giulia) Most ez a Tonale helyett lesz, vagy a ketto egymas mellett fog letezni? Fura latni, hogy az Alfabol premium suv marka lett.
@tiborsztancs4779
@tiborsztancs4779 Ай бұрын
A Tonale is relatíve új, hogy lenne már helyette? Ráadásul ez kisebb...
@janoskovacs11
@janoskovacs11 Ай бұрын
@@tiborsztancs4779 igy kepernyon pont akkoranak latszik, mint a Tonale. Akkor ez a Giulia helyett lesz?
@tiborsztancs4779
@tiborsztancs4779 Ай бұрын
@@janoskovacs11 Miért ennyire a mániád ez a "helyett"? Olyanról még nem hallottál, hogy palettabővítés? Ami az Alfára eléggé rá is fér már régóta? :D
@imremarton5195
@imremarton5195 Ай бұрын
Nem a Tonale helyett van, ez attól egyel kisebb, Junior, Tonale, Stelvio, így jönnek nagyság szerint sorba az Alfa suvok. Itthon valóban nem sok Tonale-t adtak el, de Ny-Európába azért elég jól fogy.
@janoskovacs11
@janoskovacs11 Ай бұрын
@@imremarton5195 ezt jo hallani!
@peterbanki910
@peterbanki910 Ай бұрын
Gyönyörű autó és nem szar kínai. :D
@user-ob9vj5kw7d
@user-ob9vj5kw7d Ай бұрын
szar francia 😅
@hali1965
@hali1965 24 күн бұрын
Mutogatjátok a sok ipari hulladékot, alkatrészek árairól egy szó sem esik. Pl. mennyibe kerül egy első lámpa hozzá?
@tothbenedek2028
@tothbenedek2028 26 күн бұрын
Nem adok 3 évet és hoznak egy Facelift-et az autónak...
@YELLOW-Official
@YELLOW-Official Ай бұрын
Az a hátsó hosszanti csatolt merevhíd, nem igazán Alfa stílus, legalábbis ebben a kategóriában. Illetve pont a nehezebb autók rugóznak jobban, a könnyűek pattogósabbak és a SUV-ok is jellemzően, vagy terepjáró szerű képződmények. Undorító anyagok, mióta PSA része lett. Külső forma okés, de a többi nekem nem jön be. Én elhiszem Csíknak, hogy jó vezetni, de nem lettem meggyőzve. Ilyen áron pedig pláne, igaz semmi sem olcsóbb már ebben a kategóriában.
@borzajanos
@borzajanos Ай бұрын
rohadjak meg, de a dizájn itt is _tökéletes_ , elsőre fura volt ez a maszk, már nem az. pedig suv - de alfa.
@Lagguage
@Lagguage Ай бұрын
Megy az elfogult küzdelem, de ez eladhatatlan lesz.
@74pityke
@74pityke Ай бұрын
te már csak tudod
@szilardszita7276
@szilardszita7276 Ай бұрын
3osztállyal komoly piackutatást végezhettél :D
@VincentLeroy007
@VincentLeroy007 Ай бұрын
Hat ez nagyon vicces lett! Csík cuore sportivo!! Ennyi🤷🏻‍♂️
@champipy
@champipy Ай бұрын
Milyen szép Renault!
@pribekandras5771
@pribekandras5771 Ай бұрын
Te kis vicces (kurva szar volt)
@kroky80
@kroky80 Ай бұрын
​@@pribekandras5771 Mit tagadni , hasonlít. Van benne egy kis Clio 4 egy kis Megane 4...
@martonaichelburg8284
@martonaichelburg8284 Ай бұрын
marmint Peugeot
@egyresztmasreszt4292
@egyresztmasreszt4292 Ай бұрын
Aaaah màs ! Ez kisebb visszafogottabb de morcos
@jakabgipsz1061
@jakabgipsz1061 Ай бұрын
Mikor tanulják már meg a mérnökök hogy a kijelzőt fel kell rakni ,nem le,hogy a sofőr ne lefelé nézegessen menet közben?
