TENSOR DA CORRENTE DE COMANDO CATRACA OU ORIGINAL?

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[@LUIZSilva-uv4mk]

Pessoal, dá pra aproveitar o original apenas desmontando ele e girando o parafuso para aumentar a pressão da mola e montar ele mantendo a mola já mais pressionada. Pesquisem: como tirar o tec tec da fazer 250

[@ronaldooscar3410]

Da pra fazer com o d catraca também? Pois o vídeo que vc se refere é o sem Catraca

[@LUIZSilva-uv4mk]

​@@ronaldooscar3410 o de catraca não tem essa regulagem. Depois de um tempo, a minha voltou com o problema. Comprei um de catraca da WGK e não tive mais dor de cabeça.

[@tlclipesinsanos9102]

​@@LUIZSilva-uv4mkamigao tu pode me mandar o link?

[@tlclipesinsanos9102]

​@@LUIZSilva-uv4mkfaz muito tempo q tu comprou tirou o barulho mesmo??

[@LUIZSilva-uv4mk]

@@tlclipesinsanos9102 Faz uns 7 meses. Barulho não voltou mais.

[@joeldossantosmartins3832]

A diferença que original se quebrar ,a mola recua totalmente .e o paralelo fica recuando e atuando por ter uma mola bem forte.tive experiência com os dois.o original caiu a corrente.o paralelo fazia barulho bem forte.deu tempo de perceber.

[@marcos38321]

O catracado quando estraga só dá folga e não volta todo , já o original já peguei moto Titan 150 q ele original voltou todo , então eu confio mais nesse catracado

[@malluiz1688]

Catracado não presta, o automático original é o correto, ou original ou similar, nunca usar catracado porque pode estourar o motor todo e pode até dar PT no cabeçote.

[@yurulopes]

O meu da xr200 recuou por completo e eu tava fazendo entregas, rodei 3 horas com o tensionador original completamente recuado, graças a Deus não deu problema.

[@Khali6n9]

tive dois por mola e ambos quebraram... original quebrou a mola com um ano e outro paralelo quebrou com 1 mes de uso. uso atualmente um de catraca, faz 8 meses que uso.

[@carloscesar6235]

Excelente dica parabéns pelo seus trabalhos.

[@guilhermefernando5948]

Tem alguma marca que vc recomenda amigo ? Vi que e um absurdo o original se tiver alguma marca específica iria me ajudar bastante 🙏 A minha e uma Lander 250/ 2021.

[@ALFAMOTOS]

WGK

[@magalessandro]

pode acontecer de trocar a corrente e ela nao aguentar muito tempo tipo assim dois meses? ou pode ser o guia que esta ruim?

[@firetongue444]

Legal. Campinas -- SP 09/04/22

[@mauzeira]

Boa noite qual marca vcs recomenda pra kawasaki z300

[@alinnereis7847]

Show de conhecimento

[@evertonlima8130]

Qual é mais seguro?

[@EvandroR29]

Não recomendo o de catraca pra ngm. Isso acontece porque o de catraca tensiona demais devido a mola usada força muito e isso estica muito a corrente. Testei na minha Falcon e N ficou uma semana e tirei devido ouvir o motor trabalhar forçado devido o tensionador de catraca. Quando comprei o de mola da marca GP minha moto trabalhou certinho sem forcar nada. Tava tão tensionador que vc ouvia o barulho do comando forçado. N recomendo prs ngm o de catraca. Outro problema: os de catraca tem o curso maior e isso é problema pq a corrente já vai tá no final da sua vida útil e o tensionador de catraca ainda está ativando ela, precisa ter muita sorte pra corrente não quebrar e vc perde seu cabeçote cilindro pistão biela so por conta de um tensionador que força o tenso ao máximo.

[@renatocarvalho947]

"Sou mecânico e falo que você tá completamente certo.. esses tensionados de catraca são uma porcaria, também não recomendo.

[@afranioreisleme6321]

Cara , ok , vc e o mecânico me convenceram até o momento.

[@malluiz1688]

Catracado não presta, o automático original é o correto, ou original ou similar, nunca usar catracado porque pode estourar o motor todo e pode até dar PT no cabeçote.

