Finalmente una prova fatta con professionalità, sobrietà e competenze tecniche, espresse in maniera chiara e diligente. Stelvio ( la mia é la 280 Benzina) è un'auto stupenda sotto molti punti di vista e che mi ha dato più soddisfazioni e meno problemi rispetto a BMW e Mercedes. La consiglio a Tutti gli esterofili. Un monito a Stellantis per non "appiattire" il marchio Alfa Romeo alla mediocrità degli altri blasoni. Buona continuazione a tutti
@TheMurra7210 ай бұрын
appena comprata uguale! 😍😍😍 Alfa sempre Numero Uno!
@samuelecapetti10210 ай бұрын
vedere la bellezza di quest'auto unita alle prestazioni nel 2023 ci fa capire che capolavoro di progetto sia stato alla sua uscita. Complimenti a Vicky Piria per la prova.
@davidemonti541010 ай бұрын
Suv dalla linea ancora bellissima originale..dalla guida affilata e sportiva che non ha nel lusso e nella tecnologia le sue armi migliori ma nello stile e sportività da auto puramente italiana..
@lucagurschner835110 ай бұрын
Proprio una bella prova. Non ti conoscevo Vicki:brava✌️. Il motore ideale per la Stelvio.. quel 210 cv tira veramente bene. Le famose e balsonate concorrenti tedesche a livello di guidabilita’ non gliela fanno proprio. 👍💪🏼
@alfa582210 ай бұрын
Grande Vicky 🥰 finalmente ti vedo su un'Alfa Bellissima e intenditrice 😘 Ci siamo visti a Bologna alla fiera all'auto d'epoca 🖐un abbraccio 😊
@ingegneriafacile8 ай бұрын
La Giorgio è la migliore piattaforma in commercio
@marcobelletti529710 ай бұрын
Wow Vicky è la prima volta che ti vedo su una macchina italiana.. 😊 👍
@ettoreborgese232910 ай бұрын
Grande Vicky... grande Alfa Romeo ❤ il top
@luigimassaro3438 ай бұрын
Unica in assoluto
@MANTOSTERONE5 ай бұрын
La miglior prova in assoluto. Brava questa ragazza!
@gilbertogiovannoni575910 ай бұрын
Salve sono possessore anchio di una stelvio 2,2turbo diesel ottima auto ma spero che alfa romeo non smetta di produrre i motori endo termici altrimenti addio alfa
@paoloalessandrini451410 ай бұрын
La Stelvio non sa di essere un SUV e va come una berlina. Il suo giro record al Nurburgring fu pura leggenda e tutti gli altri costruttori furono costretti a rincorrerlo con mezzi sempre più performanti.
@danielemezzadri452810 ай бұрын
Esatto. Unica e irripetibile
@alessandrolococo66610 ай бұрын
È mia opinione.... Se i progettisti della versione elettrica verranno lasciati esprimersi potrebbe ripetersi il miracolo.
@bosscashtube10 ай бұрын
È orribile, non è premium e nelle ville della gente per bene, stai sicuro che non la vedi. Ma sotto le case popolari è pieno...
@paoloalessandrini451410 ай бұрын
@@bosscashtube la vostra mancanza di cultura e sapere motoristici è davvero imbarazzante. L' Alfa Romeo stilisticamente e tecnicamente è da più di 100 anni una pietra miliare dell' automobilismo. Un modello può non piacere per carità, ma la Stelvio non può essere definita una brutta auto, come non lo può essere la Giulia, la 4C, o la 8C o l'ultima 33 Stradale. Stendo invece un velo pietoso sull' affermazione classista sopra riportata.
@danielemezzadri452810 ай бұрын
@@bosscashtube che problema hai?
@Frank-Charlie-r4n10 ай бұрын
brava, ottima recensione....
@ricbattaglia69762 ай бұрын
Adatta uso taxi a Milano la diesel? Grazie.