@74pityke
@74pityke Ай бұрын
egy alfa a vezetesrol szol nem a kijelzo nyomogatasrok ezt ki is hangsujoztak...
@jakabgipsz1061
@jakabgipsz1061 Ай бұрын
@@74pityke Ha nem fogják használni,akkor ki is hagyhatták volna.,😉 Ha meg mégis,akkor elég rossz helyen van,mert míg lefelé nézeget nem látja az utat.
@tomdrummer755
@tomdrummer755 3 күн бұрын
A 2025-ös Alfa Romeo Alfettáról szívesen megnéznék egy vélemény videót. kzbin.info/www/bejne/pmPdZ3eLqNxqp80si=KZsoEZEovrvWp41u
@galantaithomas5540
@galantaithomas5540 Ай бұрын
Csak egy unalmas mini SUV. Ki nem állhatom a mai trendeket.
@user-ob9vj5kw7d
@user-ob9vj5kw7d Ай бұрын
ez most valami fizetett, szponzorizált teszt?
@ATTIS54
@ATTIS54 Ай бұрын
Igen, az. Nagyon sok milliót kap minden ilyen tesztért, az egyik leggazdagabb ember Magyarországon… (🙄🤦🏻‍♂️🙄🤦🏻‍♂️)
@mesasartworks
@mesasartworks Ай бұрын
Biztos mindegyik az, mert a német, angol, ausztrál teszteknek is ugyanez a pozitív kicsengése. Nyilván nem az autó jó, hanem aki még egy rendes user-nevet sem képes magának találni.
@kbk9535
@kbk9535 Ай бұрын
nem arrol van szo, hogy fizetett teszt, de mivel minden masodik auto suv es/vagy vmi szar haromhengeres kotla, muszaj nekik dicserni, megse mondhatjak mindenre hogy szar (pedig az) :)
@adamvarga-bl6fz
@adamvarga-bl6fz Ай бұрын
A számok nem hazudnak..Mit nem lehet azon elhinni, hogy egy 1600 kilós, 345nm-es, mechanikus torsen diffis villannyal, jól beállított futóművel ilyen faszát lehet autózni?
@user-ob9vj5kw7d
@user-ob9vj5kw7d Ай бұрын
@@mesasartworks Igen. Köztudott, hogy minden autós újságíró objektíven beszél minden autóról amit tesztelnek és nem is fordul elő, hogy kicsit megszponzorizálják a csatornát, vagy kiadót, hogy jobb színben tüntessék fel az autókat amiket el akarnak adni, mint amilye ek valójában...De mit is várok egy olyantól aki egy rendes profilképet se bír kirakni magának ☝️😅
@zsoltendredy6956
@zsoltendredy6956 Ай бұрын
PSA 1.2-esek sokkal jobbak.... Annál nagyobb szar az 1.5 diesel-el együtt nem nagyon létezett még a történelemben.
@peterbalogh4378
@peterbalogh4378 Ай бұрын
Ez az autó meg sem érdemli,hogy ott legyen Baloccoban
@mickadatwist1620
@mickadatwist1620 Ай бұрын
ebbol majd eladnak kb 5 ezer peldanyt
@74pityke
@74pityke Ай бұрын
Olaszországban egy honap alatt..
@schferi9639
@schferi9639 Ай бұрын
Az a kerk gondolom alig üt.... Ilyen peres gumival egy bp-i úton.... hááát.... Műszerfal a legjobb mai amit latni.... Nem csak oda van b@szva egy tablet.. hasonlít egy normslis műszerfalra.... Kivul6is jonak mondható.... Nekem a hatso lámpa meg kissé hajaz a suzuki scross vagy melyikre.... Hu az ara azert na...
@theogameplay3918
@theogameplay3918 Ай бұрын
én a 20 colos peres gumival alig érzem a giulian ,haverom e coupé után azt mondta ezt nem hiszi el amit az alfa tud.
