Alfa Romeo Tonale Hybrid - Quando la meccanica emoziona ancora...ma quanta tecnologia! E che stile!

[@bartolomeomeni]

CI tengo a specificare che il "nessuno vuole un'Audi" è in realtà una citazione da Jeremy Clarkson, mentre era alla guida di una Giulia QV, di fatto non ho nulla contro le auto dei quattro anelli, anzi, penso che specie per questa tonale molti loro aspetti siano stati da benchmark e io stesso le ho sempre reputate auto estremamente gradevoli nella totalità delle loro forme, belle da vedere, comode da guidare e sopratutto infaticabili viaggiatrici, quindi Audi, se vuoi darci in prova una RS3 noi la guidiamo volentieri.

[@giop4734]

Uno dei migliori videoracconti mai visti! Bravi.

[@johnpaulgeorgeringo4540]

non vedevo l'ora di un video bello così girato bene e soprattutto con una musica bella così, anche se il paesaggio e la macchina sono anche quelli due aspetti molto belli. Unica cosa secondo me in questo video un bel violoncello o una tromba sarebbero stati proprio azzeccati

[@marziasanti3399]

Complimenti, ti superi ogni volta. Super Bart, continua così 💕

[@alessandrosimonetti3311]

“Nobody wants an Audi” 🔝 Scherzi a parte, originale come pochi, continua così perché questa è la strada giusta

[@bartolomeomeni]

Occhio che mi serve un redattore

[@FrancescoStoppa]

Copiato da Jeremy Clarkson piu che originale, ma pazienza.

[@angelodambrosi3727]

Bellissima presentazione di AR Tonale

[@bartolomeomeni]

Grazie mille, sono felicissimo che ti sia piaciuto, piccolo spoiler, rimanete sintonizzati perché da settembre potrebbero arrivare altre cose di un certo spessore 😉

[@massimociantelli6921]

Bravo, bellissima recensione!

[@gioelemeni3413]

ciao sono un nuovo iscritto, i tuoi video sono belli!

[@francescocucchiara8672]

Stupenda la intro, da film 👍🏻👍🏻

[@bartolomeomeni]

Ci si prova 😉

[@giofer4553]

Bellissimo il video ma soprattutto Bartolomeo bravo bravo

[@bartolomeomeni]

Grazie mille 🙏🙏, è solo l'inizio

[@francosanti2861]

Emoziona la Tonale...dal carattere sembra...umana,comprensiva, dolce come un genitore,ti tiene per mano con amore e sicurezza.Poi se vuoi diventa il tuo cavallo in battaglia,con arcana magia puoi diventare tutt'uno con Lei....un tecnologico, moderno Chirone....Benvenuta Tonale,ben tornata Alfa Romeo..

[@bartolomeomeni]

Se questo è il futuro, io non mi preoccuperei

[@giuseppeiervasi406]

Hai fatto notare come il cruscotto sia morbido, e pensare che su un commento letto su un altra prova un deficente ha scritto : sono andato a provarla all' interno ho notato subito che la parte superiore e di plastica grezza, dura, e di qualità scarsa sembra quello della tipo. Ora io mi chiedo per quale motivo aspettate l uscita di un nuovo modello Alfa per correre subito a scrivere commenti negativi e non veri per smerdare il marchio, cosa vi ha fatto questo marchio per avercela a morte con lui? P.s. la tonale la trovo bellissima in tutto, come trovo belli Stelvio e Giulia.

[@bartolomeomeni]

Sono d'accordo, persone che vorrebbero vedere un marchio diverso ma poi non lo supportano, direi, se vuoi che i tuoi prodotti e i tuoi valori abbiano successo nel mondo inizia a valorizzarli tu!! Sono perfettamente d'accordo con te

[@giuseppeiervasi406]

@@bartolomeomeni io ho avuto molte alfa e mi sono trovato sempre benissimo e problemi quasi nulli

[@bartolomeomeni]

@@giuseppeiervasi406 sono felice, perché spesso sono proprio i fatti a smentire dei pregiudizi assurdi

[@giuseppeporfidia4971]

E' incredibile come la gente parli per partito preso contro i marchi italiani ed Alfa in particolare. Della BMW X1, che usa il pianale di una segmento B come la Mini, nessuno lo sottolinea... Della Tonale, che utilizza il pianale della Compass, si grida al sacrilegio. E poi il prezzo. Se uno cerca la qualità e la tecnologia, la macchina non può venire regalata rispetto alla concorrenza. La verità è che nel popolo automobilistico italiano c'è un pregiudizio di fondo verso i validissimi prodotti nostrani e, spesso, comprano tedesco perchè non hanno coscienza critica e preferiscono appiattirsi!

