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【DST】アルファ・ロメオ4C vs ロータス・エキシージ S ロードスター(フルバージョン)【DST#090】
19:12
全力で軽量化しすぎた アルピーヌ A110R が異常! 土屋圭市が究極ピュアスポーツの気持ちよさを試乗体験!工藤貴宏 藤木由貴が内外装を徹底解説
30:32
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00:58
儿子:贪小便宜吃大亏!爸爸你又上当了吧 #funny #搞笑 #cute #baby #萌娃 #cutebaby
00:30
Llegó al techo 😱
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ALFAROMEO 4C REVIEW
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くるま愛ちゃんねる
3 жыл бұрын
GREAT CAR!
Пікірлер: 143
@user-ii2rz9uu9i
3 жыл бұрын
あれ?どこかで見たことあるような紹介😅 4Cおしゃれ✨
@Kurumaai
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊もう少しオリジナリティ出していきたいです💦4Cはおしゃれでセクシーでレーシー、素晴らしいお車でした!
@595ch
3 жыл бұрын
ウナ丼さんのパロディみたいで面白かったです! しかし4c良いっすね〜 一時期買おうか迷ってた時期もあったのですが、やっぱり買っとけば良かったと後悔しております。
@Kurumaai
3 жыл бұрын
ご感想有難うございます!4C凄い刺激でした!595も一度乗りましたが、素敵なお車ですね!我が家もフィアット500を愛でているので、今後も宜しくお願いします!
@KOTAROU11
3 жыл бұрын
そのフレームインの仕方どっかで見た事あるぞ‼️ 聞き取りにくい車系KZbinrのとこだ 次は8cを是非👍
@Kurumaai
3 жыл бұрын
ご覧いただき、ありがとうございます!どっかで見たことあるフレームインでしたね!国内外の車を多数やっていきますので、いずれ8cまでたどり着きたいと思っています!車種問わず出演いただける方がいたらぜひ教えて下さい!
@BluetanGarage
3 жыл бұрын
初の素顔レビューですね♪4Cめっちゃカッコいい!やっぱりイタ車か♪
@Kurumaai
3 жыл бұрын
初素顔レビューです!4C素晴らしい車でした🚗峠で乗れて凄さもよく分かりました!イタ車は華がありますね👍
@脱脂粉乳
3 жыл бұрын
うな丼さんに似てるけど、なんか違う! 面白いし、アルファロメオをしっかり拝めたので良かったです😄 911凄いですね! 僕もポルシェ乗りたいです✳
@Kurumaai
3 жыл бұрын
ありがとうございます😊ウナ丼さんに寄せているつもりは走って入るの以外はないのですがなんだか元々似ているようです💦動きとかは全く意識してないので…これから車紹介第二章に入ります!ぜひご覧ください!ポルシェぜひ買いましょう!近ければ試乗も助手席もOKです🙆♂️
@user-co4vb5qm1k
2 жыл бұрын
この車本当に運転が難しいのがまた癖になる!
@Kurumaai
2 жыл бұрын
コメント感謝です!運転、すごく楽しくて癖になりますよね!サーキットで走ったら新たな難しさが発見できそうです!
@user-hp6xt4ld3x
2 жыл бұрын
僕もアルファロメオのジュリエッタを乗っているんですがほんとにかっこいいですね泣 感動しました泣 今26ですが30代には乗ってみたいですね〜泣
@Kurumaai
2 жыл бұрын
コメント感謝です!ジュリエッタにお乗りなんて素敵です!30代に乗るんだ!と本気で願えば、きっと叶いますよ!頑張っていきましょう!
@user-fc6tp2on9t
3 жыл бұрын
挙動や話し方がウナ丼さんそっくり😁
@Kurumaai
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます!シーン切り替え時の走って入ってくるのはマネしてみましたが、それ以外は意識していないので、素の状態で似ているようです…声も似ていると言われますし…シビックタイプR(EK9)の紹介動画も上げまして、こちらは走って入ってこないものにしましたので、ぜひご確認下さい!
@SaGa.......
