Ali renault clio "I feel Slovenia" res nastaja v Revozu? - Preverjamo ob proizvodni liniji.

Obisk avtomobilske tovarne - sploh tako tehnološko napredne kot je novomeški Revoz - je vselej fascinanten. Tako smo tokrat na ogled proizvodnje clia popeljali še gledalce Avtomobilnosti, ki so nam na zanimiv način predali svoje vtise.
Vabljeni, da se z nami sprehodite ob proizvodni liniji in preverite, ali je clio z dodatnim nazivom "I feel Slovenia" resnično "made in Slovenia".
Sorodne vsebine:
• E-prilagoditve Revoza ...
• Renault clio digitaliz...
• Renault clio - 2019 - ...
Avtor/voditelj: Luka Gregorič
Kamera: David Šavli, Miha Merljak
Montaža: Rok Kompare
Produkcija: Slovenski avto klub
Februar 2024
Spremljajte Avtomobilnost tudi na:
- MMC RTV SLO: www.rtvslo.si/avtomobilnost
- Facebook: oddajaavtomobilnost
- Instagram: avtomobilnost.si
- Twitter: TVAvtomobilnost
- LinkedIn: www.linkedin.com/company/avtomobilnost
#Avtomobilnost​​​​​​​​​​​​​​​​ #renaultclio #Revoz #ifeelslovenia

[@glavoliki]

R je uvijek bio auto s dušom ❤❤

[@markoozbi3]

Clio Williams 🇫🇷💪

[@dejanstankovic5366]

Imao sam CLIA, 1.9, slatko sam se navozao sa tim autom,

[@markoozbi3]

Koja generacija?

[@dejanstankovic5366]

@@markoozbi3 2001 god

[@markoozbi3]

Takvih ima još mnogo na putevima u Sloveniji.

[@MARIETTI5]

Nisam znao da se Renault Clio V (a i onaj prethodni) proizvodi(o) u Sloveniji..

[@markoozbi3]

Svi osim treće generacije.

[@patro9555]

What is the price of the Clio there?

[@Avtomobilnost]

The price obviously depends on which powertrain you choose. Clio "I feel Slovenia" edition starts at 16k EUR (TCe 90).

[@patro9555]

Thats not bad at all! Thanks for the info. If I am to get a Clio I will get one made in Slovenia rather than one made in France.

[@Avtomobilnost]

Currently it is made only in Slovenia (Novo mesto) and Turkey (Bursa). :)

[@user-ko8xk5pv1d]

@@Avtomobilnost do you know where the hybrid Alpine version for UK market is made?

[@Avtomobilnost]

The hybrid is produced in Turkey since it is the Renault's hybrid production base.

[@KonstantinGrad77]

Nisem bil že 20 let v Revozu. Naslednjič me prosim vzemite poleg!

[@Avtomobilnost]

V Avtomobilnosti gledalce pogosto vključujemo v teste avtomobilskih novosti in ostale zanimive vsebine. Spremljajte nas še naprej: V oddaji, oziroma na rtvslo.si/avtomobilnost bomo že kaj kmalu objavili nov poziv. 😉

[@dejanstankovic5366]

Bravo, kod nas Fiat planira nista.

[@markoozbi3]

Ali nećete li praviti Fiat Pandu?

[@dejanstankovic5366]

@@markoozbi3 samo ne znamo koje godine, a pricali nam kako je to sa Fiatom posao stoleca

[@markoozbi3]

@@dejanstankovic5366 Kažu da će novi Panda biti predstavljen u julu ove godine. Dakle, uskoro će morati nešto proizvesti. :)

[@dejanstankovic5366]

@@markoozbi3 ajde da sacekamo, mozda i bude nesto. Ali iz dosadasnjeg iskustva, tesko.

[@ThePankrt]

Clio že dolgo ni več best seller dostopn je bistveno manj kot je bil… za ta denar dobiš boljši avto…

[@lukagregoric]

Pri primerjanju modelov lahko vedno odpremo zanimivo debato. Če pogledamo uradno statistiko Sekcije za osebna motorna vozila, pa je bil clio leta 2023 na drugem mestu po prodaji na slovenskem trgu. Torej - je 2nd best seller. :)

[@ThePankrt]

@@lukagregoric Koliko od tega je bilo enodnevnih registracij? Na naših cestah vidim zelo malo novih Cliov, med tem ko so Tesle Y kar precej opaženo prevozno sredstvo, kljub temu da gre za električno vozilo, ki že samo po sebi kot celota vseh prodanih znank predstavlja relativno nizek odstotek glede na obseg vseh prodanih vozil. Skratka Clio je bil včasih precej bolj opažen na naših cestah…

[@Janshevik]

Kak boljši avto pa dobiš? Ja, je zelo malo novih Cliov, ampak tudi ostalih novih avtov nižjih razredov, ker ljudje, ki imajo manj denarja, si vedno težje privoščijo nov avto. Medtem ko tisti, ki pa imajo denar, pa itak imajo za Tesle in ostale modele višjega razreda. Poleg tega Tesle so bile v preteklosti zelo redke, tako da jih tudi prej opaziš, ko vidiš katero na cesti.

[@lukagregoric]

Glede enodnevnih registracij nimam podatkov, vseeno pa je glede na "opažanja na cesti" težko povleči neke tehtne zaključke. Se pa vsekakor strinjam glede preboja Tesle - sploh modela Y, ki je bil že lani gladko v prvi deseterici prodanih modelov (7. mesto) pri nas in očitno bo v letu 2024 še višje. Clio in model Y sta težko primerljiva in si med seboj težko "kradeta" kupce, je pa to seveda odraz trenutnih trendov (vrsta pogona in oblika vozila).

[@tipkeri7923]

Cliota s tako šibkimi motorji jaz ne bom več kupil!!!

[@Avtomobilnost]

Kakšen motor menite, da bi bil dovolj zmogljiv za clia?

[@tipkeri7923]

Vsaj 1.6 atmosferc128KM ali 1.2 turbo s podobnimi KM.

[@tipkeri7923]

Konkurenca take motorje še vedno ponuja.

[@Avtomobilnost]

Atmosferskih motorjev je danes v tem segmentu ostalo še zelo malo - če že, so postavljeni čisto na začetek ponudbe - torej so najmanj zmogljivi. Res pa je, da Renault pri peti generaciji clia ne ponuja več 1,3-litrskega turbobencinskega štirivaljnika, ki je bil po naših izkušnjah zelo dinamičen. Trenutno je najbolj zmogljiv v ponudbi hibridni pogon (clio E-tech), ki ga poganja prav 1,6-litrski štirivaljnik (+ elektromotor).

[@mevlidcaticmelli2421]

Avto za odpeljat djecu do škole i ništa više

[@markoozbi3]

Šta bi ti? Išao na trkačku stazu? 😅