[@bartolomeomeni]

@@giuseppeporfidia4971 esatto, è una cosa che odio molto, perché alla fine svantaggia solamente noi.

[@giuseppeminna4348]

La tua narrazione sembra quella di quando ero piccolo e mi raccontavano le storie. Piacevole , ma dire che è un'auto spettacolare, nn mi permette di darti ragione. Quando l'ho provata mi è sembrato di entrare nell'abitacolo della 3008 , che ho io....avrei preferito, più che assomigliare alla Peugeot...avrei preferito una somiglianza con Stelvio...ma il prototipo del 2019 veramente unico, quando l'ho visto x la prima volta al parco del Valentino, nn è come l'autovettura che tu hai provato

[@bartolomeomeni]

Come ho voluto specificare in alcune parti del video stesso e anche in molti commenti nel momento in cui mi è stata proposta la prova di questa auto sono stato molto in difficoltà suo taglio da fare sia perché è un prodotto di un marchio che adoro sia perché era un po' una seconda prima volta, quindi ho deciso di imboccare la strada dell'ispirazione e dell'energia che questa macchina mi ha trasmesso, una sensazione, appunto, che quindi non è necessariamente quella di tutti

[@AlessandroVolta-yu2lr]

Vista dal vivo davvero una bella macchina , non ho potuto provarla, ma come interni mi ha davvero stupito. Non riesco a fidarmi del tutto del marchio ,perché mia sorella ha avuto una 159 ed è stata un disastro. Abbiamo preso la macchina nuova nello stesso periodo , io un Audi A4 lei un alfa 159 sw, il confronto con la mia è stato impietoso. Aspetto qualche anno per vedere come ne parlano , perché è una delle macchine che ho pensato di acquistare .

[@bartolomeomeni]

Purtroppo è vero, però queste sono basi da cui partire per migliorare, e a me pare che si stiano facendo grandissimi progressi ad Arese!!

[@atmavictu2995]

Idealmente il prossimo Brennero sarà 30 cm più piccola, più bassa, con una linea più aggressiva e più potente,,,ovviamente piattaforma Giorgio

[@alessandrolococo666]

L'unica cosa giusta detta è che sarà più piccola.....e avrà un 1.2 3 cilindri mildhybrid con potenze da 100 a 130cv più una piattaforma che io considero inferiore a quella usata su TONALE.

[@atmavictu2995]

@@alessandrolococo666 ahahahah la piattaforma Giorgio inferiore...dai lascia stare le auto...non capisci una mazza

[@alessandrolococo666]

@@atmavictu2995 Sei talmente pieno di te che non ti sei reso conto che parlavo della e-CMP che useranno su quella Bsuv conosciuta come Brennero. Prima di perculare pensaci poco di più sia mai ti accorgi di essere un bischero

[@mariobotti1952]

Peccato per i motori da utilitaria

[@bartolomeomeni]

In effetti potevano presentarla con qualcosa di più sostanzioso, però per un uso prettamente cittadino o comunque tranquillo devo dire che il 130 non se la cava affatto male, è un motore molto morbido e pieno, ideale per il comfort.

[@wildsic]

I motori sn giusti perché non è un Alfa. L alfa è un'altra cosa anche se questo video sembra uno spot pubblicitario.. la realtà è TOTALMENTE diversa

[@munteanuvasile9249]

Buna nutl ed g mi scrisul

[@AB-ix3jg]

Costa troppo!

[@bartolomeomeni]

Costa il giusto per la sua categoria, certo questa è un full optional, ma con configurazioni intelligenti si sta intorno ai 38-40 mila euro senza troppi patemi, sono tanti soldi, è vero, ma una X1, una Q3 o una Gla staccano tutte lo scontrino in questa fascia di prezzo.

[@stefanolucchini8439]

@@bartolomeomeni l'edizione speciale da 130 cv, con l'aggiunta della vernice Blu Misano e del pack adas viene 40.650€ , per la cronaca l'Audi q3 sempre con il 1500 tfsi automatica viene la bellezza di 7000€ in più! Senza aver cmq la dotazione della Tonale! Per mia curiosità il contachilometri totale viene visualizzato sempre e comunque nel display centrale? Grazie per l'eventuale risposta

[@bartolomeomeni]

@@stefanolucchini8439 è sempre visualizzabile una indicazione della velocità ma non un indicatore dal design analogico, e ahimè non ci sono le mappe complete!

[@andrea-dy7wj]

Lasciamo perdere a quel prezzo si comprano auto 4x4 e di superiore livello e assistenza

[@bartolomeomeni]

È vero quello che dici ma non ne farei motivo di comparativa, anche la panda si può avere integrale, non è un campo su cui ha senso discutere. Assistenza nemmeno visto il rebranding che sta vivendo il marchio.