[@tigrinhosa]

​@@renatocarvalho947regulei válvula e coloquei tensionador catraca wgk na minha Twister 250 ,barulho de válvula aumentou ,fui reclamar pro mecânico ,ele condenou corrente de comando minha moto tem 63k de km rodado

[@PauloSouza-bl5ge]

Catraca tem que saber usar, quem vai esticar é a mola, a maioria estica manualmente e depois coloca a mola por isso fica ruim, uso a muitos anos de catraca e nunca tive problemas

[@tiagofreitas5784]

A mesma junta serve ?

[@carlosluis9700]

Vou comprar wgk pra xre 300 2011

[@ivanoliveira1479]

Tenho uma nmax e original e tensor normal , se eu usar o catracado pode dar algum problema na moro? Por favor

[@fernandocesardiasmorgado2611]

Tenho uma Versys 300, e já vou para o segundo. Estou pensando em fazer uma experiência com o de catraca, porque é mais em conta. O amigo poderia sugerir uma marca confiável para eu comprar?

[@Erivan-Oliveira]

WGK ou PLASMOTO.

[@marcosjosedasilva7551]

Boa noite eu tou com um problema com minha moto suzuki gsxr750 ano 2011 com um barulho no tensor

[@augustodias876]

O meu tensor original recuou e empenou as válvulas

[@autocarventuri]

De acordo com a sua experiencia, qual a durabilidade da corrente sinterizada da XR250 (antiga tornado 250) ?? 60k? 80k? 100k?

[@AlexSantos_21]

Dura muiiiiito, a minha já passou dos 100mil e tá na metade ainda da regulagem, tensor original ainda.

[@douglasbrito5925]

Bom dia!! Vc sabe se existe algum tensor da Srad 750 pra substituir pelo original. Não consigo achar um novo pra comprar nem na autorizada.

[@brombilapaz3532]

Se ele responder me avisa, tenho uma 96.

[@humilde5k189]

Min ajudou muito

[@TempoperdidOfc]

Amigo tenho uma Fazer250 ano 2007 a original ta cara vc pode me indicar uma marca

[@Erivan-Oliveira]

WGK ou PLASMOTO

[@BMViolinMusicOFICIALBMusic]

O meu eu só uso de catraca de 2 em 2 semana tenho que trocar o esticador, dá ruim toda hora e o tensor lá dentro o batente sempre afunda, acho que vou optar pelas peças originais

[@lucianobraga7973]

Exatamente.....passei pelo mesmo problema... prejuízo: 550 reais incluso mão de obra...hoje em dia só peças originais na minha moto...

[@EvandroR29]

Isso acontece porque o de catraca tensionar demais devido a mola usada força muito e isso estica muito a corrente. Testei na minha Falcon e N ficou uma semana e tirei devido ouvir o motor trabalhar forçado devido o tensionador de catraca. Quando comprei o de mola da marca GP minha moto trabalhou certinho sem forcar nada. Tava tão tensionador que vc ouvia o barulho do comando forçado. N recomendo prs ngm o de catraca. Outro problema: os de catraca tem o curso maior e isso é problema pq a corrente já vai tá no final da sua vida útil e o tensionador de catraca ainda está ativando ela, precisa ter muita sorte pra corrente não quebrar e vc perde seu cabeçote cilindro pistão biela so por conta de um tensionador que força o tenso ao máximo.

[@williansinacio4721]

Precisa colocar o motor no ponto primeiro??

[@claudiojose4779]

Não

[@motocampismodicas]

Uma pergunta..... se fizer o desbaste dessas ranhuras do de catraca pra ele ficar livre na tensão... dá certo??

[@KAUÊMEIRELES-i4p]

ai vc n tem pressao pow

[@marciobranco9637]

SHOW

[@michaelgama2990]

Me ajuda, troquei a corrente de comando da minha suzuki gsr 150i , o acionador estava no final conforme vc falou, fiz a troca da corrente de comando mas n troquei o acionador, e o barulho continua. Pode me dizer se é necessário tbm trocar o tensionador/acionador da corrente de comando?

[@DiogoSantos-ll9eo]

Eai? Resolveu oq?

[@julyescoces8818]

🚀🚀🚀

[@BMViolinMusicOFICIALBMusic]

Eu comprei um esticador da WGK em duas semanas ele ja foi de ralo, o que pose ser ?

[@pilotosovietico]

Compra da Plasmotos😊

[@PauloSouza-bl5ge]

Catraca ou comum.?