3 ай бұрын
トランク収納ですが・・・ 持ち帰りのピザが冷め難いのはいいですねwww
@Kurumaai
3 ай бұрын
コメント感謝です🫡素晴らしい視点です笑 そっちでしたね💦
@usa6019
3 жыл бұрын
アルファ4C、私も大好きな一台です! 日本仕様ですと衝突安全基準の為に衝撃吸収材やら何やらの追加で重たくなってるそうですね。 海外仕様だと1トン切りとか。 運転したら楽しいんでしょうね〜〜!! 後編も楽しみにしております。
@Kurumaai
3 жыл бұрын
アルファ4Cは振り切れている車ですね!あの作り込みからしたらトン切りですよね。運転したらすっごい刺激で楽しいですね!とても楽しいですが、長距離乗ると私は少し疲れますというほどの刺激です😊
@miyan0908
3 жыл бұрын
日本仕様はエアコンが標準なので重いのです。EU使用はオプション扱いです。 衝突安全基準のため重くなってるのはアメリカ使用ですね。
@usa6019
3 жыл бұрын
@@miyan0908 そうなのですね!!
@miyan0908
3 жыл бұрын
@@usa6019 なんせ買う寸前までいきましたからねw すでにスパイダーしか生産されてなくてあきらめましたけど。
@Kurumaai
3 жыл бұрын
@@miyan0908 さん EU仕様はオプションなのですね!というか、凄まじく詳しいですね!今後もぜひ色々と教えて下さい!
@Youtuber-massan
3 жыл бұрын
KOSHI パーツの見本市状態 オーナーさんは重度の炭素症と 診断します (褒めてる)
@Kurumaai
3 жыл бұрын
炭素症とは素敵な表現ですね!私も重度の炭素症だと思いました!KOSHIというパーツは知らなかったので勉強になりました。教えていただき、有難うございます!
@tv2625
3 жыл бұрын
声まで似てやがる(笑)
@Kurumaai
3 жыл бұрын
声まで似てましたか!😊ありがとうございます!今後も色々な車種を扱っていきますのでよろしくお願いします!
@tv2625
3 жыл бұрын
@@Kurumaai また、楽しみにしてます👍
@user-ue2xb1lh9h
3 ай бұрын
この車のフロントライト、スバルエンブレムをひっくり返したようなデザインでホント目から鱗。
@Kurumaai
3 ай бұрын
コメント感謝です🫡目から鱗なデザインですね!
@user-jf6jh7gw1x
3 жыл бұрын
4Cの排気系は直管なんですよね~~(108周年記念限定車以外、可変バルブもなし)それでいて、そこまで爆音じゃないのがいいです ボディカラーはアルファレッドよりもコンペティツィオーネレッドの方が深みがあってイイ感じ♪ え?ワタシ? 4Cのスポーツパッケージに乗ってます(中古だけど・・・)
@Kurumaai
3 жыл бұрын
4Cオーナーさんなんですね!素敵!コメントありがとうございます。さすがに滅茶苦茶詳しいですね!直管、勉強になりました!確かに、凄い迫力でした。 色は好みですが、アルファレッドもコンペテツィオーネレッドも素敵です☆今後も様々な車種を紹介していきますので、コメント含めてぜひ宜しくお願いします!
@Sakuya_Kawatuki
3 жыл бұрын
コメント欄見てると皆重ステって言ってますが、実際のところFDより重いですか?
@Kurumaai
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。FDに乗ったことが無く重さが分かりませんが、4Cは微低速ではアシストが無いので、重いですが、走り出すとあまり気になりません。FDも一度乗ってみたい名車ですね!
@user-qv6ne8xs3v
3 жыл бұрын
カーボンモノコックに、オルガンペダル… くっそレーシーだ🤤 もう新車で手に入らないと思うと残念
@Kurumaai
3 жыл бұрын
物凄いレーシーですよね!これはメーカーも採算合わないだろうな、と思える作り込みで名車ですね😊新車で手に入らないのは本当に残念です。
@kidokong5650
3 жыл бұрын
4C新車、実はまだあります。(黒ですが) 終了間際に、ディーラー判断でイタリアに発注かけていたりするので、ディーラーによっては在庫抱えています。 僕は、今年1月にダメ元でディーラーに電話かけまくったんですが、結果、家から1番近いディーラーで3台発注かけて、まだイタリアにあると。。 迷わず契約して、4月中旬に納車されました😁(コンペティツォーネレッド) ファイナルエディションは、まだまだ納車待ちの人がいるみたいです。
@Kurumaai
3 жыл бұрын
@@kidokong5650 さん 返答が遅れ申し訳ございませんでした。貴重な情報、ありがとうございました。コンペティツォーネレッド、滅茶苦茶格好良いですね!貴重なお車でスパルタン度も凄くてプレミア必至なので、是非大切にされてください!