[@andrea-dy7wj]

@@bartolomeomeni se non ci fosse amata Panda la vedevo dura!!!!! adesso ce la rivale dacia duster per lei!!!!!

[@ivantontini6099]

Ma che meccanica..un 1500 con 130 cv😃😃💩

[@bartolomeomeni]

Come base è comunque al livello dei vari 16i, 30 tsfi o 180 dei tedeschi 😉

[@alessandrolococo666]

Come se le versioni di ingresso delle altre fossero dei missili intergalattici.

[@decimamas2545]

@@alessandrolococo666 Vero ma la Tonale ha motori d‘ingresso che sono anche quelli finali.

[@alessandrolococo666]

@@decimamas2545 Hanno introdotto in questi giorni il Diesel Manca il PHEV 275cv e Il GME 2.0 da 272cv ...questo purtroppo per USA e Cina. È stato detto e ridetto che TONALE arriverà al 2027 quando sarà sostituito da un C SUV EV PURE quindi possiamo dimenticare....salvo miracolosi ravvedimenti...versioni con più di 300 cv a benzina e un diesel con cilindrata e potenza vicina ai 200 CV.

[@atmavictu2995]

motorizzazioni imbarazzanti per un alfa

[@bartolomeomeni]

Si spera in un quadrifoglio 😉

[@alessandrolococo666]

Le motorizzazioni disponibili rispecchiano le volontà della comunità Europea. Lotta alle emissioni e spinta verso le EV PURE. Mi dirai..... gli altri però fanno versioni prestazionali.. Ad Alfa Romeo oggi servono i numeri...che in questo segmento arrivano da queste motorizzazioni. Che dirai quando diventeranno degli elettrodomestici?

[@bartolomeomeni]

per fare Huracán servono Urus, per fare SF90 stradale serviranno Purosangue, per fare Giulia Servono Tonale...

[@atmavictu2995]

@@alessandrolococo666 Sentiamo come difendi la piattaforma usata.....e non quella vera Giorgio...la realtà prodotto Fiat col marchio Alfa per venderla alle casalinghe...Un compromesso molto cinico, contenti voi, compratela e divertiti.

[@alessandrolococo666]

@@atmavictu2995 Audi usa la MLB evo per la Q3? BMW usa la CLAR per X1/2? MB usa la ??? delle classe C/E/S per la GLA/B? Tutti adoperano una piattaforma diversa per le segmento C quindi cosa ti lamenti a fare del fatto che non hanno usato la Giorgio!! Sarebbe uscita un ALFA ROMEO dalla grande guidabilità con poco spazio per eventuali passeggeri e poco bagagliaio. Quanti l'avrebbero comprata? Io ti dico in pochi ! Spero che la mia spiegazione ti sia gradita. Da un appassionato ALFA

[@fabriziotacca9765]

Ti emozioni con poco…questa non è un’Alfa…

[@bartolomeomeni]

In realtà ha molto più di quanto tu creda che rimanda ad alfa, purtroppo è il mercato che lo chiede, per continuare a fare Giulia servono anche tonale, come per fare huracan servono urus. Però a differenza di questa analogia qui ci sono molte cose che rimandano al biscione, ti invito a provarla e lo scoprirai anche tu

[@fabriziotacca9765]

@@bartolomeomeni Ho appena lasciato Giulietta…e già mi manca … ma Tonale non mi emoziona

[@bartolomeomeni]

@@fabriziotacca9765 la Giulietta era una gran macchina, un mezzo alfa nel DNA nonostante la base meccanica non perfetta, la tonale alla lunga entrerà nell'immaginario collettivo come ha fatto lei, non perché si guida come un'ammiraglia ma perché farà i numeri sufficienti a fare rialzare un marchio storico e ricco di fascino.

[@giuseppeiervasi406]

@@fabriziotacca9765 perché sulla Giuletta ti emozionavi?

[@fabriziotacca9765]

@@giuseppeiervasi406 Sebbene fosse Diesel …. Mi emozionavo per le prestazioni (170 cv)

[@triviumneptune9262]

Niente non riesco a farmela piacere, motori non all'altezza, linea più anonima non si può a differenza della stelvio che ha personalità da vendere., purtroppo e ironicamente lo dico come amante del biscione se vuoi trovare tutto quello che cerchi in un'Alfa di questo segmento devi comprarti una cupra formentor.

[@bartolomeomeni]

Forse è vero ma mi riservo di provare la 280cv q4 prima di dare un giudizio definitivo