@user-ne2tf9ct3f10 ай бұрын
Complimenti Viky…spieghi bene e rimani molto professionale ! L’auto non mi piace ma ne riconosco le oggettive qualità ! Grazie 🌻 Maurizio
@Zandrea7810 ай бұрын
Ci penserà stellantis ad appiattirla e farla diventare, per doti stradali e dinamiche, una specie di cancello elettrico o serranda come le varie Peugeot, Citroen, Opel…
@carlocinelli681410 ай бұрын
Ho la Tonale Q4 a mio parere va di più di della Stelvio Q4 che ha il mio amico ma lui paga il superbollo e consuma di +
@Gio-yg2rn10 ай бұрын
@@carlocinelli6814proprio con la tonale e iniziata la discesa 😢
@santealoise442910 ай бұрын
Discesa con la Tonale?? La Tonale sta vendendo alla grande 100% Made in italy...sia la Giulia Stelvio che Tonale sono ottime macchine...quando saranno solo elettriche che cosa direte??🤦♂️🤦♂️🤦♂️ mica solo le nostre macchine dovranno passare ai motori elettrici ??? Non mi risulta che le macchine tetesken mantengono i loro motori termici 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@eredir46810 ай бұрын
@@carlocinelli6814la Tonale Q4 può contare sulla prontezza del powertrain elettrico, tuttavia la Stelvio Q4 ha delle doti dinamiche superiori ed è un segmento superiore. Nulla da togliere alla Tonale, ma mi sa che la Stelvio la surclassa in parecchi ambiti, prezzo compreso 😅
@angelocanonico37759 ай бұрын
Era meglio se facevano una tonale con un bel 2.0 turbo come esiste in America
@aristidequercetti758710 ай бұрын
Viky sei meravigliosa ! ❤
@diegopetitto746310 ай бұрын
La migliore del segmento io sono alla seconda turbodiesel sempre affidabile e grande confort considerando che macino 60.000 km L anno. Purtroppo un prodotto di questo livello sarà l ultimo per stellantis .
@ilcorvobianconero369010 ай бұрын
la migliore del segmento? davvero? elenca...abitabilità bagagliaio, qualità finiture plancia comandi strumentazione climatizzazione accessori,prezzo, motore,accelerazione rirpesa velocitù consumo frenata, confort in tutte queste voci, è migliore di tutte le altre d suv?
@diegopetitto746310 ай бұрын
@@ilcorvobianconero3690 decisamente si: qualita delle finiture molto buona in 4 anni e 250000km non avevo rumori particolari e quella nuova e ancora piu curata, consumi 15/16km litro sononottimi su una suv del genere, tenuta di strada e dinamica di guida ineguagliabile, livello tecnico del telaio: eccellente quadrilateri anteriiri e multilink dietro tutti in alluminio, soluzione che adotta la porsche gt3, telaio piu leggero di circa 180 kg risoetto a audi e bmw. confort di marcia silenziosita e confort delle sospensioni eccellenti sopratutti con l ultima versione. parli per esperienza mia e di altri colleghi che ce l hanno difficile dire diversamente.
@ilcorvobianconero369010 ай бұрын
@@diegopetitto7463 non metto in dubbio le tue esperienza,ma il tuo mi sembra un commento molto, troppo fazioso e di parte. e le competitor non sono certo così inferiori.anzi, le bmw serie 3 a trazione integrale,non hanno nulla da invidiare alle giulia.
@diegopetitto746310 ай бұрын
@@ilcorvobianconero3690 guarda le Bmw sono ottime io vengo da 10 anni di bmw, ma proprio per questo posso giudicare con una certa obiettività queste alfa.
@ilcorvobianconero369010 ай бұрын
@@diegopetitto7463 ma infatti non ho messo in dubbio la tua sperienza.però il tuo commento,è sembrato un pò troppo simile a quelli che fanno gli alfisti. detto questo,nessuno sta dicendo che le alfa odierne siano pessime auto.ci mancherebbe.