[@gabrielzuca]

Qual marca recomendaria para a fazer 250 2015/2016?

[@AlexandreSousa-zu5sk]

Plasmoto....

[@Prazeremduasrodas]

Olá meu brother, e quando eu substituo a corrente de comando + tensor ambos original YAMAHA fz25... E dias depois ouço um barulho de TEC TEC TEC e isso acontece quando o motor tá quente, quando eu todo alguns km e geralmente é em marcha lenta. O que pode ser ?? Obg!

[@itmzbr2744]

A minha também está assim...

[@joaofelipetavares3101]

Válvula.

[@tacianohenrique7393]

a minha é em alta . quando reduzo para ! ai volto a acelerar em alta volta a fazer o barulho .

[@maiconmoraes9153]

Estou com esse mesmo problema, sempre que esquenta o motor volta a bater corrente, já troquei o tensionado e e continua igual

[@pilotosovietico]

Senhores. Os motores 250cc da yamaha tem barulho de válvula quando esquenta porque são válvulas não pastilhadas no comando, além do barulho do cilindro, uma vez que se tratam de peças forjadas e revestidas em cerâmica, tendem a fazer bastante "rajado" de valvula quando aquecem, infelizmente não tem como correr desse ruído kkkkk

[@ldk0216]

Tem um tensionador paralelo automático, vale a pena? O original da minha tornado tá 450 reais! Já o paralelo 40.

[@ldk0216]

Coloquei, é bom.

[@allancosta2220]

@@ldk0216 plasmotos? É que vou comprar pra minha tornado

[@taylonsilva624]

@@allancosta2220 compra o automático, o de catraca é horrível,

[@allancosta2220]

@@taylonsilva624 eu consegui um original usado, vou colocar ele

[@eduardorodriguesdasilva9053]

🙌🙏

[@motoealegria9310]

Tem que ser trocado com quantos KM?

[@eduardomendes5091]

A minha tem 81 e tem que trocar

[@usero07]

Minha Lander com 60 mil com esse TecTec to tensor ai! yamaha fazendo plasticos agora também.

[@wellingtonsantos6517]

Minha fazer 250 2015 troquei hoje com 44 mil km

[@danielbayer3235]

A minha tem 8.500 km e já teve que ser trocado!!

[@tavares2991]

o meu quando eu recuo ele com a chave ele nao trava, sinal de defeito ou isso nao influencia na função final?

[@PauloSouza-bl5ge]

Muitos não trava mesmo, por isso gosto mais do de catraca, pra montar é melhor

[@gabrielnadai]

👌🏻

[@azevedodapalma]

Original é mais seguro

[@leosilva711]

Wgk maca boa

[@amersonmendes3094]

A minha foi trocada a corrente de comando, ela é a did, e foi trocado o acionador, mais continua com o mesmo problema, o que pode ser?

[@fellipemnz]

Trocou os guias também?

[@amersonmendes3094]

@@fellipemnz não, acho que por isso pode tá fazendo o barulho também

[@amersonmendes3094]

@@fellipemnz será se pode ser isso?,mais o cilindro não é mais o original

[@emanuelmagalhaes6039]

Amigo é normal esse barulho nas 250 da Yamaha pois os pistões são mais curtos.

[@falandopvoce]

Barulho na fazer é Lander e normal

[@sswill90]

nada e perfeito cara original pouco tempo da pau

[@camillebianca3817]

Se eu soldar uma porca da merda?

[@joandersonfelipe619]

Só fazendo o teste kkkk

[@mito4mm970]

Uso para motor mexido em que e rebaixado cilindro e cabeçote !

[@wevertonoliveira2937]

Da merda sim

[@wevertonoliveira2937]

Troca a corrente pq está ruim

[@wevertonoliveira2937]

Se essa corrente arrebentar da muiuuuuuuuta lenha irmão. Não é caro em relação a outras peças, menos de 100 na Net. Compra DID muito boa.

[@RoniereFranciscoBJJ]

Fazendo propaganda e não quer falar que o COM catraca é o melhor sem dúvida, POIS além de ser o melhor de todos eles estiva automaticamente, diz a verdade cara que o de catraca é o melhor..

[@PauloSouza-bl5ge]

Na verdade os dois modelos estica automático, é questão de gosto mesmo