@A_Taichi
3 жыл бұрын
アルファロメオのロゴの意味初めて知りました!😲
@Kurumaai
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます!mackyさんの説明が分かりやすかったですね😊私も初めて知り勉強になりました!
@A_Taichi
3 жыл бұрын
@@Kurumaai たしかにmackyさんの説明は聞きやすくて分かりやすいですね! いつか機会があればウチの車も使ってやってください😁笑 ポルシェではないですが、好きな人は多いのですが、年式的に最近動画でも取り上げられる事が減ってきたので…
@Kurumaai
3 жыл бұрын
@@A_Taichi さん お車の件本当にありがとうございます。是非お願いします!個別にやりとりさせていただけますでしょうか?kataishi.a@icloud.comまでご連絡いただけると助かります!
@A_Taichi
3 жыл бұрын
@@Kurumaai 了解です! 後ほどメールさせて頂きます!
@user-NO_NAME192
2 жыл бұрын
主さん身長いくつですか? アルピーヌが4Cか、というところだけどペダルがカッコいいから4cほしい
@Kurumaai
2 жыл бұрын
コメント感謝です!身長は170センチ程度でしたね👍
@user-NO_NAME192
2 жыл бұрын
@@Kurumaai なるほど、身長180には少し頭が狭い可能性ありますね…
@Kurumaai
2 жыл бұрын
@@user-NO_NAME192 さん 厳密に行けば、私は172センチで座高が超高いです!180センチくらいの方と座高の高さが同じ場合があります😊一度試乗できると良いですよね!
@Kurumaai
2 жыл бұрын
@@user-NO_NAME192 さん 私座高がメチャメチャ高いです。NO NAMEさんの座高が分かりませんが、180cmの方と同じくらいかもです。一度試乗できると良いですね!アルピーヌと4Cだとこの車のオーナーさんも迷ったようですが、圧倒的にレーシーな雰囲気なのが4Cですね。まんまレースカーみたいな感じのドライブフィールでした!アルピーヌは軽量で上質な感じが伝わりますね!
@user-NO_NAME192
2 жыл бұрын
@@Kurumaai たしかに試乗が1番ですね! やはりそこで迷いどころの方はわりと多そうですね😅 でも、やはり4Cの経年が経たないうちに生産終わってる4Cを捕まえるべきですね笑
@kazk80
3 жыл бұрын
後部トランクルーム、ケーキじゃなくて銀だこのたこ焼きやマックのバーガーならむしろ暖かいまま運べるからメリットにすらなる説。
@Kurumaai
3 жыл бұрын
たこ焼きやバーガーの話、素晴らしい!次に同じような機会があったら使わせていただきます!今後もアドバイスお願いしますw
@user-ef4xx4cf5j
3 жыл бұрын
知り合いが4Cは重ステとか言ってますけど実際どうなんですかね?
@Kurumaai
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊重ステですね!軽トラとかと同じ感じでゆっくり走ってる間は結構重いです。ステアリング径もとても小さいのでさらに重さは強調されます。ただ、走り出すと全然気にならない感じです👍
@mitsuhikoasami6599
3 жыл бұрын
なんか、ウナ丼さん風の車両紹介に感じます。今後は、メーカー問わず車両紹介の方向性でしょうか?。
@Kurumaai
3 жыл бұрын
ポルシェを中心として、その他車種もやっていく感じですね😊私のポルシェもまだ色々とありますので継続してやっていきます。車紹介は機会をいただけた時だけですね。ポルシェだけにしたいのですがネタも車両もそこまでありません。もしポルシェでご協力頂ける方がいれば、教えていただきたいです。
@byakuran0527
3 жыл бұрын
走る事にだけ特化した車と言える。今でも高い!
@Kurumaai
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊凄い車ですよね!本当に今でも高いですね!
@user-ty3fo7lz6r
8 ай бұрын
北原望が乗ってる車ですね!
@Kurumaai
8 ай бұрын
コメント感謝です😊北原さんというのは漫画に出てくる方でしょうか?