@ane_81863 ай бұрын
is this alfa rosso or rosso etna? thanks
@giuseppegigliotti21042 ай бұрын
Complimenti a te, bel video, fatto veramente con competenze tecniche è professionalità, io possiedo la 180 cv diesel executive, innamoratissimooooo. poco importa sè, ha meno su infotainment, oppure quell' orrendo tablet....
@walternanni7484 ай бұрын
L'HO AVUTA IN TEST DRIVE PER 3 GIORNI E MI HA STUPITO TANTISSIMO , UN SUV SPORTIVO CHE VA BENISSIMO E SECONDO ME DA FILO DA TORCERE ALLE TEDESCHE PIU' AGGUERRITE MI PIACE !!!! E FARCI UN PENSIERINO .... QUASI QUASI .....ME LA COMPERO
@markg15315 ай бұрын
A wonderful car. I’m getting my red Tributo Italiano in about a week.
@nicolavitelli10 ай бұрын
Grande pianale la giorgio! Ho una stelvio e credo che dopo questa stupida fusione con psa sia l ultima vettura ex fca acquistata da me
@ingegneriafacile8 ай бұрын
Grandiosa, sei bravissima
@claudiogallenda284210 ай бұрын
Sempre belle le Alfa Romeo... Anche se la mia preferita rimane la Giulia 😍
@MrBaltim0ra8 ай бұрын
Giulia Veloce my2021 rossa. Concordo!😊
@crazyhorsect813 күн бұрын
Io Giulia my 2020 extra lusso, 2.2 turbo diesel 190 cv, blu Montecarlo
@andreaottino10910 ай бұрын
Mi sarebbe piaciuto vedere dall'esterno la derapata che ti é scappata..... direbbe molto sul telaio...😊😊😊 ciao
@Giorgioisonfire10 ай бұрын
Piu bella l’auto o lei?😁 Scherzi a parte complimenti per la bravura👏🏻
@GANDALF-ml7ck10 ай бұрын
Ma scherziamo? Ottima la Stelvio ma la Giulia non si batte.
@488gte310 ай бұрын
Sia Stelvio, sia Giulia, avrebbero meritato ben altre fortune commerciali, ma gli italioti preferiscono fare le fortune delle straniere.....
@ilcorvobianconero369010 ай бұрын
ecco un caso umano che definisce italioti ,quelli che non comprano auto italiane,ma estere- e dimmi,caso umano,c'è qualche regola che obbliga a comprare per forza auto italiane e per forza giulia e stelvio? forse sei te l'italiota,che ragiona in questo modo arrogante.se a qualcuno non piacciono o non interessano,giulia e stelvio,deve comprarle per forza? altrimenti arrivi tu a definirli italioti?
@488gte310 ай бұрын
@@ilcorvobianconero3690 basterebbe vedere cosa fanno francesi e tedeschi, per fare un esempio, che acquistano quasi unicamente auto nazionali......
@ilcorvobianconero369010 ай бұрын
@@488gte3 e dove sta scritta questa cosa? francesi e tedeschi,acquistano anche auto estere. questa storia del campanilismo ad ogni costo, ha veramente rotto le palle. non esiste una regola che impone alle persone, di comprare auto appartenenti al proprio paese
@angelocanonico37759 ай бұрын
@@ilcorvobianconero3690quindi il suo commento e Fazioso e di parte ? Mahh menomale che ti conoscono tutti su altri canali KZbin di Auto 😂
@paolobreda312310 ай бұрын
❤❤❤
@Alex-se3zi10 ай бұрын
E pensare che il primo Suv nella storia di Alfa
@alinevianna392310 ай бұрын
E la 159 ? possibile non ricordare la 159 tra le alfa con tre fari anteriori ? Ad ogni modo quando vedo questa auto e la giulia mi si torcono le budella - Mi domando e dico .... ma è mai possibile che con tutti coloro che si dichiarano Alfisti purosangue con tutti coloro che per anni ed anni non hanno fato altro che criticare la trazione anteriore millantando che avrebbero subito acquistato una alfa a trazione posteriore e mai possibile dicevo che Giulia e Stelvio non abbiano venduto a man bassa ??? Eppure queste Giulia e Stelvio sono senza ombra di dubbio le 2 migliori alfa di grande serie mai costruite SENZA OMBRA DI DUBBIO !