@schferi9639
@schferi9639 Ай бұрын
​@@theogameplay3918 az értem csak ilyen peres gumival egy jó pesti kátyú.... Ott lehet kemény felni javítás lesz a vége... ennyire peres szerintem sok😉
@74pityke
@74pityke Ай бұрын
​@@schferi9639ez a csusc verzio a tobbin kissebb kerék lesz..
@Daniel-my4vk
@Daniel-my4vk Ай бұрын
Ez egy kidekorált Megane E-Tech. Ilyen buta futómű, nem tudom elképzelni hogy legyen benne valami izgalom/élet a gyorsuláson kívül.
@IstvanH.-gg5pw
@IstvanH.-gg5pw Ай бұрын
Úgy látom nem figyelted a videót. Nem a gyorsulásról szólt...
@tomnsx5418
@tomnsx5418 Ай бұрын
Te is baszd meg, se nézed csak jár a pofát írsz valami okádást gondolom valami német céges hulladék astra kombiból vagy 6 passatatból ami köztudottam egy fostalicska😂🤡
@user-kt3nt7ru8h
@user-kt3nt7ru8h Ай бұрын
Elhiszem neked, mert Alfás vagy, de nekem képről ez nagyon nem Alfa. Nem is az a baj vele, hogy elektromos, hanem a crossover kaszni, a fekete műanyag scudetto... lehet, hogy élőben vagy bizonyos szögekből ez akár szép is tud lenni, de. Felismered a forgalomban, hogy ez egy Alfa? Nem. Kiszúrod a pláza parkolójában a többi random crossover között? Nem. Fog ezért valaki 20 év múlva buzériából erőfeszítéseket tenni, hogy még egy kicsit az úton tartsa? Ne röhögtess. Jó kis egyen ábólbébe közlekedési eszköz a nagy globális eszközgyárból, kicsit reszelve, hogy egyéninek érezd, de csak annyi érzelmet vált ki, mint egy jó mobiltelefon. Kérdés még, hogy az alapverziók is ilyen ügyesek lesznek-e, vagy ott kicsit spórolnak a menő alkatrészeken is, nem csak szoftveresen butítják le?
@azulo6
@azulo6 Ай бұрын
De akkor is, ez a design ez nagyon béna lett. Külön gratulálni lehet a formaktervezoknek, annyira.
@janospalaga3294
@janospalaga3294 Ай бұрын
Ronda és nem Alfa...
@eszterbacso
@eszterbacso Ай бұрын
az a baj veled Csik, hogy beleviszed az elfogultsagot a tesztekbe. alfakat mar akkor dicsered, amikor meg a repulon ulsz es nem is lattad plane nem probaltad, a vw konszern autojat mar akkor leszolod, amikor vezeted es jo, de negis leszolod. birlak de ez nem jo
@borzajanos
@borzajanos Ай бұрын
de, jó. emberek vagyunk, csík is ember. így jó ez. vw-t meg bízzuk göbire :D
@n..cr1ss928
@n..cr1ss928 Ай бұрын
Szívemből szóltál! Kamázom a palit de ez a más márkák BMW, VW konszern folyamatos fikázása nekem se szimpi pláne nem ebbe a kórba (óvoda) amikor neki példát kellene mutatni meg némi alázatosságot! Elismerem a szaktudását de ez nagyon gáz.
@Speetqq
@Speetqq Ай бұрын
talan mert ez a velemenye?
@recluse82
@recluse82 Ай бұрын
talan mert ez egy jo auto es nem tucat fos mint amit amazok csinalnak.
@dzseniferdenes4313
@dzseniferdenes4313 Ай бұрын
Ne akarjatok VW nt alfához hasonlítani
@Senna03-21
@Senna03-21 Ай бұрын
A TORSEN-nek semmi köze a Toyotához, hál'Istennek.
@kacska80
@kacska80 Ай бұрын
5,5 tonnás villanyos klozett. Autókba benzinmotort szerelnek...