@user-ty3fo7lz6r
8 ай бұрын
はい!mfゴーストに出てました。
@Kurumaai
8 ай бұрын
@@user-ty3fo7lz6r さん 勉強になりました!今度漫画見てみます!
@kazk80
3 жыл бұрын
狭い2シーターの乗り方はシートに尻から座って体を車の進行方向側に捻って最後に足を入れるんだよ。 S660やコペンやロードスターはそうやって乗り降りするって知り合いの走り屋の人が言ってた。
@Kurumaai
3 жыл бұрын
よくご存じですね!スーパーカーの乗り方ですね!次はそんな感じで乗りますね!
@kakukaku946
3 жыл бұрын
バトルはいつやるんだ…?
@Kurumaai
3 жыл бұрын
公道バトルの状況を流すと捕まってしまうのでカットさせていただきました🥺大変申し訳ございませんm(_ _)m
@hohokekyo
3 жыл бұрын
アルピーヌかこれか、どちらも試乗して散々迷ったあげく、A110にしてしまいました。 100kg以上の重量差は気になったものの、パドルがコラムに固定されてるのは理想でした。 峠などのRの小さいコーナーでは、指がパドルを見失うのです。慣れかもしれませんが。
@Kurumaai
3 жыл бұрын
A110名車ですね!とてもうらやましいです。操作系がフィットするかというのは凄く大切と思うので、とても賢明な選択だと思います。4Cは結構古典的スポーツな乗り味なので、A110のモダンスポーツ(に見える)な感じはとても興味あります。近ければ撮影させて下さい!宜しくお願いします。
@mikad1068
Жыл бұрын
うちのジュリエッタと同じエンジン(´・ω・`) うちのもレビューしますか?MTです
@Kurumaai
Жыл бұрын
コメント感謝です😀ジュリエッタ、素敵ですね!レビューさせていただけるんですか?凄く嬉しいです。差し支えなければ次までご連絡願います。 kataishi.a@icloud.com よろしくお願いします🤲
@drivearoundjapan5320
2 жыл бұрын
❤
@Kurumaai
2 жыл бұрын
コメント感謝です。4Cは最高レベルの刺激を持った、名車ですね!
@user-iv6fg5ry1w
11 ай бұрын
ヘッドライトは、どちらかと言うと「オーム」です。ユパ様!!
@Kurumaai
11 ай бұрын
コメント感謝です😊なるほど、ユパ様!
@TempeGO
2 ай бұрын
欲を言えば本国のエアコン無し仕様でメーカーオプションにクールスーツを付けるとかで売って欲しかったです…
@Kurumaai
2 ай бұрын
コメント感謝です😊クールスーツとは渋いです!笑
@setsuokatsuta6885
2 ай бұрын
一生声変わりの人に絵が似てる感じ。 アルファ乗っている人見ると、とりあえず 車好きなんだろうなァ~ って思う。
@Kurumaai
2 ай бұрын
コメント感謝です😊アルファ乗りは車好き理論、合っていると思います!
@user-yw5un8yb7p
11 ай бұрын
どこかの配信に似てる
@Kurumaai
11 ай бұрын
コメント感謝です😊ど、どこでしょう?
@y1003
3 жыл бұрын
くしゃくしゃに潰れたクルマを調べたところ4Cでした。 そこで初めて知りました。
@Kurumaai
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊4Cを知ってしまったんですね!凄い車です👍
@user-ic1cr9zg2y
3 жыл бұрын
僕もウナ丼さん風の紹介に感じました。 ちょっと残念です。
@Kurumaai
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊まだはじめたばかりでウナ丼さんに似てしまいましたが、次回からもう少し特色ある紹介できると思います。明日撮影しますので、完成したらまたご意見いただけると嬉しいです😆
@takurou-ttcoupe
2 жыл бұрын
4Cがほーしいーw
@Kurumaai
2 жыл бұрын
コメント感謝です!凄い!ラップ名人ですね👍
@tsushinsetsubi5281
3 жыл бұрын
はじめまして。パフォーマンスはやはりウナ丼さんのパクリでしょうか? それはさておき、4Cの刺激がヒシヒシと伝わってきました。刺激といえば、GRヤリスもかなりのものですよ。
@Kurumaai
3 жыл бұрын
はじめまして!画面に入っていくのはウナ丼さんのパクリですが、それ以外は真似ていないのですが…声も含めて似てると言われます💦GRヤリス一度乗ってみたいです!お持ちじゃないですよね?