@santealoise442910 ай бұрын
Concordo pienamente...ma in Italia solo commenti negativi...poi però comprano le dacia dicendo pure belle macchine 😂😃😂🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@joyshieldtime819710 ай бұрын
Ho una Stelvio del 2019 2200 d 210hp. Devo fare tagliando 100.000, mi hanno preventivato 2600 euro in quanto bisogna fare la distribuzione( ha la cinghia e non catena). Bellissima da guidare ma bocciata per il costo manutenzione.mai nessuna auto in passato mi ha costretto a spendere questa cifra a 100.000 km. Torno alle tedesche
@angelocanonico37759 ай бұрын
Si bravo torna alle tedesche 😂 che il costo di manutenzione è gratuito 😂
@mariofantin38319 ай бұрын
@@angelocanonico3775mai con nessuna auto tedesca ho dovuto spendere questa cifra per fare la distribuzione(avevano tutte la catena che si fa dopo i 200k) se poi parliamo di tagliando puro e semplice, ti dico ho avuto sia italiane sia tedesche. I prezzi sono pressoche’ uguali.
@angelocanonico37759 ай бұрын
@@mariofantin3831 la macchina costa
@mariofantin38319 ай бұрын
@@angelocanonico3775 ovvio.solo trovo poco etico il fatto di non informare i clienti
@angelocanonico37759 ай бұрын
@@mariofantin3831 è una cosa che riguarda un po tutti i marchi
@nunzioaiello10 ай бұрын
Vorrei tornare ad Alfa Romeo ( oramai da molti anni Mercedes) ❤ ci vuole un po di innovazione!!
@enricolisi574810 ай бұрын
Ma una prova in notturna per provare i nuovi fare…?Io l’ho acquistata e sinceramente la striscia nera non illuminata che si vede nella visuale notturno tra i fari anabbaglianti ed abbaglianti è davvero fastidiosa,per il resto nulla da dire…!
@superlandini50Ай бұрын
Vista davanti ad un concessionario, bellissima. Letto il prezzo, circa 66000, mi è passata la sbandata😅
@fabriziocontarelli2279Ай бұрын
66k listino vuol dire 56k reali in quanto tutte le stelvio sono scontate di almeno 10k essendo un'auto diciamo a "fine carriera" la scontistica è molto favorevole e, almeno nel mio caso, mi è stata fatta una buonissima valutazione dell'usato che ho reso indietro, ho preso un Stelvio in versione Veloce 210cv con metallizzato e tetto panoramico apribile pagata 59k, ovviamente parliamo della versione restyling my24
@superlandini50Ай бұрын
@@fabriziocontarelli2279il suo ragionamento equivale a dire che devo sollevare 300kg, ma per grazia me ne tolgono 30. Sempre 270 kg rimangono.
@brunomazzeo456210 ай бұрын
❤ 🇮🇹
@ruggeromangogna190610 ай бұрын
Ma ad oggi l'affidabilità è all' altezza, oppure è sempre un Alfa Romeo?