@tamasszucs6431
@tamasszucs6431 20 күн бұрын
A fekete műanyag scudetto azért van amiért minden más márkánál is eltűnt a krómozás, az EU be fogja tiltani. GD jazz belseje is tejfölös doboz, és akkor mi van? 22 évesen is pont ugyanolyan mint újonnan. Nem mállott szét, nem pereg le róla semmi, nem zörög. Ha elmúlik a villany köd és el is akarnak adni autót majd és gyorsan beledobnak valami benzinest akkor jó lesz.
@richardvirag5120
@richardvirag5120 Ай бұрын
1/1 Renault front
@tomyka1392
@tomyka1392 Ай бұрын
Kőne.
@kroky80
@kroky80 Ай бұрын
Legalább középre került a rendszám. Az összesnek elcsúfította az elejét a régebbi pozíciója...
@husika.4460
@husika.4460 Ай бұрын
Kukába vele, 147el megeszem reggelire ebédre vacsira is.
@balazspasztor8875
@balazspasztor8875 Ай бұрын
Köszönjük .
@Dani-xf5od
@Dani-xf5od Ай бұрын
Több,mint húsz éves rozsdaboglyával hasonlítod össze? :D
@-gr4phon545
@-gr4phon545 Ай бұрын
A turbós Marutival mindkettőtöket megelőzöm kanyarban, alapjáraton :P
@egyresztmasreszt4292
@egyresztmasreszt4292 Ай бұрын
147-est ez megeszi reggelire. Elektromos egy másik kávéház a "belső robbanású "autóhoz képest
@kbk9535
@kbk9535 Ай бұрын
@@Dani-xf5od a több mint 20 éves rozsdaboglya kb mindenben különb ettől a fostengertől.
@GazsiLaci
@GazsiLaci Ай бұрын
Attól hogy Alfa a jele, még kínai a származása...
@Dani-xf5od
@Dani-xf5od Ай бұрын
Nem.
@GazsiLaci
@GazsiLaci Ай бұрын
@@Dani-xf5od Hanem? :)
@tiborsztancs4779
@tiborsztancs4779 Ай бұрын
@@GazsiLaci Francia...
@Dani-xf5od
@Dani-xf5od Ай бұрын
Olasz mérnöki munka alapján, Lengyelországban rakják össze, Francia padlólemezre. Származás szerint Lengyel. :)
@csabamolnar236
@csabamolnar236 Ай бұрын
Ott az a kis fekete sovrapposto-s ! 🤌👌👍
Alfa Romeo Junior: "Villanyautó az Alfa lelke nélkül?"
38:51
Car Maniac Hungary
Рет қаралды 11 М.
Mercedes-Benz 300SL/SLR: Ilyen autó nincs (Speedzone S12E15)
1:07:18
speedzone.hu
Рет қаралды 205 М.
Bony Just Wants To Take A Shower #animation
00:10
GREEN MAX
Рет қаралды 6 МЛН
黑天使遇到什么了?#short #angel #clown
00:34
Super Beauty team
Рет қаралды 37 МЛН
Это реально работает?!
00:33
БРУНО
Рет қаралды 4,3 МЛН
Brazil ATR repülő baleset avagy egy pilóta találgat
24:58
bountyflyer
Рет қаралды 10 М.
End of Epoxy Tables
30:04
Blacktail Studio
Рет қаралды 2,2 МЛН
Alfa Giulia Veloce 280LE használtteszt: Ez hiányozni fog
19:04
Draskovics Andris
Рет қаралды 96 М.
Ötmillióba sok minden befér - Speedzone használtteszt
50:17
speedzone.hu
Рет қаралды 121 М.
Garage Tour I Mennyibe kerül? - Lada S2000
48:55
Duct Tape
Рет қаралды 56 М.
Bony Just Wants To Take A Shower #animation
00:10
GREEN MAX
Рет қаралды 6 МЛН