@tsushinsetsubi5281
3 жыл бұрын
ご丁寧にご返信いただきありがとうございます。 GRヤリスは6月下旬に納車されたばかりです。でも、セカンドカーですので距離がなかなか伸びず、まだ慣らし運転中(メーカー推奨2,000キロまで4,000回転以下)です。
@Kurumaai
3 жыл бұрын
@@tsushinsetsubi5281 さん こちらこそご連絡ありがとうございます😊お住まいは箱根から遠いでしょうか?もし近ければ慣らしも終わったらお会いできたら嬉しいです😃
@Kurumaai
3 жыл бұрын
@@tsushinsetsubi5281 さん ご返信こちらこそありがとうございます😊GRヤリス凄く気になってます!お住まいは箱根近くではないでしょうか?近ければいずれ撮影させていただければ…と思いました!
@tsushinsetsubi5281
3 жыл бұрын
@@Kurumaai さん 箱根でしたら100キロ圏内です。慣らし運転終了まであと800キロ超ですが、あまり露出を好みませんし、刺激的な車を所有している割には安全運転主義ですので、少し考えさせてください。
@kodaihirasawa5189
3 жыл бұрын
軽量スポーツカー乗るなら4cもいいけどGINETTA G40かなぁw
@Kurumaai
3 жыл бұрын
ジネッタG40の方が遥かに軽いので、良いチョイスだと思います。G40R 795kgと軽すぎでテンション上がりますね!
@kodaihirasawa5189
3 жыл бұрын
@@Kurumaai ロールケージの上にFRBのボディ被せるところがセンス感じますw 4気筒エンジンのスポーツカーの方が燃費もいいしフロント振りやすいし比較的安いの多いし良いですよね。 空冷のフラットシックスもエンジンの外見がエロくて好きですw
@Kurumaai
3 жыл бұрын
@@kodaihirasawa5189 さん ロールケージの上にFRPってほんとセンス良いですよね!それを市販するんですから頭が下がります😊空冷のエンジンがエロいと言えるのは、相当なくるま愛ですよ😃
@kodaihirasawa5189
3 жыл бұрын
@@Kurumaai GINETTAG40欲しいけど関税とか色々かかって何だかんだ800万ちょいするから残念ですw やっぱりシンプルな車が良いですねw水冷のポルシェ乗ってる人には言いにくいのですが最近のポルシェいろんな装備付きすぎて高いしこのモード絶対使わんだろ、みたいなやつがあるので、やっすいシンプルなポルシェ販売して欲しいですw この前アバルト595に4cのエンジン積んだ変態なモデルを見っけましたw軽量でちっこいボディに240馬力、、、、いつか乗ってみたいです。 なんか4cの製造工程が見れる動画有りますのでよかったらアロファロメオ4cができるまでと検索してみてください結構面白いです。そのシリーズの動画でGINETTAG40の製造工程の動画も有りますので良かったら見てみてください。 機会があったらマイナーな車や限定車紹介してくれると嬉しいですw 応援してます。
@Kurumaai
3 жыл бұрын
@@kodaihirasawa5189 さん G40は結構高いですね💦安いシンプルポルシェ、よく分かります👍595に4Cエンジン良いですね😊私もそういうの大好きです。ちなみに昨日私がずっと考えていたのは、プジョー205にVTECエンジンを乗せたい…です笑間違いなく我々は話しが合います!4Cできるまで以前見ました!凄い面白かったです👍G40のはまだ見てないので見てみますね!マイナー車や限定車凄く興味あるので機会を探してやってみます!今後もよろしくお願いします🤲そうそう、昨日、自動車屋さん行って軽自動車に普通車エンジン乗せて公認取った人いるから紹介しようか?なんて言われましたKZbin収入が入ったらそういうのを自分でやってみたいと画策中なんです👍…数年先でしょうが💦
@Cabinner
3 жыл бұрын
椿ですね
@Kurumaai
3 жыл бұрын
つ、椿ですか?道でしょうか😊
@Cabinner
3 жыл бұрын
くるま愛ちゃんねる 【ウナ丼を超える男】 椿ラインの事です^ ^
@Kurumaai
3 жыл бұрын
@@Cabinner さん 椿ラインですね😊詳しいですね!お近くでしたらお会いできると嬉しいです👍
@user-gk7ee1jr3g
3 жыл бұрын
オルガン式のペダルなんて、外車では珍しくない気がします。
@Kurumaai
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。オルガン式のアクセルペダルはありますが、ブレーキペダルはは中々無いと思います。
@tomtom1391
5 ай бұрын
4C欲しいんですよねー❤ ウナ丼さんのパクリみたい
@Kurumaai
5 ай бұрын
コメント感謝です😊4C素晴らしいですね👍
@katateneko7758
Жыл бұрын
コンセプトモデルはもっとカッコよかったにゃ〜
@Kurumaai
Жыл бұрын
コメント感謝です😊コンセプトモデルもっと格好良かったんですね。今のでもすごく格好良いですが、これを越えるとは💦
@HAPPY-SKYWALKER
3 жыл бұрын
なんでこんなに低評価が多いのよ笑
@Kurumaai
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。当時のサムネイルがよくありませんでしたね…訂正しましたので、是非高評価ボタンいただけると有難いです!