@MauroJourney10 ай бұрын
Ho visto un sacco di Audi finire dal meccanico molto più frequentemente delle Alfa Romeo... 😉
@santealoise442910 ай бұрын
Ottima affidabilità delle Alfa...mica stiamo parlando di Auto tetesken con le famigerate pompe Gasolio CP4 difettose già dai primi anni di vita...ne conosco parecchi che si lamentano 😣😣😣
@MauroJourney10 ай бұрын
Non solo le pompe per il gasolio, ma anche quelle ad alta pressione dei propulsori turbocompressi a benzina. Faccio un esempio: parecchi anni fa possedevo un'Alfa 164 2.0 V6 Turbo del 1991 e, nell'estate del 1998 mentre ero in vacanza, "scoppiò" la pompa ad alta pressione che portava la benzina dal serbatoio al motore (ho virgolettato lo "scoppiò" perché, in realtà, dall'esterno uno non si accorge di niente, dato che l'intelaiatura a meglie intrecciate della pompa resta integra, ma la parte interna aveva ceduto e l'auto non andava più). Quindi quella pompa su quell'Alfa mi durò sette anni, e ammetto che mi ci sono divertito e tolto diverse soddisfazioni (insomma, non la guidavo "al risparmio"). Bene, tornato in città dal meccanico di fiducia per raccontare quanto accaduto durante le vacanze estive, mi dice: "Vieni qui a vedere: mi hanno appena portato questa bella Audi TT a cui ha ceduto la pompa della benzina dopo solo un anno e mezzo!" 😳 E simili problemi erano comuni anche a BMW, Volkswagen e, in misura minore, a Mercedes. Discorso diverso per i motori aspirati che generalmente hanno una vita più lunga e relativamente pochi problemi di affidabilità perché meno potenti e soggetti a temperature di esercizio più basse e minori sollecitazioni. Poi va da sé che molto dipende da come l'utente utilizza il mezzo, ma su motori potenti per auto ad alte prestazioni una manutenzione costante va sempre fatta: meglio spendere 300€ ad intervalli regolari piuttosto che ritrovarsi un giorno a doverne spendere 10.000€ per sistemare un danno serio (e, probabilmente, anticonveniente da riparare, a meno che l'auto non abbia una quotazione elevata).
@nickfrost653313 күн бұрын
Bella la lettura del copione. D'altronde cosa ci si poteva aspettare, stupxdo io che mi aspettavo pareri tecnici ed emozionali. Vogliamo fare giornalismo serio per cortesia? Possiamo mettere esperti per fare test e trasmettere informazioni?
@francescocacace103610 ай бұрын
Gran bel suv io preferisco il 2.0 Turbobenzina
@vincenzorusso949610 ай бұрын
Cmq non si incrociano mai le braccia a fine volante ...si scorre con le mani...è sicurezza!
@arconateforum107210 ай бұрын
peccato che noi italiani , ovvero la maggior parte , non sw la puo' permettere ...
@michelematera416810 ай бұрын
Sui cornicioni? E che è na pizza??!! 🍕🍕😂😂😂
@angelocanonico37759 ай бұрын
C'è sempre quella specie di troll che deve criticare l'alfa Romeo 😂
@giandarc4 ай бұрын
da mettere in garage come AR Giulia e godersela ogni giorno.
@GiuseppeAltimari10 ай бұрын
Super bella ma la targa fissata al lato come.tutte le alfa nn si può guardare
@radojkoslovic75799 ай бұрын
👏💪♥️ A R
@alfoguido10 ай бұрын
Se abbandonano il “Giorgio” si tirano la zappa sui piedi !!!
@gianvitobianco7710 ай бұрын
io la amo questa donna 😍 come amo questa auto favolosa!! 🤩 vederla cambiare le marce con quelle manine sulle leve paddle....... una goduria!! 🥳 beato chi ci vive con lei!! 😂❤
@Bobby10WRX10 ай бұрын
Va bè la Stelvio la conosciamo bene ma almeno al posto del solito mammalucco che ripete le stesse cose qui abbiamo Vicky
@giuseppegiuseppe380410 ай бұрын
Ad una pilota professionale fate guidare almeno una giulia quadrifoglio 😒
@adriano880910 ай бұрын
Non è il massimo dell’efficienza la Q4 di Alfa????? Ci sono video dove supera la Audi e la Porsche in prove di trazione, ma che dici?
@MauroJourney10 ай бұрын
Si riferiva ai consumi, non alle prestazioni. 😉
@adriano880910 ай бұрын
@@MauroJourney ebbe, è un sistema migliore che usa più potenza perché possiede un motore più potente rispetto alla concorrenza perché evidenziarlo come un difetto. Ah ho capito, i soliti falsi italiani che si danno la zappa sui piedi screditando quello che facciamo noi.
@MauroJourney10 ай бұрын
@@adriano8809 Ribadisco, in sede di recensione, se l'automobile presa in esame consuma mediamente più della concorrenza, non puoi certo inserire la voce come un pregio. Il pregio, semmai, verrà sottolineato parlando di prestazioni, ma non era questo il caso specifico. Non c'entra nulla il discorso di essere italiani e disprezzare i prodotti italiani. Detto poi che, se la mia facesse mediamente 15 km per litro di carburante, farei i salti di gioia... ma ho un V6 a benzina e me lo tengo caro! 😊
@adriano880910 ай бұрын
@@MauroJourney lei parla del q4 come inferiore alla concorrenza? Forse non ho ascoltato bene? Il q4 di Alfa è superiore a Porsche e Audi.
@adriano880910 ай бұрын
@@MauroJourneyho riascoltato più volte, parla dei consumi come “non male” e li sono d’accordo con lei perché ho una Stelvio da 280cv benzina e beve come una liceale ma quando dice “la trazione Q4 che non è il massimo dell’efficienza” non posso prenderla come un’informazione corretta. Ripeto, ci sono video su KZbin dove la Stelvio batte tutta la concorrenza su prove di trazione da ferma; in movimento gli allestimenti fino alla Veloce sono sicuri da guidare perché hanno il controllo della trazione sempre attivo e non è possibile disabilitarlo mentre la versione Quadrifoglio avrebbe ragione a dire che non è il massimo ma per il semplice motivo che stai guidando un Toro inferocito senza controllo (messa nelle mani di ragazzini) non perché non abbia una buona trazione.
@giampierocontuzzi614910 ай бұрын
Da acquistare solamente per il piacere di guida, perché come da sempre la qualità è ancora lontana dalla concorrenza tedesca
@angelocanonico37759 ай бұрын
La qualità è ancora lontana dalla concorrenza tedesca ? Ma le conosci le alfa?
@giampierocontuzzi61499 ай бұрын
@@angelocanonico3775 purtroppo si e fin troppo, sono auto stupende da guidare e guardare ma purtroppo peccano di qualità costruttiva se paragonata ad audi mercedes o bmw.
@angelocanonico37759 ай бұрын
@@giampierocontuzzi6149 non sono d'accordo
@mikdignan377610 ай бұрын
Vedremo i dati di vendita nell' area Europa, battagliare con model Y rwd LR e performance non è cosa semplice per nessun produttore di ICE, anche nelle esecuzioni mediamente prestazionali. (Poi scusate ma 65k euro per la veloce 240cv quando model y LR da 430cv AWD costa 54k e la performance 520cv costa 60k, non capisco come Alfa possa continuare a competere sul prodotto.. questo vale anche per le ICE equivalenti audi BMW Mercedes... I prezzi salgono continuamente apportando ormai solo piccole modifiche per marginare il più possibile, il problema di fondo è che gli acquirenti se ne sono accorti, e da due anni, piace o non piace, comprano altro). Buoni acquisti e conti correnti vuoti a tutti.
@matteo725010 ай бұрын
Ma il problema è che a tanti di noi fa cagare tesla, vende perché è un auto che sembra futuristica e appariscente ed è piena di incentivi quindi la paghi meno di quello che costa. In ogni caso io preferirò sempre guidare auto di classe come alfa romeo, bmw ecc…
@mikdignan377610 ай бұрын
@@matteo7250 le Model y non sono mai state incentivate, non sono mai rientrate nei tetti massimi di spesa, eppure in Europa vende tra le 5 e le 10 volte di più mensilmente di Stelvio X3 Q5 e l equivalente Mercedes sempre SUV D di cui non ricordo il modello. Questo è, non vi va bene, ma questi sono i numeri, e molti venivano proprio dagli Stelvio, prenderne atto è il minimo che si possa fare mi sembra. Saluti, impariamo per favore a leggere i dati vendita e statistiche.