@motominojp
3 жыл бұрын
マルパクリ… オリジナリティが無いならやめた方が良き。
@Kurumaai
3 жыл бұрын
ありがとうございます。オリジナリティを出せるように頑張りますね!
@ztsE7NKQ
3 жыл бұрын
なんでこんなバッド評価なん?
@Kurumaai
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊あれ?バッド評価ですかね?刺激全開な凄い車ですね👍
@ztsE7NKQ
3 жыл бұрын
@@Kurumaai 車は最高です。でも評価半分くらいバッドですよ笑 あー公道で飛ばし過ぎだからかなー。そのへん見返したほうがよろしいかと
@Kurumaai
3 жыл бұрын
@@ztsE7NKQ さん なるほど、動画の評価ですね!以前、私のタイトルの付け方が悪くて内容と違う部分があったからだと思います!目立たせようとして失敗しました。。今後もレビュー沢山しますのでよろしくお願いします😊
@ztsE7NKQ
3 жыл бұрын
@@Kurumaai 応援してます
@Kurumaai
3 жыл бұрын
@@ztsE7NKQ さん ありがとうございます😊サムネを低評価つかないように変えました!色々な車種のレビューしていきますので今後もよろしくお願いします!
@siz8903
3 жыл бұрын
ヘッドライトブツブツ過ぎて気持ち悪い
@Kurumaai
3 жыл бұрын
だいぶブツブツしてますね!ピカソの芸術品と似た感じだと思うと多少しっくりくるかもしれません😊
@user-dr5cp5ld7g
8 ай бұрын
おそらく、そのブツブツが主は気持ちいいんだろう
@user-td9wr9hr3w
3 жыл бұрын
うな丼さんのパクリやん
@Kurumaai
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊段々オリジナリティ出していきますので、次もご覧いただいて率直な感想を聞かせてください!よろしくお願いします!
@user-qg2th6gh9u
3 жыл бұрын
こうゆう車乗ってる人駐車下手だよね 車買わずに教習所通えばいいのに
@Kurumaai
3 жыл бұрын
オーナーさん、上手でしたよ👍私は駐車うまくできるよう頑張ります!
@happyfeelin8160
3 жыл бұрын
チャンネル名は河口まなぶさんから、内容はウナ丼さんから、テーマは車の愛情の欠片もない煽り。車が好きなのはいいが、やり方が姑息。この人かなりOUTな部類です。
@Kurumaai
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。以前も同様のコメントいただいていますが、人によって見方はそれぞれですね。ご覧頂ける方が少しでも楽しんでいただけるよう精一杯頑張ります。
@user-wk2fx5bm4o
3 жыл бұрын
こんなくだらないコメント残すあんたが一番やり方が姑息でOUTでダサいwwそんな嫌なら見なきゃいいじゃんww他人でストレス発散するのやめなよ。
@Kurumaai
3 жыл бұрын
ご覧いただきありがとうございました。 少しでもタメになった方はチャンネル登録と上にある高評価ボタンお願いします😊 Twitter:twitter.com/kurumaai_ch
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@nastya_adaeva_ #рек #automobile #авто #авария #машина #топ #ремонт
Анастасия Адаева
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Lui il est né avant le risque 😂😱😭 #fyp #fypシ゚viral #memes #automobile #foryou #humor #funny #art
MécaNul
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