@mikdignan377610 ай бұрын
@@matteo7250 e poi vorrei sapere "i tanti di noi" ma chi?! A chi ti riferisci, agli italiani che non conoscono i vantaggi delle nuove tecnologie?! Sembra che vi siano della fazioni, noi contro loro... Siamo a livelli asilo se stiamo a questi livelli... D altronde siamo in Italia, non in Germania Svizzera Inghilterra o Norvegia, così siamo messi... Sempre il solito paese del sud Europa...
@matteo725010 ай бұрын
@@mikdignan3776 il senso del mio commento è proprio che a me come ad altri appassionati non interessano statistiche ecc.. c’è un’emozione che ci fa comprare. Poi parli della Germania…. Li comprano tutti (giustamente) i loro marchi, solo noi siamo degli stupidi che abbiamo fatto fallire i nostri (sia dirigenti incompetenti che sindacati demmerda che compratori che preferiscono le auto degli altri)
@eredir46810 ай бұрын
Posso comprendere il tuo ragionamento ma parliamo di auto totalmente diverse. Nonostante la bontà della piattaforma Tesla, nell'indice di affidabilità nel settore automotive creato da JD Power, l'azienda di Elon Musk si trova agli ultimi posti, così come molte altre aziende di veicoli elettrici. Inoltre parliamo di un'azienda "neonata" e di una con più di un secolo di storia, senza considerare la qualità costruttiva e i costi di produzione. Ad oggi uno dei sistemi più efficienti e con meno "rogne" è il FullHybrid, soprattutto quello giapponese utilizzato da Toyota, Honda et similia, senza dover per forza essere un radical chic eco-friendly che pensa: "Se compro un'auto elettrica salverò il mondo!". La Tesla conviene fin quando non ti informi su determinate cose, poi capisci perché costano """poco"""
@ninja3404 ай бұрын
auto fantastica da guidare....se non avesse sfighe infinite, ed affidabilita' imbarazzante....peccato
@bosscashtube10 ай бұрын
Avete rotto il caxxo con sta caxxo di macchina. Ma è possibile parlare sempre della stessa macchina da 15 anni...??
@angelocanonico37759 ай бұрын
La macchina è uscita il 2017 ..... Ma in Italia come mai tutto questo odio contro le alfa ?
@MT-1815 ай бұрын
Stelvio e Giulia ❤
@claudiosenesi221510 ай бұрын
Che schifo. lontana dalle vere alfa dei tempi che furono
@santealoise442910 ай бұрын
Quali erano le vere alfa?? Quelle che arrugginivano se ci sputavi sopra?? Quelle che consumavano olio come petroliere?? Quelle che fondevano le bronzine?? Queste erano le vere Alfa??🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@claudiosenesi221510 ай бұрын
Uno che sa cosa sono le bronzine è da tenere in considerazione, lo ammetto, perlomeno è uno del settore, ma le alfa di oggi hanno ben altri problemi, ammeso e non concesso che alfa esista ancora
@francodossena685010 ай бұрын
Hai ragione
@angelocanonico37759 ай бұрын
Veri esperti
@santealoise44299 ай бұрын
@@angelocanonico3775 Infatti...se non criticano le macchine Italiane non sono contenti... cercano ancora le vere Alfa...il Busso...la trazione posteriore....commenti solo per criticare ...quanti commenti negativi sulla Giulia perché non aveva i Led...anche critiche sulla Tonale....quando saranno solo elettriche che cosa diranno..🤔....come se passare al motore elettrico sia solo un problema Italiano.....tutti veri esperti...poi girano con la dacia🤣😂🤣🤦♂️🤦♂️🤦♂️